Форма входа

Статистика посещений сайта
Яндекс.Метрика

       Николаев – город морской. И, хотя расположен он не на морском побережье, но вся его более чем двухвековая история неразрывно связана с морями и океанами, построенными здесь кораблями, талантливыми кораблестроителями и знаменитыми на весь мир флотоводцами. Поэтому совсем не случайно, что с историей Николаева навеки переплелись судьбы многих выдающихся адмиралов. Здесь родились, служили и нашли своё последнее успокоение десятки известнейших флотоводцев и мореплавателей прошлого. Среди них – адмиралы Ф.Ф. Ушаков, М.П. Лазарев, Н.С. Мордвинов, А.С. Грейг, Г.И. Бутаков, Н.А. Аркас, С.О. Макаров и многие другие известные, а чаще уже, к сожалению, давно забытые николаевские адмиралы, создавшие своими биографиями неповторимую историю нашего города. Не претендуя на научную полноту и объективность представленных здесь материалов, мы попытались собрать воедино всех тех наших прославленных земляков, кого не только мы, но и многие поколения наших потомков будут с гордостью называть николаевские адмиралы.

P.S. Автор с благодарностью примет все конструктивные замечания, дополнения и уточнения, замеченные читателями проекта "Николаевские адмиралы", которые позволят более точно и объективно осветить жизнь и деятельность всех представленных здесь флотоводцев, как широко известных, так и, к сожалению, незаслуженно полузабытых. Все они без исключения достойны нашего внимательного, уважительного отношения и благодарной памяти.

к.т.н, доцент В. Христенко

 

   

 

  

Часть 13 (Р) 

Другие выпуски проекта "Николаевские адмиралы":  

Часть 1 (А)Часть 2 (Б)Часть 3 (В)Часть 4 (Г)Часть 5 (Д)Часть 6 (Е-Ж)Часть 7 (З-И),

Часть 8 (К)Часть 9 (Л)Часть 10 (М)Часть 11 (Н-О)Часть 12 (П)

 

 *   *   *

 

В этом выпуске:   

  • Контр-адмирал Римский-Корсаков М.М.
  • Контр-адмирал (генерал-лейтенант) Ристори П.И.
  • Адмирал Рогуля Г.И.
  • Вице-адмирал Руднев И.Г. 

 *   *   * 

 

 

 

Контр-адмирал Римский-Корсаков М.М.

(1872-1950)

  Михаил Михайлович Римский-Корсаков родился 25 февраля 1872 года в Калужской губернии в семье потомственного дворянина, действительного статского советника Михаила Владимировича Римского-Корсакова (1834-1891) и его супруги Анны Васильевны Ребиндер (1845-1885). Отец будущего адмирала российского флота родился 18 июня 1834 г., а скончался в Варшаве 12 сентября 1891 г. на 56 году жизни. Он был похоронен в С. Петербурге на Новодевичьем кладбище [1]. Супруга Михаила Владимировича - Анна Васильевна Ребиндер родилась 1 февраля 1845 года, а скончалась 26 мая 1885 года в возрасте 40 лет, уже будучи замужем вторым браком за действительным статским советником Базилевским (?). Она была похоронена в Новодевичьем кладбище в С. Петербурге, где впоследствии были захоронены её первый супруг М.В. Римский-Корсаков и их старший сын:

-Владимир Михайлович Римский-Корсаков (1870-1894) - родился 7 сентября 1870 г. Был коллежским секретарём. Скоропостижно скончался 16 сентября 1894 г. в Вене (Австрия) в возрасте 24 лет. Женат не был. Впоследствии его тело было перевезен в С.Петербург, где он и был похоронен на Новодевичьем кладбище рядом с могилами своих родителей. Его могила сохранилась. [1]

  Михаил Михайлович Римский-Корсаков в 1888 году поступил в Морской Корпус и после его окончания 29 октября 1890 года был произведен в мичмана. После этого Михаил продолжил своё образование и поступил в Офицерский артиллерийский класс, который успешно окончил в 1897 г. Продолжив обучение в 1900 г. уже в чине лейтенанта (присвоен 14 мая 1896 г.) он с отличием окончил гидрографическое отделение Николаевской морской академии, причём, особым постановлением конференции академии, его имя был занесено на мраморную доску в аудитории академии.

  В 1900-1901 гг. лейтенант М.М. Римский-Корсаков находился на Дальнем Востоке, где принимал участие в подавлении восстания ихэтуаней на севере Китая (боксёрское восстание). Поводом к подавлению этого восстания послужил  поджог русского храма и школы православной миссии в мае 1900 года в одном из городов на севере Китая. Аналогичные акции проводились восставшими и против дипломатических миссий  европейских стран в Пекине. Вследствие этого, Россия, а после и ряд других европейских стран (Германия, Австро-Венгрия, Великобритания, Франция, США и др.) образовали коалицию, которая к конце концов в декабре 1901 года подавила это восстание.  

  После этого в 1902 году Михаил Михайлович был зачислен в артиллерийские офицеры 1 разряда, что давало ему право на назначение старшим артиллерийским офицером на кораблях 1 ранга.  В том же 1902 году лейтенант М. Римский-Корсаков был назначен на должность Старшего артиллерийского офицера эскадренного броненосца "Пересвет", которым командовал капитан 1 ранга В.А. Бойсман (1855-1905). Михаил Михайлович совместно с другим офицером "Пересвета" - В.Н. Черкасовым  (1878-1929) (впоследствии автором известной книги "На броненосце "Пересвет") разработал  «Наставление командирам батарей, групп и плутонгов эскадренного броненосца „Пересвет“» в котором впервые в русском флоте был исследован вопрос об эффективности использования вооружения корабля и, в частности, соотношения точности и скорости стрельбы. После непродолжительного мелкого ремонта корабля во Владивостоке, с 30 сентября по 2 октября "Пересвет" участвовал в гонке броненосцев по маршруту Нагасаки — Порт-Артур, в которой броненосец одержал победу, потратив на весь путь 36 часов при средней скорости 15,7 уз. В первой половине следующего 1903 года М. Римский-Корсаков участвовал в практических стрельбах "Пересвета", в том числе и из орудий главного калибра (правда, было сделано всего по три выстрела).

  С самого начала русско-японской войны броненосец "Пересвет" на котором продолжал служить лейтенант М.М. Римский-Корсаков принимал активное участие в боевых действиях. Так, утром 27 января 1904 года корабль участвовал в первом на этой войне боевом столкновении с японским флотом, которое продолжалось около 40 минут. На выходе из Порт-Артура русская эскадра подверглась обстрелу со стороны японского флота, в ходе которой "Пересвет" не получил повреждений, но возвращаясь на внутренний рейд сел на мель, с которой был достаточно быстро снят буксирами. В последующие три месяца Михаил Михайлович находился в осаждённом Порт-Артуре, где, в частности, на основе имеющегося у него опыта первых месяцев русско-японской войны занимался исследованиями по теме: "Анализ одиночного артиллерийского боя", которые впоследствии высоко оценил известный кораблестроитель А.Н. Крылов. 

  16 апреля 1904 г. лейтенант М. Римский-Корсаков был списан по болезни и направлен в С.Петербург, где в течение последующих трех с половиной лет он преподавал в артиллерийском офицерском классе. Помимо этого он состоял в штате Морского Генерального штаба (МГШ), где занимал должность вначале штаб-офицера среднего оклада Стратегической части Военно-Морского Учетного отдела Главного Морского Штаба, а с 26 июня 1904 г. - штаб-офицер высшего оклада Морского Генерального Штаба. Тогда же ему было присвоено звание капитана 2 ранга (6 декабря 1905 года). Помимо этого Михаил Михайлович  участвовал в работе  государственной Комиссии по поведению конкурсов на соискание премии имени графа С. А. Строганова. Она была учреждена в соответствии с циркуляром Главного морского штаба от 6 июня 1907 года за №190. Кроме всего прочего Комиссией издавались книги по военно-морской истории, новинкам кораблестроения, мемуары  пр. Всего в период с 1907 по 1915 год  было проведено 5 конкурсов, за ходом которых наблюдал сам Император Николай II.

 Начиная с 24 июня 1908 г. капитан 2 ранга М.М. Римский-Корсаков непродолжительное время занимал должность старшего офицера канонерской лодки "Хивинец", а в конце декабря 1908 г. он был назначен командиром винтовой императорской яхты "Стрела". С февраля следующего 1909 года после смерти фактического хозяина этой яхты (ноябрь 1908 г.) - Великого князя Алексея Александровича (четвёртого сына императора Александра II), она была передана в распоряжение Морского министерства в качестве посыльного судна. 

  По всей видимости, такая деятельность на посту командира яхты "Стрела" не очень устраивала Михаила Михайловича и в 1909-1910 гг. он вновь возвращается в Морской генеральный штаб в качестве штаб-офицера высшего оклада, а с 4 октября 1910 г. занимается  преподавательской деятельностью в  Николаевской Морской академии. 

  24 января 1911 г. капитан 2 ранга М.М. Римский-Корсаков был назначен командиром парусного учебного судна специальной постройки "Верный", на котором занимался для практической подготовкой матросов и унтер-офицеров по артиллерийской специальности. В следующем году его назначают командиром эскадренного миноносца "Лейтенант Зацаренный", построенного в Николаеве на заводе "Наваль" и спущенного на воду в октябре 1909 г. В том же 1913 году 14 января он был произведен в капитаны 1 ранга. 

Эсминоносец "Лейтенант Зацаренный", построенный в Николаеве на заводе "Наваль" в 1909 г.
Этим кораблем в 1912-13 гг. командовал капитан 1 ранга М.М. Римский-Корсаков


  18 мая 1913 г. капитан 1 ранга М.М. Римский-Корсаков  был откомандирован в Николаевскую Морскую академию и с 25 мая приступил там к работе в качестве преподавателя. 

  В течение 1914-1915 гг. Михаил Михайлович находился Голландии в качестве военно-морского агента, где занимался изучением новых направлений развития военного кораблестроения и осуществлял закупки оборудования для нужд российского флота. По всей видимости, на этом поприще он проявил себя с самой лучшей стороны, что и было отмечено 6 апреля 1914 г. наградой орденом Св. Владимира 4 степени. Летом 1914 года он был назначен на аналогичную должность в Германии, но, по причине начавшейся Первой мировой войны, приступить к выполнению своих обязанностей там он так и не сумел. Вероятно, Михаил Михайлович тяготился этой своей деятельностью и хотел вернуться на Черноморский флот. После его неоднократных настойчивых просьб непосредственному начальству он был вынужден обратиться лично к Командующему Черноморским флотом вице-Адмиралу А.А. Эбергарду. В конце концов он получил назначение о переводе на Черноморский флот, а его обязанности морского агента в Голландии принял на себя полковник Л.А. Майер.

 После перевода на Черноморский флот в начале 1916 года капитан 1 ранга М.М. Римский-Корсаков был назначен начальником новосформированного Батумского отряда судов. В этот отряд  входили броненосец «Ростислав», канонерские лодки «Донец» и «Куба­нец», миноносцы «Лейтенант Пущин», «Живой», «Строгий» и «Стремительный». Отряд неоднократно принимал участие в операциях против турецких войск в рамках Первой мировой войны. Так, 5 февраля Батумский отряд в полном составе обеспечивал огневую поддержку сухопутным войскам Приморского отряда Кавказской армии в устье реки Архаве на черноморском побережье Турции. Помимо этого с миноносца «Строгий» был высажен десант, который уничтожил турецкую телеграфную станцию и подходившие к ней провода. В результате сухопутные русские войска за 3 дня продвинулись на 20 км. и захватили важные укрепленные позиции турков. 

 22 марта 1916 г., капитан 1 ранга М.М. Римский-Корсаков был назначен командиром временного Батумского порта, которую занимал менее двух месяцев до 25 мая 1916 г., поскольку фактически приступил к исполнению своих обязанностей только 8 апреля. Тем не менее, и в этот короткий период времени ему довелось участвовать в боевых действиях в ходе так называемой Трапезундской операции. Михаил Михайлович командовал Батумским отрядом кораблей, осуществлявшим с моря поддержку войскам генерала В.Н. Ляхова по овладению турецким городом-портом Трапезунд на черноморском побережье. Отряд М.М. Римского-Корсакова успешно осуществил высадку двух десантов, что позволило блокировать Трапезунд и взять его практически без боя. За отличие в делах против неприятеля 5 июля 1916 г. он был награждён Георгиевским оружием.

 28 ноября 1916 г. капитан 1 ранга М.М. Римский-Корсаков был назначен командиром линкора дредноутного типа "Три Святителя", построенного в Николаевском адмиралтействе и спущенном на воду 31 октября 1893 года. По тем временам это был один из наиболее совершенных в техническом плане кораблей в мире в своём классе.

Линейный корабль "Три Святителя", построенный в Николаевском адмиралтействе в 1893 г.
Этим кораблём в 1916-1917 гг. командовал капитан 1 ранга М.М. Римский-Корсаков

 

  К сожалению, командовать этим замечательным кораблём Михаилу Михайловичу довелось совсем недолго. После Февральской революции в России Севастополь охватила волна митингов, в которых принимали участие в том числе и матросы Черноморского флота. Как правило, эти митинги были организованы Советами матросских, солдатских и рабочих депутатов, созданных в Симферополе, Севастополе, Керчи и других городах. Как следствие, на многих кораблях стали образовываться судовые комитеты, от имени которых командирам кораблей доносилась воля матросов и нижних чинов. В связи с этим нередко возникали конфликты и недоразумения. Так, в частности, 1 июня 1917 г. капитан 1 ранга М.М. Римский-Корсаков, будучи командиром линкора «Три Святителя», запретил выступать на корабле представителю Симферопольского Совета, в результате чего возникла конфликтная ситуация. В тот же день комиссия Севастопольского Совета постановила, чтобы командир извинился перед командой, что Михаил Михайлович и вынужден был сделать [4].

  Октябрьскую революцию 1917 года в России Михаил Михайлович не принял, оставаясь верным своему долгу и Отечеству. Когда  17 декабря  1917 года  его корабль "Три Святителя", находившийся в Севастополе вошел в состав Красного Черноморского флота, он сложил с себя полномочия его командира.

  В этот период в Николаеве происходили бурные революционные события и вскоре 15 января 1918 года в городе была провозглашена Советская власть. Председателем Исполкома был избран большевик А.И. Зимак, а существовавшая до этого Городская дума была распущена. Однако просуществовала эта власть недолго. Утром 17 марта по Соглашению с Центральной Радой в Николаев вступили австро-германские войска, которые вскоре закрыли судостроительные заводы «Наваль» и «Руссуд» и начали проводить конфискацию имевшегося там оборудования с целью вывоза. В ответ на это в городе вспыхнуло восстание, которое продолжалось несколько дней и было жестоко подавлено подоспевшим из Одессы подкреплением оккупантов. В Николаеве воцарилась оккупационная власть. Временным губернатором Николаева был назначен  командир 52-го германского корпуса, полковник (по другим данным генерал-майор) фон Закк-Гилльгаузен. А вскоре, 29 апреля Центральная Рада была распущена генералом П.П. Скоропадским, который при помощи оккупационных войск был провозглашён гетманом Украинского государства.

  Капитан 1 ранга М.М. Римский-Корсаков был приглашён этими властями на должность командира Николаевского порта, которую он занимал до декабря 1918 г., когда власть в городе перешла к Директории. В этот период Михаил Михайлович активно занимался вопросами демобилизации бывших офицеров флота, организацией охраны имущества предприятий Николаева, трудоустройством бывших флотских чиновников и офицеров.

 

Приказ Командира Николаевского порта капитана 1 ранга М.М. Римского-Корсакова
о демобилизации флота. Николаев, 9 апреля 1918 г. [7]

 

  Помимо этого он занимался организацией ремонта и перепрофилирования некоторых городских помещений и, в частности, Черноморского архива. Следует отметить, что 29 апреля 1918 г. Центральная Рада была распущена генералом П.П. Скоропадским, который при помощи оккупационных войск был провозглашён гетманом Украинского государства. По всей видимости, именно в этот период (с мая по ноябрь) капитан 1 ранга М.М. Римский-Корсаков был произведен гетманом П. Скоропадским в контр-адмиралы. 

 

Письмо и.о. управляющего судостроительным заводом "Руссуд" М.И. Сасиновского
командиру Николаевского порта М.М. Римскому-Корсакову по поводу ремонтных работ.
Николаев, 16 ноября 1918 г. [8]

 

 

Ответ командира Николаевского порта М.М.Римского-Корсакова и.о. управляющего
судостроительным заводом "Руссуд" М.И. Сасиновскому. Николаев, 30 ноября 1918 г. [9]

 

  Ввиду того, что события в Николаеве развивались стремительно, равно как и смена властей, многое из  всего задуманного Михаилу Михайловичу воплотить не удалось. 9 декабря 1918 г. в Николаеве вошли англо-французские войска и вскоре власть в городе перешла к Директории. Новым начальником Николаевского порта стал Н.А. Лапин [10].

  С конца декабря 1918 г. до августа 1919 года Михаил Михайлович состоял представителем русского командования при французской военной миссии в Ревеле. Там он организовал, в частности, церемонию поднятия Андреевского флага на  посыльном судне "Китобой". После этой церемонии, состоявшейся 19 июня 1919 г., судно перешло в распоряжение Морского управления коалиционного Северо-Западного правительства, созданного из представителей политических партий России и командования союзников при содействии английской военной миссии. Кстати, это было единственное судно, которое ранее входило в состав красного Балтийского флота, на котором командой был спущен красный флаг и поднят Андреевский. Корабль вошёл в состав Северо-Западной армии генерала Н.Н. Юденича (1869-1920)

  В августе 1919 года Михаил Михайлович выехал в Крым и вскоре был назначен начальником штаба Черноморского флота. 24 ноября 1919 г. приказом Главнокомандующего Вооруженными силами юга России (ВСЮР) генерал-лейтенанта А.И. Деникина (1872-1947) он был произведен в контр-адмиралы (А.И. Деникин не признавал "гетманское" присвоение этого звания, произведенное П.П. Скоропадским). 

  Новый этап жизни и деятельности М.М. Римского-Корсакова на посту командира Николаевского порта вновь продолжался недолго - с августа 1919 г. по конец января 1920 г. В силу этого, ему вновь не удалось реализовать все свои планы в полном объёме. Примечательно, что в этот период в течение одного месяца - с конца ноября по 23 декабря 1919 г. Михаил Михайлович даже временно исполнял обязанности Николаевского градоначальника, пока его не сменил на этом посту известный николаевский журналист и редактор С.П. Юрицин (1873-после 1920).В начале 1920 года произошло решающее наступление Красной армии на позиции ВСЮР и возникла реальная угроза сдачи белыми Херсона, Николаева и других черноморских портов. В этих условиях А.И. Деникиным было принято решение об эвакуации имеющихся в этих портах кораблей в Одессу и Севастополь, чтобы они не достались красным. 

   В соответствии с этим начале января 1920 г. командир Николаевского военного порта контр-адмирал М.М. Римский-Корсаков организовал передислокацию из Николаева в Одессу нескольких недостроенных кораблей. Поскольку дело происходило зимой, пришлось воспользоваться присланными из Одессы ледоколом и буксирами. Так был выведен в Одессу недостроенный крейсер "Адмирал Нахимов", достройка которого на заводе “Русского судостроительного общества” была заморожена ещё с 1915 г.  Впоследствии, в феврале 1920 года этот крейсер был возвращён в Николаев. Кроме него, были переправлены в Одессу недостроенные на заводе "Руссуд" эсминцы "Цериго" (впоследствии был эвакуирован белыми в Бизерту)  и "Занте" (в феврале 1920 года затоплен в Одессе, но 7 сентября 1920 года он был поднят и отбуксирован в Николаев для достройки). Помимо них в Одессу были переправлены из Николаева на буксире подводные лодки «Пеликан» (70% готовности) и «Лебедь» (60% готовности). В Одессе одна из них была затоплена на входе в торговый порт, а другая в самом порту. Таким образом к 31 января, когда Николаев был занят Красной Армией, в нём оставались только три недостроенных десантных судна типа "Эльпидифор", несколько катеров и две находящиеся на заводе "Руссуд" подлодки - в почти в полной готовности АГ-23 и в состоянии сборки - АГ-24. 

  После поражения ВСЮР и занятия Николаева красными войсками, Михаил Михайлович вынужден был переехать в Крым, и  вскоре 11 мая 1920 года эвакуировался с женой из Феодосии в Константинополь. 

 Впоследствии из Константинополя Михаил Михайлович перебрался вместе с супругой в Югославию, а затем в Данию. В эмиграции он занимался составлением проекта второй части «Морского устава», которую он назвал «О боевых действиях флота». Помимо этого он принимал активное участие в создании Группы морских офицеров в Дании, которую длительное время возглавлял. Также он вёл переписку с  собратьями по эвакуации - бывшими морскими офицерами российского флота, которых судьба разбросала по всей Европе. Контр-адмирал М.М. Римский-Корсаков активно сотрудничал с издаваемым в Праге "Морским журналом", в котором разместил несколько своих публикаций, сообщений, поздравлений и соболезнований по различным поводам [5].

 

Проект Морского Устава, предложенный контр-адмиралом М.М. Римским-Корсаковым [5]

 

   Скончался контр-адмирал М.М. Римский-Корсаков в Копенгагене (Дания) в 14 февраля 1950 г. и был похоронен на русском участке копенгагенского кладбища Assistens Kirkegаrd (сектор Д), рядом со своей супругой Софьей Антоновной, скончавшейся в 1949 г. [6]

*   *   * 

   Михаил Михайлович Римский-Корсаков был женат на своей двоюродной сестре Софье Антоновне Арцимович (1865–1949) - дочери члена Воронежского окружного суда, действительного тайного советника и сенатора Антона Антоновича Арцимовича (1832-1910) и его супруги Ольги Владимировны Римской-Корсаковой (1837-1900), которая в свою очередь являлась младшей сестрой отца М.М. Римского-Корсакова - Михаила Владимировича. Своих детей в браке у Михаила Михайловича и Софьи Антоновны не было. Для Софьи Антоновны это был второй брак, а в своём первом браке она была замужем за известным российским юристом и преподавателем юридического факультета Московского университета Владимиром Федоровичем Дерюжинским (1861-1920). В этом браке у Софьи Антоновны и Владимира Фёдоровича родились:

-Борис Владимирович Дерюжинский (1886-1955) - до 1917 года состоял в должности вице-консула в Стамбуле и Русской миссии в Копенгагене. После революции 1817 г. в России будучи в должности 2-го секретаря миссии в Копенгагене, остался жить в эмиграции. Впоследствии, к нему приехали жить его мать и отчим, где он жил с ними в Копенгагене. Скончался 6 ноября 1955 г. в Дании.

-Глеб Владимирович Дерюжинский (1888-1975) - родился 1 августа 1888 года  в имении Отрадное Смоленской губернии. После окончания юридического факультета С.Петербургского университета решил сменить профессию и посвятить себя скульптуре и живописи. В 1919 году окончил Императорскую Академию художеств и вскоре эмигрировал из Новороссийска на судне с грузом руды в США, где написал, в частности, воспоминания о событиях в Крыму в 1917-1919 гг. В США стал известным скульптором. Среди его работ скульптуры Т. Рузвельта, С.Рахманинова, Дж. Кеннеди и др. Помимо этого он был соучредителем Пушкинского Комитета в Америке.  Скончался 9 марта 1975 г.  в госпитале Св. Винсента в Нью-Йорке. Глеб Владимирович был женат трижды: Первым браком с апреля 1914 (по другим сведениям - 1917) года с известной актрисой, поэтессой и светской львицей Палладой Олимповной Старынкевич (1887-1968) (сценический псевдоним - Богданова-Бельская) (брак закончился в 1920 году), вторым уже в США - с пианисткой Александрой Николаевной Михайловой (1899-1956), а третьим с 1956 г. - с поэтессой и переводчицей Натальей Семеновной Резниковой (1911-1995). В браке у Глеба Владимировича и его второй супруги Александры Николаевны родились:

-Наталья Глебовна Дерюжинская (1912-1994) - родилась 7 июля 1912 г. Скончалась 15 января 1994 г. в США.

-Глеб Глебович Дерюжинский (1925-2011) - родился 19 марта 1925 г. в Нью-Йорке. Был известным американским фотографом. Скончался 9 июня 2011 г. в  г. Дуранго, штат Колорадо, США после автомобильной катастрофы, в которую попал вместе со своей женой Wallis Derujinsky (1938-2011) [12].

-Наталья Глебовна Дерюжинская (1930-2012) - родилась 18 февраля 1930 года в Нью-Йорке. Cкончалась 24 мая 2012 г. в доме для престарелых в Вермонте США. Окончила музыкальную школу в Нью-Йорке и впоследствии состоялась как пианистка. Была замужем за художником Raymond Gralenski  (1935-?) [11]

-Ольга Владимировна Дерюжинская (1895-1970-е) - после революции эмигрировала с мужем и детьми в США, где супруги жили в Нью-Йорке [13]. Была замужем за капитаном 2 ранга, Георгиевским кавалером Николаем Митрофановичем Коландсом (1889-1972) и в этом браке у супругов родились две дочери:

-Ольга Николаевна Коландс (1912-1921) - скончалась в детском возрасте в эмиграции в Нью-Йорке 23 февраля 1921 г.

-Татьяна Николаевна Коландс (1914-1992) - была замужем за Головачёвым (?).  

*   *   * 

 Послужной список

 Римский-Корсаков Михаил Михайлович. 
1888 г. Поступил в Морской корпус 
1890 г. 29 октября. Произведен в мичмана. 
1894-1896 гг. Находился в заграничном плавании на крейсере 1 ранга "Генерал-Адмирал". 
1896 г. 14 апреля. Произведен в лейтенанты. 
1901-1904 гг. Находился на судах эскадры Тихого океана  в должности старшего артиллерийского офицера эскадренного броненосца "Пересвет". 14 марта 1904 г. Награжден орденами: Св. Анны 3 степени с мечами и бантом за отличия при обороне Порт-Артура.
1904 г. 16 апреля. Списан по болезни в Европейскую Россию. 
1904-1908 гг. Преподавал в артиллерийском офицерском классе. 
1905 г. 6 декабря произведен в капитаны 2 ранга.  
1906 г. 29 апреля. Штаб-офицер среднего оклада Стратегической части Военно-Морского Учетного отдела Главного Морского Штаба (по 26 июня 1906 г.). 
1906 г. 26 июня.  Штаб-офицер высшего оклада Морского Генерального Штаба (по 24 июня 1908 г.). 1907 г. Награждён орденом Св. Станислава 2 степени.  
1908 г. Старший офицер канонерской лодки "Хивинец"
1908-1909 гг.  Назначен командиром яхты "Стрела" 
1909-1910 гг. Штаб-офицер высшего оклада Морского Генерального Штаба. Награждён орденом Св. Анны 2 степени. 
1910 г. 4 октября. Преподаватель Николаевской Морской академии. 
1911 г. 24 января. Назначен командиром учебного судна "Верный"
1912-1913 гг. Назначен командиром эскадренного миноносца "Лейтенант Зацаренный". 14 января Произведен в капитаны 1 ранга. 
1913 г. 18 мая. Прикомандирован из Морского Генерального штаба для занятий в Николаевскую Морскую академию. С 25 мая Преподаватель Николаевской Морской академии. 
1914-1915 гг. - Военно-морской агент в Германии и Голландии (фактически - в Голландии). 6 апреля 1914 г. Награждён орденом Св. Владимира 4 степени. 
1915-1916 гг. 22 июня. Назначен начальником Батумского отряда судов (по 22 марта 1916 г.). 1 декабря 1915 г. Награждён орденом Св. Владимира 3 степени с мечами.   
1916 г. 22 марта Назначен командиром временного Батумского порта (по 25 мая 1916 г.)  
1916 г. 5 июля. Награждён Георгиевским оружием. 28 ноября. Назначен командиром линкора "Три Святителя" (по 1917 г.)
1916-1917 гг. Начальник Отряда судов северо-западной части Черного моря.
1918 г. С марта по декабрь состоял в должности командира Николаевского порта.
1919 г. Состоял представителем русского командования при французской военной миссии в Ревеле. Осенью выехал в Крым, где был назначен начальником штаба Черноморского флота. 24 ноября Приказом Главкома ВСЮР А.И. Деникина произведен в контр-адмиралы.
1920 г. С января состоял в должности командира Николаевского порта. После ликвидации Вооруженных сил Юга России 11 мая эвакуировался из Феодосии в Константинополь. 

*   *   *

 

 Курсант Морского корпуса М.М. Римский-Корсаков, 1890 г.

 

Лейтенант М.М. Римский-Корсаков, около 1904 г.

 

 Капитан 1 ранга М.М. Римский-Корсаков, 1916 г.

 

Открытое письмо контр-адмирала М.М. Римского-Корсакова вице-адмиралу И.Ф. Бострему. Копенгаген, 20 марта 1932 г.

 

Поздравление выпускникам Морского Корпуса по случаю очередной годовщины храмового праздника этого учебного заведения (6 ноября), подписанное Копенгагенской группой морских офицеров

 

Адрес Группы морских офицеров в Дании. Старший: контр-адмирал М.М. Римский-Корсаков

 

 

Могилы: отца контр-адмирала М.М. Римского-Корсакова - действительного статского советника Михаила Владимировича Римского-Корсакова (1831-1891) и старшего брата - Владимира Михайловича Римского-Корсакова (1870-1894)

 

Тесть  контр-адмирала М.М. Римского-Корсакова - действительный тайный советник,
сенатор Антона Антонович Арцимович (1832-1910)

 

1. С.Петербургский некрополь. С. Петербург, типография М.М. Стасюлевича, 1912 г.

2. Волков С.В. Офицеры флота и морского ведомства: Опыт мартиролога.- Русский путь, 2004.- 560 с.

3. Русская Эстония. Энциклопедический справочник. Интернет-ресурс: russianestonia.eu

4. Известия Севастопольского Совета военных и рабочих депутатов. 1917 г.,16 июня.

5. Морской журнал. Издание кают-компании в Праге. №3 1928 г.

6.  Незабытые могилы (Российское зарубежье: некрологи 1917-1979) / Российская государственная библиотека; Сост. В. Н. Чуваков. - М.: Пашков дом: Т. 6. С - Т. 2005. 

7. Государственный архив Николаевской области. Ф. 225, Оп. 1, д. 166, стр. 145.

8. Государственный архив Николаевской области.  Ф. 300. Оп.1. д. 332. стр. 90–91.

9. Государственный архив Николаевской области.  Ф. 300. Оп. 1. д. 332. стр. 96.

10. Николаев. Начальники города и порта. Интернет-ресурс: http://cities.blacksea.gr/ru/nikolayev/1-3-5/

11. Некрологи Беннингтон. Интернет-ресурс: http://www.legacy.com/obituaries/bennington/obituary.aspx?n=natasha-gralenski&pid=157856805&fhid=12407

12. Некрологи Дуранго. Интернет-ресурс: http://obituaries.durangoherald.com/obituaries/durangoherald/obituary. aspx?n=gleb-and-wallis-derujinsky&pid=172662474

13.  Индекс к ходатайствам о натурализации Окружного суда Соединенных Штатов для Восточного округа Нью-Йорка. Интернет-ресурс: http://www.fold3.com/document/23754256/

 

 

 

Контр-адмирал (генерал-лейтенант) Ристори П.И.

(1821-1895)

  Павел Иосифович (Осипович) Ристори (Paul Peter Alexander Ristori) родился в Москве 5 июля 1821 года в семье бывшего поручика французской армии (впоследствии подполковника российской армии) Джозеппе Ристори (Эмисотто-Икрино-Джененто-Джозеппе Ристори) (Giuseppe Ristori) (1791-?), принятого в русскую армию после его личного прошения на имя российского императора. 8 декабря 1816 года Александр I начертал на этом прошении: "Повелено принять на службу". После перехода в русскую армию уроженец Корсики Джозеппе Ристори стал именоваться Иосифом (Осипом) Павловичем Ристори. 3 февраля 1820 г. в Москве в Петропавловской церкви Немецкой слободы состоялось его венчание с Маргаритой Львовной Депедри (Margarita Depedri) (1800-1889), чья семья имела в Москве торговое дело.  Один из братьев Маргариты Львовны Павел - был купцом 3 гильдии и содержал винный "Рейнский погребок", а другой из братьев- Карл был коллежским асессором [3]. Кстати, Карл Львович Деперди был воспреемником при рождении Павла Иосифовича 5 июня 1821 г., о чем имеются свидетельства, хранящиеся в Петропавловской  церкви в Немецкой слободе Москвы [3] Всего же этом браке у родителей будущего адмирала российского флота, помимо старшего сына Павла родились:

-Николай Иосифович Ристори (Nicholas Ristori) (1829-?) - родился 23 декабря 1829 г. в Москве. Начал службу в 1848 году в Тульском егерском полку. Участвовал в Крымской войне 1854-56 гг., за что был награжден бронзовой медалью. Впоследствии служил в чине штабс-капитана в 61-м Владимирском генерала от инфантерии князя Горчакова полку. В 1865 году вышел в отставку по болезни. Был холост. [2]

-Жозефина Иосифовна Ристори (Josephine Maria Louisa Ristori) (1836-?) - родилась в Москве в 1836 году. [2] 

   Шестнадцатилетним юношей 7 декабря 1837 г. Павел Ристори поступил юнкером на службу в астраханскую флотилию. В 1838-1841 гг. он плавал по Каспийскому морю у персидских берегов на 6-ти пушечном транспорте "Дон", 2-х пушечных "Кура" и "Эмба", а также на 12-ти пушечном бриге "Аракс" под командованием лейтенанта В.И. Фофанова и 8-ми пушечном бриге "Мангишлак" под командованием лейтенанта В.Т. Аленикова. В частности, весной 1838 г. на транспорте "Дон" ему довелось участвовать в составе экспедиции, которая занималась поисками места для Ново-Александровской крепости. 6 декабря 1840 г. Павел Ристори был произведен в мичмана.

  В 1841-1843 гг. мичман П.И. Ристори получил под своё командование таможенную яхту "Марфа" на бакинском рейде. Впрочем, службу на этой яхте вряд ли можно признать успешной для молодого офицера. Ввиду ряда технических ошибок при её строительстве (яхта имела постоянный крен) она практически не покидала Бакинский порт и, в конце концов, в 1843 году была продана [5].

   В 1845 г. Павел Иосифович непродолжительное время ходил между Астраханью и Тарки на железном колёсном пароходе "Ленкорань", спущенном на воду в Астрахани в мае того же года. 7 апреля 1846 г. он был произведен в лейтенанты и вскоре был назначен командиром военного бота "Ящерица", входившего в состав Каспийской флотилии, на котором молодой офицер  плавал на юге Каспийского моря у персидских берегов. Этим ботом Павел Иосифович командовал до 1848 году, а в следующем 1849 году он был назначен командиром 14-ти пушечного брига "Баку", на котором  плавал между Астраханью и Баку, а также занимал брандвахтенный пост на Бакинском рейде.

  В течение 1850-1856 гг. лейтенант П.И. Ристори продолжил службу в Каспийской флотилии. В этот период он командовал ботом "Скорпион", шхуной "Опыт", а также железными пароходами "Волга" и "Тарки" в Каспийском море. В 1852 г. он был награжден орденом Св. Анны 3 степ. с бантом, а в 1855 г. - орденом Св Станислава 2 степ.

  20 февраля 1856 г. лейтенант П.И. Ристори был назначен адъютантом к Астраханскому военному губернатору и Главному командиру астраханского порта контр-адмиралу (впоследствии вице-адмиралу Н.А. Васильеву (1807-1877). 26 августа того же года он был произведен в капитан-лейтенанты с назначением состоять офицером для особых поручений при Главном командире Астраханского порта. в Этот же период службы 19 октября 1857 г. Павел Иосифович был направлен в т.н. хорасанскую экспедицию с особым поручением по Персии и Афганистану. Эта экспедиция, проводившаяся под руководством известного российского учёного-востоковеда Н.В. Ханыкова (1819-1878), произвела высадку на персидский берег в Астрабадском заливе Каспийского моря и в течение полутора лет занималась топографическими, археологическими и этнографическими исследованиями на севере Персии и Афганистана. По возвращении из этой экспедиции 19 октября 1859 г. П.И. Ристори был назначен дежурным штаб-офицером штаба Астраханского порта.

   26 ноября 1861 г. капитан-лейтенант Павел Иосифович Ристори был награждён орденом Святого Георгия IV 4-го класса.  

   1 января 1864 г. Высочайшим приказом по Морскому ведомству  № 499 дежурный штаб-офицер штаба Главного командира Астраханского порта П.И. Ристори был произведен за отличие в капитаны 2 ранга.

  Ещё через три года в 1867 г. Высочайшим приказом по Морскому ведомству Павел Иосифович был произведен в капитаны 1 ранга и в том же году поступил слушателем в Военно-Юридическую Академию. Она была преобразована в 1867 г. из офицерских классов при Аудиторском училище Военного министерства и готовила офицеров для военно-судебного ведомства. В 1869 г. Павел Иосифович успешно окончил академический курс Академии но первому разряду и 26 сентября того же года назначен сверхштатным судьей в военно-морском суде Петербургского порта, где состоял в течение полутора лет.

19 апреля 1871 г. капитан 1 ранга П.И. Ристори был назначен прокурором военно-морского суда при Николаевском порту. Среди тех дел, которые пришлось рассматривать военно-морскому прокурору Павлу Иосифовичу Ристори были, к примеру, такие [7]:

-О матросе Черноморского экипажа Степане Маторном, обвиняемом в первый раз от службы побеге. (1871 г.)

-О матросе Черноморского экипажа Михаиле Ануфриеве, обвиняемом в самовольной отлучке из команды, пьянстве и в оскорблении начальника на словах и действием. (1871 г.)

-О капитан-лейтенанте Черноморского экипажа Николае Андрееве, обвиняемом в наложение на матроса Олейникова взыскания неустановленной законом соединенном с истязанием и жестокостью. (1872 г.)

-Об унтер офицере Черноморского экипажа Николае Кумченко, обвиняемом в неоказании начальнику должного уважения и в неприменимом с ним обращении. (1872)

-О кочегаре Черноморского экипажа Фоме Полякове, обвиняемом в неисполнении приказания своего унтер офицера и в оскорблении его словами. (1872)

-О квартирмейстере Черноморского экипажа Иване Мурине, обвиняемом в неисполнении приказания начальника и самовольном уходе со шхуны. (1872 г.)

-О квартирмейстере Каспийского экипажа Ефиме Черкасове, обвиняемом в нарушении чиноподчинения против своего фельдебеля. (1872)

-О матросах Каспийского экипажа Герасиме Рыблове и Якове Самарцове, обвиняемых в самовольных отлучках, пьянстве и в оскорблении словами своего боцмана. (1873 г.)

Страница описи дел военно-морского суда при Николаевском порту. [6]

  Деятельность Павла Иосифовича на этом поприще в Николаеве была отмечена в 1873 г. орденом Св. Владимира 3 степени.

  1 января 1874 г. капитан 1 ранга П.И. Ристори был назначен Председателем кронштадтского военно-морского суда. На этом посту он оставался долгих 13 лет. В этот же период 16 апреля 1878 года он был произведен в контр-адмиралы с оставлением в должности, а в 1882 г и 1885 г. был награждён соответственно орденом Св. Станислава 1 степени и орденом Св. Анны 1 степени.

  1 января 1887 г. контр-адмирал П.И. Ристори был переименован в генерал-майоры с производством в генерал-лейтенанты и назначен членом Главного военно-морского суда.

  Скончался Павел Иосифович Ристори в Москве 10 декабря 1895 года и был похоронен там же на Введенском (немецком) кладбище рядом с могилой его матери - Маргариты Львовны Ристори (1800-1889), скончавшейся  шестью годами ранее - 30 ноября 1889 года в возрасте 89 лет. 

 

  Павел Иосифович Ристори был женат на Юлии Александрине фон Бекс (Antoinette Julie Alexandrine Behse) (7 августа 1841-?) - дочери известного немецкого католического пастора Карла Каспера Теодора фон Бекса (Carl Kasper Theodor von Behse) (1803-1853) и его супруги Шарлотты Доротеи Реймерс (Charlotte Dorothea Reimers) (1806-1874) [7]. Небезынтересно, что родная сестра Юлии Александрины - София Шарлотта Доротея фон Бекс (Sophie Charlotte Dorothea von Behse) (1828-1886) была возлюбленной российского императора Александра II и в шестнадцатилетнем возрасте родила ему дочь - Шарлотту Генриетту Софию Йенсен (Charlotte Henriette Sophie Jansen) (1844-1915). О детях самого Павла Иосифовича Ристори сведений не имеется

*   *   *

  Послужной список

  Ристори Павел Иосифович 
1837 г. декабря 7. Поступил на службу юнкером в астраханскую флотилию.
1838-1841 гг. На транспортах "Дон", "Кура", "Эмба" и брига "Аракс" и "Мангышлак"плавал у персидских берегов.
1840 г. декабря 6. Произведен в мичмана.
1841-1843 гг. Командовал таможенной яхтой "Марфа" на бакинском рейде
1845 г. Нa пароходе "Ленкорань" ходил между Астраханью и Тарки.
1846 г. апреля 7. Произведен в лейтенанты.
1846-1848 гг. Командуя военным ботом "Ящерица" плавал на Эмбенских водах у персидских берегов.
1849 г. На бриге "Баку" плавал между Астраханью и Баку.
1850-1856 гг. Командовал ботом "Скорпион", шхуной "Опыт", пароходами "Волга" и "Тарки" в Каспийском море.
1852 г. Награжден орденом Св. Анны 3 степ. с бантом.
1855 г. Награжден орденом Св Станислава 2 степ.
1856 г. февраля 20. Назначен адъютантом к главному командиру астраханского порта. Августа 26. Произведен в капитан-лейтенанты с назначением состоять но особым поручениям при том же главном командире.
1857 г. ноября 4. Уволен от настоящей должности. Получил персидский орден Льва и Солнца 2 степ.
1857-1859 гг. Находился в состав хорасанской экспедиции с особым поручением по Персии и Афганистану.
1859 г. октября 19. Назначен дежурными штаб-офицером штаба главного командира астраханского порта.
1860 г. Награжден орденом Св. Станислава 2 степ. с императорской короной.
1861 г. За 18 морских кампаний награжден орденом Св. Георгия 4 класса.
1864 г. января 1. Произведен в капитаны 2 ранга. Награжден орденом Св. Анны 2 степ. с мечами. Находился на пароходе "Дербент" на бакинском рейде по флагманской части под флагом главного командира астраханского порта.
1866 г. Награжден орденом Св. Анны 2 степ. с императорской короной и мечами.
1867 г. января 1. Произведен в капитаны 1 ранга. Поступил слушателем в военно-юридическую академию.
1869 г. Окончили академический курс но первому разряду. Сентября 26. Назначен сверхштатными военно-
морским судьей в военно-морском суде петербургского порта.
1871 г. апреля 19. Назначен военно-морским прокурором при военно-морском суде в Николаеве.
1873 г. Награжден орденом Св. Владимира 3 степ.
1874 г. января 1. Назначен председателем кронштадтского военно-морского суда.
1878 г. апреля 16. Произведен в контр-адмиралы с оставлением в должности.
1882 г. Награжден орденом Св. Станислава 1 степ.
1885 г. Награжден орденом Св. Анны 1 степ.
1887 г. января 1. Переименован в генерал-майоры с производством в генерал-лейтенанты и с назначением членом главного военно-морского суда.
1890 г. Награжден орденом Св. Владимира 2 степ.
1895 г. декабря 10. Скончался. 

*   *   * 

 

Родители супруги контр-адмирала П.И. Ристори Юлии Александрины фон Бекс - католический пастор Карл Каспер Теодор фон Бекс (1803-1853) и Шарлотта Доротея Реймерс (1806-1874) [7]

 

Племянница контр-адмирала П.И. Ристори - Шарлотта Генриетта София Йенсен (1844-1915) - внебрачная дочь российского императора Александра II

 

1. С.-Петербургский некрополь. С. Петербург, типография М.М. Стасюлевича, 1912 г.

2. Генеалогический сайт Geneanet. Интернет-ресурс: http://gw.geneanet.org

3.  Ровенский Г.В. "Надгробный памятник в селе Богослово у Казанской церкви корсиканцу Ристори...". Интернет-ресурс:  http://www.bogorodsk-noginsk.ru/voyna/rov-1812-9.html

4. ЦГАВМФ, ф. 410, оп. 1, д. 825, лл. 19, 21, 51. "Канцелярия Морского министерства". Петроград (1836-1918). Интернет-ресурс: http://rgavmf.ru/fond/410

5. Чернушевич М. П. Материалы к Истории Пограничной Стражи. — С.-Петербург: Типография Штаба Отдельного Корпуса Пограничной Стражи, 1901-1909.

6. РГАВМФ, ф. 106, "Военно-морской суд Николаевского порта. Николаев (1868-?).  Интернет-ресурс:  http://rgavmf.ru/fond/106

7. Familie Behse in Finnland. Интернет-ресурс: http://www.behse.fi/suomeksi/behse-anna/home/galleri/familie-behse-galerie. 

 

 

 

Адмирал Рогуля Г.И.

(1796-1871)

 Григорий Иванович Рогуля родился 20 марта 1796 года в семье коллежского асессора Ивана Григорьевича Рогули (?-?) служившего в 1801-1810 гг. секретарём в  николаевской Конторе Главного командира Черноморского флота. В последующие годы с 1811 по 1821 гг. Иван Григорьевич, уже будучи советником 6-го класса и кавалером ордена Св. Владимира, состоял в экспедиции по хозяйственной части Черноморского департамента [1]. В его семье, помимо Григория - будущего российского адмирала родились:

-Алексей Иванович Рогуля (1795?-1843) - родился около 1795 г. После производства в гардемарины 11 ноября 1810 года служил на черноморском флоте. 27 февраля 1819 года произведен в лейтенанты. В 1820 году будучи командиром "образцовой" канонерской лодки лейтенант А. Рогуля плавал по Южному Бугу и лиману для испытания её морских качеств, а затем на корабле "Красной" крейсеровал в Чёрном море.  28 февраля 1824 года Алексей Иванович был уволен от службы с чином капитан-лейтенанта, но через полтора гола в июле 1825 года вновь принят на службу, уже правда с чином лейтенанта. В 1827-28 гг. он крейсеровал в Черном море на корабле "Париж", а после командовал бригом "Менгрелия", на котором в 1829 году участвовал в сожжении турецкого корабля под Пендераклией и истреблении неприятельских судов в Мидии. В 1834-38 гг. капитан лейтенант А. Рогуля командовал шлюпом "Диана" в Чёрном море, а в декабре 1839 года уже в чине капитана 2 ранга он был назначен членом хозяйственного комитета Южного округа морской строительной части с состоянием по флоту. К сожалению на этом поприще капитан 2 ранга А.И. Рогуля пробыл недолго - в январе 1843 года он скончался и 27 января того же года был исключён из списков флота как умерший. 

-Василий Иванович Рогуля (1794?-1834) - родился около 1794 г. 11 ноября 1810 года он был произведен в гардемарины. 15 марта 1817 года произведен в лейтенанты. В 1810-20 гг. лейтенант В. Рогуля крейсеровал в Черном море на различных судах, а в 1823 году на бриге "Мингрелия" он плавал между Николаевом и Севастополем. В следующем 1824 году на том же бриге он участвовал в конвоировании 11-ти канонерских лодок из Николаева к дунайским гирлам. В 1825-28 гг. Василий Иванович служил на брантвахтенном корвете "Шан-Гирей" на одесском рейде, а позднее командовал транспортом "Александр I" у крымских берегов. 1 января 1829 года он был произведен в капитан-лейтенанты и назначен командовать бригом "Кастор" при николаевским порту. В 1830 году командуя тем же бригом В.И. Рогуля плавал с гардемаринами и штурманскими учениками в Чёрном море. 1 августа 1831 года он был "переименован" в подполковники корпуса флотских штурманов и назначен помощником инспектора корпуса штурманов черноморского флота в Николаеве. В начале июня 1834 года подполковник Василий Иванович Рогуля скончался и 14 июня того же года был выключен из списков флота как умерший. В 1829 году им была переведена с английского языка и напечатана книга сочинений контр-адмирала Томаса (Фомы Фомича) Макензи "Опись морских берегов" за которую Василий Иванович был награждён бриллиантовым перстнем. 

-Николай Иванович Рогуля (1803?-1829) - младший из братьев родился около 1803 года. 18 февраля 1818 года он был произведен в гардемарины и в 1819-1827 гг. ежегодно крейсеровал в Черном море. 1 марта 1822 года Николай Иванович был произведен в мичмана, а 22 февраля 1828 года - в лейтенанты. 23 января 1829 года он был исключён из списков флота умершим.

-Александр Иванович Рогуля (1808?-?) - младший из братьев родился около 1808 г. 15 марта 1823 г. произведен в гардемарины черноморского флота. В 1823-1826 гг. на бриге "Орфей", шлюпах "Дионисий" и "Диана" крейсеровал в Черном море. 19 января 1827 г. произведен в мичмана со старшинством с 25 сентября 1826 года и с назначением в балтийский флот. На корабле "Сысой Великий" плавал от Кронштадта до Портсмута и обратно. В 1829 г. и 1830 г. на кораблях "Пармен" и "Сысой Великий" плавал в Валтийском море и в Финском заливе. В 1831 г. переведен в Астрахань в 45 флотский экипаж. В 1831 г. и 1832 г. на бригах "Орел", "Зривань", "Миана" и "Ардебиль" плавал у персидских берегов. 6 апреля 1832 г. отставлен от службы за дурное поведение.

-Антонина Ивановна Рогуля (?-?) - была замужем за флотским офицером - капитан-лейтенантом Александром Фёдоровичем Бредихиным (1806-?) - который после выхода в отставку в марте 1830 года состоял помещиком Херсонского уезда. В этом браке у супругов родилось девять детей [4]:

-Иван Александрович Бредихин (1830?-1871) - известный врач. После окончания Московского университета в 1857 году был отправлен за границу для занятий хирургией. Возвратившись на родину успешно защитил диссертацию: «О возрождении кости из надкостницы вообще и в частности после резекции» (1862) и получил степень доктора медицины. В 1866 году определён профессором теоретической хирургии и заведующим госпитальной хирургической клиникой Московского университета. Скончался 5 декабря 1871 года.

-Фёдор Александрович Бредихин (1831-1904) - родился 26 ноября 1831 года в Николаеве. В 1855 году после окончания физико-математического факультета Московского университета избрал своей профессией астрономию и был оставлен в университете для "приготовления к профессорскому званию". Он создал знаменитую «московскую астрофизическую школу». В 1890-95 гг. Ф. А. Бредихин был директором Пулковской обсерватории. Занимался исследованием хромосферы Солнца и химического состава газовых туманностей. Учитывая выдающиеся достижения Ф.А. Бредихина в области астрономии в России была учреждена премия его имени. Фёдор Александрович скончался 1 мая 1904 года в С. Петербурге на руках его родной сестры Людмилы Александровны Бредихиной-Маврокордато и был похоронен согласно его завещанию в его семейном склепе в селе Владычино (ныне Бредихино, Ивановской области). Фёдор Александрович был женат с 1860 года на костромской дворянке Анне Дмитриевне Бологовской (?-1898) - владелице усадьбы Погост близ Кинешмы, где ныне располагается посёлок Бредихино. В этом браке у них родился сын:

-Дмитрий Фёдорович Бредихин (1861-1888) - математик. Трагически погиб (застрелился) в 1888 году и был похоронен в семейном склепе Бредихиных в селе Владычино (ныне село Бредихино Ивановской области).

 

Племянник адмирала Г.И. Рогули - известный астроном Фёдор Александрович Бредихин (1831-1904) с супругой Анной Дмитриевной (?-1898). Фото 1898 года из фондов Заволжского музея Ивановской области. 

 

-Людмила Александровна Бредихина (1841-1922) - родилась  1 июля 1841 года в Николаеве. 8 июля того же года крещена в Николаевской церкви села Владимировка. Восприемниками были капитан-лейтенант Иосиф Федорович Бредихин и помещика Мершавцева жена Параскева Федоровна. Проживала в Николаеве в собственном доме по адресу: Адмиральская, д.15, где и скончалась в 1922 году.

Дом в Николаеве по адресу ул. Адмиральская, д.15, принадлежавший племяннице адмирала Г.И. Рогули - Людмиле Александровне Бредихиной (Маврокордато) (1841-1922)

 

Людмила Александровна была замужем за греческим подданным, известным николаевским купцом и домовладельцем Иваном Георгиевичем Маврокордато (1844-1922) и в этом браке у них родились:

-Георгий Иванович Маврокордато (1873-1939) - родился 11 октября 1873 года в Николаеве. 25 ноября того же года он был крещен в Николаевском Рождество-Богородичском соборе. Восприемниками выступили дворянин Вениамин Александрович Бредихин и дворянина Хрисанфа Александровича Бредихина жена Елисавета Степановна. После окончания юридического факультета Санкт-Петербургского университета Георгия Ивановича 24 июня 1898 г. зачислили в службу в Главное управление уделов, а 20 марта 1899 г. произвели чин губернского секретаря. С 1904 г. он служил по выборам: в 1904 г. избран почетным мировой судьей Херсонского уезда (позднее – мирового округа), на должности которого оставался до революции в России 1917 г. Помимо этого он был действительным статским советником, кавалером ордена св. Владимира 4-й степени. В 1918 г. он с семьёй эмигрировал за рубеж. Скончался в Белграде (Югославия) 02 июля 1939 г. В 1905 г. в Санкт-Петербурге Георгий Иванович женился на Прасковье Константиновне Петровой (1878, Санкт-Петербург – ?), дочери санкт-петербургского потомственного почетного гражданина и в этом браке у них родилась дочь:

-Кристина (Христина) Георгиевна Маврокордато (1906-?)

-Нина (Антонина) Ивановна Маврокордато (1877-?) - родилась 1 октября 1877 года в Николаеве. Была замужем с 1902 года за капитаном 1 ранга Александром Викторовичем Зарудным (1874-после 1921) - сыном вице-адмирала В.И. Зарудного  (1828–1897) и в этом браке у них родилась дочь:

-Нина Александровна Зарудная (?-?) - преподаватель иностранных языков. Была замужем за руководителем группы корпусных цехов Гипроводтранса Анатолием Елеазаровичем Годзевичем (1896-1937), который был арестован 26 августа 1937 г. по обвинению в шпионаже и 27 ноября того же года расстрелян. Супруги проживали в Ленинграде по адресу: Пушкинская ул., д. 19, кв. 43. В начале Великой Отечественной войны Нина Александровна была эвакуирована вначале в Калугу, а в середине 1942 года она выехала к родственникам в Кировскую область. В этом браке у супругов родился сын:

-Георгий Анатольевич Годзевич (1932-2001) - родился 10 июля 1932 года в Ленинграде. Заслуженный деятель искусств РФ, профессор кафедры хорового дирижирования Нижегородской консерватории. Скончался 22 июня 2001 года и  был похоронен на Бугровском (Красном) кладбище в Нижнем Новгороде.

Могила праправнука адмирала Г.И. Рогули - профессора Нижегородской консерватории
 Георгия Анатольевича Годзевича (1932-2001)

 

енриетта Ивановна Маврокордато (?-?) 

-Василий Александрович Бредихин (?-?) - родился в Николаеве Херсонской губернии. Отставной подпоручик. Жил в Николаеве.

-Хрисанф Александрович Бредихин (?-?) - родился в Николаеве Херсонской губернии. Был женат на Екатерине Степановне, которая 25 ноября 1873 года участвовала в крещении племянника Георгия Ивановича Маврокордато (1873-?)

-Анатолий Александрович Бредихин (1850-1912) - родился 25 июня 1850 года. 28 июня того же года он был крещён в Николаевской церкви села Владимировка. Восприемниками были студент Ришельевского лицея Федор Александрович Бредихин и вдова флота лейтенанта Павла Петровича Синютовича - Елисавета Ивановна. Анатолий Александрович  проживал в Николаеве на улице Никольская, 1 (дом сохранился) и в 1909-1912 гг. состоял гласным городской Думы, членом городской жилищной комиссии, членом Николаевского отделения Русского общества охранения народного здравия (ул. 3-я Слободская, 39). Помимо этого ему принадлежали  виноградники недалеко от Николаева. В 1905 году он получил право выпускать вино под собственной торговой маркой. Торговля производилась в винном погребе на углу Московской и Никольской. Скончался Анатолий Александрович в 1912 году. 

Дом в Николаеве, в котором жил племянник адмирала Г.И. Рогули - известный николаевский винодел и гласный Городской думы Анатолий Александрович Бредихин (1850-1912)

 

-Нил Александрович Бредихин (1854-?) - родился 1 января 1854 года в Николаеве. 7 января того же года он был крещён в Петропавловской церкви села Петровка. Воспреемниками были дворянин Василий Александрович Бредихин и лейтенантша Елисавета Ивановна Троцка-Сениютовичева. 

-Вениамин Александрович Бредихин (?-?) - дворянин.

 *   *   *

  

  Первоначально Григорий Иванович Рогуля воспитывался в родительском доме, где получил домашнее образование. Юношей в четырнадцатилетнем возрасте 11 ноября 1810 года он был произведен в гардемарины черноморского флота и в течение нескольких последующих лет участвовал в плаваниях по Чёрному морю на различных судах. Так, на бриге "Царь Константин", под командованием капитан-лейтенанта К.С. Бабаева,   летом 1810 г. Григорий находился в практическом плавании по Черному морю с другими гардемаринами Морского корпуса. В аналогичном плавании он участвовал и в 1812 г. на новом 44-х пушечном парусном фрегате "Минерва", которым командовал прославленный кругосветный мореплаватель, капитан-лейтенант (впоследствии адмирал) Ф.Ф. Беллинсгаузен (1778-1852). Этот корабль  был построен в ноябре 1811 года в Николаевском адмиралтействе корабельным мастером Д.В. Кузнецовым. Тогда же 20 марта 1812 года Григорий Рогуля был удостоен первого офицерского чина мичман.

44-пушечный фрегат "Минерва", спущенный в Николаевском адмиралтействе в ноябре 1811 г., на котором в 1812 г.  плавал мичман Г. И. Рогуля

 

  Помимо этого в 1812-14 гг. мичман Г. Рогуля плавал по Чёрному морю на 26-ти пушечном транспортном судне "Рион" под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии контр-адмирала) И.С. Скалковского (?-1836).

  В июле-августе 1814 г. Григорий Иванович на 18-ти пушечном бриге "Мингрелия", которым командовал капитан-лейтенант (впоследствии капитана 2 ранга В.Ф. Савич (?-1931) находился в испытательном плавании по Чёрному морю в составе эскадры кораблей черноморского флота. В 1815-17 гг. мичман Г. Рогуля плавал у Кавказского побережья и в этот же период 30 марта 1816 г. он был произведен в лейтенанты. 12 июня 1816 г. Григорий Иванович был назначен в 33-й флотский экипаж расквартированный в Севастополе. В последующие годы с 1818 г. по 1823 гг. лейтенант Г. Рогуля на бриге "Мингрелия" находился в ежегодных практических плаваниях по Черному морю в составе эскадры под командованием Командующего Черноморским флотом вице-адмирала А.С. Грейга. В этот же период 6 мая 1822 г. он был переведен в 28-й флотский экипаж, который также располагался в Севастополе. Вскоре в 1824 г. лейтенант Г. Рогуля получил назначение состоять офицером для особых поручений при Главном командире черноморского флота и портов вице-адмирале А.С. Грейге. В этой должности он пробыл в течение долгих восьми лет и в это время жил в Николаеве в доме его отца на Католической улице (ныне - адмирала Макарова). Тогда же в Николаеве Григорий Иванович 6 декабря 1827 г. был произведен в капитан-лейтенанты и в том же году награжден орденом Св. Владимира 4 степ.

  В апреле 1828 года началась очередная русско-турецкая война, поводом к которой послужило закрытие Турцией пролива Босфор после поражения в Наваринском сражении (1827 г.) Формально это было прямым нарушением  Аккерманской конвенции от 1826 г. между Россией и Турцией. Как следствие, Россия вынуждена была вступить в войну. Военный действия проходили на Балканах - армией под командованием генерала П. Х. Витгенштейна и на Кавказе корпусом генерала И. Ф. Паскевича. На Чёрном море активные действия происходили с участием эскадры А.С. Грейга. 

  2 мая 1828 г. черноморская эскадра под его командованием в составе 26 кораблей и судов с десантом на борту встала на рейд у Анапской бухты. А.С. Грейг имел свой флаг на 110-ти пушечном линейном корабле "Париж", который был построен в Николаевском адмиралтействе в 1826 г. выдающимся корабельным мастером, полковником Корпуса корабельных инженеров И.С. Разумовым (1778-1827). На этом же корабле весь период взятия Анапы находился и флаг-офицер Командующего капитан-лейтенант Г.И. Рогуля. Буквально через час после постановки на рейд Григорий Иванович вместе с чиновником министерства иностранных дел И.В. Батьяновым были  посланы к коменданту Анапы с письмом [6]. В нём было объявлено об открытии военных действий между Россией и Турцией и выставлено требование сдачи крепости без кровопролития. Через полтора часа Г.И. Рогуля и И.В. Батьянов возвратились со словесным ответом коменданта - двухбунчужного паши Шатыр осман-оглу о том, что вверенную ему крепость он будет защищать до конца. Фактически это означало начало боевых действий, которые продолжались менее 10 суток. Уже утром 12 мая комендант Анапы согласился сдать крепость на ранее предложенных ему условиях.

  После этого в июле-сентябре 1828 г. Г.И. Рогуля принимал участие в осаде и взятии крепости Варна. 22 июля эскадра А.С. Грейга в составе 15 вымпелов (6 линейных кораблей, 3 фрегата, 6 малых судов) прибыла к Варне и 26 июля приступила к её осаде, после отказа коменданта сдать крепость без боя. Г.И. Рогуля  находился на корабле "Париж" в качестве флаг-офицера А.С. Грейга. Так же на этом корабле весь период осады находился император Николай I со своей свитой. Боевые действия у Варны продолжались более двух месяцев, пока, наконец, 29 сентября крепость была взята. За отличие, оказанное при взятии крепостей Анапы и Варны капитан-лейтенант Г.И. Рогуля в конце 1828 г. был награжден орденом Св. Анны 2 степени и бриллиантовыми знаками того же ордена. Вице-адмирал А.С. Грейг за покорение Анапы был произведен в полные адмиралы.

  В начале мая следующего 1829 г. Григорий Иванович находился в составе 74-пушечного линейного корабля "Пармен", которым командовал хорошо знакомый ему по прежнему месту службы капитан 1 ранга И.С. Скалковский. Этот корабль так же был построен в Николаевском адмиралтействе полковником Корпуса корабельных инженеров И.С. Разумовым и был спущен на воду 18 октября 1823 г. В апреле-мае 1829 г. корабль "Пармен" в составе отряда из трёх линейных кораблей, двух фрегатов и брига находился в крейсерстве у Анатолийского побережья Турции. 4 мая на рейде г. Пендераклии русской эскадрой был обнаружен и сожжен 60-ти пушечный турецкий корабль. За участие в этой операции 15 июня 1829 г. капитан-лейтенант Г.И. Рогуля был награжден золотой саблей с надписью «за храбрость». Вскоре, 14 сентября 1829 г. между Россией и Турцией был заключён Адрианопольский мирный договор, положивший конец войне 1828-29 гг. и многие её участники были отмечены различными наградами и поощрениями. В их числе оказался и капитан 2 ранга Г.И. Рогуля - 11 октября 1829 г. он был произведен за отличие в капитаны 2 ранга.

  После окончания войны Григорий Иванович возвратился в Николаев, где продолжил служить в штабе Командующего черноморским флотом адмирала А.С. Грейга. Однако в августе следующего 1830 года А.С. Грейг по Высочайшему повелению был отозван из Николаева в С.Петербург, где был назначен председателем Комитета по улучшению флота ("Комитет Грейга"). Вместе с ним туда прибыл и Г.И. Рогуля, который стал управлять канцелярией адмирала. Этот Комитет занимался разработкой программ по развитию военного кораблестроения, организационно-правовым совершенствованием тактики и стратегии флота и др. Судя по всему, в этой новой для себя сфере деятельности Григорий Иванович зарекомендовал себя с лучшей стороны, вследствие чего в следующем 1831 г. его наградили годовым жалованьем, а 7 октября того же года он переведен в гвардейский экипаж.

  Ещё через год 28 ноября 1832 г. капитан 2 ранга Г.И. Рогуля был назначен капитаном над Севастопольским портом, а спустя месяц 31 декабря он был произведен в капитаны 1 ранга. С этого момента времени Григорий Иванович более двух десятков лет находился в Севастополе, занимая различные административные должности - Капитана над портом, коменданта города, члена общего присутствия черноморского интендантства. Ему приходилось заниматься самыми различными вопросами жизни города - от участия в строительстве Собора во имя святого Равноапостольного князя Владимира на Центральном городском холме г. Севастополя (Владимирский собор), до организации снабжения и обороны города в Крымскую войну.

 

   В этот севастопольский период службы Григорий Иванович 6 апреля 1839 г. был произведен в контр-адмиралы, а через 13 лет - 2 октября 1852 г. - в вице-адмиралы. Помимо этого Григорий Иванович неоднократно награждался денежными премиями, ценными подарками и государственными наградами [9]:

  30 августа 1855 года после падения Севастополя и поражения России в Крымской войне вице-адмирал Г.И. Рогуля вынужден был покинуть город вместе с отступающими войсками. Вскоре ему было предложено новое назначение и 24 ноября 1855 г. Григорий Иванович был назначен первым комендантом города Николаева.  Он проживал в Николаеве в доме №9 по Большой Морской улице, рядом с так называемым «домом Корнилова», о чем есть сведения в адрес-календаре Николаева за 1869 г. Он занимался самыми различными вопросам, порой, совсем не относящимся к его прежней флотской сфере. Так в 1859-60 гг. он занимается вопросами организации работ на местных каменоломнях, нерадивая эксплуатация которых приводила к их преждевременному истощению и к тому же была крайне небезопасна [10]. Г.И. Рогуля направлял запросы по этому вопросу в Николаевскую городскую думу, пока, наконец, в марте 1860 года был предоставлен проект правил разработки каменоломен в Николаеве и пригородах.

  В июле 1859 г. Николаевская ремесленная управа обратилась к обратилась к военному губернатору с просьбой запретить евреям, не имеющим права проживания в городе, заниматься здесь портняжными работами и вскоре - уже 27 июля того же года исполнявший обязанности военного губернатора вице-адмирал Г.И. Рогуля дал распоряжение полиции о высылке из города всех «вольных евреев», занимавшихся портняжным промыслом [10]. Впоследствии, правда, это распоряжение было слегка смягчено и некоторым из лиц еврейской национальности, пожелавших записаться в цех мастерами и подмастерьями, всё же разрешено было остаться в городе.

  Месяцем ранее, 17 июня 1859 г. ремесленная управа Николаева обратилась к Николаевскому военному губернатору с просьбой о разрешение на жительство житомирскому мещанину Берко Садкеру с женой и двумя детьми. На что Г.И. Рогуля даже учинил выговор просителям: «Имея в виду, что евреям, кроме записанных в первую гильдию на основании Свода Законов т. ХVI Устава о паспортах, ст. 17, жительство в Николаеве воспрещено. – И за таковое несообразное ходатайство делаю управе выговор, предписываю при том на будущее не утруждать Начальство с подобными представлениями». Копия этого ответа была направлена в Николаевскую городскую полицию с припиской: «Извещаю об этом Николаевскую Полицию, предлагаю еврея Садкера с семейством выслать немедленно из города и о действительном исполнении сего мне доложить» [10].

  В августе 1862 г. еврейские купцы и мещане Николаева обратились в городскую Думу с прошением об открытии еще одного молитвенного дома. Григорию Ивановичу, исполнявшему в это время обязанности военного губернатора, пришлось вплотную заниматься этим вопросом и, в конце концов, после переписки с городской Думой он дал своё согласие на открытие молитвенного дома [10]. Также он распорядился разрешить проживание в Николаеве и допустить к исполнению своих обязанностей раввина здешней синагоги Абрама Лавута [10].

  Помимо этого на период его службы в Николаеве происходило достаточно много важнейших и интересных событий. Так, 1 июня 1862 г. в Николаеве был открыт для захода иностранных судов коммерческий порт. Вскоре после этого в Поповой балке была обустроена хорошая пристань, дававшая городу существенный доход. В то же 1862 году в городе была открыта мужская Реальная гимназия, а ещё через год - Мариинское женское училище 1-го разряда и ремесленная школа. [11] Стоит отметить, что помимо государственных учебных заведений в этот период в Николаеве было открыто несколько частных школ и пансионов: в 1862 г. был открыт частный пансион г-жи Сосновской (располагался в доме №16 по Большой Морской улице), в 1865 г. - женский пансион г-жи Тарчинской (располагался в доме № 66 по Севастопольской улице и в 1867 г. - Женская школа г-жи Вальд (ул. Купеческая, д. 35). В 1863 г. в Николаеве на Большой Морской улице было учреждено Еврейское училище.

   В 1859 году в Николаеве было образовано Общество морских врачей, которое ставило своей целью усовершенствование средств и методов лечения, а также обмен опытом в вопросах теории и практики лечения различных заболеваний.

  В 1865 году в Николаеве начала выходить общественная и политическо-литературная газета "Николаевский вестник", редактором-издателем которой был председатель Николаевского Статистического Комитета, капитан-лейтенант Егор Саввич Павловский (1837-1870). В том же 1865 году в городе были открыты Женская прогимназия и народная школа, а также учрежден Дом призрения престарелых и детей беднейших слоёв населения, под председательством супруги Военного губернатора Николаева Б.А. Глазенапа  Эмилии Антоновны [11].

  В 1866 году в Николаеве на Военном рынке началось строительство Татарской мечети.

  1 января 1868 года в Николаеве состоялось открытие Городского Общественного банка, а вскоре (5 августа) и  Отделение Государственного банка. В том же 1868 году в городе было учреждено Общество потребителей, которое ставило своей целью снижение существовавших в то время рыночных цен. [11]

  20 марта 1862 г. по случаю 50-летия службы в офицерских чинах вице-адмирал Г.И. Рогуля был награждён орденом Белого Орла, а ещё через три года - 4 апреля 1865 г. он был произведен в полные адмиралы.

     Скончался адмирал Григорий Иванович Рогуля 1 марта 1871 г. 

 Григорий Иванович был женат на Варваре Константиновне Патаниоти (?-?) - дочери вице-адмирала Константина Юрьевича Патаниоти (1766-1840), который в 1830-32 гг. состоял флотским начальником в Севастополе. В этом браке у супругов родились:

  -Иван Григорьевич Рогуля (1838-1885) - родился 20 января 1838 года. Воспитывался в морском кадетском корпусе, а после его окончания в 1855 году поступил на службу в Балтийский флот. В том же году на параходо-фрегатах «Грозящий» и «Гремящий» он принимал участие в обороне Кронштадта от английского флота в период Крымской войны. В 1857 году Иван Григорьевич был произведен в мичманы, а в следующем - 1858 году совершил кругосветное плавание на новопостроенном корвете «Рында». В 1860 году его произвели в лейтенанты, а в 1863 году Иван Григорьевич поступил в 6-й флотский экипаж в Кронштадте и занял должность старшего офицера винтового корвета «Богатырь» Балтийского флота. В 1865 году его назначили командиром шхуны «Алеут», а в следующем 1866 году он был произведен в капитан-лейтенанты. В 1867 году И.Г. Рогуля был назначен старшим офицером броненосного фрегата «Адмирал Лазарев», с переводом в 4-й флотский экипаж Балтийского флота. В 1869-70 гг. Иван Григорьевич командовал подводной лодкой, построенной по проекту И.Ф. Александровского. В 1872 году ему был присвоен чин капитана 2-го ранга, а в следующем году он назначен командиром императорской паровой яхты «Царевна», числящейся в составе Балтийского флота. В 1876 году И.Г. Рогуля был произведен в капитаны 1-го ранга, и назначен состоять при главнокомандующем войсками Гвардии и Петербургского военного округа Великом князе Николае Николаевиче. С ним же он в следующем 1877 году участвовал в очередной русско-турецкой войне 1877-78 гг. на Дунае. Так, 22 мая 1877 года ему было поручено установить минные заграждения в Мачиноском рукаве р. Дунай блиц румынского села Гура-Яломница. С этой задачей Иван Григорьевич справился блестяще, за что был награждён золотым оружием «За храбрость». После окончания войны был прикомандирован ко 2-му флотскому экипажу, но по состоянию здоровья проживал в наследственном имении в Крыму. Скончался капитан 1 ранга Иван Григорьевич Рогуля 10 мая 1885 года в Севастополе от паралича сердца.

   Капитан 1 ранга И.Г. Рогуля был женат на Марфе Фёдоровне Коробке (1844-1905) - дочери статского советника Фёдора Максимовича Коробки (1810-1873) - директора  школы придворно-служительских и мастеровых детей и его жены Анны Александровны Ридингер (Rüdinger) (1823-1876) - начальницы Оренбургского института (?) [3]. Известно, что после смерти мужа Марфа Фёдоровна переехала в Царское село, где впоследствии занимала должность начальницы Царскосельского женского училища духовного ведомства, которое занималось образованием и воспитанием дочерей священников и церковнослужителей Петербургской и соседних епархий [7]. Марфа Фёдоровна скончалась в 1905 году и была похоронена на Царскосельском Кузьминском кладбище рядом с могилой своего отца. Впоследствии там же были похоронены и два её младших брата  - генерал-лейтенант А.Ф. Коробка (1845-1906) и Ф.Ф. Коробка (1851-1907) [2]. В браке у Ивана Григорьевича и Марфы Фёдоровны родились:

-Мария Ивановна Рогуля (1869-?) - родилась 3 сентября 1869 года. В 1881-82  гг. обучалась в Институте благородных девиц Императрицы Марии в С.Петербурге (ул. Кирочная, 52)

-Анна Ивановна Рогуля (1872-?) - родилась 19 августа 1872 года. В 1885 г. обучалась в Институте благородных девиц Императрицы Марии в С.Петербурге (ул. Кирочная, 52)

-Георгий Иванович Рогуля (1875-1936) - родился 31 октября (марта?) 1875 года. После окончания Пажеского корпуса в 1897 году был направлен для прохождения службы в лейб-гвардии 1-й стрелковый Его Величества полк. 13 августа 1897 года ему было присвоено воинское звание подпоручика, а ровно через 4 года в 1891 году - поручика. В дальнейшем с  2 июля 1904 г. по 21 января 1914 г. он состоял в должности адъютанта штаба Гвардии стрелковой бригады. По состоянию на 1 сентября 1913 года капитан Г.И. Рогуля исполнял обязанности штаб-офицера для поручений при Министре-Секретаре Великого князя Финляндского с переименованием в подполковники и с зачислением по гвардейской пехоте. Проживал в С.Петербурге. 6 декабря 1915 года Георгий Иванович был произведен за отличие в полковники с оставлением в той же должности. После революции 1917 года в России он принимал активное участие в Белом движении в составе ВСЮР в составе батальона лейб-гвардии 1-го стрелкового полка  Предчувствуя скорое поражение белых войск Георгий Иванович выехал 22 февраля 1920 г. из Новороссийска в Александрию на корабле. Впоследствии он перебрался в Румынию, а с 1932 года жил во Франции. Умер в Париже в 1936 г. [5]

-Елена Ивановна Рогуля (1876-?) - родилась 26 сентября 1876 года.

-Вера Ивановна Рогуля (1879-?) - родилась 13 августа 1879 года.

  -Николай Григорьевич Рогуля (1842-?) - родился 3 ноября 1842 года. После окончания Морского кадетского корпуса 27 марта 1861 года произведен в гардемарины, а в 1863 г. - в мичмана. В 1863-64 гг. находился в кругосветном плавании на парусно-винтовом клипере "Всадник" под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии капитана 1 ранга) М.А. Бирилёва (1831-1885). В 1869 г. назначен командиром лодки "Зыбь". В 1874-75 гг. лейтенант Н.Г. Рогуля состоял в должности старшего офицера колёсной императорской яхты "Ливадия" на черноморском флоте. 1 января 1876 года был произведен в капитан-лейтенанты и назначен временно исполнявшим обязанности командира винтовой 3-х пушечной шхуны "Соук-Су на черноморском флоте. В 1877-78 гг. участвовал в русско-турецкой войне, за что в 1878 г. был награждён медалью. 4 марта 1880 года назначен старшим офицером броненосца береговой обороны (поповки) "Новгород". 

  -Константин Григорьевич Рогуля (?-?) -  статский советник. Служил управляющим Севастопольской таможни. Известно, что у него был сын:

-Михаил Константинович Рогуля (?-?) - в 1911-16 гг. состоял казначеем управления Одесского военного порта и губернским секретарём. 5 апреля 1916 года Приказом № 290 Командующего Черноморским флотом он был награждён орденом Св. Станислава 3-й степени. 

*   *   *

  Послужной список

  Рогуля Григорий Иванович
1810 г. ноября 11. Произведен в гардемарины.
1810-1827 гг. На судах корабельного флота плавал в Черном море.
1812 г. марта 20. Произведен в мичмана.
1816 марта 30. Произведен в лейтенанты.
1824-1832 гг. Состоял для особых поручений при главном командире черноморского флота и портов.
1826 г. Награжден орденом Св. Анны 3 степ.
1827 г. декабря 6. Произведен в капитан-лейтенанты. Награжден орденом Св. Владимира 4 степ.
1828 г. На корабле "Париж" состоял флаг-офицером при адмирале Грейге. За отличие, оказанное при взятии крепостей Анапы и Варны награжден орденом Св. Анны 2 степ, и бриллиантовыми знаками того же ордена.
1829 г. На корабле "Пармен" участвовал при сожжении под Педераклией турецкого корабля, за что был награжден золотою саблею с надписью «за храбрость», потом участвовал при взятии Мессемврии, Инады и Мидии. Октября 11. Произведен за за отличие в капитаны 2 ранга.
1830 г. Прибыл с адмиралом Грейгом из Николаева в Петербург и управлял его канцелярией.
1831 г. Награжден годовым жалованьем. Октября 7. Переведен в гвардейский экипаж с оставлением в той же должности.
1832 г. октября 21. Награжден орденом Св. Станислава 3 ст. (что ныне 2-й). Ноября 28. Назначен к исправлению должности капитана севастопольским портом на время экстренного вооружения судов черноморского флота к кампании. Декабря 31. Произведен в капитаны 1 ранга,
1833 г. Пожаловано единовременно 2000 руб., за успешное приготовление судов к кампании.
1834 г. февраля 8. Утвержден в должности капитана над севастопольским портом с оставлением в гвардейском экипаже.
1835 г. Награжден бриллиантовым перстнем.
1836 г. За выслугу 25-ти лет в офицерских чинах награжден орденом Св. Георгия 4 класса.
1837 г. сентября 22. Награжден орденом Св. Владимира 3 степ.
1839 г. декабря 6. Произведен в контр-адмиралы с оставлением при прежней должности и с состоянием по флоту.
1843 г. декабря 6. Награжден орденом Св. Станислава 1 степ.
1845 г. сентября 13. Награжден орденом Св. Анны 1 степ.
1849 г. декабря 6. Назначен членом общего присутствия черноморского интендантства.
1852 г. октября 2. Произведен в вице-адмиралы с назначением исправлять должность севастопольского коменданта. Октября 22. Назначен вторым севастопольским комендантом.
1855 г. января 11. Награжден орденом Св. Владимира 2 степ. Ноября 24. Назначен первым комендантом города Николаева.
1856 г. октября 29. Пожалована аренда на 12 лет по 1500 руб.
1862 г. марта 20. По случаю 50-ти летней службы в офицерских чинах награжден орденом Белого Орла.
1865 г. апреля 4. Произведен в адмиралы.
1868 г. апреля 13. Продолжена аренда на 6 лет.
1871 г. марта 1. Скончался. 

*   *   *

Сын адмирала Г.И. Рогули - капитан 1 ранга Иван Григорьевич Рогуля (1838-1886)

 

Полотенце сестры адмирала Г.И. Рогули - Антонины Ивановны Бредихиной с вышитыми инициалами "АБ". Фото из фондов Заволжского художественно-краеведческого музея Ивановской области. 

 

 

Племянник адмирала Г.И. Рогули - известный астроном Фёдор Александрович Бредихин (1831-1904) и семейный склеп на его могиле в с. Владычино Бредихино Ивановской области.

 

1. Родовое гнездо. Список должностных лиц Херсонской губернии на 1819 год. Интернет-ресурс:  http://rodovoyegnezdo.narod.ru/Kherson/Adres-kalendar_1819.html

2. Энциклопедия Царского Села. Кузьминское кладбище Царского села. Интернет-ресурс:  http://tsarselo.ru/yenciklopedija-carskogo-sela/adresa/kuzminskoe-kladbische-carskogo-sela.html.

3. Модзалевский В.Л. Малороссийский родословник / - Киев, 1908 - 1914. Т. 2 : Е - К. - 1910. Интернет-ресурс: http://elib.shpl.ru/ru/nodes/8450-t-2-e-k-1910#page/512/mode/grid/zoom/1.

4. Дворянское гнездо. Дворянские роды Бредихиных в Херсонской губернии. Интернет-ресурс:  http://rodovoyegnezdo.narod.ru/Kherson/bredikhin.html.

5. Волков С.В. Генералы и штаб-офицеры русской армии. Опыт мартиролога. В 2-х тт. М. 2012.

6. Мелихов В.И. Описание действий Черноморского флота в продолжение войны с Турцией, в 1828 и 1829 годах. СПб.: тип. К. Крайя, 1850.

7. Памятная книга по С.-Петербургской епархии: [1899 г.] /сост. под ред. Н. М. Кутепова. СПб., 1899. 72, 508 с.

8. Щукин В.В., Павлюк А.Н. Земляки. Очерки истории еврейской общины города Николаева (конец XVIII – начало ХХ вв.) / В.В. Щукин, А.Н. Павлюк / Научный редактор Н.Н. Шитюк / Государственный архив Николаевской области. – Николаев: Издательство Ирины Гудым, 2009. – 352 c.

9. Лазарев М.П. Документы. Том 3. Под редакцией К.И. Никульченкова. Москва: Воениздат, 1961. - Главное архивное управление. Центральный государственный архив военно-морского флота СССР. Материалы по истории русского флота. Русские флотоводцы.

10. Щукин В.В. Дорога к храму. Еврейские культове сооружения и религиозные общины в г. Николаеве. Очерк истории. – Николаев. – Издательство ПП «Шамрай», - 2011. – 96 с.

11. Путеводитель и адрес-календарь города Николаева на 1869 год / Е. Павловский, В. Ильин;  сост. В. Ильин. — Николаев : Типография Управления Николаевского порта (Е.С. Павловского), 1869.  — 116 с.

 

 

 

 

 

Вице-адмирал Руднев И.Г.

(1820-1894)

  Иван Григорьевич Руднев родился 5 января 1820 года в семье помещика Горбатовского уезда Нижегородской губернии Григория Ивановича Руднева (?-?).

  В 1829 году в девятилетнем возрасте Ивана оформили в качестве кандидата для поступления в Морской кадетский корпус. Этому предшествовало прошение на «Высочайшее имя» поданное его отцом Григорием Ивановичем Рудневым, который именовал себя как «потомственный дворянин не имеющий чина». В результате 23 января 1830 года Иван Руднев был зачислен в Морской корпус кадетом для "обучения и воспитания". Директором Морского корпуса в то время был прославленный адмирал и кругосветный мореплаватель Иван Федорович Крузенштерн (1770-1846), который пользовался непререкаемым авторитетом у всех воспитанников, что способствовало позитивной атмосфере и настроениям. Помимо этого адмирал Крузенштерн пригласил в Морской корпус в качестве преподавателей многих известных учёных того времени: математика М.В. Остроградского (1801-1862), физика Э.Х. Ленца (1804-1865), астронома академика П.В. Тарханова (1787-1839) и др. Обучение Ивана продолжалась в течение шести лет. 5 июня 1836 г. он был произведен в гардемарины, а в 1836-37 гг. юноша принимал участие в крейсерстве и практических плаваниях по Балтийскому морю на 84-х пушечном корабле "Императрица Александра" под командованием капитана 1 ранга (впоследствии адмирала) Н.П. Епанчина (1787-1872) и 74-х пушечном корабле "Память Азова" под командованием капитана 1 ранга (впоследствии вице-адмирала) П.А. Караулова (1781-1858).

  В возрасте 17 лет 23 декабря 1837 г. Иван Руднев был произведен в мичмана - первое офицерское звание и направлен на черноморский флот. Тогда же он получил к своей фамилии персональную приставку Руднев 5-й - так на флоте традиционно различались офицеры-однофамильцы. Кстати, все остальные Рудневы, служившие тогда в российском флоте принадлежали к ветви контр-адмирала Даниила Владимировича Руднева (1869-1831) и не являлись прямыми родственниками Ивана Григорьевича. 

   На Черноморском флоте мичман И.Г. Руднев начал службу на 84-х пушечном линейном корабле «Султан-Махмуд», который был построен в Николаевском адмиралтействе подполковником Корпуса корабельных инженеров Василием Григорьевичем Апостоли (1801-после 1860) и спущен на воду 31 октября 1836 г. Командиром корабля был капитан 1 ранга (впоследствии вице-адмирал) А.С. Ушаков (?-1856). Корабль, на котором служил мичман И. Руднев почти весь 1838 год участвовал в создании Кавказской укрепленной береговой линии. Так 12 мая 1838 г. он принимал участие в высадке десанта в устье реки Туапсе в составе эскадры вице-адмирала М. П. Лазарева, а уже 10 июля аналогичный десант был высажен в устье реки Шапсухо. Наконец, 12 сентября того же года "Султан Махмуд" высаживал десант в Цемесской бухте.

Линейный корабль "Султан Махмуд", построенный в Николаевском адмиралтействе в 1836 г., на котором в 1838 г. служил мичман И.Г. Руднев

 

  С осени 1838 г. и до начала 1840-х  г. Иван Григорьевич служил на 44-х пушечном фрегате "Браилов" под командованием вначале капитана 2 ранга (впоследствии вице-адмирала) Н. Ф. Метлина (1804-1884), а после - капитан-лейтенанта (впоследствии капитана 2 ранга) А.П. Скрягина (около 1798-1848). Корабль осуществлял крейсерство у абхазских берегов, а также принимал участие в ряде десантных операций против горцев при реках Субаши, Псезуале и Сочи. За участие в этих операциях в 1839 г. Иван Григорьевич был награжден  орденом Св. Анны 4 степени с надписью «за храбрость». Помимо этого фрегат "Браилов" осуществлял перевозку десанта между Севастополем и Одессой.

  С 1840 г. по 1845 г. Иван Григорьевич служил на 60-ти пушечном фрегате "Мессемврия", который был построен в Николаевском адмиралтействе выдающимся кораблестроителем, капитаном Корпуса корабельных инженеров (впоследствии генерал-лейтенантом) С.И. Чернявским (1804-1868). Этим кораблём, который был спущен на воду  31 октября 1840 г. командовал капитан 2 ранга (последствии контр-адмирал Н.П. Вульф (1798-1858). Корабль участвовал в крейсерстве у абхазских берегов Чёрного моря, осуществлял перевозки десантных войск и припасов к кавказскому побережью,  а в 1842 г. находился в практическом плавании по Чёрному морю и пр. В этот же период 11 апреля 1843 г. Иван Григорьевич Руднев был произведен в лейтенанты.

 

Бриг "Фемистокл", спущенный на воду в Николаевском адмиралтействе в ноябре 1839 г., на котором в 1846-47 гг. служил лейтенант И.Г. Руднев

 

  В 1846-1847 гг. лейтенант И.Г. Руднев нёс службу на бриге "Фемистокол" и шхуне "Вестник", участвуя в плаваниях по Чёрному и Средиземному морях, а также в Архипелаге. Примечательно, что оба эти корабля также были построены в Николаевском адмиралтействе. Строительство 18-ти пушечного брига "Фемистокол", который был спущен на воду  17 ноября 1839 г. осуществлял известный корабельный мастер,  полковник Корпуса корабельных инженеров Г.В. Афанасьев (около 1804-после 1845). В 1846-47 гг. им командовал капитан-лейтенант (впоследствии вице-адмирал) А.Х. Винк (1812-1888). На этом бриге молодой лейтенант И. Руднев  совершил переход в Константинополь, а после плавал в Архипелаге и Средиземном море.

  Возвращаться на родину после плавания в Архипелаге Ивану Григорьевичу довелось уже на 12-ти пушечной шхуне "Вестник", под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии капитана 1 ранга Н.И. Скалковского (1815-1892). Шхуна была построена в Николаевском адмиралтействе корабельным мастером Кирилловым и спущена на воду 27 сентября 1841 г. 10 декабря 1847 года она совершала переход из Греции в Севастополь и  22 декабря в условиях сильного ветра им тумана села на мель у мыса Тарханкут  в Крыму. Вся команда (за исключением одного матроса) смогла успешно переправиться на берег, а сама шхуна впоследствии затонула.

   В 1847-1848 гг. лейтенант И.Г. Руднев служил на 18-ти пушечном корвете "Калипсо", под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии капитана 1 ранга) В.И. Буткевича (около 1795-после 1856). Этот корвет был построен в Николаевском адмиралтействе капитаном Корпуса корабельных инженеров И.В. Машкиным (1815?-1853) и спущен на воду 09 сентября 1845 г. На нём Иван Григорьевич совершил переход из Одессы в Константинополь, потом в Архипелаг и возвратился  обратно. 

   В последующие два года с 1849 г. по 1851 г. Иван Григорьевич Руднев служил на знаменитом 120-ти пушечном линейном корабле "Двенадцать Апостолов", который являлся одним из наиболее совершенных парусных кораблей того времени. Корабль был построен в Николаевском адмиралтействе выдающимся кораблестроителем, капитаном Корпуса корабельных инженеров (впоследствии генерал-лейтенантом) С.И. Чернявским (1804-1868) по проекту начальника Николаевского корпуса корабельных инженеров полковник И. Д. Воробьёва (1789-после 1851). Он был спущен на воду 15 июня 1841 г. и  вошел в состав Черноморского Флота. Его первым командиром был прославленный адмирал В.А. Корнилов (1806-1854), а в  тот период, когда на этом корабле служил лейтенант И.Г. Руднев, им командовал капитан 1 ранга (впоследствии адмирал) А.И. Панфилов. Корабль каждый год отправлялся в отдельное плавание, составленное по индивидуальному расписанию, а летом 1850 года принимал участие в учениях, на которых присутствовал Великий князь Константин, адмирал М.П. Лазарев и весь командный состав Черноморского флота. 

120-ти пушечный  линейный корабль "Двенадцать Апостолов", спущенный в Николаевском адмиралтействе в июне 1841 года. На этом корабле в 1849-51 гг. служил лейтенант И.Г. Руднев 

 

  В следующем 1852 году Иван Григорьевич непродолжительное время командовал первым на Черноморском флоте железным пароходом "Инкерман", который был закуплен в Англии в 1838 г. Он занимался перевозкой тяжелого оборудования из Ростова в Таганрог. В 1853 г. он командовал небольшой парусной шхуной "Забияка", построенной в Николаевском адмиралтействе полковником Корпуса корабельных инженеров Г.В. Афанасьевым (около 1804-после 1845) и спущенной на воду 24 августа 1839 г. В 1853 г. эта шхуна находилась в составе сводного отряда, действовавшего у Кавказского побережья Чёрного моря. Позднее, в том же 1853 г. лейтенант И.Г. Руднев был назначен командовать 100-сильным железным буксирным пароходом "Дунай", который также был закуплен в Англии, но уже в 1851 г. На нём Иван Григорьевич занимался перевозками по Южному Бугу и Днепровскому лиману. 

   3 марта 1854 г. Иван Григорьевич был произведен в капитан-лейтенанты и вскоре получил назначение командовать пароходо-фрегатом "Херсонес", сменив на этом посту героя Синопского сражения капитана 2 ранга К.К. Штофрегена. К этому времени "Херсонес", блестяще проявивший себя в Синопском бою, находился на севастопольском рейде. 15-16 марта Англия и Франция объявили войну России - началась Крымская война. Уже в конце марта вблизи Севастополя появился первый английский военный пароход, а 10 апреля началась бомбардировка Одессы.

  3 июня "Херсонес" под командованием капитан-лейтенанта И.Г. Руднева в составе отряда контр-адмирала А.И. Панфилова участвовал в погоне за объединённым англо-французским отрядом из трёх фрегатов. Эта погоня не увенчалась успехов в виду превосходящей скорости неприятельских кораблей. 5 октября началась первая бомбардировка Севастополя союзническими войсками. Причём, как с суши, так и с моря. "Херсонес", находившийся на севастопольском рейде, совместно с пароходо-фрегатом «Владимир» (командир - капитан 2 ранга Г. И. Бутаков) участвовал в ответных действиях, обстреливая английские батареи, расположенные на Сапун-горе. 24 октября команда "Херсонес", под руководством И.Г. Руднева прикрывал с моря отход русских войск к Севастополю после Инкерманского сражения, когда русским войскам так и не удалось деблокировать город. В ноябре Иван Григорьевич продолжил организацию обстрелов с "Херсонеса" береговых укреплений союзников, а кроме того, 24 числа совместно с пароходо-фрегатом "Владимир" участвовал в атаке на французский пароход, стоявший у Песочной бухты. Всего же только за ноябрь-декабрь 1854 г. корабль И.Г. Руднева произвёл более тысячи выстрелов ядрами и бомбами.

  В наступившем 1855 году боевые действия с участием пароходо-фрегата "Херсонес" заметно возросли. В феврале при перестрелке с французской береговой батареей корабль получил 6 пробоин, из которых 3 были расположены в подводной части. Это потребовало от И.Г. Руднева проявить мужество и мастерство для организации ремонта корабля под огнём противника и в скором времени "Херсонес" возобновил своё участие в обороне города. В мае и июне пароход Ивана Григорьевича совместно с другими российскими пароходо-фрегатами ("Владимир", "Крым", "Одесса" и др.) участвовал в обстрелах Селенгинского и Волынского редутов, которые были заняты французскими войсками. 24 августа во время шестой бомбардировки Севастополя и общего штурма оборонительной линии города, "Херсонес",  совместно другими пароходо-фрегатами участвовал в обстреле с моря наступающих войска союзников. При этом ответным огнём пароход Ивана Григорьевича в очередной раз получил повреждения - снаряд попал в машину корабля и "Херсонес" стал обездвижен [2]. 

  Наконец, к 28 августа военная обстановка осложнилась максимально и русские войска под покровом ночи вынуждены были оставить Южную сторону Севастополя. При этом на Севастопольском рейде были затоплены все оставшиеся 10 пароходов Черноморского флота , в том числе и пароходо-фрегат капитан-лейтенанта И.Г. Руднева. Если быть точным, "Херсонес" был посажен на отмель в Северной бухте и получил наименьшие повреждения, а уже после окончания Крымской войны 19 июля 1856 поднят и отправлен на ремонт. 

  После затопления "Херсонеса" И.Г. Руднев перешёл на сушу и поступил в распоряжение вице-адмирала А.И. Панфилова, который командовал обороной Северной стороны Севастополя. Иван Григорьевич был назначен командиром береговых батарей №35-37, а личный состав его "Херсонеса" пополнил собой ряды защитников города. Вскоре И.Г. Руднев был награжден орденом Св. Анны 2 степени с императорской короной и мечами, а 28 декабря  был произведен за отличие в капитаны 2 ранга.

  После окончания Крымской войны в июне 1867 года капитан 2 ранга И.Г. Руднев был уволен с флота для службы на коммерческих судах, но спустя три месяца вновь возвратился на флот. Вскоре он был назначен командиром винтового корвета "Зубр", на котором в течение 1858-60 гг. осуществлял плавания  у восточного берега Черного моря. В этот же период 8 сентября 1859 года Иван Григорьевич был произведен в капитаны 1 ранга. Ещё через пол года - Высочайшим приказом №289 от 7 марта 1860 года он был назначен командиром 1-го сводного черноморского флотского экипажа. На этом поприще перед ним стояла нелёгкая задача восстановления Севастопольского порта после Крымской войны и его дальнейшее развитие.

 

   В частности, Ивану Григорьевичу довелось заниматься окончанием восстановительных работ и запуском Большого Мортонова эллинга на площади Лазаревского адмиралтейства. Эллинг вступил в строй в марте 1861 года и уже в следующем году. на нём было отремонтировано 28 пароходов, а в 1863 г. - 40. 30 августа 1861 года командир 1-го сводного черноморского флотского экипажа, капитан 1 ранга И.Г. Руднев  был удостоен ордена Св. Владимира 3-й степени с мечами.

 

  

  1 января 1869 г. капитан 1 ранга И.Г. Руднев был произведен в контр-адмиралы и назначен младшим флагманом черноморской флотилии. Он был направлен в Николаев, где располагался по адресу: улица Большая Морская д. 6, рядом с домом коменданта города адмирала Г.И. Рогули. Помимо этого Иван Григорьевич состоял в Попечительном о тюрьмах Комитете при Канцелярии Военного Губернатора Б.А. Глазенапа [6].

  Уже через месяц - 10 февраля 1869 u/ контр-адмирал И.Г. Руднев был переведен на Балтийский флот и назначен младшим флагманом Балтийского флота.  В 1871 г. И.Г. Руднев совершал плавания по Балтийскому морю на 53-пушечном  винтовом фрегате "Громобой" в составе учебного отряда воспитанников Морского училища, а также на броненосных винтовых фрегатах "Петропавловск" и "Князь Пожарский". В 1873 г. Иван Григорьевич вновь был переведен на Черноморский флот, где 1873–1875 гг. состоял в должности начальника отряда судов, плавающих в Черном море. Помимо этого 1 января 1874 г. он был назначен старшим флагманом Черноморского флота и в том же году награжден орденом Св. Анны 1 степени. 1 января 1875 г. контр-адмирал И.Г. Руднев был произведен в вице-адмиралы.

  4 апреля 1877 года вице-адмирал И.Г. Руднев был назначен начальником морской и береговой обороны г. Очакова. В его задачу входила организация обороны города на случай возможного появления в Днепро-Бугском лимане турецкого флота, в связи с началом очередной русско-турецкой войны 1877-78 гг. Для обороны Очакова с моря было сооружено четыре батарейных бронированных плота, оснащённых орудиями большого калибра. На очаковском берегу лимана были сооружены две батареи с 6-ю пушками каждая. Помимо этого у входа в лиман близ Очакова было выставлено около 140 мин. Было принято решение о прокладке телеграфного кабеля по дну Днепро-Бугского лимана от Очакова к Николаеву. С 11 апреля окрестности Очакова патрулировали конные казачьи патрули, для обнаружения возможного десантирования турецких войск.

  Накануне объявления войны начальник приморской обороны Очакова вице-адмирал И.Г. Руднев телеграфировал в Николаев: «Сегодня производилась пробная пальба полными боевыми зарядами из всех 11 дюйм.орудий, поставленных на морской батарее. Результат весьма удовлетворителен» [3]. Уже после начала боевых действий в июле-августе 1877 г. Иван Григорьевич организовал замеры фарватера Днепро-Бугского лимана вблизи Очакова. Эти действия были совсем не напрасными, ибо к началу этой войны турецкий флот значительно превосходил Черноморский флот, ещё не успевший полностью восстановиться после Крымской войны. Эта неутомимая деятельность Ивана Григорьевича была отмечена орденом Св. Владимира 2 степени, который ему был вручен в августе 1878 г.

  После окончания русско-турецкой войны вице-адмирал И.Г. Руднев продолжил службу на Черноморском флоте. В первой половине 1882 г.  он участвует в плавании на крейсере "Ярославль" по Чёрному морю, а с 30 августа 1882 года в течение трёх лет исполнял обязанности Севастопольского градоначальника. Находясь на этом посту он, помимо всего прочего, исполнял обязанности наблюдающего за постройкой эскадренных броненосцев "Чесма" и "Синоп", которые строились в Севастополе Русским обществом пароходства и торговли (РОПИТ) по заказу Морского министерства. 27 мая 1885 года согласно Высочайшего приказа по Морскому ведомству №231 вице-адмирал И.Г. Руднев был "зачислен по флоту" и отставлен от занимаемой должности по возрасту. 

 

  Уже находясь в отставке в 1887 году вице-адмирал И.Г. Руднев пожалован подарком «по чину с вензелевым изображением Высочайшего имени». Скончался Иван Григорьевич  26 декабря 1894 года и был похоронен в Севастополе на Братском кладбище. 

*   *   *

  Иван Григорьевич Руднев был женат дважды. Первым браком он сочетался с графиней Надеждой Александровной Санти (около 1837-1860) - дочерью участника Отечественной войны 1812 года, генерал-интенданта графа Александра Львовича Санти (Santi) (1770-1838) и его супруги Анны (Жанетты) Францевны Кшевкович-Позняк (1805?-1848). Александр Львович Санти родился 8 апреля 1770 года. Он служил в Москве, затем участвовал в Отечественной войне 1812 года, а в 1812 -1813 годах состоял Киевским гражданским губернатором. Скончался 17 октября 1838 года и был похоронен в родовом имении в с. Всесвятское Московского уезда. 

 Надежда Александровна Санти родилась около 1837 года и в 1854 году успешно окончила Смольный институт благородных девиц (27 выпуск). К сожалению, её брак с Иваном Григорьевичем был недолгим - через год после рождения дочери в сентябре 1860 года она скоропостижно скончалась в возрасте 23 лет и была похоронена в Николаеве на старом городском Некрополе. Её дочь от брака с И.Г. Рудневым:

-Мария Ивановна Руднева (1859-?) - родилась 25 октября 1859 году в Николаеве, о чём свидетельствует запись № 382 в Метрической книге Николаевского Адмиралтейского собора. Дальнейшая её судьба неизвестна.

  После смерти своей первой жена Иван Григорьевич женился вторично. На этот раз его избранницей стала Мария (Марина) Ясоновна Жданова (?-?) - дочь николаевского надворного советника Ясона (Исаака) Романовича Жданова (?-?) и в этом браке у супругов родились:

-Леонид Иванович Руднев (1863-?) - родился 3 августа 1863 года.

-Евгения Ивановна Руднева (1864-?) - родилась 28 августа 1864 года.

-Зинаида Ивановна Руднева (1865-?) - родилась 2 августа 1865 года.

-Николай Иванович Руднев (1869-1936) - родился 18 сентября 1869 года. После окончания Морского корпуса в 1891 году Николай служил вначале на Черноморском флоте. В 1885-1886 гг. он находился в заграничном плавании на мореходной лодке «Донец». Впоследствии Николай Иванович был переведен на Балтийский флот. В 1899-1900 гг. исполнял обязанности старшего минного офицера крейсера «Адмирал Корнилов». В 1901 г. он участвовал в морском десанте в китайский порт Циндаю в ходе подавления восстания Ихэтуаней (боксёрское восстание). С 1904 г. служил на Черноморском флоте, исполняя обязанности старшего офицера учебного судне "Прут". Впоследствии старший лейтенант Н.И. Руднев был переведен в Сибирский флотский экипаж. В 1911 г. он был назначен командиром речной канонерской лодки "Калмык" и в том же году его произвели в капитаны 2 ранга. Вышел в отставку в сентябре 1917 г. в чине генерал-майора по адмиралтейству. После революции в России эмигрировал за рубеж и жил во Франции. Скончался 6 января 1936 года, похоронен на кладбище Тиэ, под Парижем [4].

-София Ивановна Руднева (1872-?) - родилась 23 мая 1872 года.

-Сергей Иванович Руднев (1873-1920) - родился 23 февраля 1873 года. Учился во Владикавказском реальном училище, но курса обучения не окончил. 7 декабря 1891 года он поступил на военную службу и, после окончания по первому разряду Тифлисского пехотного юнкерского училища, был направлен в  83-й пехотный Самурский полк. Подпоручик со старшинством от 1 сентября 1895 года, поручик  - от 1 сентября 1899 года, штабс-капитан - от 1 сентября 1903 года, капитан от 1 сентября 1907 года. Участвовал в Первой мировой войне и в январе 1915 года «за отличия в делах…» был произведён в подполковники. 3 мая 1916 года С.И. Руднев был назначен командиром 83-го Самурского полка в звании генерал-майора. В начале 1918 года в Ставрополе был мобилизован большевиками в создаваемую Красную армию. Затем в Добровольческой армии и во ВСЮР. С 24 ноября 1918 года в резерве чинов при штабе Главнокомандующего ВСЮР. С января 1919 года командир терского офицерского полка. С 23 мая 1919 года — начальник Терской отдельной бригады. С 24 июля 1919 года — начальник 8-й пехотной дивизии. На 1 октября 1919 года — командир Петровского отряда в Войсках Северного Кавказа, впоследствии — командующий Петровским укреплённым районом Дагестана. В начале 1920 года начальник интендантства в войсках Азербайджана. После вооруженного захвата Азербайджана советскими войсками в конце апреля 1920 года генерал-майор С.И. Руднев вскоре был казнён по постановлению Азербайджанской ЧК вместе с десятками других белых офицеров. Это произошло в Баку в начале мая 1920 года.

-Владимир Иванович Руднев (1879-1966) - родился 3 ноября 1879 года. Обучался в Морском корпусе, который окончил в 1900 г. В 1901-1902 гг. мичман В. Руднев служил на эскадренном миноносце "Касатка". С началом русско-японской войны 1904-1905 гг он нёс службу на кораблях 1-й Тихоокеанской эскадры, а также командовал десантной ротой при обороне Порт-Артура. После ранения в рукопашной схватке с японцами был награждён орденом Св. Анны 4-й степени с надписью «За храбрость». Впоследствии Владимир Иванович попал в плен, по возвращении из которого служил на Балтийском флоте. В 1906-1908 гг. он состоял в должности старшего минёра крейсера «Баян». В течение полутора лет с 3 марта 1914 г. по 3 сентября 1916 г. командовал эскадренным миноносцем (минным крейсером) "Пограничник". В 1916 г. капитан 2 ранга В.И. Руднев стал командиром новейшего миноносца "Изяслав", а зимой 1916-1917 гг. – флагманского корабля Балтийского флота крейсера "Рюрик". Участвовал в морских сражениях Первой мировой войны и неоднократно был награждён (орденом Св. Анны 2-й степени, «Золотым» Георгиевским оружием, мечами к ордену Св. Анны 2-й степени). 6 декабря 1916 г. «за отличие по службе» был произведен в капитаны 1 ранга. С 1918 г. Владимир Иванович находился в эмиграции в Ревеле, а с 1932 года проживал во Франции. Скончался капитан 1 ранга В.И. Руднев 25 февраля 1966 года в Париже и был похоронен на кладбище Пер-Лашез [4].

  Владимир Иванович был женат на Алисе Владимировне Мендэ (1882-1940) Их бракосочетание состоялось 30 июня 1906 года. После революции в России супруги эмигрировали за рубеж и проживали во Франции. Детей в этом браке не было. Алиса Владимировна  скончалась 25 мая 1940 г. в Париже [4].

*   *   * 

  Послужной список 

  Руднев Иван Григорьевич
1830 г. января 23 Поступил в морской корпус кадетом.
1836 г. июня 5. Произведен в гардемарины.
1836 и 1837 гг. IIa кораблях "Императрица Александра" и "Память Азова" крейсеровал у Дагерорда и в Балтийском море.
1837 г. декабря 23. Произведен в мичмана с назначением в черноморский флот.
1838 г. Нa корабле "Султан Махмуд" и фрегате "Браилов" крейсеровал у абхазских берегов и участвовал в десантных высадках при занятии местечек Туапсе, Шаисухо и Новороссийска.
1839 г. На том же фрегате участвовал при занятии местечек Субаши и Псезуале, за что был награжден  орденом  Св. Анны 4 степ. с надписью «за храбрость».
1840-1845 гг. Нa том же фрегате и фрегате "Месемврия" плавал у абхазских берегов и потом при перевозке
десанта между Севастополем и Одессой.
1843 г. апреля 11. Произведен в лейтенанты.
1846 и 1847 гг. На бриге "Фемистокл" и шхуне "Вестник" крейсеровал в Черном море.
1847 и 1848 гг. На корвете "Калипсо" перешел из Одессы в Константинополь, а оттуда в Архипелаг и и обратно.
1849-1851 гг. Нa корабле "Двенадцать Апостолов", крейсеровал у восточного берега Черного моря.
1852 г. Награжден орденом Св. Анны 3 степ. Командуя пароходом "Инкерман", ходил между Таганрогом и  Ростовом.
1853 г. Командовал шхуной "Забияка" в Черном море, потом, командуя пароходом "Дунай", ходил по р. Бугу и Днепровскому лиману.
1854 г. февраля 3. Произведен в капитан-лейтенанты.
1854 и 1855 гг. Командовал пароходо-фрегатом "Херсонес" на севастопольском рейде. Награжден орденом
Св. Владимира 4 степ. с мечами.
1855 г. По затоплении судов, командовал на северной стороне Севастополя 2-й оборонительной линией.
Награжден орденом Св. Анны 2 степ. с императорской короной и мечами. Декабря 28. Произведен за отличие в капитаны 2 ранга.
1856 г. Награжден орденом Св. Станислава 2 степ. с императорской короной и мечами.
1857 г. За 18 морских кампаний награжден орденом Св. Георгия 4 класса. Июня 19. Уволен для службы на коммерческих судах. Октября 27. Принят на действительную службу.
1858-1860 гг. Командовал винтовым корветом "Зубр" у восточного берега Черного моря.
1859 г. сентября 8. Произведен в капитаны 1 ранга.
1860 г. марта 7. Назначен командиром 1 сводного черноморского флотского экипажа.
1861 г. Награжден орденом Св. Владимира 3 степ. с мечами.
1866 г. Получил серебряную медаль за покорение западного Кавказа и крест за службу на Кавказе.
1869 г. января 1. Произведен в контр-адмиралы с назначением состоять при черноморской флотилии.  Февраля 10. Назначен младшим флагманом балтийского флота.
1871 г. Награжден орденом Св. Станислава 1 степ. На фрегатах "Громобой", "Петропавловск" и "Князь Пожарский" плавал в Балтийском море.
1873-1875 гг. Был начальником судов, плавающих в Черном море, имея флаг на корветах "Ястреб" и "Львица".
1874 г. января 1. Назначен старшим флагманом черноморского флота. Награжден орденом Св. Анны 1 степ.
1875 г. января 1. Произведен в вице-адмиралы.
1877 г. апреля 4. Назначен начальником морской и береговой обороны г. Очакова. Разрешено носить во всех случаях, вместо шляпы, фуражку, в следствие полученной контузии в голову в Крымскую войну.
1878 г. Награжден орденом Св. Владимира 2 степ.
1882 г. На крейсере "Ярославль" плавал в Черном море. Августа 30. Назначен севастопольским градоначальником.
1883 г. Награжден орденом Белого Орла.
1885 г. мая 27. Зачислен но флоту.
1887 г. Пожалован подарком но чину с вензелевым изображением Высочайшего имени.
1894 г. декабря 26. Скончался.

*   *   * 

 

Вице-адмирал И.Г. Руднев в разные годы жизни 

 

 

Рапорт капитана 1 ранга И.Г. Руднева в Штаб Главного командира Николаевского порта по поводу отставных матросов, желающих поселиться на Кавказе.  Николаев, 19 марта 1864 г.

 

 Вице-адмирал И.Г. Руднев со своей второй женой Мариной (Марией) Ясоновной Ждановой

 

 

Могила вице-адмирала И.Г. Руднева на Братском кладбище в Севастополе

 

 

Могила первой жены вице-адмирала И.Г. Руднева - графини Надежды Александровны Санти (около 1837-1860) на старом николаевском Некрополе

 

Фамильный герб дворянского рода Санти, представительницей которого была первая жена вице-адмирала И.Г. Руднева графиня Н.А. Санти (около 1837-1860)

 

 

Сын вице-адмирала И.Г. Руднева - капитан 1 ранга Владимир Иванович Руднев (1879-1966) 

 

Приказ по Управлению Одесского военного округа о зачислении капитана 1 ранга В.И. Руднева в резерв флота от 10.07.1918 г.

 

Аттестат о выдаче денежного пособия капитану 1 ранга В.И. Рудневу ввиду срочной эвакуации из Одессы 4 апреля 1919 г.

 

 

Свидетельства, выданные капитану 1 ранга В.И. Рудневу по случаю награждения его медалями в честь 100-летия Отечественной войны 1812 года и 300-летия царствования Дома Романовых

 

1. Метрическая книга Адмиралтейского Николаевского собора. Запись за № 382.

2. А. Третьяков Пароходофрегаты Черноморского флота в обороне Севастополя 1854-1855 гг. Интернет-ресурс: http://mil.sevhome.ru/

3. Г.А. Гребенщикова "Великая освободительная война. Операции на море". Интернет-ресурс:  http://history.milportal.ru

4. Незабытые могилы (Российское зарубежье: некрологи 1917-1979) / Российская государственная библиотека; Сост. В. Н. Чуваков. - М.: Пашков дом: Т. 6. С - Т. 2005.  

6. Путеводитель и адрес-календарь города Николаева на 1869 год / Е. Павловский, В. Ильин;  сост. В. Ильин. — Николаев : Типография Управления Николаевского порта (Е.С. Павловского), 1869.  — 116 с.