Литературный Николаев - Николаевские адмиралы П

Николаев – город морской. И, хотя расположен он не на морском побережье, но вся его более чем двухвековая история неразрывно связана с морями и океанами, построенными здесь кораблями, талантливыми кораблестроителями и знаменитыми на весь мир флотоводцами. Поэтому совсем не случайно, что с историей Николаева навеки переплелись судьбы многих выдающихся адмиралов. Здесь родились, служили и нашли своё последнее успокоение десятки известнейших флотоводцев и мореплавателей прошлого. Среди них – адмиралы Ф.Ф. Ушаков, М.П. Лазарев, Н.С. Мордвинов, А.С. Грейг, Г.И. Бутаков, Н.А. Аркас, С.О. Макаров и многие другие известные, а чаще уже, к сожалению, давно забытые николаевские адмиралы, создавшие своими биографиями неповторимую историю нашего города. Не претендуя на научную полноту и объективность представленных здесь материалов, мы попытались собрать воедино всех тех наших прославленных земляков, кого не только мы, но и многие поколения наших потомков будут с гордостью называть николаевские адмиралы.

P.S. Автор с благодарностью примет все конструктивные замечания, дополнения и уточнения, обнаруженные читателями проекта "Николаевские адмиралы", которые позволят более точно и объективно осветить жизнь и деятельность всех представленных здесь флотоводцев, как широко известных, так и, к сожалению, незаслуженно полузабытых. Все они без исключения достойны нашего внимательного, уважительного отношения и благодарной памяти.

Другие выпуски проекта "Николаевские адмиралы":

Александр Константинович Панферов родился около 1825 года в семье морского офицера лейтенанта (впоследствии капитана 2 ранга в отставке) Константина Васильевича Панферова (?-?). Отец будущего контр-адмирала в те годы служил при архангельском порту, совершив, в частности, в 1827 году переход на фрегате "Ольга" из Архангельска в Кронштадт. 20 января 1832 года он вышел в отставку с чином капитана 2 ранга "для определения к статским делам".

С морем был связан и родной дядя Александра Константиновича - Павел Васильевич Панферов (?-?), который после окончания Морского корпуса вначале служил на Балтийском флоте на корабле "Храбрый", а в феврале 1812 года после производства в мичманы был переведен на Черноморский флот. Впрочем, после нескольких лет службы там в конце 1826 года он был вновь возвращён на Балтийский флот, где служил в чине лейтенанта на транспорте "Двина". 9 ноября 1832 года он был отставлен из состава флота "за дурное поведение".

Будущий контр-адмирал российского флота Александр Панферов 6 февраля 1839 года поступил в морской корпус и через шесть с половиной лет в конце августа 1846 года был произведен в гардемарины. В июне 1848 года после производства в мичмана он был направлен на Черноморский флот, где служил на бригах "Неарк" и "Орфей", участвуя в крейсерстве у восточного берега Черного моря. В 1851-1852 гг. на шхуне "Дротик" он совершил плавание в Константинополь, по возвращении из которого служил на корабле "Святослав" находился на севастопольском рейде. 26 ноября 1854 года он был произведен в лейтенанты.

С началом Крымской войны Александр Константинович состоял в гарнизоне Севастополя, находясь Малаховом кургане. За участие в боевых действиях он был представлен к ряду наград: орденам: Св. Анны 3 степ. с мечами, Св. Владимира 4 степ. с мечами и Св. Станислава 2 степ. с мечами и годовым окладом жалованья. После окончания Крымской войны служил на шхуне "Опыт", участвуя в крейсерстве по Черному морю, а в 1858-1859 гг. на корабле "Цесаревич" совершил переход из Севастополя в Кронштадт. В последующие годы он служил на пароходе "Чатырдаг" в Черном море.

В 1870 году капитан-лейтенант А.К. Панферов служил в Очакове, где он командовал брантвахтенной шхуной "Салгир" на очаковском рейде. Эта 4-х пушечная шхуна водоизмещением 360 тн. была спущена на воду в Николаевском адмиралтействе в 1857 году

В 1871-1872 гг. он осуществлял командование пароходом "Тамань" у Константинополя, за что в январе 1871 года был произведен в капитаны 2 ранга, а в 1872 году пожалован турецкими орденом Меджидие. В 1878-1882 гг. уже в чине капитана 1 ранга (присвоен 1 января 1877 года) Александр Константинович командовал корветами "Память Меркурия" и "Сокол", а также пароходом "Тамань" в Черном море.

17 июня 1885 года капитан 1 ранга А.К. Панфёров был произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы.

Скончался контр-адмирал Александр Константинович Панфёров 26 января 1895 года и был похоронен на Волковом православном кладбище в С.Петербурге [3].

Александр Константинович был женат на Марии Карловне Ергомышевой (1827-?) - дочери поручика артиллерии и Предводителя дворянства Херсонского уезда Карла Федоровича Комстадиуса (?-1842), который владел имением Дарьевка в том же уезде [1]. Матерью Марии Карловны была уроженка г. Херсона София (Анна) Львовна Альбрандт (1799-1876) - дочь Херсонского городского Головы Льва Осиповича Альбандта (Louis D`Albrant) (около 17661841). Сама Мария Карловна была первой начальницей Мариинской 1-й женской гимназии в Николаеве, основанной в 1863 году в качестве Мариинского женского училища 1-го разряда. До брака с Александром Константиновичем Мария Карловна была замужем за капитаном 1 ранга Львом Андреевичем Ергомышевым (1808-1859) - участником Синопского сражения и обороны Севастополя во время Крымской войны, который скончался от полученных контузий 2 февраля 1859 года. В первом своём замужестве у Марии Карловны родилось четверо детей, а в браке с Александром Константиновичем у них родился сын:

-Константин Александрович Панферов (1860-1919?) - родился 25 октября 1860 года в Николаеве. После окончания Морского училища служил на Балтийском флоте. В апреле 1889 года произведён в лейтенанты. 11 августа 1892 г. назначен командующим конфискованной английской шхуны «Медотот» для отвода её из Петропавловска во Владивосток. В последующие годы командовал Крейсером "Забияка" (1893 г.), исполнял обязанности командира 1-й роты команды крейсера 1-го ранга "Россия" (1896 г.) , старшего офицера крейсера 1-го ранга "Адмирал Корнилов" (1899 г.) и др. 23 февраля 1904 г. назначен в Кронштадте флаг-капитаном берегового штаба старшего флагмана 1 флотской дивизии. 6 ноября 1913 года произведён в генерал-майоры флота, а с июня 1917 г. зачислен в резерв флота. С сентября 1917 г. назначен членом комиссии по выработке положения о разгрузке и эвакуации учреждений Морского министерства и заводом морского ведомства. После революции 1917 года служил в интендантском ведомстве в Кронштадте вплоть до 1918 (1919?) года, когда у него случился инсульт и он окончательно ушёл в отставку. Перед смертью Константин Александрович жил в принадлежащем ему доме в Лужском районе Ленинградской области на реке Оредеж, где и скончался предположительно в декабре 1919 г.

17 января 1888 года К.А. Панфёров сочетался браком с Евгенией Александровной Бугольц (?-после 1912) - дочерью инженера, коллежского асессора. В этом браке у супругов родились:

-Варвара Константиновна Панферова (1889-после 1937) - родилась 3 декабря 1889 года. Работала врачом-терапевтом в С.Петербурге (Ленинграде) и проживала совместно с семьёй брата Георгия Константиновича в четырехкомнатной квартире на улице Геслеровского (ныне Чкаловский проспект) на Петроградской стороне [2]. Была незамужней.

-Владимир Константинович Панферов (1891-1917) - родился 17 августа 1891 года в Лужском уезде С.Петербургской губернии. Образование получил в Морском корпусе. Высочайшим Приказом по Морскому Ведомству № 162 (105) от 14 апреля 1913 года был произведен в корабельные гардемарины, а 5 октября того же года - в мичмана, с определением на Балтийский флот. В 1916 г. Произведен в лейтенанты. 13 сентября 1917 года лейтенант В.К. Панферов погиб в Балтийском море на миноносце "Охотник", который подорвался на мине. Известно, что он был женат и имел дочь.

-Георгий Константинович Панферов (1895-1946) - родился 14 марта 1895 года. Был врачом и некоторое время работал ассистентом у известного российского физиолога И.П. Павлова [2]. В 1937 году он был призван во флот, где получил звание капитана медицинской службы и назначен ординатором педиатрического отделения Военно-морской медицинской академии (ВММА). Вскоре, на этой же должности он получил звание подполковника и проработал там же до последних своих дней, скончавшись в мае 1946 года. Георгий Константинович был женат дважды. Его первую его супругу звали Елизавета (?) и в этом браке у них родился сын:

-Сергей Георгиевич Панферов (1925-?) - родился 5 мая 1925 года в С. Петербурге. Участник Великой Отечественной войны с 1943 г. Был женат на Нине Ивановне Панферовой (1926-?).

Во втором браке у Георгия Константиновича Панферова родился сын:

-Юрий Георгиевич Панферов (1935-?) - родился 30 апреля 1935 года. После окончания в 1953 году Ленинградского высшего военно-морского Нахимовского училища служил на Балтийском флоте. С 1956 по 1958 г. был на комсомольской работе в Петроградском РК ВЛКСМ г. Ленинграда, а после посвятил свою жизнь службе в милиции, пройдя путь от оперуполномоченного уголовного розыска Ждановского ОВД г. Ленинграда до начальника отдела Управления охраны общественного порядка ГУВД Леноблгорисполкома. Подполковник милиции. В настоящее время на пенсии и проживает по адресу: г. С. Петербург, ул Кораблестроителей д. 19, корп. 1.

Панферов Александр Константинович.
1839 г. февраля 6. Поступил в морской корпус кадетом.
1846 г. августа 25. Произведен в гардемарины.
1848 г. июня 13. Произведен в мичмана с назначением в черноморский флот.
1848-1850 гг. На бригах "Неарк" и "Орфей" крейсеровал у восточного берега Черного моря.
1851 и 1852 г. На шхуне "Дротик" плавал по черноморским портам и до Константинополя.
1854 г. На корабле "Святослав" находился на севастопольском рейде. Ноября 26. Произведен в лейтенанты.
1854 и 1855 г. С 13 сентября по 27 августа состоял в гарнизоне Севастополя на Малаховом кургане. Награжден орденами: Св. Анны 3 степ. с мечами, Св. Владимира 4 степ. с мечами и Св. Станислава 2 степ. с мечами и годовым окладом жалованья.
1857 г. На шхуне "Опыт" крейсеровал в Черном море.
1858 и 1859 г. На корабле "Цесаревич" перешел из Севастополя в Кронштадт.
1860-1864 гг. На винтовом корвете "Ястреб" плавал у восточного берега Черного моря.
1862 г. Награжден орденом Св. Станислава 2 степ. с императорскою короною и мечами.
1861 г. января 1. Произведен в капитан-лейтенанты.
1964 г. Получил крест за Кавказ и медаль.
1868 г. На пароходе "Чатырдаг" ходил в Черном море.
1869 г. Награжден орденом Св. Анны 2 степ. с мечами.
1870 г. Командовал брантвахтенной шхуной "Салгир" на очаковском рейде.
1871 и 1872 гг. Командовал пароходом "Тамань" у Константинополя.
1872 г. Пожалован турецкими орденом Меджидие.
1871 г. января 1. Произведен в капитаны 2 ранга.
1877 г. января 1. Произведен в капитаны 1 ранга,
1878-1882 гг. Командуя корветами "Память Меркурия" и "Сокол" и пароходом "Тамань" плавал в Черном море.
1882 г. Пожалован подарком по чину с вензелевыми изображением Высочайшего имени.
1885 г. июня 17. Произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы.
1895 г. января 20. Скончался.

В Морском сборнике за 1864 и 1866 гг. были напечатаны статьи А.К. Панферова: «Матросы на русских коммерческих судах Черного моря» и «Патентованный румпель без штуртроса на коммерческих судах».

Пароход Черноморского флота "Тамань", которым в 1871-72 гг. командовал
капитан-лейтенант А.К. Панферов

Сын контр-адмирала А.К. Панферова - генерал флота
Константин Александровича Панферов (1860-1920?) в разные годы жизни

Внук контр-адмирала А.К. Панферова - подполковник медицинской службы
Георгий Константинович Панферов (1895-1945)

Правнук контр-адмирала А.К. Панферова - подполковник милиции
Юрий Георгиевич Панферов (1935-?)

Письмо внучки контр-адмирала А.К. Панферова - Варвары Константиновны Панферовой
к её матери Евгении Александровне (?-после 1912). Текст письма:

Кронштадт Морское Собрание
Ея Высокоблагородию Евгении Александровне Панферовой

10 февраля 1912^го года

Дорогая мамочка!

Спасибо за книгу я вчера ее получила, и вышло ужасно обидно как раз во время моего отсутствия приходил ко мне мой братец, мне было очень жаль что я его так и не видала. Так и не знаю как сошел <на> караул.
Записалась на "колосья" знаешь это вроде белого цветка, распределяет нас медичек жена одного нашего профессора. Интересно много ли наберем. Хотя бы было потеплее. Сейчас заходила к <Курош>, там все так же безотрадно если не больше.
Целую крепко, крепко вас всех
Напиши изменился ли состав <старшин>.

1. Родовое гнездо. Дворянские роды Комстадиус в Херсонской губернии. Интернет-ресурс: http://rodovoyegnezdo.narod.ru/Kherson/Komstadius.html

2. Ю. Панферов. Жизнь нахимовца. Интернет-ресурс: http://flot.com/blog/historyofNVMU/522.php

3. Петербургский некрополь.Т.1. С. Петербург, 1912 г.

Александр Иванович Панфилов родился в феврале 1808 года в С. Петербурге в семье известного российского кораблестроителя, непременного члена Учетного Кораблестроительного Комитета Морского министерства Ивана Кузьмича Панфилова (1764-1835) и его супруги Дарьи Ивановны (1779-1848) [1], [2].

Отец будущего адмирала начинал свою службу во флоте ластовым подмастерьем по кораблестроительной части в ведомстве Адмиралтейства. В 1798 году он получил свой первый чин, а ещё через два года - в 1800 году звание корабельного подмастерья. Он занимается постройкой ряда судов на Архангельской верфи, причём за участие в спуске и проводке на камелях некоторых из них (74-пушечных кораблей: "Зачатие св. Анны" и "Михаил", 130-пушечного - "Благодать" и 84-пушечного - "Рафаил") он получил чины 13-го и 12-го класса.

В 1803 году Иван Кузьмич вышел в отставку с чином 9-го класса, но через три года - в начале февраля 1806 г. "по приглашению начальства" возвращается на службу в качестве помощника корабельного мастера. Его командируют в Олонецкую губернию (ныне - Карелия) на Серьмянскую пристань где он занимается заготовками материалов. Позже его переводят в С.Петербург в Главный гребной порт для участия в починке и ремонте кораблей Балтийского флота. В 1819 году он снова уходит в отставку, но уже через год вновь поступает на службу в Кронштадтскую контрольную экспедицию в качестве корабельного мастера. В 1821 году его заслуги отмечены орденом Св. Владимира 4-й ст. В 1827 г. И.К. Панфилов по Высочайшему повелению становится непременным членом Учетного Кораблестроительного Комитета. при новом образовании Морского Министерства. [1] Умер Иван Кузьмич 25 марта 1835 года и был похоронен на Смоленском православном кладбище в С. Петербурге. [9] Там же похоронена и его супруга, которая скончалась 28 июня 1848 года. В этой семье, помимо будущего адмирала российского флота А.И. Панфилова, родились:

-Александра Ивановна Панфилова (1802-1884) - родилась 2 марта 1802 года. Скончалась 11 октября 1884 г. и была похоронена на Смоленском православном кладбище в С. Петербурге. [9]

-Иван Иванович Панфилов (1806-1837) - родился в 1806 году. 29 апреля 1821 г. поступил в морской корпус кадетом. В мае того же года произведен в гардемарины, а в апреле 1824 г. - в мичманы. Служил на Балтийском флоте, где совершал плавания на фрегате "Вестовой" от Кронштадта до Исландии. В 1828-1832 гг. служил на бриге "Улисс", на котором, в частности, совершил переход из Кронштадта на Мальту, затем в Архипелаг и после возвратился в Кронштадт. 1 января 1830 года произведен в лейтенанты. 29 марта 1833 года уволен от службы. [3] Скоропостижно скончался на 31 году жизни 10 февраля 1837 года и был похоронен Смоленском православном кладбище в С. Петербурге.[9]

-Дарья Ивановна Панфилова (1819-1863) - была замужем за статским советником Павлом Александровичем Яковлевым (1803-1877). Скончалась 10 апреля 1863 года и была похоронена на Смоленском православном кладбище в С. Петербурге.[9] Её муж пережил супругу на 14 лет и скончался 17 марта 1877 года. Похоронен там же.

Будущий российский адмирал Александр Иванович Панфилов получил своё начальное флотское образование в Морском кадетском корпусе, в который он поступил 21 апреля 1821 года. Уже через месяц - 30 мая того же года он был произведен в гардемарины, а три года спустя - 18 апреля 1824 года в мичмана. В этот период он совершенствовал свою будущую профессию в плаваниях на фрегате "Вестовой" от Кронштадта до острова Исландии и на бриге "Ревель" по Финскому заливу.

1 января 1830 года мичман А.И. Панфилов был произведен в лейтенанты и назначен на Балтийский флот старшим офицером на 20-ти пушечного корвета "Наварин", которым командовал будущий прославленный российский адмирал а тогда капитан-лейтенант П.С. Нахимов (1802-1855). На этом корабле он около двух лет периодически крейсеровал в Архипелаге, после чего в августе 1833 года он получил назначение на 52-х пушечный фрегат "Паллада", которым к тому времени командовал всё тот же П.С. Нахимов.

В 1834 году по своему собственному желанию А.И. Панфилов перевёлся из балтийского в черноморский флот. По приезде в Николаев адмирал М.П. Лазарев поручил молодому офицеру заниматься вопросами вооружения нового 120-ти пушечного корабля "Варшава", который был спущен на воду в ноябре 1833 года в Николаевском адмиралтействе. Это задание Александр Иванович исполнил блестяще, за что был удостоен благодарности командующего Черноморским флотом.

В следующем 1835 году он получил под своё командование новопостроенный тендер "Луч", который был строился в Николаевском адмиралтействе под руководством корабельного мастера Г. Иванова для нужд Черноморского флота и спущен на воду в июне того же года. На этом корабле Александр Иванович служил около двух с половиной лет, в том числе принимая участие в военных действиях на Кавказе, крейсеровал у абхазских берегов, а после перешел в Константинополь и поступил в распоряжение российского чрезвычайного посланника. 31 мая 1838 года тендер "Луч" потерпел крушение у речки Туапсе и некоторое время лейтенант А. Панфилов состоял в должности флаг-офицера на корабле "Силистрия". В августе 1838 года за усердие, оказанное при спасении команды тендера "Луч" у северо-восточного берега он был дважды награжден годовым окладом жалованья, а 3 октября того же года произведен в капитан-лейтенанты.

Тендер "Луч", спущенный в Николаевским адмиралтействе в июне 1835 года,
первым командиром которого был лейтенант А.И. Панфилов

Почти всё последующее десятилетие с 1839 г. по 1848 г. Александр Иванович состоял в должности дежурного штаб-офицера при Начальнике Черноморской береговой линии генерал-лейтенанте Н.Н. Раевском (1801-1843), а после его отставки - генерал-майоре И.Р. Анрепе (1798-1860). Здесь он занимался организацией перевозок десантных войск и военных экспедиций у восточного берега Чёрного моря. При этом ему неоднократно приходилось участвовать в ряде сражений и стычек с недружественными представителями горских народов, за что в 1839 году он был награжден орденом Св. Станислава 3 степени, а 16 апреля 1841 года представлен к званию капитана 2 ранга. В 1844 г. командуя 8-ю азовскими баркасами с десантом А.И. Панфилов организовал захват и сожжение трёх контрабандных судов в районе ущелья Чисахадж у восточного побережья Чёрного моря. За эти успехи он был 15 апреля 1845 года произведен за отличите в капитаны 1 ранга.

В самом конце 1849 года Александр Иванович оставил должность флаг-офицера и прибыл в Севастополь, где получил назначение командовать одним из наиболее совершенных на тот период кораблей Черноморского флота - 120-ти пушечным ( реально было 130) линейным кораблём "Двенадцать Апостолов". Этот корабль был построен в Николаевском адмиралтействе выдающимся николаевским кораблестроителем, капитаном (впоследствии генерал-лейтенантом) Корпуса корабельных инженеров С.И. Чернявским и спущен на воду в июне 1841 года. Примечательно, что на посту командира этого корабля Александр Иванович сменил другого впоследствии выдающегося русского адмирала В.А. Корнилова.

130-ти пушечный линейный корабль "Двенадцать Апостолов", спущенный на воду в Николаевском адмиралтействе в июне 1841 года. Этим кораблём в 1849-53 гг. командовал
капитан 1 ранга А.И. Панфилов

1 июня 1853 г. Александр Иванович был произведен в контр-адмиралы и назначен командиром 1 бригады 4 флотской дивизии Черноморского флота. Командуя отрядом кораблей он осуществлял крейсерство в Чёрном море, а 18 ноября того же года участвовал в знаменитом Синопском сражении, имея свой флаг на пароходе "Крым". Небезынтересно, что именно А.И. Панфилову адмиралом П.С. Нахимовым было поручено исправить непосредственно на синопском рейде его флагманский 84-х пушечный линейный корабль "Императрица Мария", который получил повреждения во время сражения. Александр Иванович не только блестяще выполнил это поручение, но и привёл его на буксире парохода "Крым" в Севастополь раньше, чем туда возвратилась вся эскадра адмирала П.С. Нахимова. Вскоре после этого контр-адмирал А.И. Понфилов вновь отправился с отрядом кораблей вначале к восточному побережью Чёрного моря, где занимался вопросами коммуникаций на Черноморской береговой линии, а после - к анатолийскому побережью, для осмотра турецких портов.

С началом Крымской войны А.И. Панфилов был назначен начальником 3-го отделения оборонительной линии Севастополя. На его долю выпало участвовать в отражении первого штурма города, за что 15 июня 1855 года он был представлен к ордену Св. Анны 1 степени и пожалован бриллиантовой табакеркой. После смерти его друга и начальника адмирала П.С. Нахимова Александр Иванович с 29 июня по 2 октября того же года исправлял должность командира севастопольского порта и одновременно был помощником начальника севастопольского гарнизона генерал-адъютанта Д.Е. Остен-Сакена. После того, как город был сдан при отступлении из Севастополя войск Александр Иванович занимал должность начальника сухопутных и морских войск и всех укреплений, расположенных на северной стороне севастопольской бухты. За успешную организацию вывода войск из осаждённого города вице-адмирал А.И. Панфилов был представлен к ордену Св. Анны I степени и награждён грамотой в которой отмечалось, что он "последним вышел из Севастополя" 27 августа 1855 года. [11], [12].

В начале октября 1855 года вице-адмирал А.И. Панфилов прибыл в Николаев, где был представлен недавно вступившему на российский престол Императору Александру II. В начале ноября того же года он был назначен начальником николаевского гарнизона, а после отъезда из нашего города вице-адмирала Н.Ф. Метлина, с 31 января будущего 1856 года Александр Иванович приступил к исполнению обязанностей Начальника морской части и военного губернатора Николаева и Севастополя. К сожалению он занимал этот пост недолго - всего семь месяцев, но его заслуги на этой должности трудно переоценить. В то время в Николаеве скопилось достаточно большое количество войск, спешно эвакуированных из Севастополя, что создавала огромное количество бытовых и организационных проблем. Так, в частности, из находившихся в Николаеве и его окрестностях более чем 20 тысяч раненных и эвакуированных солдат и матросов ежемесячно умирало около трёх с половиной тысяч - в городе свирепствовал тиф. [11]

А.И. Панфилов со свойственной ему энергией решительно взялся за решение этой проблемы. Он обустроил госпиталь в помещениях бывшего канатного завода, где разместилось около 4 тысяч человек, а около 20 воинов, живших до того в землянках забрал к себе домой. Этому благородному примеру последовали его начальник штаба контр-адмирал Г.И. Бутаков, разместивший у себя дома 15 человек, а также многие другие состоятельные граждане Николаева. Благодаря таким предпринятым мерам заболеваемость и смертность среди солдат и матросов резко пошла на спад.

К сожалению, Александр Иванович недолго пробыл в Николаеве. Уже 26 августа 1856 года он был назначен главным командиром свеаборгского порта и свеаборгским военным губернатором, а ещё через пол года - с марта 1857 года стал занимать должность начальника морской части в Финляндии. 17 апреля 1858 года вице-адмирал А.И. Панфилов был назначен членом Адмиралтейств-совета, где занимался, в честности, проектами Балтийского и Виндавского портов. 1 января 1866 года Александр Иванович произведён в полные адмиралы.

Адмирал Александр Иванович Панфилов скончался в Санкт-Петербурге 13 мая 1874 года и был с почестями похоронен там же на Смоленском кладбище.

Память об этом выдающемся флотоводце увековечена в виде многочисленных памятников и памятных знаков В частности, бюсты адмирала А.И. Панфилова установлены в Севастополе, на здании "Панорамы обороны Севастополя 1854-55 гг. (Исторический бульвар, д. 1) и в С. Петербурге на фасаде нового здания бизнес-центра "Синоп" (Синопская набережная, д. 22)

Адмирал А.И. Панфилов был женат. Его супруга - Любовь Марковна (1824-1886) родилась 29 июня 1824 г., а скончалась 23 февраля 1886 г. в Ницце. После смерти мужа Любовь Марковна проживала в С. Петербурге в доходном доме Л.Н. Трут и О.Н. Харламовой по адресу по ул. Надеждинская, дом 48 в квартире №4 состоящей из 5 комнат [13]. В браке у Александра Ивановича и Людмилы Марковны родились:

-Елизавета Александровна Панфилова (?-?) - сведений не обнаружено

-Софья Александровна Панфилова (1850-1901) - родилась 3 августа 1850 года в Севастополе. Скончалась 18 ноября 1901 г. в Ницце (Франция) и была похоронена на местном кладбище Кокад (Caucade) [4]. Она была замужем за известным русским инженером горной промышленности Николаем Павловичем Аносовым (1834-1890) - открывшим крупнейший золотоносный регион в Приамурье и удостоенный за это звания камер-юнкера. Открытый Николаем Павловичем золотоносный район в Приамурье давал в 70–90-е гг. девятнадцатого века до 20% всего добытого золота в России. В Амурской области, где в 1866 г. Н.П. Аносов открыл золото, находится поселок и станция Аносовская. После смерти мужа Софья Александровна решила навсегда уехать с детьми за границу. Она поселилась в Ницце. [6] В России осталась только её старшая дочь Елизавета, рано вышедшая замуж и жившая в С. Петербурге.

В браке у Софьи Александровны и Николая Павловича родились [7]:

-Елизавета Николаевна Аносова (1870?- не ранее 1917) - была замужем за генерал-майором, бароном Николаем Аркадьевичем Штемпелем (1861-после 1944), который родился 22 июня 1861 года. Известно, что он служил в кавалерии и участвовал в Первой мировой войне в качестве командующего 2-й бригады 6-й кавалерийской дивизии. Супруги жили в С. Петербурге на Каменноостровском проспекте, д. 29, а после революции 1917 года они перебрались в эмиграцию вначале в Югославию, а после 1935 года - во Францию. Там Н.А. Штемпель с 1939 года был Председателем Союза Инвалидов в Югославии. В этом браке у Елизаветы Николаевны и Николая Аркадьевича родились:

-Николай Николаевич Штемпель (1889-?) - родился 5 октября 1889 года. Проживал в С. Петербурге.

-Нина Николаевна Штемпель (1892-?) - родилась 30 ноября 1892 года. В замужестве Делаль. После революции в России проживала в эмиграции в Англии.

-Виктор Николаевич Штемпель (1895-?) - родился 6 августа 1895 года. Проживал в С. Петербурге

-Алексей Николаевич Аносов (1871-1916) был женат на Галине Константиновне Пестяковой (?-?) и в этом браке у супругов родились:

-Надежда Алексеевна Аносова (1903-?) - была замужем за Анатолием Евтихиевичем Алалыкиным (1904-?), который родился в 1904 году в Барнауле.

-Алексей Алексеевич Аносов (1904-1982) - был женат на Капитолине Николаевне Левашовой (?-после 2012), которая на 12.05.2012 г. была жива [2].

-Павел Алексеевич Аносов (1906-1964) - был женат на Галине Евтихиевне Алалыкиной (?-?) - родной сестре мужа его сестры Надежды

-Зинаида-Мария Николаевна Аносова (1873? - около 1910?) - была замужем за маркизом Спинолой (?). В этом браке у неё было пятеро детей. Потомки этой семьи живут в Италии. [6]. Скончалась в достаточно молодом возрасте (около 35 лет) от от инфекции (она ненавидела и отказывались посещать стоматолога). [8]

-Людмила Николаевна Аносова (около 1874-?) - родилась около 1874 года.

-Александрина (Александра) Николаевна Аносова (1875-после 1934) родилась 25 декабря 1875 г. в Ницце (Франция). Там же она вышла замуж 6 июня 1894 года за Алфредо Гандолфи (?-?) . В этом браке у супругов родились:

-Альберто Гандолфи (?-?) был женат на Марии Даволи (?-?) и в этом браке у них родился сын:

-Джан-Паоло Гандолфи (?-2008) жил в Италии. Скончался в октябре 2008 года. Был женат на Ирене Ореджиа (?-?) и в этом браке родилась дочь:

Праправнук адмирала А.И. Панфилова - Джан-Паоло Гандолфи,
его дочь Александра Гандолфи и жена Ирена Ореджиа
(фото из коллекции А. Гандолфи)

-Ольга Николаевна Аносова (1875–1934) - родилась 25 декабря 1875 г. в Ницце (Франция). Была замужем за графом за графа Турина Дел Мелло (?). В этом браке у супругов детей не было. Она скончалась в 1934 году в доме своей сестры-близнеца Александрины Николаевны.

-Николай Николаевич Аносов (1880?-после 1908) - никогда не был женат. Умер в Ницце (Франция), где и был погребен на русском кладбище Кокад. Наследовал всё своё имущество сестре Александрине. [6]

Панфилов Александр Иванович
1821 г. апреля 21. Поступил в морской корпус кадетом. Мая 30. Произведен в гардемарины.
1824 г. апреля 18. Произведен в мичмана. На фрегате "Вестовой" плавал от Кронштадта до острова Исландии.
1826 г. На бриге "Ревель" плавал в Финском заливе.
1827 г. На бриге "Охта" перешел от Кронштадта до Портсмута, и оттуда в Архипелаг.
1828-1830 гг. На корвете "Наварин" крейсеровал в Архипелаг и потом возвратился в Кронштадт.
1830 г. января 1. Произведен в лейтенанты.
1831-1833 г. На том же корвет, а потом па фрегате "Паллада" плавал в Балтийском море.
1834 г. Переведен из балтийского в черноморский флот.
1836 и 1837 г. Командуя тендером "Луч, крейсеровал у абхазских берегов, после чего перешел в Константинополь и поступил в распоряжение чрезвычайного посланника.
1838 г. Командовал тем же тендером у абхазских берегов, причём мая 31 тендер потерпел крушение у речки Туапсе; потом на корабле "Силистрия" в должности флаг-офицера крейсеровал у тех же берегов. Августа 24. За усердие, оказанное при спасении команды тендера "Луч" парохода "Язон" у северо-восточного берега, награжден два раза годовым окладом жалованья. Октября 3. Произведен за отличие в действиях против горцев в капитан-лейтенанты. Награжден орденом Св. Станислава 4 степ. (что ныне 3-й).
1839-1848 г. Состоял в должности дежурного штаб-офицера при начальнике черноморской береговой линии.
1839 г. Награжден орденом Св. Станислава 3 степ. (что ныне 2-й).
1841 г. апреля 16. Произведен за отличие в капитаны 2 ранга. Находился в Керчи для распоряжения перевозкою грузов и войск в укрепления черноморской береговой линии, потом был в экспедиции против горцев. Декабря 6. Награжден орденом Св. Станислава 2 степ. с Императорскою короною и мечами.
1844 г. Командуя 8-ю азовскими баркасами с десантом сжег у восточного берега при ущелье Чисахадж 3 контрабандных судна и овладел одним орудием 3-х ф. калибра.
1845 г. апреля 15. Произведен за отличие в капитаны 1 ранга. Командуя 7-ю азовскими баркасами и десантом, произвел высадку на абхазский берег близ местечка Мамая, причём сжег контрабандное судно и взял одно орудие.
1848 г. За 25 л. службу в офицерских чинах награжден орденом Св. Георгия 4 класса.
1849 г. декабря 5. Награжден орденом Св. Анны 2 степ.
1849-1853 гг. Командовал ежегодно кораблем "Двенадцать Апостолов" в Черном море.
1853 г. июня 1. Произведен в контр-адмиралы с назначением командиром 1 бригады 4 флотской дивизии. Имея свой флаг последовательно на кораблях "Ягудиил", "Великий князь Константин" и "Двенадцать Апостолов" крейсеровал в том же море, после чего имея свой флаги на пароходе "Крым" участвовал ноября 18 в сражении при Синопе с турецким пароходом "Таиф", бежавшим с синопского рейда; потом на том же пароходе "Крым", и командуя пароходами "Одесса" и "Херсонес" плавал «по черноморской береговой линии и у анатолийских берегов для осмотра турецких портов. Ноября 28. Награжден орденом Св. Владиміра 3 степ. с мечами.
1854 г. Имея свой флаг на пароходе "Крым", с отрядом пароходов и транспортных судов плавал по черноморской береговой линии для снятия гарнизона с укреплений. Июня 3. На том же пароходе выходил из Севастополя с отрядом из пароходов: "Владимир", "Одесса", "Херсонес", "Бессарабия", "Громоносец" и имел 2 1/2 часа перестрелку с 2-мя английскими и 3-мя французскими пароходо-фрегатами. Сентября 10. Назначен начальником 3-го отделения оборонительной линии Севастополя. Ноября 20. Награжден орденом Св. Георгия 3 класса.
1855 г. апреля 25. Пожалована аренда по 1200 р. на 12 лет. Июня 15. Награжден орденом Св. Анны 1 степ. и бриллиантовою табакеркою за отбитие штурма. С 29 июня по 2 октября исправлял должность командира севастопольского порта и был помощником начальника севастопольского гарнизона, а по отступлении из Севастополя войск, состоял в должности начальника сухопутных и морских войск и всех укреплений, расположенных на северной стороне севастопольской бухты. Июля 27. Произведен за отличие в вице-адмиралы с назначением начальником 5 флотской дивизии.
1856 г. С 31 января по 4 сентября заведовал морскою частью в Николаеве и был военным губернатором Николаева и Севастополя. Августа 26. Назначен главным командиром свеаборгского порта и свеаборгским военным губернатором.
1857 г. марта 11. Назначен начальником морской части в Финляндии.
1858 г. апреля 18. Назначен членом Адмиралтейств-совета.
1862 г. Награжден орденом Св. Владимира 2 степ. с мечами.
1864 г. Награжден крестом за Кавказ.
1866 г. января 1. Произведен в адмиралы.
1867 г. апреля 10. Пожалована аренда в 3000 руб. на 6 лет.
1869 г. января 1. Награжден орденом Белого Орла.
1874 г. мая 13. Скончался.

Отец адмирала А.И. Панфилова - известный русский кораблестроитель Иван Кузьмич Панфилов (1764-1835)

Адмирал Александр Иванович Панфилов в разные годы жизни

Художник Н.Н. Ге «Портрет адмирала А.И. Панфилова (1808-1874)». 1871 г.

Супруги Александр Иванович и Любовь Марковна Панфиловы
(портреты из коллекции потомков адмирала - семьи Гандолфи, Италия)

Внуки адмирала А.И. Панфилова - маркиза Зинаида-Мария Николаевна Спинола (1873? - ?), Николай Николаевич Аносов (1880?-после 1908) и Александрина (Александра) Николаевна Гандолфи (1875-после 1934) (из коллекции потомков адмирала - семьи Гандолфи, Италия)

Муж внучки адмирала А.И. Панфилова Елизаветы Николаевны Аносовой-Штемпель -
генерал-лейтенант, барон Николай Аркадьевич Штемпель (1961-после 1944)

Правнуки адмирала А.И. Панфилова - Алберто и Витторио Гандолфи в детском возрасте (дети Александрины (Александры) Николаевны Гандолфи (1875-после 1934)
(из коллекции потомков адмирала - семьи Гандолфи, Италия)

Бюст адмирала А.И. Панфилова на здании Панорамы обороны Севастополя 1854-1855 гг. (скульптор Л. Смерчинский, г. Севастополь, Исторический бульвар, д.1)

Бюст адмирала А.И. Панфилова на здании бизнес-центра "Синоп" в С. Петербурге. (Синопская набережная , д. 22)

1. Формулярный список 1828 г.; Архив Капитула Орденов; Описание дел Архива Морского Министерства, т. III, СПб., 1882 г., стр. 834.

2. Адмирал Александр Иванович Панфилов. Сайт И.М. Яковлевой. Интернет-ресурс: http://sundry.wmsite.ru

3. Общий морской список. Часть VIII. Царствование Александра I. С. Петербург 1894 г.

4. Чернопятов В.И. "Русский некрополь за границей". выпуск 1-й. 1908 г. Интернет-ресурс: http://book-old.ru/BookLibrary/00210-Nekropoli/1908.-Russkiy-nekropol-za-granitsey-vyipusk-1-y.html

5. База данных "Жертвы политического террора в СССР". Интернет-ресурс: http://lists.memo.ru/

6. Николай Павлович Аносов и его семья. Интернет-ресурс: http://www.etoretro.ru/pic91685.htm

7. Клан Аносовых. Интернет-ресурс: http://sundry.wmsite.ru/predki-muzha/klan-anosovyh/

8. И.М. Яковлева. Семья Николая Павловича Аносова. (Материалы к биографии). Интернет-ресурс: http://sundry.wmsite.ru/predki-muzha/klan-anosovyh/semja-anosova-n-p/

9. Петербургский некрополь. : [справочник] : в 4 т. / [сост. В.И. Саитов]. – Репринт. воспр. изд. 1912-1913 гг. – СПб. : Б-ка Российской академии наук: Альфарет, 2006.

10. Жертвы политического террора в СССР. Интернет-ресурс: http://lists.memo.ru/index1.htm

11. Материалы для Крымской войны и обороны Севастополя. Сборник материалов под редакцией Н. Дубровина, выпуск III, С. Петербург, типография Департамента уделов, 1872.

12. Асланбегов А.Б. "Адмирал Александр Иванович Панфилов", биографический очерк, С. Петербург, Типография Департамента уделов, 1872.

13. История, фото, недвижимость С. Петербурга. Интернет-ресурс: http://history.gradpetra.net/ulitsa/36/1833-48.html

Дмитрий Егорович Папаегоров родился в 1817 году в семье выходца из Греции, впоследствии Георгиевского кавалера капитан-лейтенанта (впоследствии вице-адмирала) Егора Дмитриевича Папаегорова (Παπαγεσξγίνπ Ηγθόξ ηνπ Γεκεηξίνπ) (1776-1852), который в год рождения сына служил на корабле "Красный", участвуя в крейсерстве по Чёрному морю. В 1823-24 гг. Е.Д. Папаегоров находился при херсонском порту, а после получил назначение в Севастополь, где в 1825-1827 гг. командовал 32-м флотским экипажем. Впоследствии Егор Дмитриевич был назначен первым командиром нового 74-х пушечного линейного корабля "Златоуст", построенного в 1825 г. на Херсонской верфи для нужд Черноморского флота. В 1828 году капитан 1 ранга Е.Д Папаегоров участвовал в осаде Варны, а в 1830 году уже в чине контр-адмирала командовал 2-й бригадой 4-й флотской дивизии в Севастополе. 26 ноября 1847 г. он был произведен в вице-адмиралы. Скончался Егор Дмитриевич Папаегоров 4 декабря 1852 года в Одессе.

Его сын - будущий контр-адмирал российского флота Дмитрий Егорович Папаегоров (Παπαγεσξγίνπ Γεκήηξηνο ηνπ Ηγθόξ) одиннадцати лет 6 апреля 1829 года поступил в Морской корпус в С. Петербурге кадетом и через пять лет - в январе 1834 года был произведен в гардемарины. По окончании Морского корпуса Дмитрий служил в 1834-36 гг. на Балтийском флоте, участвуя в крейсерстве на корабле "Кульм", а также фрегатах "Надежда" и "Мария". В конце декабря 1836 года он был произведен в мичмана и получил назначение на Черноморский флот. Там он служил на линейном 84-х пушечном корабле "Императрица Екатерина II", под командованием капитана 2 ранга (впоследствии контр-адмирала) С.А. Стерленгова (?-1851). Дмитрий Егорович участвовал в перевозках десантных войск между Севастополем и Одессою, а также в крейсерстве по Чёрному морю.

На этом же корабле в 1838-39 гг. мичман Д.Е. Папаегоров принимал участие ряде десантных операций и сражений при создании Кавказской укрепленной береговой линии в устьях рек Сочи (13.04.1838 г., в эскадре контр-адмирала Ф.Г. Артюкова), Туапсе (12.05.1838 г., в эскадре вице-адмирала М.П. Лазарева), Шапсухо (10.07.1838 г., в эскадре контр-адмирала С.П. Хрущева), Субаши (03.05.1839 г., в эскадре М.П. Лазарева), Псезуапе (07.07.1839 г., в эскадре С.П. Хрущева). В апреле 1842 года Дмитрий Егорович был произведен в лейтенанты и в дальнейшем служил на 60-ти пушечном фрегате "Месемврия", построенном в Николаевском адмиралтействе в 1840 году капитаном корпуса корабельных инженеров С.И. Чернявским (1804-1868). На этом корабле он совершал переходы между Севастополем и Одессой, а в 1845 году - уже на пароходе "Молния" ходил из Николаева в Константинополь и Архипелаги. В 1847-1851 гг. он служил на бригах "Меркурий" и "Фемистокл" и корабле "Храбрый", участвуя в крейсерстве по Чёрному морю.

Бриг "Фемистокл", спущенный на воду в Николаевском адмиралтействе в ноябре 1839 г.,
на котором в 1847-51 гг. служил лейтенант Д.Е. Папаегоров

С первых дней Крымской войны Дмитрий Егорович находился в составе севастопольского гарнизона, где командовал Константиновской батареей на Малаховом кургане. За проявленное мужество и героизм он был награждён орденами: Св. Владимира 4 степени с мечами и Св. Станислава 2 степени с мечами. После окончания войны капитан-лейтенант Д.Е. Папаегоров служил в Одессе, где командовал брантвахтенным бригом "Ахиллес" в 1856-57 гг. В конце декабря 1857 года он был уволен из состава флота для службы на коммерческих судах, но через семь лет в июне 1865 года вновь был зачислен на воинскую службу с назначением в 1-й Черноморский сводный флотский экипаж.

1 января 1866 года Дмитрий Егорович был произведен в капитаны 1 ранга и получил назначение в город Николаев командовать брантвахтенной службой. На этой должности он прослужил до июля 1870 года, когда был назначен временным членом военно-морского суда при николаевском порту. В этой новой для себя должности он состоял до ноября 1872 года, когда был произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы. [1]

Известно, что Дмитрий Егорович был женат и у него имелось двое сыновей:

-Василий Дмитриевич Папаегоров (1854-1932) - родился 3 сентября 1854 года. Учился в Морском училище. 30 апреля 1877 года он был произведен в гардемарины, а через год - в 1878 году в мичмана. 1 января 1883 года ему было присвоено звание лейтенанта. После Гражданской войны в России В.Д. Папаегоров эмигрировал и жил во Франции, где скончался в апреле 1932 года [2].

-Александр Дмитриевич Папаегоров (?-?) - в 1916 году служил земским страховым агентом 4-го участка в поселении Александроневск Мариупольского уезда Екатеринославской губернии [3].

Папаегоров Дмитрий Егорович
1829 г. апреля 6. Поступил в морской корпус кадетом.
1834 г. января 17. Произведен в гардемарины.
1834-1836 гг. На корабле "Кульм", фрегатах "Надежда" и "Мария" крейсеровал в Балтийском море.
1836 г. декабря 23. Произведен в мичмана с назначением в черноморский флот.
1837 г. На корабле "Императрица Екатерина II" плавал с десантными войсками между Севастополем и Одессою, а потом крейсеровал в Черном море.
1838-1842 гг. На том же корабле крейсеровал у абхазских берегов, участвуя в сражении в 1838 году при занятии местечек Сочи и Туапсе, а в 1839 г. в десантной высадке при занятии местечек Субаши и Псезуале, после чего на транспорте "Слон" плавал по черноморским портам.
1842 г. апреля 19. Произведен в лейтенанты.
1843 г. На фрегате "Месемврия" плавал между Севастополем и Одессою.
1844 и 1845 г. На корабле "Императрица Екатерина II " крейсеровал в Черном море, после чего на пароходе "Молния" ходил из Николаева в Константинополь и Архипелаги.
1846 г. На пароходах "Северная Звезда", "Андия" и "Таганрог" ходил по азовскими и черноморским портам.
1847-1851 гг. На бригах "Меркурий" и "Фемистокл" и корабле "Храбрый" крейсеровал в Черном море.
1852 и 1853 г. Командуя транспортом "Кишенев" плавал по черноморским портам.
1854 г. декабря 6. Произведен в капитан-лейтенанты.
1854 и 1855 г. Командовал фрегатом "Коварна" на севастопольском рейде, после чего состоял в гарнизоне Севастополя. Награжден орденами: Св. Владимира 4 степ. с мечами и Св. Станислава 2 степ. с мечами.
1855 г. За выслугу 25-ти лет в офицерских чинах награжден орденом Св. Георгия 4 класса.
1856 и 1857 г Командовал брантвахтенным бригом "Ахиллес" на одесском рейде.
1857 г. декабря 24. Уволен для службы на коммерческих судах.
1862 г. января 1. Произведен в капитаны 2 ранга.
1865 г. июня 15. Зачислен на службу с назначением в 1 черноморский сводный флотский экипаж.
1866 г. января 1. Произведен в капитаны 1 ранга. Командовал внутренней брантвахтой в Николаеве.
1870 г. июля 14. Назначен временным членом военно-морского суда при николаевском порту.
1872 г. ноября 6. Произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы.

1. «Общий морской список». Часть XI. Царствование Николая I. Н-С, С.Петербург 1900.

2. Волков С.В. База данных № 2: «Участники Белого движения в России». Интернет-ресурс: www.swolkov.org

3. «Адрес-календарь Екатеринославской губернии на 1916 год. Мариупольский уезд».

Григорий Аргирович (Аргиропулович) Папахристо родился в 1780 году в Таганроге в семье капитана Греческого пехотного полка Аргирия Николаевича Папахристо (?-после 1813) - участника русско-турецкой войны 1787-1791 гг., о котором известно, что в 1813 году решением местных депутатов ему было выделено 288 десятин земли близ Таганрога [1].

Его сын - будущий адмирал российского флота Григорий Папахристо в 1791 году поступил в Гимназию чужестранных единоверцев, открытую в С. Петербурге по высочайшему Указу императрицы Екатерины II в апреле 1775 года в качестве "особливого училища для отправляемых в С.Петербург из Архипелага греческих мальчиков" [2]. В июне 1792 года эта Гимназия была преобразована в Корпус и получила новый более высокий статус и с этого времени там, помимо общеобразовательных дисциплин преподавались и специальные предметы: навигация, астрономия, артиллерия и фортификация и др. После смерти Екатерины II Указом императора Павла I это учебное заведение было упразднено. Одну половину его воспитанников перевели в Сухопутный кадетский корпус, а другую - в Морской, куда был зачислен в октябре 1796 года и Григорий Папахристо.

Корпус чужестранных единоверцев в С. Петербурге, в котором в 1791-96 гг. учился Г.А. Папахристо.
Картина художника В. И. Молодецкого, 1790-е годы.

19 мая 1797 года он был произведен в гардемарины и последующие два года участвовал в ряде плаваний в Балтийском море. 1 мая 1799 года ему было присвоен первый офицерский чин мичмана. В следующем 1800 г. в качестве наставника он участвовал в плаваниях с гардемаринами нa 38-ми пушечном фрегате "Богоявление" от Кронштадта до Стокгольма, а на галете "Утка" - между Роченсальмом и Кронштадтом. В 1801 году мичман Г. Папахристо участвовал в аналогичных плаваниях, но уже в составе корвета "Лёгкий", а в 1802 году на плавучей батарее №2 был в кампании у финского городка Фридрихсгам. В 1803-1804 гг. Григорий Аргирович нa 38-ми пушечном брантвахтенном фрегате "Ревель" был в кампании у финского города-крепости Роченсальм. Наконец, в 1805 г. в качестве командира военного транспорта №8 он совершил переход из Ревеля в Кронштадт, а затем плавал до Ладожского озера.

Накануне очередной русско-турецкой войны в июле 1806 года из Кронштадта в Средиземное море отправился отряд кораблей Балтийского флота для присоединения к эскадре вице-адмирала Д.Н. Сенявина (1763-1831). Командовал этим отрядом из 5 кораблей и 5 мелких судов капитан-командор И.А. Игнатьев (?-1807), впоследствии героически погибший в Дарданелльском сражении 10 мая 1807 года. На корабле "Сильный", который также принимал участие в этом сражении находился мичман Г.А. Папахристо, произведённый до этого в январе 1807 года в лейтенанты. В 1808-1809 гг. Григорий Аргирович плавал в Адриатическом море на бриге "Феникс", которым командовал лейтенант И.В. Бурхановский (?-1830), а в начале 1810 r. берегом возвратился из Неаполя в Николаев после того, как 27 сентября 1809 года этот корабль был продан французскому правительству.

С этого времени Г.А. Папахристо служил на Черноморском флоте. В 1811 году на бриге (бомбардирском корабле) "Евлампий" он участвовал в крейсерстве по Чёрному морю, а в 1812 году находился на севастопольском рейде в составе новопостроенного 110-ти пушечного линейного корабля "Двенадцать Апостолов". В 1813-1814 гг. лейтенант Папахристо участвовал в крейсерстве на 74-пушечном линейном корабле "Лесное", под командованием капитана 1 ранга М.С. Микрюкова (?-1824). Этот корабль был построен в Николаевском адмиралтействе в июле 1811 года известным корабельным мастером поручиком Д.В. Кузнецовым (1752-1813). В последующие несколько лет года Григорий Аргирович командовал люгером "Экспедицион", находясь в плаваниях у берегов Мингрелии и крепости Сухум-Кале, а 1 марта 1817 r. ему был присвоен чин капитан-лейтенанта.

20-пушечный бриг "Орфей", построенный в Николаевском адмиралтействе в 1821 году.
В 1821-1825 гг. этим кораблём командовал капитан-лейтенант Г.А. Папахристо.
(Картина художника А.В. Карелова)

3 июня 1821 года в Николаевском адмиралтействе был спущен на воду 20-ти пушечный бриг "Орфей", построенный выдающимся корабельным мастером Андреем Ивановичем Мелиховым (1773-1821). Этот корабль был одним из последних, построенных А.И. Мелиховым. В октябре 1821 года он скончался в Николаеве в возрасте 48 лет. Первым командиром новопостроенного брига "Орфей" был назначен капитан-лейтенант Г.А. Папахристо, который командовал этим кораблём в течение 4 лет до середины 1925 года. В этот период бриг неоднократно участвовал в практических плаваниях по Чёрному морю с гардемаринами и штурманскими учениками. Помимо этого под командованием Г.А. Папахристо этот корабль принимал участие в крейсерстве у абхазских и мингрельских берегов, совершал переходы в черноморские порты и пр. Помимо этого в 1823 году за 18 беспрерывных морских кампаний с флотом он был награжден орденом Св. Георгия 4 степени.

В августе 1825 года Григорий Аргирович был произведен в чин капитана 2 ранга, а ещё через пол года назначен командиром 35-го флотского экипажа в Николаеве и строившегося там же в Главном адмиралтействе нового 84-пушечного корабля "Императрица Мария", построенного по чертежам адмирала А. С. Грейга. Этот корабль был построен в Николаеве в 1827 г. выдающимся корабельным мастером, полковником Корпуса корабельных инженеров Иваном Степановичем Разумовым (1778-1827) . Своё имя корабль получил в честь супруги императора Павла I Марии Фёдоровны и был впервые спроектирован по т.н. «параболическому» методу. Он был спущен на воду 17 октября 1827 года менее чем за месяц до кончины своего строителя И.С. Разумова. В течение 1827 r. Григорий Аргирович командовал этим кораблем, находясь в Николаеве, а в 1828 году на нём же совершил переход из Николаева в Севастополь.

84-пушечный линейный корабль "Императрица Мария", спущенный в Николаевском адмиралтействе в октябре 1827 года. Этим кораблём в 1827-1834 гг. командовал капитан 2 ранга Г.А. Папахристо

В том же 1828 r. Г.А. Папахристо совершал переходы из Одессы в Варну, а после осуществляя перевозку императора Николая I и его свиты из Варны в Одессу. Кстати, во время последнего перехода корабль попал в сильнейший шторм, длившийся около 2 суток во время которого Григорий Аргирович проявил высочайшее мужество и профессионализм, за что 8 октября того же года он был награждён орденом Св. Анны 2 степени. 1 января 1829 г. Г.А. Папахристо был произведен в капитаны 1 ранга. В марте того же года корабль "Императрица Мария" под его командованием вошёл в состав эскадры контр-адмирала М.Н. Кумани (1770-1865), крейсировавшей у турецких берегов и у Босфора. В начале апреля к ней присоединилась эскадра контр-адмирала И.И. Стожевского (1770-1837), во главе с флагманским кораблём "Париж", что позволило создать мощную группировку, способную решать достаточно серьёзные задачи. В частности, корабль под командованием Г.А. Папахристо участвовал во взятии города Сизополя, за что Григорий Аргирович был награждён золотою саблею с надписью «за храбрость». Помимо этого он принимал участие во взятии Инады и Мидии.

В 1830 r. корабль "Императрица Мария" под его командованием перевозил десантные войска из Румелии и Болгарии в Феодосию, Одессу и Севастополь. Последующие два года Григорий Аргирович находился в Севастополе, а в 1833-1834 гг. совершил переход на "Императрице Марии" из Севастополя в Константинопольский пролив, а после с десантными войсками вернулся в Феодосию. Помимо этого в этот период он занимался крейсерством в Чёрном море с эскадрой адмирала М.П. Лазарева.

6 апреля 1835 г. капитан 1 ранга Г.А. Папахристо был произведен в контр-адмиралы и получил назначение на Балтийский флот командовать 1-й бригадой 2-й флотской дивизии. В 1836 г. имея свой флаг на 80-ти пушечном линейном корабле "Иезеркиль", он участвовал в крейсерстве с флотом адмирала Р.В. Кроуна и зимовал со своим отрядом в Свеаборге. В 1836-1842 гг. имея свой флаг на кораблях, " Император Александр", "Императрица Александра" и "Гангут", ежегодно крейсеровал в Балтийском море. 6 декабря 1843 г. Григорий Аргирович был произведен в вице-адмиралы и назначен членом Морского Генерал-Аудиториата.

Последние годы своей жизни Григорий Аргирович жил в С. Петербурге в Конногвардейском переулке. Своих детей у него не было и они с супругой воспитывали приёмную дочь. Вице-адмирал Г.А. Папахристо скоропостижно скончался 16 февраля 1848 г., спускаясь по лестнице после придворного бала в Зимнем Дворце. Узнав о случившемся Император лично спустился к Григорию Аргировичу и распорядился о достойных похоронах адмирала. Его похоронили 19 февраля того же года на Смоленском православном кладбище в С. Петербурге. Император со свитой лично шёл за его гробом до Исаакиевского моста.

Николай Юрьевич Патаниоти родился около 1780 года в семье архонта (высшее должностное лицо в греческих городах) Юрия (Егора) Александровича Патаниоти (?-?). Более развёрнутых сведений об этой семье, к сожалению, не обнаружено. известно лишь, что у Николая - будущего контр-адмирала российского флота, имелся старший брат:

-Константин Юрьевич Патаниоти (1766-1840) - родился в 1766 году. В июне 1788 года поступил в корпус чужестранных единоверцев, из которого в 1783 году был переведен в Морской корпус. До 1787 года служил на Балтийском флоте, а после переведен на Черноморский. Участвовал в ряде сражений с турецким флотом - у острова Фидониси в 1788 году, в Керченском проливе и у селения Хаджибей (впоследствии Одесса). в 1790 г., а также у мыса Калиакрия (Болгария). В 1796 и 1797 гг. занимал брантвахтенный пост в Евпатории. В Несколько раз совершал переходы из Севастополя в Очаков и обратно (в 1802 на фрегате "Крепкий", а в 1808 гг. на корабле "Анапа"). В последующие годы командовал кораблями "Двенадцать Апостолов", "Полтава", "Император Франц" и др. В августе 1824 года произведен в контр-адмиралы, а в августе 1829 г. - в вице-адмиралы. В 1830-32 гг. состоял флотским начальником в Севастополе, командующим черноморским флотом и временным военным губернатором. Скончался 6 июня 1840 года.

Константин Юрьевич Патаниоти был женат на Марии Анастасьевне Тригони (урождённой Метакса) (?-?) - вдове капитана 2 ранга Ивана Николаевича Тригони (?-1798), утонувшего 10 октября 1798 года при крушении фрегата "Царь Константин" близ устья р. Дунай. Мария Анастасьевна была дочерью Анастасия-Христофора Метаксы(?-?) - греческого дворянина, а её братом был известный морской офицер, генерал-лейтенант Христофор Анастасьевич Метакса (?-1852), который в 1838 году служил в Николаеве в Интендантстве Черноморского флота и портов [5]. В этом браке у Константина Юрьевича и Марии Анастасьевны родились:

-Александр Константинович Патаниоти (1810-?) - умер во младенчестве.

-Пелагея Константиновна Патаниоти (?-1877) - придворная дама, награждённая малым крестом ордена Святой Екатерины 14 октября 1841 года. Скончалась 15 января 1877 года и была похоронена на кладбище Новодевичьего монастыря в Москве [4]. Она была замужем за генералом от инфантерии Василием Ивановичем Тимофеевым (1783-1850) - героем Бородинского сражения и в этом браке у них родился сын:

-Александр Васильевич Тимофеев (?-?) - генерал-майор, участник русско-турецкой войны 1877-78 гг. Совершил подвиг 24 августа 1877 г. в бою на Шипке. Эпизод этого боя вдохновил художника А. Попова написать картину “Контратака генерала Тимофеева при деревне Абланово 24 августа 1877 г.”, которая находится в галерее Зимнего дворца.

-Варвара Константиновна Патаниоти (?-?) - была замужем за адмиралом Григорием Ивановичем Рогулей (1796-1871) - участником Крымской войны, который 24 ноября 1855 г. был назначен первым комендантом города Николаева. В этом браке у супругов родились:

-Иван Григорьевич Рогуля (1838-1885) - родился 20 января 1838 года. Воспитывался в морском кадетском корпусе, а после его окончания в 1855 году поступил на службу в Балтийский флот. В том же году на пароходо-фрегатах «Грозящий» и «Гремящий» он принимал участие в обороне Кронштадта от английского флота. В 1857 году Иван Григорьевич был произведен в мичманы, а в следующем году отправился в кругосветное плавание на корвете «Рында». В 1863 году он поступил в 6-й флотский экипаж и занял должность старшего офицера винтового корвета «Богатырь». В 1865 году назначен командиром шхуной «Алеут», а в 1866 году произведен в капитан-лейтенанты. В 1867 году назначен старшим офицером на броненосный фрегат «Адмирал Лазарев», с переводом в 4-й флотский экипаж.

В 1869-70 гг. командовал подводной лодкой, построенной по проекту И.Ф. Александровского. Капитан 1 ранга с 1876 года. Скончался 10 мая 1885 года в Севастополе. Иван Григорьевич был женат на Марфе Фёдоровне Коробке (1844-1905) - дочери статского советника Фёдора Максимовича Коробки (1810-1873) и его жены Анны Александровны Ридингер (1823-1876).

-Николай Григорьевич Рогуля (?-?) - воспитывался в Морском кадетском корпусе. Службу на флоте начал в 1858 г., К 1876 году имел звание капитан-лейтенант, был награждён орденами Святого Станислава 2-й и 3-й степени, Святой Анны 2-й и 3-й степени, Святого Владимира 4-й степени.

-Константин Григорьевич Рогуля (?-?) - статский советник. Служил управляющим Севастопольской таможни.

В 1796 году по примеру своего старшего брата Константина, Николай поступил волонтёром в Черноморский флот и в последующие два года участвовал в многочисленных плаваниях по Чёрному морю. В 1799 году уже будучи гардемарином, Н. Патаниоти на габаре (парусное трёхмачтовое грузовое судно) "Валериан" совершил переход из Николаева в Архипелаги и Корфу, доставив запас пороха для эскадры контр-адмирала Ф.Ф. Ушакова. Примечательно, что командовал этим судном его старший брат - к тому времени уже капитан-лейтенант К.Ю. Патаниоти. В конце августа 1799 года Николай Патаниоти поступил на 32-х пушечных фрегат "Иоанн Златоуст", который находился в то время в Николаеве и вскоре прибыл на нём в Одессу. Там этот корабль принял на борт войска, которые в последующем были доставлены вначале на о. Корфу, а впоследствии в марте 1800 года - в итальянский порт Отранто. В июне 1800 года Николай вместе с этим кораблём вернулся в Чёрное море.

9 мая 1801 года Николаю Юрьевичу был присвоен чин мичмана и последующие восемь лет он крейсеровал в Чёрном море и Архипелаге вначале на 50-ти пушечном фрегате "Св. Михаил" под командованием капитана 1 ранга А.А. Сорокина (1763-1827), а в 1802 году участвовал в практических плаваниях по Чёрному морю на новопостроенном 54-х пушечном фрегате "Крепкий", которым командовал его старший брат капитан-лейтенант К.Ю. Патаниоти. В 1803 году Николай плавал в Архипелаге у острова Корфу на 44-х пушечном фрегате "Назарет" (командир - капитан 1 ранга А.А.Сорокин), а в следующем 1804 году в составе 74-х пушечного линейного корабля "Св. Параскева" плавал в Адриатическом и Средиземном морях и после чего на нём же перешел в Неаполь и поступил в распоряжение неаполитанского короля Фердинанда V.

В 1809 г. Николай Юрьевич был произведен в лейтенанты и в следующем году сухим путём возвратился из Триеста в Николаев. Тогда же за 18 морских кампаний он был награжден орденом Св. Георгия 4 класса. В том же 1809 году лейтенант Н.Патаниоти получил назначение на 110-ти пушечный линейный корабль "Ратный" под командованием капитан-командора П.М. Макшеева (?-1825), на котором в конце октября 1809 года крейсеровал у болгарского побережья близ Варны.

В 1810-1814 гг. лейтенант Н. Патаниоти крейсеровал в Чёрном море на ряде других судов корабельного флота, а в 1814 году командовал брантвахтенной канонерской лодкой №78 на евпаторийском рейде. В 1816 году он на фрегате "Минерва" осуществил доставку из Одессы в Константинополь чрезвычайного посланника и полномочного министра барона Г.А. Строганова (1770-1857), а в последующие два года командовал брантвахтенными канонерскими лодками №3 и №14 на евпаторийском и одесском рейдах.

В феврале 1819 г. году Н. Патаниоти получил чин капитан-лейтенанта и был назначен был исполняющим делами капитана Карантинного порта в Одессе. Пробыв на этой должности около полугода Николай Юрьевич приказом Главного командира Черноморского флота, был назначен командиром транспортной флотилии из 12 судов, для перевозки провианта в Мингрельские и Крымские магазины.

В 1820 году капитан-лейтенант Н. Патаниоти был переведен в 36-й флотский экипаж, находившийся в Севастополе. а в следующем году, за мужество, оказанное в Евпаторийском порте при спасении погибавших в шторме семи матросов, а в Одессе 12 человек, получил орден Св. Владимира 4-й степени.

В 1820-1821 гг. Николай Юрьевич занимался в Крыму раскопками древнегреческого города Пантикапея близ Керчи и обнаружил курган, который впоследствии был назван его именем (патаниотов курган). Тогда же в августе 1820 года командир транспортной флотилии капитан-лейтенант Н.Ю. Патаниоти уже в качестве командира транспортной флотилии из 12 судов принимал у себя в гостях поэта Александр Сергеевича Пушкина, который посетил Керчь с целью осмотра древнегреческих поселений. Поэт оставил свои воспоминания об этом визите и встрече с "седовласым сорокалетним молодцом и капитаном-лейтенантом Н.Ю. Патаниоти" [2].

В 1825 году Николай Юрьевич был переведен в 39-й флотский экипаж и он снова был назначен командиром транспортной флотилии, занимавшейся перевозкой провианта для нужд Черноморского флота. В следующем 1826 году Н.Ю. Патаниоти находился со своей флотилией в керченском порту, а после командовал фрегатами "Поспешный" и "Евстафий" у абхазских и мингрельских берегов. Тогда же его деятельность на этом посту была отмечена орденом Св. Анны 2-й степени. 6 декабря 1827 года ему было присвоено очередное воинское звание капитана 2 ранга.

С началом очередной русско-турецкой войны капитан 2 ранга Н.Ю. Патаниоти командовал 3-ей эскадрой дунайской флотилии при крепости Измаил. При этом во время перехода армии через р. Дунай, он заведовал наведением понтонного моста, а в одном из сражений 27-30 мая 1828 года был ранен в шею и левую руку [3]. Тогда же 27 мая он был произведен за отличие в капитаны 1 ранга, и награжден золотою саблею «за храбрость», оказанную в сражениях при Тульче и и Силистрии.

В октябре 1828 года Николай Юрьевич получил под своё командование новопостроенный 84-х пушечный линейный корабль "Чесма", который был спущен на воду в Спасском адмиралтействе Николаева в июне 1828 года. Корабль был построен выдающимся российским кораблестроителем, генерал-лейтенантом Корпуса корабельных инженеров Александром Кирилловичем Каверзневым (1774-1867) по чертежам адмирала А.С. Грейга. Тогда же в конце октября 1828 года капитан 1 ранга Н.Ю. Патаниоти осуществил переход на этом корабле из Николаева в Севастополь и в дальнейшем участвовал на нём в продолжающейся войне с Турцией. Так, перейдя к болгарскому городу Сизополь, он присоединился к находившейся там эскадре контр-адмирала М.Н. Кумани (1770-1856), а затем крейсировал на том же корабле от Сизополя до Ахтиболя, Ниады и Пендераклии. Линейным кораблём "Чесма" Патаниоти командовал до 6 июня 1829 года, после чего его назначили командиром 110-ти пушечного линейного корабля "Император Франц", который был спущен на воду на Херсонской верфи в июне 1821 года. В июне того же года часть экипажа этого корабля перешла на фрегаты "Флора" и "Штандарт" и по этой причине "Император Франц" в море не выходил. Он в течении месяца стоял у Сизополя для защиты города с моря. В начале июля 1829 года Николай Юрьевич приняв на борт больных, переправил их в Севастополь, а 29 июля вновь вернулся в Сизополь, доставив туда 1458 солдат и офицеров. 7 августа он снова на этом же корабле осуществил перевозку раненых и больных в Севастополь.

10 апреля 1832 года Н.Ю. Патаниоти был произведен в контр-адмиралы и направлен в Николаев, где непродолжительное время исполнял обязанности флотского начальника города.

В конце 1832 года Николай Юрьевич был переведен на Балтийский флот в качестве начальника 1 бригады 2 флотской дивизии. Имея свой флаг на корабле "Императрица Александра" он крейсеровал в Балтийском море. В 1835 году контр-адмирал Н.Ю. Патаниоти командовал 1 бригадой кораблей 4 флотской дивизии Балтийского флота, после чего вновь был переведен на Черноморский флот, где командовал отрядом из 16 судов и 5 транспортов у абхазских берегов. В 1837 году Николай Юрьевич находился на севастопольском рейде, имея свой флаг на корабле "Императрица Мария". В самом начале 1838 года он был назначен командиром дунайских портов и 3 бригады 5 флотской дивизии, но 23 февраля того же года скоропостижно скончался в возрасте 58 лет.

Патаниоти Николай Юрьевич
1796 г. июня 10. Поступил волонтером в черноморский корабельный флот.
1796-1798 гг. Ежегодно плавал в Черном море.
1797 г. марта 13. Произведен в гардемарины.
1799 и 1800 г. На габаре "Валериан" перешел из Николаева в Архипелаги и поступив на фрегат "Иоанн Златоуст", плавал в Средиземном море, после чего перешел, на фрегате "Св. Григорий из Корфу в Неаполь.
1801 г. мая 9. Произведен в мичмана. На том же фрегате был в кампании на неаполитанском рейде.
1802-1805 гг. На фрегатах "Св. Михаил", "Крепкий" и "Назарет" крейсеровал в Архипелаге.
1806-1809 гг. Нa корабле "Св. Параскева" плавал в Адриатическом и Средиземном морях и потом перешел в Триест.
1809 г. января 8. Произведен в лейтенанты.
1810 г. Возвратился берегом из Триеста в Николаев. За 18 морских кампаний награжден орденом Св. Георгия 4 класса.
1810-1814 гг. На судах корабельного флота крейсеровал в Черном море.
1814 г. Командовал брантвахтенной канонерской лодкой №78 на евпаторийском рейде.
1816 г. На фрегате "Минерва" ходил из Одессы в Константинополь для отвоза чрезвычайного посланника и полномочного министра барона Строганова.
1817 и 1818 г. Командовал брантвахтенными канонерскими лодками №3 и №14 на евпаторийском и одесском рейдах.
1819 г. февраля 14. Произведен в капитан-лейтенанты с назначением исправлять должность капитана карантинного порта в Одессе, после чего командуя транспортной флотилий из 12-ти судов, перевозил провиант в мингрельские и крымские магазины.
1821 г. За спасение во время бытности на евпаторийской брантвахте погибавших 7-ми матросов с купеческого судна и за спасение в бытность на одесской брантвахте 12-ти человек, награжден орденом Св. Владимира 4 степ.
1825 г. Командовали транспортной флотилией перевозившей провиант по черноморским портам.
1826 г. Командуя тою же флотилией, находился при керченском порте, после чего командовал фрегатами "Поспешный" и "Евстафий" у абхазских и мингрельских берегов. Награжден орденом Св. Анны 2 степ.
1827 г. Командовал фрегатом "Евстафий" и отрядом военных судов у тех же берегов. Декабря 6.
Произведен в капитаны 2 ранга.
1828 г. Командовал 3-ей эскадрой дунайской флотилии при крепости Измаил и, при переходе армии через р. Дунай, заведовал наведением понтонного моста, причем в сражении с турками был ранен в шею и левую руку. Мая 27. Произведен за отличие в капитаны 1 ранга, и награжден золотою саблею «за храбрость», оказанную в сражениях при Тульче и и Силистрии.
1829 г. Командуя кораблем "Чесма", крейсеровал в Черном море.
1830 г. Командуя кораблем "Император Франц", находился у города Сизополя для защиты последнего.
1832 г. апреля 10. Произведен в контр-адмиралы. Состоял флотским начальником в Николаеве и потом переведен в балтийский флот начальником 1 бригады 2 флотской дивизии.
1833 г. Имея свой флаги на корабле "Императрица Александра", крейсеровал в Балтийском море.
1834 г. Награжден орденом Св. Бладимира 3 степ.
1835 г. Назначен командиром 1 бригады 4 флотской дивизии.
1836 г. Имея свой флаг на фрегате "Штандарт", командовал отрядом из 16 судов и 5 транспортов у абхазских берегов.
1837 г. Имел свой флаг на корабле "Императрица Мария" на севастопольском рейде.
1838 г. Назначен командиром дунайских портов и 3 бригады 5 флотской дивизии. Февраля 23. Скончался.

Сообщение о смерти контр-адмирала Н.Ю. Патаниоти в "Записках Учёного комитета Морского министерства" [1]

1. Записки Ученого комитета Морского министерства. - СПб., Ч.14. - 1838. - 382. Интернет-ресурс: http://elib.shpl.ru/ru/nodes/37100-ch-14-1838#page/1/mode/grid/zoom/1

2. Мормуль О.Г. "Мы помним чудное мгновенье...", Интернет-ресурс: http://dspace.nbuv.gov.ua/bitstream/handle/123456789/91360/08-Mormul.pdf?sequence=1

3. Федотов А.А. "Алексиано Панаиоти Алексиано, или Греки Монемвасии на службе России", 2016. -478.

4. Московский некрополь.С. Петербург, Типография М. Стасюлевича, 1908, т. 3

5. Родовое гнездо. Список должностных лиц Херсонской губернии на 1837 год. Интернет-ресурс: http://rodovoyegnezdo.narod.ru/Kherson/Adres-kalendar_1837.html

Дмитрий Дмитриевич Петров родился 17 сентября 1857 года в Николаеве в семье небогатых дворян Херсонской губернии. После окончания Морского корпуса в 1878 г. он был произведен в гардемарины и направлен на службу на Черноморский флот. В том же году за участие в русско-турецкой войне 1877-78 гг. он был награжден медалью. В августе 1879 года Дмитрий Дмитриевич был произведен в мичмана, а 1 января 1884 года - в лейтенанты. В 1894-1895 гг. лейтенант Д. Петров командовал миноносцем № 267, построенным в Николаевском адмиралтействе в 1885 году. Примечательно, что этот корабль впоследствии в 1905 году примкнул к восстанию на броненосца "Князь Потёмкин Таврический" и сопровождал его вплоть до последнего его прихода в румынский город Констанцу.

Миноносец №267, спущенный на воду в Николаевском адмиралтействе в 1885 году,
командиром которого в 1894-1895 гг. был лейтенант Д.Д. Петров.
(На заднем фоне стоит броненосец "Князь Потёмкин Таврический"

В 1896 г. Дмитрий Дмитриевич получил звание штурманского офицера 2-го разряда, а в 1897 г. исполнял обязанности старшего офицера минного крейсера "Казарский" (командир - капитан-лейтенант Ф.С. Овод). Тогда же он был награжден бронзовой медалью за активность, проявленную им при проведении 1-й всероссийской переписи населения. 13 апреля 1897 года он был произведен в капитаны 2 ранга. В 1897-1899 гг. Д.Д. Петров служил старшим офицером на эскадренном броненосце "Синоп". Его усердие на этом посту было отмечено орденом Св. Станислава II степени, который он получил 6 декабря 1898 г.

В 1899-1901 гг. капитан 2 ранга Д.Д. Петров командовал товарным пароходом "Ингул" водоизмещением 1000 тн., который был построен в 1872 году на верфи «Samuda Brotherts» в Лондоне (Англия) по заказу Российского общества пароходства и торговли (РОПиТ). К моменту его назначения это судно уже не представляло интереса в качестве плавсредства и было списано, а после переоборудовано под баржу в Одесском порту.

В 1901-1902 гг. Дмитрий Дмитриевич командовал броненосцем береговой обороны "Новгород", который был построен в Николаевском адмиралтействе по проекту вице-адмирала А.А. Попова и спущен на воду 21 мая 1893 года.

Броненосец береговой обороны "Новгород" (поповка), спущенный на воду в Николаевском адмиралтействе 21 мая 1873 г., командиром которого в 1901-1902 гг. был капитан 2 ранга Д.Д. Петров.

С 16 декабря 1902 г. по 1905 г. Д.Д. Петров состоял в должности командира морской канонерской лодки "Терец", построенной в 1887 году в Севастополе по заказу РОПиТ. В то время эта лодка использовалась в учебных целях, но, после восстания на крейсере "Очаков" в 1905 году, принимала активное участие в подавлении этого восстания. Орудия канонерской лодки "Терец" были использованы для обстрела восставших кораблей - миноносца "Свирепый" и самого крейсера "Очаков" [3].

В 1905 году Дмитрий Дмитриевич был произведен в капитаны 1 ранга и вскоре получил назначение командовать барбетным броненосцем "Двенадцать Апостолов", который был построен в Николаевском адмиралтействе известным николаевским кораблестроителем подпоручиком корпуса корабельных инженеров к.К. Ратником (1852-1924). Корабль был спущен на воду 1 сентября 1890 года и введён в состав флота в октябре 1892 года. Правда служба на этом корабле для Дмитрий Дмитриевича была недолгой. Уже 2 октября 1906 г. он был назначен исполняющим обязанности командира броненосца "Ростислав", также построенного в Николаевском адмиралтействе в 1896 году. В этой должности он состоял до марта 1908 года., после чего получил назначение в Севастополь на должность Капитана над Севастопольским портом. В 1909 году Д.Д. Петров был произведен в контр-адмиралы. В последующие годы он был назначен на свою последнюю должность - Начальника Учебного отряда Черноморского флота - с 1911 по июль 1912 гг.

23 сентября 1913 г. Дмитрий Дмитриевич был произведен в вице-адмиралы с увольнением от службы.

После отставки он проживал в Николаеве по адресу ул. Херсонская, д. 114 и нередко помогал деньгами матросам-инвалидам, а также жертвовал средства на николаевский сиротский приют. Дмитрий Дмитриевич был холост.

Скончался вице-адмирал Дмитрий Дмитриевич Петров 16 января 1917 года в Николаеве [1]. Местные николаевские газеты того времени сообщали: "Отставной вице-адмирал Петров Дмитрий Дмитриевич скончался 16 января, о чем убитые горем сестры покойного извещают. Панихида состоится во вторник, 17 января в 1 час дня, а вынос тела – 18 января в 10 часов утра из квартиры покойного: Херсонская, 114". Отпевали Дмитрия Дмитриевича 17 января в Касперовской церкви города Николаева. В одном из последующих выпусков газет сестры Дмитрия Дмитриевича приносили сердечную благодарность "господину градоначальнику, господину командиру полуэкипажа, господам офицерам, родственникам, знакомым и всем почтившим память дорогого усопшего брата" [1]. Склеп вице-адмирала на старом городском некрополе был разрушен вандалами в начале 90-х годов прошлого столетия.

Петров Дмитрий Дмитриевич
1875 г. Принят в службу.
1878 г. Произведен в гардемарины. Награжден медалью за тyрецкую войну.
1879 г. августа 30. Произведен в мичмана.
1884 г. января 1. Произведен в лейтенанты.
1893 г. Награжден орденом Св. Анны III степени.
1894-1895 гг. Командир миноносца № 267.
1896 г. Штурманский офицер 2-го разряда. Награжден серебряной медалью в память Царствования Императора Александра III.
1897 г. Старший офицер минного крейсера "Казарский". Награжден бронзовой медалью за труды по 1-й переписи.
1897-1899 гг. Старший офицер на эскадренном броненосце "Синоп". Капитан 2-го ранга с 13 апреля 1897 г.
1898 г. декабря 6. Награжден орденом Св. Станислава II степени.
1899-1901 гг. Командир парохода "Ингул".
1901-1902 гг. Командир броненосца береговой обороны «Новгород» .
1902-1905 гг. С 16 декабря 1902 г. по 1905 г. состоял в должности командира морской канонерской лодки «Терец». 30-й флотский экипаж в Севастополе.
1905 г. Произведен в капитаны 1 ранга.
1906 г. Командир броненосца "Двенадцать Апостолов".
1906-1908 гг. Со 2 октября 1906 г. по март 1908 г. исполнял обязанности командира броненосца "Ростислав".
1909 г. Капитан над Севастопольским портом. Произведен в контр-адмиралы.
1911-1912 гг. с 1911 г. по июль 1912 г. Начальник Учебного отряда Черноморского флота.
1913 г. Сентября 23. Произведен в вице-адмиралы с увольнением от службы.
1917 г. января 16. Скончался и похоронен в Николаеве

Броненосец "Двенадцать Апостолов", спущенный на воду в Николаевском адмиралтействе
1 сентября 1890 г., командиром которого в 1906 г. был капитан 1 ранга Д.Д. Петров.

Эскадренный броненосец "Ростислав", спущенный на воду в Николаевском адмиралтействе
20 августа 1896 г., командиром которого в 1906-1908 гг. был капитан 1 ранга Д.Д. Петров.

1. Губская, Т.Н. Город мраморных ангелов: очерки/ Т.Н. Губская.- Николаев: Издательство Ирины Гудым, 2010.-362 с.: ил.

2. Общий морской список. Часть XV. Царствование императора Александра II. / под.ред. В.Ю. Грибовского. - СПб.: Атлант, 2015.- 415 с.

3. Мельников Р. М. Крейсер «Очаков». — Л. Судостроение, 1986. — 256 с., ил.

Алексей Алексеевич Пещуров родился 9 мая 1834 года 9 мая 1834 года в селе Лосево Мосальского уезда Калужской губернии в семье действительного статского советника, обер-прокурора 7-го департамента Правительствующего Сената Алексея Петровича Пещурова (1795-1833) и его супруги Вильгельмины (Серафимы, Минны) Васильевны Гардер (1792-1850) - дочери доктора медицины из г. Вендена (совр. Латвия) Иоганна Якоба Гардера (Johann Wilhelm von Harder) (1763-1813). В этом браке у Алексея Петровича и Вильгельминны Васильевны, помимо младшего сына - будущего вице-адмирала российского флота Алексея Алексеевича Пещурова, родились:

-Вера Алексеевна Пещурова (1822-1887) - родилась 22 июня 1822 года. Замужем не была. Скончалась в июне 1887 года.

-Михаил Алексеевич Пещуров (1823-1894) родился 22 мая 1823 года в Москве. После окончания Морского кадетского корпуса в 1841 году Михаил Пещуров 9 лет прослужил на флоте. Написал книгу: "Очерк моей жизни". Спб., типография Э. Трейман, 1881, 154 с. После выхода в отставку в 1850 году служил в Департаменте Министерства народного просвещения. Позже (с 1860 года), перейдя в Морское министерство, занимался делами, связанными с кораблестроением. С 1873 года служил начальником канцелярии в Комитете о раненых. Имел чин тайного советника и стал членом Государственного Совета Российской империи. Скончался 22 октября 1894 года и был похоронен на кладбище г. Павловска под С.-Петербургом. Михаил Алексеевич в ноябре 1856 года женился на Елизавете Павловне Гаевской (1835-1876) - дочери действительного тайного советника, цензора Петербургского цензурного комитета Павла Ивановича Гаевского (1797-1875) и его супруги Марии Ефимовны. В браке у Михаила Алексеевича и Елизаветы Павловны Пещуровых родились [1]:

-Алексей Михайлович Пещуров (1857-1900) - родился 27 сентября 1857 года. Был инженером путей сообщения. Скончался от грудной жабы 29 октября 1900 года в С. Петербурге.

-Мария Михайловна Пещурова (1858-1860) - родилась 30 ноября 1858 года. Умерла во младенчестве 11 июня 1860 года.

-Елисавета (Елизавета) Михайловна Пещурова (1861-1907) - родилась 26 мая 1861 года. Жила в С. Петербурге. Скончалась 28 июня 1907 г. Была замужем с 1882 года за крупным чиновником Главного управления почт и телеграфов Максимилианом Робертовичем Мусселиусом (1858-1928), который имел чин статского советника, а после февральской революции в России вышел в отставку. В этом браке у супругов родились [2]:

-Максимилиан Максимилианович Мусселиус (1884-1938) - родился 7 декабря 1884 года в С.Петербурге. Известный советский астроном. Окончил в 1910 году физико-математический факультет Санкт-Петербургского университета (отделение астрономии и геодезии). С 1925 года работал в Пулковской обсерватории. В 1935 году получил ученую степень кандидата астрономии и геодезии. В 1937 году был назначен учёным секретарём Пулковской обсерватории. 11 февраля 1937 года был арестован в связи с «пулковским делом» и приговорён к 10 годам заключения. Отбывая наказание в Вологодской тюрьме, был вторично судим «за систематическую контрреволюционную троцкистскую агитацию среди заключенных», приговорён к расстрелу и расстрелян 20 января 1938 года. Реабилитирован в 1957 году. Был женат на Анне Ивановне Мей (?-?) - уроженке г. Либавы, которая во время Первой мировой войны с 1914 по 1918 годы работала медсестрой в одном из военных госпиталей Западного фронта. Анна Ивановна ухаживала в госпитале за раненым Максимилианом Максимилиановичем и там произошло их знакомство. В этом браке у супругов родились:

- Максимилиан Максимилианович Мусселиус (1922-?) - родился летом 1922 года. Участвовал в Финской войне в составе лыжного батальона.Позднее, уже в годы Великой Отечественной войны вступил в ряды народного ополчения, но вскоре попал в плен. Прошёл немецкий концлагерь. После окончания войны оказался в Канаде. Там же в разное время родились его дети [2]:

- Максимилиан Максимилианович Мусселиус (?-?),

-Пётр Максимилианович Мусселиус (1929-1942) - после ареста родителей в 1937 году с 8-летнего возраста воспитывался у бабушки в Ленинграде. Скончался 19 марта 1942 года в возрасте 13 лет во время Великой Отечественной войны в блокадном Ленинграде. Петя пошел за хлебом в магазин и не вернулся. Его окоченевший труп нашли внизу на лестнице их дома на Гусевом переулке. Петю заманили в чужую квартиру, отняли хлебные карточки и задушили подушками [2].

-Михаил Максимилианович Мусселиус (1886-после 1923) - Учился в С.-Петербургском университете и Лесном институте. Участвовал в Первой Мировой войне. После революции 1917 года жил в эмиграции и сведений о его жизни не имеется.

- Алексей Максимилианович Мусселиус (1888-1953) - В 1912 году окончил Военно-Медицинскую академию. Был дивизионным врачом, полковником. Герой войны 1914 г. Демобилизовался в 1934 году. Жил в С. Петербурге Был женат на Марии Павловне Павловой (?-?) и в этом браке у супругов родилась дочь:

- Пётр Максимилианович Мусселиус (1889-ок. 1950) - Окончил в 1914 году Лесной институт, прошел Первую Мировую войну, в 1921 году окончил Артиллерийскую академию РККА.

- Георгий (Юрий) Максимилианович Мусселиус (1898-1943) - советский военный инженер и педагог, инженер-полковник. Окончил Первую ленинградскую артшколу имени Красного Октября и Военно-техническую академию РККА. Во время Гражданской войны был одним из первых награжден орденом Красного Знамени, участвуя в подавлении Кронштадтского мятежа. Впоследствии работал в одном из центральных управлений РККА в Москве. 21 июня 1943 года при выполнении специального задания на центральном фронте в районе Курской дуги Г.М. Мусселиус получил ранение и вскоре - 11 июля 1943 года умер от ран [3]. Он был женат на Вере Богдасаровне Евангуловой (1903-1987) - дочери инженера-электрика и известного российского изобретателя Богдасара Георгиевича Евангулова (1861-1930е), репрессированного в 1930-е годы. Вера Богдасаровна ещё 1919 году в 16-летнем возрасте была арестована Лужской ЧК по обвинению в шпионаже и была приговорена к общественно-принудительным работам. После освобождения в мае 1920 года жила в Москве и работала переводчиком в отеле "Метрополь". В браке у Георгия Максимилиановича и Веры Богдасаровны родились:

-Сергей Георгиевич Мусселиус (1941-?) - известный врач, писатель, профессор, доктор медицинских наук. Руководитель отделения реанимации неотложных состояний больных с острой печеночно-почечной недостаточностью НИИ скорой помощи имени Склифософского. Его сын Сын Мусселиус Максимилиан Сергеевич, 1979 года рождения по профессии экономист. Окончил Магистратуру МГУ им. Ломоносова по развитию международного бизнеса.

- Пётр Михайлович Пещуров (1864-1868) - родился 5 декабря 1864 года в С.Петербурге. Скончался в детском возрасте 29 сентября 1868 года.

- Вера Михайловна Пещурова (1866-?) - родилась 2 ноября 1866 года. Была замужем за Михаилом Безкровным (Бескровным) (?)

- Михаил Михайлович Пещуров (1873-1906) - родился 19 июля 1873 года. Служил в чине ротмистра 4-го драгунского Архангелогородского полка.

- Надежда Алексеевна Пещурова (1824-1880) - родилась 15 июля 1824 года. Была замужем за отставным штабс-капитаном лейб-гвардии Волынского полка Виктором Фёдоровичем Филипповым (?-?).

- Елена Алексеевна Пещурова (1826-1848) - родилась 22 февраля 1826 года. Замужем не была.

- Софья Алексеевна Пещурова (1828-1887) - была замужем за казанским помещиком Сокольским (?). Скончалась 20 апреля 1887 года.

- Пётр Алексеевич Пещуров (1829-1898) - родился 8 декабря 1829 года. В 1861 году состоял в должности мирового посредника 1 участка в городе Мосальске Калужской губернии в чине статского советника [7]. В дальнейшем - тайный советник, член Совета главноначальствующих гражданской частью на Кавказе. Был женат на Елисавете Юльевне Ягн (?-?) и в этом браке у них родились:

- Дмитрий Алексеевич Пещуров (1833-1913) - родился 8 июня 1833 года в селе Лосево Мосальского уезда Калужской губернии. В 1853 году он успешно окончил физико-математический факультет С.-Петербургского университета. Работал в Китае в качестве переводчика во время подписания российско-китайского договора о передаче России Уссурийского края в 1859-60 гг. Впоследствии работал профессором китайской словесности С.-Петербургского университета. Создал один из первых русско-китайских словарей, высоко оцененный современниками. Последние годы жизни провел в своём родовом имении в селе Лосево и там же скончался 1 ноября 1913 года. В 1865 году, во время отпуска, будучи в Лондоне женился на Анне Евгеньевне Поповой (?-?) - дочери протоиерея местной русской православной церкви в Лондоне Евгения Ивановича Попова (1813-1875). В этом браке у Дмитрия Алексеевича и Анны Евгеньевны родились:

- Надежда Дмитриевна Пещурова (1871-?) - родилась 6 августа 1871 года. Была замужем за скульптором Рудольфом Шиблем (?-?). После революции 1917 года жила в эмиграции. У супругов в этом браке в 1910 году родился сын, которого тоже назвали Рудольфом [6].

- София Дмитриевна Пещурова (1873-?) - родилась 2 августа 1873 года.

- Анна Дмитриевна Пещурова (1875-1942) - родилась 16 июня 1875 года. Проживала в Ленинграде по ул. Петра Лаврова, д. 20, кв. 9 вместе с сестрой Серафимой Дмитриевной. Скончалась в блокадном Ленинграде в мае 1942 года и была похоронена там же на Смоленском кладбище.

- Серафима Дмитриевна Пещурова (1877-1942) - родилась 30 июня 1877 года. Проживала в Ленинграде по ул. Петра Лаврова, д. 20, кв. 9. вместе с сестрой Анной Дмитриевной. Работала учителем. Скончалась в блокадном Ленинграде в апреле 1942 года и похоронена там же на Пискарёвском кладбище.

- Вера Дмитриевна Пещурова (1879-?) - родилась 26 октября 1879 года.

- Елизавета Дмитриевна Пещурова (1884-1920) - родилась 25 августа 1884 года. Умерла от чахотки в 1920(1921) году [8]. Была замужем за капитаном 1 ранга Фёдором Дмитриевичем Климовым (1876-1917), который был расстрелян большевиками в ночь на 20 декабря 1917 года в Севастополе. [4], [8]. Известно, что в этом браке у супругов до революции родилось трое детей - две девочки и мальчик, которых после смерти матери в 1921 году усыновили их родные тётки [8]

Своего отца будущий адмирал российского флота А.А. Пещуров не помнил, поскольку родился через 5 месяцев после его смерти. Действительный статский советник Алексей Петрович Пещуров скончался 1 янвря 1833 года в возрасте 38 лет. Алексей воспитывался своей матерью Вильгельминой (Миной) Васильевной в их родовом имении в селе Лосево Мосальского уезда Калужской губернии. Получив достаточно серьёзное домашнее начальное образование - Алексей хорошо знал французский и английский языки, а также основы естественных наук, мальчик стал задумываться о продолжении учёбы. Его мать, видя такое стремление сына к дальнейшему образованию, в октябре 1841 года написала прошение в Морское министерство с просьбой определить сына в Морской кадетский корпус:

«Просит вдова действительная статская советница Мина Васильева, о нижеследующем: сына моего, Алексея Пещурова, имеющего от роду 7 лет и обученного чтению и письму по-русски и по-французски, желая отдать для воспитания в Морской кадетский корпус, всеподданнейше прошу:

Пещуров Алексей Алексеевич
1848 г. марта 9. Поступил в морской корпус кадетом.
1851 г. августа 11. Произведен в гардемарины.
1852-1854 гг. На фрегате "Паллада" перешел из Кронштадта к берегам Японии.
1853 г. августа 13. Произведен в мичмана,
1854 и 1855 г. На фрегате "Диана" плавал у тех же берегов; после крушения фрегата в бухте Симода, на построенной шхуне "Хеда" перешел к Николаевскому посту на р. Амур, откуда берегом возвратился в Кронштадт.
1855 г. ноября 30. Произведен в лейтенанты. Декабря 30. Назначен адъютантом к начальнику штаба военного генерал-губернатора г. Кронштадта.
1856 г. марта 30. По случаю заключения мира отчислен от адъютантской должности с зачислением в 16 флотский экипаж. Июля 24. Командирован за границу и назначен состоять при генерал-адъютанте графе
Путятине .
1857 г. февраля 26. Назначен агентом по заказам морского министерства в Англию и Францию.
1858 г. Награжден орденом Св. Анны 3 степ.
1860 г. октября 17. Произведен за отличие в капитан-лейтенанты.
1860-1864 гг. Командуя клипером "Гайдамак" перешел из Кронштадта в Тихий океан до С. Франциско, откуда возвратился в Кронштадт.
1864 г. Награжден орденом Св. Владимира 4 степ.
1865 г. января 1. Произведен в капитаны 2 ранга. Июля 21. Прикомандирован к кораблестроительному департаменту для разработки вопроса о выделке и испытании якорей и канатных цепей. Октября 4. Назначен командиром броненосного фрегата "Минин".
1866 г. февраля 26. Переведен в 1 флотский Его Императорского Высочества генерал-адмирала экипаж. Апреля 4. Командирован в Англию для ознакомления со всеми подробностями снабжения броненосных судов.
1867 г. мая 15. Командирован в Америку в качестве комиссара для передачи правительству Северо-Американских штатов уступленных оному по трактату 18/30 марта 1867 г. наших колоний в Америке.
1868 г. ноября 11. Произведен за отличие в капитаны 1 ранга с назначением вице-директором канцелярии морского министерства с зачислением по флоту.
1871 г. Пожалован персидским орденом Льва и Солнца 2 степ. Награжден орденом Св. Анны 2 степ.
1873 г. Награжден орденом Св. Владимира 3 степ. За участие в занятиях комиссии для разработки нового положения о воинской повинности объявлено именное Монаршее благоволение.
1874 г. марта 31. Произведен за отличие в контр-адмиралы на основании манифеста 18 февраля 1762 г.
1875 г. января 1. Назначен директором канцелярии морского министерства.
1876 г. апреля 4. Награжден орденом Св Станислава 1 степ.
1878 г. августа 30. Назначен в свиту Его Величества.
1880 г. января 1. Награжден орденом Св. Анны 1 степ. Января 14. Назначен товарищем управляющего морским министерством. Июня 23. Назначен управляющим тем же министерством. Пожалован греческим орденом Спасителя.
1881 г. сентября 16. Объявлена именная душевная признательность Его Величества за отличное состояние
судов, возвратившихся из Тихого океана и Средиземного моря.
1882 г, января 11. Назначен главным командиром черноморского флота и портов и военным губернатором г. Николаева с производством за отличие в вице-адмиралы
1883 г. мая 15. Награжден орденом Св. Владимира 2 степ. Объявлена именная Высочайшая особая благодарность за успешную постройку на Черном море новых броненосцев и дока.
1886 г. января 1. Назначен главным командиром флота и портов Черного и Каспийского морей с оставлением в должности военного губернатора г. Николаева. Мая 6. Объявлена именная особая Высочайшая благодарность за благополучный спуск на воду броненосного корабля "Чесма". Мая 10. Награжден орденом Белого Орла.
1888 г. октября 15. Награжден орденом Св. Александра Невского.
1889 г. Получил персидский орден Льва и Солнца 1 степ.
1890 г. августа 3. Назначен членом Государственного совета. Пожалован арендою в 3000 руб. на 6 лет.
1891 г. октября 8. Скончался.

В Морском Сборнике за 1856, 1857, 1858, 1859, 1860, 1862 и 1863 гг. были напечатаны следующие статьи г. Пещурова: «Шхуна Хеда в Татарском проливе»; «Содержание матросов в английском и французском флотах»; «Водолазный прибор Кораблик». Перев. с англ.; «Морской суд во Франции и Англии»; «Кавказская винтовая шхуна Абин»; «Пушка Армстронга»; «О пенсиях нижних чинов английского флота»; «Плавание в Японском море»; «С клипера Гайдамак»; «Выписка из дневника, веденного в Пекине в 1858 г.».

Вице-адмирал Алексей Алексеевич Пещуров в разные годы жизни

Жена вице-адмирала А.А. Пещурова - Варвара Вениаминовна (Барбара Франциска) Элиотт (1844-1898) [8]

Зять вице-адмирала А.А. Пещурова - герой Цусимского сражения,
капитан 2 ранга Георгий Фёдорович Керн (1864-1905) [8]

Мыс Пещурова в заливе Ольги в Японском море

1. Лобанов-Ростовский А.Б. "Русская родословная книга". т. 2, С.Петербург, Типография А.С. Суворина, 1895. - 488 с.

2. Н.Б.Орлова. "Памяти Пулковских астрономов. Максимилиан Максимилианович Мусселиус (1884-1938)". Интернет-ресурс: http://kfinkelshteyn.narod.ru/Tzarskoye_Selo/Uch_zav/Nik_Gimn/NGU_Musselius_Orlova.htm.

3. Виртуальный проект «Общество Друзей Школы Карла Мая». Интернет-ресурс: http://www.kmay.ru/sample_pers.phtml?n=2154

4. Волков С. В. Офицеры флота и морского ведомства: Опыт мартиролога. - М.: Русский путь, 2004. - 560 с.

5. Волков С.В. Офицеры российской гвардии в Белой борьбе. — М.: Центрполиграф, 2002.- 815 с.

6. Участники Белого движения в России. Интернет-ресурс: http://xn--90adhkb6ag0f.xn--p1ai/arhiv/uchastniki-grazhdanskoj-vojny/uchastniki-belogo-dvizheniya-v-rossii/uchastniki-belogo-dvizheniya-v-rossii-shi-shyu.html

7. Адрес-календарь Калужской губернии на 1861 год. Интернет-ресурс: http://www.petergen.com/bovkalo/m/kalugapk1861.html

8. А. Послякова "Прадеды пенсионерки из Петербурга дружили с Пушкиным и Колчаком и продавали Аляску". Интернет-ресурс: http://www.kp.ru/daily/26649/3669237/

9. фон-Винклер П.П. "Гербы городов, губерний, областей и посадов Российской Империи, внесенные в полное собрание законов с 1649 по 1900 год", Издательство: Тип. И. М. Комелова, СПб, 1899, 530 с.

10. Государственный архив Николаевской области. Ф. 218, оп.1, д. 295, л. 1.

Сергей Петрович Писаревский родился 12 июля 1848 года. После окончания Морского корпуса служил на Черноморском флоте. 20 апреля 1869 года он был произведен в гардемарины, а ещё через два года - 17 мая 1871 года получил первый офицерский чин мичмана. В течение 1872-1873 гг. Сергей Петрович находился в заграничном плавании в Средиземном море на пароходе "Эриклик" и в 1873 г. был награжден итальянским орденом Короны кавалерского знака.

31 марта 1874 г. С. Писаревский был произведен в лейтенанты и получил в своё командование минный катер "Синоп", который был незадолго до этого переоборудован из промерного гидрографического судна. На этом катере Сергей Петрович участвовал в первых минных атаках российского флота в русско-турецкой войне 1877-78 гг., причём во время одной из таких атак в ночь с 11 на 12 августа 1877 года он был ранен в бою при нападении на турецкий броненосец "Ассари Шевкет". При этом он лично осуществил бросок ручной мины в результате чего турецкий броненосец был подорван. Во время отхода с места боя его тихоходный минный катер был настигнут турками и завязалась рукопашная схватка в ходе которой Сергею Петрович у пришлось отбиваться веслом.

Наутро 12 августа после успешной швартовки "Синопа" к минному транспорту «Великий князь Константин», которым командовал С.О. Макаров, мичман Писаревский потерял сознание от полученных ран и контузий. Он был отправлен на лечение в Николаев, где его навестил находящийся там российский император Александр II, который снял со своей груди Георгиевский крест приколол его на больничную рубаху Сергея Петровича "В воздаяние за отличие, оказанное при взрыве турецкого броненосца у Сухума". Так началась воинская карьера молодого офицера.

Минная атака катерами парохода «Великий князь Константин» турецкого броненосца «Ассари-Шевкет» на Сухумском рейде 12 августа 1877 года. Художник И. Айвазовский

После этой окончания русско-турецкой войны, лейтенант С.П. Писаревский служил на Черноморском флоте и 26 февраля 1885 г. был произведен в капитан-лейтенанты, а ещё через год - 13 апреля 1886 г. - в капитаны 2 ранга. В этот период он служил в Николаевском порту на парусно винтовом транспорте "Воин" и занимал должность старшего офицера. Этот корабль был построен в Николаевском адмиралтействе корабельным инженером Н.Г. Коршиковым и поручиком Александровым в 1857 году в качестве корвета, но вскоре был переквалифицирован в транспорт для соответствия условиям Парижского мирного Договора. (После поражения в Крымской войне России запрещалось иметь крупные военный корабли на Чёрном море.) На этом корабле Сергей Петрович служил до конца февраля 1887 года, после чего был назначен Старшим офицером канонерской лодки "Уралец", под командованием капитана 2 ранга (впоследствии контр-адмирала) Константина Ростиславовича Вальронда (1843-1899).

Мореходная канонерская лодка Уралец", на которой в 1887-1889 гг. служил Старшим офицером капитан 2 ранга С.П. Писаревский

На "Уральце" С.П. Писаревский служил до весны 1889 года, участвуя в крейсерстве по Чёрному морю, а также находясь некоторое время в Батуми.

С 1 апреля 1889 г. капитан 2 ранга С.П. Писаревский в течение двух лет состоял в должности Старшего офицера эскадренного броненосца "Чесма", построенного в Севастополе по заказу РОПиТ (Российского общества пароходства и торговли). Этим кораблём командовал капитан 1 ранга (впоследствии адмирал ) Иван Михайлович Лавров (1840-после 1917).

19 июля 1891 г. Сергей Петрович назначен командиром парохода "Колхида", которым командовал до конца 1892 года, а с января 1993 года по март временно исполнял обязанности командира минного крейсера "Гридень", строящегося в Николаевском адмиралтействе Старшимо судостроителем И.Е. Федоровым (1844-?) под наблюдением Главного корабельного инженера Николаевского порта А.П. Торопова

400-тонный минный крейсер "Гридень", которым в период его строительства в Николаевском адмиралтействе командовал капитан 2 ранга С.П. Писаревский

15 марта 1893 г. С.П. Писаревский был назначен командиром морской канонерской лодки "Черноморец", которая также была построена в Николаевском адмиралтействе и спущена на воду 17 августа 1887 года. Сергей Петрович командовал "Черноморцем" до конца 1894 года, а 1 января следующего 1895 года его назначают командиром уже знакомой ему канонерской лодки "Уралец", на которой он служил лейтенантом в 1887-89 гг. В этот же период, 6 декабря 1895 года он был произведен в капитаны 1-го ранга.

Через пол года, 11 мая 1896 г. капитан 1 ранга С.П. Писаревский был назначен на должность флаг-капитана штаба командующего Практической эскадрой Черного моря, а через три дня - флаг-капитана берегового штаба Старшего Флагмана Черноморской флотской дивизии. Последнюю должность он занимал до 1898 года. (Должность начальника штаба - адмиральская, но в данном случае, когда её занимал, в частности, капитан 1 ранга, она именовалась именно так - "флаг-капитан". Согласно статье 110 Морского устава российского императорского флота, флаг-капитан не мог возглавить эскадру после гибели Командующего).

5 апреля 1898 года Сергей Петрович был назначен командиром эскадренного броненосца барбетного типа "Георгий Победоносец", которым он командовал до 1902 г. В этот период, 18 ноября 1898 года корабль принимал участие в открытии памятника адмиралу П.С. Нахимову на Екатерининской площади в Севастополе. Событие было приурочено к 45-й годовщине Синопского сражения. Несмотря на непогоду, на палубе броненосца были устроены танцы с участием многочисленных гостей, посетивших боевой корабль. 6 декабря 1902 года капитан 1 ранга С.П. Писаревский был произведен за отличие в контр-адмиралы.

Эскадренный броненосец "Георгий Победоносец", которым командовал в 1898-1902 гг. капитан 1 ранга С.П. Писаревский

31 января 1905 г. контр-адмирал С.П. Писаревский был назначен начальником Учебного отряда Черноморского флота, а 17 октября того же года - начальник Штаба Командующего Черноморским флотом и Старшим флагманом Черноморской дивизии. На этот период приходятся два самых драматических события в жизни Сергея Петровича - подавление восстания на броненосце "Князь Потемкин-Таврический" и Севастопольское восстание октября-ноября 1905 г.

Восстание на броненосце "Князь Потёмкин-Таврический" происходило с 14 по 25 июня 1905 года. Оно началось стихийно с бунта в связи с закупкой некачественного мяса в Одессе, но быстро переросло в вооружённый захват корабля. При этом часть офицеров были убиты, включая командира корабля капитана 1 ранга Е.И. Голикова и старшего офицера И. И. Гиляровского. Восставший корабль отправился в Одессу в надежде пополнить запасы угля и продовольствия, а после - в Констанцу (Румыния) куда они прибыли 24 июня.

А в Севастополе 20 июня примкнувшая к восстанию команда учебного судна "Прут" решила сдаться властям. В ходе его разоружения, в котором лично принимал участие контр-адмирал С.П. Писаревский, было арестовано 44 члена экипажа "Прута". После этого эскадра под командованием С.П. Писаревского в составе броненосцев «Чесма» и «Синоп» и нескольких миноносок отправилась в Констанцу. 26 июня восставший броненосец "Князь Потёмкин-Таврический" был взят под охрану прибывшей эскадрой Писаревского и доставлен на буксире в Севастополь.

Следующее восстание в подавлении которого пришлось принимать участие контр-адмиралу С.П. Писаревскому происходило в в Севастополе в октябре-ноябре 1905 года. Оно вошло в историю как Севастопольское восстание.

Вечером 18 октября 1905 года в Севастополе начался стихийный митинг по случаю принятия накануне Высочайшего Манифеста об усовершенствовании государственного порядка (Манифест от 17 октября 1905 г.) Манифест провозглашал и предоставлял политические права и свободы гражданам, такие как: свобода совести, слова, собраний неприкосновенности личности и др.) Однако вскоре митинг перерос в политическую демонстрацию в которой участвовало до десяти тысяч человек. Был публично разорван портрет императора Николая II и принято решение направиться к тюрьме для освобождения политических заключённых. Одним из организаторов митинга был лейтенант Пётр Петрович Шмидт (1867-1906). Толпа была разогнана силами 49-го Брестского пехотного полка, причём с применением оружия. Погибло 8 и было ранено 50 участников митинга.

20 октября, состоялись похороны жертв расстрела, на которых присутствовало около 10 тысяч человек. Выступивший на этих похоронах П.П. Шмидт был вечером того же дня арестован и помещён на эскадренный броненосец "Три святителя". В ответ на это 24 октября начались волнения в севастопольском порту, а 26 октября П.П. Шмидт был избран восставшими своим "пожизненным депутатом" в Совет рабочих, матросских и солдатских депутатов.

Ещё через две недели 11 ноября у флотских казарм начались беспорядки и матрос К. Петров выстрелом из винтовки убил штабс-капитана Августина Августиновича Штейна (1875-1905) и ранил находящегося там же контр-адмирала С.П. Писаревского. Матрос К. Петров был схвачен, но тут же освобождён восставшими матросами. Дальнейшие события развивались стремительно.

12 ноября в городе началась всеобщая забастовка, которая была поддержана восставшими матросами флотской дивизии и частью солдат местного гарнизона. 13 ноября началось восстание на крейсере "Очаков", а на следующий день на корабль прибыл П.П. Шмидт и поднял сигнал: "Командую флотом. Шмидт".

15 ноября восставшим был предъявлен ультиматум о сдаче, на который ответа не последовало и правительственные войска начали обстрел восставших кораблей (крейсер "Очаков", миноносец "Свирепый", минный заградитель "Буг") и после двухчасового боя восставшие сдались.

Последствия ранения, полученного в ходе Севастопольского восстания, по видимому, дали о себе знать и 7 июля 1906 года контр-адмирал С.П. Писаревский был уволен от службы с производством в вице-адмиралы. После отставки Сергей Петрович жил в Севастополе. Он скончался 8 ноября 1908 года и был похоронен в Крыму в Херсонесском монастыре на новом кладбище Севастопольского градоначальства. К сожалению, место захоронения адмирала сегодня определить невозможно по причине того, что само кладбище было впоследствии уничтожено.

Вице-адмирал С.П. Писаревский был женат (приблизительно с 1881 года) на Клеопатреа Гаврииловне Судковской (1859-1946) - дочери известного очаковского священника Гавриила Дионисьевича Судковского (1816-1907) и его жены Варвары Фёдоровны (?-?). В этом браке у Сергея Петровича и Клеопатры Гаврииловны родились:

-Писаревский Сергей Сергеевич (1882-1949) - родился в Николаеве 11 августа 1882 года. Окончил Морской корпус и Павловское военное училище в 1803 году. Служил в лейб-гвардии 3-м стрелковом полку в чине поручика, а с 16 декабря 1914 г - младшим офицером Владимирского военного училища [3]. В годы Гражданской войны служил в белых войсках Северного фронта в должности штаб-офицера связи штаба Главнокомандующего союзных войск. После поражения белых войск жил в эмиграции в Норвегии, а затем с 1923 года - во Франции, где работал шофером такси и секретарём [2]. С 1931 г. по 1939 г. (?) Председатель распорядительного комитета полкового объединения в Париже [1]. Состоял членом Союза ревнителей памяти императора Николая II и старостой храма Божьей Матери Всех Скорбящих Радости. В 1940-1943 жил в Каннах, а затем снова возвратился в Париж. С.С. Писаревский умер 10 апреля 1849 года в Париже и был похоронен там же на русском кладбище Сент-Женевьев-де-Буа.

Сергей Сергеевич Писаревский был женат на Елене Владимировне Орловой (1896-1992) - дочери Владимира Орлова и Екатерины Лонгонской. Елена Владимировна родилась 3 января 1896 года. Она прожила долгую жизнь и скончалась в эмиграции 11 июня 1992 года в г. Лейзан, (кантон Во, Швейцария). После смерти Сергея Сергеевича, последовавшей в 1949 году, Елена Владимировна вышла замуж вторично. На этот раз её мужем стал эмигрант Виктор Викторович Капнист (Михайлов) (1889-1975), работавший во Франции инженером и состоявший членом правления Союза Георгиевских кавалеров [4].

-Лидия Сергеевна Писаревская (?-?) - танцовщица. Была замужем дважды. Первый раз она вышла замуж в 1913 году за морского офицера, лейтенанта (впоследствии капитана 2 ранга) Николая Клементовича (Клементьевича) Чайковского (1884-1920) - дворянином из Подольской губернии, который был убит большевиками в Крыму в 1920 году. Этот брак был недолгим и в том же 1913 году супруги расстались. Вскоре ( в том же 1913 году) Лидия Сергеевна выходит замуж во второй раз за Павла Николаевича Матусевича (1889-1915) (см. ранее раздел "Вице-адмирал Н.А. Матусевич") который был убит в бою во время Первой мировой войны 22 мая 1915 года. Известно, что после революции в России Лидия Сергеевна уехала в эмиграцию и жила в Перу, где впоследствии и скончалась.

-Елена Сергеевна Писаревская (1893-после 1966) - родилась в 1893 году в Севастополе. После смерти их отца в 1908 году мать Елены Сергеевны перевезла её вместе с сестрой в Италию, где они начали карьеру танцовщиц. Вначале Елена участвовала в благотворительных выступлениях и концертах, проводимых Академией Филармоника Романа (The Accademia Filarmonica Romana). В 1917 году выбрала себе сценическое имя Илеана Леонидофф (Ileana Leonidoff). Участвовала в производстве ряда кинофильмов в качестве актрисы и режиссёра. С 1927 года становится официальной танцовщицей режима Бенито Муссолини. После смерти матери в 1946 году Елена Сергеевна переехала на постоянное место жительство и работы в Южную Америку вначале в Аргентину, в 1950 году - в Эквадор, а в 1952 году - в Боливию, где она продолжила сольную карьеру, а также педагогическую деятельность. В 1966 году по сообщениям перуанских газет вернулась в Европу. Дальнейшая судьба неизвестна.

Писаревский Сергей Петрович
Окончил Морское училище.
1866 г. Принят в службу.
1869 г. 20 апреля. Произведен в гардемарины.
1871 г. 17 мая. Произведен в мичмана.
1872-1873 гг. Находился в заграничном плавании на пароходе "Эриклик".
1873 г. Награжден итальянским орденом Короны кавалерского знака.
1874 г. Награжден орденом Св. Станислава III степени. Марта 31, произведен в лейтенанты. Командовал минным катером "Синоп". Участник первых минных атак российского флота на пароходе «Великий князь Константин" под командой С. О. Макарова.
1877 г. август. В ночь с 11 на 12 ранен в бою при атаке на турецкий кии броненосец "Ассари Шевкет". Сентября 8, награжден орденом Св. Георгия IV степени «В воздаяние за отличие, оказанное при взрыве турецкого броненосца у Сухума, и в 1877 году миноносными катерами парохода "Великий князь Константин". Награждён орденом орденом Св. Анны III степени с мечами и бантом.
1878 г. Награжден медалью в память войны с Турцией 1877-1878 гг.
1884 г. Награжден орденом Св. Станислава II степени.
1885 г. 26 февраля. Произведен в капитан-лейтенанты.
1886 г. 13 апреля. Произведен в капитаны 2-го ранга. 26 апреля. Старший офицер корвета "Воин" (по 1887 г.)
1887 г. 28 февраля Назначен Старшим офицером канонерской лодки "Уралец" (по 1889 г.)
1889 г. 01 апреля Назначен Старшим офицером броненосного корабля "Чесма" (по 1889 г.)
1891 г. 19 июля Назначен командиром парохода "Колхида" (по 1892 г.) Награжден орденом Св. Анны II степени.
1893 г. 01 января Назначен командиром минного крейсера "Гридень".
1893 г. 15 марта Назначен командиром морской канонерской лодки "Черноморец" (по 1895 г.).
1895 г. 01 января. Назначен командиром морской канонерской лодки "Уралец". Декабря 6. Произведен в капитаны 1-го ранга.
1896 г. 11 мая. Флаг-капитан штаба командующего Практической эскадрой Черного моря. 14 мая. Флаг-капитан берегового Штаба Старшего Флагмана Черноморской флотской дивизии.
1897 г . Награжден бронзовой медалью за труды по 1-й переписи . Награжден орденом Св. Владимира IV степени за 18 кампаний.
1898 г. Награжден бронзовой медалью в память Священного коронования. Апреля 5. Командир 28-го флотского экипажа. 5 апреля Назначен командиром эскадренного броненосца "Георгий Победоносец" (по 1902 г.).
1899 r. Награжден орденом Св. Владимира III степени .
1902 г. 6 декабря. Произведен в контр-адмиралы.
1905 г. 31 января Начальник Учебного отряда Черноморского флота (по 1906 г.). 17 октября. Начальник Штаба Командующего Черноморским флотом. Старший флагман Черноморской дивизии. Во время Севастопольского восстания в ноябре ранен пулей из винтовки матросом Петровым.
1906 г. 7 июля. Произведен в вице-адмиралы с увольнением от службы.
1908 г. 8 ноября. Скончался. Похоронен в Херсонесском монастыре на новом кладбище Севастопольского градоначальства.

Вице-адмирал Сергей Петрович Писаревский в молодости

Вице-адмирал Сергей Петрович Писаревский в разные годы жизни

Жена вице-адмирала С.П. Писаревского - Клеопатра Гаврииловна Судковская (1859-1946).
На правом фото с братом - Алексем Гаврииловичем Судковским (1853-1936)

Родители жены вице-адмирала С.П. Писаревского: известный очаковский священник Гавриил Дионисьевич Судковский (1816-1907) и его супруга Варвара Фёдоровна (?-?)

Дети вице-адмирала С.П. Писаревского: сын - полковник Сергей Сергеевич Писаревский (1882-1949) и дочь - танцовщица Елена Сергеевна Писаревская (1893-после 1966)

Племянники вице-адмирала С.П. Писаревского по линии жены: Гавриил Алексеевич Судковский (1897-1968) и Яков Алексеевич Судковский (?-?)

Племянницы вице-адмирала С.П. Писаревского по линии жены: Ольга Алексеевна Судковская (1883-1933), Варвара Алексеевна Судковская (?-?) и Маргарита Руфимовна Судковская-Лагранж (1884-1970)

Племянницы вице-адмирала С.П. Писаревского по линии жены: Клеопатра Петровна Бенард (?-?) и Тамара Петровна Тихменева (Бенард) (?-?)

1. Волков С. В. Офицеры флота и морского ведомства: Опыт мартиролога. — М.: Русский путь, 2004. — 560 с.

2. Интернет-сайт Культурного центра "Дом-музей Марины Цветаевой": http://old.dommuseum.ru/index.php?m=dist&pid=9575

3. Офицеры русской императорской армии. Интернет-ресурс: http://ria1914.info/index.php

4. Форум Союза возрождения родословных традиций. Интернет-ресурс: https://forum.svrt.ru/

5. Судковский Гавриил. Из семейных воспоминаний. // Военная Быль. 1962. № 57. С.46.

Андрей Георгиевич Покровский родился 14 августа 1862 года в С.Петербурге в офицерской семье, происходившей по неподтверждённым данным из династии запорожских казаков. После окончания одного из старейших учебных заведений С.Петербурга - 2-й классической гимназии, он в 1876 году поступил в младший приготовительный класс Морского училища (бывшего Морского кадетского корпуса). Дело в том, что 2 июня 1867 г. Морской кадетский корпус был переименован в Морское училище и в него стали принимать юношей с 16-ти летнего возраста. В 1879 г. кадет Андрей Покровский совершил своё первое плавание по Балтийскому морю и Финскому заливу на корвете "Гиляк" под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии вице-адмирала) Фёдора Георгиевича Гессена (1841-1902).

В следующем 1880 году Андрей участвовал во втором плавании в Копенгаген на корвете "Боярин" под командованием капитана 2 ранга (впоследствии контр-адмирала) Романа Андреевича Гренквиста (1832-1890). Тогда же А. Покровский был произведен в младшие унтер-офицеры и назначен в малолетнюю 5-ю роту училища. В 1881 г. младший унтер-офицер Андрей Покровский участвовал в своём третьем плавании - на это раз на по Балтийскому морю (с заходом в Стокгольм) на корвете "Варяг" под командованием капитана 2 ранга (впоследствии вице-адмирала) Платона Ивановича Ермолаева (1832-1901). Наконец, в 1882 году Андрей Георгиевич совершил своё четвёртое плавание на корвете "Аскольд" под командованием капитана 1 ранга (впоследствии контр-адмирала) Владимира Алексеевича Давыдова (?-?), во время которого курсанты ходили в Бискайскую бухту. В 1881 году А. Покровский был произведен в старшие унтер-офицеры, а после окончания в 1882 году Морского училища - в мичмана. (Во время выпускных экзаменов этого выпуска были упразднены звания гардемарина, взамен которого выпускникам сразу присваивался первый офицерский чин мичмана)

Свою службу молодой офицер начал на Балтийском флоте и весной 1883 г. получил назначение на 40-пушечный парусно-винтовой фрегат "Светлана", которым командовал капитан 2 ранга (впоследствии вице-адмирал) Константин Николаевич Назимов (1838-1905) В июне этого же года в составе экипажа "Светланы" мичман А. Покровский отправился в длительное плавание из Кронштадта в Средиземное море и лишь через год - 21 июня 1884 года возвратился в Кронштадт. В том же 1884 году Андрей Георгиевич поступил в Минный офицерский класс на 2-х летний курс обучения, где начал осваивать новое направление, связанное с появлением на флоте самодвижущихся мин (мины Уайтхеда). В период обучения Андрей Георгиевич участвовал в 1885 году в плавании на 7-ми пушечном парусно-винтовом клипере "Жемчуг", которым командовал Заведующий Минным офицерским классом, капитан 2 ранга Александр Васильевич Федотов (1839-?)

Парусно-винтовой клипер "Жемчуг", на котором в 1885 году плавал мичман А.Г. Покровский

В 1886 году мичман Покровский также участвовал в заграничном плавании на парусно-паровом крейсере "Африка", на котором остался служить минным офицером после окончания в том же году Минного офицерского класса.

В 1887 году Андрей Георгиевич получает назначение на клипер "Крейсер", которым командовал капитан 2 ранга Константин Иванович Ермолаев (1844-1888), где занимается переустройством погребов для мин и устанавливает электрическое освещение на корабле. Тем не менее, участвовать в этом плавании ему не довелось - приказом Главного Морского штаба мичман А. Покровский был снят с корабля по причине отсутствия в штатном расписании вакантного места минного офицера. С 1889 по 1890 гг. он служил на парусно-винтовом крейсере "Азия" под командованием капитана 2 ранга (впоследствии контр-адмирала) князя Якова Ивановича Шаховского (1846-1899). Тогда же в 1890 году мичман А.Г. Покровский был произведен в лейтенанты.

В 1891 г. лейтенант А. Покровский получил назначение на океанский броненосный крейсер I ранга "Дмитрий Донской", которым командовал его давний знакомый по Морскому училищу - капитан 1 ранга (впоследствии вице-адмирал) Фёдор Георгиевич Гессен (1841-1902). Осенью того же года на этом корабле он уходит в длительное зарубежное плавание в Средиземное море и Чёрное море, а уже оттуда на дальний Восток. Начиная с июля 1892 года "Дмитрий Донской"базировался во Владивостоке, где входил в состав Тихоокеанской эскадры под командованием контр-адмирала Павла Петровича Тыртова (1836-1903), который перенёс на него свой флаг. В конце 1892 года "Дмитрий Донской" находился в Японии, а после, в январе 1893 года отправился с визитом в Нью-Йорк для участия в торжествах по случаю 400-летия открытия Америки Колумбом.

После возвращения в Кронштадт в 1894 г. лейтенант А.Г. Покровский продолжил службу на "Дмитрии Донском", участвуя, в частности, в экзаменовании по минному делу гардемарин Морского корпуса. Примечательно, что среди экзаменуемых гардемаринов был будущий адмирал Александр Васильевич Колчак (1874-1920)

Броненосный крейсер "Дмитрий Донской", на котором в 1891-94 гг.
служил лейтенант А.Г. Покровский

В мае 1895 г. Андрей Георгиевич отправляется в качестве курьера Министерства иностранных дел с многомесячной секретной миссией в Токио, Сеул и Пекин [3]. По возвращении из этой поездки осенью того же года назначается флагманским минным офицером 2-й флотской дивизии, которой командовал вице-адмирал Сергей Петрович Тыртов (1839-1903). В этой должности лейтенант А. Покровский состоит до 1897 года, принимая участие, в частности, в спасении личного состава с эскадренного броненосца "Гангут" 12 июля 1897 года, после трагического кораблекрушения в Выборгском заливе.

Осенью 1899 года Андрей Георгиевич поступил краткосрочные курсы военно-морских наук (предшественник Академии Генерального Штаба) по окончании которых весной 1900 года был назначен старшим офицером на хорошо ему знакомый парусно-винтовой крейсер "Африка, на котором плавал два последующих года.

В 1902 году Андрей Георгиевич состоял в должности старшего офицера на броненосце береговой обороны "Адмирал Сенявин", который впоследствии в русско-японской войне 1904-05 гг. был пленён, передан Японии и переименован в "Мисима". В следующем, 1903 году А.Г. Покровский выполняет секретное поручение контр-адмирала Степана Осиповича Макарова, состоящее в доставке военных грузов из Кронштадтского порта в Архипелаг на броненосец "Цесаревич". За успешное выполнение этой операции он был отмечен Высочайшей благодарностью в приказе по Морскому Ведомству. Тогда же в 1903 году Андрей Георгиевич был произведен в капитаны 2 ранга.

В 1904 г. капитан 2 ранга А.Г. Покровский был назначен командиром строящегося на добровольные пожертвования минного крейсера (эскадренного миноносца) "Доброволец" и, таким образом, он не попадает во вторую Тихоокеанскую эскадру вице-адмирала Зиновия Петровича Рожественского (1848-1908), которая отправлялась на Дальний Восток к осаждённому Порт-Артуру. Вместо этого эсминец "Доброволец" А.Г. Покровского переходит в отряд Минных крейсеров под командованием капитана 1 ранга (впоследствии адмирала) Николая Оттовича фон Эссена (1860-1915) и отправляется на зимовку в Либаву. Он участвует в борьбе с контрабандой оружия, поступающего в Финляндию из стран Западной Европы, а кроме того занимается изучением шхер на побережье Балтийского моря. В апреле 1908 года А.Г. Покровский был произведен в капитаны 1 ранга с оставлением в должности командира эсминца "Доброволец".

Эскадренный миноносец (минный крейсер) "Доброволец", которым в 1904-1908 гг.
командовал капитан 1 ранга А.Г. Покровский

Вскоре, в августе 1908 г. капитан 1 ранга А.Г. Покровский назначается Начальником 5-го дивизиона миноносцев Балтийского флота с дислокацией в Гельсингфорсе (Хельсинки). Его первоочередной задачей на этом посту было оперативное обучение командиров миноносцев свободно и полным ходом передвигаться в тумане вблизи финского побережья. К конце навигации 1909 года эта задача была им успешно реализована, после чего в марте 1910 года он был переведен на Черноморский флот и назначен командиром эскадренного броненосца "Ростислав".

Этот корабль был построен в Николаевском адмиралтействе под руководством младшего судостроителя Николаевского военного порта (впоследствии генерал-майора по адмиралтейству) Михаила Карловича Яковлева (1851-1931) и спущен на воду 20 августа 1896 года. Небезынтересно, что в 1905 году "Ростислав" под командованием капитана 1-го ранга Е.П. Рогули принимал активное участие в подавлении революционного восстания на крейсере "Очаков". На долю А.Г. Покровского в командовании этим кораблём выпало вести боевую подготовку в составе бригады и участвовать вместе с ней в двух больших заграничных плаваниях к берегам Болгарии и Румынии осенью 1911 года.

Эскадренный броненосец "Ростислав", построенный в Николаевском адмиралтействе в 1896 году. Этим кораблём в 1910-1911 гг. командовал капитан 1 ранга А.Г. Покровский.

7 декабря 1911 года капитана 1 ранга А.Г. Покровского назначают исполняющим обязанности начальника штаба командующего Морскими силами Чёрного моря, а 25 марта 1912 года Указом Императора Николая II ему присвоено звание контр-адмирала и он получает назначение на должность начальника штаба Черноморского флота при Командующем флота вице-адмирале Н.О. фон Эссене.

На этом поприще Андрей Георгиевич значительно активизировал строительство новых кораблей для Черноморского флота в Николаеве. При его активном участии, совместно с Николаевским градоначальником и командиром военного порта в Николаеве контр-адмиралом Александром Ивановичем Мязговским (1857-1919) 23 августа 1912 года со стапеля Черноморского судостроительного завода ("Наваль") был спущен на воду первый в мире подводный минный заградитель "Краб" водоизмещением 560 тн., построенный по проекту выдающегося русского кораблестроителя инженера Михаила Петровича Налетова (1869-1938). Андрей Григорьевич лично возглавил комиссию по приёму этого заградителя. 15 августа 1913 года в Николаевском отделении Балтийского завода (располагалось на свободной территории завода "Руссуд") спущена на воду подводная лодка "Нерпа" водоизмещением 758 т. по проекту известного кораблестроителя Ивана Григорьевича Бубнова (1872-1919). 1 ноября 1913 года в Николаеве были спущены на воду сразу два корабля: на заводе "Руссуд" (ныне – завод имени Николаевский судостроительный завод) был спущен на воду линейный корабль "Императрица Мария" по проекту полковника Корпуса корабельных инженеров Льва Львовича Коромальди (1870-1919), а на на судостроительном заводе «Наваль» (ныне - Черноморский судостроительный завод) спущена на воду подводная лодка «Тюлень». Строитель - корабельный инженер И. Г. Бубнов.

Тем не менее, контр-адмирал А.Г. Покровский строил для себя куда более амбициозные планы, реализовать которые в полной мере ему, к сожалению, не удалось. В результате Андрей Георгиевич вынужден был в конце 1913 года уйти в отставку с поста начальника штаба и возглавил формируемую на Чёрном море бригаду крейсеров и миноносцев. С началом Первой мировой войны в Чёрное море стали периодически заходить германские корабли и, в частности, новейшие крейсера "Гебен" и "Бреслау", с которыми бригаде А.Г. Покровского приходилось вступать в боевые столкновения. Особенно после того, как осенью 1914 года в результате обстрела Севастополя "броненосный крейсер "Гебен" сумел нанести тяжелые повреждения миноносцу "Лейтенант Пущин" и потопил минный заградитель "Прут".

В течение 1915 года бригада контр-адмирала А.Г. Покровского принимает участие в активных боевых действиях в районе Босфора, а также занимается охраной с моря Одессы и Днепро-Бугского лимана.

Контр-адмирал А.Г. Покровский (в центре, стоит боком) среди офицеров
крейсера "Память Меркурия". 1916 г.

В марте 1916 года Андрей Григорьевич был снова назначен начальником штаба Черноморского флота и вскоре произведен в вице-адмиралы. Но состоял он в этой должности недолго - всего три месяца. В начале июля 1916 года, после того как Командующего Морскими силами Чёрного моря (Черноморским флотом) адмирала Андрея Августовича Эбергарда (1857-1919) за нерешительность, проявленную в борьбе с германскими крейсерами сменил вице-адмирал Александр Васильевича Колчак (1874-1920), лишился своей должности и А.Г. Покровский. Вместо него начальником штаба был назначен контр-адмирал Митрофан Иванович Каськов (1867-1917), а Андрей Григорьевич был переведен в Николаев и назначен на должность командира порта, Николаевского градоначальника и Начальника гарнизона города Николаева.

Приказ №205 командира Николаевского порта и Николаевского градоначальника вице-адмирала А.Г. Покровского по поводу Манифеста Великого князя Михаила Александровича. Николаев, 4 марта 1917 г. [9]

Приказ №209 командира Николаевского порта и Николаевского градоначальника вице-адмирала А.Г. Покровского . Николаев, 5 марта 1917 г. [10]

На этом посту А.Г. Покровский сменил вице-адмирала Александра Ивановича Мязговского (1857-1919), в свою очередь получившего назначение в Главный Военно-Морской Суд.

На посту Николаевского градоначальника и командира Николаевского порта вице-адмирал А.Г. Покровский состоял менее года - с 7 июля 1916 года по 6 марта 1917 года.

Основные события, произошедшие в Николаеве в период пребывания вице-адмирала А.Г. Покровского в должности Николаевского градоначальника (07.07.1916- 06.03.1917 гг.)

14 августа на судостроительном заводе «Наваль» (ныне - Черноморский судостроительный завод) спущен на воду эсминец «Калиакрия», принимавший участие в первой мировой войне. В 1926 году он был переименован в эсминец «Дзержинский». В годы Великой Отечественной войны корабль принимал участие в обороне Одессы и Севастополя. 14 мая 1942 года подорвался на вражеской мине и погиб.

27 августа на эллинге Николаевского Адмиралтейства, арендованного Обществом Николаевских заводов и верфей (с 1916 года - завод "Россуд" треста "Наваль-Руссуд") в Николаеве спущен на воду эскадренный миноносец"Гаджибей", водоизмещением 1795 тн.

24 сентября отделением Балтийского завода в Николаеве спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка "Гагара", водоизмещением 785 тн.

25 сентября было приостановлено движение пассажирских пароходов по маршруту Николаев–Одесса в связи с нехваткой средств для обслуживания линии [5].

26 сентября в Николаеве создано молодёжное оборонно-спортивное общество «Русский скаут», члены которого, оказывали помощь раненым в лазаретах, помогали беженцам, работали в сельскохозяйственных дружинах и пр. [5].

В сентябре в связи острой нехваткой продовольствия Николаевский градоначальник А.Г. Покровский предложил в сентябре городскому голове Н.П. Леонтовичу организовать доставку рыбы из Очакова рынки города. Также Городская продовольственная комиссия направила своих уполномоченных в Полтавскую, Харьковскую и Курскую губернии для закупки картофеля николаевским лазаретам [5].

5 октября 1916 года в Николаеве Обществом Николаевских заводов и верфей "Наваль" (ныне - Черноморский судостроительный завод) спущен на воду линейный корабль "Император Николай I" водоизмещением 27300 тн.

Линейный корабль "Император Николай I" перед спуском на воду на заводе "Наваль".
Николаев, 5 октября 1916 г.

14 ноября Николаевский градоначальник вице-адмирал А.Г. Покровский в торжественной обстановке по случаю дня рождения вдовствующей императрицы Марии Федоровны, лично вручил 20 георгиевских крестов и медалей отличившимся членам команды эсминца «Беспокойный», совершившем 14 боевых походов для обстрела турецкого побережья, а также постановки мин у берегов Болгарии и обеспечения перевозок войск [5].

26 октября по распоряжению николаевского полицмейстера были оцеплены и обследованы кладбище и район Широкой Балки с целью выявления и задержания дезертиров и лиц, уклонившихся от воинской повинности. Тем не менее, количество дезертиров в городе увеличивалось с каждым днём.

15 ноября на заводе "Наваль" спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка "Буревестник", водоизмещением 785 тн.

Тогда же осенью 1916 года отделением Балтийского завода в Николаеве спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка "Утка", водоизмещением 785 тн.

3–4 декабря учащиеся школ города провели кружечный сбор для создания фонда помощи георгиевским кавалерам и их семьям. На Рождество коллективами 2-й мужской и женской Мариинской гимназий в действующую армию отправлено 12 ящиков посылок с подарками [5].

21 декабря на заводе "Руссуд" спущена на воду плавбаза-конвоир подводных лодок "Эльборус", водоизмещением 2540 тн.

Плавбаза-конвоир подводных лодок "Эльборус", спущенная на воду в Николаеве на заводе "Руссуд" 21 декабря 1916 г.

29 декабря Николаевский градоначальник вице-адмирал А.Г. Покровский утвердил порядок выдачи жителям города по специальным талонам предметов первой необходимости в условиях острого дефицита. В Николаеве на конец 1916 года проживали 141067 человек.

В 1916 году в Николаеве, как и во всей России серьёзно ухудшилось социально-экономическое положение, в связи с чем по инициативе городской Думы в октябре было принято решение о выпуске продовольственных карточек на сахар для жителей города общим числом 45 тысяч штук.

04 марта на заводе "Наваль" спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка "Пеликан", водоизмещением 785 тн., но достроена она так и не была.

4 марта вскоре после произошедшей Февральской революции в России в Николаеве была разоружена полиция, выпущены политические заключенные, начались выборы в Совет рабочих и Совет военных депутатов.

Вскоре после отставки А.Г. Покровского с должности Николаевского градоначальника, 21 марта 1917 года в Николаеве на заводе "Руссуд" (ныне – Николаевский судостроительный завод) был спущен на воду эскадренный миноносец "Занте" (с 1926 года "Незаможник") водоизмещением 1 745 тн.

4 марта 1917 года, за два дня до отставки Андрея Георгиевича, вследствие Февральской революции в России в Николаеве была разоружена полиция, выпущены политические заключенные, начались выборы в Совет рабочих и Совет военных депутатов. По всей видимости эти события не могли не повлиять на решение вице-адмирала уйти в отставку. В своём последнем приказе на посту Николаевского градоначальника от 6 марта 1917 года №4191 Андрей Григорьевич сообщил: «Вследствие распоряжения правительства… обязанности Николаевского градоначальника… передаю николаевскому городскому голове надворному советнику Н. П. Леонтовичу, о чём объявляю Николаевскому Градоначальству во всеобщее сведение».

После произошедшей в России Октябрьской революции, вице-адмирал А.Г. Покровский переехал в Одессу, которая в то время контролировалась сторонниками подразделениями Командующего войсками Центральной Рады генерал-лейтенанта Павла Петровича Скоропадского (1873-1945) - будущего гетмана Украины. В декабре 1917 года Андрей Георгиевич официально перешёл на службу Центральной Раде и в январе будущего 1918 года уже работал Киеве в Морском Секретариате над организацией национального украинского флота.

Вскоре, 27 марта 1918 г. войсками Центральной Рады была освобождена Одесса и вице-адмирал А. Г. Покровский был направлен туда в качестве начальника охраны Юго-Западного части Черного моря. Там ему пришлось заниматься реорганизацией бывшей Дунайской флотилии и созданием на её основе полноценного украинского флота. 24 апреля 1918 г. его назначают Главным начальником всех портов Черного и Азовского морей, а ещё через пять дней 29 апреля в Киеве на Всеукраинском съезде хлеборобов гетманом Украины был провозглашён П.П. Скоропадский. В качестве начальника всех портов Андрей Георгиевич потребовал переподчинения ему всех имеющихся на Чёрном и Азовском морях кораблей, в том числе и строящихся в Николаеве линкоров, эсминцев и подводных лодок. 23 мая 1918 года по его приказу начинается формирование трёх полков украинской морской пехоты.

2 июня того же года Украинскую народную республику (УНР), возглавляемую П.П. Скоропадским признала Германия, а ещё через месяц 6 июля 1918 года вице-адмирал А.Г. Покровский был назначен ответственным за формирование в Одессе бригады тральщиков из части оставшихся под контролем УНР кораблей Дунайской флотилии. Тогда же он предложил в качестве флага, создаваемого флота УНР использовать Андреевский флаг, мотивируя это тем, что Советская Россия отказалась от него. Это предложение А.Г. Покровского не нашло поддержки в Геральдической комиссии и принято не было.

Приказ Главного командира Портов Чёрного моря и Командующего флотом УНР
адмирала А.Г. Покровского о назначении капитана 1 ранга В.И. Руднева
исполняющим обязанности Начальника Оперативной части штаба. Одесса, 31.08.1918 г.

В начале августа 1918 года в Одессе состоялось совещание представителей УНР и германских оккупационных войск на котором обсуждался вопрос раздела бывшего Черноморского флота Российской империи. По плану германского командования Украине предполагалось выделить весьма небольшую часть кораблей и судов, против чего возражал А.Г. Покровский. Кроме того, за передаваемые корабли немцы потребовали 200 млн. рублей, с чем руководство УНР категорически возражало и платить отказалось. В этой непростой ситуации 12 октября 1918 года Указом П.П. Скоропадского вице-адмирал А.Г. Покровский был назначен Морским министром УНР и вскоре был произведен в полные адмиралы УНР. Следует отметить, что сам Андрей Георгиевич к этому новому званию относился весьма скептически, о чём впоследствии вспоминал: "При получении приказа о производствах увидел, что я сам произведён в полные адмиралы. Так как я считаюсь только с чинами Царского производства, то продолжаю себя именовать вице-адмиралом. Моя служба в гетманское время дала возможность поддержать голодавший несколько месяцев офицерский состав, не получавший давно никакого жалования, и восстановить кое-какой порядок..." [12]. Тем не менее на это приходилось закрывать глаза, поскольку на поддержание флота всё-таки выделялись денежные средства - 13 декабря 1918 года Кабинет Министров УНР выделил Морскому министерству на нужды флота 24 миллиона рублей.

В николаевской газете "Южное слово" 22 ноября 1918 года было опубликовано письмо А.Г. Покровского в котором он благодарил николаевцев за тёплые слова поздравлений по случаю назначения его на это пост. Он, в частности, писал: "Прошу через посредство вашей газеты передать учреждениям и лицам, выразившим столь лестные для меня чувства по поводу назначения меня морским министром, что я глубоко тронут, благодарен и буду стремиться оправдать надежды, возлагаемые на меня. Адмирал Покровский" [6]. В другом номере этой газеты писалось: "С назначением адмирала А.Г. Покровского на пост морского министра Украины наш город получает возможность твёрдо подняться на осуществление многих из своих надежд, связанных с морским ведомством...Первое место среди этих надежд, конечно, занимает открытие наших крупных судостроительных заводов..." [7].

Одной из приоритетных задач по развитию флота, Андрей Григорьевич считал создание в Николаеве Гардемаринской школы, для которой даже было выделено помещение бывшей фельдшерской школы. Руководство Гардемаринской школой поручалось уроженцу Николаева контр-адмиралу Сергею Ивановичу Фролову (1869-1932) [8].

К сожалению, все эти начинания Андрею Григорьевичу реализовать не удалось. 18 декабря 1918 г. Киев был взят войсками Директории УНР, возглавляемой Симоном Васильевичам Петлюрой (1879-1926) и Владимиром Кирилловичем Винниченко (1880-1951) в результате чего гетман П.П. Скоропадский 14 декабря 1918 года отрёкся от власти и бежал в Берлин в штабном немецком вагоне. Всё его правительство было объявлено вне закона и 19 декабря вице-адмирал А.Г. Покровский был отстранён от должности Морского министра. А в начале апреля 1919 года Андрей Георгиевич был арестован в Одессе и переправлен в Николаев в местную тюрьму. Правда, вскоре он был освобожден оттуда под обязательство не выезжать из Николаева. Тем не менее, Андрей Григорьевич нарушил это обещание и скрылся. Вот как он сам описывает это время [3]:

«В Николаеве меня застает отречение Государя Императора и начавшийся хаос. В 1917 г. меня переводят в Одессу на должность Начальника Обороны Северо-Западной части Черного моря. Хаос усиливается. Самочиние развивается. Приходят немцы и австрийцы. Наконец, выдвигается гетманство, осведомляюсь о его политическом кредо и по его личному мне ответу остаюсь на своем посту, уже видоизменившемуся в звание Главного Командира.

На Пасху 1918 г. от меня потребовали представления к производству. Исполнил это подобно тому, как это делалось в Царское время. При получении приказа о производствах увидел, что я сам произведен в полные адмиралы. Так как я считаюсь только с чинами Царского производства, то продолжаю себя именовать вице-адмиралом.

Моя служба в гетманское время дала возможность поддержать голодавший несколько месяцев офицерский состав, не получавший давно никакого жалования, и восстановить кое-какой порядок. Это было морально очень тяжелое время, так как почти все было в руках австрийцев. Только давлением немецкого командования в Киеве удавалось достигать цели. Давление получалось благодаря участию Гетмана.

Но наступили скверные дни. Немцы проиграли войну и ушли с австрийцами. Появились французы и греки. Начались провокации. Консул Эно, Начальник Штаба Фрейденберг (!), Холодная и т. п. Наконец, брожение на французских судах (Марто), измена французов по отношению к грекам. Наконец, их уход. Появление Гришина-Алмазова. Борьба его с петлюровцами. Уход Гришина-Алмазова. Появление: «Власть на местах». Перед Пасхой 1919 г. меня арестовывают и отправляют в Николаев в каторжную тюрьму. Из тюрьмы меня выпускают на поруки.

Пребывание на поруках видоизменяется на подписку о невыезде. 3а меня никто не ответит - я скрываюсь из Николаева. Живу в полях среди хлеба, вблизи села Цареводаровка (между Николаевым и Херсоном).

Хлеб снимают, среди голого поля нельзя оставаться, ухожу на день в колодезь, а ночью дышу более сухим воздухом. Время тянется; уже две недели - полная неизвестностъ; связь весьма ограниченная и опасная по простоте людей. Наконец, радостный день. Отряд Слащева наступал от Херсона на Николаев; цепи как красных, так и белых, прошли через мою зону и я оказался на белой стороне. Обстановка была такова, что Добровольческой Армии не удержаться, для меня стало ясно, что надо уехать заграницу.

16 октября семья уехала на Варну, а я счел долгом получить разрешение и для этого поехал сначала в Ростов и Таганрог получил заграничный паспорт, вернулся в Одессу и 24 декабря 1919 года выехал тоже на Варну. Обосновались сначала в Софии, а через полтора года перебрались в Вену ради образования дочери.

В 1924 г. мне представился случай поступить на работу на завод к одному инженеру, жившему в России. Переехали в Льеж. Семь лет проработал на три смены: 6 ч. у. - 2 ч. д., 2 ч. - 10 ч. веч., 10 ч. в. – 6 ч. у., простым машинистом. С кризисом завод закрылся и я по своему возрасту уже не могу получить места. Существуем милостию Божией, не зная, завтра будем есть или нет».

16 октября 1920 г. Андрею Георгиевичу удалось отправить в Варну (Болгария) свою семью, а сам он оставался в России, до получения выездных документов, которые в конце-концов были получены в Ростове и Таганроге [3]. В результате он смог эмигрировать только 19 декабря того же года из Одессы в Варну (Болгария). В эмиграции вице-адмирал жил как частное лицо, вначале в Софии (Болгария), где он состоял членом общества Единения Русских в Болгарии. В 1922 году Андрей Георгиевич с семьёй переехал сперва в Вену (Австрия), ради образования дочери, а после - в 1924 году в Бельгию, где до 1930 года он работал простым рабочим-машинистом на заводе в Льеже у одного инженера - выходца из России [3]. В 1938 году завод закрылся в связи с кризисом и Андрей Георгиевич уже достаточно пожилой человек остался без работы и средств к существованию. В поисках лучшей доли в конце сентября 1938 года он вынужден был переехать в Египет, где и жил до последних дней своей жизни.

Информационное сообщение по случаю отъезда вице-адмирала А.Г. Покровского в Египет [2]

Скончался вице-адмирал Андрей Георгиевич Покровский в 1944 году в Каире и был похоронен на кладбище греческого православного монастыря Св. Георгия в Старом Каире, в общем склепе под русской часовней [1], [4]. По-видимому, средств на его погребение в отдельной могиле не оказалось.

1862 г. 14 августа. Родился в С.Петербурге.
1876 г. Поступил в младший приготовительный класс Морского училища (бывшего Морского кадетского корпуса).
1879 г. Участвовал в плавании по Балтийскому морю и Финскому заливу на корвете "Гиляк" под командованием капитан-лейтенанта Ф.Ф. Гессена.
1880 г. Участвовал в плавании в Копенгаген на корвете "Боярин" под командованием капитана 2 ранга Р.А. Гренквиста. Произведен в младшие унтер-офицеры и назначен в малолетнюю 5-ю роту училища.
1881 г. Участвовал в плавании по Балтийскому морю на корвете "Варяг" под командованием капитан 2 ранга П.И. Ермолаева. Произведен в старшие унтер-офицеры.
1882 Окончил Морское училище. Произведен в мичмана.
1883 г. Получил назначение на 40-пушечный парусно-винтовой фрегат "Светлана", под командованием капитана 2 ранга К.П. Назимова. Июнь. В составе экипажа "Светланы" участвовал в плавании из Кронштадта в Средиземное море, откуда возвратился 21 июня 1884 г.
1884 г. Поступил в Минный офицерский класс на 2-х летний курс обучения, где осваивал самодвижущиеся мины (Уайтхеда).
1885 г. Участвовал в плавании на клипере "Жемчуг", под командованием капитана 2 ранга А.В. Федотова.
1886 г. Участвовал в плавании на крейсере "Африка", на котором остался служить минным офицером после окончания в том же году Минного офицерского класса.
1887 г. Получил назначение на клипер "Крейсер" под командованием капитана 2 ранга К.И. Ермолаева, где занимался переустройством погребов для мин и установкой электрического освещения на корабле.
1889-1890 гг. Служил на крейсере "Азия" под командованием капитана 2 ранга Я.И. Шаховского. В 1890 г. произведен в лейтенанты.
1891 г. Получил назначение на броненосный крейсер I ранга "Дмитрий Донской" под командованием капитана 1 ранга В.Г. Гессена.
1891-1892 гг. Участвует в плавании в Средиземное и Чёрное море, а после на Дальний Восток и Японию.
1893 г. Январь. Находился в составе крейсера "Дмитрий Донской" в Нью-Йорке для участия в торжествах по случаю 400-летия открытия Америки Колумбом.
1895 г. Май. Командирован с секретной миссией в Токио, Сеул и Пекин по линии Министерства иностранных дел.
1895-1897 гг. Осень. Назначен флагманским минным офицером 2-й флотской дивизии. 12 июля 1897 г. участвовал в спасении личного состава с затонувшего эскадренного броненосца "Гангут".
1899-1900 гг. Обучался на краткосрочных курсах военно-морских наук.
1900 г. Весна. Назначен старшим офицером крейсер "Африка, на котором плавал два последующих года.
1902 г. Назначен Старшим офицером броненосца береговой обороны "Адмирал Сенявин".
1903 г. Участвовал в доставке военных грузов из Кронштадтского порта в Архипелаг на броненосце "Цесаревич". За успешное выполнение этой операции он был отмечен Высочайшей благодарностью в приказе по Морскому Ведомству. Произведен в капитаны 2 ранга.
1902-1904 гг. Командовал миноносцем "Поражающий".
1904-1908 гг. Командовал минным крейсером (эсминцем) "Доброволец".
1908-1910 гг. Состоял в должности начальника дивизиона испытательных эскадренных миноносцев Балтийского флота.
1908 г. Август. Назначен Начальником 5-го дивизиона миноносцев Балтийского флота с дислокацией в Гельсингфорсе (Хельсинки). Состоял в должности до конца 1909 г.
1910 г. Март. Переведен на Черноморский флот и назначен командиром эскадренного броненосца "Ростислав". Произведен в капитаны I ранга.
1911 г. 7 декабря назначен исполняющим обязанности начальника штаба командующего Морскими силами Чёрного моря.
1912-1913 гг. 25 марта 1912 г. произведен в контр-адмиралы. Назначен на должность начальника штаба Черноморского флота. 4 августа 1913 г. возглавлял комиссию по приему первого в мире подводного минного заградителя «Краб». Состоял в должности начальника штаба ЧФ до осени 1913 г.
1913-1915 гг. Состоял в должности Командира черноморской минной дивизии.
1915 г. Участвует в боевых действиях в районе Босфора, а также занимается охраной с моря Одессы и Днепро-Бугского лимана.
1916 г. Март. Назначен начальником штаба Черноморского флота. 14 апреля произведен в вице-адмиралы. Состоял в должности начальника штаба ЧФ до 28 июня. В тот же день назначен начальником 2-й бригады линейных кораблей Черноморского флота.
1916-1917 гг. С 7 июля 1916 г. по 6 марта 1917 г. состоял в должности командира порта г. Николаева и Николаевского градоначальника.
1917 г. Декабрь. Официально перешёл на службу Центральной Раде.
1918 г. Январь. работал Киеве в Морском Секретариате Центральной Рады над организацией национального украинского флота. 23 мая издал приказ о формировании трёх полков украинской морской пехоты в Одессе, Николаеве и Херсоне. 4 апреля назначен Главным начальником всех портов Черного и Азовского морей. 6 июля назначен ответственным за формирование в Одессе бригады тральщиков для очистки от мин прилегающей акватории Чёрного моря. 11 ноября Указом гетмана П.П. Скоропадского назначен Морским министром УНР. Присвоено воинское звание адмирал. 28 ноября отстранён от должности Морского министра. В результате прихода к власти Директории вышел в отставку.
1919 г. Апрель. Был арестован в Одессе и переправлен в Николаев в местную тюрьму. Освобожден под обязательство не выезжать из Николаева, но нарушил обещание и скрылся.
1920 г. 19 декабря эмигрировал из Одессы в Варну (Болгария), куда до этого 16 октября выехала его семья.
1920-1922 гг. проживал в г. Софии (Болгария). Состоял членом общества Единения Русских в Болгарии.
1922 г. переехал в г. Вену (Австрия) ради образования дочери.
1924 г. переехал в г. Льеж (Бельгия). Работал до 1930 г. рабочим-машинистом на заводе.
1938 г. переехал в г. Каир (Египет).
1944 г. Скончался в Каире и был похоронен на кладбище греческого православного монастыря Св. Георгия в Старом Каире.

Письмо членов Николаевского городской Управы Николаевскому градоначальнику вице-адмиралу А.Г. Покровскому от 19 января 1917 г. с его резолюцией "Затребовать сведения о финансовой потребности города. Вице-адмирал Покровский"

Приказ командира Николаевского порта и начальника гарнизона города Николаева вице-адмирала А.Г. Покровского об отмене титулования на флоте. Николаев, "Трудовая газета"от 8 марта 1917 г.

Интервью с вице-адмиралом А.Г. Покровским в николаевской газете "Южное слово" от 26 октября 1918 г .

Личный состав оперативного штаба Главного командира портов
северо-западной части Чёрного моря адмирала А.Г. Покровского. Одесса, 1918 г.

Поздравления вице-адмирала А.Г. Покровского в журнале "Морской сборник" (1932 г., Прага)
по случаю 50-летия окончания Морского кадетского корпуса

Приветствия вице-адмирала А.Г. Покровского по случаю Храмового Праздника Морского училища

Часовня над русским склепом на греческом православном кладбище Св. Георгия в Старом Каире,
где похоронен вице-адмирал А.Г. Покровский

1. Беляков В. В. Российский некрополь в Египте [Текст]/ В.В.Беляков. М.: Гуманитарий, 2001. 56 с

2. Морской журнал. № 1 (133), Январь 1939 г. Ежемесячное издание кают-компании в Праге.

3. Морской журнал. № 6 (90), Июнь 1935 г. Ежемесячное издание кают-компании в Праге.

4. Мустафин В. Вице-адмирал А. Г. Покровский (к 50-летию службы в офицерских чинах) // Часовой. 1932. № 93. С. 16.

5. Пархоменко В.А. Повседневная жизнь в Николаеве в 1916 году. Первая мировая война. 1916 год. Том 18. Издательство: АНО «Руниверс», 2016 г. Интернет-ресурс: http://www.historicalreporter.ru/archive/the-first-world-war-1916/.

6. Южное слово. Ежедневная политическая, экономическая и общественно-литературная газета. Пятница, 22 ноября 1918 г., №31.

7. Южное слово. Ежедневная политическая, экономическая и общественно-литературная газета. Воскресенье, 1 октября 1918 г., №1.

8. Мамчак М.А.. Чорноморський флот. Курсом до України. Вид-во "Просвiта", Севастополь, 2013 г. 608 с.

9. Государственный архив Николаевской области. Ф. 229, Опись 4, д. 545, стр. 5.

10. Государственный архив Николаевской области. Ф. 229, Опись 4, д. 545, стр. 10.

11. Некрасов Г.М. "У врат Царьграда: боевые действия Черноморского Флота в войне 1914-1917 гг.". С.- Петербург, Стелла, 2002 - 255 с.

12. Вице-адмирал Андрей Георгиевич Покровский. «Морской журнал» № 6,1935 год, Прага.

Александр Григорьевич Попандопуло родился в 1836 году в Севастополе в семье капитан-лейтенанта (впоследствии генерал-майора по адмиралтейству) Григория Андреевича Попандопуло (1786-1855) и его супруги - Елизаветы Ивановны Бардаки (?-после1856) - дочери генерал-майора Ивана Григорьевича Бардаки (1764?-1821), который в свою очередь состоял в должности директора Черноморского штурманского училища в Николаеве с 10 июня 1804 года [1], а до этого с декабря 1794 года исполнял обязанности по флотской части при Главном командире Гаджибейского (Одесского) порта, а с декабря 1800 по июнь 1804 - Капитана над Ахтиарским (Севастопольским) портом [2].

Отец Александра Григорьевича - Григорий Андреевич служил в Николаеве с 1820 по 1826 г. в различных флотских экипажах. 24 августа 1827 г. он был назначен командиром 14-го рабочего экипажа с переименованием в подполковники. На этой должности он прослужил до 1832 года, когда высочайшим приказом по Морскому ведомству от 18-го мая был определен членом Аудиториата штаба Черноморского флота и портов. Вышел в отставку 30-го августа 1848 г. с присвоением звания генерал-майора. Скончался 9 апреля 1855 года [15]. Известно, что он неоднократно "Входил к начальству с ходатайством, чтобы в официальных бумагах его называли Попандополо, а не Попандопуло".[3]

В 1821 г. Григорий Андреевич женился на Елизавете Ивановне Бардаки [16]. Впоследствие в этом браке у них помимо сына Александра Григорьевича также родились:

-Иван Григорьевич Попандопуло (1823-1891) - вице-адмирал (см. ниже)

-Эммануил Григорьевич Попандопуло (1826?-?) - после производства в гардемарины 5 мая 1842 года служил на черноморском флоте на корабле "Двенадцать Апостолов" и корвете "Пилад", участвуя в крейсерстве по Чёрному морю. В феврале 1844 года он был произведен в юнкера, а 7 апреля 1846 года получил первый офицерский чин мичмана с переводом на Балтийский флот в 1 учебный морской экипаж, где в течение 1846-48 гг. плавал в Финском заливе на транспорте "Волхов" и корвете "Успех". В 1848 году Эммануил Попандопуло был переведен в Николаев во 2 учебный морской экипаж и в течение 1848-1851 гг. плавал по Чёрному морю на бомбардирском судне "Перун" и пароходо-фрегате "Владимир". 30 марта 1852 года он был произведен в лейтенанты и получил назначение на пароходо-фрегат "Херсонес", на котором ходил между Одессой и Константинополем. 23 июля 1856 годаон был переведен в 35 флотский экипаж, но вскоре - 8 октября того же года уволен от службы с чином капитан-лейтенанта. Дальнейшая судьба неизвестна.

-Надежда Григорьевна Попандопуло (1836-1904) - родилась в 1836 году в Севастополе. Скончалась 24 марта 1904 года от порока сердца в возрасте 68 лет и была похоронена в Севастополе на старом городском кладбище, в семейном склепе Ставраки. Отпевали её в Севастопольском Адмиралтейском соборе [3]. О её семье см. ниже в разделе "Вице-адмирал Попандопуло И.Г.".

-Софья Григорьевна Попандопуло (?-после 1861).

Денежное пособие за 1861 год Софии Григорьевне Попандопуло, как дочери умершего генерал-майора Григория Андреевича Попандопуло.

Младший из сыновей генерал-майора А.Г. Попандопуло Александр, по всей видимости, по примеру старших братьев также решил посвятить себя профессии морского офицера. С этой целью 29 марта 1851 г. пятнадцатилетним юношей он поступил на на службу юнкером в черноморский флот. Однако вскоре, 6 августа того же года он был переведен во вновь создаваемую в Николаеве школу флотских юнкеров. Она была сформирована из юнкеров Черноморского флота, прикомандированных ко Второму учебному морскому экипажу. Многие из них жили в Николаеве на частных квартирах и поэтому вполне естественным было решение собрать их всех в одном месте - части здания Морского собрания и двух примыкающих к нему флигелях [7]. Александр Попандопуло попал в число 57 юнкеров, которые начали проходить обучение в этой школе, а через несколько лет с сентября 1854 года даже участвовать в Крымской войне. А до этого в 1851 году юнкер А. Попандопуло плавал на кораблях "Храбрый", "Двенадцать Апостолов", бриге "Меркурий" и фрегате "Кагул" в Черном море, а в 1852-53 гг. участвовал в плаваниях у восточного берега Черного моря на фрегате "Коварна", а после на фрегате "Кулевчи" крейсеровал до Константинопольского пролива.

60-ти пушечный фрегат "Кулевчи", построенный в Николаевском адмиралтействе в сентябре 1847 г., на котором в 1853 г. служил юнкер А. Попандопуло

5 мая 1854 г. Александр Попандопуло был произведен в первый офицерский чин мичмана и вскоре был переведен в Севастополь для дальнейшей службы на 120-ти пушечном корабле "Великий князь Константин" под командованием капитана 2 ранга Льва Андреевича Ергомышева (1808-1859). Этот корабль был построен в сентябре 1852 года в Николаеве на Спасском адмиралтействе известным русским кораблестроителем, генерал-майором Корпуса корабельных инженеров Степаном Ивановичем Чернявским (1804–1868). В связи начавшейся Крымской войной и осадой Севастополя с 13 сентября 1854 года по 20 апреля 1855 года мичман А. Попандопуло находился в составе гарнизона Севастополя на 3-м бастионе, неоднократно участвуя в ночных вылазках. Особо отличился Александр Григорьевич в вылазке и последующей схватке с противником в ночь с 31 декабря 1854 г. на 1 января 1855 года, когда он был контужен в голову. За проявленные мужество и героизм его представили к награждению орденами: Св. Анны 3 степени с бантом, Св. Анны 4 степени «за храбрость» и Св. Владимира 4 степени с бантом.

После окончания Крымской войны и практической ликвидации Черноморского флота мичман А. Попандопуло в 1856 году был переведен на Балтийский флот, где служил на новопостроенном 11-ти пушечном корвете Зубр", участвуя в плаваниях по Финскому заливу. В следующем 1857 году 1857 г. на том же корвете, входившем в отряд кораблей под командованием капитана 1 ранга Ивана Фёдоровича Лихачева (1826-1907) он перешел из Кронштадта в Николаев.

В 1859 г. на небольшой 3-х пушечной винтовой шхуне "Пицунда" Александр Григорьевич крейсеровал у абхазских берегов, а в следующем 1860 году поступил в 1-й сводный черноморский экипаж, где служил на очаковском рейде на брандвахтенной шхуне "Аюдаг" под командованием лейтенанта Афанаия Дмитриевича Палеолога (?-1871). 17 октября того же года Александр Попандопуло был произведен в лейтенанты и командирован в Киевскую, Каменец-Подольскую и Волынскую губернии для собрания справочных цен по коммисариатской части.

В 1861-62 гг. лейтенант А. Попандопуло крейсеровал у абхазских берегов на 11-ти пушечном винтовом корвете "Вепрь" под командованием капитан-лейтенанта Иван Иосифовича Дефабра (1829-1910), а в следующем 1863 году плавал по черноморским портам на первой императорской яхте "Тигр", построенной в Спасском адмиралтействе Николаева в октябре 1858 года.

Императорская яхта "Тигр", построенная в Спасском адмиралтействе Николаева в октябре 1858 года, на которой в 1863 году служил лейтенант А.Г. Попандопуло

Последующие шесть лет Александр Григорьевич провёл в практических плаваниях по Чёрному морю, Бугу и Днепровскому лиману вначале на 11-ти пушечном винтовом учебно-артиллерийском корвете "Буйвол" под командованием капитана 2 ранга Василия Григорьевича Стронского (1821-1879), а с 1868 года - на 9-ти пушечном парусно-винтовом корвете "Львица" . Последний построен в 1866 году в Николаевском адмиралтействе корабельным мастером поручиком Александровым. В том же 1868 году на этом корабле профессор В. Лапшин впервые в отечественной истории производил глубоководные наблюдения в Чёрном море и, в частности, были промеряны глубины от Феодосии до Адлера [8] В 1869 г. на том же корвете, но уже будучи старшим офицером А.Г. Попандопуло перешел из Севастополя в Константинополь, а оттуда в Архипелаг и обратно. 1 января 1870 года он был произведен в капитан-лейтенанты.

В 1871 г. капитан-лейтенант А.Г. Попандопуло был ненадолго переведен из черноморского в балтийский флот, где плавал в Балтийском море и по Финскому заливу на мониторе "Перун" (производства Олонецкого завода в 1863 г.) и броненосном фрегате "Князь Пожарский", построенном на верфи Галерного острова в С. Петербурге в 1864 г. В 1872 г. Александр Григорьевич вернулся на черноморский флот и вскоре принял под своё командование винтовую шхуну "Соук-су", на которой он находился на станции у Сухума, а потом при занятии брантвахтенного поста в Еникале. На этой же шхуне А.Г. Попандопуло совершал плавания в Архипелаг в 1873-1875 гг., а в 1877 г. находился на брантвахтенном посту у защиты минного заграждения в Севастополе по случаю начавшейся очередной русско-турецкой войны.

1 января 1878 г. капитан-лейтенант А.Г. Попандопуло был произведен в капитаны 2 ранга и последующие 3 года командовал винтовой шхуной "Суок-су", плавая в Архипелаге. 30 августа 1882 года Александр Григорьевич был произведен в капитаны 1 ранга, а в 1886 году назначен командиром винтовой шхуны "Казбек" ( ранее именовавшейся "Эльборус"). В начале 1888 года его назначают командиром винтовой шхуны "Редут-кале", но вскоре 1 июля того же года он получает назначение в распоряжение Главного командира флота и портов Черного и Каспийского морей.

13 ноября 1889 г. капитан 1 ранга А.Г. Попандопуло был произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы.

После отставки Александр Григорьевич со своим семейством жил в Николаеве в собственном доме по адресу ул. Адмиральская 5. Этот дом сохранился до наших дней и является одним из украшений архитектурного облика старого города. По поводу его семьи известно немного. Его супругу звали Екатерина Константиновна и в этом браке у них родились [17]:

-София Александровна Попандопуло (1869-после 1900) - родилась в 1869 г. в Николаеве. 11 ноября 1898 г. в Николаеве она вышла замуж за уроженца Керчи, штабс-капитана (впоследствии полковника) артиллерии Фёдора Михайловича Ливанского (1865-после 1920?) - состоявшего на службе в Николаевском ракетном заводе, о чём имеется запись № 6 в метрической книге Адмиралтейского собора за 1898 г. [12]. Известно, что он к этому времени был уже вдовцом [12].

В дальнейшем полковник Ф. М. Ливанский был участником Первой мировой войны, а в годы Гражданской войны состоял в Белом движении и даже одно время находился в плену. В Советское время он проживал на Украине и находился на особом учёте [4]. В этом браке у супругов родился сын [5]:

-Константин Фёдорович Ливанский (1900-?) - родился 30 июля 1900 г. в Николаеве, о чём имеется запись № 12 за 1900 г. в метрической книге Адмиралтейского собора [13]. В дальнейшем проживал в Одессе, где в период сталинских репрессий был осуждён [14].

-Константин Александрович Попандопуло (1875-?) - родился 10 ноября 1875 г. в Николаеве и там же был крещён 24 ноября того же года, о чём имеется запись № 26 в метрической книге Греческой Свято-Николаевской церкви за 1875 г. [17].

Отставной контр-адмирал А. Г. Попандопуло скончался 8 апреля 1913 г. от "апоплексии" (внезапный разрыв ткани яичника и последующее кровоизлияние в брюшной полости) [11].

Попандопуло Александр Григорьевич
1851 г. марта 29. Поступил на службу юнкером в черноморский флот. Августа 6. Переведен в школу флотских юнкеров. На кораблях "Храбрый", "Двенадцать Апостолов", бриге "Меркурий" и фрегате "Кагул" крейсеровал в Черном море.
1852 и 1853 г. На фрегате "Коварна" плавал у восточного берега Черного моря, потом на фрегате "Кулевчи" крейсеровал до Константинопольского пролива.
1854 г. мая 5. Произведен в мичмана. На корабле "Великий князь Константин" был на севастопольском рейде.
1854 и 1855 г. С 13 сентября по 20 апреля находился в гарнизоне Севастополя и неоднократно участвовал в ночных вылазках. Был контужен в голову. Награжден орденами: Св. Анны 3 степ. с бантом, Св. Анны 4 степ. «за храбрость» и Св. Владимира 4 степ. с бантом.
1856 г. Нa корвете Зубр" плавал в Финском заливе.
1857 г. На том же корвете в отряде кап. 1 ранга Лихачева перешел из Кронштадта в Николаев.
1859 г. На шхуне "Пицунда" крейсеровал у абхазских берегов.
1860 г. Поступил в 1 сводный черноморский экипаж. На брандвахтенной шхуне "Аюдаг" был в кампании на очаковском рейде. Октября 17. Произведен в лейтенанты. Был командирован в Киевскую, Каменец-Подольскую и Волынскую губернии для собрания справочных цен по коммисариатской части.
1861 и 1862 г. На корвете "Вепрь" крейсеровал у абхазских берегов.
1863 г. На императорской яхте "Тигр" плавал по черноморским портам.
1864-1866 гг. На учебно-артиллерийском корвете "Буйвол" плавал в Черном море.
1866 г. Награжден орденом Св. Станислава 2 степ. Получил серебряную медаль и крест за службу на Кавказе .
1868 г. На корвете "Львица" плавал там же.
1869 г. На том же корвете старшим офицером перешел из Севастополя в Константинополь, а оттуда в Архипелаг и обратно.
1870 г. января 1. Произведен в капитан-лейтенанты. На том же корвете плавал в Черном море.
1871 г. Переведен из черноморского в балтийский флот. На мониторе "Перун" и броненосном фрегате "Князь Пожарский" плавал в Финском заливе и Балтийском море.
1872 г. Переведен из балтийского в черноморский флот. На шхуне "Соук-су" был на станции у Сухума, а потом при занятии брантвахтенного поста в Еникале.
1873-1875 г. Командовал шхуною "Соук-су" в Архипелаге.
1874 г. Награжден орденом Св. Анны 2 степ. Получил турецкий орден Меджидие.
1875 г. Получил греческий орден Спасителя.
1876-1878 гг. Командовал тою же шхуною в Черном море, а в 1877 г. находился на брантвахтенном посту у защиты минного заграждения в Севастополе.
1877 г. декабря 21. Разрешено носить, на правах контуженного в голову вместо шляпы фуражку.
1878 г. января 1. Произведен в капитаны 2 ранга.
1879 и 1880 г Командовал тою же шхуною в Архипелаге;.
1881 г. апреля 11. Пожалован подарком по чину.
1882 г. августа 30. Произведен в капитаны 1 ранга.
1886 г. Назначен командиром шхуны "Казбек".
1888 г. Назначен командиром шхуны "Редут-кале". Мая 9. Зачислен по флоту. Июля 1. Назначен в распоряжение Главного командира флота и портов Черного и Каспийского морей.
1889 г. ноября 13. Произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы.

Контр-адмирал Александр Григорьевич Попандопуло (1836-?).
Фотография Ф. Дюрнбека в Николаеве

Высочайшая награда командиру шхуны "Соук-Су", капитану 2 ранга А. Г. Попандопуло, участвовавшему в обороне черноморского побережья в русско-турецкой войне 1877-78 гг.

Дом контр-адмирала А. Г. Попандопуло в Николаеве по адресу: ул. Адмиральская, д.5

Собственноручное письмо контр-адмирала А.Г. Попандопуло
в Комитет Николаевских школ грамотности от 8 декабря 1909 года [9].

1. Центральный Государственный исторический архив СПб. Ф.19. О.128. Д.711. кадр 320.

2. Макидонов А.В. Персональный состав административного аппарата Новороссии XVIII века. Запорожье. Изд-во Просвiта, 2011, - 336 с.

3. Центральный Государственный исторический архив СПб. ф.19. оп.128. д.356. кадр 296

4. Список жертв греческой операции НКВД 1937-1938 гг. по Краснодарскому краю. Интернет-ресурс: http://www.greek-martirolog.ru/f_list11/list_23.php.

5. Волков С.В. База данных № 2: «Участники Белого движения в России»

6. Центральный Государственный исторический архив СПб. Ф.19, оп. 128, д. 516.

7. Ковалева О.Ф., Чистов В.П. "Очерки истории культуры Южного Прибужья (от истоков до начала ХХ века). Книга первая «Из прошлого культурной жизни на Николаевщине». Николаев: Тетра, 2000. — 252 с.

8. Зубов Н.Н. "Отечественные мореплаватели – исследователи морей и океанов". Государственное изд-во географической литературы, 1954, - 473 с.

9. Государственный архив Николаевской области. Ф. 240, оп. 1, д. 44, л. 38.

Иван Григорьевич Попандопуло родился в Николаеве 20 апреля 1823 года в семье капитан-лейтенанта (впоследствии генерал-майора по адмиралтейству) Григория Андреевича Попандопуло (1786-1855) и его супруги - Елизаветы Ивановны Бардаки (?-?) - дочери генерал-майора Ивана Григорьевича Бардаки (1764?-1821), который в свою очередь состоял в должности директора Черноморского штурманского училища в Николаеве с 10 июня 1804 года [1], а до этого с декабря 1794 года исполнял обязанности по флотской части при Главном командире Гаджибейского (Одесского) порта, а с декабря 1800 по июнь 1804 - Капитана над Ахтиарским (Севастопольским) портом [2].

Отец Александра Григорьевича - Григорий Андреевич служил в Николаеве с 1820 по 1826 г. в различных флотских экипажах. 24 августа 1827 г. он был назначен командиром 14-го рабочего экипажа с переименованием в подполковники. На этой должности он прослужил до 1832 года, когда высочайшим приказом по Морскому ведомству от 18-го мая был определен членом Аудиториата штаба Черноморского флота и портов. Вышел в отставку 30-го августа 1848 г. с присвоением звания генерал-майора. Скончался 9 апреля 1855 года. Известно, что он неоднократно "Входил к начальству с ходатайством, чтобы в официальных бумагах его называли Попандополо, а не Попандопуло" [3]. В семье родителей Александра Григорьевича, помимо него самого родились:

-Эммануил Григорьевич Попандопуло (1826?-?) - флотский офицер. Его более подробную биографию см. выше в разделе "Контр-адмирал А.Г. Попандопуло".

-Надежда Григорьевна Попандопуло (1836-1904) - родилась в 1836 году. Была замужем за дворянином Херсонской губернии, генерал-майором по адмиралтейству Михаилом Ивановичем Ставраки (1806–1892), который был участником русско-турецкой войны 1828–1829 гг., и Крымской войны. Во время последней М.И. Ставраки исполнял обязанности помощника капитана порта, а после войны был назначен членом Морского военного комитета. Он скончался 5 января 1892 года и был похоронен в Севастополе на Братском кладбище Северной стороны. На его могиле воздвигнут величественный памятник. Надежда Григорьевна скончалась 24 марта 1904 года также в Севастополе и была похоронена на старом городском кладбище в семейном склепе. В этом браке у супругов родились:

-Михаил Михайлович Ставраки (1866-1923) - родился родился 11 марта 1866 году в Херсонской губернии [2]. После окончания Морского кадетского корпуса в 1886 году служил на Черноморском флоте в 28 флотском экипаже. Весной 1893 года Приказом по морскому ведомству Михаил Ставраки был назначен флаг-офицером штаба командующего Практической эскадрой Черного моря при младшем флагмане, а в марте 1894 года произведен в чин лейтенанта. Впоследствии служил на Черноморском и Тихоокеанском флотах. В ноябре 1905 года во время восстания на кораблях Черноморского флота под руководством лейтенанта П.П. Шмидта, старший офицер на канонерской лодке "Терец", капитан-лейтенант М.М. Ставраки был одним из тех, кто остался верен присяге и выступил против восставших. В январе 1906 г. М.М. Ставраки был среди тех, кто по приказу Командующего Черноморским флотом вице-адмирала Г.П. Чухнина участвовал в приведении в исполнение приговора П.П. Шмидту и его соратникам.

После этого, капитан-лейтенант М.М. Ставраки продолжал служить на Черноморском флоте и 2 апреля 1906 года Высочайшим приказом по Морскому ведомству был произведен в чин капитана 2 ранга. С августа 1911 года М.М. Ставраки занимал должность смотрителя Ай-Тодорского маяка в Крыму. Во время Первой мировой войны служил помощником военного губернатора в Мариуполе, а в 1917 году занимал должность начальника обороны Севастополя с моря и командира брандвахтенной службы.

В советский период Михаил Михайлович служил смотрителем маяков в Батуми, пока 29 июня 1922 же года не был арестован и доставлен в Севастополь, где над ним состоялся суд. Ставраки был признан виновным в расстреле П.П. Шмидта и его сторонников и приговорён к высшей мере наказания. 3 апреля 1923 года этот приговор был приведен в исполнение. А через 90 лет, в 2013 году Верховный суд России реабилитировал Михаила Михайловича Ставраки на том основании, что он являлся лишь добросовестным исполнителем приказаний своих начальников и не выходил за пределы своих полномочий.

В ноябре 1894 года Михаил Михайлович сочетался браком с Надеждой Сергеевной Лаппо-Данилевской (1872-1944) - младшей дочерью вице-губернатора Таврической губернии Сергея Александровича Лаппо-Данилевского (1834-1911) и в этом браке у супругов родились:

-Наталья Михайловна Ставраки (1895-1896) - родилась 20 января 1895 года. Умерла ребёнком 16 июля 1896 года в возрасте полутора лет и была похоронена на старом городском кладбище Севастополя, в семейном склепе.

-Глеб Михайлович Ставраки (1897-1937/38) родился 16 июля 1897 года в Севастополе. Пал жертвой проводимой в 1937-38 гг. т.н. "греческой" операции НКВД по Краснодарскому краю и был расстрелян [4].

-Константин Михайлович Лаппо-Данилевский (1900-1937?) родился 13 мая 1900 года в Севастополе. В годы Первой мировой войны Сумской кадетский корпус, а после революции 1917 года - высшие курсы комсостава ПВО. Руководил конно-спортивным отделом киностудии Ленфильм. Проживал по адресу: г. Ленинград, Кронверкская ул., д. 20-б, кв. 11. Арестовывался трижды: первый раз в 1932 г., второй - 29 октября 1935 г. Особым совещанием при НКВД СССР 28 января 1936 г. осужден за «контрреволюционную агитацию» на 3 года исправительно-трудовых лагерей. Отбывал срок в Карлаге. Третий раз Константин Михайлович был арестован в 1937 г. и тройкой УНКВД Карагандинской области 31 августа того же года. приговорен по ст. 58-10 УК РСФСР к высшей мере наказания. (расстрел).Расстрелян. Был женат на Ларисе Михайловне Лаппо-Данилевской (1908-2002), родившейся родилась 3 марта 1908 года. После третьего ареста мужа в 1937 г. она была выслана в г. Фрунзе, как член семьи изменников родины (ЧСИР). Освобождена 15 марта 1940 г., а в марте 1957 года полностью реабилитирована решением УВД Леноблисполкова. Проживала в Ленинграде по адресу: пр. Елизарова д. 33, кв. 9. [5]. В этом браке у супругов родился сын:

-Юрий Константинович Лаппо-Данилевский (1935-?) - родился 21 января 1935 г. Проживал в Ленинграде по адресу: пр. Елизарова д. 33, кв. 9.

-Андрей Михайлович Лаппо-Данилевский (1904-1941?) родился 13 июня 1904 года. В 1930-33 гг. отбывал заключение в Свирьлаге. С началом Великой отечественной войны в августе 1941 года старший сержант А.М. Лаппо-Данилевский ушел добровольцем на фронт и пропал без вести в сентябре того же года [6]. Известно, что до войны он был женат на Ольге Ермолаевне Филлиповой (?-?), проживавшей в Севастополе по адресу: ул. Желябова д.34, кв.5 [6]

Надежда Сергеевна Ставраки (Лаппо-Данилевская) в последние годы своей жизни уже при Советской власти преподавала французский язык. Она скончалась 10 февраля 1944 года в Симферополе пережив всех своих детей.

-Александр Григорьевич Попандопуло (1836-?) - см выше в разделе "Контр-адмирал А.Г. Попандопуло"

Четырнадцатилетним юношей в апреле 1837 года Иван Попандопуло был произведен в гардемарины Черноморского флота. Он начал свою службу на 18-ти пушечном трёхмачтовом корвете "Орест", построенном в 1836 году в Николаевском адмиралтействе известным кораблестроителем Алексеем Семёновичем Акимовым (1799-1861). Примечательно, что первым командиром этого корабля был будущий прославленный русский адмирал, а тогда капитан-лейтенант Владимир Алексеевич Корнилов (1806-1854). В следующем, 1838 году И. Попандопуло был переведен на 88-и пушечный корабль "Силистрия", который был также построен в Николаевском адмиралтействе А.С. Акимовым и спущен на воду в 1835 году. На этом корабле, входившем в состав эскадры вице-адмирала М.П. Лазарева, Иван Попандопуло крейсеровал у абхазских берегов и участвовал в десантной высадке при занятии местечка Туапсе. Командовал этим кораблём капитан-лейтенант (впоследствии генерал-майор) Андрей Борисович Иванов (?-?).

30 сентября 1839 г. Иван Григорьевич был произведен в мичмана и получил назначение на Балтийский флот, где в течение трёх последующих лет служил на 80-и пушечном корабле "Лейпциг" под командованием капитана 1 ранга Александра Николаевича Бровцына (?-?), участвуя в крейсерстве и практических плаваниях по Балтийскому морю. В конце 1842 года мичман И. Попандопуло был вновь переведен на Черноморский флот и в 1843 и 1844 г. на колёсном 6-ти пушечном пароходо-фрегате "Одесса" ходил между Николаевом и Одессою. Затем на пароходах "Метеор" и "Северная звезда" ходил из Одессы в Константинополь, а оттуда в Архипелаги и обратно. Небезынтересно, что пароход "Северная звезда" был спущен на воду в Николаевском адмиралтействе 1 августа 1835 года, а руководил его постройкой известный кораблестроитель, инженер-генерал Иван Сергеевич Дмитриев (1803-1881)

15 апреля 1845 г. Иван Григорьевич был произведен в лейтенанты и вскоре направлен для прохождения службы на 18-ти пушечный бриг "Птолемей", которым командовал капитан-лейтенант (впоследствии капитан 2 ранга) Александр Федорович Варпаховский (1810-1853). Следует отметить, что этот бриг был построен в Николаевском адмиралтействе известным кораблестроителем, полковником Корпуса корабельных инженеров Григорием Васильевичем Афанасьевым (около 1804- после 1845). В последующие 3 года на этом бриге, а также на фрегате "Коварна" лейтенант И. Попандопуло плавал по черноморским портам, а также крейсеровал у абхазских берегов. Командовал фрегатом "Коварна" капитан 2 ранга (впоследствии контр-адмирал) Николай Демьянович Варницкий (?-?). В 1849 году Иван Григорьевич ходил по тем же портам на пароходо-фрегате "Владимир", которым командовал капитан-лейтенант (впоследствии адмирал) Николай Андреевич Аркас (1816-1881).

Пароходо-фрегат "Владимир" на котором служил в 1849-53 гг. служил лейтенант И.Г. Попандопуло

В 1850 г. Иван Григорьевич становится старшим офицером пароходо-фрегата "Владимир" и в течение двух последующих лет под командованием Н.А. Аркаса совершает плавания по портам Чёрного и Средиземного морей, Сопровождает в нескольких плаваниях Великих князей Константина Николаевича и Михаила Николаевича, а также наследником Цесаревичем. В это время он неоднократно бывал в родном Николаеве, возвращаясь после долгих плаваний. Помимо этого он в 1852 году сопровождал Государя Императора при переходе морем из Николаева в Севастополь и обратно. Был неоднократно пожалован ценными подарками от августейших особ и рядом иностранных орденов (австрийский орден Железной Короны, неаполитанский Франциска I).

В 1853 году командиром пароходо-фрегата "Владимир" был назначен капитан-лейтенант (впоследствии адмирал) Григорий Иванович Бутаков (1820-1882), с которым Ивану Григорьевичу Попандопуло в ноябре того же года довелось участвовать в сражении с турецко-египетским 10-ти-пушечным кораблём "Первас-Бахры". После непродолжительного боя турецко-египетский корабль вынужден был сдаться и под командой И.Г. Папандопуло, приведен был в Севастополь. Впоследствии он был переименован в "Корнилов», а Иван Григорьевич был произведен в капитан-лейтенанты и награжден орденом Св. Владимира 4-й степени с мечами и бантом.

С началом Крымской войны с 23 июня по 10 сентября 1854 года капитан-лейтенант И. Попандопуло командовал «Парижской» батареей и морским батальоном на северной стороне Севастополя, потом 5 бастионом на южной стороне. 11 октября того же года во время одного из обстрелов он был контужен бомбою в голову, отчего совершенно потерял слух и был вынужден некоторое время лечится в севастопольском военно-сухопутном госпитале. В дальнейшем ему было разрешено носить фуражку вместо традиционного офицерского головного убора.

В новом 1855 году Иван Григорьевич был назначен командиром уже знакомого ему пароходо-фрегата "Одесса" и уже 26-го мая участвовал в обстреле с моря англо-французских войск, штурмовавших Севастополь в районе Малахова кургана. Благодаря в том числе и этой поддержке штурм союзнических войск был отбит, а Иван Григорьевич был награжден орденом Св. Станислава 2-й степени с мечами.

27 августа того же года во время последнего штурма Малахова кургана, одна из бомб попала на палубу фрегата, отчего на корабле начался пожар. Благодаря хладнокровной и слаженной работы команды корабля и умелого руководства со стороны командира - И.Г. Попандопуло, пожар удалось локализовать и тем самым была спасена почти вся команда фрегата. Этот подвиг Ивана Григорьевича был отмечен орденом Св. Анны 2-й степени с мечами.

Пароходо-фрегат "Одесса", которым в 1855 году в период Крымской войны
командовал капитан-лейтенант И.Г. Попандопуло. Рис. Е. Войшвилло

В конце 1855 г. И.Г. Попандопуло состоял в должности помощника командира нескольких батарей (Константиновской и др.), причём его деятельность на этом поприще также была отмечена орденами Св. Анны 2 степени с мечами и Св. Станислава 2 степени с мечами.

В 1856 г. за выслугу 25 лет в офицерских чинах Иван Григорьевич был награжден орденом Св. Георгия 4 класса и получил назначение на Балтийский флот в качестве командира новопостроенного на Охтенской верфи 11-ти пушечного винтового корвета "Удав". В следующем 1857 году на этом корвете он совершил переход из Кронштадта в Николаев.

12 мая 1858 г. капитан-лейтенант И. Попандопуло был назначен капитаном над практическим портом в Одессе с состоянием по флоту, где проявил немалые организаторские способности, за что был отмечен орденам Св. Станислава 2 степени с императорскою короною, а в 1861 году - орденом Св. Анны 2 степени с императорскою короною.

Там же в Одессе 1 января 1862 г. Иван Григорьевич был произведен в капитаны 2 ранга, а ещё ровно через четыре года - 1 января 1866 года - в капитаны 1 ранга.

Высочайшая награда капитану над практическим портом в Одессе,
капитану 2 ранга И.Г. Попандопуло. 30 августа 1864 г.

8 октября 1871 года он был переведен в Севастополь и получил назначение командовать морской частью, а ещё через два года - 13 августа 1873 г. его назначают капитаном над севастопольским портом.

31 марта 1874 года капитан 1 ранга И.Г. Попандопуло высочайшим приказом по морскому ведомству был произведен за отличие в контр-адмиралы.

Высочайший приказ о производстве в контр-адмиралы капитана над Севастопольским портом
И.Г. Попандопуло. С. Петербург, 31 марта 1874 г.

Во время русско-турецкой войны 1877-78 гг. контр-адмирал И.Г. Попандопуло исполнял обязанности заведующего обороной Севастополя с моря и начальником флотилии.

В 1884 г. Иван Григорьевич был произведен в Вице-адмиралы и уволен от службы. После своей отставки он жил в Севастополе в собственном доме и активно проявил себя в общественной жизни города: состоял председателем Комиссии по устройству военно-исторического музея, был председателем Комитета Минковской школы для детей морских инвалидов, участвовал в работе Комиссии по благоустройству Севастополя и др.

О личной жизни Ивана Григорьевича Попандопуло известно немного. Он был женат и у него имелись дети. В феврале 1876 г. двое из сыновей И. Г. Попандопуло скончались от дифтерита [7]:

-Эммануил Иванович Попандопуло (1867-1876) скончался 7 февраля 1876 г. в Николаеве в возрасте 9 лет, о чём имеется запись № 1 в метрической книге Греческой Свято-Николаевской церкви за 1876 г.

-Константин Иванович Попандопуло (1875-1876) скончался 12 февраля 1876 г. в Николаеве в возрасте одного года, о чём имеется запись № 2 в метрической книге Греческой Свято-Николаевской церкви за 1876 г.

Сам вице-адмирал Иван Григорьевич Попандопуло скончался 31 октября 1891 года в Одессе. Его отпевали в одесской Архангело-Михайловской монастырско-приходской церкви. Позднее тело адмирала было перевезено в Севастополь и 5 ноября 1891 года предано земле на Севастопольском городском кладбище на ул. Пожарова, о чем сделана соответствующая запись в метрической книге Севастопольского Свято-Николаевского Адмиралтейского собора.

Попандуполо Иван Григорьевич.
1837 г. апреля 19. Произведен в гардемарины черноморского флота.
1837 и 1838 г. На корвете "Орест" и корабле "Силистрия" крейсеровал у абхазских берегов и участвовал в десантной высадке при занятии местечка Туапсе.
1839 г. сентября 30. Произведен в мичмана с назначением в балтийский флот.
1840-1842 гг. На корабле "Лейпциг" крейсеровал в Балтийском море, после чего был переведен из балтийского в черноморский флот.
1843 и 1844 г. На пароходо-фрегате "Одесса" ходил между Николаевом и Одессою; затем на пароходах "Метеор" и "Северная звезда" ходил из Одессы в Константинополь, а оттуда в Архипелаги и обратно.
1845 г. апреля 15. Произведен в лейтенанты. На бриге "Птолемей" плавал по черноморским портам.
1847 и 1848 г. На том же бриге и фрегате "Коварна" крейсеровал у абхазских берегов.
1849 г. На пароходо-фрегате "Владимир" ходил по тем же портам.
1850 г. На том же пароходо-фрегате старшим офицером ходил по портам Черного и Средиземного морей и Архипелага, потом с Их Высочествами Наследником Цесаревичем и великими князем Константином Николаевичем плавал по черноморским портам. Награжден орденом Св. Анны 3 степ.
1851 и 1852 г. На том же пароходо-фрегате с Их Высочествами Николаем и Михаилом Николаевичами ходил к южным берегам Крыма, в Одессу, Константинополь, Корфу и Триест, откуда с Его Высочеством Константином Николаевичем а Великою княгинею Александрою Иосифовною перешел в Венецию, а потом ходил по портам Средиземного и Адриатического морей и возвратился в Николаев; затем с Государем Императором перешел из Николаева в Севастополь и обратно. Получили от великих князей Николая и Михаила Николаевичей бриллиантовый перстень и от великого князя Константина Николаевича таковой же перстень с вензелевым изображением имени Его Высочества; австрийский орден Железной Короны, неаполитанский Франциска I , и от Государя Императора бриллиантовый перстень.
1853 г. На том же пароходо-фрегате участвовал под Пепдераклией в сражении и взятии в плен турецко-егнпетского парохода "Первас-Бахры" и командуя призовым пароходом, привел его в Севастополь. Ноября 18 произведен за отличие в капитан-лейтенанты, со старшинством с 5 ноября и награжден орденом Св. Владимира 4 степ. с бантом.
1854 г. С 23 июня по 10 сентября командовал «Парижской» батареей и морским батальоном на северной стороне Севастополя, потом 5 бастионом на южной стороне и октября 11 был контужен бомбою в голову, отчего совершенно потерял слух. Награжден золотою саблею с надписью «за храбрость».
1855 г. Командовал пароходо-фрегатом "Одесса" на севастопольском рейде, потом состоял помощником командира батарей от Константиновской до X18 включительно. Награжден орденами. Св. Анны 2 степ. с мечами и Св. Станислава 2 степ. с мечами (в 1856 г.).
1856 г. За выслугу 25-ти лет в офицерских чинах награжден орденом Св. Георгия 4 класса. Командовал винтовым корветом "Удав" при проводке его от Петербурга до Кронштадта.
1857 г. Командуя тем же корветом перешел из Кронштадта в Николаев.
1858 г. мая 12. Назначен капитаном над практическим портом в Одессе с состоянием по флоту. Награжден орденом Св. Станислава 2 степ. с императорскою короною.
1861 г. Награжден орденом Св. Анны 2 степ. с императорскою короною.
1862 г. января 1. Произведен в капитаны 2 ранга.
1864 г. Пожалован крестом за Кавказ.
1866 г. января 1. Произведен в капитаны 1 ранга.
1868 г. Награжден орденом Св. Владимира 3 степ. с мечами.
1869 г. декабря 16. Разрешено на правах контуженного в голову, носить вместо шляпы фуражку.
1871 г. Получил греческий орден Спасителя. Октября 8. Назначен заведующим морскою частью в Севастополь.
1873 г. августа 13. Назначен капитаном над севастопольским портом.
1874 г. марта 31. Произведен в контр-адмиралы на основании манифеста 18 февраля 1762 г.
1876 г. ноября 5. Назначен заведующим обороною Севастополя на море и начальником флотилии судов, находящихся в Севастополе.
1877 г. Награжден орденом Св. Станислава 1 степ. Имел свой флаг на пароходе "Великий Князь Константин" на севастопольском рейде по званию начальника отряда.
1878 г. Награжден орденом Св. Анны 1 степ.
1879-1884 гг. Исправлял временно должность командира севастопольского порта, градоначальника и коменданта.
1884 г. Награжден орденом Св. Владимира 2 степ.
1885 г. июля 1. Зачислен по флоту.
1886 г. января 1. Произведен в вице-адмиралы с увольнением от службы. Апреля 13 награжден орденом Белого Орла.

Извещение о пенсии вице-адмирала Ивана Григорьевича Попандопуло
из эмеритальной кассы Морского ведомства за март 1886 года

Племянник вице-адмирала И.Г. Попандопуло - капитан 2 ранга Михаил Михайлович Ставраки (1866-1923) и его отец - генерал-майор по адмиралтейству Михаил Иванович Ставраки (1806–1892)

Жена племянника вице-адмирала И.Г. Попандопуло - капитана 2 ранга Михаила Михайловича Ставраки - Надежда Сергеевна Лаппо-Данилевская (1872-1944) с детьми

Памятник в Севастополе на могиле мужа сестры вице-адмирала И.Г. Попандопуло Надежды Григорьевны - генерал-майора по адмиралтейству Михаила Ивановича Ставраки (1806-1892)

1. Центральный Государственный исторический архив СПб. Ф.19. О.128. Д.711. кадр 320.

2. Центр греческих исследований им В.Х. Кондараки. Интернет-ресурс:

3. Лаппо-Данилевский К.Ю. "Семья А.С. Лаппо-Данилевского: истоки и традиции", Клио. Журнал для учёных, №12, 2013 г. Интернет-ресурс: http://history.museums.spbu.ru/files/Issledovaniya/publikacii_sotrudnikov/Lappo-Danilevskii.pdf

4.Греческий мартиролог. История репрессий против греков в СССР 30-50 гг. XX в. Интернет-ресурс: http://www.greek-martirolog.ru/

5. "Открытый список". База данных жертв политических репрессий в СССР. Интернет-ресурс: http://ru.openlist.wiki.

6. ОБД «Мемориал». Интернет-ресурс: http://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=59716029.

Константин Егорович Попандопуло родился в 1806 году в Таврической губернии в семье греческих дворян-переселенцев, обосновавшихся на юге России в 1770-х годах на землях, присоединённых к её территории в результате русско-турецких войн последней четверти 18 века. В этой семье помимо старшего сына Константина - будущего контр-адмирала российского флота также родились:

-Харлампий Егорович Попандопуло (?-1836) - родился около 1807-1808 гг. Он также избрал профессию морского офицера. 18 августа 1832 года юноша был произведен в гардемарины черноморского флота и на корвете "Сизополь" крейсеровал у абхазских берегов. В 1833 году уже на корабле "Чесма" перешел из Севастополя на буюкдерский рейд, а затем на фрегате "Эриван" был у описи пролива Дарданеллы, после чего с десантными войсками прибыл в Феодосию. 10 января 1834 года Х.Е. Попандопуло был произведен в мичмана с назначением в Балтийский флот и поступил в офицерский класс морского корпуса. 5 мая 1836 года выключен из списков флота умершим.

-Христофор Егорович Попандопуло (1809-1893) - родился 9 января 1809 года в местечке Карасу-Базар (ныне - Белогорск) в Крыму. Крымского полуострова. После окончания Орловского кадетского училища Христофор Егорович принимал активное участие в русско-турецкой войне 1828-29 гг., Кавказской войне (1834-1859) и др. 2 декабря 1846 года Х.Е. Попандопуло был назначен командиром Кавказского четвертого линейного батальона в составе первой бригады Кавказского линейного войска. 19 ноября 1860 г. Высочайшим Указом императора Александра II, было образовано два казачьих войска: Кубанское и Терское, куда входили представители линейных и черноморских казаков. Во главе Терского казачьего войска, базировавшегося во Владикавказе тем же Указом был назначен генерал-майор Христофор Егорович Попандопуло. Эту должность он исполнял до октября 1865 года, когда был уволен в отставку с присвоением звания генерал-лейтенант. К тому времени он был вдовцом, поскольку его первая жена Юлия Карловна скончалась, не оставив потомства. В 1871 году к нему в гости приехала Ольга Иосифовна Драгомилова (1847-?) - дочь его погибшего друга, генерала Иосифа Ивановича Драгомилова. Христофор Егорович, будучи уже в весьма почтенном возрасте тем не менее влюбился и сделал ей предложение. В итоге они обвенчались и уже через год у них родился сын:

-Константин Христофорович Попандопуло (1872-?)

Христофор Егорович и Ольга Иосифовна после этого прожили в браке более двадцати лет. Генерал и первый Наказной атаман Терского казачьего войска Х.Е. Попандопуло скончался 19 января 1893 года и был похоронен на Успенском кладбище г. Ставрополя. Ольга Иосифовна после смерти муже второй раз вышла замуж за Бачманова (?). Дальнейшая её судьба неизвестна.

Константин Егорович Попандопуло избрал профессию морского офицера и поступил в Морской кадетский корпус. 17 апреля 1823 года из кадет морского корпуса был произведен в гардемарины. В то время ему довелось служить на Балтийском флоте, совершая переходы на линейном корабле "Св. Андрей" от Кронштадта до острова Исландии и обратно. 25 сентября 1826 года К. Попандопуло был произведен в мичмана и получил назначение на черноморский флот.

В последующие годы он участвовал там в плаваниях по черноморским портам на транспортах "Пантикопея" и "Эммануил", а в 1828 году на 110-пушечном линейном корабле "Париж" под командованием капитана 1 ранга Д.Е. Бальзама участвовал во взятии Анапы и Варны. За проявленное отличие Константин Егорович был награжден орденами: Св. Анны 4 степ. с надписью: «за храбрость» и Св. Анны 3 степ. с бантом. Небезынтересно, что этот корабль был построен в Николаевском адмиралтействе выдающимся русски кораблестроителем Иваном Степановичем Разумовым (1776-1827) и спущен на воду 23 сентября 1826 г.

110-пушечный линейный корабль "Париж", построенный в Николаевском адмиралтействе в 1826 году, на котором в 1828 году служил мичман К.Е. Попандопуло

В следующем 1829 году на транспорте "Ланжерон" под командованием лейтенанта М.И. Бардаки мичман К. Попандопуло плавал между Севастополем, Одессою, Варною и Сизополем перевозя раненых и военные грузы. 27 января 1832 года Константин Егорович был произведен в лейтенанты. Ещё через год - в 1833 г. уже на 84-пушечном линейном корабле "Чесма" (спущен на воду в Спасском адмиралтействе Николаева 24 июня 1828 г.) он перешел из Севастополя на буюкдерский рейд, откуда с десантными войсками прибыл в Феодосию. В последующие годы он участвовал в крейсерстве на этом же корабле под командованием капитана 1-го ранга Ф.А. Юрьева (1783-1856).

В 1837 году лейтенант К. Попандопуло получил назначение командовать брантвахтенным люгером "Поти" на феодосийском рейде. Этой деятельностью он занимался 3 последующих года, после чего в 1841 году участвовал в проводке до Севастополя новопостроенного в Спасском адмиралтействе Николаева 84-пушечного линейного корабля "Уриил". На этом же корабле он служил под командованием капитана 1 ранга (в последующем адмирала) П.А. Синицына (?-1876) вплоть до 1845 года. Причём в этот период 6 декабря 1844 года он был произведен в капитан-лейтенанты.

В 1846 году Константин Егорович получил под своё командование небольшой транспорт "Ингул", построенный в Николаевском адмиралтействе в сентябре 1837 года. На нём он совершал переходы между Николаевом и крепостью Измаил, а после тимберовки этого судна в Севастополе, стал командовать чуть большим по размеру транспортом "Рион" (1850-51 гг.).

В конце сентября 1851 года Константин Егорович был назначен помощником, капитана над севастопольскими портом. Занимая эту должность 30 марта следующего года он был произведен в капитаны 2 ранга.

С началом Крымской войны капитан 2 ранга К.Е. Попандопуло находился в составе севастопольского гарнизона, командуя 3-м бастионом обороны города на Корабельной (Бомборской) стороне. 5 октября 1854 года при очередном обстреле города он был ранен осколком гранаты в левую часть головы и лица, в левый бок, спину и левое плечо. Примечательно, что в этот же день был смертельно ранен его сын - Харлампий, который командовал 6-ю пушками того же бастиона. Отец смог всего на несколько минут прийти к умирающему сыну и вновь был вынужден, несмотря на ранение, командовать обороной бастиона. За проявленные мужество и героизм вскоре - 6 декабря 1854 года К.Е. Попандопуло был произведен в капитаны 1 ранга.

После окончания Крымской войны капитан 1 ранга К.Е. Попандопуло получил назначение в Николаев и 2 апреля 1856 года стал исполнять обязанности презуса (Председателя) комиссии военного суда при николаевском порте. 24 марта 1858 года на его адрес поступил Указ о производстве в контр-адмиралы с увольнением от службы, но , к сожалению, он оказался запоздавшим. 2 марта 1858 года на 52 году жизни Константин Егорович скончался от ран и был похоронен в Николаеве.

Распоряжение Правительства от 31 марта 1856 года о назначении капитана 1 ранга
К.Е. Попандопуло Презусом Комиссии военного суда при Николаевском порту

Сыновья контр-адмирала в отставке К.Е. Попандопуло также избрали военную профессию:

-Харлампий Константинович Попандопуло (1833-1854) - родился в 1833 году. 6 мая 1853 г. он был произведен из гардемарин черноморского флота в мичмана 44-го флотского экипажа. Участвуя в Крымской войне состоял в гарнизоне Севастополя, где заведовал 6-ю орудиями батареи №47 (Батарея Попандопуло) на 3-м бастионе, которым командовал его отец капитан 2 ранга К.Е. Попандопуло. 5 октября 1854 года мичман Харлампий Попандопуло был тяжело ранен ядром в левую руку, с повреждением всех внутренностей. Это произошло во время одного из первых обстрелов Севастополя, практически на глазах его отца, который смог лишь на несколько минут подойти к сыну, а после снова возобновил руководство бастионом [2]. От полученного ранения 16 октября того же года мичман Х.К. Попандопуло скончался и впоследствии был похоронен на Старом христианском кладбище в Симферополе [3]. А всего за время только этой бомбардировки на 3-м бастионе были тяжело ранены или убиты шесть командиров батарей.

-Митрофан Константинович Попандопуло (1837-?) - родился в 1837 году в Таврической губернии. В службу вступил в 1854 году унтер-офицером и в 1854-55 гг. состоял прапорщиком 6-го резервного батальона Литовского полка. В Крымскую войну с 13 сентября 1854 г. по 28 августа 1855 г. находился в составе севастопольского гарнизона. Награждён орденом Св. Анны 4 степ. с надписью "за храбрость". В 1858 году вышел в отставку. Проживал с семейством в Николаеве, о чём свидетельствует письмо, хранящееся в Областном архиве Николаевской области, с просьбой принять его и семью в "число Николаевских греков", датированное 29 мая 1859 г.:

Попандопуло Константин Егорович.
1823 г. апреля 17. Из кадет морского корпуса произведен в гардемарины.
1826 г. На корабле "Св. Андрей" плавал от Кронштадта до острова Исландии и обратно. Сентября 25. Произведен в мичмана с назначением в черноморский флот.
1827 г. На транспортах "Пантикопея" и "Эммануил" плавал но черноморским портам.
1828 г. На корабле "Париж" участвовал при взятии Анапы и Варны, и за отличие, оказанное при траншейных работах награжден орденами: Св. Анны 4 степ. с надписью: «за храбрость» и Св. Анны 3 степ. с бантом.
1829 г. На транспорте "Ланжерон" плавал между Севастополем, Одессою, Варною и Сизополем, после чего командуя бомбардирским судном № 2, плавал между Сизополем и Севастополем.
1832 г. января 27. Произведен в лейтенанты.
1833 г. На корабле "Чесма" перешел из Севастополя на буюкдерский рейд, откуда с десантными войсками прибыл в Феодосию. Пожалован турецкою золотою медалью.
1834-1836 гг. На том же корабле крейсеровал в Черном море.
1837-1840 г. Командовал брантвахтенным люгером "Поти" на феодосийском рейде.
1841 г. Был у проводки корабля "Уриил" от Николаева до Севастополя.
1842-1845 г. Нa том же корабле крейсеровал в Черном море.
1844 г. декабря 6. Произведен в капитан-лейтенанты.
1846-1849 гг. Командуя транспортом "Ингул", плавал между Николаевом и крепостью Измаил.
1850 г. За выслугу 25-ти лет в офицерских чинах, награжден орденом Св. Георгия 4 класса.
1850-1851 гг. Командуя транспортом "Рион", плавал между Севастополем и Николаевом.
1851 г. октября 31. Назначен помощником, капитана над севастопольскими портом.
1852 г. марта 30. Произведен в капитаны 2 ранга.
1854 г. Состоял в гарнизоне Севастополя, командуя 3-м бастионом. Октября 5, был ранен осколком гранаты в левую часть головы и лица, в левый бок, спину и левое плечо. Декабря 6. Произведен в капитаны 1 ранга.
1856 апреля 2. Назначен презусом комиссии военного суда при николаевском порте.
1858 г. марта 24. Произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы. Марта 2. Скончался от ран до производства.

Памятник в Севастополе защитникам 3-го бастиона,
которым в 1854 г. командовал капитан 2 ранга К.Е. Попандопуло

Смерть сына капитана 2 ранга К.Е. Попандопуло Харлампия от ранений,
полученных им при защите 3-го бастиона. Фото [4]

Младший сын контр-адмирала К.Е. Попандопуло - прапорщик Митрофан Константинович Попандопуло (1837-?)

Брат контр-адмирала К.Е. Попандопуло - Наказной атаман Терского казачьего войска,
генерал-лейтенант Христофор Егорович Попандопуло (1809-1893) и его могила на Успенском кладбище г. Ставрополя.

1. Портреты лиц, участвовавших в событиях войны 1853, 1854, 1855 и 1856 годов. Т. 3. Интернет-ресурс: http://elib.shpl.ru/ru/nodes/1033-portrety-lits-uchastvovavshih-v-sobytiyah-voyny-1853-1854-1855-i-1856-godov-b-m-b-g-5-t.

2. Е.В. Тарле. "Павел Степанович Нахимов", М. Воениздат, 1940.

3. А. И. Маркевич. "Некрополь Симферополя. I. Старое христианское кладбище в Симферополе. Из «Известий Таврической ученой архивной комиссии» (№ 55.Симферополь, 1918. С. 330–367)

4. Искры. Иллюстрированный литературно-художественный и юмористический журнал. , №44, 1911 г., стр 352.

5 Муратиди Ф.И. "Греки - адмиралы и генералы военно-морского флота России: биографический справочник".- СПб.- Алетейя, 2007.- 128 с.

Андрей Александрович Попов родился 22 сентября 1821 года в С.Петербурге в семье известного российского кораблестроителя, Управляющего Охтенской верфью (впоследствии генерал-майора) Александра Андреевича Попова (1788-1859). Отец будущего адмирала после окончания Училища корабельной архитектуры в С.Петербурге в 1805-08 гг был оставлен там для преподавательской деятельности в должности заведующего корабельной чертежной, преподавателя корабельной архитектуры, а также основ математических наук. В 1811 году Александр Попов по особому поручению Императора Александра I выполнил несколько подробных планов строительства 74-х пушечного корабля, за что был награждён бриллиантовым перстнем. В 1814-20 гг. он был командирован в Астрахань, где занимался строительством новой верфи на реке Царевой, а после занимал должность смотрителя портовых сооружений.

В январе 1820 года Александр Андреевич был переведен в С.Петербург, где в 1821-24 гг. занимал должность управляющего Охтенской верфью, где организовал строительство ряда кораблей (36-ти пушечный фрегат "Кастор", 60-ти пушечный корабль "Эммануил", 24-х пушечный корвет "Гремящий" и др. В 1824-32 гг. он занимался строительством крытого эллинга в Новом Адмиралтействе, где были построены 84-х пушечные корабли "Полтава", "Императрица Александра" и др. 28 ноября 1828 года А.А. Попов был произведен в полковники, а ещё через год он был награждён орденом Св. Анны 2 степени.

14 февраля 1833 года полковник А.А. Попов был назначен непременным членом кораблестроительного учётного Комитета в С.Петербурге. В 1837-38 гг. он занимался сооружением эллинга по способу Мортона в Новом Адмиралтействе. В 1841 году уже генерал-майор А.А. Попов занимался эксплуатацией каменного дока в Кронштадте. В последующие годы Александр Андреевич принимал участие в работе ряда комиссий в Кронштадте по исправлениям дефектности строящихся там кораблей и судов. Скончался он 23 мая 1859 года от "тифозной горячки" и был похоронен в С.Петербурге на Смоленском православном кладбище.

Отец адмирала А.А. Попова - известный российский кораблестроитель,
генерал-майор Александр Андреевич Попов (1786-1859) в последние годы жизни [1]

Александр Андреевич Попов был женат на Марии Александровне Жоховой (?-1830) - дочери начальника Астраханского порта и Каспийской военной флотилии генерал-лейтенанта Александра Андреевича Жохова 1748-1823) и в этом браке у них родились:

Андрей Александрович Попов в девятилетнем возрасте 19 ноября 1830 года был принят без экзаменов в морскую роту Александровского корпуса кадетом. Это учебное заведение было открыто в Царском Селе незадолго до этого - 6 июля 1829 года. в Царском Селе для подготовки малолетних сирот и сыновей заслуженных военнослужащих дворянского происхождения к последующему поступлению Морской корпус и др. Обучение проходило в течение пяти лет. В нём изучали русский и английский языки, арифметику, отечественную историю, рисование, гимнастику, строевые дисциплины и пр. После первого года обучения кадеты морской роты переводились в Морской кадетский корпус, что и произошло с Андреем Поповым 19 сентября 1831 года. Обучаясь на последнем курсе Морского корпуса он был произведен в гардемарины 7 января 1837 года. В этом и следующем годах гардемарин А.Попов крейсеровал в Балтийском море на 52-х пушечном фрегате "Амфитрида", под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии капитана 2 ранга) Павла Петровича Тыринова (?-?), а также на 84-пушечных кораблях "Лефорт" (командир - капитан 1 ранга (впоследствии адмирал) Дмитрий Петрович Замыцкий (?-1879) и "Не тронь меня", в постройке которого принимал участие его отец - Александр Андреевич Попов.

По окончании Морского корпуса Андрей Александрович был произведен 21 декабря 1838 года в мичмана и получил назначение на Черноморский флот. Там ему довелось служить на 10-ти пушечной яхте "Орианда", под командованием лейтенанта (впоследствии генерал-майора флота) Ростислав Карповича Скаловского (1811-1873). Мичман Попов принимал участие в крейсерстве у берегов Абхазии, а в мае 1839 года участвовал в высадке десанта у местечек Субаши и Псезуале. Эта яхта была построена в Николаевском адмиралтействе по проекту адмирала М.П. Лазарева и спущена на воду 29 мая 1837 года. Руководил постройкой капитан Корпуса корабельных инженеров Алексей Семёнович Акимов (1799-1861?).

10-ти пушечная яхта "Орианда", построенная в Николаевском адмиралтействе в мае 1837 года,
на которой в 1839 году служил мичман А.А. Попов

Помимо этого, Андрей Александрович в том же 1839 году периодически находился в составе экипажей 60-ти пушечного фрегата "Тенедос", под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии капитана 1 ранга Владимира Ивановича Полянского (?-?). (Корабль построен в Николаевском адмиралтействе в ноябре 1821 года известным русским кораблестроителем, корабельным мастером (впоследствии генерал-майором Корпуса корабельных инженеров) Александром Кирилловичем Каверзневым (1774-1867) и прославленного 20-ти пушечного брига "Меркурий", под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии контр-адмирала) Николая Павловича Вульфа (1798-1858). На этом же бриге он совершал плавания в 1840 году между Севастополем и Одессой. Кроме этого в том же 1840 году в составе экипажа 120-ти пушечного линейного корабля "Три Святителя" под командованием капитана 1 ранга (впоследствии адмирала) Фёдора Михайловича Новосильского (1808-1892) крейсеровал в Черном море. Этот корабль был также построен в Николаевском адмиралтействе известным корабельным мастером, капитаном (впоследствии генерал-майором) Корпуса корабельных инженеров Иваном Дмитриевичем Воробьёвым (1789-1850) и спущен на воду 28 августа 1838 года.

120-ти пушечный линейный корабль "Три Святителя", построенный в Николаевском адмиралтействе в августа 1838 года, на котором в 1840 году служил мичман А.А. Попов. Литография В. А. Прохорова

В 1841 г. мичман А. Попов крейсеровал у абхазских берегов на бриге "Меркурий", а находился на евпаторийском рейде на 12-ти пушечном брантвахтенном тендере "Струя". В последующие годы с 1842 г. по 1848 г. Андрей Александрович служил на корабле "Три Святителя", бригах "Меркурий" и "Орфей", шхуне "Гонец" и фрегате "Коварна". Он неоднократно участвовал в крейсерстве по Чёрному морю. В этот же период 26 марта 1844 года он был произведен в лейтенанты.

В 1849 г. лейтенант А.Попов служил на новоприобретённом в Англии пароходе "Эльборус" и ранее закупленном за границей в 1840 году пароходе "Могучий", обеспечивая перевозку пассажиров и коммерческих грузов между Керчью, Редут-Кале, Анапой,Новороссийском, Пицундой и другими городами, крепостями и укреплениями Черноморской береговой линии. Кстати, именно в этот период была заложена система отечественных пассажирских и грузовых перевозок по Чёрному морю. Так, на пароходе "Эльборус" были даже оборудованы специальные места для пассажиров трёх классов комфортности, а оплата осуществлялась централизованно по таксе, утвержденной командиром Отдельного кавказского корпуса.

Капитан-лейтенант Андрей Александрович Попов [1].

В 1850 г. лейтенанту А.А. Попову вновь довелось участвовать в крейсерстве по Чёрному морю на линейном корабле "Три Святителя", правда теперь уже под командованием капитана 1 ранга (впоследствии вице-адмирала) Константина Синадиновича Кутрова (1802-1869). В следующем, 1851 году Андрей Александрович получил под своё командование пароход "Метеор", на котором в течение двух лет ходил из Николаева в Константинополь и Архипелаг, где собирал сведения о вооружении Босфора, и прилежащих к нему укрепленных мест, а потом по р. Дунаю до болгарского города Рущук (Руса). В 1853 г. он ходил по черноморским портам на пароходо-фрегате "Крым", а в конце года (29 декабря) был произведен в капитан-лейтенанты.

С началом Крымской войны капитан-лейтенант А.А. Попов состоял офицером по особым поручениям при генерал-адъютанте вице-адмирале В.А. Корнилове и вице-адмирале П.С. Нахимове. В первой половине 1854 года Андрей Александрович находился на севастопольском рейде в составе экипажа 120-ти пушечного линейного корабля "Великий Князь Константин", под руководством капитана 1 ранга Льва Андреевича Ергомышева (1808-1859). Этот новейший корабль был построен незадолго до этого в июле 1853 года в Спасском адмиралтействе г. Николаева выдающимся русским кораблестроителем, подполковником (впоследствии генерал-лейтенантом) Корпуса корабельных инженеров Степаном Ивановичем Чернявским (1804-1868). Этому кораблю была уготована короткая судьба - 28 августа 1855 года он был затоплен на Севастопольском рейде при оставлении города российским гарнизоном.

120-ти пушечный линейный корабль "Великий князь Константин", построенный в Спасском адмиралтействе г. Николаева в 1853 г. на котором в 1854 году служил капитан-лейтенант А.А. Попов

Весной 1854 года капитан-лейтенант А.А. Попов был в крейсерстве по Чёрному морю на пароходе "Эльборус", участвуя в уничтожении нескольких турецких купеческих судов. После этого в начале июня того же года, командуя небольшим железным 2-х пушечным пароходом "Тамань" водоизмещением 573 тн., он прорвался из блокадного Севастополя в Одессу, уничтожив при этом одно турецкое судно. Там, оперативно погрузив на находящийся в Одессе деревянный пароход "Андия" новые котлы для "Тамани", Андрей Александрович не без труда добрался морем из Одессы в Николаев - по пути его тихоходный пароход "Андия" был обстрелян вражеским пароходо-фрегатом и лишь благодаря артиллерии, находящейся на Кинбурнской косе, удалось оторваться от преследования. В Николаеве, А. А. Попов пересел на пароход "Турок", который был совсем недавно захвачен в виде трофея у турецкого флота, где именовался "Меджери-Теджет", и вновь отправился к осаждённому Севастополю.

Начиная с 15 сентября 1854 года Попов состоял в гарнизоне Севастополя, занимаясь установкой заградительных бонов, снаряжал пароходы для перевозки войск и артиллерии и заведовал артиллерийским снабжением всей оборонительной линии от морского ведомства. 7 октября 1854 года при очередном обстреле города он был контужен камнем в голову, и впоследствии награждён рядом орденов - Св. Анны 2 степ. за участие в вылазке из Севастополя и Св. Владимира 4 степ. с бантом и золотою саблею с надписью: «за храбрость». В конце 1854 года, 6 декабря Андрей Александрович был произведен за отличие в капитаны 2 ранга.

2 июля 1855 г. капитан 2 ранга А.А. Попов был назначен флигель-адъютантом генерал-адмирала Великого князя Константина Николаевича и командующим 32-м флотским экипажем в Севастополе. Вскоре по поручению генерал-адмирала его командировали в Кронштадт, Выборг и Свеаборг для распространения опыта участия в военных действиях по защите Севастополя. После этого, Андрей Александрович посетил с коротким визитом Дон, где осмотрел укрепления устья реки, после чего возвратился в Севастополь.

После окончания Крымской войны в 1856 г. А.А. Попова направили в Архангельск, где ему было поручено наблюдение за постройкой и вооружением 6-ти винтовых клиперов в архангельском порту. Находясь там же 26 августа того же года он был произведен за отличие в капитаны 1 ранга. Приняв на себя командование отрядом клиперов Андрей Александрович перешел из Архангельска в Кронштадт, после чего непродолжительное время командовал 32 флотским экипажем. В декабре 1856 года его назначают совещательным членом кораблестроительного технического комитета и начальником штаба к командующему отрядом всех винтовых корветов и клиперов контр-адмиралу (впоследствии вице-адмиралу) барону Пётру Карловичу Розену (1801-1868).

В 1857 г. капитан 1 ранга А.А. Попов непродолжительное время состоял в должности начальника штаба кронштадтского порта, после чего командирован в Севастополь для осмотра всех винтовых судов, находящихся на Чёрном море.

В 1858-1860 гг. Андрей Александрович осуществил длительный переход из Кронштадта на Дальний Восток, а после к берегам Японии, командуя отрядом корветов "Рында", "Гридень" и клипера "Опричник". За участие в этой экспедиции и организации Тихоокеанской эскадры он был награжден орденом Св. Владимира 3 степ. с мечами. Помимо этого, в заливе Петра Великого в 20 километрах от Владивостока экипажем входившего в состав отряда корвета "Рында" был открыт остров, названный впоследствии островом Попова, в честь руководителя экспедиции.

15 февраля 1862 года Андрей Александрович был назначен членом сразу двух комитетов: морского ученого и кораблестроительного технического, а ещё через два месяца - 23 апреля был произведен за отличие в контр-адмиралы, причём ему не исполнилось и сорока лет! Вскоре он был командирован на новопостроенном в Финляндии винтовом клипере "Абрек" в Англию, где проходили испытания 300-сильной паровой машины этого судна. После возвращения в Кронштадт его направили в плавание в Тихий океан, кв качестве командира отряда из трех корветов, но в декабре того же года он был отозван домой, где ему предстояло готовиться к новой экспедиции. В январе 1862 г. контр-адмирал А.А. Попов морем отправляется к берегам Дальнего Востока для вступления в должность Командующего Тихоокеанской эскадрой. В 1863 и 1864 гг. командуя этой эскадрой, он перешел из Дальнего Востока к берегам Северной Америки в Сан-Франциско, а после возвратился в Кронштадт.

В начале 1865 года Андрей Александрович был командирован за границу для осмотра нововведений во флотах и артиллерии морских держав, а после этого отправился на винтовой шхуне "Алеут" в Англию для испытания морских качеств судна. В последующие два года он неоднократно посещал ведущие морские державы с целью ознакомления с новейшими разработками в области проектирования кораблей, их вооружения и оснастки. Помимо этого он производил опыты над подводной лодкой, участвовал в работе кораблестроительного отделения морского технического комитета, а также проектировал первый полноценный броненосец российского флота "Пётр Великий". Впоследствии в 1872 году этот корабль был построен в С.Петербурге на верфи Галерного острове (ныне - "Адмиралтейский судостроительный завод")

Первый полноценный броненосец российского флота "Пётр Великий",
построенный по проекту вице-адмирала А.А. Попова 1872 г. в С. Петербурге
на верфи Галерного острова (ныне - "Адмиралтейский судостроительный завод")

Продолжая заниматься проектированием броненосных кораблей, А.А. Попов в 1869 г. разрабатывал чертежи первого в мире океанского броненосного крейсера "Генерал-Адмирал". Он был построен в 1873 году в С.Петербурге на судоверфи "Завод Семянникова и Полетики" (ныне - ЗАО "Невский завод"). Аналогичный проект был составлен им и для полуброненосного фрегата "Александр Невский", который был построен на Балтийском заводе в С.Петербурге и спущен на воду 29 августа 1875 года

Первый в мире океанский броненосный крейсер "Генерал-Адмирал".
Построен в 1873 году по проекту вице-адмирала А.А. Попова в С.Петербурге
на судоверфи "Завод Семянникова и Полетики" (ныне - ЗАО "Невский завод")

В 1870 году Александр Александрович начинает заниматься проектированием совершенно новых типов кораблей - броненосцами береговой обороны, которые впоследствии получили прозвище "поповки". Основанием для этого стал поднятый военным министром Д.А. Милютиным вопрос о строительстве "броненосных судов на юге России" для усилении обороны Керченского пролива и Днепро-Бугского лимана. Именно тогда Попов предложил построить для тих целей серию круглых броненосных судов - мониторов, оснащённых орудиями большого калибра.

С целью экономии средств было принято решение строить такие суда на верфях Петербурга, где имелась современная производственная база, а их сборку осуществлять в Николаеве, построив для этих целей специальные эллинги на северной стороне Ингула. Фактически, из-за постоянных изменений и доработок проектов этих судов, их строительство было начато только в 1872 году, когда в Николаев были доставлены морем составные части будущих броненосцев из С. Петербурга. Следует отметить, что одновременно было открыто и железнодорожное сообщение Николаева с остальной частью России. Это позволило существенно сократить сроки строительства.

Сборку первого броненосца, названного "Новгород" в Николаеве осуществлял коллектив опытных мастеров под руководством корабельного инженера, (впоследствии подполковника Корпуса корабельных инженеров) Алексея Васильевича Мордвинова (1841-1900?) - старшего судостроителя Николаевского порта. И ем не мене, в связи с нарушение сроков поставок окончательная дата спуска на воду постоянно смещалась (с марта на конец мая 1873 года). Долгожданный спуск "Новгорода" на воду состоялся в Николаевском адмиралтействе 21 мая 1873 года. А за пол года до этого, 9 сентября 1872 года Андрей Александрович был произведен в вице-адмиралы.Сентября 9. Произведен за отличие в вице-адмиралы.

Броненосец береговой обороны "Новгород" на стапеле в Николаевском адмиралтействе, 1873 год [4]

Броненосец береговой обороны "Новгород" перед спуском на воду.

Броненосцы "Новгород" и "Вице-адмирал Попов" на рейде Севастополя

В течение 1873-75 гг. вице-адмирал А.А. Попов неоднократно посещал Николаев, где проводил испытания своих "круглых" броненосцев, а в 1874 году производил закладку своего второго броненосца - "Вице-адмирал Попов" ("Киев"). Помимо этого он несколько раз бывал в длительных командировках за границей, где изучал состояние флотов ведущих стран мира и, частности, броненосного судостроения Англии и Франции. Кроме этого, в 1874 г. он сопровождал визит в Англию российского Императора Александра II. Также он участвовал в подъёме затонувшего в кронштадтском рейде коммерческого парохода с использованием воздухоподъемных мешков. Наконец, в 1875 году он присутствовал при спуске на воду в Николаевском адмиралтействе броненосца "Вице-адмирал Попов".

В 1876 г. вице-адмирал А.А. Попов снова был командирован в Англию, где производил осмотр строящегося там гидравлического дока для Черного моря, а по возвращении на родину занимался испытанием морских качеств, построенного по его проекту броненосца "Пётр Великий".

В связи с началом очередной русско-турецкой войны 1877-78 гг. Андрей Александрович был отправлен в распоряжение главнокомандующего действующей армии, посетив при этом Николаев и Севастополь, где оценивал готовность его круглых броненосцев к участию в этой войне.

В 1879 г. А.А. Попов был снова командирован в Англию для окончательного заключения контракта на постройку новой императорской яхты "Ливадия", которая строилась на верфи в Ферроле. Впоследствии в 1881 году он же участвовал в переходе этой яхты в Севастополь.

1 января 1891 года Андрей Александрович был произведен в адмиралы.

Он скончался 6 марта 1898 года и был похоронен в С.Петербурге

Адмирал Андрей Александрович Попов был женат на Варваре Карловне Фонтон (?-1915) - дочери капитан-лейтенанта Карла Карловича Фонтона (?-1886) - бывшего адъютанта адмирала Д.Н. Сенявина (1763-1831). Известно, что Карл Карлович в 1831 году вышел в отставку для "определения к статским делам" и проживал в С.Петербурге, где скончался 14 августа 1886 года и был погребен на Смоленском лютеранском кладбище. Известно также, что Варвара Карловна скончалась в С.Петербурге осенью 1915 года и была похоронена на Смоленском православном кладбище. В браке у Андрея Александровича и Варвары Карловны родились:

-Елизавета Андреевна Попова (1865-1935) - родилась в 1865 году. Скончалась 2 декабря 1935 года. Была замужем с 1887 года за генерал-лейтенантом Александром Матвеевичем Кованько (1856-1919) - одним из основоположников авиации в России и в этом браке у них родились:

-Вера Александровна Кованько (1888-1975) - родилась 11 января 1888 года в С.Петербурге. В эмиграции во Франции, жила в Париже, где сотрудничала в Союзе русских летчиков, Союзе ревнителей памяти императора Николая II. Участвовала в проекте сооружения в Св. Александро-Невском соборе в Париже иконы-памятника чинам Российского воздушного флота (1955), выполняла чертежи. Скончалась 19 июля 1975 года и была похоронена на кладбище Была замужем за известным авиатором, подполковником Робертом-Антонием Львовичем Нижевским (1885-1968) - командиром "Ильи Муромца IX". В этом браке у супругов родилась:

-Марина Робертовна Нижевская (1910-?) - родилась 19 июля 1910 года.

-Александр Александрович Кованько (1889-1926) - родился 17 июля 1889 года в С.Петербурге. В 1906 году окончил 1-й Петербургский кадетский корпус, а в июне 1909 года - Николаевское инженерное училище. Служил в 1-м Восточно-Сибирском полевом воздухоплавательном батальоне в г. Омске, затем в Гатчинской военной авиационной школе. Был одним из инструкторов известного лётчика П.Н. Нестерова. В мае 1913 г. А.А. Кованько совершил перелет Гатчина-Псков-Ревель (Таллинн)-Гатчина. Подполковник, участник Первой мировой и Гражданской войн. После поражения белых войск эмигрировал в ноябре 1920 г. в Турцию, а затем со своей второй семьей поселился в сербском городе Нови Сад. Погиб 27 сентября 1926 в г. Нови-Сад при испытании самолёта учебного типа "браденбург" и был похоронен на местном кладбище [7]. Александр Александрович был женат дважды. С 1912 года на Елене Александровне Гарут (1893-?) - дочери сослуживца его отца генерала А.М. Кованько - обрусевшего француза, военного инженера Александра Елизаровича Гарута (1851-1916). В этом браке у Александра Александровича и Елены Александровны родилась дочь:

-Ирина Александровна Кованько (1912-?) - родилась в 1912 году. Эмигрировала вместе с родителями в 1920 году в Турцию, а потом в Сербию (Югославию). В юные годы вступила в югославскую компартию. По примеру матери решила избрать профессию медицинского работника. После окончания медицинской школы, уже в годы Великой Отечественной войны возглавила медслужбу югославских партизан. Ей присвоили звание майора Югославской народной армии.

Второй раз Александр Александрович женился в 1922 году уже в эмиграции на Елене Алексеевне Поздняковой (?-?) и этом браке у них родился сын [7]:

-Георгий (Юрий) Александрович Кованько (George A Kovanko) (1923-2002) - родился 28 февраля 1923 года в г. Нови Сад (Югославия). После гибели отца по ходатайству друзей их семье была назначена пенсия. Георгий получил право учиться за счет королевской стипендии в Сараево, а позже-в 1-м кадетском корпусе. Во время Второй мировой войны мать Георгия стала сестрой милосердия в военном госпитале и погибла в 1944 г. в перестрелке с партизанами. После войны Георгий мыкался по разным странам, сидел в лагерях для интернированных, уже инвалидом перебрался в Германию, а потом – в США. Там он закончил университет, получив диплом инженера. Проживал в проживал в Сан-Рафаэле, графстве Марин, штат Калифорния. Скончался 18 марта 2002 г. в Его сын, внук А.А. Кованько, стал врачом. Он знает свою родословную и чтит память предков.

-Надежда Александровна Кованько (1891-1967) - родилась 23 января 1891 года в С. Петербурге. Жила там же. Скончалась 18 сентября 1967 г. Была замужем за известным военным лётчиком Михаилом Фёдоровичем Ивковым (1889-1921), который являлся одним из организаторов авиации в Советской России и трагически погиб на 14 сентября 1921 года в Спасске на Дальнем Востоке (см. ранее раздел "Вице-адмирал А.А. Ивков"). В этом браке у Михаила Фёдоровича и Надежды Александровны родилась дочь:

-Елизавета Михайловна Ивкова (1917-1971) - родилась 18 мая 1917 года. Проживала в Ленинграде. Скончалась 4 января 1971 года

-Андрей Александрович Кованько (1894-1970) - родился 20 июня 1894 года. Капитан, авиатор, участник Первой мировой и гражданской войн. После - в эмиграции. Скончался 20 марта 1970 года в Нью-Йорке (США);

-Елизавета Александровна Кованько (1903-?) - родилась в 1903 году. Близнец своей сестры Александры. Скончалась 31 октября 1976 года. Была замужем Николаем Николаевичем Батуевым (?-?).

-Александра Александровна Кованько (1903-?) - родилась в 1903 году. Близнец своей сестры Елизаветы. Была замужем за начальником капитального строительства треста «Вострансуголь» Аполлинарием Александровичем Яроцким (1899-1937), который был арестован 1 августа 1937 г. и приговорен 30 сентября того же года по ст. 58-7, 58-11 УК РСФСР к высшей мере наказания. Приговор приведён в исполнение в тот же день. Впоследствии он был реабилитирован 28 марта 1956 г. Коллегией Верховного суда СССР [6]. В этом браке у супругов родилась дочь:

-Варвара Александровна Кованько (1907-1997) - родилась 17 декабря 1907 года. После венчания в 1929 году с выпускником Ленинградского художественно-промышленного техникума Евгением Игнатьевичем Мороко (?-?) она уехала в Севастополь, куда мужа направили на работу, на судостроительный завод – художником-конструктором. Скончалась в 1997 году и была похоронена на Смоленском кладбище в Санкт-Петербурге близ часовни Блаженной Ксении. В этом браке у супругов родились:

-Андрей Евгеньевич Мороко (1930-1965) - родился 15 декабря 1930 г. в Ленинграде. В 1955 г. окончил штурманский факультет Высшего военно-морского училища подводного плавания, после чего служил на Черноморском флоте на подводной лодке 613 проекта. В дальнейшем перешёл служить на атомную подводную лодку в связи с чем проходил переподготовку на курсах ВСОК ПП. Капитан 3 ранга. Проживал в Ленинграде по адресу: Альпийский пер. д. 20. Скончался в 1965 году после тяжёлой лучевой болезни.

-Елизавета Евгеньевна Мороко (1936-?) - родилась 21 июня 1936 года в Севастополе, где прошли её детские годы. После Великой Отечественный войны жила в Ленинграде, работая врачом-педиатром. Кроме этого, до выхода на пенсию преподавала в медицинском училище. В замужестве Сергеева. Живёт в С. Петербурге.

-Евгений Евгеньевич Мороко (1941-?) - родился 21 декабря 1941 года в Севастополе. Жил в Ленинграде по адресу: ул. Боровая, работая в морском порту.

-Варвара Андреевна Попова (1878-?) - родилась 14 апреля 1878 года.

-NN Андреевна Попова (?-?) - была замужем за учёным-гистологом, директором Пушкинского дома Александром Андреевичем Достоевским (1857-1894) - племянником выдающегося русского писателя Фёдора Михайловича Достоевского (1821-1881).

Попов Андрей Александрович
1830 г. ноября 19. Поступил в морскую роту Александровского корпуса кадетом.
1831 г. сентября 19. Переведен в морской корпус с тем же званием.
1837 г. января 7. Произведен в гардемарины.
1837 и 1838 г. На фрегате "Амфитрида", кораблях "Лефорт" и "Не тронь меня" крейсеровал в Балтийском море.
1838 г. декабря 21. Произведен в мичмана с назначением в черноморский флот.
1839 г. На яхте "Орианда", фрегате "Тенедос" и бриге "Меркурий" плавал у абхазских берегов и участвовал в десантной высадке при занятии местечка Псезуале.
1840 г. На бриге "Меркурий" плавал между Севастополем и Одессою, потом на корабле "Три Святителя" крейсеровал в Черном море.
1841 г. На том же бриге крейсеровал у абхазских берегов, после чего на брантвахтенном тендере "Струя" был в кампании на евпаторийском рейде.
1842-1848 гг. На корабле "Три Святителя", бригах "Меркурий" и "Орфей", шхуне "Гонец" и фрегате "Коварна" крейсеровал у восточного берега Черного моря.
1844 г. марта 26. Произведен в лейтенанты.
1849 г. На пароходах "Эльборус" и "Могучий" ходил у абхазских берегов. Награжден орденом Св. Анны 3 степ.
1850 г. На корабле "Три Святителя" крейсеровал в Черном море.
1851-1853 гг. Командуя пароходом "Метеор" ходил из Николаева в Константинополь и Архипелаг для собрания сведений о вооружении Босфора, и прилежащих к нему укрепленных мест, а потом по р. Дунаю до Рущука.
1853 г. На нароходо-фрегате "Крым" ходил по черноморским портам. Декабря 29. Произведен в капитан-лейтенанты.
1853-1855 гг. Состоял по особым поручениям при генерал-адъютанте вице-адмирале Корнилове и адмирале Нахимове. В 1854 году на корабле "Великий Князь Константин" находился на севастопольском рейде, после чего на пароходах "Эльборус", "Турок" и "Андия" крейсеровал в Черном море, взял и уничтожил 6 купеческих неприятельских судов, а с пароходом "Тамань" прорвался из Севастополя сентября 6 сквозь блокаду, и уничтожив одно турецкое судно, прибыль в Одессу и потом в Николаев. С 15 сентября по 14 июля состоял в гарнизоне Севастополя. Устроил бон для преграждения неприятелю входа на севастопольский рейд; снарядил 2 брандера, устроил, пристани и приспособил пароходы для перевоза войск с артиллерией и лошадьми с северной стороны бухты на южную и потом заведовал артиллерийским снабжением всей оборонительной линии от морского ведомства. Октября 7. Контужен камнем в голову. Награжден орденами: Св. Анны 2 степ, (за вылазку из Севастополя), Св. Владимира 4 степ. с бантом и золотою саблею с надписью: «за храбрость».
1854 г. декабря 6. Произведен за отличие в капитаны 2 ранга.
1855 г. июля 2. Назначен флигель-адъютантом и командующим 32-м флотским экипажем. Был командирован по поручению Его Высочества генерал-адмирала в Кронштадт, на Лисий нос, в Выборг, Свеаборг и Або для сообщения командующим на батареях морским чинам полезных соображений, извлеченных из опытности приобретенной в Севастополе; затем, также по поручению генерал-адмирала, послан на Дон для исполнения поручения военного ведомства по осмотру и укреплению устья р. Дона, после чего возвратился в Севастополь.
1856 г. Заведовал постройкою и вооружением 6-ти винтовых клиперов в архангельском порту. Августа 26. Произведен за отличие в капитаны 1 ранга. Начальствуя отрядом клиперов и имея брейд-вымпел на клипере "Опричник", перешел из Архангельска в Кронштадт. Состоял командиром того же 32 флотского экипажа. В сентябре назначен заведовать изготовлением 14 винтовых корветов и 6 клиперов. В декабре назначен совещательным членом кораблестроительного технического комитета и начальником штаба к командующему отрядом всех винтовых корветов и клиперов контр-адмиралу барону Розену.
1857 г. Исправлял должность начальника штаба кронштадтского порта и был командирован в Черное море для осмотра всех винтовых судов.
1858 г. Награжден орденом Св. Анны 2 степ. с мечами и императорскою короною.
1858-1860 гг. Командуя отрядом корветов "Рында", "Гридень" и клипера "Опричник", перешел из Кронштадта к берегам Восточной Сибири и плавал у берегов Японии.
1860 г. Награжден орденом Св. Владимира 3 степ. с мечами.
1861 г. февраля 15. Назначен членом комитетов: морского ученого и кораблестроительного технического. Апреля 23. Произведен за отличие в контр-адмиралы. Командирован на клипере "Абрек" к берегам Англии для испытания качеств судна и обзора новейших приспособлений по артиллерии, после чего, командуя отрядом из трех корветов, отправился из Кронштадта в Тихий океан, но в декабре был вызван в Россию по делам службы.
1862 г. В январе отправился через Суэц для принятия начальства над эскадрою, долженствовавшую плавать в китайских водах.
1863 г. июля 29. Награжден орденом Св. Станислава 1 степ.
1863 и 1864 г. Командуя эскадрою, перешел из Тихого океана к берегам Америки в Сан-Франциско и потом возвратился в Кронштадт.
1864 г. Пожалован крестом за службу на Кавказе .
1865 г. января 1. Пожалован арендою по 1500 руб. на 12 лет. Был командирован за границу для осмотра нововведений во флотах и артиллерии морских держав, потом на винтовой шхуне "Алеут" послан к берегам Англии для испытания морских качеств судна. Состоял посредником при испытании и оценке результатов опытов, произведенных на Волковой батарее над 15-ю дюймовой чугунной пушкой.
1866 г. В июле производил опыты над подводною лодкою и имел наблюдение над воздухоподъемными мешками. Декабря 26 Назначен членом кораблестроительного отделения морского технического комитета.
1867 г. апреля 16. Награжден орденом Св. Анны 1 степ. с мечами. Пожалован греческим орденом Спасителя. В должности младшего флагмана командовал эскадрою мониторов в Балтийском море. Командирован за границу для плавания на мониторе Северо-американских штатов "Миантаномо", после чего командирован во Францию на всемирную выставку. Составил чертежи монитора "Крейсер" (ныне корабль "Пётр Великий") .
1868 г. Командирован за границу для осмотра броненосного судостроения.
1869 г. Составил чертежи корветов (ныне фрегатов) "Генерал-Адмирал" и "Александр Невский" (ныне Герцог Эдинбургский". Апреля 20. Награжден орденом Св. Владимира 2 степ. с мечами.
1870 г. Проектировал чертежи круглых судов. Был командирован в Англию для осмотра судостроения. Сопровождал Его Высочество генерал-адмирала на юг России и в Персию, после чего командирован за границу для осмотра нововведений во флотах морских держав.
1871 г. января 1. Пожалована пенсия 3000 руб. в год. Пожалован персидский орден Льва и Солнца 1 степ.
Марта 28. Назначен генерал-адъютантом. Сопровождал Его Высочество генерал-адмирала в Англию. Командирован в Николаев для осмотра местности под постройку круглых судов.
1872 г. Командирован в Англию для осмотра нововведений по кораблестроению и в Николаев для осмотра
постройки круглых судов (получивших название поповок по фамилии изобретателя). Плавал с Его Высочеством генерал-адмиралом по азовским и черноморским портам. Сентября 9. Произведен за отличие в вице-адмиралы.
1873 г. Командирован за границу для осмотра современного судостроения. Сопровождал Его Высочество в путешествии на юг России, затем был командирован в Николаев для испытания качеств поповки "Новгород". Прибыл в Ливадию со свитою Его Высочества Наследника Цесаревича и назначен состоять при Его Королевском Высочестве герцоге Эдинбургском, которого сопровождал для осмотра Севастополя и потом до границы. Состоял при Его Королевском Высочестве во время бракосочетания Его Высочества с Государыней Великой Княжной Марией Александровной.
1874 г. Сопровождал в Англию Государя Императора и имел свой флаг на судах, прибывших в Англию с Его Величеством. Под его наблюдением был поднят из воды, посредством воздухоподъемных мешков коммерческий пароход, затонувший на кронштадтском рейде. Командирован в Николаев для испытания поповки "Новгород" в присутствии Его Высочества генерал-адмирала и произвел закладку поповки "Киев", наименованной "Вице-адмирал Попов". Пожалован саксонским орденом Эрнестинского дома.
1875 г. Командирован в Англию и Францию для осмотра броненосного судостроения. Сопровождал Его Королевское Высочество герцога Эдинбургского в Москву и Нижний Новгород, потом до берегов Англии на императорской яхте "Держава", а оттуда прибыл в Николаев к спуску на воду второго круглого судна.
1876 г. января 1. Награжден орденом Белого Орла и назначен членом адмиралтейств-совета. Командирован в Англию для осмотра строящегося там гидравлического дока для Черного моря. Производил испытание морскими качествами корабля "Пётр Великий". Пожалован нидерландским орденом Дубового Венка.
1877 г. января 1. Увеличена аренда до 2500 руб. в год, на 6 лет.
1878 г. Командирован в распоряжение главнокомандующего действующей армии, и потом за границу, а за сим в Николаев и Севастополь для осмотра круглых судов.
1879 г. Командирован в Англию для окончательного заключения контракта на постройку императорской яхты. Августа 30. Награжден орденом Св. Александра Невского. Состоял членом коммисии по рассмотрению предположений об укреплении устья реки Амура и г. Владивостока.
1880 г. февраля 11. Назначен председателем кораблестроительного отделения морского технического комитета. Был командирован за границу по делам службы. Назначено производить столовые деньги по 3000 руб. по званию председателя кораблестроительного отделения.
1881 г. июня 29. Отчислен по болезни от должности председателя с оставлением членом адмиралтейств-совета и в звании генерал-адъютанта. Командирован в Ферроль, чтобы оттуда сделать переход в Севастополь на яхте "Ливадия", строенной по его проекту.
1883 г. Был командирован в Москву для участия при священном короновании Государя Императора и Государыни Императрицы. Продолжена аренда на 2 года.
Мая 15. Награжден алмазными знаками ордена Св. Александра Невского.
1891 г. января 1. Произведен в адмиралы.
1892 г. Награжден орденом Св. Владимира 1 степ.
1894 г. Получил портрет персидского шаха с бриллиантами для ношения на груди.
1895 г. Получил сербский орден Такова 1 степ.
1896 г. мая 15. Пожалован перстнем с портретом Его Величества.
1898 г. марта 6. Скончался.

В Морском Сборнике за 1848, 1849, I860, 1851, 1854, 1859 и 1860 гг. были напечатаны его статьи: «Прибор для сосредоточивания выстрелов»; «О новом устройстве битенгов для цепных канатов на кораблях»; «Еще подробности о смерти генерал-адъютанта Корнилова»; «Из письма начальника Амурского отряда»; «По вопросу об уменьшении рангоута на клиперах»; «Повороты на шхунах».

Дочь адмирала А.А. Попова - Елизавета Андреевна (1865-1935) и её муж генерал-лейтенант Александр Матвеевич Кованько (1856-1919)

Внуки адмирала А.А. Попова - подполковник Александр Александрович Кованько (1889-1926) и Варвара Александровна Кованько-Мороко (1907-1991)

Правнуки адмирала А.А. Попова - подводник капитан 3 ранга Андрей Евгеньевич Мороко (1930-1965) и врач-педиатр Елизавета Евгеньевна Сергеева (1936-?)

Могила адмирала А.А. Попова на Смоленском православном кладбище в С.Петербурге

Надгробный памятник на могиле отца и жены адмирала А.А. Попова

1. Быховский И.А. Рассказы о русских кораблестроителях. Ленинград Судостроение 1966 г. 281 стр.

2. Тиморева А.В. Воспоминания. Интернет-ресурс: http://physics.museums.spbu.ru/sites/default/files/granny.pdf

3. Андриенко, В. Г. Круглые суда адмирала Попова. М., СПб.: Гангут, 1994.

4. Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ. Интернет-ресурс: http://navsource.narod.ru/photos/04/021/index.html

5. Цусимские форумы. Интернет-ресурс: http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=3674&p=2

6. "Книга памяти" жертв политических репрессий в восточном Забайкалье. Интернет-ресурс: http://zabarchives.ru/memory?page=446

7. Список уроженцев Российской империи, захороненных в г. Нови-Сад (предоставлен А.Б. Арсеньевым, г. Нови-Сад). Интернет-ресурс: http://rn-belgrade.ru/burial-lists/

Василий Иванович Попов родился 1 августа 1830 года в деревне Пономарёво Вышневолоцкого уезда Тверской губернии в семье бывшего учителя Морского кадетского корпуса.

Пятнадцатилетним юношей 12 мая 1845 года Василий поступил кадетом в 1-й штурманский полуэкипаж в Кронштадте. Это учебное заведение предназначалось для для подготовки штурманских кондукторов и состояло из 300 кадетов, разделенных на 3 роты. Помимо общеобразовательных предметов там изучались навигация, геодезия, лоция, астрономия, механика, теория кораблестроения и др. Практическое обучение проходило в летний период на судах Балтийского флота. По окончании этого учебного заведения 11 апреля 1848 года В. Попов был произведен в прапорщики корпуса флотских штурманов и направлен для прохождения службы на корабль "Красной" для плаваний в Финском заливе.

В 1849-52 гг. молодой моряк плавал в Балтийском море и Финскому заливу на винтовом фрегате "Архимед", а также фрегатах "Цесаревич", "Паллада" и "Аврора". В этот же промежуток времени 11 июля 1852 года он был произведен в мичмана.

В 1853-56 гг. мичман В. Попов участвовал в четырёхлетней кругосветной экспедиции на фрегате "Аврора" на Камчатку. 21 августа 1853 года фрегат «Аврора», под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии контр-адмирала) Ивана Николаевича И. Н. Изыльметьева (1813-1891) вышел из Кронштадта на Дальний Восток по маршруту Копенгаген - Портсмут - Рио-де-Жанейро - мыс Горн - Бухта Де-Кастри. Перед экипажем ставилась задача усилить дальневосточную эскадру вице-адмирала Е. В. Путятина. На Камчатке Василию Попову пришлось принимать участие в отражении нападения англо-французской эскадры на Петропавловск. 20 августа 1854 года мичман Попов командовал батареей № 4 на Красном яру, аи 24 августа - батареей № 1 на Сигнальном мысе. Заслуги моряка были отмечены орденом Св. Владимира 4-й степени с бантом. Впоследствии, 1 декабря 1854 г. Василий Иванович был произведен за отличие в лейтенанты со старшинством с 24 августа. В следующем 1855 году на том же фрегате "Аврора" он перешел из Петропавловского порта в устье Амура и на пути в заливе Де-Кастри, участвовал в сражении с англо-французской эскадрой, за что награжден орденом Св. Анны 3 степени. В Кронштадт офицер возвратился только в 1856 г.

После возвращения в Кронштадт лейтенант В. Попов был направлен для прохождения дальнейшей службы на новопостроенном 53-пушечном парусно-винтовом фрегате "Громобой", которым командовал всё тот же И.Н. Изыльметьев, ставший к тому времени капитаном 1 ранга. В 1858-59 гг. на этом корабле Василий Иванович совершил переход из Кронштадта в Средиземное море, где принимал участие в ряде совместных плаваний в составе средиземноморской эскадры. Помимо всего прочего в задачу экипажа "Громобоя" входило проведение ходовых испытаний нового корабля, для чего на борту находилась комиссия Морского технического комитета. Следует отметить, что уже в самом начале плавания комиссия выявила ряд существенных технических недостатков в машине корабля и не приняла его в казну, но, тем не менее, разрешила ему продолжить плавание. По пути следования "Громобой" посетил Тулон, Палермо, острова Родос и Хиос, Дарданеллы, откуда снова вернулся в Средиземное море и возвратился в Кронштадт.

Парусно-винтовой фрегат "Громобой", на котором в 1858-59 гг. служил лейтенант В.И. Попов

В 1860-62 гг. лейтенант В.Попов служил на парусно-винтовом клипере "Абрек" под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии адмирала) Константина Петровича Пилкина (1824-1913), с которым он был знаком по совместному участию в сражениях на Камчатке с англо-французской эскадрой. Клипер совершил дальний переход, выйдя из Кронштадта, затем обогнув мыс Доброй Надежды прибыл на Дальний Восток, присоединившись к русской Тихоокеанской эскадре. Там Василий Иванович был назначен командиром парусно-винтового клипера "Разбойник", на котором он возвратился в Кронштадт. Вскоре, 29 июля 1863 г. он был произведен в капитан-лейтенанты.

В 1865-68 гг. капитан-лейтенант В.И. Попов продолжил свою службу в составе Балтийского флота, участвуя в плаваниях по Финскому заливу на броненосных лодках "Вещун", под командованием капитан-лейтенанта, а впоследствии адмирала Николая Ивановича Казнакова 1834-1906) и "Стрелец", под командование капитан-лейтенанта, а впоследствии вице-адмирала Леонида Алексеевича Ухтомского (1829-1909). Тогда же в 1866 году Василий Иванович был награжден орденом Св. Станислава 2 степени.

Броненосная лодка "Вещун" на которой в 1865-66 гг. служил капитан-лейтенант В.И. Попов

В 1869 г. капитан-лейтенант В.И. Попов был командирован в Приамурскую область и назначен членом особой комиссии для "приведения в известность потребностей Приамурского края", а по возвращении в С.Петербург был произведен 17 апреля 1870 года в капитаны 2 ранга. Вскоре он получил под своё командование новопостроенный броненосный крейсер "Пётр Великий", который был первым полноценным броненосным кораблём российского флота и в то время одним из сильнейших кораблей своего класса в мире. Василий Иванович был первым командиром этого корабля и руководил им в течение 1872-73 гг., занимаясь проводками броненосца из С.Петербурга в Кронштадт, а также участвуя в плаваниях по Финскому заливу и Балтийскому морю. 8 апреля 1873 года он был произведен в капитаны 1 ранга.

Броненосный крейсер "Пётр Великий", первым командиром которого был капитан 2 ранга В.И. Попов

В 1874 году капитан 1 ранга В.И. Попов был назначен командиром броненосного фрегата "Адмирал Чичагов", которым руководил в течение долгих восьми лет - до 1882 года, после чего его направили в Николаев. Хотя, стоит отметить, что в ещё 1878 году Василий Иванович некоторое время был в Николаеве в качестве члена следственной комиссии, изучавшей обстоятельства кораблекрушения императорской яхты "Ливадия", которая на пути из Севастополя в Одессу ночью с 21 на 22 октября 1878 года наскочила на риф у Тарханкутского маяка на западном побережье Крыма. Яхта была построена в Николаевском адмиралтействе в 1873 году известным кораблестроителем, подполковником Корпуса корабельных инженеров Леопольдом Густавовичем Шведе (1823-1882) и поэтому комиссия сочла необходимым изучить в Николаеве подробности её постройки.

В течение пяти лет с 1882 г. по 1887 г. капитан 1 ранга Василий Иванович Попов состоял в должности капитана над Николаевским портом. Там же в Николаеве в 1883 году он был произведён в контр-адмиралы, а в мае 1886 года награждён орденом Св. Анны 1 степени. О деятельности Василия Ивановича в Николаеве имеются весьма скудные сведения. Известно, что он принимал непосредственное участие в закладке минного крейсера "Капитан Сакен", которая происходила в Николаеве 9 мая 1886 года в присутствии Императора Александра III. Об этом событии свидетельствует серебряная закладная доска, хранящаяся в Центральном военно-морском музее в С. Петербурге, на которой выгравирована надпись:

"Капитаиъ С'акенъ” въ 3500 инд. с. Заложен въ Николаевскомъ Адмиралтействе мая 9 дня 1886 года въ присутствии Ихъ Императорскихъ Величествъ Государя Императора Государыни Императрицы”. На обратной стороне значилось: “Главный Комаидиръ флота и портовъ Черного и Каспийского морей Вице-Адмиралъ А.А. Пещуровъ, Капитанъ над Николаевским портомъ, Контр-Адмиралъ В.И. Поповъ. Строитель лодокъ: Кораб. Инж. Штабс-Капитанъ Берг, Строитель миннаго Крейсера: Кораб. Инж. Капитапъ Тирнштейнъ”."

1 января 1888 г. контр-адмирал В.И. Попов покинул Николаев и был назначен младшими флагманом Балтийского флота. Имея свои флаги на фрегатах "Минин" и "Светлана", командовал практическою эскадрою в Финском заливе. В этой должности он пробыл чуть более полугода и 23 августа был назначен начальником Главного управления кораблестроения и снабжений.

Письмо контр-адмирала С.О. Макарова начальнику Главного управления кораблестроения и снабжений вице-адмиралу В.И. Попову по вопросам крейсерской войны

1 января 1890 г. Василий Иванович Попов был произведен в вице-адмиралы с оставлением в должности.

Вице-адмирал В.И. Попов скончался 18 июля 1893 года в С.Петербурге в возрасте 65 лет и был похоронен там же на Смоленском православном кладбище. В честь его в заливе Петра Великого на Дальнем Востоке названы банка, бухта, гора и мыс. Попова, мыс, южный входной мыс бухты Чагабур на западном берегу залива Находка, залива Петра Великого. Нанесен на карту экспедицией подполковника КФШ В.М. Бабкина в 1860 г. с борта шхуны «Восток». Назван в 1862 г. по фамилии лейтенанта В.И. Попова.

Некролог в журнале "Всемирная иллюстрация" (С. Петербург) №1279, 21 июля 1893 г.
о смерти вице-адмирала В.И. Попова

Попов Висилий Иванович
1845 г. мая 12. Поступил в 1-й штурманский полуэкипаж кадетом.
1848 г. апреля 11. Произведен в прапорщики корпуса флотских штурманов. На корабле "Красной" плавал в Финском заливе.
1849 г. На винтовом фрегате "Архимед" плавал в Балтийском море.
1850-1852 гг. На фрегатах "Цесаревич",и "Паллада" и "Аврора" крейсеровал в Финском заливе.
1851 г. июля 11. Переименован в мичмана.
1852-1854 гг. На фрегате "Аврора" перешел из Кронштадта в Камчатку и участвовал при отражении англо-французской эскадры от Петропавловского порта, за что был награжден орденом Св. Владимира 4 степ.
1854 г. декабря 1. Произведен за отличие в лейтенанты со старшинством с 24 августа.
1855 г. На том же фрегате перешел из Петропавловского порта в устье р. Амура и на пути в заливе Де-Кастри, участвовал в отражении нападения англо-французской эскадры, за что награжден орденом Св. Анны 3 степ.
1856 г. На том же фрегате возвратился от Николаевска-на-Амуре в Кронштадт.
1858 и 1859 г. На винтовом фрегате "Громобой" перешел из Кронштадта в Средиземное море и плавал по тамошним портам.
1860-1862 гг. На винтовом клипере "Абрек" перешел из Кронштадта в Тихий океан, откуда, командуя клипером "Разбойник", возвратился в Кронштадт.
1863 г. июля 29. Произведен в капитан-лейтенанты.
1865-1868 гг. На броненосных лодках "Вещун" и "Стрелец" плавал в Финском заливе.
1866 г. Награжден орденом Св. Станислава 2 степ.
1869 г. Командирован в Приамурскую область с назначением членом особой комиссии для приведения в известность потребностей Приамурского края.
1870 г. апреля 17. Произведен в капитаны 2 ранга.
1872 и 1873 г. Командовал крейсером "Пётр Великий" при проводке его от Петербурга до Кронштадта, и потом плавал в Финском заливе. Награжден орденом Св. Анны 2 степ. (1872 г.) .
1873 г. апреля 8. Произведен в капитаны 1 ранга.
1874-1882 гг. Командуя броненосным фрегатом "Адмирал Чичагов" плавал в Финском заливе.
1876 г. Награжден орденом Св. Владимира 3 степ.
1878 г. Командирован в Николаев в следственную комиссию по делу постановки на мель яхты "Ливадия".
1879 г. Пожалован подарком по чину с вензелевым изображением имени Его Величества.
1882 г. августа 30. Назначен капитаном над николаевским портом.
1883 г. мая 15. Произведен в контр-адмиралы на основании манифеста 1762 г.
1884 г. Награжден орденом Св. Станислава 1 степ.
1886 г. Награжден орденом Св. Анны 1 стен.
1888 г. января 1. Назначен младшими флагманом Балтийского флота. Имея свои флаги на фрегатах "Минин" и "Светлана", командовал практическою эскадрою в Финском заливе . Августа 23. Назначен начальником Главного управления кораблестроения и снабжений. Ноября 28 Назначен Председателем комитета добровольного флота. Получили прусский орден Короны 2 степ. со звездою.
1890 г. января 1. Произведен в вице-адмиралы с оставлением в должности.
1892 г. Награжден орденом Св. Владимира 2 степ.
1893 г. июля 29. Скончался.

Лейтенант В.И. Попов (крайний справа) среди офицеров винтового фрегата "Громобой". 1859 г.
(Из фондов ЦГАКФФД, г. С-Петербург)

Мыс и бухта Попова в заливе Петра Великого на Дальнем Востоке,
названные в честь вице-адмирала В.И. Попова

Иван Егорович Прасолов родился около 1823 года. Сведений о его жизни и ближайших родственниках весьма скудны. Известно, что у него имелся брат - Александр Егорович Прасолов (?-?), который был младше Ивана на 3 года и тоже избрал профессию морского офицера. После окончания Морского кадетского корпуса гардемарин Александр Прасолов служил на Балтийском флоте на кораблях "Лефорт", "Орёл", и "Россия", а в августе 1846 года он был произведен в мичмана и переведен на Черноморский флот [1].

Там мичман Александр Прасолов служил на шхуне "Дротик" (1847-49 гг.), пароходо-фрегате "Бессарабия" (1850-51 гг.), транспорте "Балаклава" (1853 г.) и др. В крымскую войну лейтенант А.Е. Прасолов служил в составе Дунайской флотилии, командуя канонерской лодкой №25 и обеспечивая переправу русских войск через Дунай. За отличие в 1855 году он был произведен в капитан лейтенанты. После окончания Крымской войны служил на брантвахтенных судах в Еникале (Керчь), а в 1860 году на пароходе "Турок" ходил по черноморским портам. Вышел в отставку 25 декабря 1872 года в чине капитана 2 ранга.

Его старший брат Иван Прасолов 8 марта 1838 года поступил кадетом в Морской корпус. и через три года - 19 января 1841 г был произведен в гардемарины. После окончания Морского корпуса служил на Балтийском флоте на фрегате "Паллада", участвуя в крейсерстве по Финскому заливу и Балтийскому морю. 30 декабря 1842 года он был произведен в мичмана и направлен на Черноморский флот для дальнейшей службы [1].

Там ему довелось в 1843 году служить на 4-х пушечном транспорте "Лаба" водоизмещением 280 тн., участвуя в плаваниях у абхазских берегов, а в 1844 году он находился на керченском рейде на транспорте "Ахиолло" (бывший до 1833 года 24-х пушечным корветом "Месемврия")

В последующие годы с 1845 г. по 1853 г. мичман И.Е. Прасолов служил на корабле "Гавриил", бригах "Телемак", "Аргонавт", тендере "Лёгкий" и пароходо-фрегате "Бессарабия" плавал в Черном море. 3 апреля 1849 года он был произведен в лейтенанты.

Во время Крымской войны весной и летом 1854 года лейтенант Иван Прасолов находился на Севастополе на рейде у Курийной балки в составе экипажа на 84-х пушечного корабля "Варна" под командованием капитана 2 ранга (впоследствии Адмирала Андрея Ивановича Никонова (1811-1891). Этот корабль был построен в Николаевском адмиралтействе выдающимся русским кораблестроителем, полковником (впоследствии генерал-майором) Корпуса корабельных инженеров Иваном Дмитриевичем Воробьёвым (1786-после 1851). 11 сентября 1854 г. корабль был затоплен при входе на Севастопольский рейд между Константиновской и Александровской батареями и лейтенант Прасолов вместе с экипажем корабля вошёл в состав севастопольского гарнизона.

Вскоре он получил новое назначение в Дунайскую флотилию - командовать 3-х пушечной канонерской лодкой № 5 при крепости Измаил. Иван Егорович участвовал при переправе русских войск под командованием генерал-лейтенанта Н.И. Ушакова через р. Дунай в марте 1855 года.

После окончания Крымской войны Иван Егорович был переведен в Керчь, где в 1856-1859 гг. командовал брандвахтенными шхунами "Скучная", "Рымник" и транспортом "Хортица" на керченском рейде. 16 ноября 1859 г. лейтенант 35-го флотского экипажа И.Е. Прасолов высочайшим приказом №267 был произведен за отличие в капитан-лейтенанты. После окончания Крымской войны служил на брантвахтеных судах в Еникале, а в 18690 году на пароходе "Турок" ходил по черноморским портам. Вышел в отставку 25 декабря 1872 года в чине капитана 2 ранга.

Высочайший приказ №267 от 16 ноября 1859 г. о производстве лейтенанта 35-го флотского экипажа Ивана Егоровича Прасолова в капитан-лейтенанты

В 1860 году его перевели в Николаев, где капитан-лейтенант И.Е. Прасолов командовал железным буксирным пароходом "Сулин", водоизмещением 95 тн., на котором ходил по р. Бугу и Лиману. В следующем
1861 г. он получил под своё командование винтовую шхуну "Редут-Кале" водоизмещением 468 тн., на которой ходил по черноморским портам. За 18 морских кампаний в том же году он был награжден орденом Св. Владимира 4 степ. с бантом и орденом Св. Станислава 2 степ.

В 1865 и 1866 г. капитан-лейтенант И.Е. Прасолов плавал по Чёрному морю, командуя винтовым пароходом "Эльборус", построенным в Англии в 1858 году по заказу Русского общества пароходства и торговли (РОПиТ). Портом приписки этого судка была Одесса, а использовалось оно в основном в качестве посыльного судна.

Товаро-пассажирский пароход «Эльборуc», которым в 1865-1866 гг. командовал капитан-лейтенант И.Е. Прасолов

1 января 1866 г. Иван Егорович был произведен в капитаны 2 ранга, а ещё через четыре года - 20 апреля 1869 - в капитаны 1 ранга.

27 мая 1870 г. капитан 1 ранга И.Е. Прасолов по решению Главного военно-морского суда был отставлен от службы "за бездействие власти". Суть этого дела в следующем. В 1866 году, командуя пароходом "Эльборус" Иван Егорович достаточно снисходительно отнёсся к действиям его подчинённого крартирмейстера Левандовского, который пренебрежительно отнёсся к гардемарину Гильденбранту во время исполнения последним своих служебных обязанностей. Суд посчитал, что командир судна покрывал Левандовского и постарался "не выносить сор из избы", против чего выступали многие офицеры "Эльборуса". Иван Егорович в нарушение Устава не внёс этот проступок Левандовского в специальный штрафной журнал, как того требовали тогдашние правила. На этом основании Военно-морской суд принял решение отставить от службы капитана 1 ранга И.Е. Прасолова сроком на 1 год [2]

После окончания действия срока приговора 13 декабря 1871 г. Иван Егорович вновь был зачислен на службу и получил назначение на Черноморский флот. 61 сентября 1873 г. он был назначен в состав 2-го черноморского флотского Его Королевского Высочества герцога Эдинбургского экипажа, располагавшегося в Николаеве А в 1876 году капитан 1 ранга И.Е. Прасолов на новопостроенном в Николаевском адмиралтействе броненосца береговой обороны "Вице-адмирал Попов" плавал в Черном море. 17 января 1877 г. Иван Егорович был назначен исправляющим должность экипажмейстера николаевского порта, а 2 февраля утверждён в этой должности. К сожалению, его деятельность на этом посту продолжалась весьма недолго - всего полтора года. 2 июля 1878 года он был произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы.

Дата смерти и место погребения контр-адмирала Ивана Егоровича Прасолова неизвестны.

Прасолов Иван Егорович.
1838 г. марта 8. Поступил в морской корпус кадетом.
1841 г. января 19. Произведен в гардемарины.
1842 г. На фрегате "Паллада" крейсеровал в Балтийском море. Декабря 30 Произведен в мичмана с назначением в черноморский флот.
1843 г. На транспорте "Лаба" плавал у абхазских берегов.
1844 г. На транспорте "Ахиолло" был в кампании на керченском рейде.
1845-1853 г. На корабле "Гавриил", бригах "Телемак", "Аргонавт", тендере "Лёгкий" и пароходо-фрегате "Бессарабия" плавал в Черном море.
1849 г. апреля 3. Произведен в лейтенанты.
1854 и 1855 г. На корабле "Варна" находился на севастопольском рейде, потом командовал канонерской лодкой № 5 при крепости Измаил и участвовал при переправе войск через р. Дунай и сожжении неприятельских кордонов.
1856-1859 гг. Командовал брандвахтенными шхунами "Скучная", "Рымник" и транспортом "Хортица" на керченском рейде.
1859 г. ноября 16. Произведен в капитан-лейтенанты со старшинством с 8 сентября.
1860 г. Командуя пароходом "Сулин", ходил по р. Бугу и Лиману.
1861 г. Командовал винтовою шхуною "Редут-Кале" в Черном море. За 18 морских; кампаний награжден орденом Св. Владимира 4 степ. с бантом. Награжден орденом Св. Станислава 2 степ.
1864 г. Награжден императорскою короною к тому же ордену.
1865 и 1866 г. Командовал винтовою шхуною "Эльборус" в Черном море.
1866 г. января 1. Произведен в капитаны 2 ранга.
1869 г. апреля 20. Произведен в капитаны 1 ранга.
1870 г. мая 27. Отставлен от службы за бездействие власти.
1871 г. декабря 13. Зачислен на службу с назначением в черноморскй флот.
1873 г. сентября 6. Назначен в состав 2-го черноморского флотского Его Королевского Высочества герцога Эдинбургского экипажа.
1876 г. На поповке "Вице-адмирал Попов" плавал в Черном море.
1877 г. января 17. Назначен исправляющим должность экипажмейстера николаевского порта. Февраля 2. Утвержден в должности.
1878 г. Награжден орденом Св. Анны 2 степ. Июля 2. Произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы.

1. «Общий морской список от основания флота до 1917 г. Том 11. Царствование императора Николая I.

Иван Иванович Престман (Престон, Пристон) (John Priestman) (1750?-1811) родился в Англии около 1750 г. и до 1786 г. служил в королевском флоте. 1 сентября 1786 года он был принят по его собственному прошению в российский флот с чином капитана 2 ранга и вскоре получил назначение служить в Черноморском флоте [1].

В 1788 г. И. Престман служил на 66-ти пушечном корабле "Преображение Господне", под командованием капитана 2 ранга (впоследствии капитана 1 ранга) Ивана Андреевича Селивачёва (?-?), участвуя в крейсерстве по Чёрному морю. 3 июля того же года корабль, на котором служил И. И. Престман, в составе эскадры контр-адмирала Марко Ивановича Войновича (1750-1807) участвовал в знаменитом сражении с турецким флотом у острова Фидониси. В этом сражении непосредственно кораблём "Преображение Господне" были серьёзно повреждены два 80-пушечных корабля турецкого флота и потоплена трёхмачтовая шебека.

14 апреля 1789 г. Иван Иванович был произведен за отличие в капитаны 1 ранга и назначен командиром 80-ти пушечного кораблем "Иосиф II", построенном на Херсонской верфи в мае 1787 года. На этом корабле капитан 1 ранга И. Престман с 26 июня по 22 сентября находился на Очаковском рейде в составе эскадры контр-адмирала графа М. И. Войновича, а после с этой же эскадрой перешёл в Севастополь С 08 октября по 4 ноября корабль "Иосиф II" во главе эскадры контр-адмирала М. И. Войновича выходил в крейсерство к устью Дуная [1]:

Высочайший указ адмиралтейской коллегии от 14 апреля 1789 года
о присвоении чина капитана 1 ранга И.И. Престману

В 1790 г. капитан 1 ранга И.И. Престман непродолжительное время командовал фрегатом "Евангелист Лука" ("Лука Евангелист") на севастопольском рейде, где, в частности, согласно приказу контр-адмирала Ф.Ф. Ушакова от 30 июня того же года обеспечивал защиту Севастополя с моря "чтоб порт не остался без защиты, поставить на рейд и велеть быть на всякий непредвиденный случай ко отражению неприятеля готовым" [4]. До этого, в самом начале июня 1790 года фрегат "Евангелист Лука" некоторое время находился в Николаеве для мелкого ремонта [4]. По всей видимости все усилия по сохранению этого фрегата в составе Черноморского флота оказались тщетными и согласно приказу Ф.Ф. Ушакова № 424 от 20 ноября 1790 года он был оставлен для разборки в Севастополе [4].

В следующем году Иван Иванович командовал 28-и пушечным брантвахтенным фрегатом "Никита Мученик", который до этого в 1788 г. был переоборудован в бомбардирское судно, а в 1791 году уже готовился к разборке в Севастополе [4].

Приказ Командующего Черноморским флотом контр-адмирала Ф.Ф. Ушакова от 9 июля 1791 г.
о назначении И.И. Престмана командиром брантвахтенного фрегата "Никита Мученик"

28 апреля 1794 года капитан 1 ранга И.И. Престман был назначен командиром парусного 66-ти пушечного линейного корабля "Святая Троица", который был построен в Херсоне в 1791 году и спущен на воду под именем "Сошествие Святого духа", но впоследствии переименован.

Уже через полтора месяца после этого - 17 июня 1794 корабль "Святая Троица"под командованием И.И. Престмана был полностью подготовлен к выходу в море из Севастополя в составе эскадры контр-адмирала Ф.Ф. Ушакова [3]. Об этом рапортовал Императрице Екатерине II Председатель Черноморского адмиралтейского правления в Николаеве и Командующий Черноморским флотом граф Н.С. Мордвинов [5].

66-ти пушечный линейный корабль "Святая Троица", которым в 1794-97 гг.
командовал капитан 1 ранга И. И. Престман

1 января 1796 г. капитан 1 ранга И.И. Престман был произведен в капитаны бригадирского ранга (или капитан-командора, в обязанности которого входило командование небольшими отрядами кораблей, а также позволявшее временно замещать вышестоящего начальника в чине контр-адмирала). А уже через 2 года - 1 января 1798 г. его произвели в контр-адмиралы.

В 1799 году контр-адмирал И. И. Престман был назначен командиром 2-й эскадры гребного флота, но вскоре, в декабре 1800 года он был подвергнут унизительной высылке из Николаева в Москву в связи с разрывом отношений с Англией. Приказом по флоту было предписано выслать под особый надзор всех действующих "флагманов, штаб и обер-офицеров и англичан" [6]. Среди 38 выходцев из Британии оказался несправедливо высланным и контр-адмирал Иван Иванович Престман столько сделавший для российского черноморского флота.

После нормализации отношений между Россией и Англией контр-адмирал И. И. Престман был возвращён к прежнему месту службы на Черноморский флот командовать гребным флотом в Николаеве. В этой должности он состоял до 1806 года. В этот же период, начиная с 24 ноября 1804 года по представлению командующего Черноморским флотом адмирала И. И. де Траверзе вице-адмирал И. И. Престман состоял начальником флотских команд в Николаеве.

Сообщение о назначении вице-адмирала И.И. Престмана в Николаев,
для "начальствования флотскими командами". 24 ноября 1804 г.

Скончался вице-адмирал Иван Иванович Престман 28 апреля 1811 года в Николаеве.

Престман Иван Иванович
1786 г. сентября 1. Принят из английской службы в капитаны 2 ранга и назначен в черноморский флот.
1788 г. На корабле "Преображение Господне" был в крейсерстве с флотом в Черном море и участвовал в сражении с турецким флотом при острове Фидониси.
1789 г. апреля 14. Произведен за отличие в капитаны 1 ранга. Командовал кораблем "Иосиф" в том же море.
1790 г. Командовал фрегатом "Евангелист Лука" на севастопольском рейде.
1791 г. Командовал брантвахтенным фрегатом "Никита Мученик" на том же рейде.
1793-1797 гг. Командовал ежегодно кораблем. "Св. Троица" в Черном море.
1796 г. января 1. Произведен в капитаны бригадирского ранга.
1798 г. января 1. Произведен в контр-адмиралы.
1799-1801 г. Командовал второю эскадрою гребного флота.
1801 г. марта 14. Произведен в вице-адмиралы.
1802-1806 г. Ежегодно командовал черноморским гребным флотом.
1804 г. ноября 24. Назначен начальствовать флотскими командами в Николаеве.
1811 г. апреля 28. Скончался.

1. Материалы для истории русского флота. Издательство: Тип. Морского Министерства: СПб. Год издания: 1865-1904. Часть. XIII. 1890.

2. Материалы для истории русского флота. Издательство: Тип. Морского Министерства: СПб. Год издания: 1865-1904. Часть. XV. 1896.

3. Копелев Д.Н. "На службе Империи. Немцы и Российски флот в первой половине XIX века". — СПб. : Издательство Европейского университета в Санкт-Петербурге, 2010. — 338 с

4. Адмирал Ушаков. Сборник документов и материалов. т. 1 — М.: Воениздат, 1951-1956.

5. Архив графов Мордвиновых : Т. 1 - 10. - С.-Петербург: Типография И. Н. Скороходова, 1901 - 1903, 713 с.

Михаил Иванович Прокофьев родился в 1834 г. в семье полковника Ивана Петровича Прокофьева (1794-1865) - участника знаменитого сражения брига "Меркурий" с двумя турецкими линейными кораблями. Отец будущего адмирала в 1807 году поступил в Черноморское штурманское училище в Николаеве учеником. После его окончания в 1815 году он был произведен в штурманские помощники унтер-офицерского чина. В 1829 году Иван Петрович состоял в должности штурмана 18-ти пушечного брига "Меркурий", под командованием капитан-лейтенанта Александра Ивановича Казарского (1797-1833).

14 мая 1829 года "Меркурий" вступил в неравную схватку с двумя турецкими кораблями «Селимие» и «Реал-беем», которые имели в сумме более чем десятикратное превосходство в количестве орудий. В этом бою русский бриг одержал блестящую победу, которая вошла во все энциклопедии военно-морских сражений. Иван Петрович за отличие в этом бою был произведен в штабс-капитаны, награжден орденом Св. Георгия IV-й степени и пожалован пенсией в размере двухгодового оклада. В его фамильный герб было внесено изображение пистолета в память об этом подвиге.

В дальнейшем И.П. Прокофьев служил в Севастополе, заведуя штурманской частью, принимал участие в Крымской войне и в 1860 году вышел в отставку в чине полковника. После выхода в отставку переехал на постоянное место жительства в Николаев. Он скончался 7 января 1865 года в Николаеве и был похоронен на старом городском Некрополе.

Надгробный памятник на могиле отца контр-адмирала М.И. Прокофьева -
полковника Ивана Петровича Прокофьева (1794-1865) на старом Николаевском Некрополе

Известно, что в семье у Ивана Петровича, помимо Михаила - будущего российского адмирала были и другие дети:

-Константин Иванович Прокофьев (?-?) - окончил Морской кадетский корпус. 12 мая 1858 года произведен в мичмана из гардемаринов [2]

-Дмитрий Иванович Прокофьев (?-?) - произведен в мичмана в 1859 году. В 1860-61 гг. находился в заграничном плавании на шхуне "Туапсе". В 1869-70 гг. находился в заграничном плавании на шхуне "Псезуале", и награждён орденом Св. Станислава 3-1 степени. В 1872 и 1873 гг. находился в заграничном плавании на пароходе "Тамань", после был награждён турецким орденом Меджидие 4-й степени. 1 января 1874 года произведен в капитан-лейтенанты. В 1874-78 гг. служил в должности Старшего офицера парохода "Эриклик". Вышел в отставку в чине капитана 2 ранга [2]. Известно, что у него родились:

-Николай Дмитриевич Прокофьев (1866-1913) - родился 16 ноября 1866 года в Николаеве. После окончания в 1885 г. Николаевского реального училища поступил в Академию художеств, где сперва готовился к "пейзажному искусству", но в 1888 г. перешел на архитектурное отделение. Участвовал в работе по созданию собора Валаамского монастыря и монастырской больницы. В 1892 г. выдержал конкурс на малую, а в 1894 г. - на большую золотую медаль и удостоен звание классного художника 1 степени. По заданию Академии воспроизвел уничтоженные пятью пожарами работы разных мастеров в Palazzo Ducale в Венеции. Эти работы, приобретенные Академией в собственность, принесли ему в 1902 г. звание академика архитектуры. Кроме архитектуры занимался живописью и состоял действительным членом С.-Петербургского общества русских акварелистов.

Скончался Николай Дмитриевич 10 октября 1913 года в С. Петербурге и был похоронен на Смоленском кладбище. В 1949 году его прах и надгробный памятник были перенесены в некрополь-музей Литераторские мостки.

Некролог и памятник на могиле племянника контр-адмирала М.И. Прокофьева -
академика архитектуры Николая Дмитриевича Прокофьева (1866-1913)
и его жены Матильды Леонтьевны (1869-1943)

Николай Дмитриевич был женат на Матильде Леонтьевне Йессен (1869-1943) - внучке немецкого поэта первой половины 19 века Йессена (?-?) и в этом браке у них родились:

-Георгий Николаевич Прокофьев (1897-1942) - родился в 1897 году в С. Петербурге [3]. После окончания географического факультета Ленинградского университета работах в этнографических экспедициях, изучая жизнь северных народов. В 1929 году стал действительным членом Географического общества СССР. С осени 1933 года вёл преподавательскую и научно-организационную работу в Институте народов Севера (ИНС), Педагогическом Институте им. А. И. Герцена, в Институте по изучению народов СССР, был заведующим лингвистической секцией научно-исследовательской ассоциации ИНСа. В 1938-1941 годах преподавал этнографию народов Сибири и самодийских языков в Ленинградском университете. Скончался в блокадном Ленинграде на своём рабочем месте в Институте 28 января 1942 года и был похоронен на Серафимовском кладбище [3],[6]. Был женат на Екатерине Дмитриевне Боровковой (1902-1978) - лингвисте, этнографе и научном сотруднике Института этнографии АН СССР. В этом браке у супругов родились:

-Ольга Георгиевна Прокофьева (?-1945)

-Анна Георгиевна Прокофьева (?- ?)

-Борис Георгиевич Прокофьев (1927-1941) - родился в 1927 г. Проживал с родителями по адресу: Удельная Стандартный пос., дом 35. Скончался в период Великой Отечественной войны в блокадном Ленинграде в декабре 1941 г и похоронен на Пискарёвском кладбище [5].

-Андрей Георгиевич Прокофьев (?-?)

-Александр Георгиевич Прокофьев (1937-2016) - родился 1 сентября 1937 года. Скончался 25 июня 2016 года.

-Николай Николаевич Прокофьев (?-1958) - по состоянию на 1 января 1909 г. - штабс-Капитан 94-го пехотного Енисейского полка [7]. В период Гражданской войны в России служил в белых войсках Северного фронта. В июле-августе 1919 г. состоял в штабе Главнокомандующего войсками Северной Области. С 15 июня 1919 г. по январь 1920 г. состоял комендантом о. Мудьог. После поражения белых войск эмигрировал вначале в Норвегию (по состоянию на 29 апреля 1920 г. находился в лагере Варнес в Норвегии). Впоследствии эмигрировал в Югославию. Скончался 16 апреля 1858 г. в городе Панчево (Югославия) [8].

-Дмитрий Дмитриевич Прокофьев (Dimitrij von Prokofieff) (1874?-1950) - родился в С. Петербурге в 1874 году. (По другим сведениям - в Николаеве 9 октября 1879 г.). До революции в России был вольным слушателем Петербургской Академии Художеств. После революции в 1919 году эмигрировал в Германию и поселился в Берлине. Получил известность как живописец-анималист, мастер охотничьих сцен. В 1937 году получил серебряную медаль на Международной выставке охоты в Берлине. В 1945 году, после разрушения его дома и мастерской, бежал из Берлина в западную часть Германии, где жил в Бад-Эмсе, а затем в Дюссельдорф-Оберкасселе. Позднее был приглашен жить в усадебном доме барона Рудольфа фон Лу в Ванкуме (Wankum) в Северной Рейн-Вестфалии, где продолжал активно работать. Скончался 16 ноября 1950 года в больнице Св. Марии в Кевеларе (Kevelaer) и был похоронен там же на местном кладбище [4].

* * *

Михаил Иванович Прокофьев начал свою службу 13 июля 1851 г., поступив юнкером в черноморский флот. Через три месяца он был переведен в школу флотских юнкеров, которая была создана в Николаеве 7 октября 1851 года из состава юнкеров Черноморского флота, прикомандированных ко Второму учебному морскому экипажу. После окончания этого учебного заведения 5 мая 1854 г. Михаил был произведен в мичмана и направлен в Севастополь, где к тому времени шла Крымская война. Там его служба проходила на линейных кораблях, построенных в Николаевском адмиралтействе: 120-ти пушечном "Париже", под командованием контр-адмирала Владимира Ивановича Истомина (1810-1855) и 80-ти пушечном "Ягудииле", под командованием капитана 1 ранга (впоследствии адмирала) Петра Ивановича Кислинского (1806-1880). Мичман М. Прокофьев в составе этих кораблей находился на севастопольском рейде - на корабле "Париж", находившемся около береговой батареи "Парижская", которую незадолго до этого была сооружена силами экипажа корабля, а на корабле "Ягудиил" - Южной бухте.

Начиная с 3 сентября 1854 года Михаил Иванович Прокофьев был переведен с корабля в состав севастопольского гарнизона и уже 7 и 8 сентября в составе сводного стрелкового батальона участвовал в сражении с англо-французскими войсками на реке Альма и на Малаховом кургане. Его боевые подвиги были отмечены многими орденами: Св. Анны 3 степени с бантом, Св. Анны 4 степени с надписью: «за храбрость», Св. Владимира 4 степени с мечами и Св. Станислава 3 степени с мечами. Вскоре, 2 декабря 1855 года он был произведен за отличие в лейтенанты.

После окончания Крымской войны лейтенант М. Прокофьев служил на колёсном товаро-пассажирском пароходе "Дарго", построенном в Англии в феврале 1846 года. На нём он ходил между черноморскими портами - Одессой, Николаевом, Кречью, Евпаторией и др.

В 1857 и 1858 гг. Михаил Иванович служил в Керчи на брантвахтенной шхуне "Скучная", под командованием лейтенанта (впоследствии контр-адмирала) Егора Ивановича Прасолова (?-?) (см. выше). Эта 10-пушечная парусная шхуна была построена в Николаевском адмиралтействе в сентябре 1845 года полковником корпуса корабельных инженеров Григорием Васильевичем Афанасьевым (1804?-1845?).

В 1859 и 1860 гг. лейтенант М. Прокофьев был переведен в Севастополь, где нёс службу на брантвахтенной шхуне "Опыт", под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии контр-адмирала) Василия Егоровича Лазарева (1821-1882). Эта шхуна была построена в Николаевском адмиралтействе в сентябре 1852 года выдающимся русским кораблестроителем, корабельным инженер-генералом Иваном Сергеевичем Дмитриевым (1803-1881). Помимо этого, в этот период Михаил Иванович участвовал в плаваниях по черноморским портам на транспорте "Феодосия", под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии капитана 1 ранга) Авива Михайловича Перекомского (1819-1866).

В 1861 г. Михаил Иванович находился в составе парохода "Ординарец" в румынском порту Галац, после в Николаеве тоже в порту.

В течение 1862-1866 гг. лейтенант М. Прокофьев служил последовательно на винтовой шхуне "Анапа", построенной в Англии в 1849-50 гг., а также 11-ти пушечных винтовых корветах "Удав" и "Волк" крейсеровал у абхазских берегов, участвуя в перевозках провианта и боеприпасов для войск Кубанской области, а также десантов, участвовавших в покорении западного Кавказа. Впоследствии, в 1865 году эта его деятельность была отмечена орденом Св. Станислава 2 степени с мечами. Помимо этого, 27 марта 1866 года он был произведен в капитан-лейтенанты и награжден серебряною медалью и крестом за службу на Кавказе.

8 ноября 1868 г. капитан-лейтенант М.И. Прокофьев направлен в Николаев, где был прикомандирован к штату николаевской городской полиции и исправляли должность помощника полицмейстера. В этой должности он состоял в течение пяти лет до 1873 года, когда был зачислен в состав 2-го черноморского флотского Его Королевского Высочества герцога Эдинбургского экипажа, преобразованного в том же году ранее из 2-го Черноморского флотского экипажа. Награжден орденом Св. Станислава 2 ст. с императорскою короною.

31 марта 1874 г. Михаил Иванович Прокофьев был произведен в капитаны 2 ранга.

В августе 1877 года Михаил Иванович Прокофьев обратился к главному командиру Черноморского флота адмиралу Николая Андреевичу Аркасу с просьбой о перезахоронении останков отца - полковника Ивана Петровича Прокофьева - участника знаменитого сражения брига "Меркурий" в склепе у Всехсвятской церкви Николаевского городского кладбища. Адмирал Н.А. Аркас поддержал эту инициативу и по его ходатайству Император разрешил выделить из бюджета Морского министерства 1500 рублей на сооружение памятника, который располагается рядом с памятником А.И. Казарскому [9].

1 января 1879 года М.И. Прокофьев был произведен в капитаны 1 ранга и назначен командиром небольшой 350-ти тонной винтовой шхуны "Салгир", построенной в Николаевском адмиралтействе в 1857 г. На этой шхуне капитан 1 ранга М.И. Прокофьев занимал брандвахтенный пост у Очакова.

В 1880-1882 гг. Михаил Иванович командовал пароходом "Турок" в Черном море. Этот пароход был построен в Лондоне в 1845-46 гг. для турецкого флота и изначально носил имя "Меджари-Теджарет". В Крымскую войну 1853-55 гг. он был захвачен в бою русским пароходо-фрегатом "Бессарабия 4 ноября 1853 г. и 22 ноября приказом Морского министерства вошёл в состав Черноморского флота под названием "Турок". 30 августа 1855 года он был был затоплен на Севастопольском рейде при оставлении города гарнизоном, но после окончания войны был поднят и снова введён в состав Черноморского флота.

Пароход "Турок", которым в 1880-1882 гг. командовал капитан 1 ранга М.И. Прокофьев

14 января 1883 г. Михаил Иванович был назначен заведовать судами, отчисленными к николаевскому порту, а в следующем 1884 году его назначают запасными членом военно-морского суда николаевская порта.

Ещё через два года в 1886 г. капитан 1 ранга М.И. Прокофьев был назначен исправляющими должность инспектора училища для дочерей нижних чинов морского ведомства в Николаеве.

В 1887 г. он был награждён орденом Св. Владимира 3 степ., а 29 сентября того же года назначен временным членом военно-морского суда николаевского порта.

8 февраля 1888 г. капитан 1 ранга Михаил Иванович Прокофьев был произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы.

Скончался отставной контр-адмирал Михаил Иванович Прокофьев 29 ноября 1889 г. в Николаеве и спустя двое суток был похоронен на городском кладбище после отпевания в Адмиралтейском соборе. Об этом свидетельствует запись № 15 в Метрической книге храма за 1889 г. [10]:

* * *

-Зинаида Михайловна Прокофьева (1863-1941) - была замужем за вице-адмиралом Александром Ивановичем Мязговским (см ранее). После трагической смерти мужа в 1920 году она эмигрировала вместе с дочерью Марией и сыном Александром из Одессы на пароходе "Баку" в Константинополь. В эмиграции Зинаида Михайловна жила в Югославии. Она скончалась 4 октября 1941 года в Белграде. В её браке с А.И. Мязговским у супругов родились:

- Евгений Александрович Мязговский (1890-1914)- лейтенант флота, геройски погибший на линкоре "Евстафий" 5 ноября 1914 г. в бою с немецким линкором "Гебен" у мыса Сарыч. Он был торжественно похоронен в Николаеве на старом городском некрополе 10 ноября 1914 года вместе с сыном контр-адмирала А.К. Григоренко - Сергеем Аполлоновичем Григоренко (1892-1914), также погибшем в этом бою.

- Александр Александрович Мязговский (1896-1941) - подпоручик корпуса корабельных инженеров. Во время гражданской войны служил в Вооружённых силах юга России (ВСЮР). Участвовал в белом движении. После поражения белогвардейских войск вместе с материю З.М. Мязговской и сестрой М.А. Мязговской эмигрировал в Константинополь. Впоследствии в эмиграции жил во Франции, где и скончался 20 января 1941 года.

- Мария Александровна Мязговская (1899-1989) - после революции в России 1917 года и последующей гражданской войны эмигрировала с матерью и братом Александром из Одессы в 1920 году. В эмиграции жила в Тунисе, где работала гувернанткой в состоятельных русских эмигрантских и арабских семьях. Среди её воспитанниц была, в частности, известная тунисская журналистка Alya Hamza Bouhdiba, которая написала книгу о талантливом русском художнике-импрессионисте Александре Рубцове (1884-1949), более тридцати лет жившем, работавшем и скончавшемся в Тунисе. Помимо этого Мария Александровна была активисткой русской церкви Воскресения Христова в Тунисе. Она прожила долгую жизнь и скончалась в городе Тунис 23 ноября 1989 года.

Прокофьев Михаил Иванович
1851 г. июля 13. Поступил на службу юнкером в черноморский флот. Октября 7. Переведен в школу флотских юнкеров.
1854 г. мая 5. Произведен в мичмана.
1854 и 1855 г. На кораблях "Париж" и "Ягудиил" находился на севастопольском рейде, после чего сентября 7 и 8 участвовал в сражении с англо-французами при р. Альма в составе сводного стрелкового батальона и на Малаховом кургане а с 3 сентября по 27 августа находился в гарнизоне Севастополя. Награжден орденами: Св. Анны 3 степ. с бантом, Св. Анны 4 степ. с надписью: «за храбрость», Св. Владимира 4 степ. с мечами и Св. Станислава 3 степ. с мечами.
1855 г. декабря 2. Произведен за отличие в лейтенанты.
1856 г. На пароходе "Дарго" ходил по черноморским портам.
1857 и 1858 г. На брантвахтенной шхуне "Скучная" был в кампании на керченском рейде.
1859 и 1860 г. На брантвахтенной шхуне "Опыт" был в кампании на севастопольском рейде потом на транспорте "Феодосия" плавал по черноморским портам.
1861 г. На пароходе "Ординарец" находился в Галацах и при николаевском порте.
1862-1866 гг. На винтовых: шхуне "Анапа", корветах "Удав" и "Волк" крейсеровал у абхазских берегов.
1865 г. За труды, понесенные в зимнее время при перевозке морем в 1863 и 1864 годах провианта и боевых снарядов для войск Кубанской области и десантной экспедиции при покорении западного Кавказа, награжден орденом Св. Станислава 2 степ. с мечами.
1866 г. марта 27. Произведен в капитан-лейтенанты. Награжден серебряною медалью и крестом за службу на Кавказе.
1868 г. ноября 8. Прикомандирован к штату николаевской городской полиции и исправляли должность помощника полицмейстера.
1873 г. Зачислен в состав 2-го черноморского флотского Его Королевского Высочества герцога Эдинбургского экипажа. Награжден орденом Св. Станислава 2 ст. с императорскою короною.
1874 г. марта 31. Произведен в капитаны 2 ранга.
1879 г. января 1. Произведен в капитаны 1 ранга. Назначен командиром шхуны "Салгир".
1880-1882 гг. Командовал пароходом "Турок" в Черном море.
1881 г. Награжден орденом Св. Анны 2 степ.
1883 г. января 14. Назначен заведывающим судами, отчисленными к порту.
1884 г. Назначен запасными членом военно-морского суда николаевская порта.
1886 г. Назначен исправляющими должность инспектора училища для дочерей нижних чинов морского ведомства в Николаеве.
1887 г Награжден орденом Св. Владимира 3 степ. Сентября 29. Назначен временным членом военно-морского суда николаевского порта.
1888 г. февраля 8. Произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы.

Отец контр-адмирала М.И. Прокофьева - полковник Иван Петрович Прокофьев (1794-1865) [1]

Племянники контр-адмирала М.И. Прокофьева - архитектор Николай Дмитриевич Прокофьев (1866-1913), художник Дмитрий Дмитриевич Прокофьев (1974?-1950)

Внучатые племянники контр-адмирала М.И. Прокофьева - штабс-капитан Николай Николаевич Прокофьев (?-1958) [8], этнограф Георгий Николаевич Прокофьев (1897-1942) и его жена - Екатерина Дмитриевна Боровкова-Прокофьева (1902-1978)

1. Николаевцы 1789-1999. Энциклопедический словарь. Издательство: Возможности Киммерии, 1999. 374 с.

2. Общий морской список. Т. XV. Царствование императора Александра II: под. ред. В.Ю. Грибовского.- СПб.: Атлант, 2015.- 416 с.

3. Архив Г.Н. и Е.Д. Прокофьевых: самодийские языковые материалы. Интернет-ресурс: http://www.lcl.srcc.msu.ru/library/kazakevich_gseh.pdf

4. Kevelaerer Enzyklopädie - Blattus Martini. Интернет-ресурс: http://www.blattus.de/kaz/texte/p_kaz/prokofieff-dimitri.html

5. Возвращённые имена. Книга памяти России. Интернет-ресурс: http://visz.nlr.ru/blockade/book/17/37570

6. Возвращённые имена. Книга памяти России. Интернет-ресурс: http://visz.nlr.ru/blockade/book/17/37680

7. Офицеры русской императорской армии. Интернет-ресурс: http://ria1914.info

8. База данных «Участники Белого движения в России». П 3. Интернет-ресурс: http://pomnirod.ru/

9. Губская Т.Н. Николаевский некрополь: страницы истории. – Миколаїв: Видавець Гудим І.О., 2015. – 56 с

Павел Васильевич Пустошкин родился в 1749 году в деревне Понихино Ново-Ладожского уезда Петербургской губернии в небогатой дворянской семье, в которой помимо него, родился его младший брат, также избравший профессию морского офицера:

- Андрей Васильеич Пустошкин (?-1803) - 18 февраля 1765 года поступил в морской корпус кадетом и через четыре года - в феврале 1769 года произведен в гардемарины. Служил на Балтийском флоте, совершая переходы из Кронштадта в Архангельск. В 1773 году командирован в донскую флотилию, а после - в 1774 году в эскадре адмирала В.Я. Чичагова (1726-1809) участвовал в сражении с турецким флотом у мыса Таклы. В 1775-77 гг. командуя почтовым ботом "Карабут" совершал переходы в Чёрном и Азовском морях. В 1780 г. переведен из черноморского в балтийский флот, где получил под своё командование придворную яхту "Св. Алексей". В дальнейшем командовал кораблями балтийского флота "Дмитрий Донской", "Борис и Глеб" и фрегатом "Архангел Гавриил". В начале января 1790 года он был произведен в капитаны 2 ранга и в июле того же года участвовал в красногорском и выборгском сражениях. За взятие в плен неприятельского корабля "Эмгейтен" был награждён золотой шпагой. В 1795 году Андрей Васильевич был переведен на Черноморский флот, где 21 сентября 1797 года был произведен в капитаны 1 ранга. 20 декабря 1798 года он уволен от службы. Скончался в 1803 году.

Будущий адмирал российского флота Павел Пустошкин одиннадцатилетним юношей в апреле 1760 г. поступил в Морской кадетский корпус и через два года - в мае 1762 г. был произведён в гардемарины. Кстати, его однокашником по Морскому корпусу был Фёдор Ушаков - будущий выдающийся адмирал и флотоводец, с которым судьба не раз будет сводить их впоследствии. В 1762-1763 гг. Павел участвовал в регулярных плаваниях по Балтийскому морю, а в 1764 году на пинке "Лев" даже совершил длительный переход из Кронштадта в Архангельск. При этом назад он возвратился только в следующем году на 66-пушечном линейном корабле "Тверь". По окончании Морского корпуса 1 мая 1766 г. Павел Пустошкин был произведен в мичмана и определён на службу в Балтийский флот.

В 1768 г. его перевели из Балтийского в Черноморский флот, где он на праме (плавучая артиллерийская батарея) "Дефеб" плавал от Икорецкой верфи до Азова. Кстати, в следующем 1770 году на этим же судне служил его однокашник - молодой лейтенант Ф. Ушаков, получивший назначение в Донскую флотилию в 1768 году. А мичман П. Пустошкин в 1770 г. командовал брантвахтенной лодкой № 24 в устье р. Кутюрьмы, а в 1771 году плавал в Азовском море, командуя двумя брандерными лодками. Впоследствии, с одною из этих лодок он занимал брантвахтенный пост у Керченского пролива.

1 января 1772 года Павел Васильевич был произведен в лейтенанты и вскоре его назначили командиром 16 (25)-ти пушечного корабля "Хотин", которым он руководил до 1774 года [1]. В этот период ему довелось участвовать в составе отряда кораблей под командованием капитана 2 ранга Я.Х. Кинсбергена (1735-1819) в успешной атаке и пленении турецкого судна 15 мая 1774 года. После небольшого ремонта "Хотина" в Таганроге П.В. Пустошкин принял участие в очередном столкновении с турецким флотом, которые произошло в Керченском проливе 28 июня 1774 года. Эскадра адмирала контр-адмирала В.Я. Чичагова (1726-1809), в которую входил корабль "Хотин" П. Пустошкина, вступила в неравный бой с превосходящей по силе турецкой эскадре. В результате этого сражения русские моряки не позволили туркам войти в Керченский пролив и заставили отступить [3].

В 1775 г. лейтенант П. Пустошкин был командирован из Таганрога в Кинбурн «для некоторой комиссии» - ему довелось участвовать в описи рек Днепра и Южного Буга. После выполнения этой миссии он, командуя 6-ти пушечным галиотом "Буйвол", совершил переход с грузами и почтой из Таганрога в Константинополь, где остался с этим кораблем на зимовку. Весной 1776 года на том же корабле он возвратился в Таганрог и получил новое назначение - командовать 20-ти пушечным фрегатом "Почтальон" у Керченского пролива. С этим кораблём Павел Васильевич участвовал в крейсерстве у берегов Крыма, а в марте 1777 года доставил из Тамани в Еникале (Керчь) последнего крымского хана Шагин-Гирея (1745-1787). 21 апреля того же года лейтенант П. Пустошкин был произведен в капитан-лейтенанты. 8 октября 1777 года он привёл фрегат "Почтальон" в Таганрог, где этот корабль был поставлен на ремонт. После этого он последовательно исполнял обязанности вначале в 1778 г. - командира 42-х пушечного фрегата "Пятый" Азовской флотилии, а после - в 1779 г. - "новоизобретённым" 16-ти пушечным кораблём "Корон" при таганрогском порту. Впоследствии, этот корабль постигла незавидная участь - попав в жесточайшее обледенение в Кеченском проливе, его команда вынуждена была покинуть его и по льду пешком добираться до берега в течение нескольких суток. Из 123 членов экипажа тогда погибли или пропали без вести около 50. С тех пор имя этого корабля никогда не присваивалось другим кораблям в российском флоте [2].

В 1780 г. Павле Васильевич был переведен на непродолжительное время (около 2 лет) из Черноморского в Балтийский флот, где он занимался опись лесов на реках Волхов, Свирь и др.

После возвращения в 1882 году на Черноморский флот. 1782 г. П. В. Пустошкиу вновб довелось командовать знакомым ему фрегатом "Почтальон" при таганрогском порту. 1 мая 1783 года он был произведен в капитаны 2-го ранга и состоял в должности флаг-капитана при вице-адмирале Ф.А. Клокачеве (1739-1783). Помимо этого он плавал на фрегате "Победа" от Таганрога до Севастополя, а также производил промеры и опись днестровского лимана на боте "Битюг". Непродолжительное время ему пришлось командовать 16-ти пушечным кораблем "Модон" Азовской флотилии в Таганроге.

В течении трех лет с 1784 по конец 1786 года Павел Васильевич исполнял обязанности начальника Гниловской верфи. Впоследствии, в феврале 1789 года за успешную деятельность на этом посту (постройку 27 военных судов) он был награжден орденом Св. Владимира 4-й степени.

1 января 1787 г. Павел Васильевич был произведен в капитаны 1 ранга и вскоре - 28 февраля того же года был назначен командиром таганрогского порта. За отличное прилежание и труды но управлению этим портом в 1790 году он был награжден орденом Св. Владимира 3 степени.

Рапорт Ф.Ф. Ушакова Г.А. Потёмкину о прибытии отряда П.В. Пустошкина к Еникальской крепости от 2 сентября 1789 г.

14 августа 1789 года капитан 1 ранга П. Пустошкин был произведен в капитаны бригадирского ранга. А уже на следующий год, командуя эскадрою, перешел из Таганрога в Севастополь, где, приняв в командование корабль "Князь Владимир", плавал с флотом от Севастополя до устья р. Дуная, и потом у румелийских берегов. 16 сентября того же года он был произведен в капитаны генерал-майорского ранга.

31 июля 1791 г. Павел Васильевич принимал участие в сражении с турецким флотом при Калиакрии, где командовал арьергардом эскадры его друга контр-адмирала Ф.Ф. Ушакова. Через полтора месяца - 18 сентября он вступил в командование дунайской флотилией и черноморским гребным флотом. Командуя этим флотом и черноморской казачьей флотилией, П.В. Пустошкин плавал из Галаца в Николаев, а оттуда к острову Тамани.

Донесение бригадира П.В. Пустошкина князю Г.А. Потёмкину о составе кораблей черноморской гребной флотилии. Галац, 8 октября 1791 г.

22 сентября 1793 г. П.В. Пустошкин был произведен в контр-адмиралы, а в следующем 1794 году, имея флаг на корабле "Св. Павел", он командовал второй эскадрой на севастопольском рейде, а 10 июля того же года Приказом Командующего черноморским флотом Ф.Ф. Ушакова был назначен командиром Севастопольского порта [3].

В 1795 г. Павел Васильевич был назначен в Николаев, где приступил к командованию николаевским портом и одновременно состоял членом черноморского адмиралтейского правления. В Николаеве он находился около двух лет, после чего был назначен командующим черноморским гребным флотом.

Всеподданнейшее донесение контр-адмирала П.В. Пустошкина о возвращении гребной эскадры в николаевский порт 19 июля 1797 г.

В декабре 1796 года Павел Васильевич был назначен Командующим черноморским гребным флотом вместо контр-адмирала И.М. де Рибаса, а в январе следующего 1797 г. он получил назначение в Одессу на должность Одесского градоначальника, которую занимал до конца года.

В 1798 г. контр-адмирал П.В. Пустошкин командовал днестровской эскадрой. 30 декабря отряд под его командованием в составе 2 линейных кораблей вышел в Архипелаг для усиления эскадры вице-адмирала Фёдора Фёдоровича Ушакова. По прибытию к острову Корфу отряд Пустошкина и вошел в состав соединенной русско-турецкой эскадры, блокировавшей Корфу, где засел французский гарнизон. Дело в том, что усиление Франции и её агрессивная политика в связи с приходом к власти Наполеона Бонапарта привели к созданию антифранцузской коалиции в которую вошли Англия, Австрия, Россия и Турция.

9 мая 1799 года Павел Васильевич был произведен в вице-адмиралы и в течение всей второй половины 1799 года находился со своей эскадрой в Средиземном море, выполняя приказания адмирала Ф.Ф. Ушакова. В мае соединенная русско-турецкая эскадра под командованием контр-адмирала П.В. Пустошкина участвовала в бомбардировке и блокировании крепости Анкона. В начале июня русско-турецкий десант, высаженный с судов эскадры вице-адмирала Пустошкина, овладел крепостью Сенигаллия близ Анконы. С августа по декабрь того же года он участвовал в блокаде Генуи и Неаполя, занятых французскими войсками, а в начале нового 1800 года по приказу адмирала Ф.Ф. Ушакова вновь вернулся к острову Корфу.

Рапорт вице-адмирала П.В. Пустошкина Императору Павлу I о следовании в Адриатическое море для блокады Анконы. 4 мая 1799 г. [3]

За участие в блокаде и взятии крепости Корфу вице-адмирал П.В. Пустошкин был награжден орденом Св. Анны 1 степени, а за взятие Неаполя - командорским крестом Св. Иоанна Иерусалимского. После этого в июне 1800 года эскадра П.В. Пустошкина возвратилась из Средиземного моря в Севастополь.

В последующие годы вице-адмирал Павел Васильевич Пустошкин продолжал служить в Черноморском флоте, но 18 октября 1807 г. вынужден был оставить службу и выйти в отставку по состоянию здоровья. Последние годы жизни он провёл в городе Лубны Полтавской губернии, где и скончался 14 октября 1828 года в возрасте 79 лет.

Известно, что жену вице-адмирала П.В. Пустошкина звали Екатерина. 13 июня 1801 г. в Григорьевской церкви г. Николаева она была воспреемницей новорождённой дочери адмирала С.А. Пустошкина [4]. Она же была воспреемницей 27 апреля 1801 г. при крещении дочери контр-адмирала Н.Л. Языкова Веры там же в Грирьевской церкви. [5].

Пустошкин Павел Васильевич
1760 г. апреля 10. Поступил в морской корпус кадетом.
1762 г. мая 1. Произведен в гардемарины.
1762 и 1763 г. Ежегодно плавал в Балтийскм море.
1764 г. Сделал переход из Кронштадта в Архангельск на пинке "Лев".
1765 г. Возвратился из Архангельска в Кронштадта на корабле "Тверь".
1766 г. мая 1. Произведен в мичмана
1766-1768 г. Ежегодно плавал в Балтийском море.
1768 г. Переведен из балтийского в черноморский флот.
1769 г. На праме "Дефеб" плавал от Икорецкой верфи до Азова.
1770 г. Командовал брантвахтенной лодкой № 24 в устье р. Кутюрьмы.
1771 г. Командуя двумя брандерными лодками, плавал с азовскою флотилиею в Азовском море, после чего с одною из лодок занимал брантвахтенный пост у Керченского пролива.
1772 г. января 1. Произведен в лейтенанты. Командовал теми-же лодками в Азовском море, и потом кораблем "Хотин" в Черном море.
1773 и 1774 г. Командовал тем-же кораблем в том-же море.
1775 г. Командирован из Таганрога в Кинбурн «для некоторой комиссии». Был у описи рек Днепра и Буга, и потом, командуя гальотом "Буйвол", плавал из Таганрога в Константинополь, где и зимовал.
1776 г. Командуя тем-же гальотом, возвратился из Константинополя в Таганрог, и потом командовал фрегатом "Почтальон" у Керченского пролива.
1777 г. апреля 21. Произведен в капитан-лейтенанты. Командуя тем-же фрегатом и транспортными почтовыми судами, послан из Керчи в Тамань, откуда перевез крымского хана Шагин-гирея в Еникаль, и потом плавал в Черном море.
1778 г. Командовал последовательно фрегатами "Пятый" и "Почтальон" в Азовском море.
1779 г. Командовал кораблем "Корона" при таганрогском порте.
1780 г. Переведен из черноморского в балтийский флот.
1781 г. Находился у описи лесов по рекам Волхову, Сяси, Наши, Ояти и Свирь.
1782 г. Переведен в черноморский флот и командовал фрегатом "Почтальон" при таганрогском порте.
1783 г. мая 1. Произведен в капитаны 2-го ранга. В должности флаг-капитана при вице-адмирале Клокачеве плавал на фрегате "Победа" от Таганрога до Севастополя, после чего на боте "Битюг" производил промеры и опись днестровского лимана, и потом командовал кораблем "Модон" при таганрогском порте.
1784 г. Назначен начальником Гниловской верфи.
1787 г. января 1. Произведен в капитаны 1 ранга. Февраля 28. Назначен командовать таганрогским портом.
1789 г. февраля 2. Награжден орденом Св Владимира 4 степ., за успешную постройку 27-ми военных судов. Апреля 14. Произведен в капитаны бригадирского ранга.
1790 г. Награжден орденом Св. Владимира 3 степ, за отличное прилежание и труды но управлению таганрогским портом. Командуя эскадрою, перешел из Таганрога в Севастополь, где, приняв в командование корабль "Князь Владимир", плавал с флотом от Севастополя до устья р. Дуная, и потом у румелийских берегов. Сентября 16. Произведен в капитаны генерал-майорского ранга.
1791 г. Командуя тем-же кораблем и арриергардией флота в Черном море, участвовал в сражении с турецким флотом при Калиакрии. Сентября 18. Вступил в командование дунайскою флотилией и черноморским гребным флотом.
1792 г. Командуя гребным флотом и черноморскою казачьей флотилией, плавал из Галаца в Николаев, а оттуда к острову Тамани. Сентября 11. За участие в сражении при Калиакрии награжден орденом Св. Георгия 3 класса.
1793 г. сентября 22. Произведен в контр-адмиралы.
1794 г. Имея флаг на корабле "Св. Павел", командовал второю эскадрою на севастопольском рейде.
1795 г. Назначен командовать николаевским портом и состоять членом черноморского адмиралтейского
правления.
1797 г. Командовал гребным флотом в Черном море.
1798 г. Командовал днестровскою эскадрою, после чего, имея флаг на корабле "Св. Михаил" вместе с другим кораблем перешел из Черного моря в Архипелаг и присоединился у острова Корфу к эскадре вице-адмирала Ушакова.
1799 г. мая 9. Произведен в вице-адмиралы. Командуя отдельною эскадрою, плавал от Корфу к городам Анкона, Генуя, Сииции и Ливорно. За участие при покорении Корфу награжден орденом Св. Анны 1 ст. и за взятие Неаполя - командорским крестом Св. Иоанна Иерусулимского.
1800 г. Командуя тою же эскадрою, возвратился из Средиземного моря в Севастополь.
1807 г. октября 18. Уволен от службы.
1828 г. октября 14. Скончался в городе Лубнах.

Всеподданнейшее донесение контр-адмирала П.В. Пустошкина из Одессы от 13 января 1797 г.

Всеподданнейшее донесение контр-адмирала П.В. Пустошкина с брига "Илларион" от 10 июля 1797 г.

1. Общий морской список. Часть VI. Царствование Екатерины II. К - С. СПб. Тип. Морского Министерства в Главном Адмиралтействе. - 1890. 712 с.

2. А.А. Лебедев А.А. У истоков Черноморского флота России. Азовская флотилия Екатерины II в борьбе за Крым и в создании Черноморского флота (1768-1783 гг.). ООО "Гангут". СПб.- 2011 г.

3. Адмирал Ф.Ф. Ушаков. Сборник документов и материалов.— М.: Воениздат, 1951-1956. Интернет-ресурс: http://militera.lib.ru/docs/da/sb_doc_ushakov/index.html

4. Государственный архив Одесской области. Ф. 37-3-79 л. 9 об.

5. Государственный архив Одесской области. 37-3-79 л. 6 об.

Семён Афанасьевич Пустошкин родился 21 июля 1759 года в селе Чернецово, Боровичского уезда Новгородской губернии в семье известного корабельного мастера Афанасия Фёдоровича Пустошкина (?-1783) и его супруги - дочери новгородского помещика Евдокии Макарьевны Лупандиной (?-?). В этой семье, помимо младшего сына - будущего адмирала российского флота Семёна, родились [1]:

-Иулиан (Ульян) Афанасьевич Пустошкин (?-?) - в 1764 г. поступил в морской корпус кадетом и через четыре года в 1768 г. был произведен в гардемарины. В 1768-1774 гг. ежегодно плавал в Балтийском море, а в 1774 году совершил переход из Архангельска в Кронштадт на пинке "Евстафий". 6 октября 1776 года уволен от службы в чине лейтенанта. Дальнейшая судьба неизвестна.

Семён Пустошкин своё первоначальное воспитание получил в доме родителей, а уже в неполных 14 лет - 20 июня 1773 года поступил в Морской Шляхетный кадетский корпус в Кронштадте [4]. После трёх лет учёбы в июне 1776 года ему было присвоено первое унтер-офицерское звание гардемарина. В том же году он совершил своё первое плавание по Балтийскому морю на парусном линейном корабле "Ростислав". В последующие два года лет он служил на Балтийском флоте на корабле “Иезекииль” под командою капитана 1-го ранга М. фон Дезина и бомбардирском корабле "Марс", которым командовал будущий прославленный российский адмирал, а тогда лейтенант Ф.Ф. Ушаков (1745-1817). По итогам этих плаваний в мае 1778 года после успешной сдачи экзамена Семёну Пустошкину было присвоено первое офицерское звание - мичман.

В 1779-1781 гг. мичман С.А. Пустошкин участвовал в переходе из Кронштадта в Архангельск и обратно на пинке "Кола" под командованием капитан-лейтенанта А.И. Тимашёва (?-1794). 1 января 1782 года Семён Афанасьевич был по экзамену произведен в лейтенанты. В этот период он участвовал в переходах из Кронштадта в Средиземное море с заходом в Кадикс (Франция) и Ливорно (Италия) на фрегате "Воин" в эскадре контр-адмирала Я.Ф. Сухотина (1725-1790).

В 1783 году лейтенант С.А. Пустошкин был переведен из Балтийского флота в Черноморский и "попутно" доставил Херсон команду из 200 матросов. Там ему довелось участвовать в комиссии «по истреблению заразительной в городе болезни» - чумы. После окончания этой миссии он перешел из Херсона в Севастополь потом на первом линейном корабле Черноморского флота "Слава Екатерины", которым командовал капитан 1 ранга (впоследствии адмирал) граф М.И. Войнович (1750-1807).

В 1785 г. Семён Афанасьевич непродолжительное время командовал пинком № 2, на котором совершал крейсерство в Чёрном море, в Черном море, а в следующем 1786 году он был назначен командиром небольшого военного фрегата "Пчела", который был построен в Херсоне в качестве торгового судна в 1782 году. С.А. Пустошкину было поручено исследовать степень безопасности свободного плавания русских торговых и купеческих судов в Чёрном и Средиземном морях [13] По выходе из Дарданелл лейтенант С.А. Пустошкин приказал установить на "Пчеле" спрятанные в трюмах пушки и удвоил команду набранными матросами. В рамках этого плавания во время пребывания в Тулоне он познакомился не только с гаванью и доками, но и с будущим французским императором Наполеоном Бонапартом, который был тогда всего лишь простым поручиком французской армии. Все полученные в ходе этой разведывательной миссии сведения Пустошкин незамедлительно сообщил по возвращении князю Г.А. Потёмкину.

1 января 1787 г. Семён Афанасьевич был произведен в капитан-лейтенанты, а вскоре началась очередная русско-турецкая война. 5 августа Великий визирь Юсуф-Коджа вызвал к себе русского посла Я.И. Булгакова (1723-1809) и предъявил ему ультиматум, содержавший целый ряд требований и, в частности: отказ от Крыма в пользу Порты, аннулирование всех ранее заключённых русско-турецких договоров, выдача находящегося в России молдавского господаря Маврокордато, отзыв русских консулов из Ясс, Букареста и Александрии; допущение турецких консулов во все русские гавани и пр. Ввиду последовавшего на это отказа, русский посол был немедленно арестован и посажен в Семибашенный замок, вопреки условиям Кучук-Кайнарджийского мирного договора. Через неделю 12 августа 1787 года султан Абдул-Хамид I объявил России войну, а 19 августа того же года турецкий флот появился у стен Очакова. В связи с началом этой войны капитан-лейтенанту С.А. Пустошкину было поручено командовать военной гребной батареей в Днепро-Бугском лимане у стен Очакова. Тогда же ему довелось участвовать в знаменитой Кинбурнской баталии, которая завершилась полным разгромом турок.

Кинбурнская баталия 1787 года. Поражение турок под Кинбурном 1 октября 1787 года.
Картина художника И.С. Казакова (1873-1935)

Вскоре после этой победы над турками Семён Афанасьевич был командирован в местечко Кричев Могилёвской губернии на канатную фабрику помещика Голынского для организации поставок канатов для нужд черноморского флота. В этом городке С.А. Пустошкин задержался на долгих 6 с половиной лет, после чего получил назначение в Херсон, где завел там аналогичную канатную фабрику по образцу кричевской. Кстати, находясь в Кричеве Семён Афанасьевич 9 января 1788 года женился на 16-ти летней Софье-Доротее Фёдоровне Зернигаузен (Зернихаузен) (1772-1838) - дочери своего сослуживца, полковника Ф. Е. Зернигаузена, который впоследствии состоял в должности кригс-комиссара в эскадре С.А. Пустошкина при штурме Анапы в 1807 г. Три года спустя, 1 января 1791 г. там же в Кричеве С.А. Пустошкин был произведен в капитаны 2 ранга.

1 января 1796 г. Семён Афанасьевич был произведен в капитаны 1 ранга и вскоре был командирован в Вятскую губернию на камские заводы для исследования качества производимых там якорей и железа. Там же на Ижевском и Воткинском заводах капитан 1 ранга С.А. Пустошкин заведовал производством якорей и железных частей для нужд Черноморского флота. По возвращении с этих заводов 11 сентября 1796 года году Семён Афанасьевич был назначен капитаном над севастопольским портом, а два года спустя в 1798 г., оставаясь в той же должности, был назначен ещё и флотским начальником Севастополя.

В 1799 г. Капитан 1 ранга С.А. Пустошкин командовал эскадрою из 13 судов, имея брейд-вымпел на фрегате "Святой Александр Невский". Этот корабль был построен в Херсоне в 1887 году выдающимся русским кораблестроителем, полковником (впоследствии руководителем Черноморского Адмиралтейского правления) Семёном Ивановичем Афанасьевым (около 1750-1193). Эскадра С.А. Пустошкина в августе 1799 г. вначале прибыла в Одессу, где приняла на борт три гренадёрских батальона и 29 сентября того же года направилась в Средиземное море [1]. После высадки войск в Корфу 14 октября эскадра ушла в Николаев за новой партией десантных войск, откуда вновь вернулась в Корфе, а после отправилась в Неаполь. В Севастополь эскадра Семёна Афанасьевича возвратилась только в 1800 году. По итогам этой экспедиции С.А. Пустошкин получил благодарность адмирала Ф.Ф. Ушакова и Монаршее благоволение.

14 марта 1801 года капитан 1 ранга С.А. Пустошкин был произведен сразу в контр-адмиралы, минуя существовавший в то время промежуточный чин капитан-командора. В октябре того же года Семён Афанасьевич занимался проведением мореходных испытаний и проводкой из Очаковского лимана в Ахтиарский порт двух новопостроенных в Херсоне линейных кораблей - 110-пушечного корабля “Ягудиил” и 68-пушечного “Варахаил”. 13 октября он отправился из Очакова и в тот же день прибыл в Одессу, 21 октября в Ахтиерский порт. После успешного завершения проводки Семён Афанасьевич прибыл в Николаев, где был назначен начальником гребного флота.

В 1802 и 1805 гг. контр-адмирал С.А. Пустошкин последовательно командовал второй и третьей эскадрами черноморского гребного флота. А в промежутке между этими назначениями в апреле 1804 года Семён Афанасьевич был командирован в Москву и другие города империи для изучения цен и условий поставки товаров для нужд Черноморского флота. По возвращении в Николаев 30 июня 1804 года помимо командования гребным флотом, он назначен презусом в Призовой Комиссии и асессором в Генеральном кригсрехте (военном суде).

В 1806 году контр-адмирал С.А. Пустошкин принял в командование суда гребного флота. В связи с начавшейся очередной войной с Турцией, он получил предписание 30-го октября выступить из Николаева со всем гребным флотом, состоявшим из 80 канонерских лодок, и с 6-ю фрегатами к Одессе, для защиты ее от неприятеля. В Одессу эскадра С.А. Пустошкина прибыла 15 ноября, а ещё через пять дней отправилась в Днестровский лиман к турецкой крепости Аккерман. Привиде столь внушительной эскадры турки сдали крепость практически без сопротивления. За этот подвиг в начале следующего 1807 года Семён Афанасьевич был награждён награжден орденом Св. Анны 1 степени.

Высочайшее благоволение контр-адмиралу С.А. Пустошкину по случаю взятия турецкой крепости Аккерман. С. Петербург, 2 февраля 1807 г.

В апреле 1807 года контр-адмирал С.А. Пустошкин во главе эскадры черноморского флота участвовал в овладении крепостью Анапа. 21 апреля его эскадра вышла из Севастополя и 27 апреля прибыла к Анапе., а ещё через два дня с кораблей эскадры был высажен десант, взявший крепость [15]. Вскоре после возвращения эскадры в Севастополь, ей вновь пришлось участвовать в боевых действиях. 31 мая контр-адмирал С.А. Пустошкин державший свой флаг на линейном корабле Ратный", направился с эскадрой к турецкому гроду Траппезунд. Город был обстрелян 11-12 июня того же года, но десант высажен не был ввиду большого количества турок, оборонявших Трапезунд. В итоге, эскадра С.А. Пустошкина вынуждена была уйти в Феодосию. 12 декабря 1807 года Семён Афанасьевич Пустошкин был произведен в вице-адмиралы.

В январе 1808 г. вице-адмирал С.А. Пустошкин был направлен в Николаев, где ему предстояло занимать должность флотского начальника, а с 10 декабря того же года ещё и должность директора черноморского штурманского училища. В этих должностях он состоял до ноября 1809 года, после чего получил назначение в Херсон на аналогичную должность флотского начальника.

Черноморское штурманское училище в Николаеве, директором которого в 1808 году
был вице-адмирал С.А. Пустошкин

С ноября 1809 г. в течение почти двух лет. С.А. Пустошкин занимал должность флотского начальника в Херсоне, после чего в августе 1811 года он был переведен с Черноморского на Балтийский флот, куда он прибыл сдав все свои дела только 16 ноября, а уже 22 ноября был представлен Императору [1].

11 января 1820 года Семён Афанасьевич был назначен членом адмиралтейств-коллегии, а ещё через пять лет в конце октября 1825 года - председателем особой комиссии для приведения в порядок дел и книг по казначейской экспедиции. В 1826-29 гг. вице-адмирал С.А. Пустошкин последовательно занимал должности члена Комитета образования флотов, члена присутствия в правительствующем сенате и члена Комитета по расчёту взыскания средств с кронштадтского канатного завода.

19 апреля 1831 г. Семён Афанасьевич был произведен в полные адмиралы. В последующие годы он занимал различные, скорее почётные должности в Адмиралтейств-совете и других Правительственных организациях.

Адмирал С.А. Пустошкин скончался 19 апреля 1846 года и был похоронен на Волковом православном кладбище С.Петербурга близ Собора Спаса Нерукотворного. Супруга адмирала скончалась также в С. Петербурге восемью годами ранее - 15 февраля 1838 года на 66 году жизни и была похоронена на Волковом лютеранском кладбище [11].

Речь на погребение адмирала С.А. Пустошкина

В декабре 1937 г. Храм Спаса Нерукотворного на Волковом кладбище был снесён, но, перед этим останки адмирала С. А. Пустошкина и его дочери Александры Семеновны, а также еще более 20-ти погребенных, были извлечены из своих могил переложены в просмоленные ящики, которые были перезахоронены в заброшенных склепах на Рыжкинских мостках Волкового кладбища.

В браке у Семёна Афанасьевича Пустошкина и его жены Софьи-Доротеи Фёдоровны родились:

-Мария Семёновна Пустошкина (1789-1848) - родилась в 1789 г. 11 сентября 1804 г. в Григорьевской церкви г. Николаева она венчалась с полковником Ладожского пехотного полка (впоследствии генерал-майором) Александром Петровичем Урусовым (1768-1835). Свидетелями выступили генерал от инфантерии князь Петр Долгорукий, граф Марк Войнович, генерал-майор Николай Наумов и генерал-майор Кобле [18]. Александр Петрович был участником Отечественной войны 1812 г., где командовал 8-й пехотной дивизией, был неоднократно ранен и даже побывал в плену после ранения в ногу.

Зять адмирала С.А. Пустошкина генерал-майор князь Александр Петрович Урусов (1768-1835)

А.П. Урусов скончался 17 октября 1835 года и был похоронен на Ваганьковском кладбище в Москве. Его супруга - Мария Семёновна скончалась также в Москве 25 апреля 1848 г. В этом браке у супругов родились:

-Михаил Александрович Урусов (1806-?) - родился 12 января 1806 г. в Николаеве и 15 января того же года был крещен там же в Соборной Адмиралтейской Григорьевской церкви. Восприемником был его дед - контр-адмирал Семён Афанасьевич Пустошкин [20].

-Александра Александровна Урусова (1809-1858) - родилась 31 марта 1809 года, а скончалась 15 ноября 1858 года. Она была замужем с 1827 года за статским советником Алексеем Степановичем Мельгуновым (1796-1871) - одним из друзей поэта А.С. Пушкина. Алексей Степанович родился в Москве 10 сентября 1796 года [12]. Служил ротмистром Волынского уланского полка, но 9 января 1826 уволен от службы для определения к статским делам. Состоял чиновником для особых поручений при директоре Московских императорских театров, а в 1851 году назначен Управляющим конторой Московских императорских театров. Скончался в Москве 17 июня 1871 и был погребён там же в Новоспасском монастыре.

-Софья Александровна Урусова (1806-1854) - была замужем за корнетом Василием Степановичем Пустошкиным (1810-1847), который родился 7 марта 1810 года с. Чернецово Боровичского уезда Новгородской губернии, а умер 2 января 1847 года и был похоронен в церкви Иоанна Воина в селе Миголощи Новгородской губернии. Сам Василий Степанович был сыном рано умершего новгородского помещика Степана Ивановича Пустошкина (1779-1813), которому в начале 19 века принадлежала усадьба Чеканово Новгородской губернии. Софья Александровна скончалась 8 октября 1854 года. В этом браке у Софьи Александровны и Василия Степановича родились:

-Александр Васильевич Пустошкин (1839-1941) - родился 19 февраля 1839 года в Москве. Умер в детском возрасте 5 октября 1841 года и похоронен в Москве на Ваганьковском кладбище.

-Александра Васильевна Пустошкина (1840-1841) - родилась 20 февраля 1840 года. Умерла в детском возрасте 17 июня 1841 года и похоронена в Москве на Ваганьковском кладбище.

-Мария Васильевна Пустошкина (?-1903) - наследовала усадьбу Чеканово в Новгородской губернии, в которой прожила до конца своих дней и похоронена в селении Миголощи у местной церкви вместе с мужем Александром Яковлевичем Бенингом (?-?). В этом браке у супругов родился сын:

-Александр Александрович Бенинг (?-?) - проживал в усадьбе Чеканово Новгородской губернии, где занимался сельским хозяйством. Был гласным Боровичского уездного земского собрания и принимал участие в заботах земства. В начале 1890-х был попечителем Миголощской земской школы.

-Анна Васильевна Пустошкина (?-1904) - в замужестве Урусова. Скончалась 15 апреля 1904 года и была похоронена на Никольском кладбище Александро-Невской лавры в С. Петербурге.

-Надежда Васильевна Пустошкина (?-?) - в замужестве Гессель.

-Николай Васильевич Пустошкин (1843?-1892) - родился около 1843 года. 16 июня 1861 года окончил 2-й Московский кадетский Императора Николая I корпус и был выпущен прапорщиком во 2-ю гренадерскую артиллерийскую бригаду [3]. После выхода в отставку состоял Сызранским уездным предводителем дворянства. Был женат на Марии Павловне Пупоревой (?-?) и в этом браке у супругов родились:

-Михаил Николаевич Пустошкин (1868-1920) - родился в 1868 году в с. Вязовка Самарской губернии. На 1897 года состоял в чине штаб-ротмистра драгунского полка. Арестован 5 апреля 1920 г. по обвинению в контрреволюционной деятельности и в том же году расстрелян. Реабилитирован 24 мая 1999 г. Самарской областной прокуратурой. Был женат на Марии-Анели Карловне Пустошкиной (?-?) и в этом браке у супругов родились:

-Иван Михайлович Пустошкин (1897-?) - родился 20 апреля 1897 года в С. Петербурге.

-Софья Михайловна Пустошкина (1898-?) - родилась 5 июня 1898 года.

-Софья Васильевна Пустошкина (?-?) - в замужестве Болсуновская.

-Меланья Семёновна Пустошкина (1799?-?) - родилась около 1799 г. Была замужем за титулярным советником Иваном Петровичем Ниротморцевым (1784-?), который впоследствии служил в Министерстве финансов, а с 1822 года состоял членом Московского общества сельского хозяйства [2]. В этом браке у них родилась дочь:

-Елизавета Ивановна Ниротомцева (?-1865) - была замужем за майором Андреем Николаевичем Араповым (1807-1874), который после выхода в отставку в 1840 году в 1843-65 гг. был предводителем дворянства в ряде уездов Пензенской губернии.

-Семён Семёнович Пустошкин (?-?) - статский советник, служивший впоследствии судьёй Новгородского суда [4]. Был женат на Варваре Александровне Сорокиной (?-?) и в этом браке у супругов родились:

- Константин Семёнович Пустошкин (1838-?) - родился 7 мая 1838 года в С. Петербурге.

-Александра Семёновна Пустошкина (1801-1865) - родилась 8 июня 1801 года в Николаеве. 13 июня того же года была крещена там же в Григорьевской церкви. Восприемницей была жена вице-адмирала Павла Васильевича Пустошкина Екатерина [17]. Александра Семёновна была незамужней. Она скончалась 11 февраля 1865 года в С. Петербурге и была похоронена на Волковом православном кладбище близ Собора Спаса Нерукотворного. Была воспреемницей при рождении своей сестры Надежды 16 февраля 1809 г. [16]

-Анна Семёновна Пустошкина (1805-?) - родилась в Николаеве 20(21) января 1805 года и была крещена 23 января того же года там же в Григорьевской церкви. Восприемницей была её старшая сестра Пустошкина Меланья [19].

-Евдокия Семёновна Пустошкина (1806-?) - родилась в Николаеве 5 августа 1806 г. и 8 августа того же года была крещена в местной Григорьевской церкви. Восприемницей была сестра жены С.А. Пустошкина Софии - девица Анна Бенингазен [21].

-Надежда Семёновна Пустошкина (1809-1881) - родилась 13 февраля 1809 г. в Николаеве и была крещена 16 февраля того же года в местной Григорьевской церкви [16]. Воспреемницей была её старшая сестра Александра. С 1834 года Надежда Семёновна была замужем за надворным советником Фёдором Митрофановичем Еллинским (1808-1853), который был сыном известного российского хирурга, статского советника Митрофана Никитича Еллинского (1772-1831) - автора многочисленных научных работ по медицине. Фёдор Митрофанович родился 3 июня 1808 года в С. Петербурге. После окончания курса в благородном пансионе императорского Санкт-Петербургского университета в 1826 г. он поступил на службу в Министерство юстиции, где состоял чиновником особых поручений. Он скончался 6 сентября 1853 года в С. Петербурге. Надежда Семёновна пережила мужа почти на 30 лет и скончалась в 1881 году. Она была похоронена на Волковом православном кладбище в С.Петербурге. С 1837 по 1844 годы семья Еллинских проживала в С.Петербурге по адресу Загородный проспект, 2 в собственном доме, который Ф.М. Еллинский купил в августе 1837 года у петербургского купца 2-й гильдии А.С. Рогова. В этом браке у супругов родились:

-Семён (Симеон) Фёдорович Еллинский (1837-до 1901) - родился 27 января 1837 года. Имел чин поручика. В мае 1862 года был арестован за содействие и сочувствие студенту Яковлеву, арестованному за пропаганду среди солдат. Военным судом был приговорён к ссылке в Восточную Сибирь, но приговор был заменен двухмесячным заключением в Петропавловской крепости [6]. В 1867 году был помилован и восстановлен в правах. Скончался до 1901 г. [7] Был женат на Вере Андреевне Гулевич (1846-до 1917) - дочери генерал-майора Андрея Михайловича Гулевича (1799-1875). Вера Андреевна родилась 7 января 1846 года, а скончалась в С.Петербурге до 1917 г. [7]. Последние годы жизни она жила с сыном Андреем по адресу С.Петербург ул. Кирочная, д. 11 [7]. В этом браке у супругов родились:

-Андрей Семёнович Еллинский (1871-?) - родился 08 мая 1871 года [5]. в 1893 году окончил Николаевское инженерное училище (1893) и был выпущен в 3-й железнодорожный батальон. В 1899 году окончил по 1-му разряду Николаевскую инженерную академию. Имея чин штабс-капитана в том же 1899 году за отличные успехи был переведен в военные инженеры. В 1909-1913 гг. - помощник начальника Восточно-Финляндской инженерной дистанции. Подполковник (ст. 06.12.1909). Полковник (пр. 1913; ст. 06.12.1913; за отличие). Штаб-офицер для поручений управления инспектора инженерной. части Петербургского ВО (с 06.12.1913). На 01.03.1914 и 01.08.1916 в том же чине и должности. По состоянию на 1917 г. проживал в С.Петербурге по адресу ул. Кирочная, д. 11 [7].

-Федор Семёнович Еллинский (1872-?) - родился 18 сентября 1872 года [5]. Окончил в 1892 году Александровский кадетский корпус, а в 1895 году - Николаевское инженерное училище в С Петербурге. По состоянию на 1909 г. имел чин штабс-капитана и служил в 1-м железнодорожном батальоне Петербургского военного округа. По состоянию на 1917 г. проживал с семьёй в С.Петербурге по адресу ул. Рыбинская, д. 4. [7]. Был женат на Ксении Герасимовне Еллинской (?-?) и в этом браке у них родился сын:

-Георгий Фёдорович Еллинский (?-?) - на 1917 год обучался в 4 классе Училища правоведения, которое не окончил по причине революционных событий в стране. Участвовал в Белом движении. Дальнейшая судьба неизвестна.

-Варвара Семёновна Еллинская (1874-1928) - родилась в 1874 году. В 1895 году вышла замуж за военного врача Александра Васильевича Маштакова (1872-?), который в 1902 году защитил докторскую диссертацию посвящённую развитию коры мозга у детей в области центральных извилин. В этом браке у супругов родилось трое детей:

-Вера Александровна Маштакова (1897-1976) - в 1920 году вышла замуж за Сергея Гаврииловича Субботина (1896-?), который родился на Украине 12 декабря 1896 года.

-Алексей Александрович Маштаков (1900-1905) - скончался в детском возрасте.

-Кира Александровна Маштакова (1904-1990) - родилась 12 октября 1904 года в С.Петербурге. Была замужем за Александром Николаевичем Богословским (1898-?), который родился 13 август 1898 года в селе Киселевка Саратовской губернии.

-Софья Фёдоровна Еллинская (1842-1881) - родилась 27 марта 1842 года в С. Петербурге. Была замужем за В замужестве Боссе. Умерла 2 октября 1881 года и была похоронена на Волковом православном кладбище в С.Петербурге.

-Елизавета Семёновна Пустошкина (?-?) - была замужем за Иваном Афанасьевичем Еллинским (1832-1886?) - главным врачом города Петрозаводска и в этом браке у них родились трое детей:

-Пелагея Ивановна Еллинская (1866-1942) - родилась 11 июня 1866 г. в Новоалександровске Виленской губернии После революции в России проживала в Ленинградской области в посёлке Стандарт, по адресу д. 98, кв. 2. Она скончалась в блокаду в период Великой Отечественной войны в феврале 1942 г. и была похоронена на Богословском кладбище. (Блокада, т. 35).

Внучка адмирала С.А. Пустошкина - Пелагея Ивановна Еллинская (1866-1942)
и её супруг - Василий (Вильгельм) Васильевич Эрвольдер (1866-?)

Пелагея Ивановна была замужем за Василием (Вильгельмом) Васильевичем Эрвольдером (1866-?) и в этом браке у них родились трое детей:

-Екатерина Васильевна Эрвольдер (1891-1976) - родилась в С. Петербурге 15 ноября 1891 г., а скончалась 19 августа 1976 г. Она была замужем за ленинградским актёром Иваном (Иоганом Адольфом) Александровичем Кошеком (1889-1961), который больше был известен по своему сценическому псевдониму Иван Александрович Вольский. Он родился 17 июня 1889 г. в С. Петербурге, а скончался там же 6 мая 1961 года [9]. В этом браке у супругов родились две дочери:

-Ксения Ивановна Кошек (1913-1986) - родилась 10 февраля 1913 г., а скончалась 20 сентября 1986 г. [9] Она была замужем за Игорем Владимировичем Политовым (1911-1989). В этом браке у супругов родились две дочери:

-Ольга Игоревна Политова (1939-) - известная советская российская актриса Ольга Игоревна Волкова.

-Ольга Ивановна Кошек (1916-1995) - родилась 27 февраля 1916 в С. Петербурге. Скончалась там же 19 декабря 1995 г.[9] Она была замужем за Дмитрием Байковским (1913-1941). В этом браке у супругов родился сын:

-Байковский Геннадий Дмитриевич (1937-2003) - родился в Ленинграде 17 ноября 1937 г. Проживал там же по адресу: Фрунзенский р-н, ул. Купчинская, д. 13, кв.3. Скончался в мае 2003 г.

-Ольга Васильевна Эрвольдер (1894-?) - родилась 24 апреля 1894 в С.Петербурге. Была замужем за Ситниковым(?) и в этом браке у них родилась дочь:

-Владимир Васильевич Эрвольдер (1896-?) - родился 9 августа 1896 года в С. Петербурге. Работал журналистом. 28 октября 1937 г. он был приговорён по ст. 58. ч. 10, 11 к лишению свободы на 10 лет и ссылке без указания срока. В ссылке работал техником Уфимской гидрометеорологической службы [10]. Реабилитирован 17 июля 1958 г. Был женат на Павле Алексеевне Адамович (1892-1984) и в этом браке у них родились:

-Василий Владимирович Эрвольдер (1918-1998) - родился 24 апреля 1918 года в Петрограде. Работал в машиностроительной отрасли. Проживал в Москве по адресу: ул. Ставропольская д. 58, корп. 2, кв. 23. Скончался 4 августа 1998 года в Москве. Был женат дважды. Первым браком с сентября 1946 года на Ирине Крючко (?), а вторым - с 1958 года на Регине Росляковой (?) и в этом браке у них родились:

-Инна Васильевна Эрвольдер (1962-?) - родилась 13 октября 1962 года. Проживает в Москве по адресу: ул. Смольная, д. 49, кв. 26.

-Дмитрий Владимирович Эрвольдер (1921-2007) - родился 20 февраля 1921 года в п. Лубны Полтавской губернии (ныне -Украина). Занимался научными исследованиями в области физики и астрономии. Скончался 23 октября 2007 года в г. Угличе Ярославской области Россия. Был женат на Галине Константиновне Глушковой (1921-2008) и в этом браке у них родились:

-Юрий Дмитриевич Эрвольдер (?-?) - занимается предпринимательской деятельностью в г. Углич Ярославской области.

-Владимир Дмитриевич Эрвольдер (1947-2017) - кадровый военный. После выхода в отставку занимался журналистской деятельностью в г. Углич Ярославской области. Был редактором первой в истории Углича газеты предпринимателей «Деловой Углич». Скончался 5 января 2017 года.

-Екатерина Владимировна Эльвольдер (1926-1930) - умерла в детском возрасте.

-Надежда Васильевна Эрвольдер (1898-?) - была замужем с 5 апреля 1915 года за Ибрагимом Асекаевым (?-?) и в этом браке у супругов родились двое сыновей:

-Борис Иванович Еллинский (1872-1942) - родился 5 февраля 1872 года в С. Петербурге. В 1892 году поступил в Петербургскую Военно-медицинскую академию, но вскоре увлекся революционной деятельностью и в 1894 году был приговорен к 20 годам каторги на Сахалине. Автор автобиографической книги: "Сахалин: черная жемчужина Дальнего Востока" [8] в которой он описывает своё пребывание на царской каторге.

Внук адмирала С.А. Пустошкина - Борис Иванович Еллинский (1872-1942) и его книга:
"Сахалин: черная жемчужина Дальнего Востока", 1928 г.

Примечательно, что в эту ссылку в 1894 году на одном корабле с ним добровольно поехала его ещё совсем юная невеста - Ольга Михайловна Карпова (1873-1942) только что окончившая Петербургскую консерваторию. С той лишь разницей, что она ехала на верхней палубе в 1 классе, а он - в трюме закованный в кандалы. Венчались супруги 10 июля 1894 года, причём Бориса Ивановича привели в Александровскую тюремную церковь из кандального отделения и только на время свадьбы с него сняли кандалы. После венчания они ненадолго зашли в дом, где остановилась Ольга Михайловна, попили чаю, а затем Бориса Ивановича увели обратно в тюрьму. Только после долгих 4 лет каторги он "получил право" ночевать в квартире супруги. После освобождения супруги жили в Ленинграде, где и скончались в блокаду в марте 1942 года. В этом браке у них родились:

-Вера Борисовна Еллинская (Эллинская) (?-1942)

-Нина Борисовна Еллинская (Эллинская) (?-1942)

-Олег Борисович Еллинский (Эллинский) (1910-1972) - родился 21 августа 1910 года на ст. Оллило (Финляндия). В сентябре 1929 года был принят на учебу в Первую Государственную Художественную студию в Ленинграде на актерское и режиссерское отделение (высшая оценка по специальности). В 1931 году вследствие реорганизации студии выбыл с 3 курса и перешел на работу в театры Ленинграда и Москвы. С 1944 года играл на сценах ряда театров г. Горького, а с 1946 года он – актер и режиссер Горьковского ТЮЗа. В дальнейшем он стал первым режиссером Горьковского телевидения. Был женат на Евгении Дмитриевне Куприяновой (?-?) и в этом браке у них родились:

-Гарри Олегович Эллинский (1936-2000) - родился 14 мая 1936 года в Ленинграде. Главный художник Самарского академического театра оперы и балета, член Союза художников России. Был женат на Леоноре Михайловне Злобиной (1944-?) балерине, народной артистке Украины, солистке балета Днепропетровского театра оперы и балета.

-Вадим Олегович Эллинский (1939-2005) - член Совета директоров Европейской товарно-сырьевой биржи. Был женат на Екатерине Борисовне Эллинской (1941-?).

Пустошкин Семен Афанасьевич
1773 г. июня 20. Поступил в морской корпус кадетом.
1776 г. июня 8. Произведен в гардемарины.
1776-1779 гг. Ежегодно плавал в Финском заливе.
1778 г. мая 14. Произведен в мичмана.
1779 г. На пинке "Кола" перешел из Кронштадта в Архангельск.
1780-1781 гг. Нa том же пинке в эскадре капитана Фондезина отправился из Архангельска и зимовал в Копенгагене, откуда перешел в Кронштадт.
1782 г. января 1. Произведен в лейтенанты.
1781-1782 гг. Нa фрегате "Воин" в эскадре контр-адмирала Сухотина плавал из Кронштадта до Ливорно и обратно.
1783 г. Переведен из балтийского в черноморский флот.
1784 г. Состоял в Херсоне членом комиссии «по истреблению заразительной в городе болезни» и потом на корабле "Слава Екатерины" перешел из Херсона в Севастополь.
1785 г. Командовал пинком № 2 в Черном море.
1786 г. Командуя яхтою "Пчела", плавал из Николаева в Марсель.
1787 г. января 1. Произведен в капитан-лейтенанты. Командовал последовательно тою же яхтою и гребною военного батареею в Черном море, после чего был командирован в местечко Кричев для заготовки канатов на черноморский флот.
1791 г. января 1. Произведен в капитаны 2 ранга.
1794 г. По возвращении из Кричева в Херсон завел там канатную фабрику по образцу кричевской.
1796 г. января 1. Произведен в капитаны 1 ранга. Командирован на камские заводы для исследования качества якорей и железа. Сентября 11. Назначен в должность капитана над севастопольским портом.
1798 г. Оставаясь в той же должности, назначен флотским начальником в Севастополь.
1799 г. Командуя эскадрою из 13 судов и имея брейд-вымпел на фрегате "Св. Александр Невский", перешел с десантными войсками из Николаева в Корфу, а оттуда в Неаполь.
1800 г. Командуя тем же фрегатом возвратился в Севастополь.
1801 г. марта 14. Произведен в контр-адмиралы.
1801 и 1802 г. Командовал эскадрою в Черном море.
1806 г. Принял в командование суда гребного флота в Одессе.
1807 г. За скорое введение судов гребного флота в днепровский лиман и за содействие сухопутным войскам при занятии Аккермана и Килии, награжден орденом Св. Анны 1 степ., после чего, имея флаг на корабле "Ратный" и командуя эскадрою черноморского флота, овладел Анапою и блокировал Трапезунд. Декабря 12. Произведен в вице-адмиралы.
1808 г. Состоял в должности флотского начальника в Николаеве и имел дирекцию над черноморским штурманским училищем.
1809-1811 гг. Состоял флотским начальником в Херсоне.
1811 г. Переведен в С.-Петербург. Высочайше повелено иметь вход ко Двору за кавалергардов.
1816 г. За 25-ти-летнюю службу в офицерских чинах награжден орденом Св. Георгия 4 класса
1817 г. ноября 12. За 35-ти-летнюю службу в офицерских чинах награжден орденом Св. Владимира 4 ст. 1819 г. ноября 5. Награжден участком земли в 5 т. десятин в Саратовской гѵбернии.
1820 г. января 11. Назначен членом адмиралтейств-коллегии.
1823 г. Награжден арендою по 1000 руб. на 12 лет.
1825 г. октября 10. Назначен председателем особой комиссии для приведения в порядок дел и книг по казначейской экспедиции.
1826 р. Назначен членом Комитета образования флотов. Награжден орденом Св. Владимира 2 ст.
1827 г. августа 30. Назначен присутствовать в правительствующем сенате.
1829 г. Назначен членом Комитета для составления расчета о взыскании по делу упущения казны по кронштадтскому канатному заводу.
1831 г. апреля 19. Произведен в адмиралы.
1832 г. января 11. Назначен присутствовать в Адмиралтейств-совете.
1839 г. Награжден знаком отличия за 60 лет беспорочной службы и орденом Белого орла.
1844 и 1845 г. Состоял членом Думы знака отличия беспорочной службы.
1846 г. Скончался.

Портрет адмирала Семёна Афанасьевича Пустошкина. Худ. П. Н. Бажанов (1851–1913), Холст, масло. 1913 г.

Ордер князя Г.А. Потёмкина бригадиру С.А. Пустошкину о снабжении Таганрогского порта. [22]

Линейный корабль "Ростислав", на котором в 1776 году
совершил своё первое плавание гардемарин С.А. Пустошкин

Книги П.И. Савваитова "Адмирал, сенатор Семен Афанасьевич Пустошкин: Жизнеописание."
С. Петербург, 1853 г. и "Взятие Анапы эскадрой Черноморского флота, под командою контр-адмирала С.А. Пустошкина в 1807 году". С. Петербург, 1851 г.

Указ о награждении вице-адмирала С.А. Пустошкина орденом Св. Владимира второй степени. Москва, 22 августа 1826 г.

Указ о награждении адмирала С.А. Пустошкина орденом Белого Орла.
С.Петербург, 30 декабря 1840 г.

Правнук адмирала С.А. Пустошкина - Олег Борисович Еллинский (Эллинский) (1910-1972)
и его супруга Евгения Дмитриевна Куприянова (?-?)

Правнучка адмирала С.А. Пустошкина - Екатерина Васильевна Эрвольдер (1891-1976)
и её супруг - Иван (Адольф) Александрович Кошек (1889-1961)

Правнучки адмирала С.А. Пустошкина - Надежда Васильевна Эрвольдер (1898-?) и
Варвара Семёновна Еллинская (Маштакова) (1874-1928)

Праправнучки адмирала С.А. Пустошкина - Ксения Ивановна Политова (Кошек) (1913-1986),
Кира Александровна Богословская (Маштакова) (1904-1990) и Вера Александровна Субботина (Маштакова) (1897-1976)

1. Адмирал, сенатор Семен Афанасьевич Пустошкин. Интернет-ресурс: http://www.vostlit.info/Texts/Dokumenty/Turk/XIX/1800-1820/Pustoskin/text.htm.

2. Пензенский временник любителей старины (Выпуск 12). Издательство: Пензенское епархиальное управление, 2000 г.

3. Русская императорская армия. Интернет-ресурс: http://regiment.ru/reg/VI/D/4/3-1.htm

4. Савваитов П.И. Адмирал, сенатор Семен Афанасьевич Пустошкин: Жизнеописание. — СПб.: Тип. Трея, 1853. — 97 с, 1л. портр.

5. Офицеры русской императорской армии. Интернет-ресурс: http://ria1914.info.

6. Деятели революционного движения в России: Био-библиографический словарь: От предшественников декабристов до падения царизма / Под ред. Вл. Виленского-Сибирякова, Феликса Кона, А. А. Шилова и др.; Всесоюзное общество политических каторжан и ссыльно-поселенцев. - М. : Всесоюз. о-во полит. каторжан и ссыльно-поселенцев, 1927-1934.

7. Весь Петербург на 1913 год : адресная и справочная книга г. С.-Петербурга. - [СПб.] : издание А.С.Суворина, [1913]. - 850 с., 1877 стб. : ил., пл.

8. Еллинский Б.И. "Сахалин: черная жемчужина Дальнего Востока" / - Москва ; Ленинград : Гос. изд-во, 1928. -157, [1] с. : ил., к. Интернет-ресурс: http://www.prlib.ru/item/442737.

9. Генеалогический сайт семьи Мартина Бьярклава. Интернет-ресурс: http://www.bjarklev.dk/getperson.php?personID=I2304&tree=ERWOLTER.

10. Книга памяти Республики Башкортостан. Интернет-ресурс: http://ru.openlist.wiki/

11. Петербургский некрополь. Т.1-4 , С.Петербург, Типография М. Стасюлевича, 1912 г.

12. Богородск-Ногинск. Богородское краеведение/ Богородские родословные /Мельгуновы. Интернет-ресурс: http://www.bogorodsk-noginsk.ru/rodoslovie/melygunovy.html

13. Федорченко В.И. Императорский Дом. Выдающиеся сановники. Энциклопедия биографий / Олма-Пресс, М. 2000.-638 с.

14. Иванов П. Переселение запорожцев на Тамань // Киевская старина, № 7. 1891. Интернет-ресурс: http://www.vostlit.info/Texts/Dokumenty/Ukraine/XVIII/1780-1800/Peresel_kazakov/text.htm

15. Савваитов П.И. Взятие Анапы эскадрой Черноморского флота, под командою контр-адмирала С.А. Пустошкина в 1807 году. С. Петербург, 1851 г. Интернет-ресурс: http://www.runivers.ru/lib/book3047/9623/

16. Государственный архив Одесской области. Ф. 37-3-134 л. 107 об.

17. Государственный архив Одесской области. Ф. 37-3-79 л. 9 об.

18. Государственный архив Одесской области. Ф. 37-3-99 л. 126.

19. Государственный архив Одесской области. Ф. 37-3-107 л. 3.

20. Государственный архив Одесской области. Ф. 37-3-115 л. 508 об.

21. Государственный архив Одесской области. Ф. 37-3-115 л. 520.

22. Бумаги князя Григория Александровича Потемкина-Таврического / Воен. учен. ком. Главного штаба; [ред. Н. Ф. Дубровина]. - СПб., 1893-1895. - 3 т. - (Сб. воен.-ист. материалов).

Литературно-художественный интернет-журнал

Форма входа