Форма входа

Статистика посещений сайта
Яндекс.Метрика

     Николаев – город морской. И, хотя расположен он не на морском побережье, но вся его более чем двухвековая история неразрывно связана с морями и океанами, построенными здесь кораблями, талантливыми кораблестроителями и знаменитыми на весь мир флотоводцами. Поэтому совсем не случайно, что с историей Николаева навеки переплелись судьбы многих выдающихся адмиралов. Здесь родились, служили и нашли своё последнее успокоение десятки известнейших флотоводцев и мореплавателей прошлого. Среди них – адмиралы Ф.Ф. Ушаков, М.П. Лазарев, Н.С. Мордвинов, А.С. Грейг, Г.И. Бутаков, Н.А. Аркас, С.О. Макаров и многие другие известные, а чаще уже, к сожалению, давно забытые николаевские адмиралы, создавшие своими биографиями неповторимую историю нашего города. Не претендуя на научную полноту и объективность представленных здесь материалов, мы попытались собрать воедино всех тех наших прославленных земляков, кого не только мы, но и многие поколения наших потомков будут с гордостью называть николаевские адмиралы.

  P.S. Автор с благодарностью примет все конструктивные замечания, дополнения и уточнения, замеченные читателями проекта "Николаевские адмиралы", которые позволят более точно и объективно осветить жизнь и деятельность всех представленных здесь флотоводцев, как широко известных, так и, к сожалению, незаслуженно полузабытых. Все они без исключения достойны нашего внимательного, уважительного отношения и благодарной памяти.

к.т.н, доцент В. Христенко

 

   

    Часть 6 (М) 

Другие выпуски проекта "Николаевские адмиралы":  

Часть 1 (А-В), Часть 2 (В-Г), Часть 3 (Д-И), Часть 4 (К), Часть 5 (Л)

 *   *   *

 

В этом выпуске:  

  • Контр-адмирал Г.Г. Майдель 
  • Вице-адмирал С.О. Макаров
  • Вице-адмирал М.П. Манганари
  • Контр-адмирал И.М. Манто
  • Вице-адмирал Н.А. Матусевич
  • Инженер-вице-адмирал Н.Н. Матусевич
  • Адмирал В.И. Мелихов
  • Контр-адмирал В.А. Мельников
  • Адмирал Н.Ф. Метлин
  • Вице-адмирал В.М. Микрюков
  • Адмирал Н.С. Мордвинов
  • Вице-адмирал А.И. Мязговский 

 

 

 

Контр-адмирал Г.Г. Майдель 

(1821-1876)

  Григорий Густавович (Астафьевич) Майдель (Грегор Вильгельм Юлиус фон Майдель, Gregor Wilhelm Julius baron von Maydell)  родился 9 февраля 1821 года в имении Таттерс (Tatruse особняк Haljalas) Эстляндской губернии (нынешняя Эстония) в старинной прибалтийской дворянской семье. Начальное воспитание он получил в Ревельском дворянском училище. В 1833 году двенадцатилетний мальчик был зачислен в Морской кадетский корпус в С. Петербурге, где в 1838 году вначале был произведён в чин гардемарина, а по окончании Морского корпуса в 1839 году Г. Майдель произведен в чин мичмана.

  После окончания Морского корпуса в 1838-1842 гг. он занимался гидрографическими работами, осуществляя промеры в Балтийском море на кораблях "Полтава", "Снег" и др., а в 1843-1846 гг. служил в Беломорской флотилии. 15 апреля 1845 года Григорий Густавович был произведён в чин лейтенанта, и в следующем 1846 году на корабле «Нарва» перешел из Архангельска в Кронштадт. Затем три года с весны 1848 года лейтенант Г. Майдель плавал в Каспийском море, где командовал шхуной «Тарантул», ботом "Ящерица", а также крейсеровал у Астрабадской станции. Там ему приходилось совершать различные плавания в персидских водах и у туркменских берегов, защищая казенный транспорт от разграбления. В 1852-1857 годах он снова переводится на службу в Балтийский флот. В марте марта 1855 года Г. Майдель был произведён в чин капитан-лейтенанта за отличие при обороне Свеаборга и награждён орденом Св. Владимира 4-й степени с мечами и бантом за храбрость. 

Рапорт капитан-лейтенанта Г. Майделя, командующего отрядом судов, возвращавшихся из Китая. Сингапур 9 февраля 1861 г.

 

  В июне 1857 года Григорий Густавович получает назначение командовать клипером «Джигит» и в составе 1-го Амурского отряда перешел из Кронштадта в Николаевск, где поступил в распоряжение командующего Сибирской флотилией. В 1858-1859 годах его клипер «Джигит» состоял при российском консульстве в Хакодате. В 1859 году в составе эскадры под флагом Н. Н. Муравьева-Амурского капитан-лейтенант Г. Майдель участвовал в плавании в Китай и Японию, а после в сентябре того же года вступил в командование корветом «Боярин».  26 июня 1860 года он прибыл в Шанхай, где его корвет вошел в состав Тихоокеанской эскадры под брейд-вымпелом капитана 1 ранга И. Ф. Лихачева. 22 ноября 1860 года корвет прибыл в Шанхай, 15 января следующего года отряд из трех кораблей под командованием Майделя (корветы "Боярин", "Воевода" и клипер "Джигит") вышел в море и 13 августа прибыл в Кронштадт.

Винтовой клипер «Джигит», которым в 1857-59 гг. командовал капитан-лейтенант Г.Г. Майдель

 

  После возвращения из кругосветного путешествия Григорий Густавович был награждён орденом Св. Станислава 2-й степени с императорской короной и 1 января 1862 года произведён в чин капитана 2-го ранга и до 30 сентября 1863 года командовал Астрабадской морской станцией и отрядом судов при ней. 1 января 1864 года барон Г. Майдель был произведён в чин капитана 1-го ранга и в 1864-1869 годах командовал парусно-винтовыми фрегатами «Дмитрий Донской» и «Олег» в Балтийском море. 

  В период краткосрочного перевода в 1870 году на черноморский флот Григорий Густавович около года командовал фрегатом "Севастополь".

  В конце февраля 1870 года капитан 1 ранга Г.Г. Майдель получает Высочайшее повеление отправиться в Николаев и принять командование учебным отрядом Черноморского флота, состоявшим из корветов "Память Меркурия", и "Львица". С прибытием в Николаев Григорий Густавович вступил во второй период своей деятельности: имея брейд-вымпел на корвете "Львица" он отправился с отрядом  кораблей вначале на Босфор, а после в Александрию, где пробыл около месяца. В Николаев отряд вернулся только в середине апреля 1871 года. [1]

  После этого плавания 26 июля 1871 года был снова переведён на Балтийский флот и назначен командиром 6-го флотского экипажа. Через полгода 1 января 1872 года барон Майдель был произведён в чин контр-адмирала с назначением младшим флагманом Балтийского флота и в 1872-1874 годах командовал отрядом судов Морского училища в Финском заливе. В 1874 году он был награждён орденом Св. Станислава 1-й степени.

  1 января 1875 года Григорий Густавович был назначен младшим флагманом Черноморского флота и переехал в Николаев, надеясь, кроме всего прочего поправить пошатнувшееся здоровье (он страдал болезнью сердца, которую врачи считали неизлечимой). Несмотря на это в феврале следующего 1876 года он скоропостижно скончался, находясь в Николаеве от паралича сердца после кратковременных, но мучительных приступов боли. Его похоронили в нашем города на старом городском некрополе. Памятник на его могиле сохранился до наших дней.

 

   Именем кругосветного мореплавателя контр-адмирала Г. Майделя назван западный входной мыс залива Стрелок В Японском море (восточный входной мыс бухты Сысоева).

 

 

Надгробный памятник на могиле контр-адмирала барона Г.Г. Майделя на старом Николаевском городском некрополе

*   *   * 

  Послужной список

  Майдель Григорий Густавович
1833 г. февраля 3. Поступил в морской корпус кадетом.
1838 г. января 8. Произведен в гардемарины.
1838-1840 гг. На фрегатах "Ольга" и "Амфитрида" и корабле "Полтава" крейсеровал в Балтийском море.
1839 г. декабря 21. Произведен в мичмана.
1841 и 1842 г. На шхуне "Снег" был у описи и при промере в Финском заливе.
1843 и 1844 г. Находился при архангельском порте.
1845 г. апреля 15. Произведен в лейтенанты. На бриге "Новая Земля" плавал в Белом море.
1846 г. На корабле "Нарва" перешел из Архангельска в Кронштадт.
1847 г. Переведен в Астрахань.
1848 г На почтовом пароходе "Куба" ходил по каспийским портам.
1850 г. Командуя шхуною "Тарантул", крейсеровал у Астрабадской станции.
1851 г. Переведен в балтийский флот.
1852 и 1853 г. На корабле "Не тронь меня" плавал в Финском заливе.
1854 г. На том же корабле был на кронштадтском рейде для защиты Кронштадта от нападения англо-французского флота.
1855 г. марта 27. Произведен в капитан-лейтенанты. На корабле "Иезеркиль" находился на свеаборгском  рейде. Награжден орденом Св. Владимира 4 степ. с мечами за отличие, оказанное при бомбардировке  Свеаборга англо-французскою эскадрою 28 и 29 июля. 
1856 г. Командуя винтовым  клипером "Наездник", перешел из Архангельска в Кронштадт. Награжден орденом Св. Станислава 2 степ.
1857 и 1858 г. Командуя винтовым клипером "Джигит", перешел из Кронштадта к берегам реки Амура.
1859 г. Командовал тем же клипером у берегов Японии, после чего командуя винтовым  корветом "Боярин", перешел в залив Де-Кастри и затем в Николаевск.
1860 и 1861 г. Состоя начальником отряда судов из корветов "Боярин", "Воевода" и клипера "Джигит", плавал в Китайских водах и потом возвратился в Кронштадт. Июля 12. Объявлено именное Высочайшее благоволение.
1861 г. октября 23. Назначен начальником Астрабадской станции. Награжден орденом Св. Станислава 2 степ. с императорскою короною.
1862 г. января 1. Произведен в капитаны 2 ранга. Пожалован персидским орденом Льва и Солнца 2 степ. Командовал эскадрою судов при той же станции.
1864 г. января 1- Произведен в капитаны 1 ранга.
1864-1866 гг. Командуя фрегатом "Дмитрий Донской", плавал в Атлантическом океане.
1865 г. Награжден орденом Св. Анны 2 степ.
1866 г. Награжден тем же орденом с императорскою короною. Октября 11. Назначен помощником командира 1 флотского Его Императорского Высочества генерал-адмирала экипажа.
1869 г. Командовал фрегатом "Олег", который во время плавания с эскадрою вследствие столкновения с броненосною батареею Кремль, 3 августа утонул в Финском заливе, вблизи о. Гогланда.
1870 г. Назначен начальником отряда черноморских корветов.
1872 г. января 1. Произведен в контр-адмиралы с назначением младшим флагманом балтийского флота.
1872-1874 гг. Имея свой флаг на фрегате "Пересвет" и корвете "Варяг", командовал отрядом судов морского училища в Финском заливе.
1874 г. Награжден орденом Св. Станислава 1 степ.
1876 г. февраля 25. Скончался в г. Николаеве. 

*   *   *

 

 Герб рода баронов Майдель

 

Мыс Майделя на северо-западном побережье Амурского залива В Японском море (бухта Сысоева)

 

1.Контр-адмирал барон Майдель. Биографический очерк. Морской сборник, 1876 г., №5, стр. 81.

 

 

 

Вице-адмирал С.О. Макаров

(1848-1905)

 Степан Осипович Макаров родился  27 декабря 1848 года в Николаеве в семье прапорщика арестантской роты Осипа (Иосифа) Фёдоровича Макарова (1813-1878) и его жены Елисаветы Андреевны Кирилловой (?-1857) - дочери николаевского отставного унтер-офицера Андрея Кириллова. Отец будущего адмирала, которого звали Иосиф, но в семье по-домашнему называли Осипом, происходил из солдатских детей.

   Осип Фёдорович служил на Балтийском флоте, где в апреле 1833 г. после обучения и практических плаваний был произведен в унтер-офицеры. В декабре 1838 года, уже будучи боцманом, О. Макаров получает назначение на Черноморский флот в Николаев, где после нескольких лет службы в учебном экипаже, получает в марте 1848 года должность прапорщика арестантских рот и соответствующее офицерское звание. Этот факт впоследствии сыграл в судьбе Степана Осиповича весьма важную роль, поскольку он родился уже в семье флотского офицера. Это давало определённые льготы при поступлении в морские учебные заведения и последующей службы. оказал. На этой должности он занимался не столько охраной арестантов, сколько организацией их работы в Адмиралтействе на строительстве и ремонте кораблей.

Выписка из метрической книги греческой святой Николаевской церкви за 1848 год о рождении С.О. Макарова

 

  В 1857 году скоропостижно скончалась его супруга Елисавета Андреевна и Осип Фёдорович остался один с пятью несовершеннолетними детьми на руках. Будущему адмиралу Степану было в то время 9 лет. Вскоре О.Ф. Макаров женился вновь на этот раз на вдове поручика морской артиллерии Попова.  Во этом браке у Осипа Фёдоровича родились две дочери - сводные сестры Степана Осиповича -  Мария и Анастасия.

   После поражения России в Крымской войне, Черноморский флот по условиям подписанного мира подлежал сокращению, и Осипа Фёдоровича в апреле 1858 года перевели служить на Дальний Восток в Сибирскую флотилию в город Николаевск-на-Амуре, где он состоял в должности командира речных пароходов, совершавших рейсы по Амуру. На Дальнем Востоке Осип Фёдорович занимался заготовкой припасов и сплавом их по Амуру и был переаттестован в офицеры по Адмиралтейству. На этой должности О.Ф. Макаров дослужился до чина штабс-капитана и в 1868 году был снова переведён в Николаев, где и вышел в отставку в 1873 году. Скончался Осип Фёдорович в Николаеве в 1878 году.

 

  Степан Макаров, которому в момент переезда семьи на Дальний Восток в Николаевск-на Амуре было всего 9 лет, в сентябре 1858 года поступил в местное морское училище.

  В мае-июне 1861 года будущий адмирал совершил своё первое плавание на винтовом клипере "Стрелок" под командованием капитан-лейтенанта В.М. Сухомлина, совершая переходы от Николаевска-на Амуре в залив де-Кастри и пост Дуэ, а затем возвратившись домой. Уже в июле- сентябре того же года С.Макаров совершает своё второе плавание на этот раз на винтовом транспорте "Манджур" под командованием капитан-лейтенанта А.К. Шефнера по маршруту Николаевск-наАмуре залив де-Кастри и обратно. На этом же транспорте он ещё раз совершает плавание в залив де-Кастри, но уже в мае-сентябре уже следующего 1862 года.

 

Письмо Степана Макарова брату Якову 17 декабря 1862 года

 

  В течение 1863-64 гг. С. Макаров, помимо интенсивной учёбы продолжил плавать, причём, география и насыщенность его морских переходов существенно расширилась. Так в мае-июне 1863 г. на шхуне "Восток" под командованием капитан-лейтенанта В.И. Рыкова он снова плавал в залив де-Кастри, а уже через месяц - в июле того же года состоялось его первое плавание к берегам Северной Америки в эскадре вице-адмирала А.А. Попова на винтовом клипере "Абрек" и корвете "Богатырь". Эта экспедиция продолжалась боле полугода и завершилась в мае 1864 года. Практически весь 1864 год Степан провёл в длительных плаваниях, совершая переходы в Аян, пост Дуэ, Владивосток и др. Вернулся в училище он только в октябре, а 21 апреля 1865 года Степан Макаров окончил Николаевское морское училище первым по успеваемости. 

Экзаменационный лист об окончании курса наук воспитанника "Николаевского морского училища" Степана Макарова от 16 мая 1865 г. (речь идёт об училище в г. Николаевск-на- Амуре)

 

 После окончания Николаевского морского училища Степан Макаров в 1865-66 гг. служил на Дальнем Востоке, где плавал на пароходе "Америка" под командованием капитана 2 ранга А.А. Болтина, корвете "Варяг" (командир капитан 2 ранга А.А. Лунд). А  в ноябре 1866 года С. Макаров на корвете "Аскольд" в составе эскадры контр-адмирала Ф.С. Крена совершил дальний переход из Нагасаки в Кронштадт.

14 июля 1867 года в жизни Степана Осиповича произошла знаменательное событие - за выдающиеся успехи в освоении наук он был произведен в гардемарины (вместо обычно полагавшегося в таких случаях чина кондуктора корпуса штурманов) и получил назначение в 1-й флотский экипаж Балтийского флота. А в октябре этого же года он опубликовал свою первую научную статью: "Инструмент Адкинса для определения девиации в море". В 1868 году он находился в заграничном плавании на корвете "Дмитрий Донской" под командованием капитана 2 ранга Я.М. Дрешера, а после возвращения (в мае 1869 года) был произведен в мичманы.

 

Кадет Степан Макаров в период плаваний на корвете "Аскольд". Слева - 3 ноября 1866 года, Нагасаки. Справа - 1867 год
 

В это время Степан Осипович всерьёз увлекся вопросами непотопляемости судов и летом 1869 года проводил многочисленные эксперименты в этой области на броненосной лодке "Русалка" в составе эскадры вице-адмирала Г.И. Бутакова. В следующем 1870 году С. О. Макаровым был предложен специальный пластырь для заделки пробоин судов, который вскоре стал весьма популярен у моряков и был введён на всех кораблях российского флота под названием "пластырь Макарова". В марте 1870 года Степан Осипович опубликовал в Морском сборнике статью: "Броненосная лодка "Русалка" (Исследование плавучести лодки и средства, предлагаемые для усиления этого качества), которая получила высокую оценку специалистов и, в первую очередь, вице-адмирала Г.И. Бутакова. Он один из первых оценил значимость этой работы и несомненный талант мичмана С. Макарова что, по всей видимости, привело к тому, что в январе 1871 года он был представлен к званию лейтенанта и награждён премией в 200 руб.

В конце 1872 года лейтенант С. Макаров поступает в распоряжение своего давнего знакомого и покровителя вице-адмирала А.А. Попова для продолжения своих исследований в области непотопляемости. Он публикует статью в Морском сборнике "О прекращении подводной течи на судах" и занимается испытанием предложенной им водоотливной системы на корвете "Гридень" в Балтийском море. В октябре 1873 года Степан Осипович был участником Всемирной выставки в Вене, где , в частности, в качестве одного из экспонатов был представлен его "пластырь Макарова".

Выписка из Рапорта Председателя кораблестроительного комитета генерал-лейтенанта И.С. Дмитриева Управляющему Морским министерством Н.К. Краббе о "пластыре Макарова"

 

 Отзыв начальника броненосной эскадры вице-адмирала Г.И. Бутакова о применении пластыря С.О. Макарова на кораблях броненосной эскадры Балтийского флота 

 

  В 1874-75 гг. Степан Осипович состоял флаг-офицером при вице-адмирала А.А. Попове, во время плавания в Балтийском море на фрегате "Адмирал Спиридов". Он продолжает активно заниматься научными исследованиями в области непотопляемости и публикует в Морском сборнике статьи: "Трюмы двухдонных судов" и его знаменитую работу "О непотопляемости судов".

В начале марта 1876 года Степан Осипович приезжает в родной Николаев, где, помимо встречи с его родными и близкими, читает лекцию "Об оборонительных средствах судов вообще и непотопляемости в особенности". Вот что писала об этой лекции газета Николаевский вестник:

 В октябре 1876 года С.О. Макаров получает назначение на Черноморский флот, где он получает под своё командование пароход "Великий князь Константин" и предлагает Командующему Черноморским флотом вице-адмиралу Н.А. Аркасу проект оборудования быстроходного парохода минными катерами для нападения на корабли противника в местах базирования. Это было весьма актуально в связи с приближающейся очередной русско-турецкой войной 1877-78 гг. В сентябре 1877 года Степан Осипович ещё раз был в Николаеве с кратким визитом, о чём предварительно спрашивал разрешения у Командующего Черноморским флотом вице-адмирала Н.А. Аркаса.

Телеграмма С.О. Макарова вице-адмиралу Н.А. Аркасу с просьбой о приезде в Николаев. 31 августа 1877 г.

 

 В феврале-марте 1877 года Степан Осипович вместе с офицерами парохода "Великий князь Константин" проводил испытания своих мин, а в ночь с 30 апреля на 1 мая впервые в истории флота произвёл атаку четырьмя минными катерами турецкого сторожевого судна на Батумском рейде. Следующее применение мин Макарова произошло в ночь на 29 мая, когда были атакованы турецкие корабли на Сулимском рейде. С 6 по 9 июня его пароход скрытно подошёл к анатолийскому берегу и атаковал четыре турецких торговых судна, а ещё через месяц с 19 по 23 июля там же были уничтожены ещё 6 торговых судов. Наконец 12 августа 1877 года его пароход атаковал турецкий корвет "Ассари Шевкет" в Сухумском рейде и повредил его. За этот подвиг Степану Осиповичу 7 сентября было присвоено звание капитан-лейтенанта и награждён орденом Св. Георгия 4 ст., хотя одновременно он получил и замечание от Командующего Черноморским флотом вице-адмирала Н.А. Аркаса за использование в этом бою, изобретённых Макаровым мин-крылаток. По мнению Аркаса именно из-за специфики использования таких мин (недостаточное их заглубление у корабля противника) привело к тому, что турецкий корвет был только лишь повреждён, а не затоплен полностью.   

Капитан 2 ранга, флигель-адъютант С.О. Макаров, командир парохода "Великий князь Константин"

 

  В декабре 1877 года пароход "Великий князь Константин" под командованием капитан-лейтенанта С. Макарова атаковал турецкие броненосцы у Батума. В этой атаке русскими войсками впервые в мире были применены торпеды в боевых условиях. За эти заслуги в январе 1878 года Степан Осипович был произведен в чин капитана 2 ранга. В том же году происходит его случайное знакомство с его будущей супругой - Капитолиной Николаевной Якимовской (1859-1946) - дочерью капитана 1 ранга Н.Ф. Якимовского. Они познакомились на его пароходе "Великий князь Константин", который совершал переход из Средиземного моря в Чёрное море, участвуя в перевозке русских войск с театра военных действий. По-видимому, их роман был весьма стремительным (по меркам того времени!), поскольку уже в ноябре следующего года они обвенчались в Одессе.

 

Супруги Степан Осипович и Капитолина Николаевна Макаровы

 

 Кстати, за эту операцию по перевозке войск из Мраморного и Средиземного морей Степан Осипович в феврале 1879 года был награждён орденом Станислава 2 ст. В декабре 1879 года С.О. Макаров был назначен начальником отряда миноносок и зачислен в 3-й флотский экипаж Черноморского флота. В марте 1880 года Степан Осипович был избран членом русского технического общества,  после - с мая 1880 по май 1881 года находился в составе Каспийской флотилии, где занимал должность заведующего морской частью при войсках, участвовавших в Ахал-Текинской экспедиции.

 1 января 1882 года Степану Осиповичу было присвоено звание капитана 1 ранга. В это время он находился на пароходе "Тамань" в составе дипломатической миссии в Константинополе, где занимался исследованием течений в Босфоре и Мраморном море. В июне того же года он получил предписание вернуться с пароходом "Тамань" в Николаев для "производства дефектных исправлений и смены офицеров", просил Главного командира Черноморского флота вице-адмирала А.А. Пещурова оставить его в Константинополе для завершения своих работ по исследованию Босфора. В августе 1882 года С.О. Макаров был вызван из Константинополя в Петербург телеграммой Управляющего Морским министерством, но смог прибыть туда только в сентябре, а до этого 6 сентября он на пароходе "Тамань" прибыл в Николаев, для незначительных дефектных исправлений корабля. Находясь в Николаеве Степан Осипович, офицеры корабля и вся команда были удостоены благодарности исправляющего делами Главного командира Черноморского флота и портов И.И. Дефабра за отличное состояние корабля.

  Осенью того же года капитан 1 ранга С.О. Макаров получил назначение на Балтийский флот и они с Капитолиной Николаевной переехали в С. Петербург, где поселились на  улице Моховой  д. 7, известном также как "дом Головкина".  В том же 1882 году у Макаровых родилась старшая дочь, Ольга. В декабре 1882 года Степану Осиповичу был выдан Диплом об избрании его в члены Русского технического общества. 21 февраля 1883 года капитан 1 ранга С.О. Макаров был назначен флаг-капитаном Практической эскадры Балтийского флота в составе которой он совершил ряд плаваний весной и летом того же года на плавучей батарее "Не тронь меня". Почти всю осень 1883 года Степан Осипович  был в командировке на Волге, а также в ряде портов Каспийского и Чёрного морей, где собирал материалы для  "Положения о механиках и машинистах флота". В июле 1884 года был принят, предложенный С.О. Макаровым способ по быстрой разводке пара в судовых котлах на основе испытаний, проводимых в 1882-83 гг. на броненосном фрегате "Адмирал Спиридов". Осенью того же года Степан Осипович участвует в работе ряда Комиссий по разработке "Положения о минных классах, минном от ряде и минной команде" (под председательством вице-адмирала Н.М. Чихачёва) и "Об участии флота в обороне государства" (под председательством начальника Главного штаба генерал-адъютанта Н.Н. Обручева)

  В сентябре 1885 года Степан Осипович был назначен командиром корвета "Витязь", на котором вначале плавал в Балтийском море, а в 1886-1889 гг. совершил кругосветное плавание. В  ходе этого длительного плавания С.О. Макаров проводил обширные научные исследования: барометрические и метеорологические наблюдения, изучение океанских течений, промеры глубин различных районов, а также обследование  и уточнение береговых линий и лоций и пр.

  В декабре 1886 года, достигнув Магелланова пролива, Степан Осипович организовал там испытания новой сфероконической мины и провёл учебные стрельбы в буксируемый щит. И попутно, учитывая длительность плавания, матросы и офицеры корабля участвовали в его мелком текущем ремонте - занимались окрашиванием междудонных пространств, испытывали кондиционеры для охлаждения воздуха, работу помп  и холодильников и т.д. Обо всём этом С.О. Макаров периодически докладывал Командующему эскадрой в Тихом океане вице-адмиралу В.П. Шмидту и генерал-адмиралу Великому князю Алексею Александровичу в С.Петербург и одновременно высказывал свои соображения по улучшению работы ряда устройств и механизмов в условиях длительных плаваний.

  В августе 1887 года, находясь во Владивостоке Степан Осипович организовал минные учения в ходе которых атакуемым судном был его корвет "Витязь", а в качестве атакующих выступали все имеющиеся там миноноски и минные катера. Весь этот накопленный опыт явился основой докладной записки С.О. Макарова адмиралу И.А. Шестакову в январе 1888 года под названием "Относительно общего взгляда на морские силы". Закончилось это длительное плавание в мае 1889 года.

  1 января 1890 года за отличие в службе Степан Осипович был произведен в контр-адмиралы и назначен младшим флагманом Балтийского флота. Он читает лекции в Кронштадтском морском собрании о гидрологических работах , проводимых во время его кругосветного плавания, председательствует в ряде комиссий и комитетов (по испытанию боевого вооружения на броненосце "Александр II", приёму экзаменов в учебно-артиллерийской команде и пр.) Тогда же был опубликован фундаментальный труд Степана Осиповича "Витязь" и Тихий океан", удостоенный премии Академии наук и золотой медали российского географического общества.

Контр-адмирал С.О. Макаров осматривает экспонаты в музее Общества изучения Амурского края. г.  Владивосток. 1896 г.

 

 В 1892-93 гг. Степан Осипович много работает над рядом своих новых изобретений - бронебойного колпачка на артиллерийские снаряды, который вскоре был принят на вооружение и получил название "макаровского" колпачка. Они представляли из себя особый наконечник из мягкой нелегированной стали, которая при ударе снаряда о пробиваемую поверхность сплющивалась, но при этом заставляла трескаться и верхний слой брони. После этого в дело вступала основная часть снаряда, которая намного эффективнее пробивала нижние слои брони, как правило, значительно менее твёрдые. Таким образом, макаровские колпачки приводили к повышению бронепробиваемости снарядов. 

 В 1894 году Степан Осипович был назначен на должность младшего флагмана Практической эскадры Балтийского флота и почти весь год находился в плаваниях на эскадренных броненосцах "Наварин" и "Гангут", а также крейсере 1 ранга "Рюрик". В ноябре 1894 года он был назначен командующим русской эскадрой в Средиземном море и находился там, держа свой флаг на броненосце "Император Николай I". В этом же году увидел свет очередной фундаментальный труд Степана Осиповича "Разбор элементов, составляющих боевую силу судов". Будучи командующим Средиземноморской эскадры, Степан Осипович уделял особое внимание учебным стрельбам, организовывал шлюпочные командные гонки и активно занимался физической подготовкой личного состава. В начале 1895 года Средиземноморская эскадра под командованием контр-адмирала С.О. Макарова вышла в Тихий океан, где соединилась с эскадрой, возглавляемой вице-адмиралом С.П. Тыртовым. По возвращении в С. Петербург Степан Осипович был назначен исполняющим обязанности старшего флагмана 1-й флотской дивизии Балтийского флота и вскоре ( в августе 1896 г.) ему было присвоено звание вице-адмирала.  

Закладка ледокола "Ермак" на верфи в Ньюкасле (Англия) 1897 г.

 

  В начале следующего 1897 года вице-адмирал С.О. Макаров направил докладную записку Управляющему морским министерством вице-адмиралу П.П. Тыртову, где были изложены основы его проекта по освоению Северного морского пути. В марта-апреле того же года Степан Осипович читает ряд лекций, посвящённых практическим вопросам освоения Севера - постройки ледоколов, значения Северных территорий  для России, навигационные проблемы и пр. Осенью 1897 года он отправляется в командировку к устьям Енисея и Оби для более детального обследования условий предстоящей морской навигации. В конце года по ходатайству министра финансов России  С.Ю. Витте Макаров отправляется в командировку в Англию, где заключает с фирмой "Армстронг- Витворд" в Ньюкастле договор на постройку ледокола. Кстати, идею освоения арктики с помощью ледокольного флота, предложенную С.О. Макаровым горячо поддержал великий русский учёный-химик Дмитрий Иванович Менделеев, о чём он писал  в своём письме от 2 мая 1897 г.: "По моему мнению Ваша мысль (о строительстве ледоколов) блистательна и рано или поздно неизбежно выполнится и разовьётся в дело большого значения не только научно-географического, но и в живую практику!" Ледокол, получивший имя "Ермак" был спущен в Ньюкасле 17 октября 1898 года.

  Следует отметить, что Степан Осипович принимал самое деятельное участие в доработке отдельных узлов ледокола, в процессе его достройки. В декабре 1898 - январе 1899 гг., находясь в служебной командировке в Ньюкасле, он лично наблюдал за испытанием водонепроницаемых переборок ледокола. Параллельно с этим он читает лекции в крупнейших кораблестроительных центрах Англии - Дувре, Эдинбурге и ряде других по вопросам освоения Севера и полярных плаваниях с использованием ледокольного флота. Наконец, 21 февраля 1899 года Степан Осипович вышел на "Ермаке" в море, совершив на нём первое плавание из Ньюкасла в Кронштадт, куда ледокол прибыл 4 марта.  

 

Ледокол "Ермак" в плавании среди льдов 

 

  С 14 июля по 16 августа состоялось пробное полярное плавание новопостроенного ледокола, в ходе которого ему пришлось столкнуться (в буквальном смысле слова!) с колоссальными препятствия ми в виде торосов и ледяных заторов. В ходе столкновения с одним из торосов, ледокол даже получил небольшую пробоину, которую , к счастью. удалось быстро заделать. Как выяснилось, пробоина не представляла серьёзной опасности для затопления корабля, и поэтому плавание было продолжено. "Ермаку" удалось продвинуться далеко на Север, почти до Шпицбергена.

Автограф вице-адмирала С.О. Макарова на его книге "Ермак» во льдах". СПб.: 1901 г. "Лидии Евгеньевне, с благодарностью за содействие к осуществлению немецкого издания. С. Макаров. 9 апр. 1901 г."

 

  По итогам этого плавания 4 декабря 1899 ода Степан Осипович сделал доклад в С.Петербурге в Обществе ревнителей военных знаний на тему: "Влияние ледоколов на военно-морские операции". Изучив опыт первого полярного плавания на ледоколе, Макаров начал подготовку к следующей экспедиции в северные широты.

27 марта 1901 года началась его вторая полярная экспедиция к Земле Франца Иосифа и Новой Земле, которая успешно выполнила все поставленные перед не задачи и возвратилась в С. Петербург 30 августа того же года.

С.О. Макаров среди участников полярной экспедиции на борту ледокола "Ермак". 1901 г.

 

По итогам этой полярной экспедиции 25 февраля 1903 года Степан Осипович сделал доклад в С.Петербургском университете, где впервые обосновал гипотезу о возможности достижения Северного полюса на ледоколах. Эта идея С.О. Макарова впервые была реализована почти через 75 лет, когда советский ледокол "Арктика" впервые достиг Северного полюса в надводном положении 14 августа 1977 года. 

26 января 1904 года вице-адмирал С.О. Макаров пишет докладную записку Управляющему Морским министерством вице-адмиралу Ф.К. Авелану с предупреждением об опасности ситуации на Дальнем Востоке и, в частности, в Порт-Артуре, где российски флот был сосредоточен в основном в открытом рейде. Это создавало определённую опасность для кораблей, поскольку в таком положении они могли быть легко атакованы различными средствами, со стороны японского  флота. В этой записке Степан Осипович , в частности, писал: "Японцы не упустят такого бесподобного случая нанести нам вред... Будь у нас в Порт-Артуре большой внутренний рейд из которого эскадра может выходить всякую минуту, японцы не так легко могли бы решиться на объявление войны...Если мы не поставим теперь же во внутренний бассейн флот, то мы вынуждены будем сделать это после первой же ночной атаки, дорого заплатив за ошибку". Дальнейшие события русско-японской войны подтвердили правоту слов Степана Осиповича. Через несколько дней 1 февраля 1904 года вице-адмирал С.О. Макаров был назначен Командующим российским флотом на Тихом океане.

Телеграмма о назначении вице-адмирала С.О. Макарова Командующим флотом в Тихом океане

 

  Он прибыл на Дальний Восток 24 февраля и тут же, со свойственной ему энергией начал проводить преобразования с целью повышения обороноспособности тихоокеанской эскадры и мест её базирования в Порт-Артуре. По его распоряжению уже на следующий день были затоплены пароходы "Хайлар" и "Харбин" с целью повышения эффективности обороны внешнего рейда Порт-Артура. А 27 января Командующий флотом перенёс свой флаг на роковой для него эскадренный броненосец "Петропавловск". В тот же день тихоокеанская эскадра под командованием С.О. Макарова в составе 18 кораблей вышла в море для отработки совместного маневрирования (броненосцы "Петропавловск", "Пересвет", "Севастополь", "Победа", "Полтава", бронепалубные крейсера 1 ранга "Диана", "Баян" и др.). 4 марта Степан Осипович вновь выходит в море, на этот раз на миноносце "Боевой", а через несколько дней - 9 марта он организует артиллерийские стрельбы с участием броненосцев "Ретвизан" и "Победа", а также совместное маневрирование ряда миноносцев и крейсеров эскадры. 12 марта Макаров вновь выходит в море на миноносце "Грозовой", а уже на следующий день выводит эскадру из 22 кораблей для маневрирования и осмотра островов Мяо-Тао. Такой плотный график выходов в море  свидетельствует о отчётливом понимании командующим флотом возникшей ситуации и весьма серьёзному и ответственному отношению к ней. 

Броненосцы тихоокеанской «Севастополь», «Полтава» и «Петропавловск»  (справа) в море

 

Наконец 29 марта тихоокеанская эскадра из 24 кораблей под флагом Командующего флотом вице-адмирала С.О. Макарова на броненосце "Петропавловск" вышла в море для крейсертва. 31 марта в 4 часа 50 минут в районе острова Сапшантау начался бой одного из кораблей эскадры - миноносца "Страшный" с японскими крейсерами и миноносцами, в ходе которого он уже через полтора часа получил пробоину затонул, выведя до этого из строя два японских корабля. Нескольким морякам со "Страшного" удалось спастись на подоспевшем на выручку крейсере "Баян". В 7 часов утра к месту боя вышли остальные корабли русской эскадры, в том числе и эскадренный броненосец "Петропавловск" под флагом вице-адмирала С.О. Макарова. Около 9 часов русская эскадра в составе 25 кораблей прибыла на место сражения.

В 9 часов 43 минуты в носовой части "Петропавловска" с правого борта раздался сильнейший взрыв - корабль наскочил на минную банку в районе полуострова Тигровый хвост. В последующее мгновение от этого сдетонировал боезапас корабля, вследствие чего обрушилась фок-мачта и броненосец погрузился в воду носовой частью. Тут же последовал взрыв котлов "Петропавловска" и корабли разломился на две части. Разумеется, в таком состоянии он не мог долго оставаться на плаву и ушёл под воду практически через минуту. Шлюпки, спешно спущенные с других кораблей, начали подбирать плававших в воде моряков. В результате удалось спасти 80 человек из команды "Петропавловска", включая командира корабля капитана 1-го ранга Н. М. Яковлева. К сожалению вице-адмирала Степана Осиповича Макарова среди них не оказалось. Вместе с ним погибли начальник его штаба контр-адмирал М. П. Молас и выдающийся художник-баталист В.В. Верещагин. Пучина унесла также жизни более чем 600 матросов и офицеров "Петропавловска". 

Гибель броненосца "Петропавловск" 31 марта 1904 года

 

 Лейтенант И.И. Ренгартен наблюдал гибель броненосца "Петропавловск" с мостика шедшей следом "Полтавы" и описал её так: "Этой ужасной картины я никогда в жизни не забуду. Под правой скулой "Петропавловска" взорвалась мина, он сразу накренился и стал уходить носом в воду, над местом взрыва выкинуло громадное пламя и целую кучу дыма. После этого взрыва было слышно еще несколько, то взрывались котлы и зарядные отделения мин. Палуба мгновенно была объята пламенем. Трубы и мачты сразу куда-то исчезли, корма выскочила из воды, винт левой машины заработал в воздухе, люди падали кучами, многие падали в винт, и их размалывало на наших глазах. "Петропавловск" погружался быстро – через 2 минуты после взрыва его уже совершенно не было видно".[8]

 *   *   *

   У родителей Степана Осиповича - Осипа Фёдоровича и его первой супруги Елисаветы Андреевны, помимо него самого ещё родились: 

- Анна Осиповна Макарова (1839?-?) - была замужем за чиновником из Николаевска-на-Амуре Николаем Прокопьевичем Скрынниковым (?-?), с которым познакомилась в период временного проживания семьи Макаровых в этом городе. Имеются сведения, что муж Анны Осиповны впоследствии дослужился до чина действительного статского советника. В конце жизни супруги жили в Николаеве, где, по всей видимости, и скончались.

- Иван Осипович Макаров (1841?-?) - умер в молодом возрасте.

- Яков Осипович Макаров (1843-1909) - инженер-механик флота.После прибытия на Дальний Восток Яков, будучи на пять лет старше Степан  был зачислен на службу машинным кондуктором 2-го класса Сибирской флотилии. С 1860 года Яков Осипович служил на транспорте «Манджур», а в феврале 1867 года, после сдачи экзаменов, становится кондуктором корпуса инженер-механиков флота. В мае 1869 г. за выслугу лет  Якова Макарова производят в прапорщики того же корпуса. В 1870 г. он состоял в должности механика на единственном тогда боевом корабле Сибирской флотилии - канонерской лодки «Морж». Впоследствии он служил на транспорте «Японец» и пароходо-корвете «Америка». В 1874 году Яков Степанович получает чин подпоручика, а в 1877 году, после окончания 10-летнего срока службы на Дальнем Востоке, что позволяло получать дополнительную пенсию, его переводят на балтийский флот механиком клипера «Опричник».

   В 1882 г. Яков Макаров был награждён орденом Св. Станислава 3-й ст., а в феврале 1883 г. ему был присвоен чин штабс-капитана. Женат он не был, но в 1882 г. удочерил семилетнюю девочку, которую звали Клавдией. В 1885 г. Яков получает назначение инженер-механиком на корвет «Витязь», где командиром был его родной брат Степан Осипович. Впрочем, их совместная служба продолжалась всего около полугода ноября 1885 года, когда Яков Осипович  был назначен старшим инженер-механиком строящегося броненосца «Николай I». Тогда же его по выслуге лет награждают орденом Св. Анны 3-й ст. В 1886 г. он наблюдает за изготовлением механизмов броненосца типа «Александр II» на Франко-русском заводе (сейчас эту должность бы назвали военпредом). Летом 1887 года Я.О. Макарова назначают флагманским механиком отряда миноносок, и два последующих года он проводит в плаваниях по Финскому заливу. В 1890-1891 гг. он совершает плавания на броненосных кораблях «Николай I» и «Кремль», а затем выходит в отставку по болезни. При выходе в отставку ему присваивается чин коллежского советника и назначается пенсия по чину капитана 2-го ранга с различными надбавками 2030 руб. 79 коп. в год.

  На пенсии Яков Осипович купил себе поместье в Новгородской губернии, но не ужился с соседями, продал своё имение и жил в городе. С братом они поддерживали переписку, от него в подарок он получил книгу о плавании «Ермака» в полярные моря, его Степан Осипович назначил душеприказчиком в своём завещании при уходе в поход на «Витязе». Умер Яков Осипович Макаров в 1909 г.

   Его сыном был священник  Василий Яковлевич Макаров (1869-1925) - настоятель Томской Богоявленской церкви,  клирик Томской епархии. После окончания Томской духовной семинарии 11 марта 1890 года был рукоположен во священника. 

 

Племянник вице-адмирала С.О. Макарова - священник Василий Яковлевич Макаров с учениками Томской частной мужской гимназии. Фото начала 1910-х (?) гг.

 

   С 1902 года служил в Богоявленском храме города Томска [1]. С 1907 года состоял членом Томского епархиального попечительства о бедных духовного звания, а также ряда других общественных объединений (членом правления Томского духовного училища от духовенства (в 1911-1914 гг.), постоянным членом Томского епархиального училищного совета, членом совета Противораскольнического братства св. Димитрия Ростовского, членом-казначеем Комитета Православного Миссионерского общества, членом-учредителем и законоучителем Томской частной мужской гимназии, пожизненным действительным членом общества Красного Креста и членом Санкт-Петербургской Николаевской главной физической обсерватории) [2]. 

 

  17 февраля 1915 года Василий Яковлевич назначен сверхштатным членом Томской духовной консистории, а с 28 октября того же года возведен в сан протоиерея. Он скончался в 1925 году от тифа и погребен на Троицком кладбище Красноярска. Василий Яковлевич был женат на известной писательнице Александре Ивановне Мирской (1872-1936) - дочери священника Иоанна Стефановича Ландышева (1852-1915), которая часто писала под псевдонимом Макарова-Мирская. Она была автором книг: «Апостолы Алтая: Сборник рассказов из жизни алтайских миссионеров» (Томск, 1909; Харьков, 1914),  «Силою веры» (1909), «Алтайские легенды. Под новый год. (Из воспоминаний охотника)» (1910); «На служении Алтаю: Биографическое повествование. С 87 портретами, видами и виньетками» (1911) и др.

 

Макарова-Мирская Александра Ивановна

 

Известно, что в этом браке у супругов Василия Яковлевича и Александры Ивановны родилось 12 (по другим данным 7) детей в том числе [3], [5], [6]:

-Иннокентий Васильевич Макаров (?-1925) - был военврач, служил на границе и участвовал в первой Мировой войне. Умер от тифа в 1925 году и похоронен вместе с отцом на Троицком кладбище в Красноярске. У него были дети [6]:

- Ксения (Оксана) Иннокентьевна Макарова (?-?) - проживала в Томске

- Ия Иннокентьевна Макарова (?-?) - проживала в Томске

-Пантелеймон Васильевич Макаров (?-1925) - был военврач и участвовал в первой Мировой войне. Был застрелен неизвестным лицом на похоронах отца и старшего брата Иннокентия в 1925 году

-Серафим Васильевич Макаров (?-?) - проживал в Красноярске

-Зинаида  Васильевна Макарова (?-?)

-Мария Васильевна Макарова (?-?) -проживала в Красноярске

-Феодосий Васильевич Макаров (1901-1990) - родился в 1901 году. Принимал участие в гражданской войне - служил в Красной армии. После окончил Ленинградский институт Лесгафта. Увлекался спортом и занимался спортивной гимнастикой. Был женат. Известно, что супругу звали Нина Фёдоровна (1902-1972), в Гражданскую войну она была сестрой милосердия в Красной Армии и ухаживала за раненными. Она скончалась 21 января 1972 года.

 

Внучатый племянник вице-адмирала С.О. Макарова - Феодосий Васильевич Макаров (1901-1990) с супругой Ниной Фёдоровной (1902-1972) [5] Справа - рисунок Феодосия Васильевича Макарова, на котором он изобразил свою супругу Нину Фёдоровну. 1926 г. [3]

 

В 1930-е годы Феодосий Васильевич был репрессирован из-за того, что скрыл, своё происхождение (то, что его отец был священником) и отбывал срок в томской колонии (коммуне) [6]. После освобождения он сменил своё имя на Фёдор. Отказался признать свою вину (родство со священником) и поэтому получил второй срок и отбывал его на Дальнем Востоке в колонии для малолетних преступников (работал воспитателем). Скончался в 1990 году в Херсоне. У Феодосия Васильевича и Нины Фёдоровны родилась дочь: 

-Маргарита Фёдоровна Макарова (1926-?) - врач. Жила в Одессе. Была замужем за Юрием Николаевичем Сухоруковым (1923-2008) - участником Великой Отечественной войны, а впоследствии доктором технических наук, профессором Одесского политехнического университета [4], [5], [7]

Нина Фёдоровна Макарова - супруга Феодосия Васильевича Макарова (1901-1990) - внучатого племянника вице-адмирала С.О. Макарова (третья слева в первом ряду) [3]

 

Правнучатая племянница  вице-адмирала С.О. Макарова - Маргарита Фёдоровна Макарова (Сухорукова) (1926-?) (третья справа) [4]

 

Ещё одно фото Нины Фёдоровны Макаровой (1902-1972) с дочерью Маргаритой

  

- Елизавета Осиповна Макарова (?-?) - младшая сестра Степана Осиповича Макарова. 

 *   *   *

  Степан Осипович Макаров был женат на Капитолине Николаевне Якимовской (1859-1946) - дочери капитана 1 ранга Николая Фёдоровича Якимовского (?-?). Они познакомились на корабле "Великий князь Константин", совершавшем рейс из Балкан в черноморские порты и вскоре обвенчались. Это радостное для них событие состоялось в Одессе 2 ноября 1879 г. Известно также, что Капитолина Николаевна получила начальное образование в Бельгии в стенах иезуитского монастыря. У супруги Степана Осиповича Капитолины Николаевны было две сестры:  

-Александра Николаевна Якимовская (?-1886) - была замужем за известным российским профессором-экономистом Николаем Александровичем Карышевым (1855-1905) - действительным статским советником, профессором Московского сельскохозяйственного института.  Она скончалась 12 сентября 1886 года и была похоронена на Митрофаньевском православном кладбище С. Петербурга рядом с матерью мужа Елизаветой Петровной Карышевой, умершей 23 марта 1883 года.

- Юлия Николаевна Якимовская (?-?) - известно, что она училась пению в Италии и хорошо пела, но стеснялась выступать из-за своей полноты 

  Осенью 1882 года Степана Осиповича перевели служить на Балтийский флот и они с Капитолиной Николаевной переехали в С. Петербург, где поселились на  улице Моховой  д. 7, известном также как "дом Головкина", в котором семья адмирала впоследствии жила долгие годы. В том же 1882 году у Макаровых родилась старшая дочь, Ольга (1882-1888) которая, к сожалению, скончалась в юном возрасте от скарлатины. Остальные дети семьи Макаровых:

  Александра Степановна Макарова (1885-1982) - (домашнее прозвище Дина) родилась 12 июля 1885 года в г. Ораниенбаум под С.-Петербургом. Она была замужем трижды. Вначале с 1904 года - за потомственным дворянином Львом Викторовичем Голубевым (1876-1942), который был сыном известного российского промышленника и коллекционера Виктора Фёдоровича Голубева (1842-1903), основавшего, между прочим, Днепропетровский металлургический завод им. Петровского. Лев Викторович ещё до Октябрьской революции в России был известным меценатом, председателем попечительного совета Приюта принца Петра Георгиевича Ольденбургского и совладельцем (вместе с братом Виктором Викторовичем Голубевым - известным учёным-востоковедом) роскошного имения близ Сочи - т.н. "Голубевой дачи", где супруги довольно успешно занимались виноделием. Кстати, после гибели Степана Осиповича в 1904 году Александра Степановна была назначена фрейлиной при дворе Николая II.

  С 1906 по 1914 годы супруги Голубевы жили в С. Петербурге в собственном доме №10 по Большому проспекту Васильевского острова. Окружающие знали, что Александра Степановна дочь знаменитого адмирала, и дом, в котором она жила, часто называли «макаровским». Известно также, что даже после эмиграции Голубевых, вплоть до 1929 года в их бывшей квартире в этом доме находился бронзовый бюст адмирала С.О. Макарова (после революции в доме была устроена библиотека), выполненный известным российским (в литературе встречаются утверждения, что он был немецким) скульптором статским советником Николаем Георгиевичем Шлейфером (1864-после 1928). По преданию, этот бюст был свадебным подарком Льва Викторовича Голубева Александре Степановне. Сегодня он хранится в Центральном военно-морском музее Минобороны РФ в С. Петербурге.  

Контр-адмирал С.О. Макаров с дочерью Александрой (Диной). Фото около 1890 г.

 

   После революции в 1920 году Голубевы вместе с малолетним сыном Вадимом эмигрировали во Францию и поселились в селении Биарриц, где Лев Викторович стал членом-учредителем «Русского очага во Франции», а Александра Степановна занималась благотворительностью. Её сын - Вадим Львович Голубев (Капнист) (1917- после 1965) проживая в эмиграции женился 10 сентября 1961 года на Мари Катерин Жерар Ли (1917-1992) (Mary Catherine Gerard Leigh) дочери подполковника Джона Сесил Жерара Ли и Хелен Гоуди. Известно, что в 1965 году Вадим Львович Голубев (Капнист) проживал во Франции в провинции Антиб (La Ferme Blanche, Chemin де Nielles, Cap d'Antibes). Его супруга Мари Катерин Жерар скончалась в Лондоне в 1992 году.

 Второй раз, уже в эмиграции, Александра Степановна вышла замуж за Льва Васильевича Нарышкина (1875–1931) - участника Первой мировой войны, ротмистра лейб-гвардии Гусарского полка, а в эмиграции члена Гвардейского объединения во Франции, но этот брак был недолгим. Наконец, третьим её мужем стал граф Алексей Васильевич Капнист (1879-1958) - статский советник и представитель древнего  русского дворянского рода, усыновивший сына Александры Степановны Вадима. Проживая в эмиграции во Франции, к тому времени уже в качестве графини Капнист, Александра Степановна в 1954 году организовала в Русском доме инвалидов в Ницце благотворительную акцию "Чашка чая" (бесплатная раздача обедов) в память о своём прославленном отце. Александра Степановна прожила долгую жизнь и скончалась 2 февраля 1982 года. Она была похоронена на русском православном кладбище Кокад, расположенном на западной окраине Ниццы (Cimetiere russe de Caucade). Там же похоронен и её последний супруг - граф Алексей Васильевич Капнист, скончавшийся 27 октября 1958 года. 

Степан Осипович, Капитолина Николаевна, дочь Александра и сын Вадим. Снимок сделан на пути из Кронштадта в Ораниенбаум. Фото около 1896 г.

 

  Вадим Степанович Макаров (1892-1964) - родился в 1892 году, когда его отец - контр-адмирал Степан Осипович Макаров состоял в должности главного инспектора морской артиллерии. По всей видимости, это сыграло немаловажную роль в судьбе Вадима - в 1906 году он поступил в младший общий класс Морского корпуса в С. Петербурге и спустя шесть лет обучения окончил это учебное заведение четвертым в списке успеваемости из ста тридцати четырех человек. В результате, в мае 1912 года Вадим Макаров был произведен в корабельные гардемарины и, в числе лучших воспитанников, осенью этого же года был направлен в учебное плавание на крейсере «Россия». Через полгода в октябре 1912 года он получил назначение на боевой корабль Балтийского флота, носящий имя его отца - крейсер "Адмирал Макаров", на котором ему пришлось служить около двух лет, в том числе и участвуя в сражениях Первой мировой войны.

Кадет Вадим Макаров. Фото начала ХХ столетия

 

Письмо вице-адмирала С.О. Макарова своему сыну Вадиму

«Дорогой мой сыночек!

  Это мое первое письмо, посланное именно тебе, а не в отрывках в письмах к маме, как бывало ранее. Ты уже подросток, почти юноша, но я обращаюсь к тебе с другого конца России уже как к взрослому мужчине.

   Вадим, тут идет жестокая война, очень опасная для Родины, хоть и за пределами ее границ. Нет, не временный перевес неприятеля в силах тревожит меня. Русский флот, ты знаешь, творил и не такие чудеса. Но я чувствую (о чем ты пока никому не скажешь!), что нам - и мне в том числе - словно бы мешают. Не адмирал Того, нет, а как бы сбоку подталкивают, как бы подкрадываются сзади. Кто? Не знаю. Душа моя в смятении, чего я никогда не испытывал. Начинаю уже чего-то улавливать, но смутно пока. Вот Верещагин Василий Васильевич что-то мне пытается объяснить, но сбивчиво, как все эти художники и поэты (ты им не очень верь, публика эта шальная! Доверяй только людям основательным!). Вот такое у меня настроение, сынок. Но знаешь пока об этом ты один. Молчи, как положено мужчине, но запомни.

   И еще. Объясню уж тебе, почему адресуюсь помимо нашей любимой мамы. Запомни на всю жизнь: на женщин никогда нельзя перекладывать тяготы нашей мужской доли. Иной болван и трус может заявиться домой чуть ли не в слезах и супруге своей с порога: вот на войну посылают вроде…стоит ли…Что скажет тут любящая мать, жена, сестра? «Ни за что, погибнешь, ты у нас один, уклонись уж как-нибудь!» Ну, по-женски понятно, что с них взять. Но настоящий мужчина должен явиться домой бодрым и сказать: ну, дорогая, собирай меня в дорогу, тут на границе веселое дело предстоит! Она поплачет, соберет тебя и успокоится, положившись на волю Божию.

Обнимаю тебя, сынок. Учись старательно, помогай маме и сестре. Бога бойтесь. Царю служите.

Твой Макаров-старший. Порт-Артур, 31 марта 1904 года»

   Так, в  1915 году мичман Вадим Макаров принимал участие в сражении с германскими крейсерами у острова Гогланд и "за мужество и распорядительность, проявленную в бою с германскими крейсерами" был награжден орденом св. Анны 4-й степени. В начале 1916 года по личной просьбе Вадим Степанович переводится в Минную дивизию и зачисляется слушателем офицерских артиллерийских классов. В конце 1916 года Вадим Макаров производится в лейтенанты, а через два месяца в стране грянула Февральская революция. Её молодой офицер не принял и в мае 1917 года выехал в служебную командировку за рубеж, получив назначение в русскую морскую миссию в США.  Там судьба свела его с давним другом и сослуживцем его отца - будущим Верховным Правителем России вице-адмиралом А.В. Колчаком.

Члены русской морской миссии в США (Нью-Йорк). Стоит второй слева лейтенант В.С. Макаров. Сидит в центре- вице-адмирал А.В. Колчак. Фото 1917 г.

   Эта встреча кардинально изменила дальнейшую судьбу Вадима Степановича. В октябре 1918 года он переезжает из Америки во Владивосток, в Россию, охваченную огнём Гражданской войны и перебирается в Омск к Колчаку, ставшему к тому времени Верховным Правителем. Там он служит в Морском министерстве Правительства Колчака, где занимается переоборудованием гражданских судов в боевые корабли. . В начале 1919 года лейтенанта В. Макарова назначают флагманским артиллеристом Камской флотилии, на кораблях которой он участвует в боях против красных войск. Тогда же ему присваивают звание старшего лейтенанта. Но после поражения белых войск в начале 1920 года Вадим Степанович принимает судьбоносное для себя решение окончательно переехать в США. В Россию он больше никогда не вернётся. 

  В США Вадим Степанович начинает строить собственный бизнес. Он занимается самыми разными сферами деятельности - проектирует гидравлические подъёмники для станций техобслуживания автомобилей, патентует устройства для усовершенствования артиллерийской стрельбы, разрабатывает алмазное сверло для бурения нефтяных скважин и др. В конце концов, когда общее количество его изобретений стало исчисляться десятками,  он создаёт собственную фирму "Makaroff & Со". Одним из направлений деятельности фирмы В. Макарова была даже организация поставки чёрной икры, за что его в прессе часто называли Королём икры. Помимо всего прочего Вадим Степанович был прекрасным спортсменом и вскоре стал завидным женихом. Женат он был дважды.

  

Примеры изобретений В.С. Макарова: патент No. 332,446 от 19 января 1943 г. "Усовершенствование конструкции летательных аппаратов" и патент № N 304,512 от 15 августа 1952 г. "Усовершенствование конструкции ротационных компрессоров" 

 

   Первая жена Вадима Степановича Макарова – Мари Жозефина Хартфорд (Marie Josephine Hartford) (1902-1992) с которой они сочетались в 1931 году, известна тем, что её портрет написал сам Сальвадор Дали. Она была дочерью Edward Vassallo Hartford (1870-1922) - Президента и основателя Hartford Suspension Company, разрабатывавшей запчасти и устройства для автомобилей. В этом браке Вадим Степанович состоял недолго и через несколько лет в 1936 году супруги развелись. В качестве причины называлась неуёмная страсть Жозефины или "Jo", как её называли к роскоши и безумной трате денег. Вот что писал по этому поводу журнал Life 25 января 1937 года: "Jo” Hartford привыкла поступать по своему усмотрению и жить на широкую ногу. В её поместье на Лонг-Айленде армия слуг, теннисный манеж величиной с арсенал, орды гостей, многих из которых “Jo” Hartford не знает..."

   По всей видимости, Вадим Степанович Макаров не долго безутешно печалился по этому поводу. Он был прекрасным спортсменом и в тридцатые годы не только участвовал в многочисленных парусных гонках, но и активно занимался проектированием и усовершенствованием яхт. Так, он собственноручно сконструировал свою знаменитую яхту USS Vamarie (расшифровывается как VAdimMARIE по комбинации букв имен Вадима Степановича и Мари), которая участвовала более чем в десяти крупных океанских регатах и неоднократно приходила к финишу первой. Эта яхта была изготовлена для него по специальному заказу в Германии. Позже, будучи уже в солидном возрасте, Вадим Степанович подарит эту яхту Морской академии в Аннаполисе, где готовили офицеров ВМС США. 

 

Вадим Степанович Макаров и его первая жена Мари Жозефина Хартфорд (Jo)

 

  Второй женой В.С. Макарова стала Мари Элизабет Хардинг (Marу Elizabeth Harding) (1897/1900-1961) - дочь Уильяма П. Хардинга (William Proctor Gould Harding) (1864-1930) - крупного государственного чиновника, Председателя Федеральной резервной системы США. В этом браке своих детей у супругов не было и Вадим Степанович невольно стал приёмным отцом сына своей супруги от её первого брака. Юношу, которому в то время было около 17 лет, звали Frederick H. Prince (1921-1964). Элизабет Хардинг скончалась 27 марта 1961 года.

Сын вице-адмирала С.О. Макарова Вадим Степанович Макаров за рулём яхты USS Vamarie. США, 1933 г. 


  Помимо бизнеса и обустройства личной жизни, Вадим Степанович Макаров до последних дней состоял в Обществе бывших русских морских офицеров в Америке, которое было создано в 1923 году. Он участвовал во многих акциях этой организации и неоднократно жертвовал немалые личные средства для помощи своим соотечественникам. А кроме того, он был одним из организаторов и Вице-прези­дентом известного в США благотворительного Толстовского фонда, основанного в 1939 году младшей дочерью писателя Л.Н. Толстого Александрой Львовной.  

 

Сообщение в "Морском журнале" № 67 за 1933 г. (издавался в Праге в первой половине 20-го ст.) о пожертвовании В.С. Макаровым в Храм Спасителя в Нью-Йорке Евангелия из церкви Спаса на Водах в С. Петербурге

 

   С 1962 года Вадим Степанович тяжело болел и даже перенёс тяжёлую операцию. Он скончался 2 января 1964 года в Нью-Йорке, но был похоронен в Бирмингеме, штат Алабама, где упокоилась его жена Мари Элизабет Хардинг. Через два года после смерти Вадима Степановича в г. Лейквуде (штат Нью-Джерси) был открыт Русский морской музей, созданный на его средства. Музею было присвоено имя адмирала Степана Осиповича Макарова.  

Вилла Вадима Степановича Макарова в Палм-Бич штат Флорида. Январь 1937 г. 

 

  Капитолина Николаевна Макарова после революции эмигрировала во Францию, где жила в Ницце. Она скончалась в феврале 1946 года в городке Антаб, недалеко от Ниццы (Antibes, Alpes-Maritimes, Provence-Alpes-Cote d'Azur) возрасте восьмидесяти семи лет.  

*   *   *

  Основные труды вице-адмирала С.О. Макарова

1. Инструмент Адкинса для определения девиации в море // Морской Сборник. - 1867. - № 10.
2. Броненосная лодка "Русалка". Исследование плавучести лодки и средства, предлагаемые для усиления этого качества // Морской Сборник. - 1870. - №№ 3, 5-6.
3. О прекращении подводной течи на судах. Необходимость иметь на судах средства для заделывания пробоин (пластырь) // Морской Сборник. - 1873. - № 5.
4. Трюмы двухдонных судов. // Морской Сборник. - 1874. - № 3.
5. О непотопляемости судов // Морской Сборник. - 1875. - № 6.
6. Средства против потопления судов. Причины потопления фрегата "Vanguard". Недостатки в системе непроницаемости переборок, в самих переборках и дверях и механические недостатки принятых средств. Непотопляемое судно // Морской Сборник. - 1876, № 1.
7. О содержании в исправности непроницаемых переборок и водоотливных приспособлений // Морской Сборник. - 1876. - № 7.
8. Крейсерство парохода "Великий Князь Константин" под начальством Макарова по Черному морю и рапорты его // Морской Сборник. - 1877. - №№ 1-3.
9. Предположения об устройстве морской части в Закаспийском крае // Морской Сборник. - 1882. - № 4.
10. Об обмене вод Черного и Средиземного морей. Исследование флигель-адъютанта капитана 1 ранга С.О. Макарова. - СПб: Изд. Ак. Наук, 1885.
11. В защиту старых броненосцев и новых усовершенствовании (без фамилии автора) // Морской Сборник. - 1886. - №№ 2-3.
12. О двойственных течениях в проливах // Изв. И.Р.Г.О. - 1886. - Т.XXII.
13. Сведения о плавании корвета "Витязь". Замечания командира корвета "Витязь" Макарова по всем частям, по окончании кругосветного плавания с 1886 по 1889 гг. // Морской Сборник. - 1886-1889 гг.
14. Об уменьшении гибельных последствий при столкновении // Морской Сборник. - 1891. - № 6.
15. О трудах русских моряков по исследованию вод Северного Тихого океана // Морской Сборник. - 1892. - № 5.
16. Об изменении удельного веса морской воды (оттиск журнальной статьи). - СПб, 1894.
17. Разбор элементов, составляющих боевую силу судов // Морской Сборник. - 1894. - № 6.
18. О необходимости международного соглашения на опубликование материалов, заключающихся в морских метеорологических журналах // Морской Сборник. - 1894. - № 10.
19. "Витязь" и Тихий океан". Гидрологические наблюдения, произведенные во время кругосветного плавания корвета "Витязь" 1886-1889 гг. В 2 т. - СПб., 1894.
20. О средствах для сохранения целости борта судов при столкновении // Морской Сборник. - 1895. - № 5.
21. На пароходе "City of Peking" торгового флота // Морской Сборник. - 1896. - № 6.
22. Рассуждения по вопросам морской тактики // Морской Сборник. - 1897. - №№ 1,4,7.
23. "Рассуждения по вопросам морской тактики", "Разбор элементов, составляющих боевую силу судов" и др. статьи. Военно-морское изд-во НКВМФ Союза ССР, 1943.
24. Об исследовании Северного Ледовитого океана при помощи ледоколов: Доклад // Морской Сборник. - 1897. - № 7.
25. С. О. Макаров и Ф.Ф. Врангель. Об исследовании Северного Ледовитого океана: Лекция // Изв. Русск. Географического общества. - 1897. - Т.33. - Вып.5.
26. Об однообразии в судовом составе флота // Морской Сборник. - 1898. - № 4.
27. Рассуждения по вопросам непотопляемости судов // Морской Сборник. - 1898. - № 7.
28. Отчет вице-адмирала Макарова об осмотре им летом 1897 г. по поручению министра финансов С.Ю. Витте морского пути на p.p. Обь и Енисей // Изд. департамента торговли и мануфактур. - СПб. - 1898.
29. С. Макаров и Р. Рунеберг. О постройке ледоколов // Морской Сборник. - 1898. - № 10.
30. "Ермак" во льдах". Описание постройки и плаваний ледокола "Ермак" и свод научных материалов, собранных в плавании. В 2 ч. с 152 илл. и 4 картами. - СПб, 1901.
31. С.О. Макаров и завоевание Арктики. - М.: Изд-во Главсевморпути, 1943.
32. Броненосцы или бездонные суда // Морской Сборник. - 1903. - № 4.
33. Без парусов. Морская практика // Морской Сборник. - 1903. - № 7.
34. Извлечения из отчета Главн. командира Кронштадтского порта вице-адмирала Макарова и собрание его же приказов, обязательных постановлений и циркуляров по Кронштадтскому порту, городу и гарнизону 1900-1904 года. - Кронштадт, 1904.
35. Секретная записка С.О. Макарова о 20-летней судостроительной программе // Морской Сборник. - 1913. - № 9.
36. Влияние ледоколов на военно-морские операции. Лекция Макарова, прочитанная 04.12.1899 г. // Морской Сборник. - 1941. - № 4.
37. Океанографические работы / Под ред. и со вступ. ст. Н.Н. Зубова и А.Д. Добровольского. - М.: Географгаз, 1950. 

 

   

Некоторые прижизненные издания книг вице-адмирала С.О. Макарова

*   *   *

  Послужной список

  Макаров Степан Осипович
1848 г. 27 декабря Рождение Степана Осиповича Макарова в г. Николаеве, Херсонской губернии.
1858 г. апрель - сентябрь Переезд семьи Макаровых в Николаевск-на-Амуре и поступление Степана в местное морское училище.
1861 г. 17 мая- 27 июня Плавание на клипере «Стрелок» из Николаевска в залив Де-Кастри и пост Дуэ. 27 июля- 15 октября Плавание на транспорте «Манджур» из Николаевска в Де-Кастри.
1862 г. 20 мая-28 сентября Плавание на транспорте «Манджур» из Николаевска в Де-Кастри и пост Дуэ.
1863 г. 10 мая-16 июня Плавание на шхуне «Восток» в Де-Кастри и Дуэ. Июль- май 1864 г. Плавание на клипере «Абрек», а затем на флагманском корвете «Богатырь», в эскадре вице-адмирала А. А. Попова, в Сан-Франциско (США). Начало ведения дневника.
1864 г. июль-октябрь Возвращение после плавания на судах «Александр II», «Морж» и «Америка» в Николаевск для продолжения учения в Морском училище
1865 г. 23 апреля Назначение в плавание на пароход «Америка» после окончания Николаевского морского училища. Август- ноябрь 1866 г. Перевод в Тихоокеанскую эскадру на корвет «Варяг». Плавание в Японском, Китайском, Охотском морях и Тихом океане.
1866 г. ноябрь-май 1867 г. Назначение на флагманский корабль «Аскольд» (флаг контр-адмирала Ф. С. Керна), отправлявшийся в Кронштадт по маршруту: Нагасаки — Шанхай — Батавия — мыс Доброй Надежды — Копенгаген — Рига — Кронштадт.
1867 г. 14 июля Производство в гардемарины. Сентябрь-июнь 1868 г. Плавание на корвете «Дмитрий Донской» (Кронштадт — Копенгаген — Плимут — Рио-де-Жанейро — Кронштадт).
1868 г. сентябрь-май 1869 г. Заграничное плавание на корвете «Дмитрий Донской».
1869 г. 24 мая Производство в мичманы и назначение вахтенным начальником на броненосную лодку «Русалка». Ноябрь Назначение ревизором на фрегат «Князь Пожарский».
1870 г., январь Назначение ревизором на винтовую шхуну «Тунгус». Март Опубликование в журнале «Морской сборник» работы «Броненосная лодка «Русалка».
1870 г. ноябрь-август 1872 г. Переход на шхуне «Тунгус» на Дальний Восток по маршруту: Кронштадт — Копенгаген — Плимут — Порто-Гранде — Рио-де-Жанейро — Магелланов пролив — Гонолулу — Владивосток — Николаевск-на-Амуре.
1871 г. 1 января Производство в лейтенанты и награждение 200 рублями.
1872 г. декабрь Назначение в распоряжение вице-адмирала А. А. Попова для изучения вопроса о непотопляемости судов.
1873 г. 1 января Награждение орденом Станислава 3-й степени. Май- август Плавание на корвете «Гридень» в Балтийском море. Октябрь Командировка в Вену на Всемирную выставку, где экспонировался пластырь системы Макарова.
1874 г. август- сентябрь Плавание в Балтийском море на фрегате «Адмирал Спиридов».
1875 г. Опубликование в «Морском сборнике» статьи «О непотопляемости судов». Май- август Плавание на корвете «Гридень» в Балтийском море. Октябрь Испытание переборок на фрегатах «Адмирал Чичагов» и «Адмирал Спиридов».
1876 г. 1 января Награждение орденом св. Анны 3-й степени. Сентябрь-октябрь Плавание на броненосце «Петр Великий» в Балтийском море. Октябрь Назначение в Черноморский флот. Декабрь Назначение командиром парохода «Великий князь Константин».
1877 г. в ночь с 30 апреля на 1 мая атака четырьмя минными катерами с «Константина» сторожевого турецкого судна на Батумском рейде. В ночь на 29 мая Минными катерами с парохода «Константин» подорван у Сулина турецкий броненосец «Иджалие». 6–9 июня Поход на «Константине» к анатолийскому берегу и уничтожение четырех неприятельских торговых судов. 19–23 июля Уничтожение пароходом «Константин» в Босфоре и у анатолийского берега 6 турецких торговых судов. 7 августа Пароход «Константин» оказывает помощь отряду полковника Шелковникова у Гагринского ущелья. 12 августа У Сухума поврежден турецкий броненосец «Шевкет». 22 августа Награждение золотой саблей с надписью «За храбрость» за содействие отряду Шелковникова. 7 сентября Производство в капитан-лейтенанты и награждение орденом Георгия 4-й степени за успешное нападение на турецкий броненосец «Шевкет». В ночь на 16 декабря Нападение минных катеров на турецкие броненосцы у Батума и первое применение самодвижущейся мины.
1878 г. 9 января Произведен в капитаны 2 ранга. В ночь на 14 января Потопление у Батума турецкого корабля «Интибах». Февраль- август 1879 г. Командуя пароходом «Константин», участвует в перевозке русских войск с театра военных действий.
1879 г. февраль Награждение орденом Станислава 2-й степени за участие в перевозке войск из портов Мраморного моря и Бургаса в Россию. Ноябрь. Женитьба на Капитолине Николаевне Якимовской. Декабрь Назначение начальником отряда миноносок 3-го и 4-го флотских экипажей.
1880 г. май-1881 г. май. Участие в Ахал-Текинской экспедиции в должности заведующего морской частью при войсках, действовавших в Закаспийском крае.
1881 г. октябрь Назначение командиром стационера «Тамань» в Константинополе.
1882 г. 1 января Производство в капитаны 1 ранга.
1883 г. февраль Назначение флаг-капитаном Практической шхерной эскадры Балтийского флота. Май-август плавание в Балтийском море на плавучей батарее «Не тронь меня». Сентябрь-ноябрь Командировка на Волгу и в порты Каспийского и Черного морей для сбора материалов к выработке Положения о механиках и машинистах флота.
1884 г. 14 мая Назначение флаг-капитаном Практической эскадры Балтийского флота. Июнь — август Плавание в Балтийском море в качестве флаг-капитана Практической эскадры на фрегатах «Князь Пожарский» и «Владимир Мономах». Ноябрь Работа в комиссии по обсуждению вопроса «Об участии флота в обороне государства».
1885 г. март Выступление в Географическом обществе с докладом о течениях в Босфоре. Март Назначение командиром броненосного фрегата «Князь Пожарский» и плавание на этом корабле в Балтийском море.
1885 г. 17 сентября Назначение командиром корвета «Витязь». Октябрь Опубликование в «Записках Академии наук» труда «Об обмене вод Черного и Средиземного морей».
1886 г. май -июнь 1889 г. Кругосветное плавание на корвете «Витязь».
1887 Присуждение Академией наук неполной Макарьевской премии за труд «Об обмене вод Черного и Средиземного морей».
1890 г. 1 января Производство в контр-адмиралы с назначением младшим флагманом Балтийского моря.
1890 г. ноябрь Выступление на Всероссийском съезде естествоиспытателей и врачей с докладом «О разности уровней морей, омывающих берега Европы».
1890 г. сентябрь- октябрь Назначение председателем комиссии по испытанию артиллерии на броненосце «Император Александр II».
1891 г. 8 октября Назначение исполняющим должность главного инспектора морской артиллерии. Опубликование труда «Витязь» и Тихий океан», удостоенного в 1893 году Академией наук полной Макарьевской премии и золотой медали Географического общества.
1892 г. Предложение приспособления, увеличивающего бронебойную силу снарядов (так называемый «макаровский колпачок»).
1893 г. Поездка за границу для осмотра заводов, изготовляющих орудия и броню.
1894 г. февраль Назначение младшим флагманом Практической эскадры Балтийского моря. Июль-октябрь Плавание на эскадренных броненосцах «Наварин» и «Гангут» и на крейсере I ранга «Рюрик». Июнь Опубликование в «Морском сборнике» статьи «Разбор элементов, составляющих боевую силу судов». Ноябрь Назначение командующим русской эскадрой в Средиземном море.
1895 г. январь-май Переход с эскадрой из Средиземного моря в Тихий океан. Май-январь 1896 г. Соединение с Тихоокеанской эскадрой вице-адмирала С. П. Тыртова и плавание в водах Тихого океана от Владивостока до берегов Японии. Декабрь Награждение орденом Анны 1-й степени.
1896 г. январь Назначение и.д. старшего флагмана 1-й флотской дивизии Балтийского моря.
1896 г. май- сентябрь Командование Практической эскадрой Балтийского моря (флаг на броненосце «Петр Великий»). Август Производство в вице-адмиралы и утверждение в должности старшего флагмана на 1-й флотской дивизии. Декабрь Чтение лекций в Кронштадтском морском собрании на тему: «Рассуждения по вопросам морской тактики».
1897 г. январь Представление докладной записки управляющему морским министерством П. П. Тыртову с проектом исследований Арктики при помощи ледоколов.
1897 г. 12 марта Выступление в Академии наук с докладом об исследовании Северного Ледовитого океана при помощи ледоколов. 30 марта Выступление в Географическом обществе с докладом «К Северному полюсу — напролом». Июнь — сентябрь Посещение устьев рек Оби и Енисея с целью изучения ледовых условий плавания к устьям этих рек. Декабрь Подписание  договора на постройку ледокола «Ермак» с фирмой «Армстронг» в Ньюкасле. Опубликование в «Морском сборнике» работы «Рассуждения по вопросам морской тактики».
1898 г. февраль Поездка за границу для изучения ледокольного дела и наблюдения за постройкой «Ермака». Посещение Ганге, Стокгольма, Берлина, Эльбинга, Данцига, Гамбурга, Ньюкасла, Нью-Йорка и озер Мичиган, Гурон и Эри. Май-сентябрь Командование Практической эскадрой Балтийского моря (флагманский корабль — броненосец «Петр Великий»). 17 октября Спуск на воду ледокола «Ермак» в Ньюкасле. Опубликование работы «Рассуждения по вопросам непотопляемости судов».
1899 г. 20 февраля Приемка ледокола «Ермак».  4 марта Прибытие «Ермака» в Кронштадт. 1 апреля Избрание С.О. Макарова членом-корреспондентом Главной физической обсерватории. 29 мая Выход «Ермака» в первое полярное плавание из Ньюкасла. 25 октября Назначение командиром 1-й флотской дивизии Балтийского моря. 6 декабря Назначение главным командиром Кронштадтского порта, начальником гарнизона и военным губернатором города Кронштадта.
1901 г. февраль Выход в свет труда «Ермак» во льдах». 16 мая Второй поход «Ермака» в полярные широты из Кронштадта. 13 октября Освобождение от руководства «Ермаком».
1903 г. апрель-июль Опубликование работ «Броненосцы или безбронные суда» и «Без парусов».
1904 г. 1 февраля Назначение командующим флотом на Тихом океане. 24 февраля Прибытие в Порт-Артур.  9 марта Организация перекидной артиллерийской стрельбы через Ляотешан. 31 марта Гибель вице-адмирала С.О. Макарова на броненосце «Петропавловск».

*   *   *

Дом в Николаеве в котором родился Степан Осипович Макаров (г. Николаев, ул. адмирала Макарова (бывш. Католическая), д.4)

 

Группа гардемаринов с фрегата «Дмитрий Донской». 1868 год. Второй справа в заднем ряду – Степан Макаров. 

 

 Письмо Главного Командира Кронштадтского порта вице-адмирала С.О. Макарова выдающемуся учёному - изобретателю радио А.С. Попову

 

Степан Осипович Макаров в кругу семьи

 

 

Дочь вице-адмирала С.О. Макарова - Александра Степановна Макарова (1885-1982) в придворном парадном платье фрейлины императорского двора. Фото 1904-1906 гг.

 

Капитолина Николаевна Макарова на встрече с Императором Николаем II во время открытия памятника вице-адмиралу С.О. Макарову в Кронштадте в 1913 г.

 

 Степан Осипович Макаров с семьёй на лечении в Сакском отделении Симферопольского военного госпиталя. г. Саки, июнь 1902 г. 

 

Вице-адмирал С.О. Макаров в своём рабочем кабинете

 

Пожалование вице-адмиралу С.О. Макарову испанского ордена за морские заслуги Большого креста 16 ноября 1900 г.

 

Вице-адмирал С. О. Макаров посещает находящийся на ремонте эскадренный броненосец «Цесаревич». Порт-Артур, февраль 1904 г. 

 

С. О. Макаров на церемонии освящения Морского госпиталя. Порт-Артур, 20 марта 1904 года

 

 

Вице-адмирал Степан Осипович Макаров и художник Василий Васильевич Верещагин (1942-1904), погибшие на броненосце "Петропавловск" 31 марта 1904 года. 

 

 

  

Сын вице-адмирала С.О. Макарова Вадим Степанович Макаров (1891-1967) и его жёны: первая -Marie Josephine Hartford (1902-1992)  (портрет работы Сальвадора Дали) и вторая - Mary Elizabeth Harding (1897-1961)

 

Дом на улице Моховой  д. 7, в котором супруги Макаровы жили в С. Петербурге ("дом Головкина")

 

 Семья вице-адмирала С.О. Макарова 

 

 

 Племянник вице-адмирала С.О. Макарова - священник Василий Яковлевич Макаров (сидит рядом с женой А.И. Мирской на левом фото) и его жена - писательница Александра Ивановна Макарова-Мирская (урожд. Ландышева) 

 

 

Зять вице-адмирала С.О. Макарова Л.В. Голубев (первый муж Александры Степановны Макаровой) и бюст Степана Осиповича, который был установлен в их квартире в С. Петербурге 

 

 

Приёмный сын Вадима Степановича Макарова Frederick H. Prince (1921-1964) и его тесть William Proctor Gould Harding (1864-1930) 

 

1. Справочная книга по Томской епархии за 1902/3 год / сост. под ред. секретаря Томской духовной консистории Д. Е. Березова. — Томск : Типография Епархиального братства, 1903. — 531

2. Справочная книга по Томской епархии / сост. служащими консистории под рук. В. А. Карташева в янв.-марте мес. 1914 г. — Томск : Товарищество "Печатня С. П. Яковлева", 1914. — VIII, 594, 25, XXI

3. Ландышева Н. Стихи к старинной фотографии. Интернет-ресурс: http://www.stihi.ru/2012/08/24/3761

4. Бескупская Н. Они сражались за родину. Интернет-ресурс: http://www.proza.ru/2016/05/07/255

5. Александра Макарова-Мирская. Воспоминания о бабушке и прабабушке. Интернет-ресурс: http://www.stihi.ru/2012/07/20/2578

6. Бескупская Н. Моя известная прабабушка. Интернет-ресурс: http://www.proza.ru/2016/07/29/1386

7. Ландышева Н. Бушующий лиман. Воспоминания папы. Интернет-ресурс: http://www.stihi.ru/2013/05/09/2941

8. Ренгартен И. И.  Воспоминания Порт-Артурца  Издательство: СПБ, издание Комиссии по заведыванию капиталом имени графа С. А. Строганова. 1910 . 256 c.

 

 

 

 

 

  • Вице-адмирал М.П. Манганари
  • (1804-1887)

(раздел находится в разработке) 

 

 

 

 Контр-адмирал И.М. Манто

(1830-1902)

  Иван Матвеевич Манто родился 24 декабря 1830 года в семье командира Балаклавского греческого пехотного батальона полковника Матвея Афанасьевича Манто (?-?) и его супруги Софии. В свою очередь Матвей Афанасьевич Манто был сыном майора Балаклавского греческого пехотного полка Анастасия Манто (1746-1811) у которого, помимо сына Матвея было ещё две дочери:

-Мария Афанасьевна Манто (1776-1811) была замужем за капитаном 1 ранга Стаматиосом (Евстафием Павловичем) Сарандинаки (1754-1821). В этом браке у супругов 5 ноября 1797 года в Севастополе родилась дочь Елена, скончавшаяся накануне своего 15-ти летия 4 ноября 1802 года там же в Севастополе. Больше детей у них не было.

-Василиса Афанасьевна Манто (?-1780) - скончалась в юном возрасте.

  Отец будущего контр-адмирала- Матвей Афанасьевич Манто был  образованным человеком и дружил с выдающимся русским поэтом А.С. Грибоедовым, что следует из собственноручных записей поэта в его дневнике от от 29 июня 1825 года: "Отобедав у Манто (у жены его прекрасное греческое, задумчивое лицо и глаза черные, восточные), еду далее; Аю скрывается позади". Активный участник Крымской войны, Матвей Афанасьевич в конце службы был удостоен звания генерал-майора и состоял в должности градоначальника Балаклавы. Он скончался в Севастополе. Могила, к сожалению, не сохранилась. 

  Его сын - будущий контр-адмирал Иван Манто в 1849 году поступил юнкером на Черноморский флот и вскоре ему довелось участвовать в знаменитом Синопском сражении находясь на корабле "Императрица Мария", а после боя он был послан парламентёром к властям города. За проявленное в сражении мужество он был награжден орденом Св. Анны 4-й ст. с надписью «За храбрость» и произведен в лейтенанты. В период обороны Севастополя в Крымскую войну с сентября 1854 г. по август 1855 г. И. Манто командовал батареями № 35 и № 120 и был контужен в руку и голову.  Батарея № 120 лейтенанта Манто была сооружена в начале августа 1855 года и насчитывала пять 36-фунтовых пушек, которые вели огонь по английской батарее на Зеленой горке. За проявленные мужество и героизм Иван Матвеевич был награжден орденами: Св. Анны 3 степ. с мечами и Св. Станислава 2 степ. с мечами. В 1905 году на территории 4-го бастиона на месте, где находилась 120-я батарея И.М. Манто было установлено мемориальное сооружение в виде чугунной доски с наименованием батареи. Сооружение сохранилось до наших дней. 

  После войны Иван Матвеевич служил на винтовом корвете "Рысь" в Чёрном море, а после перевода на Балтийский флот - на корабле "Вола". В 1860-1862 годах лейтенант И. Манто плавал в Средиземном море на винтовом фрегате "Громобой".

  В 1862 году Иван Матвеевич был переведен в 3-й сводный флотский экипаж в Николаеве, где вскоре, 1 января 1863 года его производят в чин капитан-лейтенанта. В 1863-1864 гг. он служит на винтовом корвете "Вепрь" и транспорте "Килия", плавая по черноморским портам.

  В последующие годы Иван Матвеевич командовал винтовою шхуною "Дон" в Азовском и Черном морях (1867-1868 гг.), а также ходил между Севастополем и Константинополем,  командуя пароходом "Чатырдаг" (1870 г.). 1 января 1871 года И.М. Манто был произведен в капитаны 2-го ранга. Он командует в течение ряда лет пароходом "Прут", совершая плавания в Азовском и Черном морях. В 1873 году его зачисляют в состав 1-го черноморского флотского Его Императорского Высочества генерал-адмирала экипажа,  а ещё через некоторое время - 1 января 1875 года ему присваивается чин капитана 1 ранга. Иван Матвеевич продолжает службу в Севастополе, где исполняет обязанности начальника военно-исправительной плавучей тюрьмы морского ведомства (с октября 1883 года.) В начале 1885 года капитан 1 ранга И.М. Манто был назначен командиром корвета "Сокол", но вскоре - 30 июля того же года уволен в отставку с производством в контр-адмиралы.

 Скончался контр-адмирал И.М. Манто 30 марта 1902 года в Севастополе на 72-м году жизни и был похоронен там же на Братском кладбище.  На его могиле красуется надпись:

  "Здесь покоится прах Контр-Адмирала Ивана Матвеевича Манто. Родился 1830 года 24 Декабря. Участвовал в Синопском бою, в чине Мичмана, на корабле Императрица Мария, под флагом Адмирала П.С.Нахимова. Находился во все время осады Севастополя, на 4 бастионе, где был ранен и контужен. Умер 1902 года 30 Марта. Покойся в мире, праведная душа". Погребен: Севастополь, Братское кл.

 

Памятное сооружение на месте батареи №120 И. Манто в Севастополе.

 

   Иван Матвеевич Манто был женат на Анне Егоровне (Георгиевне) Гессен (?-?) и в этом браке у них родились:

- Матвей Иванович Манто (?-?) - окончил Морской кадетский корпус в 1888 году. Служил на флоте. Участник русско-японской войны 1904-1905 гг. Был женат на Софье Шельтинг (?-?) и в этом браке у супругов родились:

- Анна Матвеевна Манто (1905-1990?) - родилась 9 января 1905 года. проживала в Москве по адресу:ул. Живописная д.6 корп.2 кв.41. Скончалась около 1990 года (?).

- Вера Матвеевна Манто (?-?)

- Георгий Матвеевич Манто (?-?)

Анна Ивановна Манто (1869-1924)  - родилась в 1869 году. Была женой генерал-майора по адмиралтейству в отставке с 1912 года - Георгия Петровича Шумова (1859-1929). После революции супруги эмигрировали и жили в Греции. Анна Ивановна скончалась 9 ноября 1924 года на русском кладбище имени Е.К.В. Королевы Эллинов Ольги Константиновны в Пирее. Георгий Петрович Шумов в эмиграции состоял в греческом Обществе русских монархистов (с 1922 года), а позднее был членом Кают-компании в Афинах. Он умер 1 июня 1929 года и был похоронен рядом с Анной Ивановной. Могилы супругов не сохранились. У Анны Ивановны и Георгия Петровича имелся сын Пётр, который умер во младенчестве и похоронен в Севастополе в одной могиле с его бабушкой - Анной Егоровной Манто, скончавшейся 20 ноября 1897 года. 

- Надежда Ивановна Манто (1876-1970) - родилась в 1876 году. Она вышла замуж за флотского офицера, капитана 2 ранга Черноморского флота Константина Константиновича Жандра (1871-1941). После революции супруги эмигрировали и проживали во Франции. Константин Константинович состоял в Кают-компании в Париже, но в 1932 году вышел из неё и стал членом Парижского Морского собрания. Он скончался 19 ноября 1941 года в Каннах (Франция). Надежда Ивановна также жила в Каннах и скончалась в весьма преклонном возрасте 25 октября 1970 года. Там же похоронен и их сын:

- Павел Константинович Жандр (Pavel Gendre) (1898-1974) - родился 11 апреля 1898 года в Севастополе. После Гражданской войны в России жил в эмиграции во Франции вместе с родителями. Известно, что он был масоном. Скончался в Русском доме в Каннах 19 декабря 1974 года.  

- Елизавета Ивановна Манто (1874- до 1957) - была замужем за  флотским офицером Николаем Егоровичем Заводовым (?),  который после окончания Морского Кадетского корпуса служил в Каспийской флотилии. Он умер на острове Ашур-Аде (Персия), где располагалась база Каспийской флотилии. В этом браке у супругов родились:

Сергей Николаевич Заводов (1899- после 1920) - по воспоминаниям его младшего брата Алексея Николаевича Заводова (см. ниже), Сергей в 1916 году поступил в Севастопольский Морской кадетский корпус, но учился неважно и вскоре был отчислен. После он был определён в Орловский "Бахтина" кадетский корпус, но и оттуда был переведен уже в Вольский кадетский корпус, славящийся весьма строгими порядками для штрафных кадетов. Там Сергей Николаевич был оставлен на второй год в 5 классе, в свои почти 19 лет. Учиться далее он не захотел и ушел вольноопределяющимся на фронт - Россия была охвачена Первой мировой войной. Там он вскоре попал в плен под Ковелем, но ему удалось бежать. Последние известия о нём были из Пургшталя под Веной в 1920-х годах. 

- Григорий Николаевич Заводов (?-1915) – в 1909 году с группой севастопольцев выдержал экзамен в Одесский Кадетский корпус, но был направлен в Вольский Кадетский корпус. После сдачи экзаменов за 6 класс в 1915 году вместо каникул всем классом отправились на фронт. Осенью, возвращаясь к месту учебы погиб от авиабомбы на ж/д станции Киева.

- Владимир Николаевич Заводов (?-1969) - кадет Орловского  Кадетского корпуса. После революции жил в эмиграции. Умер 1 апреля 1969 года в Мадриде. Был женат на Заводовой Елизавете Ивановне (?-1957), которая скончалась до 10 марта 1957 года во Франции.

-Алексей Николаевич Заводов (1900?-1987) – родился в Севастополе. Кадет Петровского Полтавского Кадетского корпуса, выпуска 1919 года. После революции жил в эмиграции во Франции. Состоял членом правления Объединения бывших воспитанников Полтавского кадетского корпуса и членом Союза российских кадетских корпусов. Работал на шахтах и матросом в Греции. Умер во Франции 5 августа 1987 года и был похоронен на русском кладбище Сент-Женевьев-де-Буа. Был женат на Маргарите Николаевне Назарьевой (1908-1969), которая родилась 27 марта 1908 года. В эмиграции принимала активное участие в подготовке "Сборника воспоминаний бывших питомцев Петровского Полтавского Кадетского Корпуса" в 1965 г. Маргарита Николаевна умерла 2 июня 1969 года во Франции и похоронена рядом с мужем.

 

Фотокарточка внука контр-адмирала И.М. Манто - кадета Полтавского кадетского корпуса Алексея Николаевича Заводова, датированная 22 декабря 1918 года. Надпись на обороте: "Дорогой Саша! Пройдут года и события, волновавшие нас во время ? Революции тобою наверно позабудутся среди забот и горестей жизни; и пусть тебе эта карточка напомнит то светлое наше стремление к объединению разрозненной России, которое вдохновило нас в Корпусе. Алексей Заводов. Полтава 9/22 декабря 1918 года" 


  Супруга контр-адмирала И.М. Манто Анна Егоровна скончалась 20 ноября 1897 года в Севастополе и похоронена вместе с внуком Петром Шумовым на старом городском кладбище (ул. Пожарова). Эпитафия на памятнике гласит: «Здесь покоится прахъ жены Контръ-Адмирала Анны Егоровны Манто скончавшейся 20 ноября 1897 года. и Младенца Петра Шумова. Помяни ихъ Господи во Царствiи Твоемъ».

*   *   *

  Послужной список

  Манто Иван Матвеевич
1849 г. сентября 13. Поступил на службу юнкером в черноморский флот.
1852 г. апреля 16. Поступил в школу флотских юнкеров.
1853 г. мая 6. Произведен в мичмана. На бриге "Эней" крейсеровал у восточного берега Черного моря, после чего на корабле "Императрица Мария" участвовал в Синопском сражении, за что был награжден орденом Св. Анны 4 степ. с надписью: «за храбрость» и произведен за отличие в лейтенанты.
1854 г. На корвете "Калипсо" находился на севастопольском рейде.
1854 и 1855 г. С 13 сентября по 27 августа состоял в гарнизоне Севастополя на 4 бастионе командиром  батареи и іюня 28 был ранен в руку, a июля 12 контужен в голову. Награжден орденами: Св. Анны 3 степ. с мечами и Св. Станислава 2 степ. с мечами.
1858 и 1859 г. На винтовом корвете "Рысь" крейсеровал у восточного берега Черного моря; потом переведен в балтийский флот и на винтовом корабле "Вола" плавал в Балтийском море.
1859 г. Награжден орденом Св. Владимира 4 степ. с мечами за участие при занятии укрепления Новороссийска и при истреблении контрабандной торговли в устье р. Вукан.
1860-1862 гг. На винтовом фрегате "Громобой" плавал в Средиземном море.
1862 г. Переведен в 3-й сводный флотский экипаж в Николаеве.
1863 г. января 1. Произведен в капитан-лейтенанты. На винтовом корвете "Вепрь" плавал по черноморским портам.
1864-1860 г. Командуя транспортом "Килия", плавал по тем же портам и у абхазских берегов.
1864 г. Награжден орденом Св. Анны 2 степ. с мечами за участие при высадке десанта у м. Адлера (Константиновского).
1866 г. Пожалован крестом за службу на Кавказе.
1867 и 1868 г. Командовал винтовою шхуною "Дон" в Азовском и Черном морях.
1869 г. Командуя тою же шхуною, крейсеровал у восточного берега Черного моря.
1870 г. Командуя пароходом "Чатырдаг", ходил между Севастополем и Константинополем.
1871 г. января 1. Произведен в капитаны 2 ранга.
1871-1879 гг. Командовал пароходом "Прут" в Азовском и Черном морях.
1873 г. Зачислен в состав 1-го черноморского флотского Его Императорского Высочества генерал-адмирала экипажа.
1875 г. января 1. Произведен в капитаны 1 ранга.
1876 г. Пожалован подарком но чину.
1879 г. Награжден орденом Св. Владимира 3 степ.
1883 г. октября 10. Назначен начальником военно-исправительной плавучей тюрьмы морского ведомства в Севастополе.
1885 г. Назначен командиром корвета "Сокол". Июля 30. Произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы.

*   *   *

 Контр-адмирал Иван Матвеевич Манто

 

 

 Могилы контр-адмирала И.М. Манто (слева) на Братском кладбище Севастополя и его супруги- Анны Егоровны на старом городском кладбище в Севастополе

 

 

 

 Вице-адмирал Н.А. Матусевич*

(1852-1912) 

  Николай Александрович Матусевич родился в Николаеве 1 января 1852 года в семье уроженца Херсона капитана по Адмиралтейству Александра Иосифовича Матусевича (1815-1874) и его супруги Анны (Авдотьи) Степановны Лосевой (?-1888) - дочери николаевского чиновника 9-го класса для особых поручений Степана Лосева (1785-1853) - Председателя Главной строительной комиссии нашего города. Эта комиссия в 1830-х годах при адмирале М.П. Лазареве составляла планы всех каменных зданий г. Николаева (ныне они хранятся в Центральном Архиве ВМФ России, г. Санкт-Петербург). На этих планах за 1836-1837 гг. есть подписи о том, что у чиновника С. Лосева имелась дочь Анна. Известно также, что отец будущего адмирала - штабс-капитан Александр Иосифович Матусевич в июле-августе 1864 года находился при Николаевской портовой конторе, пока не был переведен в Севастополь.

Их старший сын - Николай Матусевич в июне 1870 года после производства в юнкера служил на Черноморском флоте вплоть до 1900 года. Вначале его зачисляют в Черноморский флотский экипаж, а в конца апреля 1873 года производят в гардемарины. По слабости зрения ему разрешено носить очки.

30 августа 1874 года Николаю Александровичу было присвоено звание мичмана. В декабре следующего 1875 года Н.А. Матусевич  был переведен в 1-й Черноморский флотский Его Императорского Высочества Генерал-адмирала Константина Николаевича экипаж. 1 января 1879 года ему присваивают звание лейтенанта. В начале октября 1887 года лейтенант Н. Матусевич был назначен старшим артиллерийским офицером эскадренного броненосца «Синоп», а 23 октября он оканчивает учебный курс в составе учебно-артиллерийской команды. 20 марта 1890 года Особой комиссией Николай Александрович был признан приобретшим право на командование миноносцами. 1 апреля того же года ему было присвоено звание капитана 2-го ранга, а 17 ноября он был назначен Старшим офицером ЭБР «Синоп».

  В начале сентября 1894 года капитан 2 ранга Н. Матусевич назначен командиром парохода "Колхида", а 18 ноября того же года его назначают заведующим плавучими доками Черного моря. 7 мая 1895 года Николай Александрович назначен Флагманским артиллеристом штаба Командующего практическою эскадрою Черного моря. Наконец в декабре 1895 года его назначают командиром канонерской лодки «Уралец» и награждают Орденом Св. Анны 2-й ст.

  23 декабря 1896 года Н.А. Матусевич получает назначение в Николаев на должность временно исполняющим обязанности Командира 35-го флотского экипажа. 

5 апреля 1898 года Николаю Александровичу присваивают звание капитан 1- го ранга, а через три месяца - в начале июля он был назначен и.д. Флаг-капитана штаба командующего практической эскадрой Черного моря. (В это должности он был утверждён только 26 марта будущего 1899 года.) с 18 апреля по 6 августа 1900 г. капитан 1 ранга Н.А. Матусевич состоял в должности командира крейсера «Адмирал Корнилов», а в начале декабря был переведен в Сибирский флотский экипаж, где он командовал крейсером 1-го ранга "Адмирал Корнилов" (1900 г.), крейсером 1-го ранга "Рюрик" (1900-1903 гг.) и Квантунским флотским экипажем (1903-1904 гг.). Во время русско-японской войны в феврале 1904 года капитан 1 ранга Н.А. Матусевич был ранен в бою с японцами у Порт-Артура на контр-миноносце "Властный". Через месяц 29 марта 1904 года он был произведён за отличие в контр-адмиралы и в начале апреля назначен и.д. начальника штаба 1-ой эскадры Тихого океана. Ещё через несколько дней - 5 апреля его назначают заведующим всеми береговыми командами морского ведомства в Порт-Артуре на правах младшего флагмана.

Офицерский состав крейсера "Рюрик" во главе с командиром корабля - капитаном 1 ранга Н.А. Матусевичем (сидит в центре). Ноябрь 1900 г.

 

  28 июля 1904 года в бою с японским флотом в Жёлтом море Николай Александрович, находясь на флагманском броненосце "Цесаревич" был ранен, контужен и отравлен газами. После интернирования в Циндао, с разрешения Германского Императора он был отпущен на лечение в Европу без права возвращаться в Россию до конца войны. В связи с этим, после окончания лечения в начале апреля 1905 года он был зачислен в 31 экипаж Черноморского флота, а 22 декабря того же года назначен временно Командующим практической эскадрой Черноморского флота. 12 марта 1907 года капитан 1 ранга Н.А. Матусевич был назначен Председателем комиссии для производства практического экзамена корабельным гардемаринам механикам, гардемаринам-судостроителям, а с 30 июля того же года его назначают Младшим флагманом Балтийского флота.

  12 декабря 1907 года Николая Александровича переводят во Владивосток, где он получает назначение на должность Командира Владивостокского порта, а в июле 1908 года он становится Начальником морских сил Тихого океана.

  В начале 1909 года Н.А. Матусевич был назначен членом Адмиралтейств-совета, а  29 марта того же года произведён в вице-адмиралы. В июле 1909 года вице-адмирал Николай Александрович был назначен Председателем комиссии для пересмотра положения о денежном довольствии чинов флота, а с 22 февраля 1910 года - Председателем комиссии для производства теоретического выпускного экзамена гардемаринам 1 роты Морского корпуса. Наконец, 28 февраля 1911 года по Высочайшему поручению он назначается ответственным для производства инспекторских смотров судам, командам флота и береговым учреждениям в Севастополе и Николаеве.

  Скончался вице-адмирал Н.А. Матусевич 23 января 1912 года в Севастополе от отёка лёгких.

  Николай Александрович Матусевич был женат на Марии Павловне Элизе (?-?) и в этом браке у них родились:

- Николай Николаевич Матусевич (1879-1950) - инженер-вице-адмирал, известный советский ученый, профессор. Его биографию см. далее в разделе "Инженер-вице-адмирал Н.Н. Матусевич" 

- Вера Николаевна Матусевич (1880-?) - родилась 17 сентября 1880 года. Была замужем за штабс-капитаном корпуса морской артиллерии Сергеем Орестовичем Щетининым (1875-1930?), который после революции эмигрировал в Англию, где скончался около 1930 года в Манчестере. Известно, что в браке у Веры Николаевны и Сергея Орестовича имелось двое разнополых детей, но их имена и даты жизни неизвестны.

- Павел Николаевич Матусевич (1889–1915) - родился 28 февраля 1889 года. После окончания Морского корпуса («мессинский выпуск», 1908 г.) и Штурманский офицерский класс (1911 г.) служил на Балтике: на эскадренных миноносцах «Расторопный» (1909 г.) и «Достойный» (1910 г.), канонерской лодке «Хивинец» (1911 г.), заградителе «Нарова» (1912 г.). 6 декабря 1912 года П.Н. Матусевичу было присвоено звание лейтенанта. С 6 мая 1913 г. он состоял штурманским офицером минного заградителя «Енисей», на котором погиб 22 мая 1915 года - корабль был торпедирован германской подводной лодкой U-26. Павел Николаевич был женат на Лидии Сергеевне Писаревской (?-?) - дочери вице-адмирала Сергея Петровича Писаревского (1848-1908). Известно, что после революции в России Лидия Сергеевна уехала в эмиграцию и жила в Перу.

- Александр Николаевич Матусевич (1893-1975?) - родился 23 сентября 1893 года. Окончил Морской корпус в 1914 г.. В 1915 г. служил на Балтийском флоте мичманом и командиром роты, после чего получил назначение в Отдельный батальон Действующего флота Балтийского моря ( циркуляр Штаба БФ № 58 от 01.01.1916 г.). После 1917 года находился в составе Вооружённых сил юга России (ВСЮР). До эвакуации из Крыма служил в Черноморском флоте. в чине лейтенанта (присвоено 23 октября 1920 года). После поражения белогвардейских войск в составе русской эскадры эмигрировал вначале в Константинополь, а после в Тунис. По состоянию на 25 марта 1921 года находился в составе русской эскадры в Бизерте. В дальнейшем в эмиграции жил во Франции. Скончался ориентировочно в 1975-1976 г.

 В семье у родителей Н.А. Матусевича - Александра Иосифовича и Анны Степановны помимо него ещё родились:

 - Ольга Александровна Матусевич (1843-?) - родилась 11 апреля 1843 года. Дальнейшая судьба неизвестна.

 - Александра Александровна Матусевич (1846-?) - родилась 11 мая 1846 года. Дальнейшая судьба неизвестна.

 - Клавдия Александровна Матусевич (1849-?) - родилась 17 марта 1849 года.  Дальнейшая судьба неизвестна.
 - Мария Александровна Матусевич (1855-?) - родилась 9 июня 1855 1849 года.  Дальнейшая судьба неизвестна.

 - Иосиф Александрович Матусевич (1857-1905) - родился в Николаеве 26 ноября 1857 года. Окончил николаевское юнкерское училище и в феврале 1877 года был зачислен на действительную службу в Черноморский флотский экипаж в чине юнкера флота. В июне 1877 года  он участвовал в крейсерстве у Анатолийских берегов на пароходе "Великий князь Константин" и сожжении четырех турецких коммерческих парусных судов. 1 мая 1879 года Иосиф был произведен за выслугу лет по экзамену в гардемарины и вскоре (11 мая того же года) зачислен в 1-й Черноморский флотский экипаж. В последующие годы он служил на Черноморском флоте мичманом (1880 г.), лейтенантом (1886 г.) и капитаном 2 ранга (1899 г.). В 1888 году после прослушивания курсов по штурманскому делу Иосиф Александрович служил на канонерской лодке "Запорожец", а с марта 1892 года на эскадренном броненосце "Георгий Победоносец". В марте 1893 года лейтенант И.  Матусевич прослушал курс минного дела в Севастополе и получил право на командование миноносцами. С 27 февраля 1894 года он состоял в должности командира миноносца "Батум", а с 29 марта того же года получил назначение командовать 6-й ротой команды миноносцев. Наконец 8 февраля 1896 года он получает под своё командование роту в отряде миноносцев и команд 28-го флотского экипажа.

  В последующие годы И.А. Матусевич командовал рядом миноносцев Черноморского флота (№251, №265, №261), а также  состоял в должности старшего офицера канонерской лодки "Терец" (1899 г.) и эскадренного броненосца "Георгий Победоносец" (1900 г.). 9 июня 1903 года капитан 2 ранга И.А. Матусевич был назначен командиром миноносца "Безупречный", которы впоследствии принял участие в русско-японской войне. На этом корабле Иосиф Александрович служил вплоть до его гибели в Цусимском сражении 15 мая 1905 года. (1 января 1905 года И.А. Матусевич был отчислен от должности командира этого миноносца, но фактически исполнял обязанности командира корабля в Цусимском сражении). Капитан 2 ранга Иосиф Александрович Матусевич погиб в бою 15 мая 1905 года, когда миноносец "Безупречный" был потоплен японским крейсером "Читосэ". Он был похоронен в Японии в Цусиме, Префектура Аичи.

  Иосиф Александрович Матусевич с 27 апреля 1887 года состоял в браке с Евгенией Михайловной Юрьевой (1864-1942) - дочерью генерал-лейтенанта Михаила Семёновича Юрьева (1820-1890), который в 1880-1884 гг. заведовал инвалидными хуторами в городе Николаеве. Евгения Михайловна после гибели мужа жила в Ленинграде, где скончалась 20 февраля 1942 года в период блокады города во время Великой Отечественной войны. В этом браке у Иосифа Александровича и Евгении Михайловны родились:

-Ольга Иосифовна Матусевич (1888-1944) - родилась 26 октября 1888 года в Николаеве о чём сохранилась запись в Николаевском Адмиралтейском Соборе метрической книге за 1888 год, под №37 , в которой записано: "Тысяча восемьсот восемьдесят восьмого года Октября двадцать пятого дня, 1го Черноморского флотского экипажа у Лейтенанта Иосифа Александровича Матусевича и законной жены его Евгении Михайловой, обоих православного исповедания, родилась дочь Ольга. Таинство Крещения совершил Ноября двадцать второго дня, Настоятель Собороа Протоиерей Павел Виноградский с Диаконом Федором Александровым и Псаломщиком Владимиром Лебедевым. Восприемниками были: Отставной Генерал-Лейтенант Михаил Степанов Юрьев и жена Лейтенанта Мария Павлова Матусевич.
  г. Николаев Декабря 3 дня 1888 года. Настоятель Николаевского Адмиралтейского Собора Протоиерей Павел Виноградский."

В 1899-1904 гг. Ольга Иосифовна училась в Севастопольской женской гимназии,  а после продолжила учёбу в Петроградской женской гимназии Л.С.Таганцевой, которую окончила в 1906 году с золотой медалью. 8 января 1907 года в она венчалась со студентом Горного института Императрицы Екатерины II Николаем Игнатьевичем Свитальским (1884-1937) - впоследствии академиком и видным советским учёным в области геологии рудных месторождений, академиком Академии Наук УССР. В годы сталинских репрессий директор Института геологических наук Академии Наук УССР (Киев), вице-президент Академии Наук УССР Н.И. Свитальский был необоснованно репрессирован. Его арестовали 29 июня 1937 года по обвинению в контрреволюционной деятельности в рамках так называемого "пулковского дела" - уголовного дела, возбуждённого НКВД против группы ряда видных советских учёных-астрономов, обвиняемых в "участии в фашистской троцкистско-зиновьевской террористической организации". В результате Николай Игнатьевич был расстрелян в Днепропетровске 15 сентября того же года. В 1957 году академик Н.И. Свитальский был полностью реабилитирован. В его честь назван изумрудно-зелёный слюдистый минерал — свитальскит.

  Его супруга - Ольга Иосифовна в 1939-1940 гг. училась на факультете английских языков Ленинградского Государственного педагогического института. После начала Великой Отечественной войны она жила в эвакуации в Уфе, где и скончалась 28 декабря 1944 года. В браке у Ольги Иосифовны и Николая Игнатьевича родилась дочь:

-Ксения Николаевна Свитальская (1907-1984) - родилась 10 октября 1907 года в С. Петербурге и имела домашнее прозвище "Ася". Она была геологом и работала с 1937 года на геолого-почвенном факультете Ленинградского государственного университета, а перед Великой Отечественной войной в 1940-41 гг. - прорабом-геологом во Всесоюзном Геологическом институте (ВСЕГЕИ). Во время войны она была в эвакуации в Уфе и трудилась с августа 1941 по январь 1945 года в Башкирском геологическом управлении геологом съёмочной партии. После окончания войны она вернулась в Ленинград и работала в Ленгеолнерудтресте. Ксения Николаевна была замужем дважды. Вначале с 9 октября 1930 года она была вышла замуж за известного учёного и писателя-фантаста Ивана Антоновича (Антиповича) Ефремова (1908-1972) - автора известных книг: "Час быка", "Таис Афинская", "Лезвие бритвы" и др. Между прочим, по свидетельству самого И.А. Ефремова, именно Ксения Николаевна явилась прообразом одной из героинь его романа "Лезвие бритвы" - Симы. Супруги развелись 25 марта 1934 года, о чём свидетельствует запись в ЗАГСе Василеостровского района г. Ленинграда.

 Второй раз (после 1935 г.) Ксения Николаевна вышла замуж за капитана дальнего плавания и писателя Александра Николаевича Егунова (1905-1980), который после окончания в 1926 г. мореходного училища плавал штурманом на торговых судах в Японию, Америку. Публикуясь под псевдонимом А. Котлин, Александр Николаевич выпустил книгу о жизни торгового судна под названием «Верхний мостик». В 1936 г. он арестован, помещен в следственную тюрьму в Ленинграде. Впоследствии осужден на 5 лет с отбытием срока в Чибью (Ухта). Освобожден из Ухтижемлага весной или в начале лета 1941. Не имея права жить в столице, поехал в Новгород к родным, попал в оккупацию и был отправлен на работу в Германию. Из английской зоны оккупации вернулся в СССР, поехал в Ухту. Арестован в Ленинграде во время одного из приездов к бывшей жене. Новый срок отбывал в Сибири, Освобожден в 1956, вернулся в Ухту, где работал до 1965 (до пенсии) в сейсморазведочных партиях. С 1965 года проживал в Ленинграде, где занимался литературной деятельностью. Его супруга - Ксения Николаевна Свитальская (Егопунова) последние годы своей жизни проживала в Ленинграде в коммунальной квартире по адресу:  Васильевский остров, 18 линия, дом 21, квартира 19. Она скончалась 14 декабря 1984 года от гипертонической болезни на фоне инсульта. Всё её имущество она завещала сыну своей двоюродной сестры А.М. Матусевич - Валентину Васильевичу Носикову (1945 г.р.), проживашему в г. Ленинграде, Стрельбищенская улица, дом 10, кв 38, о чём составлено завещание удостоверенное 7 апреля 1880 года государственным нотариусом шестой государственной нотариальной конторы города Ленинграда Угаровой Н.Н.

- Михаил Иосифович Матусевич 2-й (1892-1921) - родился 11 сентября 1892 года, лейтенант (06.12.1915). После окончания Морского корпуса в 1911 году плавал в качестве корабельного гардемарина на крейсере «Паллада». С 21 декабря 1912 года по 14 сентября 1912 года состоял вахтенным офицером  учебного судна «Николаев», после -  вахтенным начальником и и.д. ротного командира эсминца «Сильный». С 19 ноября 1916 года лейтенант М. Матусевич исполнял обязанности старшего штурманского офицера минного заградителя «Волга» (с 19.11.1916). Параллельно с декабря 1915 г. по апрель 1916 г. он обучался во временном штурманском офицерском классе. Был награжден орденами Св. Станислава 3 ст. с мечами и бантом (08.06.1915), Св. Анны 4 ст. «за храбрость» (23.11.1915). Михаил Иосифович был расстрелян в Севастополе 21 сентября 1921 года. До этого с 1917 года он был женат на Екатерине Спиридоновне Милонас (1896-1943) - дочери Главного доктора морского госпиталя в Гельсингфорсе Спиридона Николаевича Милонаса (1855-1915?). Через 9 лет после смерти мужа Екатерина Спиридоновна вновь вышла замуж за Евгения Александровича Смирнова (?). Сама Е.С. Милонас (Матусевич) родилась 30 октября 1896 года, а скончалась в Ленинграде в период блокады от голода 4 июня 1942 года. В её браке с Михаилом Иосифовичем у них родилась дочь:

-Алла Михайловна Матусевич (1918-1980) - родилась 27 мая 1918 года в Хельсинки. 23 августа 1941 года она вышла замуж за горного инженера Василия Васильевича Носикова (1912-1995), который был сыном земского врача В.А. Носикова в Царском Селе под С. Петербургом. С 4 лет Алла Михайловна воспитывалась в семье её тётки - Ольги Иосифовны Матусевич. Скончалась Алла Михайловна 5 июля 1980 года в Ленинграде. Её супруг - Василий Васильевич Носиков пережил её на 15 лет и умер 1 февраля 1995 года от инфаркта. У Аллы Михайловны и Василия Васильевича родилось двое сыновей:

-Михаил Васильевич Носиков (1943-2012) - родился 2 марта 1943 года. Скончался в 2012 г.

-Валентин Васильевич Носиков (1945- ) - родился 17 апреля 1945 года.

- Юлия Александровна Матусевич (1860-?) - родилась 11 мая 1860 года. Дальнейшая судьба неизвестна.

- Василий Александрович Матусевич (1863-1923) - родился 1 января 1863 года. Служил во флоте. 15 января 1907 года капитан флота В.А. Матусевич, был представлен к ордену Святого Георгия IV класса (Георгиевский крест). 30 августа 1916 года на основании Высочайшего приказа по флоту и Морскому ведомству №1623 полковник по адмиралтейству Матусевич, за отличие в делах против неприятеля произведен в генерал-майоры. 20 июля 1917 года на основании приказа начальника Обороны гирл Дуная № 1052 Василий Александрович вступил в должность начальника Сулинской группы и начальника гарнизона Сулина, а с 17 октября того же года  был зачислен в резерв чинов морского министерства (Приказ флоту и морскому ведомству № 244). 

 В декабре 1917 года генерал-майор по Адмиралтейству В.А. Матусевич был уволен от службы по болезни (Приказ № 87 от 07.12.1917 г.), но вскоре , учитывая революционную ситуацию в стране, принял решение участвовать в Добровольческой армии и Вооруженных силах Юга России (ВСЮР). С 1 ноября 1918 года он находился в Николаевском и Херсонском центре ВСЮР и 2 февраля 1919 года был утверждён в звании генерал-лейтенанта. После поражения белогвардейских войск В.А. Матусевич находился в эмиграции в Югославии, где состоял в Обществе попечительства о духовных нуждах православных русских в Загребе. Скончался генерал-лейтенант В.А. Матусевич там же в Загребе 20 февраля 1923 года, где и был погребён.

Василий Александрович Матусевич был женат на Евгении Яковлевне Табуриной (?-?) - французской подданной, принявшей после замужества российское гражданство.  

 

Командир роты флотского экипажа Василий Александрович Матусевич (стоит в центре) среди офицеров - защитников Порт-Артура

 

*   *   *

  Послужной список

  Матусевич Николай Александрович
1870 г. - с 6 июня зачислен юнкером флота на действительную службу. 24 июня зачислен в Черноморский флотский экипаж.
1871 г. - 26 апреля Прикомандирован к 8-му экипажу (26.04.1871).
1873 г. - 26 апреля Произведен в гардемарины. По слабости зрения разрешено носить очки.
1874 г. - 30 августа присвоено звание мичмана.
1875 г. - 12 декабря переведен в 1-й Черноморский флотский Его Императорского Высочества Генерал-адмирала Константина Николаевича экипаж.
1878 г. - 17 апреля Награждён Светло- бронзовой медалью в память Русско-турецкой войны 1877-1878 гг.
1879 г. - 1 января Произведен в звание лейтенанта.
1884 г. - 6 мая Награждён Орденом Св. Станислава 3-й ст.
1887 г. - 6 октября назначен старшим артиллерийским офицером ЭБР «Синоп». 23 октября оканчивает учебный курс в составе учебно-артиллерийской команды.
1890 г. - 1 января представлен к Ордену Св. Анны 3-й ст. 20 марта Особой комиссией был признан приобретшим право на командование миноносцами. 1 апреля Присвоено звание капитана 2-го ранга. 17 ноября Назначен Старшим офицером ЭБР «Синоп».
1891 г. - 28 октября Переведён в состав 31-го экипажа.
1893 г. - 1 января Награждён Орденом Св. Станислава 2-й ст. 8 марта награждён Бухарским орденом Восходящей звезды.
1894 г. - 4 сентября Назначен командиром пароходом "Колхида". 18 ноября назначен заведующим плавучими доками Черного моря. 26 декабря Награждён турецким орденом Османие.
1895 г. - 7 мая назначен Флагманским артиллеристом штаба Командующего практическою эскадрою Черного моря. 6 декабря назначен командиром канонерской лодки «Уралец», награждён Орденом Св. Анны 2-й ст.
1896 г. - 15 февраля Утверждён артиллерийским офицером 1-го разряда. 21 марта награждён медалью в память царствования Императора Александра III на орденской ленте ордена св. Александра Невского. 23 декабря Назначен временно заведующим 35-м экипажем
1897 г.- 8 января Председатель комиссии по определения причин скорой порчи трубок холодильников минного крейсера «Капитан Сакен». 13 января Назначен командиром парохода «Эриклик».
1898 г. - 5 апреля Присвоено звание капитан 1- го ранга (5.04.1898). 4 июля назначен и.д. Флаг-капитаном штаба командующего практической эскадрой Черного моря. 20 июня Награждён Болгарским орденом св. Александра 3-й ст. (20.6.1898).
1899 г. - 26 марта награждён медалью в память Св. Коронования Их Императорских Величеств. 3 апреля Утверждён в должности Флаг-капитана Штаба Командующего практической эскадрой Черного моря.
1900 г. - С 18 апреля по 6 августа состоял в должности командира крейсера «Адмирал Корнилов». 22 сентября награждён Орденом Св. Владимира 4 ст. с бантом за 25 лет службы. 2 декабря переведен в Сибирский флотский экипаж. 6 декабря награждён Орденом Св. Владимира 3 ст.
1900-1903 гг. - Периодически командовал крейсером 1-го ранга "Рюрик"
1901 г. - 14 июня Переведен в 17-й экипаж.
1903 г. - 1 сентября по 15 апреля 1904 г. Командовал Квантунским флотским экипажем. С 23 октября 1903 г. по январь 1904 г. Осуществлял заведование отрядом миноносцев Квантунского экипажа.
1904 г. - С 1 января по февраль Заведовал 1-м отрядом миноносцев эскадры Тихого океана. С 27 февраля на контр-миноносце "Властный" в бою с японцами у Порт-Артура ранен и контужен. 29 марта произведён за отличие в контр-адмиралы. 1 апреля назначен исполняющим делами начальника штаба 1-ой эскадры Тихого океана. 5 апреля назначен на 2-ую должность: заведующим всеми береговыми командами морского ведомства в Порт-Артуре на правах младшего флагмана. 28 июля в бою с японским флотом в Жёлтом море ранен, контужен и отравлен газами на флагманском броненосце "Цесаревич". В октябре после интернирования в Циндао, с разрешения Германского Императора отпущен на лечение в Европу без права возвращаться в Россию до конца войны.
1905 г. - 4 апреля Зачислен в 31 экипаж. 22 декабря Назначен временно Командующим практической эскадрой Черноморского флота.
1906 г. - 10 февраля Награждён Серебряной медалью с бантом за войну с Японией 1904-05 гг.  6 декабря награждён орденом Св. Станислава 1 ст. с мечами.
1907 г. - 12 марта Председатель комиссии для производства практического экзамена корабельным гардемаринам механикам, гардемаринам-судостроителям. 30 июля Младший флагман Балтийского флота. 12 декабря Командир Владивостокского порта.
1908 г. - 7 июля Начальник морских сил Тихого океана. Командир Владивостокского порта, затем начальник Морских сил в Тихом океане
1909 г. - Назначен членом Адмиралтейств-совета. 29 марта произведён в вице-адмиралы. 7 июля Председатель комиссии для пересмотра положения о денежном довольствии чинов флота.
1910 г. - 22 февраля Назначен Председателем комиссии для производства теоретического выпускного экзамена гардемаринам 1 роты Морского корпуса.
1911 г. - 28 февраля по высочайшему поручению назначен для производства инспекторских смотров судам, командам флота и береговым учреждениям в Севастополе и Николаеве.
1912 г. - 23 января скончался в Севастополе.

*   *   *

 

Капитан 2 ранга Николай Александрович Матусевич и его супруга Мария Павловна Элизе (?-?)

 

 

Дочь вице-адмирала Н.А. Матусевича - Вера Николаевна Матусевич (1880-?) и её супруг - штабс-капитан Сергей Орестович Щетинин (1875-1930?)

 

 

Офицеры - участники боя 1-ого отряда миноносцев с японскими кораблями в ночь на 26 февраля 1904 года, во главе с начальником отряда капитаном 1 ранга Н.А. Матусевичем. Кроме него на фото: лейтенанты И.В. Стеценко, И.И. Скороходов, П.А. Рихтер, В.А. Карцов, А.Э. Овандер 2-ой. Порт-Артур март 1904 г.

 

Контр-адмирал Н.А. Матусевич  (сидит в центре) среди интернированных офицеров флагманского броненосца "Цесаревич". Циндао, сентябрь 1904 г. 

 

Офицеры броненосца "Цесаревич" в госпитале. Слева направо: контр-адмирал Н.А. Матусевич, лейтенанты В.К. Пилкин, Д.В. Ненюков, капитан 1 ранга Н.М. Иванов. Циндао, 1904 г.

 

Брат вице-адмирала Н.А. Матусевича - капитан 2 ранга Иосиф Александрович Матусевич (1857-1905) и его супруга Евгения Михайловна в девичестве Юрьева (1864-1942)

 

 

Брат вице-адмирала Н.А. Матусевича - генерал-майор флота Василий Александрович Матусевич (1863-1923) в разные годы жизни

 

Братья Иосиф Александрович, Николай Александрович и Василий Александрович Матусевичи

 

Брат вице-адмирала Н.А. Матусевича - генерал-майор флота Василий Александрович Матусевич (1863-1923) с племянниками - Ольгой Иосифовной Матусевич (Свитальской) (1888-1944) и Михаилом Иосифовичем Матусевичем (1892-1921). Фото 1905 г.

 

Братья Матусевичи с женами, детьми и тещей И. А. Матусевича Ольгой Федоровной - вдовой генерал-майора М.С. Юрьева (крайняя справа). Фото 1886-1888 гг.

 

 Тесть вице-адмирала Н.А. Матусевича - генерал-лейтенант Михаил Семёнович Юрьев (1820-1890), заведовавший инвалидными хуторами в г. Николаеве в 1880-1884 гг.

 

  

Племянница вице-адмирала Н.А. Матусевича - Ольга Иосифовна Матусевич (1888-1944), её муж - академик Николай Игнатьевич Свитальский (1884-1937)

 

Племянница вице-адмирала Н.А. Матусевича - Ольга Иосифовна Матусевич (1888-1944) (в центре) с сёстрами её мужа - Верой Игнатьевной Свитальской (Фиженко) слева и Наталией Игнатьевной Свитальской

 

  

Внучатая племянница вице-адмирала Н.А. Матусевича - Ксения Николаевна Свитальская (1907-1984) и её мужья: первый - известный писатель-фантаст Иван Антонович (Антипович) Ефремов (1908-1972) и второй - капитан дальнего плавания и писатель Александр Николаевич Егунов (Котлин) (1905-1980)

 

Племянница вице-адмирала Н.А. Матусевича - Ольга Иосифовна, с мужем Николаем Игнатьевичем Свитальским и дочерью Ксенией (около 1912 г.). Фото из семейного архива В.В. Носикова

 

 

Минный заградитель "Енисей", на котором 22 мая 1915 года погиб в Балтийском море сын вице-адмирала Н.А. Матусевича - лейтенант Павел Николаевич Матусевич и памятная доска в честь этого события.

 

 

Племянник вице-адмирала Н.А. Матусевича - лейтенант Михаил Иосифович Матусевич (1892-1921), его супруга Екатерина Спиридоновна (в девичестве Милонас) (1896-1943)

 

 

Внучатая племянница вице-адмирала Н.А. Матусевича - Алла Михайловна Матусевич (Носикова)  (1918-1980) и её супруг - горный инженер Василий Васильевич Носиков (1912-1995)

 

* - в разделе использованы материалы из семейного архива Носиковых

 

 

 Инженер-вице-адмирал Н.Н. Матусевич*

(1879-1950) 

 Николай Николаевич Матусевич родился 10 апреля 1879 г. в Николаеве в семье военного моряка, лейтенанта (впоследствии вице-адмирала) Николая Александровича Матусевича (1852-1912) (см. выше). По-видимому, это сыграло немаловажную роль в выборе его будущей профессии.  В тринадцатилетнем возрасте 18 сентября 1892 года он был зачислен воспитанником в Морской кадетский корпус. В процессе учёбы в 12 мая по 11 августа 1894 г. он проходил морскую практику на блокшиве "Баян" под командованием капитана 2-го ранга А.Н. Храбростина, а 12 мая 1895 г. был зачислен в младший специальный класс. Наконец, 15 сентября того же года его зачислили на действительную службу.

 Летом 1896 года Николай совершил учебное плавание по Балтийскому морю на крейсере "Князь Пожарский" под командованием капитана 1-го ранга Н.Д. Баранова, а с мая по август следующего года такое же плавание но уже на учебном судне "Воин" под командованием капитана 2-го ранга Е.Р. Егорьева. 6 сентября 1897 года он был произведен в чин младшего гардемарина и в мае-сентябре следующего года снова участвует в плавании по Балтийскому морю на учебном судне "Верный" под командованием капитана 2-го ранга Р.Н. Вирена.  

  В середине сентября 1898 года юноша сдал экзамены и ему был присвоен в чин мичмана с зачислением в Сибирский экипаж, но вскоре- 30 ноября того же года его переводят на Черноморский флот, где в то время в чине капитана 1-го ранга служил его отец и 10 декабря он был зачислен в 32-й флотский экипаж. В следующем в 1899 году мичман Н. Матусевич стал ревизором крейсера "Память Меркурия", на котором совершил свою первую морскую компанию в офицерском чине. Через год 11 июня 1900 г. он был назначен вахтенным начальником на эскадренный броненосец "Петропавловск" (командир- капитан 1-го ранга Н.Р. Греве), во время службы на котором принял участие в штурме крепости Таку и десанте на Шанхай для занятий оставленных китайцами фортов. В декабре того же года Николай Николаевич был назначен младшим штурманским офицером и  участвовал в перевозке войск, за что был награжден светло-бронзовой медалью «За поход в Китай». После окончания военных действий он на миноносце № 205 в составе отряда под командованием лейтенанта И.А. Виноградского совершил заграничное плавание и был назначен исправляющим должность ревизора.

5 октября 1902 г. Н. Матусевич был зачислен слушателем гидрографического отделения Николаевской морской академии и произведен в чин лейтенанта. После её окончания в 1904 году он был зачислен в штурманские офицеры 1-го разряда. Вскоре после начала русско-японской войны, Николай Николаевич был назначен старшим штурманским офицером крейсера 2-го ранга «Терек» под командованием капитана 2-го ранга К.П., на котором участвовал в досмотре судов на предмет нахождения на борту контрабанды. 26 августа 1906 года Николай Николаевич становится штурманским офицером крейсера "Память Меркурия", а затем присоединился к эскадре вице-адмирала З.П. Рожественского у острова Мадагаскар. 13 ноября 1906 г. Н.Матусевич был уволен в запас в чине капитана 2-го ранга. Во время нахождения в отставке он окончил физико-математический факультет Санкт-Петербургского университета.

6 июля 1909 г. Николай Николаевич вернулся на службу уже в чине капитана по адмиралтейству с зачислением во 2-й флотский экипаж и был прикомандирован к Главному Гидрографическому управлению. 17 июля был прикомандирован к Главной Николаевской Астрономической Обсерватории в Пулкове для усовершенствования в области астрономии и высшей геодезии. В 1911 г. Н. Матусевич производил гидрографические работы в Белом море на транспорте "Мурман" и на гидрографическом судне флотилии Северного Ледовитого океана "Лейтенант Овцын", на которых руководил работами по изучению Карского моря и Мурманского побережья. За эти исследования в 1912 году он был избран в  действительные члены Императорского Русского географического общества, а в 1913 г. зачислен в Корпус гидрографов флота, произведен в чин подполковника и причислен к Главному Гидрографическому управлению. В январе 1915 г., по инициативе командующего Балтийским флотом адмирала Н. О. Эссена в Гельсингфорсе был открыт Штурманский офицерский класс, в котором преподавалась астрономия, навигация, электротехника, метеорология, а подполковник Н.Н. Матусевич был назначен его заведующим заведующим. Занятия  со слушателями проводились на транспорте "Русь", а после "Митава". Всего в этом классе было выпущено около 80 квалифицированных специалистов, среди которых был, в частности, выдающийся советский учёный, академик, адмирал-инженер Аксель Иванович Берг (1893-1979). 17 октября 1917 г. Временное правительство России незадолго до своего падения присвоило Николаю Николаевичу чин генерал-майора корпуса гидрографов флота.

Николай Николаевич Матусевич

 

После Октябрьской революции в России Н.Н. Матусевич в течение 20 лет руководил работами по изучению Белого и Карского морей и Мурманского побережья. Также он продолжил занятия в Штурманском училище. Первый набор Штурманского офицерского класса советского периода был произведен в ноябре 1918 г. По результатам экзаменов в него были зачислены 44 слушателя, в основном с кораблей Балтийского флота. В 1923 г. им была организована полярная метеостанция на архипелаге Новая Земля в проливе Маточкин Шар, на базе которой была устроена полярная геофизическая обсерватория. Результаты этих работ заложили основу создания навигационных карт Белого и Баренцева морей. В 1931 г. Николай Николаевич стал профессором Военно-морской академии в Ленинграде, где он заведовал кафедрой гидрографии, а в 1943-1945 годах — кафедрой кораблевождения. В 1947 году, после выхода в отставку, он был избран вице-президентом Географического общества СССР. Н.Н. Матусевич является автором трудов «Мореходная астрономия» (1922 г.), «Прямоугольные координаты и их применение в географии, картографии и навигации» (1934 г.), «Основы мореходной астрономии» (1956 г.) и др.

Скончался Николай Николаевич Матусевич в Ленинграде 27 мая 1950 года и был похоронен похоронен на Литераторских мостках православного Волковского кладбища. Его именем названы полуостров и бухта на восточном побережье Северного острова Новой Земли, фьорд и река в архипелаге Северная Земля, залив на острове Грэм-Белл Земли Франца-Иосифа, ледник в Антарктиде, а также гидрографическое судно «Николай Матусевич».

 

 

Фьорд и залив Матусевича в архипелаге Северная Земля

  Вице-адмирал инженер Николай Николаевич Матусевич был женат на княжне Нине Ивановне Долгорукой (1887-1978) - преподававшей в 1916-1918 гг. органическую и неорганическую химию на С. Петербургских высших бестужевских курсах, которая, в частности, оставила воспоминания о выдающемся химике-органике, профессоре Петербургского университета А.Е.Фаворском в книге «Санкт-Петербургские высшие женские (Бестужевские) курсы» 2-е изд. Л.,1973. Своих детей у супругов не было и поэтому они взяли на воспитание Аллу - малолетнюю дочь двоюродного брата лейтенанта Михаила Иосифовича Матусевича 2-го (1892-1921), репрессированного в сентябре 1921 года (расстрелян). Дело в том, что после смерти Михаила Иосифовича его супруга Екатерина Спиродоновна (урождённая Милонас) вторично вышла замуж (муж - Евгений Смирнов), и вероятно, поэтому девочку взяли на воспитание Николай Николаевич и Нина Ивановна Матусевичи. Алла Михайловна Матусевич (1918-1980) родилась родилась 27 мая 1918 года в Гельсингфорсе и впоследствии вышла замуж за Василия Васильевича Носикова (1912-1995).  Она скончалась 5 июля 1980 года, а в браке у Аллы Михайловны и Василия Васильевича родилось двое сыновей:

-Михаил Васильевич Носиков (1942-2012) - родился 2 марта 1943 года. Скончался в 2012 г.

-Валентин Васильевич Носиков (1945- ) - родился 18 февраля 1945 года в Уфе. Художник. Женат на Татьяне Александровне Катеневой, родившейся в 1949 году в Кракове. В этом браке у супругов 3 августа 1973 года родился сын - Денис Валентинович Носиков, проживающий ныне в С. Петербурге.

Начало статьи жены Н.Н. Матусевича Нины Ивановны о профессоре А.Е. Фаворском

*   *   * 

  Послужной список

  Матусевич Николай Николаевич
1892 г. 18 сентября Поступил в Морской Кадетский Корпус воспитанником.
1895 г. 12 мая Переведен в младший специальный класс. 15 сентября Начало отсчёта действительной военной службы.
1897 г. 6 сентября Произведен в младшие гардемарины.
1898 г. 15 сентября Высочайшим приказом по Морскому ведомству за № 203, произведен по экзамену в мичманы. Циркуляром Главного Морского Штаба за №184, зачислен в Сибирский флотский экипаж. 10 декабря Циркуляром Главного Морского Штаба за №253 зачислен в 32-й флотский экипаж. 
1899 г. 30 мая Приказом Главного Командира за №325, назначен и.д. ревизора крейсера "Память Меркурия".
1900 г. 11 июня Приказом Начальника эскадры Тихого океана за №618, назначен в плавание на броненосец «Петропавловск» вахтенным начальником.19 декабря. Назначен исполнять обязанности младшего штурмана. 
1901 г. 28 июня Предоставлено право ношения светло-бронзовой медали За поход в Китай в 1900-01 гг. 
1902 г. 5 октября Циркуляром Главного Морского Штаба за №206, зачислен штатным слушателем в Николаевскую Морскую Академию. 6 декабря Высочайшим приказом за №447, произведен в лейтенанты. 
1904 г. 14 июня Назначен штурманским офицером на крейсере 2-го ранга "Терек". 8 июня. Циркуляром Главного Морского Штаба за №165 объявлено об окончании курса Академии по 1 разряду, представлении прав и преимуществ означенных в ст. 16 кн. III Св. Морских постановлений изд. 1898 г. и фамилия его занесена на мраморную доску, помещенную в аудитории Академии. 1 июля. Циркуляром Главного Морского Штаба за №181, зачислен в штурманские офицеры 1 разряда.
1906 г. 10 февраля Предоставлено право ношения светло-бронзовой медали в память русско-японской войны в 1904-1905 гг. 26 августа. Назначен штурманским офицером на крейсер 2 ранга "Память Меркурия".  13 ноября. Высочайшим приказом по Морскому ведомству за №725/504 уволен в запас флота капитаном 2-ранга. 
1907 г. 30 августа Предоставлено право ношения темно-бронзовой медали в память плавания 2-й Тихоокеанской эскадры в 1904-05 гг. 
1909 г. 6 июля. Высочайшим приказом по Морскому ведомству за №917/270 определен на службу прежним чином лейтенанта с переименованием в штабс-капитаны и с производством в капитаны по Адмиралтейству. Циркуляром Главного Морского Штаба за №283/239 зачислен во 2-й Балтийский флотский экипаж с прикомандированием к Главному Гидрографическому Управлению 17 июля. Прикомандирован к Главной Николаевской Астрономической Обсерватории в Пулкове для усовершенствования в астрономии и высшей геодезии.
1910 г. 11 мая. Предоставлено право ношения нагрудного знака в память пребывания и окончания полного курса в Морском корпусе /Приказ по Морскому ведомству №104/ 
1911 г. 7 марта. Высочайшим приказом по Морскому ведомству за №88, назначен и.д. Начальника отдельной съемки Белого моря. 6 декабря. Всемилостивейшее пожалован орденом Св. Анны 3ст. 
1912 г. 26 ноября Циркуляром Главного Морского Штаба за №387, переведен в Кронштадтский флотский полуэкипаж.
1913 г. 4 февраля Высочайшим приказом по Морскому ведомству за №43, зачислен в Корпус Гидрографов со званием Гидрографа Геодезиста. 14 апреля. Высочайшим приказом по Морскому ведомству за №1181, за отличие по службе произведен в подполковники. 29 августа. Циркуляром Главного Морского Штаба за №247, зачислен во 2-й Балтийский флотский экипаж 19 декабря. Согласно циркуляра Главного Морского Штаба от 25 октября за №315, и отношения того же Штаба за №26316 отчислен от 2 балтийского экипажа с причислением к Главному Гидрографическому Управлению. Декабрь. Согласно свидетельства за №9538, предоставлено право ношения Высочайше утвержденного нагрудного знака в память 300 летнего юбилея Общества Архангельских лоцманов имени Царя Михаила Федоровича. 
1915 г. 1 января Приказом Начальника Главного Гидрографического Управления за №3, назначен заведующим обучением в штурманском офицерском классе. 28 февраля. Приказом по флоту и Морскому Ведомству за №98 предоставлено право ношения светло-бронзовой медали в память 200-летия Гангутской победы. 22 марта Всемилостивейше пожалован за отлично-усердную службу и труды вызванные обстоятельствами военного времени орденом Св. Станислава 2ст. 29 июня. Приказом Начальника Главного Гидрографического Управления за №399, командирован в г. Архангельск в распоряжение Контр-адмирала Ивановского 29 июня 1915г.
1916 г. 10 апреля. Высочайшим приказом по Флоту и Морскому Ведомству За №1451, отдается старшинство в чине полковника с 14 апреля 1915 г.
1917 г. Исполняющий должность начальника гидрографической экспедиции Белого моря.
1919 г. Заведующий обучающего штурманского класса соединенных классов по подготовке специалистов флота.
1920 г. Преподаватель Военно-морской Академии.
1922 г. Профессор Военно-морской Академии
1923 г. Начальник отделения Северного гидрографического отряда.
1924 г. Начальник Северной гидрографической экспедиции. На протяжении 20 лет руководит гидрографическими работами в морях Русского Севера. Организовал самую северную в мире геофизическую обсерваторию в проливе Маточкин Шар.
1929 г. Состоял в должности капитана дальнего плаванья.
1931 г. Преподаватель Военно-морского училища. 29 декабря. Профессор и заведующий кафедрой гидрографии Военно-морской Академии в Ленинграде.
1943-1945 гг. Заведующий кафедрой кораблевождения Военно-морской Академии в Ленинграде.
1947 г. После выхода в отставку был избран вице-президентом Географического общества СССР.

*   *   * 

 

Инженер-вице-адмирал Николай Николаевич Матусевич и его супруга Нина Ивановна (в девичестве Долгорукая) (1887-1978)

 

Николай Матусевич среди курсантов Морского кадетского корпуса выпуска 1898 года. (Н. Матусевич номер 9)

 

 Николай Матусевич

 

Н.Н.  Матусевич и выпускники Штурманского офицерского класса. Гельсингфорс, март 1917 г. , транспорт "Митава". (Н.Н. Матусевич во втором ряду шестой слева) 

 

Начальник экспедиции Н.Н.Матусевич (слева) и коммисар Е.С.Карпешко с исследователем полярных стран Н.В.Пинегиным. Кадр из киножурнала "Ленинградский Госкинокалендарь" № 14. Ленинград, 1924 г.

 

  

 Книги инженер-вице-адмирала Н.Н. Матусевича

 

 

Могила вице-адмирал-инженера Н.Н. Матусевича и его супруги Нины Ивановны, урождённой княжны Долгоруковой на Литераторских мостках Волковского кладбища в С. Петербурге.

 

Гидрографическое исследовательское судно ВМФ СССР "Николай Матусевич"

* - в разделе использованы материалы из семейного архива Носиковых

 

 

 Адмирал В.И. Мелихов

(1788-1863) 

   Василий Иванович Мелихов  родился 24 (по другим сведениям 21) февраля 1788 года в Ревеле в дворянской, но весьма небогатой семье. В одиннадцатилетнем возрасте в августе 1799 года он поступил в Морской кадетский корпус и в апреле 1807 года был произведен в гардемарины. Своё первое назначение юноша получает на фрегат "Спешный", который следовал в Средиземное море в находившуюся там эскадру вице-адмирала Д.Н. Сенявина и сопровождал транспорт "Вильгельмина" с запасом провизии и обмундирования. В ходе плавания корабль, на котором находился В. Мелихов, сделал остановку в английском порту Плимут, где был арестован 20 ноября 1807 года в связи с начавшейся войной России и Англии. Почти месяц провёл Василий Иванович в плену у англичан, пока, наконец, его вместе с другими моряками не удалось переправить на родину, благодаря усилиям российского Посланника в Англии.

  По возвращении из Англии Василий был направлен на корабль "Орёл", на котором под командованием капитана 1 ранга О.Е. фон Гастфера, участвовал в другой войне - на этот раз России и Швеции. В 1809 году В. Мелихов получил назначение на фрегат "Малый" под командованием капитан-лейтенанта Ф.И. Деливрона и совершал на нём крейсерские переходы из Петербурга в Кронштадт. В декабре 1809 году ему было присвоено звание мичмана, после которого у молодого офицера был период непродолжительной службы на гемане (парусный мелкосидящий гребной фрегат) "Петергоф" под командованием лейтенанта И.Б. Гаврино.

   В феврале 1811 года мичман В.Мелихов был переведен с Балтийского на Черноморский флот в 67-й корабельный экипаж, где служил на корвете "Ягудиил" под командованием будущего кругосветного мореплавателя капитан-лейтенанта Ф.Ф. Беллинсгаузена. В последующие годы в 1812-1816 гг. ему довелось служить и на ряде других кораблей Черноморского флота: бриге "Царь Константин", корвете "Евлампий", фрегате "Лилия" и др. В июне 1814 года во время нахождения в Херсоне, куда он прибыл на транспорте "Рион" , Василий Иванович был представлен к званию лейтенанта.

   В 1817 году молодого и перспективного офицера заметил Командующий Черноморским флотом вице-адмирал А.С. Грейг и после благожелательной рекомендации от командира корабля "Париж" В.И. Микрюкова, пригласил лейтенанта Мелихова к себе в Николаев в качестве флаг-офицера. В этом качестве Василий Иванович в 1817-1818 гг. участвовал в зимнем крейсерстве по Чёрному морю на фрегате "Африка", под командованием капитан-лейтенанта М.А. Уманца. В 1819 году Главный командир Черноморского флота А.С. Грейг поднял свой флаг на 110-пушечном линейном корабле "Париж", построенном в Херсоне, и В.И. Мелихов уже исполнял непосредственно при нём должность флаг-офицера. В следующем, 1820 году А.С. Грейг поднял свой флаг на корабле "Николай", который был построен в Николаеве в 1816 году и вновь В.И. Мелихов был рядом с Командующим в той же должности. По-видимому молодой офицер заслужил доверие Командующего и в мае 1821 г. В.И. Мелихов был назначен Управляющими распорядительною частью канцелярии Черноморского департамента в Николаеве. Через два месяца, в июле того же года  он представил А.С. Грейгу доклад "Об учреждении  в Севастополе Морской  офицерской библиотеки". Алексей Самуилович одобрил этот проект и через год в июне 1822 года Устав библиотеки, также составленный В.И. Мелиховым, был утверждён. 

  В 1822-1824 гг. В.И. Мелихов участвовал в ряде крейсерских плаваний по Чёрному морю на яхте "Утеха" и корабле "Норд-Адлер", а в декабре 1823 года ему было присвоено звание капитан-лейтенанта. В августе 1825 года капитан-лейтенант Мелихов был переведен в Севастополь в 41-й флотский экипаж, где продолжил плавания по Черному морю на яхте "Голубка" и парусном линейном 110-пушечном корабле "Император Франц".

  С августа 1826 года Василия Ивановича вновь  переводят в Николаев в качестве Управляющего канцелярией Черноморского департамента при Главном командире А.С. Грейге ( с 27 июня 1826 г. по 19 февраля 1827 г., а после -  в должности Начальника штаба Главного командира Черноморского флота (по 1830 г.) Одновременно с этим Василий Иванович активно участвует в плаваниях на различных кораблях Черноморского флота (линейный корабль "Париж", яхта "Утеха и др.) 9 июля 1828 года ему было присвоено звание капитана 2 ранга, а через две недели 27 июля  он, командуя флотилией гребных судов под стенами Варны, овладел турецкой флотилией из 14 судов и 2 баркасов и затем участвовал в осаде и штурме Варны 07 августа того же года. За этот подвиг он был представлен 18 августа 1828 года к званию капитана 1 ранга и награждён орденом Св. Владимира 3-й ст.

В следующем 1829 году капитан 1 ранга В.И. Мелихов, плавая на линейном корабле "Париж" в должности начальника штаба Черноморского флота, участвовал в покорении крепостей Месемврия, Инада и Мидия, а после этого 27 ноября отправился сухим путём из Николаева в С.Петербург.

  Впоследствии в 1850 г. уже будучи вице-адмиралом Василий Иванович Мелихов опубликовал свои воспоминания об этих операциях Черноморского флота в нескольких выпусках журнала «Морской сборник» под названием: "Описание действий Черноморского флота в продолжение войны с Турцией 1828-1829 гг."  (http://www.vostlit.info/Texts/Dokumenty/Turk/XIX/1820-1840/Melichov_V_I/text1.htm)

   В новом 1830 году Василия Ивановича назначают  Председателем комиссии для составления свода морских военных сигналов, где он составляет "командные слова для совершения главнейших на корабле действий", а в декабре этого же года он становится  директором Инспекторского департамента Морского штаба (с оставлением во флоту). В 1831 году Василий Иванович исполнял обязанности дежурного генерала Главного Морского штаба, а в апреле 1831 года он получает звание контр-адмирала. В ноябре того же года В.И. Мелихов становится членом Адмиралтейств-совета в котором занимается составлением Положений и штатов для портового управления (окончены в 1834-1835 гг). С апреля 1834 года по 1836 г. контр-адмирал В.И. Мелихов занимает пост Председателя Комитета по преобразованию адмиралтейского Ижорского завода, и участвует в работе  Комитета  по составлению правил отчетности для морского ведомства. Наконец в апреле 1836 года Василия Ивановича назначают членом Морского генерал-аудиториата. Через четыре года 6 декабря 1840 года В.И. Мелихов получает звание вице-адмирала. Он занимается составлением  Свода морских уголовных постановлений (высочайше утверждены 21.07.1851 г.), а в сентябре 1850 года назначен членом Комитета для составления нового Морского устава. С февраля 1853 г. вице-адмирал В.И. Мелихов занимает пост Председателя Комиссии по пересмотру и переделке смет Морского министерства и Черноморского управления. 6 декабря 1854 года Василию Ивановичу присвоено высокое звание адмирала и в том же году, 31 декабря он становится членом Государственного Совета.

  В самый сложный период Крымской войны с 14 января по 16 марта 1856 года адмирал В.И. Мелихов находился в г. Николаеве с особым поручением от генерал-адмирала великого князя Константина Николаевича по ревизии смет Черноморского флота.

  Последние годы жизни адмирал В.И. Мелихов состоял членом Комиссии Морского ведомства по рассмотрению отчётов, а также был членом Редакционной комиссии по подготовке крестьянской реформы 1861 года (отмены крепостного права) за что ему была пожалована золотая медаль на Александровской ленте (21 апреля 1861 г.). В апреле 1861 года Василий Иванович был уволен  в заграничный отпуск "до излечения болезни" из которого он вернулся лишь 9 октября 1863 года.

  Скончался адмирал Василий Иванович Мелихов 30 ноября 1863 года в С. Петербурге и был похоронен с почестями на местном Тихвинском кладбище (некрополь мастеров искусств). Его супруге Ольге Константиновне было назначено 1500 руб. серебром на покрытие издержек по погребению и 6000 руб. серебром на уплату лежащего на доме долга и пенсия 5000 руб. серебром в год.

   Адмирал Василий Иванович Мелихов был женат на Ольге Константиновне Злобиной (1809-1884) - дочери чиновника канцелярии Петербургского военного генерал-губернатора Костантина Васильевича Злобина (1779-1813) и его супруги дворянки Веры Александровна Трифоновой. В семье у адмирала В.И. Мелихова и Ольги Константиновны родились:

-Константин Васильевич Мелихов (1835-1836) - родился 19 октября 1835 года, но скоропостижно скончался во младенчестве 1 июля 1836 г.,

-Елена Васильевна Мелихова (1838-1882) - родилась 29 июня 1838 года. Была замужем за графом Николаем Ивановичем Симоничем (1824-1872) - служащим Азиатского департамента МИД России. Проживала в С. Петербкрге, где и скончалась 3 декабря 1882 года и была похоронена рядом со свои мужем на Никольском кладбище Александро-Невской лавры в С. Петербурге. У супругов Николая Ивановича и Елены Васильевны был сын: 

-Николай Николаевич Симонич (1862-1915) - родился 23 ноября 1862 года. после достаточно ранней смерти родителей его воспитывала бабушка Ольга Константиновна, вдова адмирала В.И. Мелихова. Вероятно, она считала внука порядочным шалопаем, поскольку завещала ему большой четырехэтажный дом в Петербурге (Моховая ул., 26) с условием не продавать его ранее 30-летнего возраста, что он благополучно и сделал. Н.Н. Симонич проявил себя как писатель и публицист, сотрудничая с изданиями "С.Петербургские ведомости", "Сын Отечества", "Северный курьер" и пр., публикуясь под псевдонимами: Житель, Лахвари, Обыватель, N.S. 3 февраля 1884 года он женился на графине Елизавете Дмитриевне Маврос (1861-после 1913) - дочери генерал-майора графа Дмитрия Николаевича Мавроса (1820-1896) и Екатерины Ивановны Симонич (1832-1892) - его родной тётки. Таким образом, Николай Николаевич и Елизавета Дмитриевна были двоюродными братом и сестрой и поэтому 29 мая 1898 года их брак был признан незаконным и недействительным. Священник Свято-Николаевской церкви Лидского уезда Михаил Рафалович написал донос в Санкт-Петербургскую духовной консисторию о незаконности этого брака и начавшимся следствием было установлено, что отец Николая Николаевича и мать Елизаветы Дмитриевны родные брат и сестра. При этом сам Николая Николаевич пояснил суду, что вступил в этот брак по недоразумению и юношескому запалу, а Елизавета Дмитриевна сообщила, что не знала до брака о родстве с будущим супругом. Тем не менее, до этого суда у Николая Николаевича и Елизаветы Дмитриевны Симонич родились дети:

-Александр Николаевич Симонич (1884-1889) - родился 3 ноября 1884 года. Скончался во младенчестве 23 февраля 1889 года и был похоронен на кладбище с. Лебеда Лидского уезда в Белоруссии в родовом имении графов Симоничей.

-Мария Николаевна Симонич (1887-?) - родилась 18 ноября 1887 года в Вильно. О судьбе Марии Николаевны после её выбытия в 1900 году из Смольного института сведений не имеется.

-Борис Николаевич Симонич (1896-?) 

  По решению  суда Елизавета Дмитриевна Симонич развелась с Николаем Николаевичем и вскоре в 1900 году вышла замуж за Михаила Михайловича Скосырева - земского начальника 7-го участка Лидского уезда Виленской губернии. При этом за 4 года до брака Елизавета Дмитриевна родила от Михаила Михайловича сына - Бориса Михайловича Скосырева (1896-1989) - впоследствии известного авантюриста и русского эмигранта, который в течение 12 дней (с 8 по 20 июля 1834 г) официально был королём Борисом I государства Андорра. Николай Николаевич Симонич скончался 5 апреля 1915 года в С. Петербурге.

   У адмирала В.И. Мелихова имелся родной брат - Алексей Иванович Мелихов, который также был морским офицером и служил на Балтийском флоте.В сентябре 1802 года он был произведен в гардемарины и в 1802-1805 гг. плавал в Балтийском море. В апреле 1805 г Алексей был произведен в мичманы и в 1806-1807 гг. совершал переходы из Кронштадта в Архангельск на судне "Гонец" и фрегате "Аргус", плавл в Финском заливе. В сентябре 1810 года мичман А.И. Мелихов был уволен от службы "по худой аттестации".
 
*   *   *

  Послужной список

  Мелихов Василий Иванович
1799 г. марта 9. Поступил в морской корпус кадетом.
1807 г. апреля 10. Произведен в гардемарины. На фрегате "Спешный" отправился из Кронштадта в
Средиземное море, но, по приходе в Портсмут, был взят англичанами в плен вместе с фрегатом.
1808 г. Плавал от Кронштадта до Балтийского порта.
1809 г. Крейсеровал между Петербургом и Кронштадтом. Декабря 24. Произведен в мичмана.
1810 г. На гемаме "Петергоф" был в кампании на кронштадтском рейде.
1811 г. Переведен из балтийского в черноморский флот. Сначала на корабле "Ягудиил" крейсеровал между Варною и Константинопольским проливом, потом у восточного берега Черного моря на бриге "Царь Константин", потерпевшим 19 декабря крушение у Анапскаго мыса.
1812 и 1813 г. На фрегате "Лилия" и корабле "12 Апостолов" крейсеровал в Черном море.
1814 г. июля 26. Произведен в лейтенанты. На транспорте "Рион" перешёл из Севастополя в Херсон.
1815 г. Был у проводки корабля "Париж" от Херсона до Севастополя.
1816 г. На корабле "Лесное", а потом на фрегате "Лилия" крейсеровал в Черном море.
1817-1820 гг. На кораблях "Париж" и "Николай" в должности флаг-офицера при вице-адмирале Грейге
плавал в том же море.
1821 г. Назначен управляющим распорядительною частью канцелярии черноморского департамента в Николаеве.
1822 г. Награжден орденом Св. Владимира 4 степ.
1822-1826 гг. Состоя в должности флаг-офицера при вице-адмирале Грейге, ежегодно крейсеровал с флотом в Черном море.
1823 г. декабря 22. Произведен за отличие в капитан-лейтенанты.
1825 г. Награжден орденом Св. Анны 2 степ.
1826-1830 гг. Состоя начальником штаба главного командира черноморского флота ежегодно плавал в Черном море.
1828 г. июля 9. Произведен в капитаны 2 ранга за отличие, оказанное при осаде Анапы. Августа 18.
Произведен в капитаны 1 ранга за отличие при вырезке турецкой флотилии под стенами Варны,
произведенную отрядом гребных судов, находившихся под его командою. Сентября 30. За отличие,
оказанное под Варною, был награжден орденом Св. Владимира 3 степ.
1829 г. Пожалована аренда по 1000 руб. на 12 лет.
1830 г. марта 25. Переведен из черноморского в балтийский флот с назначением состоять для особых поручений при начальнике морского штаба. Назначен председателем комиссии по составлению Свода военных морских сигналов. Декабря 17. Назначен вице-директором инспекторского департамента морского штаба с состоянием по флоту.
1831 г. мая 13. Назначен членом комитета состоявшего под председательством министра финансов для
устройства карантинной стражи. Декабря 5. Награжден бриллиантовым перстнем с вензелевым изображением имени Его Величества.
1831-1837 гг. Состоял членом Комитета образования флота.
1832 г. апреля 10. Произведен за отличие в контр-адмиралы. Ноября 8. Назначен членом Адмиралтейств-совета.
1835 г. апреля 6. Награжден орденом Св. Станислава 1 степ. Декабря 1. За выслугу 25 л. в офицерских чинах  награжден орденом Св. Георгия 4 класса.
1836 г. апреля 11. Назначен членом морского генерал-аудиториата.
1840 г. ноября 18. Продолжена аренда еще на 12 лет с прибавкою по 200 рублей ежегодно. Декабря 6. Произведен за отличие в вице-адмиралы.
1843 г. апреля 10. Награжден орденом Св. Анны 1 степ.
1850 г. Составил Свод морских уголовных постановлений. Сентября 5. Назначен членом комитета по
составлению нового морского устава.
1853 г. апреля 17. Награжден орденом Св. Владимира 2 степ. Апреля 19. Назначен председателем комиссии по пересмотру и переделке смет морского министерства, и комитета по составлению хозяйственного морского устава. Декабря 14. Продолжена аренда по 1200 руб. на 6 лет.
1854 г. июня 30. Поручено наблюдение за постройкою «непременно в двухмесячный срок» гребной флотилии из 64-х канонерских лодок, что и было исполнено. Декабря 6. Произведен в адмиралы.
1855 г. января 1. Назначен членом Государственного Совета. Января 14. Был командирован в г. Николаев для исполнения особого секретного поручения.
1856 г. августа 26. Награжден орденом Белого Орла.
1857 г. марта 1. Пожалованы мечи на орден Св. Владимира 2 степ. Апреля 17. Увеличена получаемая аренда до 3000 руб. на 6 лет.
1859 г. сентября 8. Награжден орденом Св. Александра Невского.
1861 г. апреля 23. Пожалована золотая медаль на Александровской ленте в награду за труды по делу освобождения крестьян из крепостной зависимости. 
1863 г. ноября 30. Скончался.

 *   *   *

Надгробный камень на могиле правнука адмирала В.И. Мелихова - Александра Николаевича Симонича (1884-1889) в с. Лебеда Лидского уезда в Белоруссии.

 

 

Контр-адмирал В.А. Мельников

(1782?-1840)

 Сведения и жизни и деятельности контр-адмирала Василия Андреевича Мельникова крайне скудны. Родился он около 1782 года и в январе 1796 года, идя по стопам своего старшего брата Луки, он поступил кадетом в николаевский Черноморский морской корпус - первое учебное заведение города. Корпус располагался на Адмиральской улице в районе нынешней Малой морской улицы и был построен в городе по поручению преемника Г.А. Потемкина генерал-фельдмаршала П.А. Зубова (1762-1822).

  По его окончании Василий вместе с братом плавал на линейном корабле "Симеон и Анна", на котором участвовал во взятии Анконы и блокаде Генуи в эскадре вице-адмирала Ф. Ушакова. В дальнейшем 1801 г. мая 9. Произведен в мичмана. В последующие годы Василий служил на корабле "Варахаил" и бригах "Диана" и "Алексей", на которых участвовал в различных плаваниях по Чёрному морю.  

  В 1807 году мичман В.А. Мельников был командирован в Нижний Новгород за ратниками, с которыми прибыл в Николаев.

  В январе 1809 года В. Мельников был произведен в лейтенанты. Он продолжал служить на различных кораблях черноморского флота, пока в феврале 1819 года не был произведен в капитан-лейтенанты и переведен на балтийский флот. Там он командует линейным кораблём "Великий Князь Михаил", крейсеровал в Финском заливе, а в 1830 году линейный корабль "Красной" под его командованием перешел из Архангельска в Кронштадт. 

  В июле 1831 года Висилий Андреевич был произведен в капитаны 1 ранга с переводом на черноморский флот в Николаев, где он в течение 1831-1833 гг. командует 32-м флотским экипажем. С 1834 по 1838 год капитан 1 ранга В.А. Мельников помимо командования вышеуказанным флотским экипажем одновременно  исправлял должность коменданта г. Николаева. В апреле 1838 года Василий Андреевич Мельников был произведен в контр-адмиралы с назначением командиром 2-й бригады 5-й флотской дивизии. Имея свой флаг на фрегате "Эпос" он плавал у абхазских берегов.

  В 1839 году он  командовал в Севастополе 2-й бригадой 4-й флотской дивизии. Скончался контр-адмирал В.А. Мельников в конце 1840 года и 1 января 1841 года был выключен из списков состава флота. 

  Старший брак контр-адмирала В.А. Мельникова - капитан 1 ранга Лука Андреевич Мельников (?-1833) также служил во флоте. После окончания Черноморского кадетского корпуса в Николаеве он плавал на корабле "Симеон и Анна" Черноморского флота, участвовал во взятии Анконы и блокаде Генуи в эскадре вице-адмирала Ф. Ушакова (совместно с братом Василием) и в августе 1799 года был произведён в мичманы. В дальнейшем он служил на линейном корабле "Ратный" и бриге "Александр", участвуя в различных сражениях в Адриатическом и Средиземном морях. В 1810-12 гг. Л.А. Мельников служил в Николаеве на бомбардирском судне "Дунай", на котором плавал по черноморским портам. В дальнейшем он командовал кораблём "Архипелаг" при Севастопольском порте, а также линейным кораблём "Иоанн Златоуст", на котором участвовал в сражении у Пендераклии в русско-турецкой войне 1828-29 гг в эскадре контр-адмирала И.С. Скаловского. 25 июня 1831 года Л.А. Мельников был произведён в капитаны 1-го ранга. Скончался в начале марта 1833 года.

  Послужной список

  Мельников Василий Андреевич
1796 г. января 1. Поступил в черноморский корпус кадетом.
1798 г. октября 1. Произведен в гардемарины.
1798-1800 гг. Нa корабле "Михаил" перешел из Севастополя в Архипелаг, откуда плавал до Рагузы и
участвовал при взятии Корфу; потом на корабле "Симеон и Анна" участвовал при взятии Анконы и блокаде Генуи.
1801 г. мая 9. Произведен в мичмана.
1801-1804 гг. На корабле "Варахаил" крейсеровал в Черном море.
1804 г. На бриге "Диана" перешел из Севастополя в Корфу и обратно.
1806 г. На том же бриге был при занятии брантвахтенного поста на севастопольском рейде.
1807 г. Командирован в Нижний Новгород за ратниками, с которыми прибыл в Николаев.
1808 и 1809 г. На бриге "Алексей" крейсеровал сперва у крымских, потом командуя тем же бригом, плавал у румелийских берегов и участвовал при блокаде Суджук-кале.
1809 г. января 8. Произведен в лейтенанты.
1810-1812 гг. Нa фрегате "Крепкий", корабле "Полтава" и корвете "Шагин-Гирей" крейсеровал в Черном  море.
1815 г. На транспорте "Дунай" плавал между Глубокой пристанью и Севастополем.
1816-1819 г. Командовал брантвахтенной лодкой у Феодосии.
1819 г. февраля 14. Произведен в капитан-лейтенанты и переведен из черноморского в балтийский флот.
1821 г. За 18 морских кампаний награжден орденом Св. Георгия 4-го класса.
1823-1828 гг. Находился при астраханском порте и потом был переведен в Кронштадт.
1827 г. декабря 6. Произведен в капитаны 2 ранга.
1828 г. Командуя кораблем "Великий Князь Михаил", крейсеровал в Финском залив.
1330 г. Командуя кораблем "Красной", перешел из Архангельска в Кронштадт.
1831 г. июпя 25. Произведен в капитаны 1 ранга с переводом в черноморский флот.
1831-1833 гг. Командовал в Николаеве 32 флотским экипажем.
1834-1838 гг. Командуя тем же экипажем исправлял должность коменданта г. Николаева.
1836 г. За выслугу 35 лет в офицерских чинах награжден орденом Св. Владимира 4 степ.
1838 г. апреля 3. Произведен в контр-адмиралы с назначением командиром 2-й бригады 5-й флотской
дивизии. Имея свой флаг на фрегате "Эпос", плавал у абхазских берегов.
1839 г. Командовал в Севастополе 2-й бригадой 4-й флотской дивизии.
1841 г. января 1. Выключен из списков умершими.  

 

 

Адмирал Н.Ф.Метлин

(1804-1884)

 Николай Федорович Метлин родился 28 июля (9 августа) 1804 г. в старинной дворянской семье Метлиных, проживавшей в Задонском уезде Воронежской губернии [1]. Его отцом был коллежский советник, участник Отечественной войны 1812 года, служивший в Преображенском полку Фёдор Иванович Метлин (1768-1828), а матерью- Матрёна Алексеевна Караулова (1776-1831), скончавшаяся 29 июня 1831 года и похороненная на холерном участке Митрофаньевского кладбища в С. Петербурге. (В 1831 году в городе вспыхнула первая эпидемия холеры, которая унесла жизни многих жителей С. Петербурга, в том числе и мать будущего адмирала).

   Помимо будущего адмирала Н.Ф. Метлина в семье у Фёдора Ивановича и Матрёны Алексеевны был ещё один сын - Павел Фёдорович Метлин (1807?-1846), который также как и старший брат избрал профессию морского офицера. После окончания Морского корпуса в С. Петербурге он был в мае 1821 года произведен в гардемарнины, а в апреле 1824 - в мичманы. Служил на Балтийском флоте на люгере "Широкий" и бриге "Улисс". В 1831-33 гг. принимал участие в войне с идриотами в Монастырской губе (Средиземное море), где был тяжело ранен. После излечения служил на корабле "Память Азова" на Балтике, а после был назначен исполняющим капитана над портом в Сухум-кале. В июле 1841 года назначен помощником капитана над Севастопольским портом. Скончался в июне 1846 года. 

   В 1818 г. когда старшему из братьев Николаю едва исполнилось 14 лет его определили в Морской кадетский корпус в С. Петербурге и уже через год в мае 1819 г. «за успехи» он был произведен в гардемарины. По окончании Морского корпуса весной 1921 года Николай Метлин был произведен в мичманы и получил назначение на Балтийский флот. Там ему пришлось служить на 16-ти пушечном шлюпе «Диана» в эскадре вице-адмирала Р.В. Кроуна, а также  на 28-ми пушечном шлюпе «Камчатка» под командованием лейтенанта Н.И. Кузьмина.

  В дальнейшем в 1826-28 гг. мичман Н. Метлин плавал на линейном корабле «Царь Константин» под командованием капитан-лейтенанта Т.К. Лялина, на фрегате «Елена» под командованием капитан-лейтенанта Н.П. Римского-Корсакова на корабле «Царь Константин» под командованием капитан-лейтенанта Н.Г. Казина, а также участвует в походе эскадры под командованием контр-адмирала Ф.Ф. Беллинсгаузена в Средиземное море с посещением французского порта Тулон. В январе 1827 года Николай Фёдорович был произведен в лейтенанты. После возвращения из средиземноморского похода лейтенант Н. Метлин продолжил службу в Балтийском флоте на 16-ти пушечном шлюпе «Диана» под командованием капитан-лейтенанта А.А. Каширина в эскадре адмирала Д.Н. Сенявина.  

  В феврале 1829 года лейтенант Н. Метлин был переведен на Черноморский флот в эскадру вице-адмирала А.С. Грейга, где он на корабле «Скорый» плавает от Николаев в Севастополь и другие черноморские порты. В 1828 году началась очередная русско-турецкая война и Николай Фёдорович принял в ней активное участие, неся службу на 84-х пушечном линейном корабле «Чесма». Так 13 августа 1829 года в составе отряда кораблей под командованием контр- адмирала И.И. Стожевского он участвовал в сражении за крепость Мидия 25 августа 1829 г. и был отмечен годовым окладом за проявленное мужество. Вскоре его назначили командиром 14-ти пушечной шхуны «Гонец», на которой он крейсеровал по Черному морю.

  1830-1834 г. Командуя люгером "Широкий", перешел из Севастополя в Архипелаг, участвовал в сражении против идриотов в 1831 г. в Монастырской бухте, за что был награжден орденом Св. Анны 3 степ. с бантом, потом плавал по Мраморному и Черному морям и, командуя бригом "Телемак", перешел из Севастополя в Николаев.

  В 1830-31 гг. лейтенант Н. Метлин в качестве командира люгера "Широкий" находился в составе эскадры черноморского флота под командованием контр-адмирала П.И.Рикорда и участвовал в гражданской войне в Греции в боях против идриотов (пелопонесские греки, населяющие остров Идра).  «За отличное мужество и храбрость, оказанное в бою против идриотов в Монастырской бухте о. Идро…» он был награждён орденом Св. Анны 3-й степени «с бантом». В 1833 году, командуя тем же люгером, Н.Метлин в составе эскадры контр-адмирала М.П. Лазарева, участвует в оказании вооруженной помощи турецкому правительству в борьбе с восставшим наместником в Египте - вассалом Мехмет Али. За участие в этих мероприятиях в ноябре 1833 г. Николай Фёдорович был  награждён орденом Св. Владимира 4-й степени и турецкой золотой медалью.

  В апреле 1836 года Н.Ф. Метлину было присвоено звание  капитан- лейтенант, и вскоре он получил назначение командовать 16-ти пушечным бригом «Фемистокл», который был спущен в Николаевском адмиралтействе в сентябре 1833 года. На этом корабле Николай Фёдорович в августе 1836 года совершил переход из Николаева в Одессу, а после - в Архипелаг и Средиземное море. 

  В 1838 г. Н.Ф. Метлин в составе эскадры вице-адмирала М.П. Лазарева принимал участи в борье против горцев на восточном побережье Чёрного моря в устье рек Сочи, Туапсе, Шапсухо и Цемес. 12 сентября  1838 года на берег в Суджукской бухте был высажен десант под командованием капитан-лейтенанта Н. Метлина и теперь это день отмечается как день основания города Новороссийска. За проявленное мужество в этих операциях ему был пожалован орден Св. Станислава 2-й степени. 3 октября того же года Николю Фёдоровичу было присвоено звание капитана 2 ранга, а ещё через два года - в декабре 1840г. он был произведен в капитаны 1 ранга.

   В 1841 г. капитан 1 ранга Н.Ф. Метлин был переведен г. Николаев, где получил назначение командовать 39-м флотским экипажем. Одновременно он был назначен командиром 84-х пушечного линейного корабля «Гавриил», который был спущен в Спасском адмиралтействе г. Николаева в ноябре 1839 года. По свидетельству современников это был один из самых лучших кораблей того времени на Черноморском флоте. Этому способствовала чёткая система организации судовых расписаний на корабле, разработанная и внедрённая капитаном  ранга Н.Ф. Метлиным. В Николаеве Николай Фёдорович в качестве командира 39-го флотского экипажа прослужил в общей сложности около восьми лет и в сентябре 1849 года был награждён за усердие знаком отличия. В декабря 1849 г. Николай Федорович был произведен в контр-адмиралы с назначением, состоять при 4-й флотской дивизии, располагавшейся в Николаеве. В 1850 г. за отлично-усердную службу Н. Метлину объявлено Монаршее благоволение.

 В 1850-1851 гг. контр-адмирал Н. Метлин командуя отрядами кораблей Черноморского флота организовывал крейсерство у восточных берегов Черного моря и участвуя в высадке десантов и участвовал в боевых операциях на Кавказское побережье.

  С октября 1851 по февраль 1852 года Николай Фёдорович занимал пост обер-интенданта Черноморского флота и портов, но вскоре подал прошение об увольнении с этой должности "по болезни". Его отставка не была  принята. Как уведомил Николая Фёдоровича исполняющий должность Главного командира Черноморского флота и портов адмирал М.Б. Берх  «…государь император во всемилостивейшем внимании к деятельным и полезным трудам вашим и, желая сохранить вас для пользы службы, высочайше повелеть соизволил: буде нет еще очевидной крайности в отставке, предложить вашему превосходительству воспользоваться сначала отпуском, для восстановления своих сил, дабы потом вы снова могли заняться служебными делами. За успешное же управление Черноморским интендантством, его величеству угодно было пожаловать вас кавалером ордена Святого Владимира 3-й степени». Вместо отставки контр-адмирал Н. Метлин был отправлен на четыре месяца для лечения за границу.

  После возвращения из-за границы в конце 1852 года Николай Фёдорович вновь был направлен в Николаев, где снова исполнял обязанности обер-интенданта черноморского флота. С началом Крымской войны Н.Ф. Метлин подал рапорт о переводе его в осаждённый Севастополь, но вновь получил отказ. В ситуации начавшейся войны, город Николаев, как главный центр управления и складов Черноморского флота и портов так же требовал особого внимания и его необходимо было готовить к возможной осаде и обороне.

  Вскоре, в ноябре 1854 года, Николай Фёдорович был назначен исполняющим должность начальника штаба Черноморского флота, с оставлением в прежней должности обер-интенданта. Главнокомандующий русскими войсками князь А. Меншиков писал Николаю Фёдоровичу:«…Я предписываю с сим вместе, любезный Николай Федорович, адмиралу Берху поручить вам сверх интендантства исполнение должности начальника штаба в Николаеве. Убедительно прошу вас не отклонять от себя этих обязанностей. Польза службы в настоящих чрезвычайных обстоятельствах требует личных пожертвований от сынов отечества, а Николаевское управление – всей обычной вам энергии. Вам преданный Меншиков». [1]

   Аналогичное письмо контр-адмирал Н. Метлин получил и от его друга и соратника вице-адмирала В.А. Корнилова: «Душевно порадовался решению князя возложить на вас должность официального помощника адмирала Берха. Теперь считаю Николаев в безопасности».

 На важность организации должным образом обороны Николаева указывал и российский император Александр II в своём письме главнокомандующему русской армией в Крыму князю М.Д.Горчакову: "Из всего южного побережья, занимаемого войсками Южной армии, по моему мнению, Николаев может преимущественно привлечь союзников, которые сделав высадку, могли бы уничтожить все заведения Черноморского флота и нанести тем окончательный удар могуществу нашему на Черном море. Поэтому на сохранение Николаева должно быть обращено все наше внимание". По указанию императора в город был командирован выдающийся инженер, генерал-майор Э.И.Тотлебен, который вскоре представил план оборонительных сооружений вокруг Николаева. Была возведена целая система  люнетов и батарей, которые прикрывали город с суши. Чтобы не допустить прорыва  к городу кораблей по Бугскому лиману, вдоль него была сооружена система земляных редутов и батарей - у Широкой Балки, в Малой Коренихе (оддна из наиболее известных из них - Константиновская батарея, названная в честь сына императора Николая I - Великого князя Константина Николаевича (1827-1892) и далее вниз по лиману на Русской и Волошской косе и при входе Днепро-Бугский лиман у Кинбурнской косы (остров Майский). 

 

Константиновская батарея на р. Южный Буг, сооружённая Э.И. Тотлебеном в 1855 году для защиты Николаева от возможного нападения англо-французский войск (современный вид) 

 

  Помимо этого Николай Фёдорович активно занимался в Николаеве обустройством госпиталей и созданием укреплений для защиты Николаева со стороны лимана и суши. Он оперативно организовал строительство наплавного моста через Южный Буг, который в практически неизменном виде просуществовал потом более ста лет!  Строительстве моста был поручено выдающемуся николаевскому кораблестроителю полковнику Алексею Семёновичу Акимову (1799-после 1861), построившему десятки кораблей в Николаевском адмиралтействе.

 

Наплавной мост через реку Южный Буг, построенный в Николаеве по инициативе вице-адмирала Н.Ф. Метлина в 1855 году

 

  По поручению Н.Ф. Метлина крупный специалист в области минного дела русский военный инженер Михаил Матвеевич Боресков (1829–1898) занимался в Николаеве разработкой морских мин и установкой минных заграждений в устьях Дуная и Южного Буга.  Кроме того в Николаеве было сформировано и отправлено в Крым несколько отрядов добровольцев в количестве около 4000 человек из мастеровых, которые героически сражались в Севастополе.

  В конце августа 1855 года Комитетом директоров Севастопольской морской библиотеки в связи с началом осады города было принято решение о перевозке библиотеки в Николаев, куда она была доставлена сухопутным путём (извозчиками). В Николаеве в декабре 1855 года, по распоряжению заведующего морской частью и военного губернатора Н.Ф. Метлина, Морская библиотека была размещена на втором этаже здания портового архива, где ранее находилась библиотека гидрографического депо.

  Благодаря настойчивости и усилиям Николая Фёдоровича в городских госпиталях были подготовлены дополнительные места для сухопутных чинов всего на 1500 человек, на случай увеличения числа раненых в Севастополе.

 Вся эта многосторонняя и плодотворная деятельность Н.Ф. Метлина не осталась незамеченной. Главнокомандующий русской армией князь М.Д.Горчаков писал Н.Ф. Метлину: «Милостивый государь Николай Федорович от души благодарю ваше превосходительство за готовность, вами изъявленную, принять деятельное участие в укреплении Николаева. Я прошу вас именем отечества взять это важное дело близко к сердцу. Я уверен, что вы своевременно совершите его с успехом. Если ход военных действий приведет неприятеля к Николаеву, то по всем вероятиям на вас ляжет защита сего главного заведения Черноморского флота».

25 апреля 1855 г Н. Метлин был досрочно произведен в вице-адмиралы и за отличное исполнение возложенного на него поручения ему было объявлено Монаршее благоволение. Летом того же года Николаев посетил с визитом Государь Император, который осматривал 2-й учебный Морской экипаж и нашёл его состояние весьма удовлетворительным, за что Николай Фёдорович вновь получил монаршее благоволение. Наконец 12 октября 1855 года в соответствии с императорским указом о переименовании Черноморского флота в Черноморскую флотилию и о ликвидации должности главного командира флота и севастопольского военного губернатора, вице-адмирал Н.Ф. Метлин был назначен заведующим Морской частью в Николаеве и Николаевским военным губернатором с подчинением ему Дунайской флотилии и непосредственным управлением интендантской частью с правами бывшего Главного командира Черноморского флота. 

В октябре 1855 г. вице-адмиралу Н.Ф. Метлину «за отличную распорядительность, оказанную при постройке и наводке моста через реку Буг между селениями Варваровкой и Спасским Садом, на пространстве 440 саженей, изъявлено особое Монаршее благоволение». В январе 1856 г. Высочайшим повелением вице-адмирал Н.Ф.Метлин передал дела в Николаеве вице-адмиралу А.И.Панфилову и был отозван в Петербург.

  В августе 1856 г. его назначили членом Адмиралтейств Совета, но вскоре, в феврале 1857 г. Николая Федоровича назначают временно исполняющим должность управляющего Морским министерством. В начале июля 1857 года он был утвержден в этой должности. Но этом посту Николай Фёдорович со свойственными эму энергией и усердием занялся преобразованием всего Морского ведомства. В октябре 1858 г. Николай Фёдорович был удостоен звания адмирала. Высокий пост управляющего Морским министерством адмирал Н.Ф. Метлин занимал до октября 1860 года, когда был Высочайшим приказом по Морскому министерству уволен по расстроенному здоровью. Ему было «Высочайше повелено присутствовать в департаменте Государственной экономии Государственного Совета», а в апреле 1863 г. его назначают «председателем комитета для пересмотра всех действующих постановлений о казенных заготовлениях, подрядах, поставках и хозяйственных операциях вообще». В октябре 1873 года Николаю Фёдоровичу был пожалован знак 50 лет беспорочной службы. 

  Адмирал Н.Ф. Метлин был женат с октября 1861 г. на Александре Константиновне Бендерской (1836-после 1902) - дочери Виленского коменданта, генерал-майора артиллерии Константина Александровича Бендерского (ок. 1783- ?) и его жены  Александры Филициановны Одинцовой-Грязевецкой (1801-1869). Молодая супруга адмирала была младше его на 32 года и, не исключено, что именно из-за такой разницы в возрасте своих детей у Николая Фёдоровича и Александры Константиновны не было. Известно также, что в уже после смерти мужа вдова адмирала участвовала в церемонии крещения сына потомственного дворянина Б.Н. Ридингера - Ивана. Происходило это в июле 1902 года [2].

  Скончался адмирал Николай Федорович Метлин 27(15) ноября 1884 года и был похоронен в Петербурге в Новодевичьем монастыре. Ему было 80 лет. Над его могилой Александра Константиновна установила мраморный памятник в виде часовни. 

*   *   *

  Послужной список

  Метлин Николай Фёдорович
1819 г. мая 10. Произведен из кадет морского корпуса в гардемарины.
1821 г. марта 2. Произведен в мичмана.
1821-1824 гг. На фрегате "Диана" и на шлюпе "Камчатка" плавал в Финском и Ботническом заливах.
1826 г. января 22. Прикомандирован к гвардейскому экипажу. Декабря 30. Произведен в лейтенанты.
1826-1827 гг. На корабле "Царь Константин" плавал от Кронштадта до Тулона и обратно.
1827 г. августа 3. Переведен в гвардейский экипаж.
1828 г. На фрегате "Диана" крейсеровал в Балтийском море.
1829 г. февраля 27. Переведен из балтийского в черноморский флот. На кораблях "Норд-Адлер" и "Чесма" крейсеровал у анатолийских и румелийских берегов и участвовал в сражении против турок при занятии десантными войсками крепости Мидии, за что был награжден годовым окладом жалованья.
1830 г. Командуя шхуною "Гонец", плавал в Черном море.
1830-1834 г. Командуя люгером "Широкий", перешел из Севастополя в Архипелаг, участвовал в сражении против идриотов в 1831 г. в Монастырской бухте, за что был награжден орденом Св. Анны 3 степ. с бантом, потом плавал по Мраморному и Черному морям и, командуя бригом "Телемак", перешел из Севастополя в Николаев.
1833 г. Награжден орденом Св. Владимира 4 степ. и турецкою золотою медалью.
1836 г. марта 28. Произведен в капитан-лейтенанты.
1836-1838 гг. Командуя бригом "Фемистокл", перешел из Николаева в Константинополь, и плавал по
Архипелагу, Мраморному, Средиземному и Черному морям.
1838 г. Командуя тем же бригом плавал у абхазских берегов, и за отличие, оказанное в делах против горцев, при занятии местечка Туапсе, был награжден орденом Св. Станислава 2 степ. за отличную  решительность, самоотвержение и храбрость, оказанные при нападении горцев на экипажи брига "Фемистокл", после крушения его 30 мая, на северо-восточном берегу Черного моря, был награжден орденом Св. Анны 2 степ. Состоя начальником штаба эскадры вице-адмирала Лазарева, плавал у абхазских берегов. Октября 3. Произведен в капитаны 2 ранга.
1839 г. Командуя фрегатом "Браилов", плавал у абхазских берегов и участвовал в десантной высадке против горцев при реках Субаши и Сочи. За 18 морских кампаний награжден орденом Св. Георгия 4 класса.
1840 г. Командуя тем же фрегатом, плавал из Севастополя в Керченский пролив, откуда с десантами в Феодосию, потом для занятия местечка при р. Туапсе, и для перевоза войск из Керчи в укрепления на восточном берегу. Декабря 6. Произведен в капитаны 1 ранга.
1841-1849 г. Командуя кораблем "Гавриил", ежегодно крейсеровал в Черном море, у абхазских берегов.
1849 г. декабря 6. Произведен в контр-адмиралы с назначением состоять при 4 флотской дивизии.
1850 и 1851 г. Имея последовательно свой флаг на корабле "Ягудиил", фрегате "Мидия" и пароходо-фрегате "Бессарабия", крейсеровал у восточных берегов Черного моря.
1851 г. октября 3. Назначен исправлять должность обер-интенданта черноморского флота и портов.
1852 т. марта 19. Награжден орденом Св. Владимира 3 степ. Октября 2. Утвержден в должности обер-
интенданта, и награжден орденом Св. Станислава 1 степ.
1854 г. ноября 10. Назначен исправляющими должность начальника штаба главного командира черноморского флота и портов.
1855 г. апреля 13. Произведен в вице-адмиралы. Сентября 26. Назначен заведующим морскою частью в Николаеве и николаевским военным губернатором с подчинением ему Дунайской флотилии и непосредственным управлением интендантскою частью с правами главного командира черноморского
флота. Награжден орденом Св. Анны 1 степ.
1856 г. августа 26. Назначен членом Адмиралтейств-Совета.
1857 г. февраля 4. Назначен временно-управляющим морским министерством. 
1858 г. сентября 26. Произведен в адмиралы с оставлением в той же должности. Награжден орденом
Св. Владимира 2 степ.
1859 г. сентября 8. Награжден орденом Белого Орла.
1860 г. сентября 19. Назначен членом Государственного Совета с увольнением от должности управляющим морским министерством.
1865 г. Награжден орденом Св. Александра Невского.
1870 г. Награжден алмазными знаками того же ордена.
1874 г. Награжден орденом Св. Владимира 1 степ.
1883 г. Награжден орденом Св. Апостола Андрея Первозванного.
1884 г. ноября 15. Скончался.  

*   *   *

Вдова адмирала Н.Ф. Метлина Александра Константиновна (сидит, крайняя справа) со своим вторым мужем Н.А. Ридингером [3], [4]

 

1. Ридингер Н. Адмирал Николай Федорович Метлин // Русская старина. — 1885. — № 11. — С. 359-363; Он же. Письма к адмиралу Николаю Федоровичу Метлину // Там же, с. 364374; Он же. Севастополь в 1854 году. Письма его защитников к Н.Ф. Метлину // Русская старина. — 1885. — № 12. — С. 687-696. Интернет-ресурс: http://www.runivers.ru/.

2. Старые дачи::Репино: Семья Ридингер. Интернет-ресурс: http://terijoki.spb.ru/old_dachi/repino_Ridinger.php.

3. Н.А. Ридингер: необычный полицмейстер в среднерусской провинции середины XIX века. Журнал «История: факты и символы», №4, 2015 г. Интернет-ресурс: http://historic-journal.ru/2015/n-a-ridinger-neobychnyj-policmejster-v-srednerusskoj-provincii-serediny-xix-veka/.

4. Н.А. Ридингер в воспоминаниях правнука А.Ю. Сенявина. Журнал «История: факты и символы», №4, 2015 г.. Интернет-ресурс: http://historic-journal.ru/2015/n-a-ridinger-v-vospominaniyax-pravnuka-a-yu-senyavina/

 

 

Вице-адмирал В.М. Микрюков

(1807-1875) 

  Виктор Матвеевич Микрюков родился 20 октября 1807 года в многодетной семье семье капитана 2 ранга (впоследствии капитана 1 ранга с 1809 г.) Матвея Степановича Микрюкова (?-1824) - командира гребной флотилии Черноморского флота на Дунае. В 1792 году будучи командиром лансона (одно- или двухмачтовое парусно-гребное промысловое или каботажное судно), капитан-лейтенант М.С. Микрюков неоднократно бывал в Николаеве, совершая переходы по маршруту Николаев- Дунай. А ещё ранее, ещё до основания Николаева в 1788 году Матвей Степанович  на плавучей батарее участвовал в сражении с турецким флотом  в очаковском лимане и в июле того же года был произведён за отличие в мичмана. Скончался капитан 1 ранга М.С. Микрюков 13 октября 1824 года. 

 Его сын Виктор Микрюков 22 марта 1822 года в четырнадцатилетнем возрасте был произведен в гардемарины Черноморского флота. В последующие пять лет он плавал в Чёрном море на кораблях "Париж", "Император Франц" и "Пармен", и в конце февраля 1826 года был произведен в мичманы. В ходе очередной русско-турецкой войны 1828-29 гг. мичман В. Микрюков на линейном корабле "Иоанн Златоуст" в эскадре вице-адмирала А.С. Грейга участвовал в блокаде Анапы и взятии её у горцев (май-июнь 1828 г.), а также блокаде и взятии Варны (август-сентябрь того же года), за что был награжден орденом Св. Анны 4 степ. с надписью «за храбрость».

   В 1829 году на «Иоанне Златоусте» он крейсеровал у румелийских берегов и участвовал в сожжении под Пендераклией турецкого корабля (в марте 1829 г.), а также при истреблении в Ачкесаре турецкого корвета, за что награжден орденом Св. Анны III степени с бантом. В следующем, 1830 году Микрюков занимался перевозкой десантных войс и артиллерийских тяжестей из Варны в Херсон и Николаев. В 1832-1838 гг. он плавал по портам Черного моря и крейсировал у абхазских берегов, а в 1839-1842 годах командовал люгером "Глубокий". 1 января 1843 года Виктора Матвеевича произвели в капитан-лейтенанты. В последующие годы он крейсеровал по Чёрному морю на  фрегате "Сизополь", а также кораблях "Уриил" и "Варшава".  В 1845-1849 гг. он командовал пароходом "Дарго", участвуя в плаваниях по азовским и черноморским портам, а в конце преля 1850 года был произведен в капитаны 2-го ранга. 

  В сентябре 1853 г., будучи командиром корабля "Чесма" капитан 2-го ранга Микрюков занимался перевозкой войск 13-й пехотной дивизии на Кавказ. Чуть позже он участвовал в знаменитом Синопском сражении - его корабль шел последним в правой колонне и был отмечен в донесении адмирала П.С. Нахимова. 18 декабря 1853 года за отличие В.М. Микрюкова произвели в капитаны 1-го ранга. С началом Крымской войны Виктор Матвеевич находился среди защитников Севастополя. С 13 сентября 1854 года по 6 июня 1855 года он состоял в гарнизоне Севастополя, командуя 1-м и 2-м бастионами. На этом посту он был контужен осколком бомбы в голову и плечо и, тем не менее, при отступлении последним оставил вверенный ему пост, взорвав под личным надзором пороховые погреба. Адмирал П.С. Нахимов в письме Великому князю Константину Николаевичу отметил героизм В.М. Микрюкова и ходатайствовал о его поощрении. В результате, Виктору Матвеевичу пожаловали аренду по чину в сумме 800 рублей на 12 лет и наградили орденом Св. Георгия III степени «за мужество, оказанное при последнем штурме севастопольских укреплений, когда при отступлении войск последним оставил вверенную его отделению оборону, взорвав под личным своим надзором пороховые погреба».

    После Крымской войны в 1857 году капитана 1 ранга В.М. Микрюкова перевели в Астраханский порт, где он командовал отрядом судов при перевозке десантных войск от Астрахани в Петровский порт, а также совершал регулярные плавания по Каспискому морю.  23 апреля 1861 года он был произведен в контр-адмиралы с назначением младшим флагманом Каспийской флотилии.

  9 июня 1867 года после упразднения Астраханского порта и сокращения флотилии Виктора Матвеевича перевели в Черноморскую флотилию в Николаев, где ему вскоре - 1 января 1868 года было присвоено звание вице-адмирала.

  В начале сентября 1873 года вице-адмирала В.М. Микрюкова причислили ко 2-му Черноморскому Его Королевского Высочества герцога Эдинбургского экипажу.

  Последние годы своей жизни Виктор Матвеевич  жил в Феодосии, где и скончался 6 мая 1875 года. Он был похоронен на территории Александро-Невского Собора, который был построен в 1873 году на месте разрушенной турецкой мечети Биюк-Джами. Небезынтересно, что сам И.К.Айвазовский написал для собора  полотно «Хождение Христа по водам» и икону «Спасение утопающего Апостола Петра». В годы советской власти Александро-Невский Собор закрыли, а в 1933 году он был варварски снесен. Место захоронения адмирала В.М. Микрюкова утрачено.

Александро-Невский собор в Феодосии, на территории которого был похоронен вице-адмирал В.М. Микрюков. (Собор был разрушен в 1933 году. Могила вице-адмирала не сохранилось)

 

 В 1885 году на выезде из Севастополя потомки вице-адмирала В.М. Микрюкова рядом с их хутором построили водопровод, который впоследствии прозвали Микрюковой водонапорной башней. Она строилась из местного известняка, который добывался рядом. Башня служила для вентиляции двух больших резервуаров, над которыми она и возвышалась. В эти емкости вода поступала из нескольких подземных каптажей (сооружение для захвата воды из грунтовых источников)  и дальше по трубам подавалась по назначению. Башня получилась изумительно красивой и вскоре стала однойиз достопримечательностей Севастополя. Она сохранилась до наших дней. До недавнего времени он снабжал водой  госпиталь Черноморского флота им. Н. И. Пирогова. А сейчас вода Микрюковского водозабора используется для полива садовых участков.

Микрюкова водонапорная башня в Севастополе, построенная потомками вице-адмирала В.М. Микрюкова в 1885 году

 

  В многодетной семье отца вице-адмирала В.М. Микрюкова, помимо него самого были братья, которые также избрали профессию морских офицеров: 

-Иван Матвеевич Микрюков (1799?-?) - 7 июня 1812 года потупил в Морской корпус кадетом и в июле 1819 г. произведен в гардемарины. После производства в мичманы начале марта 1822 года был переведен на Черноморский флот, где плавал на различных кораблях в 1822-1828 гг. В феврале 1822 года произведен в лейтенанты. В 1828 г. на корабле "Пантелеймон" в эскадре вице-адмирала А.С. Грейга, как и его младшие братья Михаил и Виктор, участвовал во взятии крепостей Анапа и Варна в ходе русско-турецкой войны 1828-1829 гг. В 1833-1835 гг. плавал по Чёрному морю на линейных кораблях "Императрица Мария" и "Пантелеймон" с заходом в Одессу, Севастополь и Феодосию. В 1837 г. командуя люгером "Широкий" крейсеровал у абхазских берегов. В 1838-1840 гг. состоял под судом за пьянство  посадку на мель судна В январе 1840 года отставлен от службы.

- Иосиф Матвеевич Микрюков (?-?) В 1810 году поступил волонтёром в Черноморский флот и через год в сентябре 1811 года определён юнкером в морскую артиллерийскую бригаду. В 1814-1823 гг. Ежегодно плавал в Чёрном море. В апреле 1821 г. произведен в лейтенанты. В 1823-1826 гг. находился при севастопольском порте, а в 1827 году плавал между Севастополем и Глубокой пристанью.В 1829 и 1830 гг. командовал призовым судном "Св. Михаил" в составе дунайской флотилии. 29 марта 1833 года уволен от службы с чином капитана.

- Степан Матвеевич Микрюков (?-?) В 1810 году поступил волонтёром в Черноморский флот. В январе 1812 года поступил в Морской кадетский корпус. В феврале 1818 года произведен в мичманы с переводом в Черноморский флот. В 1818-1820 гг. крейсеровал по Черному морю на линейном корабле "Париж" и тендере "Дионисий" (плавал между Севастополем и Одессой). В марте 1823 года произведен в лейтенанты. В русско-турецкую войну 1828-1829 гг. как и его братья участвовал в Осаде и взятии крепостей Анапа и Варна в составе эскадры вице-адмирала А.С. Грейга.  В феврале 1834 года уволен от службы "для определения к статским делам". 2 декабря 1836 года вновь поступил на службу с тем же чином лейтенанта и служил на транспорте "Чапман", но вскоре в 1837 году получил отрицательную аттестацию- "по службе ведёт себя худо, пьянству и играм предан, в хозяйстве худ". в 1839 году за неприличное офицерскому званию поведение был арестован и 6 месяцев пробыл на гауптвахте. 6 ноября 1840 года отставлен от службы.

-Владимир Матвеевич Микрюков (1808-1853) - в ноябре 1823 г. произведен в гардемарины. В 1824-1828 гг. служил на Черноморском флоте на кораблях "Пармен", "Пантелеймон" и шлюпе "Диана". В феврале 1828 г. переведен на Балтийский флот с производством в мичманы. Крейсерствовал в Финском заливе и Балтийском море на шлюпе "Молния" и бриге "Аякс". 1 февраля 1833 г. произведен в лейтенанты. Командовал таможенной яхтой. В 1836-1842 крейсеровал в Балтийском море на фрегате "Нева", корабле "Бриен", транспорте "Двина" и пр. В 1851-1852 гг. командуя транспортом "Або"  плавал по портам Финского залива. Скончался в сентябре 1853 г. в звании капитан-лейтенанта.

- Михаил Матвеевич Микрюков (1807-?) - как и его брат Виктор в марте 1822 года был произведен в гардемарины (с разницей в две недели - 8 марта). В 1822-1827 гг. служил на Черноморском флоте. В 1828 г. плавал на транспорте "Нырок" по азовским и черноморским портам, а после участвовал во взятии крепостей Анапа и Варна в ходе русско-турецкой войны 1828-1829 гг.). Так же как и брат Виктор участвовал в сожжении турецких кораблей у Пендераклии, за что был награждён орденом Св. Анны 3 степ. В январе 1823 г. произведен в лейтенанты. В 1833-1838 гг. плавал на корвете "Ифигения"(из Севастополя в Архипелаг), а также  крейсеровал у абхазских берегов. В 1841 году командуя тендером "Быстрый" занимал брантвахтенный пост в Очакове. В июне 1842 года уволен от службы в чине капитан-лейтенанта.

 

*   *   *

  Послужной список 

  Микрюков Виктор Матвеевич.
1822 г. марта 22. Произведен в гардемарины черноморского флота.
1822-1827 г. На кораблях "Париж", "Император Франц" и "Пармен" плавал в Черном море.
1826 г. февраля 27. Произведен в мичмана.
1828 На корабле "Иоанн Златоуст" участвовал при блокаде Анапы и при взятии Варны, за что был награжден орденом Св. Анны 4 степ. с надписью «за храбрость».
1829 г. На том же корабле крейсеровал у румелийских берегов и участвовал при сожжении под Пендераклией турецкого корабля и при истреблении в Ачкесаре турецкого корвета, за что был награжден орденом Св Анны 3 степ. с бантом.
1830 г. На том же корабле плавал при перевозке десантных войск и артиллерийских тяжестей из Варны и Коварны в черноморские порты, потом на бриге "Ганимед" крейсеровал у абхазских берегов.
1831 г. июня 25. Произведен в лейтенанты. На том же бриге участвовал при занятии Геленджика, после  чего, командуя транспортом "Подобный", плавал у абхазских берегов.
1832 и 1833 г. На транспортах "Кит" и "Персей" плавал  по черноморским портам.
1834—1838 г. На фрегатах "Архипелаг", "Княгиня Лович", "Тенедос", бриге "Аргонавт" и корабле "Адрианополь" крейсеровал у абхазских берегов.
1839 и 1840 г. Командовал люгером "Глубокий"у тех же берегов.
1841 г. Командуя тем же люгером, занимал брант-вахтенный пост при бердянском порте.
1842 г. Командовал тем же люгером на керченском рейде.
1843 г. января 1. Произведен в капитан-лейтенанты.
1843-1845 г. На фрегате "Сизополь", кораблях "Уриил" и "Варшава" крейсеровал в Черном море.
1846-1849 г. Командуя пароходом "Дарго", ходил по азовским и черноморским портам.
1849 г. За 18 морских кампаний награжден орденом Св. Георгия 4 класса.
1850 г. апреля 23. Произведен в капитаны 2 ранга.
1850 и 1851 г. Командуя корветом "Орест", крейсеровал у восточная берега Черного моря.
1852 и 1853 г. Командуя кораблем "Чесма", крейсеровал в Черном море и участвовал в синопском сражении.
1853 г. декабря 18. Произведен за отличие в капитаны 1 ранга.
1854 и 1855 г. С 13 сентября по 6 июня состоял в гарнизоне Севастополя, командуя 1-м и 2-м бастионом,
был  контужен осколком бомбы в голову и в плечо.
1854 г. Награжден орденом Св. Владимира 3 степ.
1855 г. июля 8. Пожалована аренда по чину, по 800 р. на 12 лет. Ноября 16. Награжден орденом Св.
Георгия 3 класса, «за мужество, оказанное при последнем штурме севастопольских укреплений, когда при
отступлении войск последним оставил вверенное ему отделение обороны, взорвав под личным своим
надзором пороховые погреба».
1857 г. Переведен в астраханский порт.
1858 г. Имея свой брейд-вымпел на пароходе "Ленкорань", командовал отрядом судов при перевозке
десантных войск от Астрахани в Петровский порт и потом, имея брейд-вымпел на пароходе "Тарки",
плавал с отрядом в Каспийском море.
1861 г. апреля 23. Произведен в контр-адмиралы с назначением младшим флагманом каспийской флотилии
1864 г. Награжден орденом Св. Станислава 1 степ.
1865 г. Пожалован крестом за службу на Кавказе.
1866 г. Награжден орденом Св. Анны 1 степ.
1867 г. июня 9. За упразднением астраханского порта и сокращением флотилии переведен в черноморскую
флотилию в Николаев.
1868 г. января 1. Произведен в вице-адмиралы.
1873 г. сентября 6. Причислен ко 2-му черноморскому Его Королевского Высочества герцога Эдинбургского
экипажу.
1875 г. мая 6. Скончался.

*   *   * 

110-пушечный линейный корабль "Париж", спущенный в Николаевском адмиралтействе в 1826 г. на котором  в 1827 г. плавал гардемарин В.М. Микрюков

 

Автограф вице-адмирала В.М. Микрюкова

 

 

Бюст вице-адмирала В.М. Микрюкова в Феодосии. (Отчество Виктора Матвеевича указано ошибочно)

 

 

 Адмирал Н.С. Мордвинов

(1754-1845)

  Николай Семёнович Мордвинов родился 28 апреля 1754 г. в селе Покровском Новгородской губернии в семье выдающегося русского адмирала Семена Ивановича Мордвинова (1701-1777) и его супруги во втором браке Наталии Ивановны Еремеевой (1733-1795) с которой он сочетался 12 апреля 1752 года. Как видно, разница в возрасте у супругов была существенна - Семену Ивановичу шёл уже шестой десяток, а Наталии Ивановне ещё не было и девятнадцати - она родилась 4 июля 1833 года. Тем не менее в этом браке у них помимо будущего адмирала Николая Семёновича Мордвинова, родилось ещё девять детей [1]: 

-Пётр Семёнович Мордвинов (1755-1757) - родился 16 апреля 1755 г., но умер в младенческом возрасте 27 октября 1757 г.

-Сергей Семёнович Мордвинов (1756-1756) - родился 18 апреля 1756 г. Также умер в младенческом возрасте 13 ноября 1756 г.

-Пётр Семёнович Мордвинов (второй) (1758-1792) - родился в июле 1758 г. Летом 1775 года по протекции отца пожалован вахмистром в конной гвардии. Служил в гвардии в чине полковника. Скончался в Слониме (ныне Белоруссия) в польскую войну 1792 г.

-Елизавета Семёновна Мордвинова (Рагозинская, Перская) (1760-1842) - родилась 18 июля 1760 г. Была замужем дважды. Вначале за бригадиром Дмитрием Рогозинским (?), а второй раз её избранником стал коллежский советник Николай Афанасьевич Перский ( 1760-1832), который служил в Выборге в гарнизонном полку города Выборг, а в 1799 году командовал псковским гарнизоном, но был смещён с должности за побег из гарнизона двух солдат. В этом браке у Елизаветы Семёновны и Николая Афанасьевича родились:

-Анна Николаевна Перская (1800-1853) вышла замуж за генерала от кавалерии Леонтия Васильевича Дубельта (1792-1862) - управляющего Третьим отделением канцелярии Его императорского величества. Их сын Михаил (1822-1900) с 1853 года был женат на Наталье Александровне Пушкиной – дочери поэта А.С. Пушкина.

-Наталья Николаевна Перская (1803-1840) - родилась 21 августа 1803 года. Замужем не была. Владела в Зубовской волости Вельского уезда Вологодской губернии деревней Сенкинская с 19 душами мужского пола. Скончалась 30 мая 1840 года и была похоронена на кладбище Свято-Троицкой Сергиевой Приморской мужской пустыни.

  Елизавета Семёновна Мордвинова (Рагозинская, Перская) скончалась 4 апреля 1842 г. и была похоронена на кладбище Свято-Троицкой Сергиевой Приморской мужской пустыни, рядом с могилой её дочери Н.Н. Перской.

-Сергей Семёнович Мордвинов (второй) (1761-1780) - родился 26 июля 1761 года. В мае 1775 года по протекции отца Сергей был записан в инженерный корпус в минерную роту.После смерти отца в 1777 году находился на попечении старшего брата Н.С. Мордвинова. Скончался в 1780 г.

-Екатерина Семёновна Мордвинова (1762-1818) - родилась 6 октября 1762 года. После смерти в 1777 году отца Семёна Ивановича Мордвинова находилась на попечении старшего брата Николая. Во время совместной поездки в Херсон с братом Н. С. Мордвиновым вышла там замуж за Фёдора Ивановича Маркова (1761 – 1818) - адъютанта А. В. Суворова, позднее ставшего впоследствии генерал-майором.

-Анна Семёновна Мордвинова (1764-1764) - родилась 9 июня 1764 г. Скончалась во младенчестве 2 июля 1764 г.

-Анна Семёновна Мордвинова (вторая) (1765-1849) - родилась 7 ноября 1765 года. Была замужем за инженер-полковником Николаем Ивановичем Корсаковым (1749-1788) - одним из строителей Кинбурнской крепости и военных укреплений в Крыму. Талантливый инженер Н.И. Корсаков 1 февраля 1784 года был назначен Г.А. Потемкиным главным строителем Херсона. По нелепой случайности Н.И. Корсаков погиб от своей же шпаги, когда вышел на ежедневный осмотр производимых работ в Очакове. Он поскользнулся и кубарем упал в ров. Когда офицеры к нему спустились, то увидели уже бездыханное тело, а из груди торчала шпага Корсакова. Он умер от большой потери крови. Во дворе Екатерининского собора в Херсоне над одним из захоронений установлена плита, на которой вырезаны строки:

Здесь друг Отечества, почтенный муж Корсаков,
К сожалению сынов Отчизны погребен.
Он строил город сей и осаждал Очаков,
Где бодрый дух его от тела отлучен.

Так оценили благодарные херсонцы своего Главного строителя города.

 

Граф Николай Семёнович Мордвинов в 1771 г. Художник К.Л. Христианек

 

В браке у Анны Семёновны и Николая Ивановича родился сын:

-Семён Николаевич Корсаков (1787-1853) -  известный российский изобретатель механических устройств, «интеллектуальных машин», для информационного поиска и классификации, пионер применения  перфорированных карт в информатике. По преданию С.Н. Корсаков был крещён самим светлейшим князем Г. А. Потёмкиным-Таврическим и княжной Вяземской. Кроме того Семён Николаевич известен также своими работами в области гомеопатии

Скончалась Анна Семёновна Мордвинова 1 января 1849 г.

-Евграф Семёнович Мордвинов (1768-1781) - родился 16 марта 1768 года. Скончался в  возрасте 13 лет в 1781 году.

   Следует отметить, что до женитьбы на Н.И. Еремеевой, первым браком отец адмирала Н.С. Мордвинова - Семён Иванович был женат с 1728 года на Феодосье Саввичне Муравьёвой (?-1750) и в этом браке у него родились двое детей, которые скончались во младенчестве, а в 1733 году родился сын: 

-Александр Семёнович Мордвинов (1753-после 1814) - известный дипломат времён царствования императрицы Екатерины II. В 1766 году он был принят во флот гардемарином. С 1768 года состоял флигель-адъютантом у своего отца- адмирала С.И. Мордвинова, а и в 1771-1772 гг. состоял при его походной канцелярии. В 1776 произведен в капитаны 2-го ранга и назначен командовать Петербургской матросской дивизией, так как „по болезни в море ходить не может". В 1779 году ему был присвоен чин капитана 1-го ранга, но вскоре, в 1781 году он был командирован в Геную на должность „поверенного в делах" при русской дипломатической миссии. С 1782 г. А.С. Мордвинов капитан бригадирского ранга, а с 1783 года полномочный министр при Генуэзской республике с чином капитана генерал-майорского ранга. Наконец, с 1785 г. до конца царствования Екатерины II занимал должность Полномочного министра при Венецианской республике. Уволен от государственной службы 18 февраля 1800 года Указом императора Павла I.  

*   *   *

  Отец адмирала Н.С. Мордвинова - адмирал Семён Иванович Мордвинов (1701-1777) родился 26 января 1701 года в семье московского дворянина, участника крымских походов Петра I - Ивана Тимофеевича Мордвинова (?-1700) и его супруги Авдотьи Степановны Ушаковой (1677-1752). Семён появился на свет через два месяца после гибели своего отца, погибшего при штурме Нарвы. Это было одно из первых сражений Великой Северной войны между русской армией Петра I и шведской армией Карла XII, состоявшееся 19 (30) ноября 1700 г.) В 1715 году юноша был определен в Морскую академию и в следующем году зачислен в первый набор гардемаринской роты. В числе 20 лучших гардемаринов он был послан на пять лет во Францию для совершенствования навыков в морском деле.

  По возвращении из Франции С.И. Мордвинов командовал различными кораблями Балтийского флота, а также состоял при Астраханском порте. В марте 1731 года он был произведен в лейтенанты. Во время Семилетней войны 1756-1763 гг. С.И. Мордвинов командовал отрядом кораблей при осаде крепости Кольберг. 5 мая 1757 года он был произведен в контр-адмиралы. В последующие годы служил в Адмиралтейств-коллегии, состоял Председателем Комиссии о рассмотрении морских законов, а также  Председателем Комиссии <для приведения флотов в безопасное и для чести империи сходное положение>.  В мае 1777 года подал в отставку. Он являлся изобретателем ряда морских навигационных приборов и автором Свода морских сигналов. Был женат дважды: первым браком с 1828 года на  Феодосии Саввичне Муравьевой (?-1850), с которой прожил 22 года до её кончины, а вторым с 1852 года - на Наталии Ивановне Еремеевой (1733-1795). Скончался адмирал Семён Иванович Мордвинов в марте 1777 года и был погребён на Лазаревском кладбище Александро-Невской лавры в Санкт-Петербурге. 

Его сын - Николай Семёнович Мордвинов был старшим из детей Семёна Ивановича в его браке с Н.И. Еремеевой. Он получил домашнее образование, но дополнительно брал уроки французского языка в пансионе, который содержал в С. Петербурге итальянец Йозеф Вентурини. В десятилетнем возрасте он был взят во дворец и одно время воспитывался вместе с будущим императором Павлом I, с которым у них сложились приятельские отношения. В 1766 году он поступил Морской кадетский корпус, успешно сдав теоретические экзамены и получив звание гардемарина. Через два года в ноябре 1768 г. он был произведен в мичманы и в кампанию 1769-1770 г.г. командовал императорской придворной яхтой "Счастье".

  В ходе первой русско-турецкой войны 1768-1774 гг. мичман Н. Мордвинов состоял в должности адъютанта английского контр-адмирала Чарльза Ноульса, командированного в 1772 г. на Дунай "для осмотра и исправления взятых у неприятеля и построенных вновь судов". Следствием  этих взаимоотношений стало то, что вскоре Николай был командирован в Англию волонтером для приобретения навыков службы во флоте. Около трёх лет он отдал службе в английском флоте и возвратился на родину только в 1777 году в связи с кончиной его отца - адмирала С.И. Мордвинова.

В начале января 1781 г. Н.Мордвинов был произведен в чин капитана 2-го ранга и назначен командиром корабля "Святой Георгий Победоносец", а через год - линейного 74-пушечного корабля "Царь Константин", который в составе эскадры вице-адмирала В.П. Чичагова был направлен в Италию. В итальянском порту Ливорно Николай Семёнович познакомился с приёмной дочерью английского консула англичанкой Генриеттой Александровной Кобле и был ей очарован. Там же в Ливорно в 1784 году он сделал ей предложение и вскоре они поженились. После возвращения в Россию капитан 1 ранга Н.С. Мордвинов с молодой женой прибыл в Херсон для организации постройки кораблей на тамошних верфях. Для активизации строительства кораблей и управления флотом Г.А. Потёмкиным в Херсоне было создано Черноморское адмиралтейское управление, старшим членом которого был назначен капитан 1 ранга Н.С. Мордвинов. Через два года Николаю Семёновичу был присвоен чин контр-адмирала и он назначается полноправным командующим Черноморским флотом. 

В это время разразилась вторая русско-турецкая война в ходе которой сухопутная армия А.В. Суворова осаждала Очаков с суши, а корабли Черноморского флота блокировали подходы к городу со стороны моря. Сам Николай Семёнович возглавил Лиманскую эскадру, располагавшуюся в Херсоне. (Кроме неё в боевых действиях участвовала эскадра контр-адмирала М.И. Войновича, дислоцированная в Севастополе). За боевые действия под Очаковым контр-адмирал Н.С. Мордвинов был награжден орденом Святой Анны 1-й степени.

5 октября 1787 года русская эскадра из 8 судов под командованием контр-адмирала Н.С. Мордвинова атаковала турецкий флот, стоявший под Очаковом, что вынудило его удалиться от крепости и выйти из Днепро-бугского лимана. На следующий день 5 галер из этой эскадры участвовли в бомбардировке Очакова

  Летом 1788 г. Лиманская флотилия под командованием Н.С. Мордвинова нанесла туркам в Днепровском лимане значительный урон, уничтожив 4 линейных корабля, 7 фрегатов, 12 вспомогательных и гребных судов и захватив 1 линейный корабль и 5 гребных судов. 30 октября 1788 года русская эскадра в составе около 40 судов под командованием контр-адмирала Н.С. Мордвинова  уничтожила 23 турецких судна у стен Очакова. А 17 (6) декабря 1788 г. в день Святого Николая Очаков был взят штурмом. Тем не менее, между Николаем Семёновичем и Г.А. Потёмкиным в это время произошла размолвка, вследствие которой контр-адмирал Н.С. Мордвинов был вынужден уйти в отставку.

С женой Генриеттой Александровной и тремя детьми (Софьей, Николаем и Надеждой) он уезжает вначале в Москву, а затем в одно из своих имений в Белоруссии, где живёт до кончины Светлейшего князя, последовавшей 16 октября 1791 г.

  В феврале 1792 г. Николай Семёнович вернулся на службу и был направлен в Николаев председателем Черноморского адмиралтейского правления с пожалованием ему чина вице-адмирала. Одновременно он был назначен командиром Черноморского флота и портов, а в ноябре того же года награжден орденом Александра Невского.

 

Указ императрицы Екатерины II о назначении Н.С. Мордвинова председателем Черноморского Адмиралтейского Правления и присвоении ему звания вице-адмирал.

 

 

Донесение вице-адмирала Н.С. Мордвинова императрице Екатерина II о первоочередных задачах по обустройству города Николаева. 20 апреля 1792 г.

 

Рескрипт императрицы Екатерины II Н.С. Мордвинову, по строительству города Николаева. С.Петербург, 23 декабря 1792 г. 

 

   В Николаеве он со свойственной ему тщательностью и дотошностью занялся организацией строительства кораблей для Черноморского флота, не забывая вникать и решать многочисленный проблемы молодого города в устье Ингула и Южного Буга. Под его руководством активизировалось строительство города, где непосредственное участие принимал инженер-полковник И. Князев

   К сожалению, в этот период у Николая Семёновича случился конфликт с адмиралом  адмиралом Осипом Михайловичем де Рибасом, который в 1794 г. был назначен Екатериной II руководить строительством порта и города Хаджибей (в январе 1795 г. переименован в Одессу). В декабре 1799 года по доносу О.М. де Рибаса Н.С. Мордвинов был вновь  уволен со службы. Его не спасли ни покровительство самого императора Павла I, с которым они дружили с юности, ни звание адмирала, полученное Мордвиновым в сентябре 1797 года. 

 

 

Рапорт вице-адмиралу Н.С. Мордвинову первого николаевского градоначальника секунд-майора Артемия Вороновского по делу подполковника Яковлева. г. Николаев 8 декабря 1796 г.

Квитанция конторы Николаевского порта адмиралу Н.С. Мордвинову о расходовании средств на приобретения казённых материалов для нужд порта

 

  После смерти императора Павла I на русский престол вступил его старший сын Александр I (1777-1825), который заявил о намерении править "по законам и сердцу" Екатерины II. Он отменил многие указы и запреты своего отца и вернул из ссылки многих из тех, кто был притесняем во эпоху Павла I. В их числе оказался и адмирал Н.С. Мордвинов, который вскоре был назначен вице-президентом Адмиралтейской коллегии, а после занял пост министра морских сил. Этот высокий пост он занимал совсем недолго - около трёх месяцев, после чего занял пост члена Государственного Совета, где занимался экономическими реформами государства. Он несколько лет проводит за границей, где изучает вопросы финансового и гражданского права. После возвращения в Россию в 1820 году Николаем Семёновичем было основано "Московское общество сельского хозяйства", а в 1823 г. он был избран председателем вольного экономического общества (ВЭО). В 1829 году за эту важнейшую для государства деятельность он был награжден орденом Св. апостола Андрея Первозванного - высшей наградой России. Помимо этого он оказал весьма деятельную поддержку в организации кругосветного путешествия русских мореплавателей Ф. Крузенштерна и Ю. Лисянского. , открытие Антарктиды Ф.Ф.Беллинсгаузеном. Вот почему на карте Тихого океана есть залив у острова Сахалин, а близ берегов Антарктиды - остров, названные именем Н.С. Мордвинова. В 1834 г. он был возведен в потомственное графское достоинство, а в 1841 г. окончательно удалился от дел.

Николай Семёнович Мордвинов принадлежал к числу наиболее одарённых и выдающихся государственных деятелей России. На всех постах, где ему довелось приложить свои силу и знания - будь то флотская деятельность, управление Черноморским флотом, экономическая сфера государственных интересов везде он проявил высочайший профессионализм, настойчивость и самоотдачу. При этом он всегда отстаивал свои убеждения, если был уверен в их правоте. Адмирал Н.С. Мордвинов был единственным из членов  Верховного уголовного суда, кто в 1826 году отказался подписать смертный приговор декабристам. Помимо этого, он не побоялся устроить опального поэта К.Ф. Рылеева на службу в Российско-американскую компанию. 

   Адмирал Николай Семёнович Мордвинов скончался 11 апреля (30 марта) 1845 г. в возрасте 91 года. На его похоронах присутствовал российский император Николай I. Он проследовал за гробом всю площадь в Александро-Невской лавре С.Петербурга, где этот выдающийся адмирал и государственный деятель был погребен на Никольском кладбище, рядом  с могилой своего отца адмирала С.И. Мордвинова.

Великий русский поэт А.С. Пушкин посвятил адмиралу Николаю Семёновичу Мордвинову возвышенные стихи: 

                                                    Мордвинову

Под хладом старости угрюмо угасал
Единый из седых орлов Екатерины.
В крылах отяжелев, он небо забывал
И Пинда острые вершины.

В то время ты вставал: твой луч его согрел,
Он поднял к небесам и крылья и зеницы
И с шумной радостью взыграл и полетел
Во сретенье твоей денницы.

Мордвинов, не вотще Петров тебя любил,
Тобой гордится он и на брегах Коцита:
Ты лиру оправдал, ты ввек не изменил
Надеждам вещего пиита.

Как славно ты сдержал пророчество его!
Сияя доблестью, и славой, и наукой,
В советах недвижим у места своего,
Стоишь ты, новый Долгорукой.

Так, в пенистый поток с вершины гор скатясь,
Стоит седой утес, вотще брега трепещут,
Вотще грохочет гром и волны, вкруг мутясь,
И увиваются и плещут.

   1826 г.

 *   *   *

 

 Адмирал Николай Семёнович Мордвинов с 1784 года был женат на Генриетте Александровне Кобле (Harriet ley Cobley) (1764-1843) - приёмной дочери английского консула в Ливорно.

 

Граф Николай Семёнович Мордвинов и его супруга Генриетта Александровна Кобле 

 

  Генриетта Александровна родилась 1 июля 1764 года в Англии в графстве Девон (Девоншир). Её отцом был выпускник Оксфорда священник преподобный Бенджамин Кобле (Benjamin Cobley) (1725-1764), служивший церкви Сент-Томас Бекет (St Thomas a Becket) небольшого городка Додбрук (Dodbrooke) в графстве Девон, а матерью - Сара Лей (Sarah ley) из городка Эксминистер (Exminster), что также в  графстве Девон.

 

Церковь  Додбрук в графстве Девон, в которой служил отец Генриетты Кобле - Бенджамин Кобле

 

  По одной из версий Бенджамин Кобле трагически погиб в возрасте 39 лет во время чтения проповеди, когда на него свалилась балка с потолка церкви. Он был похоронен 14 февраля 1764 года в городке Ида (Ide). На руках у его супруги осталось восемь детей и через некоторое время младшая из них - Генриетта в возрасте восьми лет была взята на воспитание её старшей сестрой Элизабет Партридж (Mrs. Elizabeth Cobley Partridge) (1749-1829). Элизабет проживала в то время в Италии, и была замужем за английским консулом в Ливорно Джеймсом Партриджем (James Partridge) (1741-1813). Своих детей у супругов Партриджей не было и, младшая сестра Генриетта, долгое время воспринималась ими в качестве приёмной дочери. 

 

Дом в Ливорно (Villa Ombrosa), в котором до 1784 года жила Генриетта Кобле - будущая супруга адмирала Н.С. Мордвинова

 

    В 1782-1784 гг. в Италии с визитом находилась русская эскадра адмирала В.Я. Чичагова, командиром одного из кораблей которой был капитан 2 ранга Николай Мордвинов. Восемнадцатилетняя красавица Генриетта сразу привлекла к себе внимание русского офицера и он стал часто бывать в доме семейства Партридж, где она жила. В конце концов настойчивость Николая Семёновича привела к тому, что Генриетта Кобле ответила согласием на его предложение и вскоре в 1784 году там же в Ливорно состоялась их свадьба. Ставший годом ранее капитаном 1 ранга, Н.С. Мордвинов увёз молодую жену в Россию, где она сразу же попала в непривычную для себя обстановку не зная языка, обычаев и образа жизни спутницы морского офицера. На выручку пришёл лёгкий и общительный характер молодой англичанки, которая к тому времени стала именоваться Генриеттой Александровной. Она быстро сошлась с друзьями мужа, среди которых был, в частности, блестящий литератор и будущий адмирал Александр Семёнович Шишков (1754-1841), а позднее - выдающийся российский реформатор и государственный деятель Михаил Михайлович Сперанский (1772-1839).

 

 

Дворянский герб и могила в Ливорно Джеймса Партриджа (1741-1813) - мужа старшей сестры Генриетты Кобле - Элизабет Кобле (1749-1829)

 

  Николай Семёнович быстро продвигался по службе (в 1787 году в возрасте 33 лет он уже был в чине контр-адмирала!) и вскоре в Россию потянулись многочисленные родственники Генриетты Александровны, которые подолгу гостили у адмиральской жены и даже получали от неё пенсию на содержание. Одним из них был её старший брат Томас Кобле (Thomas Cobley) (1761-1833), который впоследствии сделал в России блестящую карьеру. Помимо него Н.С. Мордвинов ходатайствовал 29 октября 1816 года перед императором Александром I по поводу племянника Генриетты Александровны - архитектора Джона Хевиленда (John Haviland) (1787-1852), который разработал проект каменного моста через Неву в С.Петербурге. (Джон Хевиленд был сыном сестры Генриетты Александровна - Энн Кобле (Ann Cobley).

 

Письмо Н.С. Мордвинова императору Александру I по поводу проекта каменного моста через Неву в С. Петербурге, который разработал племянник Генриетты Александровны инженер Джон Кобле.

 

   Небезынтересно, что другим племянником Генриетты Александровны был известный английский художник -портретист  и автор батальных сцен - Бенджамин Роберт Хейдон (1786-1846) - сын другой её сестры - Сары Кобле (Sarah Cobley), которую в семье называли "Салли". Как утверждают современники, Сара Кобле была женщиной властной, имевшей сложный характер и воспитывавшей всех своих детей в строгости, стойко перенося все жизненные неурядицы.

  Ещё один брат Генриетты Александровны - Бенджамин Кобле (младший) жил в Девоншире и был страстным поклонником и собирателем предметов искусства и старины.

   В 1840 г. здоровье Генриетты Александровны резко пошатнулось (она страдала нервной горячкой) и через несколько лет 16 августа 1843 года она скончалась на руках мужа и своих многочисленных детей. Ей было 79 лет. Генриетта Александровна Мордвинова была похоронена на кладбище села Мартышкина, близ Ораниенбаума недалеко от приморской дачи адмирала Н.С. Мордвинова. Предана земле она была по лютеранскому обряду а место погребения было предварительно выбрано ей лично. 

  Её брат -Томас Кобле (Thomas Cobley) (1761-1833)  родился в 1761 году в графстве Девон. В 1772 году  когда ему было около 11 лет вместе с младшей сестрой Генриеттой он был взят на воспитание старшей сестрой Элизабет и жил в её доме в Ливорно. К моменту венчания Н.С. Мордвинова и Генриетты Кобле ему было 23 года и он решил поискать счастье в России, переехав туда при несомненной поддержке своего нового именитого родственника. В 1788 году Томас получил российское подданство и стал именоваться Фомой Александровичем Кобле.

  В чине секунд-майора Ф. Кобле поступил в Приморский Николаевский гренадерский полк и участвовал в действиях гребного флота под Очаковом в 1787-88 гг. Позднее он так же блестяще проявил себя при штурме Измаила. В 1792 году он уже был в чине подполковника и за свои героические подвиги против турецких войск получил в качестве награды 12 тысяч десятин земли на левом берегу Тилигульского лимана, где ныне расположен известный николаевский курорт Коблево, названный, кстати, по его имени. На этих землях вскоре стали селиться беглые крестьяне из российской глубинки, украинские казаки и пр. Одним из первых в 1794 году Фома Александрович получил обширные участки земли на берегу Чёрного моря в начинавшей строиться Одессе. С 1801 года Ф.А. Кобле исполнял обязанности военного коменданта Одессы, пользуясь покровительством О.де Рибаса и Ришелье. Также известно, что Ф.А. Кобле был адъютантом у М.И. Кутузова, а с  1794 по 1801 год жил и служил в г. Николаеве, где при покровительстве вице-адмирала Н.С. Мордвинова получил земельный участок для строительства дома.

  В 1819 году по болезни Фома Александрович вышел в отставку " с мундиром и пенсией" и удалился от всех государственных дел. Жил преимущественно в своём имении, периодически посещая Одессу. Скончался 13 апреля 1833 года и был похоронен по лютеранскому обычаю.

 

Старший брат Генриетты Мордвиновой - генерал Фома Александрович Кобле (1761-1833). С портрета К. Рейхеля, 1819 г.

 

  Фома Александрович был женат на Елизавете Цветогоровой - дочери казацкого полковника и в этом браке у них родились:

-Клавдия Фоминична Кобле (1801-1844) - родилась в Одессе. В 1809-1811 гг. воспитывалась в одесском институте благородных девиц. 7 февраля 1825 года вышла замуж за маркиза Филиппа Осиповича Паулуччи (Filippo Paulucci) (1779-1849) - выходца из Италии, генерала русской и пьемонтской армий, губернатора Ливонии, Курляндии, Эстонии и Пскова,  а позже - градоначальника Риги и Генуи. В этом браке у супругов родился сын:

-Александр-Николай Филиппович Паулуччи (1840-1893) - выпускник Пажеского корпуса, камергер Императорского двора. С 1870 года женат вторым браком на Елизавете Михайловне Мартыновой - дочери отставного ротмистра лейб-гвардии гусарского полка Михаила Соломоновича Мартынова (1814-1860), который  был старшим братом убийцы М.Ю. Лермонтова Николая Мартынова. В качестве приданного А.-Н. Ф. Паулуччи, получил винокуренный завод, два трактирных заведения, рыбную лавку, каменоломню и громадные земельные угодья в Свияжском уезде Казанской губернии. Именным Высочайшим указом императора Александра III от 5 (17) декабря 1890 года ему дозволено с нисходящим потомством пользоваться в России титулом маркиза. В этом браке у супругов родились:

-Александр Александрович Паулуччи (1865-1919) - маркиз. Родился 19 января 1865 года. В 1885 году окончил Пажеский корпус, после которого служил в кавалерийском полку. Отставной полковник лейб-гвардии Кавалергардского полка. Камергер и помещик Казанской губернии. После 1918 года служил в Госархиве. Скончался в Петрограде в 1919 году от испанки.

-Виктор Александрович Паулуччи (1873-1940) - маркиз. Родился 29 октября 1873 года. После окончания Пажеского корпуса в 1894 г. выпущен в Кавалергардский полк. Поручик, камергер Императорского двора. Жил в С.-Петербурге. В 1914-1917 гг. уже в чине полковника состоял свияжским уездным предводителем дворянства. Виктор Александрович был женат на Марии Николаевне Гирс (?-1939) - дочери посланника в Бельгии и посла в Вене, сенатора Николая Николаевича Гирса (1853-1924). В этом браке у супругов Виктора Александровича и Марии Николаевны родились:

-Елизавета Викторовна Паулуччи (1906-?) - (родилась 26 июня 1906 года. После революции жила в эмиграции.

-Николай Викторович Паулуччи (1908-?) - родился 25 ноября 1908 года. После революции жил в эмиграции.

  Виктор Александрович Паулуччи был заядлым яхтсменом и президентом казанского яхт-клуба, а его супруга Мария Николаевна - попечительницей свияжской женской прогимназии. После революции семья эмигрировала во Францию. В.А. Паулучии скончался в 1940 году и похоронен в Ницце, на кладбище Кокад.

-Юлия Фоминична Кобле (1809-?) - родилась в Одессе в 1809 году. Была замужем за английским консулом в Одессе.

-Аполлон Фомич Кобле (1811-? ) - в 1830 году окончил Николаевское (Санкт-Петербург) кавалерийское училища, а после служил лейб-гвардии Драгунском полку чине поручика. В 1838 году состоял предводителем одесского уездного дворянства. Управлял имением отца в Коблевке. Общеизвестно, что отставной поручик А.Ф. Кобле имел пагубное пристрастие к карточной игре и лошадям и однажды проиграл в карты один из отцовских домов другому известному картёжнику - одесскому полицмейстеру А.А. Шостаку. Имя А.Ф. Кобле упоминает известный учёный-археолог Н.Н. Мурзакевич в своей статье "О двух эллинских надписях, найденных вблизи с. Троицкого, в имении помещика А.Ф. Кобле" в связи с находкой в 1836 и 1839 гг. двух древнегреческих плит с надписями, которые Мурзакевичу удалось расшифровать.

*   *   *

 У адмирала Николая Семёновича Мордвинова и Генриетты Александровны родились:

-Софья Николаевна Мордвинова (1786-1786) - скончалась во младенчестве в возрасте 8 месяцев.

-Николай Николаевич Мордвинов (1787-1791) - родился в Херсоне. Скончался во младенчестве в возрасте 4-х лет.

-Надежда Николаевна Мордвинова (1789-1882) - родилась 25 марта 1789 года в Херсоне. Состояла фрейлиной. Замужем не была. Погребена в Александро-Невской лавре в С.Петербурге. 

-Вера Николаевна Мордвинова (1790-1834) - родилась 15 декабря 1790 года в Москве. С 1813 года была женой сенатора Аркадия Александровича Столыпина (1778-1825). В этом браке у супругов родились семеро детей:

-Николай Аркадьевич Столыпин (1814-1884) - родился 27 июня 1814 года. Тайный советник, камергер. В конце 1840-х начале 1850-х годов служил старшим секретарём миссий в Бадене и Франкфурте-на-Майне. Впоследствии состоял Поверенным в делах в Бадене, а также Посланником в Вюртемберге и в Нидерландах. Скончался 1 февраля 1884 года и был похоронен в С.-Петербурге на Тихвинском кладбище Александро-Невской лавры. Н.А. Столыпин был женат на Марии Алексеевне Сверчковой (1822-1893) - дочери дипломата и действительного статского советника Алексея Васильивича Сверчкова (1788-1828). В это браке у супругов Николая Аркадьевича и Марии Алексеевны родился сын:

-Николай Николаевич Столыпин (1860-1919?) - действительный статский советник, известный российский дипломат.

-Алексей Аркадьевич Столыпин (1816-1858) - родился 14 ноября 1816 года. Был близким другом и родственником Михаила Юрьевича Леромонтова (он приходился ему двоюродным дядей). Служил на Кавказе в лейб-гвардии гусарском полку, где имел прозвище "Монго". Был секундантом М.Ю. Лермонтова в его дуэли с Э. Барантом. За участие в этом бул осуждён, но после суда вернулся на военную службу. В 1840 году в чине капитана служил в Нижегородском драгунском полку. Вместе с ним поэт М. Лермонтов участвовал в экспедиции в Малую Чечню. С 20 мая 1841 они жили вместе с М. Лермонтовым в Пятигорске. Известно, что А.А. Столыпин был негласным секундантом на дуэли поэта с Н. С. Мартыновым. Во время Крымской войны Алексей Аркадьевич вновь вернулся на службу, в Белорусский гусарский полк и участвовал в обороне Севастополя, где встречался с Л. Н. Толстым. За боевое отличие получил золотое оружие и чин майора. Скончался 10 октября 1858 года во Флоренции.

-Дмитрий Аркадьевич Столыпин (1818-1893) - родился 3 июня 1818 года. Известный русский писатель, мемуарист, композитор. Друг М.Ю. Лермонтова и Л.Н. Толстого. Вместе со своим старшим братом Алексеем Столыпиным был секундантом М.Ю. Леромонтова в его дуэли с Н.С. Мартыновым. Ему принадлежат два романса на стихи М.Ю, Лермонтова: "Два великана" и "Люблю тебя нездешней страстью..." (из "Демона"). После окончания Крымской войны Д.А. Столыпин вышел в отставку, чтобы заняться науками, и уехал за границу. В 1856 году, будучи адъютантом военного министра, совершил поездку по Херсонской губернии, а затем составил докладную записку о военных поселениях Новороссийского края, в которой рассматривал отрицательные стороны этой системы. Автор произведений: «Арендные хутора» («Русский вестник», 1892), «Граф Н. С. Мордвинов в его сельскохозяйственной деятельности» (1874), «Земледельческие порядки до и после упразднения крепостного права» (1874) и др.  Женат не был. Скончался 30 октября 1893 года и был похоронен в Москве на территории Новодевичьего монастыря. Могила была уничтожена в 30-е годы 20 столетия.

 

  

Внуки адмирала Н.С. Мордвинова по линии дочери Веры Николаевны - дипломат Николай Аркадьевич Столыпин (1814-1884) и Алексей Аркадьевич Столыпин (1816-1858) - близкий друг и сослуживец М.Ю. Лермонтова и писатель Дмитрий Аркадьевич Столыпин (1818-1893) 

 

- Мария Аркадьевна Столыпина (1819-1889) - родилась 9 октября 1819 года. В 1837 году по настоянию бабушки Г.А. Мордвиновой (Кобле) была отдана замуж за богатого помещика и дипломата Ивана Александровича Бека (1807-1842). Примечательно, что посаженной матерью на свадьбе была бабушка великого русского поэта М.Ю. Лермонтова Елизавета Алексеевна Арсеньева. После скоропостижно смерти мужа, произошедшей в апреле 1842 года (он сошёл с ума) Мария Аркадьевна осталась с двумя малолетними дочерьми Марией и Верой:

-Мария Ивановна Бек (1839-1866) - была замужем за графом Александром Николаевичем Ламздорфом (1835—1902), гофмейстером и президентом Московской  дворцовой конторы.

-Вера Ивановна Бек (1841-1912) - была замужем за князем Дмитрием Сергеевичем Горчаковым (1828—1907) в браке с которым родила сына Сергея.

  В связи с этими обстоятельствами Мария Аркадьевна вынуждена была вернуться в дом своего деда - адмирала Н.С. Мордвинова. В октябре 1848 года она вторично вышла замуж за Павла Петровича Вяземского (1820-1888) - дипломата и сына известного поэта Петра Вяземского- лицейского друга А.С. Пушкина. В этом втором браке у Марии Аркадьевны и Павла Петровича родились:

-Екатерина Павловна Вяземская (1849-1929) - с 1912 года состояла фрейлиной и статс-дамой при дворе Его императорского величества. Вышла замуж за  графа Сергея Дмитриевича Шереметева (1844-1918).

-Пётр Павлович Вяземский (1854—1931) в молодости участвовал в русско-турецкой войне 1877-78 гг., дослужился до чина генерал-майора, после революции эмигрировал во Францию, умер и похоронен в Ментоне. На нем эта ветвь рода Вяземских угасла.

-Александра Павловна Вяземская (1855-1928) - состояла фрейлиной двора его императорского величества. Была женой министра внутренних дел Дмитрия Сергеевича Сипягина (1853-1902).

Мария Аркадьевна Столыпина (Вяземская) была фрейлиной императрицы Марии Александровны, с которой у неё завязались дружеские отношения. 

 

 

Внучка адмирала Н.С. Мордвинова - княгиня Мария Аркадьевна Вяземская (1819-1889) в молодости (слева) и вместе с мужем Павлом Петровичем Вяземским и дочерьми Марией и Верой. 

 

-Вера Аркадьевна Столыпина (1821-1853) - родилась 10 ноября 1821 года. В июле 1846 года она вышла замуж за князя Давида Федоровича Голицына (1811-1855) - надворного советника и дипломата русской миссии в Константинополе. Скончалась Вера Аркадьевна в Берлине 9 июня 1853 года после долгой и тяжёлой болезни.

-Александр Аркадьевич Столыпин (1823-1839) - родился 31 мая 1823 года. Скончался 12 февраля 1839 года в 16-летнем возрасте.

-Екатерина Аркадьевна Столыпина (1824-1895) - родилась 11 сентября 1824 года. Вышла замуж за Николая Аркадьевича Кочубея (1827-1868) - секретаря русского Посольства в Константинополе и в этом браке у супругов родилась дочь:

-Вера Николаевна Кочубей (1851-1852) - родилась 12 апреля 1851 г. Скончалась во младенчестве 21 апреля 1852 г.

Скончалась Екатерина Аркадьевна 29 марта 1895 года.

-Александр Аркадьевич Столыпин (1823-1839) - родился 31 мая 1823 года. Скончался в 16-и летнем возрасте 12 февраля 1839 года.

 7 мая 1825 года внезапно умер муж Веры Николаевны - А.А. Столыпин и поэт К. Ф. Рылеев написал стихотворение дочери адмирала Н.С. Мордвинова- «Вере Николаевне Столыпиной», чтобы морально поддержать молодую вдову:

Не отравляй души тоскою,
Не убивай себя: ты мать;
Священный долг перед тобою
Прекрасных чад образовать.
Пусть их сограждане увидят
Готовых пасть за край родной,
Пускай они возненавидят
Неправду пламенной душой;
Пусть в сонме юных исполинов
На ужас гордых их узрим
И смело скажем: знайте, им
Отец — Столыпин, дед — Мордвинов

*   *   *

  • -Наталья Николаевна  Мордвинова (1794-1882) - родилась в Николаеве 10 июня 1794 года. С мая 1825 года была женой тайного советника Александра Николаевича Львова (1786-1849) - известного собирателя живописи и покровителя художников. Написала книгу воспоминаний о своём отце «Воспоминания об адмирале графе Николае Семеновиче Мордвинове и о семействе его». С. Петербург, 1873 г.

 

Книга Натальи Николаевны Мордвиновой «Воспоминания об адмирале графе Николае Семеновиче Мордвинове и о семействе его». С. Петербург, 1873 г.

 

    • В браке у Натальи Николаевны Мордвиновой и Александра Николаевича Львова родились:

-Мария Александровна Львова (1826-1901) - ставшая в 1848 г. женой князя Александра Фёдоровича Голицына-Прозоровского (1810-1898) - генерал-лейтенанта и командира лейб-гвардии Конно-гренадерского полка. Скончалась Мария Александровна 14 ноября 1901 года в С. Петербурге. В браке с А.Ф. Голицыным-Прозоровским у неё родились:

-Анна Александровна Голицына-Прозоровская (1851-1921) - родилась 21 апреля 1851 года в С. Петербурге. С января 1877 года была замужем за Владимиром Михайловичем Горяйновым (1851-1907). Скончалась в 1921 году в тюрьме.

-Александр Александрович Голицын-Прозоровский (1853-1914) - родился 23 января 1853 года в С. Петербурге. Был женат с 1890 года на княгжне Марии Петровне Трубецкой (1863-1933). Скончался 4 июля 1914 года в Раменском. В браке у супругов родилась дочь:

-Мария Александровна Голицына-Прозоровская (1892-1983) - родилась 26 августа 1892 года. После революции в России жила в эмиграции во Франции. 6 октября 1927 года в Ницце она вышла замуж за Юрия Николаевича Философова (1896-?). Скончалась 28 декабрь 1983 года во Франции. 

-Мария Александровна Голицына-Прозоровская (1855-1931) - родилась 21 июля 1855 года. Была фрейлиной высочайшего двора. Вышла замуж за депутата Государственной Думы России Григория Григорьевича Гагарина (1850-1918).  Скончалась 9 января 1931 года во Франции в эмиграции. В этом браке у супругов родился сын:

-Григорий Григорьевич Гагарин (младший) (1876-1905) - морской офицер, вахтенный начальник на погибшем 14 мая 1905 года в Цусимском сражении броненосце «Император Александр III». Был женат на Анне (Нелли) Николаевне Львовой (1880-1911) и в этом браке у супругов в 1905 году родилась дочь - Наталья Григорьевна Гагарина.

-Ольга Александровна Голицына-Прозоровская (1857-1879) - родилась 6 июля 1867 года в Петергофе. Скончалась 11 мая 1879 года.

-Наталья Александровна Львова (1832-1859) - родилась 16 мая 1832 года. Была женой флигель-адъютанта Александра Семёновича Корсакова (1831-1862). Скончалась в С. Петербурге в свой день рождения 16 мая 1859 года и похоронена на Лазоревском кладбище Александро-Невской лавры вместе с сыном Александром, скончавшемся в младенческом возрасте 1 мая 1859 года (родился 5 апреля того же года) .

-Николай Александрович Львов (1834—1887) - известный меценат и собиратель живописи. Завещал около 40 картин русских и западных художников Румянцевскому музею. Был женат на Марии Михайловне Челищевой (1843—1921).

  

Внуки адмирала Н.С. Мордвинова по линии дочери Натальи Николаевны: Мария Александровна Львова (1826—1901), Николай Александрович Львов (1834—1887) и надгробный камень на могиле Натальи Александровны Львовой-Корсаковой (1832-1859) на Лазоревском кладбище в С. Петербурге

 

 В браке у Николая Александровича Львова и Марии Михайловны Челищевой родились:

-Варвара Николаевна Львова (1864-1940) - родилась 12 мая 1864 года в Москве. Известная общественная деятельница, занимавшаяся благотворительностью. В 1889 году вышла замуж за графа Алексея Александровича Бобринского (1852-1927) - московского предводителя дворянства, а позднее - члена Государственного совета и министра земледелия. С 1891 года стала заниматься благотворительностью в Тульской губернии, начав с организации в своём имении помощи голодающим, затем создавала воскресные школы и школы чтения для взрослых. В 1905 году выделила деньги на основание Дарвиновского музея и оказывала ему финансовую помощь в течение 8 лет. Также занималась организацией деревенского театра. В 1918 году уехала на юг России, став в 1919 году членом городской управы города  Пятигорска. После революции эмигрировала в Константинополь, где возглавила Главное справочное бюро по  регистрации беженцев из России и помощи в поиске родных и близких. В 1922 году переехала в Париж, где работала директором Четверговой школы и Педагогического музея в Булонь-сюр-Сен, близ Парижа. Скончалась в 1940 году в местечке Турне (Бельгия). У Варвары Николаевны в браке с А.А. Бобринским родились дети:

-Николай Алексеевич Бобринский  (1890-1964) - известный учёный-зоолог и географ. Родился 11 апреля 1890 года в Москве. В 1937-1948 гг. преподавал зоологию позвоночных в МГУ, а в 1944-1960 гг. - в Московском областном педагогическом институте. Автор многочисленных трудов по фауне СССР и зоогеографии.В его честь названы: кожанок Бобринского (Eptesicus bobrinskoi Kuzyakin, 1935) и тушканчик Бобринского (Allactodipus bobrinskii Kolesnikov, 1937). В 1919 году Николай Алексеевич женился на своей дальней родственнице Марии Алексеевне Челищевой (1886-1973) и в этом браке супруги имели пятерых детей. Скончался Н.А. Бобринский 28 декабря 1964 года в Москве в возрасте 74 лет и был похоронен на Востряковском кладбище..

-Александр Алексеевич Бобринский (1891-1916) - участвовал в Первой мировой войне. Погиб в бою в 1916 году в Волынской губернии при атаке на германские позиции.

-Гавриил Алексеевич Бобринский (1892-1965) - гардемарин, участник Первой мировой войны. В 1917 году в Пятигорске был комиссован с отрубленным большим пальцем на правой руке. После революции сменил фамилию на Щадилов. Скончался в 1965 году в г. Фрунзе (Киргизская ССР)

-Мария Алексеевна Бобринская (1894-?) - родилась 4 февраля 1894 года. Была замужем за Гавриилом Ступницким.

-Наталья Алексеевна Бобринская (1894-1952) - родилась 4 февраля 1894 года. Служила сестрой милосердия в Богородицкой общине, которой руководила ее тетка, графиня София Алексеевна Бобринская. С 1914 г. Наталия Алексеевна была на Турецком фронте, участвовала в Персидском походе. В 1918 г. она ушла сестрой милосердия в Добровольческую армию. В 1920 г. в Константинополе она обвенчалась с капитаном Николаем Николаевичем Карлинским (1897-1973), участником Белого движения, галлиполийцем. У супругов было четверо детей. Семья жила в Чехословакии, Франции, Бельгии, а в 1940-е годы в Братиславе, где Наталия Алексеевна преподавала историю русской культуры на факультете изобразительных искусств, составляла учебники русского языка и литературы. В 1943-1944 гг. она издала два сборника для чтения «Пчела».(Графы Бобринские в Белом движении. Кирилл Орлов).

-Николай Николаевич Львов (1865-1944) -  депутат I, III и IV Государственной думы, активный участник Белого движения в России. Учился в Швейцарии, затем окончил юридический факультет Московского университета (1891). В 1892-1899 гг. был предводителем дворянства Балашовского уезда Саратовской губернии. С 1899 года - председатель губернской земской управы. В 1906 году был избран в Государственную думу от Саратовский губернии по спискам партии кадетов. В 1918-1920 гг. состоял в Белом движении - участник 1-го Кубанского («Ледяного») похода в армейском лазарете. Был сторонником воссоздания Русского государства, построенного на национальных ценностях. Издавал газету «Великая Россия». В январе-марте 1920 года был эвакуирован в Югославию из Новороссийска на корабле «Русь». После поражения белых войск был эвакуирован из Крыма в Югославию, затем во Францию. С марта 1922 года состоял членом ЦК Русского Народно-Монархи­ческого Союза. Был женат на крестьянке села Бобылева Саратовской губернии Анне Степановне Григорьевой (?-1963), которая родила ему 27 декабря 1905 года сына Владимира. Скончался Николай Николаевич Львов в 1944 году в Ницце на руках у жены и был похоронен на русском кладбище Кокад.

-Константин Николаевич Львов (1870-1937) - родился 10 августа 1870 года. Был женат дважды. Вначале на княжне Софье Николаевне Голициной

-Владимир Николаевич Львов (1872-1930) - родился 2 апреля 1872 года. Видный российский политический и государственный деятель, член Государственной думы III и IV созывов. Обер-прокурор Святейшего Синода, с(1917 года входил в состав Временного правительства. В 1912 году был избран членом IV Государственной думы от общего состава выборщиков Самарской губернии. Стал председателем фракции Центра, сохранил пост председателя комиссии по делам Русской православной церкви.После прихода к власти большевиков Владимир Николаевич тайно покинул Петроград и уехал в Самарскую губернию, а после наступления Красной армии- в 1919 году эмигрировал вначале в Токио, а после во Францию. В 1922 В.Н. Львов вернулся в Советскую Россию, где стал управляющим делами обновленческого Высшего церковного управления. В 1924 году он был уволен со всех постов, а в феврале 1927 года арестован по обвинению в «экономической контрреволюции».  Отбывал ссылку в Томске, где в конце концов умер в в Томской тюремной больнице 20 сентября 1930 года.

 

  

Правнуки адмирала Н.С. Мордвинова по линии дочери Натальи Николаевны: Варвара Николаевна Бобринская (1864-1940), Николай Николаевич Львов (1865-1944) и Владимир Николаевич Львов (1872-1930)

Владимир Николаевич Львов был женат на женат на Марии Алексеевне Толстой (1873-1941), которая после революции жила в Харбине. В этом браке у супругов родились:

-Николай Владимирович Львов  (1901-1942) - офицер  армии Колчака. После революции сменил фамилию на Корзухин, , чтобы скрыть своё прошлое. В 1933 году выслан из Москвы в Торжок, где преподавал географию в техническом училище и работал секретарём в адвокатской конторе. В 1941 году был мобилизован в Красную армию, находился в плену. В декабре 1941 был захвачен советскими партизанами в городе Жиздре, обвинён в сотрудничестве с немецкими спецслужбами, доставлен на самолёте в Москву. 12 июля 1942 расстрелян по обвинению в измене Родине. Реабилитирован в 1998.

-Алексей Владимирович Львов (?-?) - умер в детском возрасте.

-Василий Владимирович Львов (1906-1985) - родился 30 августа 1906 года в Москве. Был известным церковным деятелем (в монашестве Нафанаил). Являлся архиепископом Русской православной церкви за рубежом.  года в Мюнхене.

-Григорий Владимирович Львов (1907-1941) - после революции жил вместе с матерью в Китае, умер в Гонконге.

-Иван Владимирович Львов (1909-1938) - после революции жил с матерью в Китае, где преподавал английский язык. В 1935 его жена Надежда Анисимовна Бойко вернулась в Советский Союз вместе со своими родителями и годовалым сыном Львом. Иван Владимирович последовал за ней, взяв фамилию Осипов. Преподавал английский язык во Владивостоке, но в 1937 году был арестован и в следующем году расстрелян по обвинению в шпионаже. Реабилитирован в 1963. Его жена также была арестована и 10 лет провела в лагере.

-Мария Владимировна Львова (1903-1986), первым браком была замужем за царским офицером Николаем Мещеряковым, вторым — за Фёдоровым. Жила в эмиграции в Китае, затем в США, где и скончалась. 

*   *   * 

  • -Александр Николаевич Мордвинов (1798-1858) - родился в Николаеве 24 февраля 1798 года. Известный художник. В 1834 году он вместе с отцом Н.С. Мордвиновым был возведён в графское достоинство. Александр Николаевич был женат дважды. Первым браком на Анастасии Алексеевне Яковлевой (1807-1833) - дочери миллионера и владельца Верх-Исетских заводов Алексея Ивановича Яковлева (1768-1849). В 1832 году Анастасия Алексеевна заболела и её отвезли на лечение в в Италию, где она скончалась в Венеции в 1833 году. До этого у супругов родился сын:

-Николай Александрович Мордвинов (1830-1846) - родился 16 января 1830 года. Скончался в 16 лет 24 сентября 1846 года. 

После скоропостижной смерти первой супруги в 1833 году  Александр Николаевич в январе 1839 года снова вступил в брак, на этот раз с графиней Александрой Петровной Толстой (1807-1890) и в этом браке у супругов родились: 

-Мария Александровна Мордвинова (?-?)

-Анна Александровна Мордвинова (1841-после 1914) - была замужем за генерал- адъютантом, светлейшем князем Александром Константиновичем Имеретинским (1837-1900) - Варшавским генерал-губернатором. Детей у супругов не было.  

-Александр Александрович Мордвинов (1843-1891) - шталмейстер Высочайшего Двора и предводитель дворянства Санкт-Петербургской губернии. Владел обширными имениями в Крыму. Был женат на Екатерине Александровне Рихтер (?-1933) - дочери известного русского дипломата А.Б. Рихтера (1809-1859), который был посланником в Бельгии в 1856-59 гг.  Умер А.А. Мордвинов в 1891 году. У него был сын:

-Александр Александрович Мордвинов (младший) (1887-1950) - родился 7 декабря 1887 года. Был большим поклонником автомобилизма и энтузиастом автоспорта и потому содействовал его развитию в России. Он был неоднократным организатором и участником многих соревнований в России по этому виду спорта, несмотря на то, что проживал в основном во Франции. В 1909 г. учредил кубок для победителя в скоростных заездах. Санкт-Петербургский губернский Предводитель дворянства в 1890-1891 гг. В августе 1914 года с началом Первой мировой войны вступил солдатом во Французский Иностранный Легион. В конце 1914 г. вернулся в России, а в августе 1915 г. был командирован во Францию с поручением от Главного Военно-технического управления российской армии содействовать «постановке в России производства специальной стали для и ковки валов для авиадвигателей и разработки типа 300-сильного двигателя». В 1918 г. служил в авиационном подразделении Иностранного легиона. После революции в России остался жить в Париже, где скончался 13 февраля 1950 года и был похоронен на кладбище Пасси (Passy). У Александра Александровича Мордвинова в 1913 году родилась дочь:

-Мария Александровна Мордвинова (1913-?)

-Екатерина Александровна Мордвинова (?-?)

-Ксения Александровна Мордвинова (?-?) - по состоянию на 1916 год состояла фрейлиной Высочайшего Двора.

Адмирал Александр Николаевич Мордвинов скончался 13 декабря 1858 года в Одессе.

Картина А.Н. Мордвинова "Набережная дельи Скиавони в Венеции". 1835 г., Государственная Третьяковская галерея

 

  

Правнук адмирала Н.С. Мордвинова по линии сына Александра Николаевича: Александр Александрович Мордвинов (младший) (1887-1950) и его дочь, праправнучка адмирала - графиня Мария Александровна Мордвинова (1913-?)

*   *   *

  Послужной список 

  Мордвинов Николай Семенович
1766 г. июля 24. Поступил на службу в гардемарины.
1766-1769 гг. Ежегодно плавал в Балтийском море.
1768 г. ноября 24. Произведен в мичмана.
1769 и 1770 г. Командовал придворною яхтою "Счастье"..
1770 г. июня 16. Определен в флигель-адъютанты к адмиралу Мордвинову.
1771 г. марта 31. Определен в генерал-адъютанты майорского ранга к адмиралу Ноульсу.
1774 г. января 21. Командирован в Англию для поступления волонтером на суда английского флота. Мая
31. Произведен в капитан-лейтенанты.
1774-1777 гг. Плавал у берегов Америки.
1781 г. января 1. Произведен в капитаны 2 ранга. Назначен командовать кораблем "Св. Георгий Победоносец".
1782-1784 гг. Командуя кораблем "Царь Константин" в эскадре вице-адмирала Чичагова, плавал от
Кронштадта до Ливорно и обратно.
1783 г. апреля 21. Произведен в капитаны 1 ранга.
1784 г. ноябрь. Уволен за границу на один год с сохранением жалованья.
1785 г. Назначен старшим членом черноморского адмиралтейского правления и, по прибытии в Херсон,
вступил в управление черноморским флотом.
1787 г. мая 13. Произведен в контр-адмиралы со старшинством с 1 января. При начавшейся войне с Турцией, командуя лиманскою эскадрою из 8 судов, защищал днепровское устье от неприятельских нападений и, атаковав стоящий под Очаковом турецкий флот, принудил его удалиться от крепости и выйти из лимана; после чего 5-ю галерами производил бомбардировку Очакова. Награжден орденом Св. Анны 1 степ.
1788 г. В звании члена черноморского адмиралтейского правления, заведовал приготовлением к кампании
корабельного и гребного флота. Октября 30. Командуя гребным флотом, уничтожил под Очаковом 23 неприятельских судна. 27 декабря. По случаю увольнения в отпуск, сдал должность члена черноморского адмиралтейского правления.
1789 г. Уволен от службы.
1790 г. Вновь принят на службу тем же чином.
1792 г. февраля 24. Произведен в вице-адмиралы с назначением председательствовать в черноморском
адмиралтейском правлении в Николаеве и командовать черноморским флотом и портами. Ноября 24.
Награжден орденом Св. Александра Невского.
1793 г. Награжден орденом Св. Владимира 1 ст. «за храбрые подвиги в начале последней войны с турками».
1797 г. сентября 23. Произведен в адмиралы.
1798 г. Вызван из Николаева в С.-Петербург.
1799 г. января 26. Уволен от службы «по случаю подорвания на Глубокой пристани бомбенного погреба».
1801 г. Вновь принять на службу с назначением в вице-президенты адмиралтейств-коллегии. Сентября 15. Назначен присутствовать в учрежденном при Дворе Его Величества совете. Представил проект «трудо-
поощрительного банка, для развития промышленных сил страны и обеспечения производительного труда».
1802 г. сентября 8. Назначен министром морских сил. Декабря 28. Уволен от звания министра.
1806 г. Находился в Москве, где был избран предводителем земского ополчения Московской губернии.
1810 г. Назначен членом Государственная Совета и Председателем департамента Государственной экономии.
1820 г. Основал Московское общество сельского хозяйства.
1821-1823 гг. Состоял в должности председателя департамента гражданских и духовных дел, членом
комитета министров, комитета финансов и земледельческого комитета.
1823 г. Награжден! орденом Св. Андрея Первозванная.
1823-1840 гг. Ежегодно был избираем в председатели Императорского Вольно-Экономического Общества.
1834 г. Возведен в потомственное графское достоинство.
1845 г. марта 30. Скончался.

  Важнейшие труды Н.С. Мордвинова: "Устав государственного трудо-поощрительного банка" (1801), "Некоторые соображения по предмету мануфактур в России и о тарифе" (1815), "Рассуждение о могущих последовать пользах, от учреждения частных по губерниям банков" (1816), "О мерах улучшения государственных доходов" (1825), "О причинах всегда скудных и часто совершенных неурожаев в России, как хлеба так и корма для скота" (1839). 

  Именем адмирала Н.С. Мордвинова назван залив в Охотском море у южной оконечности острова Сахалин и остров у берегов Антарктиды.

*   *   * 


Фамильный герб графов Мордвиновых

 

 

Могила родителей адмирала Н.С. Мордвинова на Лазаревском кладбище Александро-Невской лавры в С. Петербурге - адмирала Семёна Ивановича Мордвинова (1701-1777 ) и Натальи Ивановны Мордвиновой (Еремеевой) (1733-1795)

 

 

Адмирал Николай Семёнович Мордвинов и его супруга Генриетта Александровна Кобле

 

  

Братья адмирала Н.С. Мордвинова: Александр Семёнович (сводный по отцу) (1733-после 1814) и Сергей Семёнович (1761-1780), а также сестра Екатерина Семёновна (1762-1818)

 

   

Племянники адмирала Н.С. Мордвинова: Семён Николаевич Корсаков (1787-1853) и Анна Николаевна Перская (Дубельт) (1800-1853), а также муж А.Н. Перской - Леонтий Васильевич Дубельт (1792-1862) 

 

 

Письмо вице-адмирала Н.С. Мордвинова  Екатеринославскому, Вознесенскому   и Таврическому  генерал-губернатору графу П.А. Зубову (1767-1822) о прибытии в г. Николаев 8 апреля 1792 г.

 

Ведомость о количестве жителей в Николаеве в 1792 году

 

Письмо вице-адмирала Н.С. Мордвинова  Екатеринославскому, Вознесенскому   и Таврическому  генерал-губернатору графу П.А. Зубову (1767-1822) о поощрении строителей города Николаева.  6 августа 1792 г.

 

 

Письмо вице-адмирала Н.С. Мордвинова  Екатеринославскому, Вознесенскому   и Таврическому  генерал-губернатору графу П.А. Зубову (1767-1822) о ситуации с постройкой кораблей. г. Николаев 9 мая 1794 г.

 

 

Могила адмирала Н. С. Мордвинова на Лазаревском кладбище Александро-Невской лавры в С. Петербурге

 

Могила сына адмирала Н.С. Мордвинова - художника Александра Николаевича Мордвинова на Лазаревском кладбище Александро-Невской лавры в С. Петербурге

 

1. Мордвинова Н.Н. "Воспоминания об адмирале, графе Николае Семеновиче Мордвинове и о семействе его". Записки дочери его графини Н.Н. Мордвиновой Л. Типография Морского министерства 1873 г.

2.  Архив графов Мордвиновых: [в 10 т.]/ предисл. и примеч. В. А. Бильбасова. - С.-Петербург: Типография И.Н. Скороходова, 1901-1903 г.

 

 

 

Вице-адмирал А.И. Мязговский

(1857-1919) 

  Александр Иванович Мязговский родился 18 ноября 1857 года в Николаеве в семье подпоручика Ивана Тимофеевича Мязговского (?-1882),  который служил в 4-м ластовом экипаже, а после в 1866 году состоял в Управлении портовых частей г. Николаева "при магазинах" и, наконец, выйдя в отставку в чине отставного майора по Адмиралтейству жил до самой смерти в Николаеве. Матерью Александра Ивановича была Анна Александровна Якушева (1836-1865), которая скоропостижно скончалась в 1865 году в возрасте 29 лет. Кроме старшего сына Александра в этой семье родились:

- Василий Иванович Мязговский (1861-?)

- Алексей Иванович Мязговский (1863-?)

- Иван Иванович Мязговский (1865-?) - являлся отцом Виктора Ивановича Мязговского (1870-1923) -  коллежского секретаря и заведующего  двором Николаевского адмиралтейства, такелажмейстерской частью, плавучими средствами, водолазными приборами, подъёмными машинами, пожарным инструментом и портовой полицией  в Николаеве. В период гражданской войны 1918-19 гг. В.И. Мязговский состоял в рядах  Добровольческой армии и Вооружённых сил юга России (ВСЮР). Служил в Новороссийске, Севастополе (в портовой конторе) и Николаеве. С января 1920 года служил в Одессе, откуда и был эвакуирован в Константинополь в качестве матроса транспорта "Кронштадт". С 25 марта 1921 года находился в составе русской эскадры в Бизерте. С января по декабрь  состоял ревизором на транспорте "Добыча", а с июня 1922 по март 1923 года- заведовал продовольственным складом базы эскадры. В эмиграции проживал в Тунисе, где находились его двоюродные брат Александр Александрович и сестра Мария Александровна Маязговские.

  Примечательно, что дед Александра Ивановича- Тимофей Мартынович Мязговский - принимал активное участие в Отечественной войне 1812 года и в качестве поручика Орловского пехотного полка был участником знаменитого Бородинского сражения 7 сентября 1812 года. 

  Сам Александр Иванович после окончания Морских юнкерских классов (с программой Морского училища училища) 30 апреля 1877 года приказом Его Императорского Высочества Генерала-Адмирала был произведен в гардемарины. В связи с началом очередной русско-турецкой войны 1877-78 гг. он был направлен в театр военных действий и вскоре в 1878 году был представлен к званию мичмана. После окончания войны он продолжает службу на Черноморском флоте в качестве командира миноносцев "Ялта" (1886-1888) и "Батум" (1888-1890) и в 1895 году ему было присвоено звание капитана 2 ранга. Дальнейшая служба А.И. Мязговского проходила на ряде транспортов ("Гонец", "Псезуале"), минном крейсере "Гридень" (1899-1901), учебном судне "Прут" (1901), а также канонерских лодках "Донец" (1901) и  "Черноморец" (1901-1903). После присвоения очередного звания капитана 1-го ранга Александр Иванович 31 октября 1895 года был назначен командиром эскадренного броненосца "Двенадцать Апостолов", в которой состоял до 9 октября 1906 года, после чего командовал линейным кораблём "Синоп".

Командир корабля - капитан 1 ранга А.И. Мязговский (в центре) с командой броненосца "Двенадцать Апостолов", построенного в Николаевском адмиралтействе в 1890 г. (Фото 1905 г.)

 

  С 1908 по 1909 годы капитан 1 ранга А.И. Мязговский исполнял обязанности начальника штаба Морских Сил Черного моря.

 

   В 1909 году Александр Иванович был утверждён в звании контр-адмирала и 22 октября получил назначение на должность николаевского градоначальника и командира военного порта. В этой должности он состоял до 4 июля 1916 года, когда, уже в звании вице-адмирала (присвоено в 1913 г.) был назначен членом Главного Военно-Морского Суда.

  Как градоначальник г. Николаева он предотвратил аферу городских депутатов и Русско-Азиатского банка по закупке оборудования для нового электрического трамвая. Из его выступления перед николаевскими депутатами: «…Для меня Николаев всегда останется кораблем, где команда строптива и распущенна, где хозяйство построено ненадлежащим образом, а нижние офицерские чины лукавы и сребролюбивы... Повесить вас на рее, уважаемые гласные, я не могу, но и воровать сиротские деньги не позволю. Если возникнет надобность, будете все совещаться у меня на гауптвахте...». В 1917 году вице-адмирал А.И. Мязговский  был уволен в отставку и приживал с семьёй в Николаеве. Убит в застенках николаевской ЧК 15.06.1919 г., перезахоронен на городском кладбище 25.08.1919 г.  В метрической книге Рождество-Богородичного собора г. Николаева сохранилась запись: «15\28 июня 1919 г. убиты Николаевской чрезвычайкой николаевский купец Авраамий Никитич Лазарев (72 года), вице-адмирал Александр Иоаннович Мязговский (64 года)... Погребение состоялось 25 августа 1919 г.». Погребение совершал протоиерей Александр Курлов.

  Вице-адмирал А.И. Мязговский был женат на дочери отставного николаевского контр-адмирала М.И. Прокофьева - Зинаиде Михайловне Прокофьевой (1864-1941) - уроженке Николаева, которая после трагической смерти мужа и гражданской войны вместе с детьми эмигрировала в 1920 из Одессы на пароходе "Баку". В эмиграции Зинаида Михайловна жила в бывшей Югославии и скончалась в Белграде 4 октября 1941 года. В период их брака с Александром Ивановичем у них родились:

- Евгений Александрович Мязговский (1890-1914)- лейтенант флота, геройски погибший на линкоре "Евстафий" 5 ноября 1914 г. в бою с немецким линкором "Гебен" у мыса Сарыч. Он был торжественно похоронен в Николаеве на старом городском некрополе 10 ноября 1914 года вместе с сыном контр-адмирала А.К. Григоренко - Сергеем Аполлоновичем Григоренко (1892-1914), также погибшем в этом бою. 

- Александр Александрович Мязговский (1896-1941) - подпоручик корпуса корабельных инженеров. Во время гражданской войны служил в Вооружённых силах юга России (ВСЮР). Участвовал в белом движении. После поражения белогвардейских войск вместе с материю З.М. Мязговской и сестрой М.А. Мязговской эмигрировал в Константинополь. Впоследствии в эмиграции жил во Франции, где и скончался 20 января 1941 года. 

- Мария Александровна Мязговская (1899-1989) - после революции в России 1917 года и последующей гражданской войны эмигрировала с матерью и братом Александром из Одессы в 1920 году. В эмиграции жила в Тунисе, где работала гувернанткой в состоятельных русских эмигрантских и арабских семьях. Среди её воспитанниц была, в частности, известная тунисская журналистка Alya Hamza Bouhdiba, которая написала книгу о талантливом русском художнике-импрессионисте Александре Рубцове (1884-1949), более тридцати лет жившем, работавшем и скончавшемся в Тунисе. Помимо этого Мария Александровна была активисткой русской церкви Воскресения Христова в Тунисе. Она прожила долгую жизнь и скончалась в городе Тунис 23 ноября 1989 года. 

 Объявление в николаевской газете в 1915 г. Председателя городского "Дамского комитета" З.М. Мязговской о содействии раненым и больным воинам - участникам 1-й мировой войны

*   *   *

Основные события, произошедшие в Николаеве в период пребывания А.И. Мязговского Николаевским градоначальником и командиром военного порта в Николаеве (22.10.1909-04.07.1916) 

1910 г.

 В 1910 году Николаевский элеватор вышел на 3-е место  в России по объёму переработки сельхозпродукции.

1911 г.

 В 1911 году николаевским городским архитектором Е.А. Штукенбергом завершено строительство нового здания Николаевской городской думы и городской управы на Соборной площади 

 

Здание Николаевской городской думы и городской управы на Соборной площади, построенное в 1911 году

 

1912 г.

12 августа в Николаеве со стапеля Черноморского судостроительного завода ("Наваль") спущен на воду первый в мире подводный минный заградитель "Краб" водоизмещением 560 тн. по проекту выдающегося русского кораблестроителя инженера Михаила Петровича Налетова (1869-1938).

 

Строительство подводного минного заградителя "Краб" на стапеле судостроительного завода "Наваль" в Николаеве. 1911-12 гг.

 

12 августа в Николаеве в ознаменовании столетия Отечественной войны 1812 года в сквере у здания бывшей Мариинской гимназии (бывшая школа №5) открыт гранитный обелиск "Героям войны 1812 года". Авторы: Л.Биоджоли, Г.Рих, Е.Штукенберг. В советское время в 1922 году памятник был реконструирован и назван «Памятник героям Сиваша» в честь взятия и штурма Перекопа.

Памятник в Николаеве у здания бывшей Мариинской гимназии, построенный к столетию Отечественной войны 1812 г. 

 

В 1912 году было завершено строительство железнодорожной ветки, которая связывала Николаев с Херсоном, Одессой и Снигирёвкой, что помимо прочего значительно увеличило товарооборот Николаевского порта по экспорту зерна.

В 1912 г. было произведено реформирование Николаевского Адмиралтейства, которое разделилось на специализированные предприятия: судостроительное, ремонтное и механическое – Руссуд», «Балтвод», Ремсуд» и «Темвод».

1913 г.

15 августа в Николаевском отделении Балтийского завода (располагалось на свободной территории завода "Руссуд") спущена на воду подводная лодка "Нерпа" водоизмещением 758 т. по проекту известного кораблестроителя И.Г.Бубнова.

 

Спуск на воду подводной лодки "Нерпа" в Николаеве 15 августа 1913 г.

 

27 сентября в Николаеве на Никольской улице д. 12 в 2-х этажном здании, арендованном у купца В.Е. Берга, открылся Учительский институт, рассчитанный на 3-летний срок обучения. В настоящее время Николаевский национальный государственный университет имени В.А. Сухомлинского.

1 ноября в Николаеве на заводе "Руссуд" (ныне – завод имени 61- го коммунара) спущен на воду Линейный корабль "Императрица Мария" водоизмещением 23413 тн. Строитель- полковник Корпуса корабельных инженеров Лев Львович Коромальди (1870—1919). Корабль затонул 20 октября 1916 года в Северной бухте Севастополя от взрыва погребов снарядов.

1 ноября в Николаеве на судостроительном заводе «Наваль» (ныне- Черноморский судостроительный завод) спущена на воду подводная лодка «Тюлень». Строитель— корабельный инженер И. Г. Бубнов. В 1920 году при отступлении белогвардейских войск из Крыма подводная лодка была уведена бароном П. Врангелем в порт Бизерту (Франция).

1 декабря в Николаеве в помещении Императорского русского технического общества (ул. Таврическая, 46) был открыт музыкально- литературно- артистический кружок, в числе организаторов которого был Николаевский городской Голова Н.П. Леонтович. 

28 декабря в Николаеве состоялось торжественное открытие Николаевского городского природно-исторического музея. Его первым директором стал С. И. Гайдученко. Ныне - это Николаевский областной краеведческий музей.

В 1913 г. в Николаеве издавалось 5 газетных изданий, действовало 12 театров и развлекательных учреждений.

1914 г.

С 9 января по 10 марта в Николаеве прошла массовая забастовка рабочих на заводе "Наваль", в которой приняли участие 18 тысяч человек. Правительство распорядилось всех активистов забастовки отправить на фронт.

24 мая в Николаеве в бывшем здании Гауптвахты (на Соборной площади) по инициативе князя Николая Антоновича Гедройца (1853-1933) состоялось торжественное открытие Музея изящных искусств имени В.В. Верещагина.

 

Музей изящных искусств имени В.В. Верещагина, открытый в Николаеве 24 мая 1914 года в бывшем здании Гауптвахты

 

 

21 декабря 1914 (3 января 1915) года года в Николаеве пущен первый трамвай на электрической тяге по маршрутам:

1-й "Вокзал - Больница";
2-й "Привозный рынок - Спасск";
3-й "Кузнечная - Привозный рынок";
4-й "Каботажный мол - Кладбище".

В 1914 г. в Николаеве расширилась городская электростанция, которую оборудовали машинами переменного тока более высокого напряжения (220 вольт).

1915 г.

11 июня в Николаеве на заводе "Русского судостроительного общества" ("Руссуд" – ныне завод имени 61 коммунара) спущен на воду крейсер "Адмирал Корнилов" водоизмещением 7600 т., но достройке он не подвергался. Окончательно судьба крейсера завершилась в 1927 году, когда его разобрали на металл.

5 октября в Николаеве на заводе "Руссуд" (ныне – завод имени 61-го коммунара) спущен на воду линейный корабль "Император Николай I" водоизмещением 27300 тн.

24 октября в Николаеве на заводе “Русского судостроительного общества” ("Руссуд"- ныне Черноморский судостроительный завод) в Николаеве спущен на воду крейсер “Адмирал Нахимов” (переименован в декабре 1922 года в “Червону Украину”). 12 ноября 1941 года после попадания немецких авиабомб затонул недалеко от Графской пристани Севастополя.

Спуск на воду крейсера «Адмирал Нахимов» на заводе "Руссуд" в Николаеве 24 октября 1915 года

 

1916 г.

11 января в Николаеве началась знаменитая "Николаевская стачка"- одна из крупнейших забастовок в России в годы 1-й мировой войны. Рабочие судостроительного завода "Наваль" ("Общество николаевских судостроительных и механических заводов и верфей") предъявили администрации завода требование об увеличении зарплаты, которое было отвергнуто. В результате все рабочие завода в феврале 1916 года были уволены, а сам завод по приказу морского министра И. К. Григоровича был закрыт.

21 июня в Николаеве на заводе Руссуд (ныне – судостроительный завод имени 61 коммунара) спущен на воду лёгкий крейсер "Адмирал Лазарев", водоизмещением 9030 т., переименованный в 1926 г. в "Красный Кавказ". Был случайно потоплен в июне 1953 г. в ходе испытании самолета-снаряда "Комета". 

*   *   * 

Послужной список

Мязговский Александр Иванович

1874-1877 гг. юнкер Морских юнкерских классов в Николаеве. 
1877 г. 30 апреля приказом Его Императорского Высочества Генерала-Адмирала был произведен в гардемарины.  
1877-1878 гг. участвовал в русско-турецкой войне 1877-78 гг.
1878 г. Присвоено звание мичман
1883 г. 14 апреля. Присвоено звание лейтенант
1886-1888 гг. Состоял в должности командира миноносца "Ялта"
1888-1890 гг. Состоял в должности командира миноносца "Батум"
1895 г. Присвоено звание капитан 2-го ранга
1897-1899 гг. Состоял в должности командира транспорта "Гонец"
1899 г. Состоял в должности командира транспорта "Псезуапе" (1899)
1899-1901 гг. Состоял в должности командира минного крейсера "Гридень"
1901 г. Состоял в должности командира учебного судна "Прут"
1901 г. Состоял в должности командира канонерской лодки "Донец"
1901-1903 гг. Состоял в должности командира канонерской лодки "Черноморец"
1905 г. Присвоено звание капитана 1-го ранга (1905)
1905-1906 гг. Состоял в должности командира эскадренного броненосца "Двенадцать Апостолов"
1906-1908 гг. Состоял в должности командира линейного корабля "Синоп"
1908-1909 гг. Состоял в должности начальника штаба Морских Сил Черного моря
1909 г. Присвоено звание контр-адмирал
1909 г. 22 октября Утверждён в должности николаевского градоначальника и командира военного порта в Николаеве.
1913 г. Присвоено звание вице-адмирал
1916 г. 4 июля Назначен членом Главного Военно-Морского Суда с отчислением от должности николаевского градоначальника и командира военного порта в Николаеве
1917 г. Уволен в отставку
1919 г. 15 июня Убит большевиками в застенках николаевской ЧК. Похоронен на городском кладбище, вероятно, в общей могиле. 
1919 г. 25 августа Прах вице-адмирала А.И. Мязговского перезахоронен на городском кладбище г. Николаева. Могила не сохранилась.

*   *   *

Распоряжение Николаевского градоначальника вице-адмирала А.И. Мязговского от 20 сентября 1914 года о содействии начальнику санитарной и эвакуационной части А.П. Ольденбургскому

 

 

Свидетельство о разрешении установки электродвигателя в столярно-мебельной мастерской за подписью Николаевского градоначальника контр-адмирала А.И. Мязговского. Николаев, 1912 г.

 

 

Свидетельство почтово-телеграфному чиновнику С.Т. Дроботу о праве ношения медали за подписью Николаевского градоначальника вице-адмирала А.И. Мязговского. Николаев, 1913 г.

 

 

Объявления в николаевских газетах 1909-1912 гг., связанные с деятельностью  градоначальника контр-адмирала А.И. Мязговского

 

  

Сын вице-адмирала А.И. Мязговского - лейтенант Евгений Александрович Мязговский и его книга "История Черноморского флота 1696-1912"

 

 

Линейный корабль "Евстафий" Черноморского флота, построенный в Николаевском адмиралтействе в 1906 г. на котором геройски погиб 5 ноября 1914 года сын вице-адмирала А.И. Мязговского - лейтенант Евгений Александрович Мязговский (1890-1914)

 

Отпевание мичмана С.А. Григоренко и лейтенанта Е.А. Мязговского во Владимирском соборе г. Севастополя 10 ноября 1914 г.