Форма входа

Статистика посещений сайта
Яндекс.Метрика

         Николаев – город морской. И, хотя расположен он не на морском побережье, но вся его более чем двухвековая история неразрывно связана с морями и океанами, построенными здесь кораблями, талантливыми кораблестроителями и знаменитыми на весь мир флотоводцами. Поэтому совсем не случайно, что с историей Николаева навеки переплелись судьбы многих выдающихся адмиралов. Здесь родились, служили и нашли своё последнее успокоение десятки известнейших флотоводцев и мореплавателей прошлого. Среди них – адмиралы Ф.Ф. Ушаков, М.П. Лазарев, Н.С. Мордвинов, А.С. Грейг, Г.И. Бутаков, Н.А. Аркас, С.О. Макаров и многие другие известные, а чаще уже, к сожалению, давно забытые николаевские адмиралы, создавшие своими биографиями неповторимую историю нашего города. Не претендуя на научную полноту и объективность представленных здесь материалов, мы попытались собрать воедино всех тех наших прославленных земляков, кого не только мы, но и многие поколения наших потомков будут с гордостью называть николаевские адмиралы.

P.S. Автор с благодарностью примет все конструктивные замечания, дополнения и уточнения, замеченные читателями проекта "Николаевские адмиралы", которые позволят более точно и объективно осветить жизнь и деятельность всех представленных здесь флотоводцев, как широко известных, так и, к сожалению, незаслуженно полузабытых. Все они без исключения достойны нашего внимательного, уважительного отношения и благодарной памяти.

к.т.н, доцент В. Христенко

 

   

 

  

Часть 14 (С) 

Другие выпуски проекта "Николаевские адмиралы":  

Часть 1 (А)Часть 2 (Б)Часть 3 (В)Часть 4 (Г)Часть 5 (Д)Часть 6 (Е-Ж)Часть 7 (З-И),

Часть 8 (К)Часть 9 (Л)Часть 10 (М)Часть 11 (Н-О)Часть 12 (П)

 *   *   *

 

В этом выпуске:   

  • Контр-адмирал Савельев И.И.
  • Адмирал Сарнавский В.С.
  • Вице-адмирал Селистранов М.К.
  • Контр-адмирал Серков П.Ф.
  • Контр-адмирал Снаксарёв М.Е.
  • Контр-адмирал Снетов П.П.-
  • Вице-адмирал Соковнин Н.М. 
  • Контр-адмирал Степанов П.Д.
  • Контр-адмирал Стерленгов С.А.
  • Контр-адмирал Стройников А.С.
  • Контр-адмирал Стронский В.Г.
  • Вице-адмирал Сулима И.И. 

 

 

  • Контр-адмирал Савельев И.И.
  • (1824-1888) 

  Иван Илларионович Савельев родился 7 апреля 1824 года.  К сожалению, каких-либо сведений о его родных и близких, а также месте рождения обнаружить не удалось. Известно, что 20 мая 1838 года его произвели в гардемарины Черноморского флота [4], [8]. В том же году он совершил ряд плаваний между Николаевом, Одессой и Севастополем на шлюпе "Диана" под командованием капитана 2 ранга А.И. Рогули (1795?-1843). В 1839 г. гардемарин И. Савельев служил на 84-х пушечном линейном корабле "Память Евстафия" под командованием капитана 1 ранга (впоследствии вице-адмирала) П.Ф. Мессера (1795-1864) и принимал участие в создании Кавказской укрепленной береговой линии в устье реки Субаши (3 мая 1839 г., с эскадрой вице-адмирала М.П. Лазарева) и Псезуапе (7 июля 1839 г., с эскадрой контр-адмирала С.П. Хрущова). Корабль "Память Евстафия" был построен в Спасском адмиралтействе Николаева известным русским кораблестроителем, подполковником Корпуса корабельных инженеров И.Я. Осмининым (1791-1838) и спущен на воду в августе 1830 г.

  В 1840 г. Иван Савельев плавал у берегов Абхазии на 84-х пушечном линейном корабле "Трех Иерархов" под командованием капитана 1 ранга (впоследствии вице-адмирала П.М. Вукотича (?-1862). Этот корабль состоял в эскадре вице-адмирала М.П. Лазарева и участвовал 10 и 22 мая 1840 г. в высадке десантов, которые отбили у горцев форты Вельяминовский и Лазаревский. Линейный корабль "Трёх Иерархов" также был построен в Николаеве, но уже в Главном адмиралтействе и был спущен на воду 28 августа 1838 г., Строил его известный русский кораблестроитель, капитан Корпуса корабельных инженеров (впоследствии генерал-лейтенант) С.И. Чернявский (1804-1868)., 

  1 июля 1842 года гардемарин И. Савельев был произведен в чин мичмана (со старшинством с 8 января 1841 года) и получил назначение на Балтийский флот. Там ему довелось служить на 74-х пушечном линейном корабле "Финланд", на котором в 1842 г. он участвовал в практических плаваниях по Балтийскому морю и Финскому заливу, а в 1844 г.  участвовать в крейсерстве по Северному морю. В 1845 году мичман И. Савельевн получил назначение на Черноморский флот, где принял участие в  проводке  новопостроенного 84-х пушечного линейного корабля "Ростислав" из Николаева в Севастополь. Этот корабль был построен в Спасском адмиралтействе Николаева выдающимся русским кораблестроителем, капитаном Корпуса корабельных инженеров (впоследствии корабельным инженер-генералом) И.С. Дмитриевым (1803-1881) и спущен на воду 1 ноября 1841 г. Командовал этим кораблём уже знакомый И. Савельеву по предыдущей службе в 1839 г. на линейном корабле "Память Евстафия",  капитан 1 ранга Пётр Фомич Мессер. 

  В течение 1846-1848 гг. Иван Илларионович помимо службы на  "Ростиславе", также выходил в крейсерство по Чёрному морю на прославленном 18-ти пушечном бриге "Меркурий", которым в те годы командовал младший брат героя русско-турецкой войны 1828-29 гг. А.И. Казарского - капитан 2 ранга Николай Иванович Казарской (?-1849). Помимо этого Савельев также плавал у кавказского побережья в составе команды 60-ти пушечного фрегата "Сизополь", под командованием капитана 1 ранга (впоследствии вице-адмирала) С.Г. Алексеева (ок.1802-ок.1866)

  23 марта 1847 г. мичман И. Савельев был произведен в лейтенанты. В 1849 и 1850 гг. Иван Илларионович, продолжая нести службу на "Сизополе", иногда выходил в море к берегам Кавказа и в составе экипажа небольшой шхуны "Ласточка", под командованием лейтенанта (впоследствии капитана 2 ранга), барона Н.П. Фридерикса (1819-1893). Эта шхуна специальной постройки была построена в Николаевском адмиралтействе капитаном Корпуса корабельных инженеров (впоследствии генерал-лейтенантом) С. И. Чернявским (1804-1868) и спущена на воду 12 июня 1838 г.

Шхуна "Ласточка", построенная в Николаевском адмиралтействе в 1838 г.,
на которой в 1849-50 гг. служил лейтенант И.И. Савельев. Литография Подустова по рисунку В. А. Прохорова.

 

  В 1851-1852 гг. лейтенант И. Савельев участвовал в ряде плаваний по черноморским портам и в Константинополь на пароходе Дунайской флотилии "Метеор" и пароходе Черноморского флота "Громоносец", Оба этих судна были также построены в Николаевском адмиралтействе соответственно в 1838 г. и 1830 г.

  В 1853 г. Иван Илларионович получил назначение на 84-х пушечный линейный корабль "Императрица Мария". Этот корабль, которому судьба отмерила всего два с небольшим года жизни был построен в Николаевском адмиралтействе выдающимся русским кораблестроителем, капитаном Корпуса корабельных инженеров (впоследствии корабельным инженер-генералом) И.С. Дмитриевым (1803-1881) и спущен на воду 9 мая 1853 г. В июле 1953 г. корабль был зачислен в состав Черноморского флота, а 1 ноября того же года во главе эскадры вице-адмирала П.С. Нахимова отправился из Севастополя к анатолийскому берегу на поиск турецкого флота.

  Этому предшествовало объявление 15 октября 1853 г. турецким султаном войны России. В ответ на это 20 октября того же года Император Николай I подписал манифест об объявлении войны Турции, что положило начало Крымской войне 1853-1856 гг. 11 ноября 1853 г. русская эскадра обнаружила в бухте Синопа турецкую эскадру в составе 7 фрегатов, 3 корветов, 2 пароходов, 2 транспортов и нескольких коммерческих судов. П.С. Нахимов принял решение заблокировать турецкие корабли в Синопской бухте до подхода дополнительных сил Черноморского флота. 16 ноября к эскадре П.С. Нахимова присоединилась эскадра контр-адмирала Ф.М. Новосильского (1808-1882), состоявшая из трёх 120-ти пушечныих кораблей "Париж", "Константин" и "Три святителя", и двух фрегатов "Кагул" и "Кулевчи". В результате объединённая русская эскадра теперь имела перевес над заблокированным турецким флотом и 18 ноября начался бой, длившийся около пяти часов. Было уничтожено 13 из 14 турецких кораблей и судов, в то время как русский флот не потерял ни единого корабля.

  В этом бою в лейтенант И. Савельев участвовал в качестве командира палубы дека на флагманском корабле "Императрица Мария" и проявил личное мужество и героизм. Орудиями своей палубы он осуществлял обстрел турецкого флагманского фрегата "Ауни-Аллах", а затем фрегата "Фазли-Аллах", в результате чего они оба потеряли управляемость и их выбросило на берег. Иван Илларионович был представлен к ордену Св. Владимира IV степ. с бантом и пожалован годовым окладом.  

Линейный корабль "Императрица Мария", построенный в Николаевском адмиралтействе в 1853 г.,
на котором участвовал в Синопском сражении лейтенант И. Савельев. Картина художника А. Ганзена. 

 

  Примечательно, что после возвращения эскадры в Севастополь был дан торжественный обед в честь победителей. Ввиду болезни П.С. Нахимов не смог лично присутствовать на нём, однако группа местных жителей и подвыпивших офицеров, включая и И.И. Савельева отправилась к нему домой в половине четвёртого утра, чтобы выразить свой восторг. Адмирал поблагодарил жителей Севастополя, а офицеров отчитал. Более всех досталось как раз лейтенанту Ивану Илларионовичу [3].

   До осени 1854 г. лейтенант И. Савельев состоял в команде корабля "Императрица Мария", который был дислоцирован на севастопольском рейде, а после начала осады города 13 сентября перешёл в его гарнизон и в составе 40-го флотского экипажа находился на 3-м бастионе. Бастион прикрывал подступы к Южной бухте и центру города и входил в третью дистанцию оборонительной линии, которой командовал контр-адмирал (впоследствии адмирал) А.И. Панфилов (1808-1874). 5 октября  одна из бомб попала в пороховой погреб бастиона, в результате чего произошёл взрыв огромной силы. Одним из осколков Иван Илларионович был ранен в голову, но продолжил оставаться на бастионе [15]: 

  Бомбардировка Севастополя с моря 5-6 октября была одной из наиболее жестоких и нанесла существенный урон защитникам города. Так, на 3-м бастионе, где находился лейтенант И. Савельев в течение этих двух дней дважды менялась орудийная прислуга, взамен убитых. После взрыва порохового погреба из двадцати двух орудий бастиона только два остались неповрежденными. Об этом сообщал в своём донесении императору Главнокомандующий русской армией в Крыму генерал-адъютант А.С. Меншиков (1787-1869) [15]. В последующие дни к бомбардировке города с моря добавились обстрелы с суши. Тогда же 5 октября 1854 г., находясь на 3 бастионе Севастополя лейтенант И. Савельев был тяжело ранен осколком бомбы в голову с повреждением черепа и контузией в правый бок и грудь [7], [17]:

 

  Летом 1855 года лейтенант И.И. Савельев Высочайшим приказом №21 от 8 июня 1855 г. был уволен в отпуск "для излечения болезней, происходящих от ран и контузий" сроком на четыре месяца [18]:

   Впоследствии, за участие в обороне Севастополя Иван Илларионович был награжден золотой полусаблей с надписью «За храбрость». После окончания Крымской войны 26 августа 1856 г. лейтенант И.И. Савельев был произведен в капитан-лейтенанты и получил назначение на должность помощника капитана над севастопольским портом, на которой состоял более двух лет до сентября 1858 г.

  19 сентября 1858 г. капитан-лейтенант И.И. Савельев был переведен в Николаев и получил назначение на должность помощника капитана над Николаевским портом. После полутора лет службы в Николаеве 29 марта 1860 г. Иван Илларионович вновь вернулся в Севастополь с назначение на аналогичную должность - помощника главного командира Севастопольского порта, которую он занимал до конца 1866 г. 30 августа 1861 года за успехи на этом поприще капитан-лейтенант Иван Савельев был награждёно орденом Св. Станислава 2 степ. [19]: 

   Там же в Севастополе помощник капитана порта И. И. Савельев 1 января 1864 г. Высочайшим приказом № 499 был произведен в капитаны 2 ранга [20]:

31 декабря 1866 г. Приказом №187 Управляющего Морским министерством капитан 2 ранга И. Савельев был отчислен с должности помощника командира Севастопольского порта [23]:

    Вскоре после этой отставки Иван Илларионович получил назначение в Черноморский флотский экипаж, где состоял в течение двух лет. Там же 1 января 1868 г.  он был произведен в капитаны 1 ранга [4], [22], а  1 мая того же года Постановлением Адмиралтейств-Совета ему было выделено единовременное денежное пособие из эмеритальной кассы  Морского ведомства в размере 200 рублей [21]:

  8 октября 1868 г. капитан 1 ранга И.И. Савельев снова вернулся в Николаев и на этот раз назначен Презусом военно-судной комиссии при Николаевском порту и занимал этот пост почти два года [11].

       17 апреля 1870 г. в связи с упразднением этой комиссии, Иван Илларионович был награждён орденом Св. Станислава 2. степ. с императорской короной [12]:

   16 июня 1870 г. Презус упраздняемой комиссии военного суда в Николаеве, капитан 1 ранга И.И. Савельев, согласно Высочайшему приказу по Морскому ведомству№854 поступил в распоряжение тогдашнего Главного командира Николаевского порта адмирала Б.А. Глазенапа (1811-1892) [5]:

   В 1873 г. Иван Илларионович был награждён орденом Св. Анны II степ., а в сентябре того же года был зачислен во 2-й Черноморский флотский Его Королевского Высочества герцога Эдинбургского экипаж, в составе которого он оставался до февраля 1874 г. К этому времени Иван Илларионович часто болел, испытывая, по всей видимости, последствия ранений, полученных в Крымской войне при обороне Севастополя. Вероятно, вследствие этого 18 февраля 1874 г. он был зачислен в резерв, а ещё через неделю уволен от службы по болезни с производством в контр-адмиралы "с мундиром и пенсионом по положению" [4], [13].

  После выхода в отставку Иван Илларионович жил с супругой в Севастополе. Несмотря на адмиральский статус и полагающуюся ему пенсию денег на жизнь не хватало. К тому же давали о себе знать многочисленные ранения, полученные в ходе Крымской войны. На их лечение требовалось всё больше денег и адмиральской пенсии часто не хватало. В этой связи адмирал вынужден был обращаться за помощью в эмеритальную кассу Морского ведомства. К примеру, согласно постановлению Адмиралтейств-Совета от 18 января 1878 г. ему была выплачена единовременная материальная помощь в размере 300 рублей [14]:

  Скончался контр-адмирал Иван Илларионович Савельев в Севастополе 17 февраля 1888 г. на 63 году жизни и был похоронен на Старом городском кладбище, рядом с могилой своего рано умершего сына. Инженер путей сообщения Николай Иванович Савельев (1858-1884) скончался четырьмя годами ранее 2 февраля 1884 г. на 26 году жизни [10].

   Панихида по контр-адмиралу И.И. Савельеву состоялась в Адмиралтейском соборе Севастополя, о чём извещала всех друзей и знакомых его вторая супруга Амалия Ивановна:

Сообщение жены контр-адмирала И.И. Савельева Генриетты-Амалии Ивановны о гражданской панихиде по случаю кончины мужа.

 

  Контр-адмирал Иван Илларионович Савельев был женат дважды. Первым браком он сочетался Анной Фёдоровной Кондогури (1828?-?) - дочерью вице-адмирала Фёдора Афанасьевича Юрьева (1783-1856), которая до этого брака была женой одного из его друзей - капитан-лейтенанта Пантелея Николаевича Кондогури (ок. 1819-1854). Это бракосочетание состоялось 23 феврале 1853 г. в Севастополе, но сам брак был недолгим. Панттелей Николаевич был смертельно ранен снарядом 3 октября 1854 г. при обороне Севастополя в Крымскую войну и был похоронен на Михайловском кладбище города на Северной стороне. Бракосочетание Ивана Илларионовича и Анны Фёдоровны состоялось в 1856 г., когда он занимал должность помощника капитана над Севастопольским портом.

  Второй супругой Ивана Илларионовича была Генриетта-Амалия Ивановна (?-после 1888), которая после смерти адмирала проживала в Севастополе. В апреле 1888 г. из эмеритальной кассы Морского ведомства она получила пенсионное пособие, как вдова умершего контр-адмирала в сумме 571 руб. 90 коп. [9]:

 

  Савельев Иван Илларионович

  Послужной список
1838 г. 20 мая произведен в гардемарины Черноморского флота. На шлюпе "Диана" плавал между Николаевом, Одессой и Севастополем.
1839-1840 гг. на кораблях "Память Евстафия" и "Трех Иерархов" крейсеровал у берегов Абхазии.
1842 г. 1 июля произведен в мичмана со старшинством с 8 января 1841 года и с назначением на Балтийский флот.
1844 г. на корабле "Финланд" крейсеровал в Северном море.
1845 г. переведен на Черноморский флот. Находился у проводки корабля "Ростислав" от Николаева до Севастополя.
1846-1848 гг. на корабле "Ростислав", бриге "Меркурий" и фрегате "Сизополь" крейсеровал в Черном море.
1847 г. 23 марта произведен в лейтенанты.
1849-1850 гг. на шхуне "Ласточка" и фрегате "Сизополь" крейсеровал у берегов Кавказа и участвовал при отражении нападения горцев на форт Головинский.
1851-1852 гг. на пароходах "Метеор" и "Громоносец" ходил по черноморским портам и в Константинополь.
1853 г.  на корабле "Императрица Мария"  участвовал в Синопском сражении, командуя деком. За примерную личную храбрость и распорядительность награждён орденом Св. Владимира IV степ. с бантом. Пожалован годовым окладом жалованья.
1854 г.  находился на Севастопольском рейде в составе экипажа корабля "Императрица Мария". С 13 сентября состоял в гарнизоне Севастополя на 3-м бастионе. 5 октября  ранен осколком бомбы в голову. За участие в обороне Севастополя награжден золотой полусаблей с надписью «За храбрость».
1856 г. 26 августа произведен в капитан-лейтенанты и назначен помощником капитана над Севастопольским портом.
1858 г. 19 сентября назначен помощником капитана над Николаевским портом.
1860 г. 29 марта назначен помощником главного командира Севастопольского порта.
1861 г. награждён орденом Св. Станислава II степ.
1864 г. 1 января произведен в капитаны 2 ранга. Получил крест за Кавказ.
1866 г. 31 декабря отчислен от должности помощника командира Севастопольского порта.
1867 г. 5 января причислен к Черноморскому экипажу.
1868 г. 1 января произведен в капитаны 1 ранга 8 октября назначен Презусом комиссии военного суда в Николаеве.
1870 г. награждён императорской короной к ордену Св. Станислава II степ. 16 июня после упразднения комиссии, назначен состоять при главном командире Николаевского порта с причислением к Черноморскому экипажу.
1873 г. награждён орденом Св. Анны II степ. Сентябрь, зачислен во 2-й Черноморский флотский Его Королевского Высочества герцога Эдинбургского экипаж.
1874 г. 18 февраля зачислен в резерв. 25 февраля произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы. 

 *   *   *

Выписка из Высочайшего приказа № 725 от 1 января 1868 г. о производстве И.И. Савельева в капитаны 1 ранга [22]

 

Денежное пособие Презусу военно-судной комиссии при Николаевском порте,
капитану 1 ранга И.И. Савельеву от 17 июня 1870 г. [5]

 

Некролог о смерти контр-адмирала Ивана Илларионовича Савельева

 

 

1. Рерберг П.Ф. "Севастопольцы". Участники 11-ти месячной обороны Севастополя в 1854-1855 годах. - СПб., 1903-1907. [Вып. 1]. - [1903].

2. Малиновская О.И., Ляшук П.М. Захоронения участников Крымской войны на старом Севастопольском городском кладбище. Причерноморье. История, политика, культура. Выпуск XII(V). Серия Б. Новая и новейшая история. Избранные материалы XМеждународной научной конференции «Лазаревские чтения» / Под общей редакцией В.И. Кузищина.– Севастополь: Филиал МГУ в г. Севастополе, 2013.–108 с.

3. П.С. Нахимов. Документы и материалы / Составители: Спиридонова Л. И., Фёдорова Г. Н. — СПб.: Петербургский институт печати, 2003.— Т. 1. — 432 с, илл. — Тираж 500 экз.; Т. 2. — 464 с., илл.

4. Скрицкий Н.В. Русские адмиралы - герои Синопа / Автор: Скрицкий Н., Издательство: Центрполиграф, Серия: Россия забытая и неизвестная, Страниц: 464. 

5. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1870, №7.

6. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №6.

7. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №11.

8. Общий морской список. Часть 11 - Царствование Николая I. Н-С. СПб.: Типография Морского министерства,  1900. — 678 с. 

9. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1888, №6.

10. Чернопятов В.И. Некрополь Крымского полуострова / - Москва : тип. Л.В Пожидаевой, 1910. - 314, VII с.; 26.

11.  Путеводитель и адрес-календарь города Николаева на 1869 год. Николаев, типография Управления Николаевского порта. 1869 г. -114 с.

12. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1870, №5.

13. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1874, №4.

14. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1878, №3.

15. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1854, №10-11.

16. Журнал военных действий в Крыму. Сентябрь-декабрь 1854 года/ Сост. А.В. Ефимов. — Симф.:  Антиква, 2010. — 192 с. Интернет-ресурс: http://gkokn.rk.gov.ru/uploads/gkokn/attachments//d4/1d/8c/d98f00b204e9800998ecf8427e/phpTHxwIB_1.pdf.

17. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №5.

18. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №6.

19. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1861, №10. 

20. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1864, №2. 

21. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1868, №7. 

22. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1868, №1. 

23. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1867, №2. 

 

  

 

  • Адмирал Сарнавский В.С.

 (1855-1916)

  Владимир Симонович Сарнавский родился  22 декабря 1855 г. в Николаеве в семье старшего адъютанта штаба Черноморского флота, штабс-капитана Симона (Семёна) Павловича Сарнавского (?-до 1871) и его жены Марии Константиновны (?-после 1871) [22]. А в 1850 г. ещё до рождения сына Семён Павлович состоял в ластовом экипаже Интендантства Черноморского флота, которое располагалось в Николаеве [25]. Владимир был крещён в Николаевском Адмиралтейском соборе и начальное воспитание получил в родительском доме. В 1861 году мать Владимира Симоновича - Мария Константиновна написала памятную записку князю Виктору Илларионовичу Васильчикову с просьбой походатайствовать о принятии ее сыновей Николая и Владимира в училище [1]. Примечательно, что в этой записке отец Владимира Симоновича уже был поименован супругой как "отставной майор".  Следовательно в 1861 году Семён Павлович Сарнавский уже уже был в отставке. 

   Дворяне Сарнавские упомянуты в списке Дворянских фамилий Херсонской губернии [10]. Относительно других представителей этой семьи известно, что родной дядя будущего адмирала - Александр Павлович Сарнавский (?-?) служил в 1837 году в Николаевской адмиралтейской экспедиции в качестве экзекутора 9 класса, а после в 1838-1846 гг. - чиновником интендантства Черноморского флота [9], [23], [24]. Его сын - Александр Александрович Сарнавский (двоюродный брат В.С. Сарнавского) (?-1861) после окончания Николаевской юнкерской школы служил на Черноморском флоте, на корабле "Уриил". В 1854-55 гг. мичман А.А. Сарнавский состоял в гарнизоне Севастополя, принимая участие в обороне города в Крымскую войну. В апреле 1855 г. он был контужен и впоследствии награждён орденами Св. Анны 4 и 3 степ. В 1858-60 гг. А. Сарнавский служил в Николаеве при николаевском порту. 17 октября 1960 г. он был произведен в лейтенанты, но через пол года скоропостижно скончался и 6 февраля 1861 г. Высочайшим приказом №343 был исключён из списков флота [14].

  Семён Павлович Сарнавский скончался до июля 1871 г., поскольку 28 июля по постановлению Адмиралтейств-Совета его вдове Марии Константиновне был определено единовременное денежное пособие из эмеритальной кассы Морского ведомства в сумме 200 рублей [18]:

   Таким образом, уже после смерти отца 26 сентября 1872 году Владимир поступил в Николаеве в Морские юнкерские классы Черноморского флота и через два с половиной года 13 апреля 1875 г. Приказом генерал-адмирала он был произведен в гардемарины. За время учёбы ему довелось плавать на корветах "Память Меркурия" (10.05.1973–28.08.1873) и "Львица" (22.05.1974–20.08.1874), шхуне «Туапсе» (16.06.1975–21.07.1875) и др. В 1876 году он успешно окончил это учебное заведение и 30 августа того же года по экзамену был произведен в мичмана с назначением на Балтийский флот [20]:

  Мичман В. Сарнавский был направлен на плавучую броненосную батарею "Кремль", приписанную к Учебно-артиллерийскому отряду в Ревеле (Таллин). Примечательно, что чуть ли не сразу после этого назначения с молодым офицером случилась неприятная история. За неисполнение приказа старшего офицера и нарушение чинопочитания приговором от 7 августа 1876 г. Особой комиссией он был был подвергнут наказанию в виде заключения в крепость сроком на 4 месяца. Утвердил приговор Начальник Практической эскадры броненосных кораблей Балтийского флота вице-адмирал Г.И. Бутаков (1820-1882). 

  В 1877 году с началом очередной русско-турецкой войны мичман В. Сарнавский получил направление на черноморский театр военных действий, где занимался постановкой минных заграждений на Дунае, а также участвовал в бомбардировке Сулина в октябре 1877 г. Впоследствии он был награждён медалью в память русско-турецкой войны 1877-78 гг.  [2]

   По окончании войны Владимир Симонович продолжил службу на Черноморском флоте и с осени 1878 года по март 1879 года находился в заграничном плавании на 11-ти пушечном парусно-винтовом корвете "Сокол" (09.08.1878–12.09.1878), построенном в Николаевском Адмиралтействе в 1859  г. Помимо этого в этот период он некоторое время нёс службу на корвете "Память Меркурия" (март 1879 г.), а также шхунах "Лебедь" (17.06.1878–22.09.1878), "Дон" (31.09.1879–20.11.1879), "Туапсе" (21.04.1880–22.09.1880). Наконец, 1 января 1881 г. мичман В. Сарнавский был произведен в лейтенанты.

  30 марта 1881 года лейтенант В. Сарнавский был назначен командиром роты учебно-артиллерийского корвета "Воин", на котором совершил два плавания с 15 мая по 4 сентября в 1881 году и с 15 мая по 20 сентября в следующем. 26 марта 1883 года он успешно окончил курс в учебно-артиллерийской команде Черноморского флота и продолжил службу в 1883-84 гг. на уже знакомом ему 11-пушечном парусно-винтовом корвете "Память Меркурия", который также был построен в Николаевском Адмиралтействе в 1865  г.  

  18 апреля 1885 года Владимир Симонович был назначен командиром паровой миноноски "Скумбрия" учебно-минного отряда Черноморского флота. Эта миноноска была построена в 1878 г. в Одессе на судоверфи Товарищества "Беллино-Фендерих" по проекту Николаевской судостроительной части и предназначалась для "действий у кавказского побережья". В том же году он был награжден орденом Св. Станислава 3-й степени и был переведен на Балтийский флот. Там с 12 июля 1885 г. лейтенант В. Сарнавский служил на парусно-винтовом клипере "Вестник", под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии капитана 2 ранга) В.И. Ланга (1841-?), на котором участвовал в длительном заграничном плавании в Атлантическом океане, участвуя в крейсерстве от островов Зелёного мыса до Азорских островов. Возвратиться на родину в Кронштадт Владимир Симонович смог лишь в июне 1887 года уже на другом корабле - полуброненосном фрегате "Владимир Мономах", которым командовал капитан 2-го ранга (впоследствии адмирал) Я. А. Гильтебрандт (1842-1915). 

  1 января 1888 г. Высочайшим приказом за участие в этом заграничном плавании лейтенант В. Сарнавский был награждён орденом Св. Анны 3 степ. [19]:

  Вскоре после этого лейтенант В. Сарнавский был переведен во 2-й Черноморский флотский Его королевского Высочества герцога Эдинбургского экипаж и получил назначение командовать паровым миноносцем "Сухум" (с 14.09.1887). Помимо этого он также участвовал в плаваниях по Чёрному морю на клипере "Кубанец" (в сентябре-октябре 1888 г.). 1  апреля 1889 года Приказом и.д. Главного командира флота и портов Черного и Каспийского морей № 111 лейтенант В. Сарнавский, как прослушавший курс по минному делу, получил право на командование миноносцем. В следующем 1890 году с начала мая по сентябрь он участвовал в плавании в качестве заведующего минной баржей «Сокол» в составе минной школы Черноморского флота.  

  В дальнейшем с 1890 г. по 1892 гг. Владимир Симонович исполнял обязанности старшего офицера минного крейсера "Казарский", которым командовал в 1890 г. капитан 2 ранга (впоследствии контр-адмирал) П.П. Молас (1847-после 1917), а после - капитан 2 ранга (впоследствии вице-адмирал) В.Я. Баль (1849-после 1906). 

 1 января 1893 г. лейтенант В. Сарнавский был произведен в чин капитана 2 ранга и назначен старшим офицером мореходной канонерской лодки "Уралец", спущенной на воду в 1887 г. в Севастополе на эллинге фирмы РОПиТ (Русское общество пароходства и торговли) в присутствии императора Александра III. Помимо непосредственного несения службы Владимир Симонович в это же время опубликовал статью «Современная артиллерия флота Соединенных Штатов» в мартовском номере «Морского сборника» за 1894 год. 

  30 октября 1895 г. капитан 2 ранга В.С. Сарнавский был назначен командиром парохода «Колхида», на котором впоследствии находился в Стамбуле, поскольку пароход использовался в качестве посольской яхты при русской дипломатической миссии в Турции [21]:

   Примечательно, что в период своего пребывания там, на этом пароходе 19 июня 1896 г. Владимир Симонович посетил монастырь Святого Пантелеймона на горе Афон в Греции, о чём имеется запись в библиотеке Пантелеймоновского монастыря. В должности командира "Колхиды" он состоял до начала 1897 года, а уже 13 января того же года был командирован в Николаев и назначен командиром броненосца береговой обороны "Новгород". Этот броненосец был построен в С.Петербурге по проекту адмирала А.А. Попова, а затем по частям перевезен в Николаев, где был окончательно собран и спущен на воду 21 мая 1873 г.

  В должности командира "Новгорода" Владимир Симонович пробыл недолго - всего семь месяцев и 14 августа 1897 года принял под своё командование учебное судно "Прут", которое было незадолго до этого в 1895 году приобретено Морским министерством у Добровольного флота. Вскоре, 28 сентября 1897 г. капитан 2 ранга В.С. Сарнавский был награждён орденом Св. Владимира 4-й степени с бантом «За 18 морских кампаний и бытность в сражениях». 

   В должности командира учебного судна "Прут" Владимир Симонович состоял более двух лет до 12 октября 1899 г., когда получил очередное своё назначение - командовать канонерской лодки "Черноморец", построенной в Николаевском Адмиралтействе в 1887 году. 

 

Канонерская лодка "Черноморец", построенная в Николаевском Адмиралтействе в 1887 году.
Её командиром в 1899-1901 гг. был капитан 2 ранга В.С. Сарнавский

 

   В этот же период в 1899 году  Владимир Симонович был награждён египетским орденом Меджидие II степ., а в следующем 1900 году ему была пожалована серебряная медаль Тахлиссе. 

 1 января 1901 г. капитан 2 ранга В.С. Сарнавский был произведен в капитаны 1 ранга и освобожден от должности командира канонерской лодки "Черноморец" в связи с предстоящим новым назначением. Вскоре, 15 мая 1901 года он был назначен Флаг-капитаном берегового штаба старшего флагмана Черноморской флотской дивизии и Штаба Практической эскадры Черного моря. Тогда же он был награждён румынским орденом Короны большого офицерского креста.

   6 декабря 1902 г. капитан 1 ранга В.С. Сарнавский назначается командиром парусно-винтового крейсера "Память Меркурия", который на тот период являлся флагманом миноносцев на Черноморском флоте и помимо артиллерийского вооружения имел на борту четыре 381-мм поворотных торпедных аппарата и 180 мин заграждения. В 1903 г.  Владимир Симонович награждается болгарским орденом "За военные заслуги" II степ., а 13 октября  того же года назначается командиром эскадренного броненосца "Три Святителя", которым ему довелось командовать чуть менее двух месяцев.

 

Парусно-винтовой крейсер "Память Меркурия", которым командовал капитан 1 ранга В.С. Сарнавский в 1902-1903 гг.

  В связи с обострением обстановки на Дальнем Востоке и приближающейся войны с Японией капитан 1 ранга В.С. Сарнавский получает назначение на тихоокеанскую эскадру и 5 января 1904 г. назначается командиром крейсера 1 ранга (эскадренного броненосца) "Паллада". Ему довелось осуществить проводку крейсера в Порт-Артур и участвовать в дальнейшем  в его обороне. Уже 8 февраля 1904 г. крейсер был торпедирован японским миноносцем на внешнем рейде Порт-Артура. После ремонта в апреле того же года он был вновь введён в строй и вскоре 28 июля принимал участие в бою в Жёлтом море, после чего с оставшимися силами русской эскадры возвратился в Порт-Артур. Однако вскоре, 8 декабря 1904 г. крейсер всё-таки был потоплен японской осадной артиллерией во внутренней гавани Порт-Артура, а ещё через две недели 20 декабря пал и сам город. Владимир Симонович был взят в плен и на японском судне вместе с другими моряками был переправлен в Японию. В плену он пробыл почти год и был отпущен в Россию только 13 ноября 1905 г. [11]

Крейсер "Паллада", которым командовал в 1904 г. контр-адмирал В.С. Сарнавский под обстрелом в гавани Порт-Артура. 1904 г.

 

Мнение Командира крейсера I ранга «Паллада» о прорыве эскадры
из Порт-Артура во Владивосток [12]


   На предложенный мне вопрос – высказать чистосердечно мое мнение, может ли флот теперь выйти из Артура для перехода во Владивосток, при условии возможно меньшей потери, я уверен, что теперь этого исполнить нельзя без огромного риска потерять почти весь флот, не принеся этим никакой пользы отечеству. Мое мнение – флоту оставаться в Порт-Артуре до последнего момента, и если Господу Богу будет  угодно, чтобы Порт-Артур был взят неприятелем, то тогда наш флот должен будет выйти и прорваться, и сколько бы судов нашего флота не пришло во Владивосток, это будет наш плюс и наша гордость. Теперь же, если флот оставит осажденный город, мне даже страшно подумать, какое это произведет удручающее впечатление на всю Россию и на наши сухопутные войска.

Флот наш должен теперь же перейти к более активным действиям по береговым неприятельским позициям, их магазинам и проч. Из всех встреч нашего флота с японским я пришел к заключению, что добровольно японский флот никогда не вступит с нами в открытый бой, потому что с потерею флота Япония даст нам возможность перенести театр войны в самую Японию, и Япония никогда такой ошибки не сделает. Все, на что флот может рассчитывать по выходе в море, это встретить минные заграждения и быть атакованным миноносцами.

Таким родом, с выходом во Владивосток мы рискуем потерять несколько судов, а японцы несколько миноносцев, оставляя свой флот в неприкосновенности.

Подписал: Капитан 1 ранга Сарнавский. 

  Вскоре после возвращения из японского плена 30 января 1906 года капитан 1 ранга В.С. Сарнавский был назначен командиром несколько устаревшего броненосного крейсера "Князь Пожарский" в составе Балтийского флота. Правда, в этом качестве Владимир Симонович пробыл недолго - всего чуть более двух месяцев и уже 10 апреля того же года он был назначен Начальником отряда минных крейсеров Практического отряда обороны побережья Балтийского моря. На этом посту ему выпала несвойственная сфера деятельности по подавлению мятежа революционных матросов в Свеаборгской крепости, который происходил 18-20 июля 1906 г. Формальным поводом к восстанию явился приказ коменданта крепости о прекращении выплат матросам так называемых "винных денег". На следующий день матросы отказалась ставить минные заграждения и комендант приказал арестовать зачинщиков. В результате вспыхнуло восстание, для усмирения которого были вызваны корабли Балтийского флота, которыми руководил капитан 1 ранга В.С. Сарнавский. В конечном счёте, восстание было подавлено, а ещё через несколько дней 24 июля Высочайшим приказом по Морскому ведомству он был произведен в контр-адмиралы [15].  

  Вскоре после этих событий 16 августа 1906 г. Владимир Симонович был назначен исполнять обязанности младшего флагмана Черноморского флота и начальника Штаба флота и портов Черного моря. Тогда же он был награждён серебряной медалью в память войны с Японией, а 6 декабря того же года награждён орденом Св. Владимира III степ. с мечами. 8 января следующего 1907 года Высочайшим приказом по Морскому ведомству №739 он был утверждён в должности Младшего флагмана Черноморского флота и начальника Штаба флота и портов Черного моря [16].

  2 апреля 1907 года Владимир Симонович был награжден золотым оружием за отличия при обороне Порт-Артура.  Ещё через год 19 мая 1908 г. он был назначен Начальником Отряда минных судов Черноморского флота, а 1 того же года - Начальником Черноморского отряда Действующего флота. На этой должности он состоял до более года - до 9 октября 1909 г., когда стал исполнять обязанности Начальника морских сил Черного моря. А ещё через пол года - 27 ноября контр-адмирал В.С. Сарнавский был произведен в вице-адмиралы и назначен Начальником Действующего флота Черного моря.

Сообщение в газете "Огонёк" №26 за 1911 г. о назначении вице-адмирала В.С. Сарнавского
Главным командиром Черноморского флота 

 

  30 мая 1911 г. вице-адмирал В.С. Сарнавский назначается Главным командиром Севастопольского порта, а ещё через два года - 11 марта 1913 г. назначен исполняющим обязанности генерал-губернатора и начальника гарнизона Севастополя. Он становится также членом Адмиралтейств-совета тем же числом. Среди его достижений на посту Севастопольского генерал-губернатора следует отнести строительство часовни в честь 300-летия дома Романовых. Впрочем, и она простояла недолго и уже в советское время была разобрана 13 сентября 1928 года на основании решения Крымского ЦИК. 

  22 марта 1915 г. вице-адмирал В.С. Сарнавский был произведен в адмиралы.

  Адмирал Владимир Симонович Сарнавский скоропостижно скончался 8 января 1916 г. в Воронеже в квартире своей дочери и был погребён там же на местном Всесвятском (Новостроящемся) кладбище. К сожалению, в советские годы Постановлением Воронежского горсовета от 17 апреля 1934 г. это кладбище было закрыто, а почти все могилы были разрушены, в том числе и адмирала В.С. Сарнавского [3].

   Владимир Симонович был женат на купеческой дочери Марии Платоновне Кутузовой (?-?) и в этом браке у супругов родились:

-Агния Владимировна Сарнавская (1889-?) - родилась  19 октября 1889 г. Была замужем за инженером путей сообщения Веприцким (?) и проживала в Воронеже. Именно в её воронежской квартире скончался адмирал В.С. Сарнавский [3]. 

-Александр Владимирович Сарнавский (1891-1935?) - родился 13 июля 1891 г. .Был репрессирован в 1935 г. [6]

 В семье родителей адмирала В.С. Сарнавского, помимо него, имелись и другие дети:

-Елисавета Симоновна Сарнавская (1845-?) - сведений не обнаружено.

-Надежда Симоновна Сарнавская (1846-?) - сведений не обнаружено.

Денежное пособие на воспитание детей, которое получил в 1857 г. отец  вице-адмирала В.С. Сарнавского - старший адъютант штаба ластовых экипажей Черноморского ведомства Семён Павлович Сарнавский [11]

 

-София Симоновна Сарнавская (1857-1918) - литератор, драматург и переводчик. Состояла членом Российского общества драматических писателей и композиторов. Автор книги: Сарнавская-Маркс С.С. "Драматические сочинения". М., 1912 г. В Государственной театральной библиотеке в Москве хранится ротапринтное издание сборника из трех её одноактных пьес. Скончалась в 1918 году в Москве и была погребена там же на территории Симонового монастыря. Могила не сохранилась, по причине уничтожения монастыря в 30-е годы 20 ст. Была замужем за Михаилом Станиславовичем Марксом (1840-1911) - актёром и создателем Артистического общества в Тифлисе. Впоследствии он получил высшее фармакологическое образование в Харьковском университете и имел в Тифлисе "Аптеку Маркса". После  оставил актерскую деятельность и служил в компании своего зятя И.Е. Питоева финансовым директором. Скончался в Тифлисе в 1911 году. В браке у Софии Симоновны и Михаила Станиславовича родилось пять дочерей:

-Мария Михайловна Маркс (1889-1967) - родилась 30 апреля 1889 г. в Тифлисе (Тбилиси). После окончания медицинского факультета Высших женских курсов, работала врачом в Бельской сельской больнице, врачом санитарного поезда во время первой мировой войны. После разочаровалась в медицине и очень увлеклась театральным искусством. Поэт Николай Гумилёв очень увлекался юной тифлисской гимназисткой Марией Маркс и посвятил ей свой первый ещё рукописный поэтический Альбом. Этот Альбом хранится в Рукописном отделе Института русской литературы РАН (Пушкинский дом) Р.1. оп.5 № 158. Стихи из Альбома опубликованы в журнале "Литературная Грузия" (№1б 1988)Была замужем с сентября 1909 г. за выпускником Тимирязевской академии, а впоследствии крупным землевладельцем в Смоленской губернии Иваном Александровичем Синягиным (1882-1947). После революции 1917 года все земли, принадлежавшие Ивану Александровичу были национализированы и он стал работать агрономом, а в дальнейшем заведовал подсобными хозяйствами треста "Мосхимоснова" [8]. В этом браке у супругов родились  [7]:

-Ираклий Иванович Синягин (1911-1979) - родился  20 марта 1911 г. Известный учёный-агроном, Академик ВАСХНИЛ, создатель и первый Председатель Президиума Сибирского отделения ВАСХНИЛ. Женился в 1934 году на Евгении Трофимовне Зинкевич (1912-1977) и этом браке у них родились трое сыновей - Виктор (1937-1987), Михаил (1945-?) и Евгений (1947-2001). Скончался 1 октября 1978 г. в Москве и его прах был захоронен в колумбарии Ваганьковского кладбища [7].

-Марфа Ивановна Синягина (1912-1977) - родилась в 1912 г. Была замужем за геодезистом, специалистом в области картографии Георгием Кузьмичем Зубаковым (?-?) и в этом браке у них родилось двое сыновей Андрей (1932-?) и Алексей (?-?) и дочь Марина (?-?). Скончалась в 1977 г.  [7].

-Ирина Ивановна Синягина (1913-1994) - родилась 1 августа 1913 г. Была замужем за Виктором Михайловичем Окуневым (1914-1988) и в этом браке у них родился сын Дмитрий. Скончалась 24 мая 1994 г.  [7].

-Вера Ивановна Синягина (1916-1979 ) - родилась в 1916 г. в Великих Луках. Окончила Московский институт инженеров геодезии, аэрофотосъемки и картографии (МИИГАиК) и после работала в ЦНИИГАиК и ВИНИТИ старшим научным сотрудником. Кандидат технических наук. Была замужем за журналистом Вячеславом Кардычкиным (?), работавшим в газете "Известия". В этом браке у супругов родился сын - Владимир Вячеславович Кардычкин (1938-?) - специалист в области геодезии и картографии, кандидат технических наук.  Скончалась Вера Ивановна в 1979 г. в Москве и была похоронена на Ваганьковском кладбище.  [7]. 

  

Племянница адмирала В.С. Сарнавского - Мария Михайловна Маркс (1889-1967) в разные годы жизни и её супруг Иван Александрович Синягин (1882-1947) 

 

-Тамара Михайловна Маркс (1889-1967) - после окончания Высших женских курсов по специальности Медицина, работала акушером-гинекологом. Многие годы была Главным акушером знаменитого московского родильного дома им. Грауэрмана на Арбате. 

 

Племянница адмирала В.С. Сарнавского - Тамара Михайловна Маркс (1889-1967) в разные годы жизни

 

-Ольга Михайловна Маркс (?-?) - родилась в Тифлисе. Работала в Москве акушером родильного дома им. Грауэрмана на Арбате. Заслуженный акушер СССР, была отмечена рядом государственных наград.

-Вера Михайловна Маркс (?-?) - родилась в Тифлисе. Скончалась в возрасте около 20 лет предположительно там же.

 

Племянницы адмирала В.С. Сарнавского - Ольга Михайловна Маркс (?-?) и Вера Михайловна Маркс (?-?)

 

-Ия Михайловна Маркс (1897-1988) - родилась 11 сентября 1897 года. Известная советская актриса. В 1930-1982 гг. снялась более чем в 40 кинокартинах, в том числе: "Когда деревья были большими" (1962 г.), "Зачарованная Десна" (1964 г.), "Ко мне, Мухтар!" (1964 г.), "Председатель" (1964 г.), "Фронт за линией фронта", (1977 г.), "Мать Мария" (1982 г.) и др. Скончалась 9 ноября 1988 года и была похоронена в Москве на Ваганьковском кладбище.  Ия Михайловна была замужем за Константином Щепкиным (?-?) и в этом браке у них родился сын:

-Игорь Константинович Маркс-Щепкин (1925-2007) - проживал в Московской области в Нарофоминском районе в посёлке Победа.

 

Племянница адмирала В.С. Сарнавского - известная актриса Ия Михайловна Маркс (1897-1988) в различных ролях

 

*   *   * 

Послужной список
Сарнавский Владимир Симонович 

1875 г. Произведен в гардемарины.
1876 г. Окончил Морское училище с произведен в мичмана.
1877-1878 гг. Участвовал в русско-турецкой войне в ходе которой производил постановку минных заграждений на Дунае, а также участвовал в бомбардировке Сулина. Награждён медалью в память русско-турецкой войны 1877-78 гг. По окончании войны находился в заграничном плавании на пароходах "Опыт" и "Утка", корветах "Сокол" и "Память Меркурия".
1881 г. 1 января Произведен в лейтенанты.
1883 г. Окончил Артиллерийский класс
1885 г. Назначен командиром миноноски "Скумбрия".
1885-1887 гг. Находился в заграничном плавании на клипере "Вестник" и фрегате "Владимир Мономах".
1887-1890 гг. Командовал миноносцем «Сухум».
1890-1892 гг. Исполнял обязанности Старшего офицера минного крейсера "Казарский".
1892 г. Награждён орденом Св.Станислава II степ.
1893 г. Произведен в капитаны 2-го ранга.
1893-1894 гг. Исполнял обязанности Старшего офицера мореходной канонерской лодки "Уралец".
1895 г. 1 января награждён орденом Св. Анны II степ. 30 октября назначен командиром парохода "Колхида".
1896 г. Зачислен минным офицером 2-го разряда.
1897 г. Отстранён от командования пароходом "Колхида". 13 января назначен командиром броненосца береговой обороны "Новгород". 11 августа назначен командиром учебного судна "Прут". Награждён: турецким орденом Османие III степ., а также орденом Св. Владимира IV степ. с бантом за 18 ежегодных кампаний в офицерских чинах.
1898 г. Окончил полный курс военно-морских наук Николаевской морской академии.
1899 г. Освобождён от должности командира учебного судна "Прут". 12 октября назначен командиром канонерской лодки "Черноморец". Награждён египетским орденом Меджидие II степ.
1900 г. Пожалована серебряная медаль Тахлиссе.
1901 г. 1 января Произведен в капитаны 1 ранга. 14 мая назначен Флаг-капитаном берегового штаба старшего флагмана Черноморской флотской дивизии и Штаба Практической эскадры Черного моря. Награждён румынским орденом Короны большого офицерского креста.
1902 г. 6 декабря Назначен командиром крейсера "Память Меркурия".
1903 г. Награждён болгарским орденом "За военные заслуги" II степ. 13 октября назначен командиром эскадренного броненосца "Три Святителя".
1904 г. 5 января Назначен командиром крейсера 1 ранга "Паллада" в составе эскадры флота Тихого океана. Перевел крейсер на Тихий океан и участвовал в обороне Порт-Артура. 28 июля участвовал в бою в Желтом море. После падения Порт-Артура 20 декабря был взят в плен, в котором пробыл почти год и был отпущен в Россию только 13 ноября 1905 г.
1906 г. 30 января Назначен командиром крейсера "Князь Пожарский". 10 апреля назначен Начальником отряда минных крейсеров Практического отряда обороны побережья Балтийского моря. В июле участвовал в усмирении мятежа революционных матросов в Свеаборгской крепости. 24 июля произведен в чин контр-адмирала. 16 августа назначен исполнять обязанности младшего флагмана Черноморского флота и начальника Штаба флота и портов Черного моря. Награждён серебряной медалью в память войны с Японией. 6 декабря награждён орденом Св. Владимира III степ. с мечами.
1907 г. 8 января назначен Младшим флагманом Черноморского флота и начальником Штаба флота и портов Черного моря.  2 апреля награжден золотым оружием за отличия при обороне Порт-Артура.
1908 г. 19 мая назначен Начальником Отряда минных судов Черноморского флота. 4 июня освобождён от должности Младшего флагмана Черноморского флота и портов Чёрного моря. 1 сентября назначен Начальником Черноморского отряда Действующего флота. Награждён орденом Св. Станислава I степ.
1909 г. назначен исполнять обязанности Начальника морских сил Черного моря. 27 ноября назначен Начальником Действующего флота Черного моря с присвоением звания вице-адмирала.
1911 г. 30 мая назначен Главным командиром Севастопольского порта. 7 июня освобожден от должности  Начальника действующего флота Черного моря. 6 декабря награждён орденом Св. Анны I степ.
1913 г. 11 марта назначен исполняющим обязанности генерал-губернатора и начальника гарнизона Севастополя. Назначен членом Адмиралтейств-совета тем же числом. 25 апреля освобождён от должности Главного командира Севастопольского порта
1915 г. 22 марта произведен в адмиралы.
1916 г. 8 января скончался в Воронеже.

 *   *   * 

Отец адмирала В.С. Сарнавского - штабс-капитан ластовых экипажей Семен Павлович Сарнавский (?-после 1852) [22]

 Вице-адмирал В.С. Сарнавский

 

Вице-адмирал В.С. Сарнавский среди приглашённых на встречу с Великим князем Александром Михайловичем. Севастополь, 8 ноября 1910 г.

 

 

Семья В.С. Сарнавского. Слева направо: вице-адмирал В.С. Сарнавский, неизвестная, неизвестная, зять Веприцкий (?-?), дочь Агния Владимировна Сарнавская в замужестве Веприцкая (1889-?), сын Александр Владимирович Сарнавский (?-?), жена Мария Платоновна Сарнавская (Кутузова) (?-?)

 

Сообщение о панихиде по случаю смерти адмирала В.С. Сарнавского. Газета "Новое Время" от 9 (22) января 1916 г.

 

 

Сестра адмирала В.С. Сарнавского - София Симоновна Маркс.
На правом фото она же (справа) с дочерью Марией Михайловной Маркс в Берлине

 

Свидетельство о браке племянницы адмирала В.С. Сарнавского - Марии Михайловны Маркс (1889-1967) с Иваном Александровичем Синягиным (1882-1947).

 

 

Внучатый племянник адмирала В.С. Сарнавского - академик ВАСХНИЛ Ираклий Иванович Синягин (1911-1979) и некролог о его смерти в газете "Сельская жизнь" от 03.10.1979 г.

 

Книга драматических произведений сестры адмирала В.С. Сарнавского -
Софии Симоновны Сарнавской-Маркс. Москва, 1912 г.

 

Племянницы адмирала В.С. Сарнавского - сёстры Маркс.
Слева направо: Ольга, Мария, Тамара, Вера, Ия.

 

1. Памятная записка жены отставного майора Семена Павловича Сарнавского Марии Константиновны к князю Виктору Илларионовичу Васильчикову с просьбой походатайствовать о принятии ее сыновей Николая и Владимира в училище. Интернет-ресурс: http://www.prlib.ru/item/975076

2. Общий морской список от основания флота до 1917 г. Том XVI. Царствование императора Александра II. Под ред. Грибовского В.Ю.- СПб.: Атлант, 2016.- 424 с.

3. РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 2. Д. 2195. Л. 1. 

4. Воронежский некрополь / А. Н. Акиньшин, П. А. Попов, Б. А. Фирсов. - 2. изд., испр. и доп. - СПб. : ВИРД, 2001

5. Интернет-ресурс: http://familytrees.genopro.com/Mixasi/rus_genopro/default.htm?page=toc_pictures.htm

6. Возвращённые имена. Книга памяти России. Интернет-ресурс: http://visz.nlr.ru/person/book/vi/19/50

7. Персоны Синягины. Интернет-ресурс: http://genosin.narod.ru/Sin_person.htm

8. Академик И.И. Синягин. Хлеб из Камня. Воспоминания. Интернет-ресурс: http://misha-sinyagin.narod.ru/

9. Адрес-календарь Родовое гнездо. Список должностных лиц Херсонской губернии на 1837 год. Интернет-ресурс: http://rodovoyegnezdo.narod.ru/Kherson/Adres-kalendar_1837.html

10. Адрес-календарь Родовое гнездо. Дворянские фамилии Херсонской губернии. Интернет-ресурс:  http://rodovoyegnezdo.narod.ru/Kherson/nobility.htm

11. Пилсудский Г.С. Последние дни Порт-Артура: из дневника молодого офицера. // Военная быль, 1873, №124. Интернет-ресурс: http://regiment.ru/Lib/C/251.htm

12. Цусима. Интернет-ресурс: http://tsushima.su/RU/libru/i/Page_7/page_18/page_20/doc_vitgeft/doc_vitgeft_ 102

13. Горбунов Ю.А. Писательницы России. Материалы для библиографического словаря. Интернет-ресурс: http://book.uraic.ru/elib/authors/gorbunov/sl-8.htm

14. Общий морской список. Часть 11 - Царствование Николая I. Н-С. СПб.: Типография Морского министерства,  1900. — 678 с. 

15. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1906, №7.

16. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1907, №1

17. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1857, №12

18. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1871, №8-9

19. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1888, №2

20. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1876, №10

21. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1895, №12

22. Адрес-календарь. Общая роспись всех чиновных особ в государстве, 1851 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1851. Ч. 1. - 1851. - X, 4 с., IV, 322 c., 3 c

23. Месяцеслов и общий штат Российской империи на 1842 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1842. Ч. 1. - 1842. -635 с.

24. Адрес-календарь, или общий штат Российской империи на 1846 год : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1846. Ч. 1. - 1846. - 308 с.

25. Адрес-календарь, или общий штат Российской империи на 1850 год : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1850. Ч. 1. - 1850. - 240 с. 

 

 

 

  • Вице-адмирал Селистранов М.К.
  • (1820-1885)

  Михаил Константинович Селистранов родился 8 ноября 1820 года в семье командира 3-го Бугского казачьего полка майора Константина Ивановича Селистранова (1770?-?) - участника знаменитого Бородинского сражения. З-й Бугский казачий полк входил в состав 2-й Западной армии, под командованием генерала от инфантерии  П.И. Багратиона (1765-1812). Помимо этого майор К.И. Селистранов принимал участие в русско-турецкой войне 1806-1812 гг. и, в частности, в сентябре 1809 г. участвовал в осаде крепости Измаил [1]. Константин Иванович происходил из сербских дворян. Он поступил на службу 20 декабря 1788 г. в чине вахмистра и к 1805 году имел воинское звание майор [11].

  Его сын - будущий адмирал российского флота Михаил Селистранов восьмилетним мальчиком 10 мая 1829 г. поступил в Черноморскую штурманскую роту учеником. Это учебное заведение было создано в Николаеве в 1826 году на базе существовавшего ранее штурманского училища. Основанием для этого послужил Указ Императора Николая I от 4 июня 1826 г. о реорганизации существовавшего до этого Черноморского штурманского училища в Черноморскую штурманскую роту с целью подготовки специалистов исключительно для военных нужд. Контролировал весь процесс обучения Корпус флотских штурманов и он же занимался распределением выпускников на военные корабли. Директором Черноморского штурманского училища вначале был назначен генерал-майор Пантелей (Панаго) Анастасьевич Адамопуло (1768-1835), а после его отставки по болезни, с 1 января 1835 года эти функции исполнял известный гидрограф, подполковник (впоследствии генерал-лейтенант) Фёдор Михайлович Шмелёв (?-после 1856)

  После долгих 9 лет обучения 6 октября 1838 года Михаил Селистранов был произведен в гардемарины и получил назначение на шлюп "Диана" Черноморского флота. В следующем 1839 г. он совершил ряд плаваний по Чёрному морю между Николаевом, Одессой и Севастополем на пароходе "Громоносец" и транспорте "Кит" (командир - капитан-лейтенант И.В. Колесников). Оба эти судна были построены в Николаеве. Колёсный пароход "Громоносец" был построен в Николаевском адмиралтействе выдающимся корабельным мастером, подполковником Корпуса корабельных инженеров И.Я. Осмининым (1787-1838) и спущен на воду 26 октября 1830 г. Транспорт "Кит" Черноморского флота был построен на Спасском адмиралтействе в Николаеве и спущен на воду 26 ноября 1826 г.

  В 1840 г. М.К. Селистранов участвовал в крейсерстве у восточного берега Черного моря на кораблях "Иоанн Златоуст", под командованием капитана 1 ранга (впоследствии генерал-майора А.Н. Григорьева (?-1855) и линейном 84-пушечном корабле "Императрица Екатерина II". Последний был построен в Спасском адмиралтействе Николаева известным кораблестроителем, инженер-генерал-майором  М.И. Суровцовым (1769-1833) и спущен на воду в июле 1831 г. Командовал этим кораблём в 1837-1844 гг. капитан 2 ранга (впоследствии контр-адмирал) С.А. Стерленгов (?-1851) (см. далее). Помимо всего прочего в мае 1840 года на корабле "Императрица Екатерина II", входившем в эскадру вице-адмирала М.П. Лазарева, гардемарин М. Селистранов участвовал в высадке десантов, которые отбили у горцев форты Вельяминовский и Лазаревский на кавказском побережье. 

  19 апреля 1842 г. Михаил Селистранов был произведен в мичмана со старшинством с 8 января 1841 г., и получил назначение на Балтийский флот, где служил на различных кораблях около 2 лет. В первое время на 52-х пушечном парусном фрегате "Амфитрида" под командованием капитана 2 ранга Д.Н. Степового (?-?) и корабле "Император Павел I" он участвовал в крейсерстве по Балтийскому морю, а после на 20-ти пушечном бриге "Антенор" под командованием капитан-лейтенанта С.А. Баранова (?-?) плавал в Балтийском море и по портам Финского залива.

  В 1843 г. он непродолжительное время служил на небольшом 12-ти пушечном тендере "Снапоп", плавая по Финскому заливу, а после находился на кронштадтском рейде в составе команды трёхмачтового 44-х пушечного брантвахтенного фрегата "Кастор" под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии генерал-майора) А.А. Бровцына (?-1865).

  В 1844 г. мичман М.К. Селистранов был переведен из Балтийского на Черноморский флот, где первое время плавал по портам Азовского и Черного морей на транспортной шхуне "Ялта". В следующем 1845 г. Михаил Константинович служил на шхуне "Смелая", под командованием лейтенанта П.П. Колчина (?-1848), участвуя в крейсерстве у восточного побережья Чёрного моря, а в 1846 г. - на 130-ти пушечном линейном корабле 1 ранга "Двенадцать Апостолов" под командованием капитана 1 ранга В.А. Корнилова (1806-1854) - впоследствии вице-адмирала и героя обороны Севастополя в Крымской войне. Этот знаменитый корабль был построен в Николаевском адмиралтействе выдающимся русским кораблестроителем, Председателем кораблестроительного технического комитета России, генерал-лейтенантом Степаном Ивановичем Чернявским (1808-1868). Корабль был спущен на воду 27 июня 1841 года и вошёл в состав Черноморского флота.

Линейный корабль "Двенадцать апостолов", спущенный в Николаевском адмиралтействе 27 июня 1841 г., на котором в 1846 г. служил мичман М.К. Селистранов. Картина И. К. Айвазовского.

 

  В 1847 г. Михаил Константинович на 12-ти пушечном бриге "Неарк" Черноморского флота, под командованием капитана 2 ранга (впоследствии генерал-майора) К.А. Леонтьева (?-?) плавал с десантом между Севастополем и Одессою. Этот корабль также был построен в Николаевском адмиралтействе Бриг был заложен в Николаевском адмиралтействе корабельным мастером Кирилловым и был спущен на воду 13 ноября 1840 г. В том же году, 23 марта мичман М.К. Селистранов был произведен в лейтенанты.

  В 1849 и 1850 гг. на бриге "Орфей" и шхуне "Забияка" лейтенант М.К. Селистранов участвовал в крейсерстве у абхазских берегов. Парусная 16-ти пушечная шхуна "Забияка" также была построена в Николаевском адмиралтействе. Вёл строительство известный корабельный мастер, полковник Корпуса корабельных инженеров Григорий Васильевич Афанасьев  (около 1804-после 1845). Шхуна была спущена на воду 5 сентября 1839 года. Командовал ею в 1849-50 гг. капитан-лейтенант (впоследствии капитан 1 ранга) И.С. Кутров (?-1859).

  В 1851 и 1852 гг. лейтенант М.К. Селистранов вновь служил на линейном корабле "Двенадцать Апостолов", но уже под началом капитана 1 ранга (впоследствии адмирала) А.И. Пафилова (1808-1874), который в 1855-56 г. исполнял обязанности Начальника морской части и военного губернатора Николаева и Севастополя. Помимо этого, периодически в этот период Михаил Константинович участвовал в плаваниях вблизи восточных берегов Чёрного моря на 18-ти пушечном корвете "Калипсо", под командованием капитана 2 ранга Л.И. Долмана (?-1855) и на 6-ти пушечном транспорте "Дунай" плавал у восточного берега Черного моря. В 1852 и 1853 гг. М.К. Селистранов участвовал в переходе из Севастополя в Константинополь и  Архипелаги, а после обратно на 20-ти пушечном корвете "Арианда" (Орианда), под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии адмирала) А.И. Никонова (1811-1891), который в 1868-1876 гг. состоял в должности Председателя военно-морского суда николаевского порта.

 Первую половину 1854 г. М.К. Селистранов находился на корабле "Двенадцать Апостолов" на севастопольском рейде, однако с началом Крымской войны уже 13 сентября 1854 г. он перешел на берег, пополнив число защитников Севастополя. Вначале он командовал 38-м морским батальоном, а потом третьим бастионом, который прикрывал подступы к Южной бухте и центру города. К сожалению, уже в первую же бомбардировку 5 октября 1854 года Михаил Константинович был контужен осколком бомбы в голову и спину при взрыве порохового погреба [23]:

  30 марта 1855 года во время второй массированной бомбардировки Севастополя продолжавшейся с 28 марта по 6 апреля он снова получил контузию в голову осколком разорвавшейся бомбы. Впоследствии, в мае 1855 г. матери Михаила Константиновича по Высочайше утверждённому журналу Адмиралтейств-Совета было выдано единовременное денежное пособие в размере 315 руб., которым обеспечивались раненые и пострадавшие при защите Севастополя [24]:

К сожалению, на этом его ранения в этой войне не закончились. В третью масштабную бомбардировку Севастополя, продолжавшуюся с 26 по 30 мая 1855 года Михаил Константинович опять был ранен. 27 мая он получил ранения в правую голень и штуцерной пулей в указательный палец правой руки [21]:

   В результате, лейтенант М.К. Селистранов вскоре был отправлен на лечение в Николаев, где находилась в то время его семья. Там же в Николаеве 22 июня 1855 г. в награду за "отлично-усердную и ревностную службу" он был награждён золотой саблей с надписью за "храбрость" [22]:

   20 сентября 1855 г. находясь в Николаеве Михаил Константинович Высочайшим приказом №45 был произведен в капитан-лейтенанты "за отличие при обороне Севастополя", а ещё через месяц - 25 октября получил назначение командовать 38-м флотским экипажем в котором состоял до этого. Экипаж был расквартирован в Николаеве и готовился для последующего отвода  в Москву и С.Петербург [19].

   В конце 1856 г. за выслугу 25 лет в офицерских чинах капитан-лейтенант М. Селистранов был награжден орденом Св. Георгия 4 класса. После этого весьма непродолжительное время он нёс службу на Балтийском флоте в качестве старшего офицера винтового корвета "Вепрь", спущенного на воду осенью 1855 года на Охтенской верфи в С.Петербурге. После этого Михаил Константинович был командирован в Астрахань для доставки георгиевских знамен, а по окончании этого поручения вернулся в черноморскую флотилию. 

    9 июля 1857 г. М.К. Селистранов был уволен в торговый флот для службы на коммерческих судах. В течение 9 лет с 1857 по декабрь 1865 года он состоял в РОПиТ (Российском Обществе пароходства и торговли), которое было учреждено в 1856 г. капитаном 1 ранга, флигель-адъютантом (впоследствии адмиралом) Н.А. Аркасом (1816-1881). В РОПиТ М.К. Селистранов командовал несколькими пароходами и в этот же период в 1863 году он был произведён в капитаны 2-го ранга.

  21 декабря 1965 г. Приказом генерал-адмирала №172 капитан 2 ранга М.К. Селистранов был зачислен на действительную службу с назначением в черноморскую флотилию [15]. 

 

    Через год, 1 января 1867 г. Михаил Константинович был произведен в капитаны 1 ранга, а ещё через 2 года получил назначение в Николаев, где в течение трёх последующих лет с 1869 г. по 1872 г. состоял временным членом военно-морского суда при николаевском порту. Этот суд был учреждён в Николаеве в 1868 г. , а его председателем с 1868 по 1876 г. был контр-адмирал (впоследствии адмирал) А.И. Никонов (1811-1891).

  Вскоре после завершения своей карьеры в николаевском военно-морском суде в 1873 г. капитан 1 ранга М.К. Селистранов был награжден императорскою короною на орден Св. Станислава 2 степ., а 6 сентября того же года зачислен в состав 1-го черноморского флотского Его Императорского Высочества генерал-адмирала Константина Николаевича экипажа [18].

   С начала 1875 г. по апрель 1878 гг. Михаил Константинович командовал небольшим 11-ти пушечным парусно-винтовым корветом "Сокол", который был построен в Николаевском адмиралтействе известным кораблестроителем, инспектором кораблестроительных работ Николаевского порта, генерал-майором Корпуса корабельных инженеров Алексеем Семёновичем Акимовым (1799-после 1862) и спущен на воду 30 августа 1859 г. В этот же период в 1876 г. он был награжден орденом Св. Анны 2 степ. На этом корабле до начала русско-турецкой войны 1877-78 гг. Михаил Константинович находился в Константинополе при российской дипломатической миссии. 

  10 апреля 1878 г. капитан 1 ранга М.К. Селистранов был направлен в Николаев и назначен командиром 3-го черноморского экипажа, который был сформирован по военному времени с учётом начавшейся русско-турецкой войны 1877-78 гг, из нижних чинов запаса флота [16].

   Вскоре, 16 апреля того же года Высочайшим приказом №1269 он был произведен в контр-адмиралы [16]. В качестве командира флотского экипажа, учитывая продолжавшуюся в это время русско-турецкую войну 1877-1878 гг. Михаил Константинович занимался в том числе и рядом вопросов, обусловленных военным временем - приёмом и обустройством раненых, прибывающих в Николаевский порт с театров военных действий, а также размещением войск, эвакуируемых из мест сражений и пр.

  После окончания войны 22 января 1879 г. контр-адмирал М.К.  Селистранов был назначен командиром 2-го Черноморского флотского его Королевского высочества герцога Эдинбургского экипажа, которым командовал почти до последних дней своей жизни. В начале 1881 г. он был награжден орденом Св. Владимира 3 степ. При этом ему было разрешено на правах ранения 2 класса, полученного при обороне Севастополя, носить во всех случаях вместо шляпы фуражку [17].



   11 февраля 1885 г. Михаил Константинович был произведен в вице-адмиралы с увольнением от службы, но через неделю 19 февраля он скончался в Николаеве и был похоронен на Старом городском некрополе. Могила сохранилась.

    Михаил Константинович Селистранов был женат на Марии Михайловне Кумани (1837/38-1885) - дочери адмирала Михаила Николаевича Кумани (о них см. ранее). Большая семья Селистрановых проживала в двухэтажном доме в Николаеве по ул. Никольской д. 15. Мария Михайловна скончалась от порока сердца 22 мая 1885 года Николаеве через три месяца после смерти Михаила Константиновича. После смерти Марии Михайловны и Михаила Константиновича все их семеро дочерей остались сиротами. Примечательно, что все они впоследствии окончили Николаевскую Мариинскую женскую гимназию и долгие годы учительствовали в учебных заведениях города. Исключение составила лишь Юлия Михайловна, которая стала известным балетмейстером [2]: в этом браке у супругов родились:

-Мария Михайловна Селистранова (?-?) - в 1913-1914 гг. состояла надзирательницей частной женской 6-ти классной прогимназии Р.С. Рабиновича, (г. Николаев, ул. Фалеевская д. 7/2) с окладом 300 руб. [12]

-Александра Михайловна Селистранова (?-?) - была учительницей.

-Анна Михайловна Селистранова (?-?) - была учительницей. В 1911 г. состояла в Благотворительном обществе, в котором председательствовала жена николаевского градоначальника А.И. Мязговского - Зинаида Михайловна [6].

-Вера Михайловна Селистранова (?-?) - была учительницей.

-Зинаида Михайловна Селистранова (?-?) - была учительницей.

-Юлия Михайловна Селистранова (1873-1967) - родилась в Николаеве 1 января 1873 года. Была учительницей частной женской 6-ти классной прогимназии Р.С. Рабинович, (г. Николаев, ул. Фалеевская д. 7/2). К сожалению, на учительском поприще  Юлия Михайловна не отличалась особым усердием, что отмечалось, в частности, в Отчёте Херсонских епархиальных ведомостей за 1901 г. [10]. Впоследствии сменив профессию в 1913-1914 гг. она работала балетмейстером и преподавателем танцев и гимнастики в различных гимназиях Николаева и в городском коммерческом училище ( в том числе и в прогимназии Р.С. Рабиновича с окладом 180 руб.[12]). Скончалась в Харькове в 1967 году. Была замужем за Николаем Яровицким (?) и в этом браке у супругов родилась дочь:

-Ольга Николаевна Яровицкая (1893/96-1964) - родилась 20 января 1893 г., но почему-то всегда указывала 1896 год. В 1914 году, после окончания гимназии она была принята на работу в Николаевскую обсерваторию "вычислительницей", где и познакомилась со своим будущим мужем, а впоследствии профессором Борисом Павловичем Остащенко-Кудрявцевым (1877-1956). В советское время Борис Павлович стал известным советским астрономом и картографом, а некоторое время даже был директором Николаевской обсерватории. Они поженились в 1919 году. Впоследствии Ольга Николаевна, обладая способностями к рисованию преподавала эту дисциплину в школах Николаева [3], [4]. В этом браке у супругов родилась дочь [5]:

-Зоя Борисовна Остащенко-Кудрявцева (1923-2001) - родилась 28 апреля 1923 г.  в Николаеве. После окончания Харьковского инженерно-строительного института работала в институте Укргипропромстрой. Проживала в Харькове. Архитектор и краевед. Скончалась 7 сентября 2001 г. и была похоронена в Харькове на 13-м кладбище.

-Елизавета (Елисавета) Михайловна Селистранова (?-?) - известно, что в 1911-14 гг. она состояла по найму надзирательницей Женской гимназии С.Г. Зиновой (г. Николаев, ул. Большая Морская д. 6/2)  с окладом 360 руб. [12]. 

 *   *   *

  Послужной список

  Селистранов Михаил Константинович
1829 г. мая 10. Поступил в черноморскую штурманскую роту учеником.
1838 г. октября 6. Произведен в гардемарины. На шлюпе "Диана" плавал у крымских берегов
1839 г. На пароходе "Громоносец" и транспорте "Кит" плавал в Черном море.
1840 г. На кораблях "Иоанн Златоуст" и "Императрица Екатерина II" крейсеровал у восточного берега Черного моря.
1842 г. апреля 19. Произведен в мичмана со старшинством с 8 января 1841 г., и назначением в балтийский флот. На фрегате "Амфитрида" и корабле "Император ПавелI" крейсеровал в Балтийском море, потом на бриге "Антенор" плавал по портам Финского залива.
1843 г. На тендер "Снапоп" плавал в том же заливе, после чего на брантвахтенном фрегате "Кастор" был в кампании на кронштадтском рейде.
1844 г. Переведен из балтийского в черноморский флот. На транспортной шхуне "Ялта" плавал по портам Азовского и Черного морей.
1845-1848 гг. На шхуне "Смелая", корабле "Двенадцать Апостолов" и бриге "Неарк" крейсеровал в Черном море, затем плавал с десантом между Севастополем и Одессою.
1847 г. марта 23. Произведен в лейтенанты.
1849 и 1850 г. На бриге "Орфей" и шхуне "Забияка" крейсеровал у абхазских берегов.
1851 и 1852 г. На корабле "Двенадцать Апостолов", корвете "Калипсо" и транспорте "Дунай" плавал у восточного берега Черного моря.
1852 и 1853 г. На корвете "Арианда" перешел из Севастополя в Константинополь, а оттуда в Архипелаги и обратно.
1854 г. На корабле "Двенадцать Апостолов" был на севастопольском рейде.
1854 и 1855 г. С 13 сентября но 27 мая состояли в гарнизоне Севастополя, командуя сперва 38 морским батальоном, потом бастионом №3. Октября 5 при взрыве порохового погреба, был контужен в голову и спину; марта 30, осколком бомбы контужен в голову; мая 26, контужен в правую голень и ранен штуцерного пулею в указательный палец правой руки. Награжден орденом Св. Владимира 4 степ., с бантом и золотою саблею.
1855 г. сентября 20. Произведен в капитан-лейтенанты. Октября 25. Назначен командиром 38 флотского экипажа, для отвода его в Москву и Петербург.
1856 г. За выслугу 25 лет в офицерских чинах награжден орденом Св. Георгия 4 класса. На винтовом корвете "Вепрь" старшими офицером был в кампании на р. Неве , после чего командирован в Астрахань для доставки георгиевских знамен, а по окончании этого поручения назначен был в черноморскую флотилию.
1857 г. июля 9. Уволен для службы на коммерческих судах.
1863 г. января 1. Произведен в капитаны 2 ранга.
1865 г. декабря 21. Зачислен на действительную службу с назначением в 1 черноморский сводный экипажи.
1866 г. Пожалован крестом за службу на Кавказе.
1867 г. января 1. Произведен в капитаны 1 ранга.
1869 г. Награжден орденом Св. Станислава 2 степ.
1869-1872 гг. Состоял временным членом военно-морского суда при николаевском порте.
1873 г. Награжден императорскою короною на орден Св. Станислава 2 степ. Сентября 6. Зачислен в состав 1 черноморского флотского Его Императорского Высочества генерал-адмирала экипажа.
1875-1878 гг. Командовал корветом "Сокол" в Черном море.
1876 г. Награжден орденом Св. Анны 2 степ.
1878 г. апреля 10. Назначен командиром 3 черноморского экипажа. Апреля 16. Произведен в контр-адмиралы.
1879 г. января 22. Назначен командиром 2 черноморского флотского Его Королевского Высочества герцога Эдинбургского экипажа.
1881 г. Награжден орденом Св. Владимира 3 степ. Февраля 4. Разрешено, на правах ранения 2 класса, носить во всех случаях вместо шляпы фуражку.
1883 г. Награжден орденом Св. Станислава 1 степ.
1885 г. февраля 11. Произведен в вице-адмиралы с увольнением от службы. Февраля 19. Скончался. 

*   *   *

 

 

 Могила вице-адмирала М.К. Селистранова на старом Николаевском Некрополе [20]

 

Внучка вице-адмирала М.К. Селистранова - художник и скульптор Ольга Николаевна Остащенко-Кудрявцева (1893/96-1964) с мужем - профессором Б.П.  Остащенко-Кудрявцевым (1877-1956)

 

 

Правнучка вице-адмирала М.К. Селистранова - архитектор и краевед Зоя Борисовна Остащенко-Кудрявцева (1923-2001). На правом фото она в молодости с отцом - профессором астрономии Б.П.  Остащенко-Кудрявцевым (1877-1956)

 

1. А. Ложешник, О. Ложешник "Козацька старшина Бузького казацького вiйська: особливостi етнiчного та соцiального складу". Интернет-ресурс: http://littlehistory.ucoz.ru/_ld/0/16___.pdf

2. 1. Календарь и справочная книга г. Николаева на 1883 г. / Сост. В. И. Ильин. — Херсон: Типография Н. Ф. Ващенко, 1882 г. — ХХII c., 168 с. 

3. Пинигин Г.И., Пожалова Ж.А. Николаевская обсерватория в первой половине XX века – Николаев: издательство Ирины Гудым, 2011. – 148 с., 53 илл .

4. Трипутина, Н. П. Семейные альбомы харьковчан: семья Остащенко-Кудрявцевых [Электронный ресурс] : докл. на краевед. чтениях в Харьк. гос. науч. б-ке им. В. Г. Короленко, 29 окт. 2004 г. / Н. П. Трипутина. - Электрон. текстовые дан. - Харьков : ХГНБ. Интернет-ресурс: http://www.docme.ru/doc/280216/triputina-n.-p.-semejnye-al._bomy-har._kovchan

5. Впечатления моей жизни. Из воспоминаний директора Николаевской обсерватории Б.П. Остащенко-Кудрявцева / под ред. Ж.А. Пожаловой. — Николаев : издатель Торубара В.В., 2014. — 100 с., 16 илл.

6. Памятная книжка Херсонской губернии на 1911 год. Херсон. Типография Херсонского губернского правления, 1911 г.

7. Памятная книжка (Адрес-Календарь) Херсонской губернии на 1912 год / Издано Херсонским Губернским Правлением. Херсон, 1912. 5, XI, 220, 52 с. Интернет-ресурс: http://www.pravoslavnoe-duhovenstvo.ru/library/material/1518/

8.Памятная книжка Херсонской губернии на 1913 год / Издание Херсонского Губернского статистического комитета. Херсон, 1913. XIII, VIII, 478, 55 с. Интернет-ресурс: http://www.pravoslavnoe-duhovenstvo.ru/library/material/1519/

9. Памятная книжка Херсонской губернии на 1914 год / Издание Херсонского Губернского статистического комитета. Херсон, 1914. XXII, XIII, VII, III, VIII, 448, 48, 31 c. Интернет-ресурс: http://www.pravoslavnoe-duhovenstvo.ru/library/material/1520/

10. Херсонские епархиальные ведомости за 1901 г. / Одесса, 1901. Интернет-ресурс: http://pravoslavnoe-duhovenstvo.ru/media/priestdb/materialattachment/attachment/eb/7d/eb7d691f-f05b-4041-bb3c-cc194604725e.pdf

11. Ложешник А.С. Старшина козацьких вiйськ на пiвднi України (кiнець XVIII - перша половина XIX ст.):
просопогрфiчний портрет. Додатки. Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата історичних наук. Одеса-2017.

12. Памятная книжка Одесского учебного округа на 1913-1914 учебный год. Издание Управления Учебного округа. Одесса 1913 г. Интернет-ресурс: http://thefamilytree.info/odessa/RES_CBOS1914.asp?curpag=1

13. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1871, №8-9

14. Общий морской список. Часть 11 - Царствование Николая I. Н-С. СПб.: Типография Морского министерства,  1900. — 678 с. 

15. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1866, №1.

16. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1878, №5

17. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1879, №2 

18. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1873, №1 

19. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №10

20.  Т.Н. Губская. Город мраморных ангелов: Очерки. – Николаев: Изд-во Ирины Гудым, 2012. – 376 с.: илл.

21. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №7

22. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №8

23. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №1

24. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №5

 

 

 

Контр-адмирал Серков П.Ф.

(1826-1901)

  Петр Федорович Серков родился в 1826 г. в Херсонской губернии в семье корабельного мастера 9 класса Фёдора Ивановича Серкова (?-?) [1]. Впоследствии, в 1833-1838 гг. Фёдор Иванович в чине подполковника служил в Николаеве и состоял в должности Постоянного члена Николаевского Кораблестроительного учётного комитета [21], [22]. Председателем этого Комитета был выдающийся русский кораблестроитель, и.о. начальника корабельных инженеров  Черноморского флота И.Я. Осминин (1787-1838). В этой семье, помимо будущего адмирала российского флота Петра Фёдоровича Серкова, родились:

 -Василий Федорович Серков (1829-1906) - родился 1 января 1829 г. в Херсонской губернии. В 1845 г. он был произведен в гардемарины Черноморского флота. 11 апреля 1848 г. был произведен в мичмана с назначением на Балтийский флот, где на транспорте "Гапсал" плавал по портам Финского залива. В 1854 г. его произвели в лейтенанты. С началом Крымской войны Василий Фёдорович находился на кронштадтском рейде в команде корабля "Св. Георгий Победоносец" для защиты от англо-французских войск, но вскоре был направлен в Севастополь в состав 42-го флотского экипажа. 29 мая в период третьей масштабной бомбардировки Севастополя он был тяжело ранен - "(контужен в лице", как сообщалось в донесении о событиях в мае 1855 г. [20]. 

  После окончания Крымской войны с 1859 г. по 1863 г. Василий Фёдорович участвовал в кругосветном плавании на винтовом корвете "Посадник", по окончанию которого был произведен в капитан-лейтенанты. В 1869-73 гг. командуя корветом "Боярин", он совершил второе кругосветное плавание, в период которого его произвели в капитаны 2-го и 1-го ранга. Примечательно, что корвет "Боярин" под командованием В.Ф. Серкова был первым русским кораблем, посетившим Аделаиду (Австралия) 9-15 мая 1870 г. [4]. В 1877 г. капитан 1 ранга В.Ф. Серков был назначен командиром фрегата "Генерал-Адмирал", на котором в 1880-81 гг. совершил плавание в Атлантический океан. 10 мая 1882 г. он был назначен капитаном над Кронштадтским портом и вскоре произведен в контр-адмиралы. На этом посту Василий Фёдорович неоднократно общался с флигель-адъютантом С.О. Макаровым - будущим известным адмиралом российского флота. Степан Осипович обсуждал с В.Ф. Серковым использование ряда перспективных нововведений для экономичности и повышения эффективности кораблей флота [19]. 25 мая 1886 г. Василий Фёдорович был назначен командиром учебно-артиллерийского отряда, а ещё через два с половиной года - 9 января 1889 г.  он был произведен в вице-адмиралы с увольнением от службы. Скончался вице-адмирал В.Ф. Серков 5 ноября 1906 в С.-Петербурге и был похоронен там же на Митрофаньевском кладбище, которое после Великой Отечественной войны было ликвидировано и снесено. 

 -Николай Федорович Серков (1833-1899) - родился в 1833 г. 13 сентября 1849 г. поступил на службу юнкером на Черноморский флот, где до апреля 1852 г. участвовал в крейсерстве у кавказского побережья на фрегатах "Кулевчи", "Месемврия", "Кагул", "Коварна" и др. 16 апреля 1852 г. был переведен в Николаев школу флотских юнкеров, образованную на основании Высочайшего приказа от того же числа. 5 мая 1854 г. был произведен в мичмана и после находился на севастопольском рейде на кораблях "Варна", "Три Святителя" и др. С началом Крымской войны с 13 сентября 1854 г. находился на 4-м бастионе Севастополя в составе 42-го флотского экипажа. 26 мая 1855 г. началась третья масштабная бомбардировка Севастополя, которая продолжалась до до 30 мая. В ходе неё 26 мая мичман Н.Ф. Серков был ранен в бедро и контужен в голову [12], а ещё через три дня - контужен в лицо [11]. 

 Впоследствии, за участие в обороне Севастополя и проявленные мужество и героизм Николай Фёдорович был награжден орденами: Св. Анны 4 степ. «за храбрость», Св. Анны 3 степ. с мечами  Св. Станислава 3 степ. с мечами.

  После окончания войны в 1856-58 гг. он служил на транспортах "Портица", "Риони" и "Дунай", совершая переходы между Николаевом и Севастополем. 1 мая 1860 г. он произведен в лейтенанты и в последующее десятилетие участвовал в различных плаваниях по Чёрному морю на шхунах "Бомборы", "Суок-Су", корвете"Волк", пароходе "Турок" и др. 17 апреля 1870 г. он был произведен в капитан-лейтенанты. В 1872 г. командовал 11-й и 15-й флотскими ротами черноморского экипажа, а 9 февраля 1874 г. был назначен заведующим всеми судами новороссийского отряда гребной флотилии [13]:

  С началом русско-турецкой войны 1877-78 гг. Николай Фёдорович командовал шхуной "Лебедь", на которой он участвовал в постановке минного заграждения под Сулином. После окончания войны 1 января 1879 г. Н.Ф. Серков был произведен в капитаны 2 ранга, а 28 сентября того же года назначен заведовать судами, отчисленными к николаевскому порту. 22 июля 1885 г. он был произведен в капитаны 1 ранга с увольнением от службы, с мундиром и пенсией [8]. 

  После отставки капитан 1 ранга Н.Ф. Серков с супругой Софией Петровной жил в Одессе, где и скончался в 1899 г. [14]. По завещанию  он был похоронен в Севастополе на Братском кладбище.

-Иван Фёдорович Серков (1836-после 1887) - родился в 1836 г. в Херсонской губернии.  Образование получил в Черноморской юнкерской школе Николаева, откуда выпущен был юнкером флота в 1854 г. С началом Крымской войны с 14 сентября по 6 октября 1854 г. состоял в гарнизоне Севастополя. В 1855 г. произведен в мичмана и награждён медалью "За защиту Севастополя в 1854-55 гг.". После окончания Крымской войны продолжал службу в г. Николаеве, где в 1862 г. был произведен в лейтенанты. В 1868-69 гг. находился в заграничном плавании на парусно-винтовой шхуне "Туапсе". В 1874-77 гг. состоял в должности старшего офицера броненосца береговой обороны "Вице-адмирал Попов", который был построен в Николаевском адмиралтействе и спущен на воду 25 сентября 1875 г. [17]:

  В последующие годы Иван Фёдорович командовал плавучей мортирной батареей (1877-78 гг.) и пароходом "Родимый" (1878-79 гг.) [10]. 1 января 1880 г. Высочайшим приказом №1396 он был произведен в капитаны 2 ранга и назначен командиром парусно-силовой шхуны "Дон", построенной в Николаевском адмиралтействе в 1857 г. 2 февраля 1887 г. Высочайшим приказом №326 по Морскому ведомству капитан 2 ранга И.Ф. Серков был произведен в капитаны 1 ранга с увольнением от службы "с мундиром и пенсией по положению" [11].

 

  Пётр Фёдорович Серков шестнадцатилетним юношей 23 июля 1842 г. был произведен в гардемарины Черноморского флота и направлен для прохождения службы на 84-х пушечный линейный корабль "Султан Махмуд", которым командовал капитан 2 ранга (впоследствии контр-адмирал) В.А. Власьев (1798?-1855). На этом корабле гардемарин П. Серков участвовал в крейсерстве у абхазских берегов  и  перевозил  десантные войска из Севастополя в Одессу. Этот корабль был построен в Николаевском адмиралтействе корабельным мастером В. Апостоли (?-?) и спущен на воду 31 октября 1836 г.

  В следующем 1843 г. гардемарин Пётр Серков плавал на новопостроенном 120-ти пушечном (фактически было 130 пушек) линейном корабле "Двенадцать Апостолов" под командованием капитана 1 ранга (впоследствии знаменитого вице-адмирала) В.А. Корнилова (1806-1854). На этом корабле гардемарин Пётр Фёдорович июне-августе 1843 г. с эскадрой участвовал в доставке 13-й дивизии из Севастополя в Одессу, а затем возврате ее обратно в Севастополь. Осенью на том же корабле "Двенадцать Апостолов" юноша участвовал в крейсерстве у восточного берега Чёрного моря. Этот знаменитый корабль был построен в Николаеве в Главном адмиралтействе известным русским кораблестроителем, капитаном Корпуса корабельных инженеров (впоследствии генерал-лейтенантом) С. И. Чернявским (1804-1868) и спущен на воду 15 июня 1841 г.

130-ти пушечный корабль "Двенадцать Апостолов", построенный в 1841 г. в Николаевском Адмиралтействе. В 1843 г. на нём служил гардемарин П. Серков. Картина худ. И. Айвазовского, 1897 г.

 

  1 февраля 1844 г. гардемарин П. Серков был переименован в юнкера, а после участвовал в проводке новопостроенного в Николаеве 84-х пушечного линейного корабля "Ягудиил", под командованием капитана 1 ранга (впоследствии контр-адмирала) П.Е. Шпицберга (?-?) от Николаева до Севастополя. К слову, корабль "Ягудиил" был построен в Спасском адмиралтействе Николаева выдающимся русским кораблестроителем, капитаном (впоследствии корабельным инженер-генералом) Корпуса корабельных инженеров И.С. Дмитриевым (1803-1881) и спущен на воду 17 сентября 1843 г. В течение 1845 г. юнкер П. Серков продолжил службу на "Ягудииле", на котором участвовал в крейсерстве по Чёрному морю и плавании с десантными войсками между Севастополем и Одессою.

  19 сентября 1846 г. юнкер П. Серков был произведен в мичмана направлен для продолжения службы на  небольшом 10-ти пушечном тендере "Проворный", на котором продолжил плавания в Черном море. Тендер "Проворный" также был построен в Николаевском адмиралтействе и спущен на воду 9 сентября 1845 г.

  В 1847-1849 гг. мичман П.Ф. Серков служил на шхуне "Ласточка", транспортах "Ахиоло", "Рион", "Днепр", бригах "Птолемей" и "Тезей", на которых участвовал в крейсерстве и плавал между черноморскими портами. Некоторые из этих кораблей также были построены в разные годы в Николаевском адмиралтействе: шхуна "Ласточка" (спущена на воду 12.06.1838 г., строитель С.И. Чернявский), транспорт "Рион" (спущен на воду 17.09.1843, строитель И.В. Машкин), Транспорт "Днепр" (спущен на воду 26.05.1938, строитель А.П. Прокофьев), бриги "Птолемей" и "Тезей" (оба спущены на воду 09.09.1845 г., строитель Г.В. Афанасьев).

  В 1850-1853 гг. Пётр Фёдорович служил на колёсном пароходо-фрегате "Громоносец", который был построен в Англии по заказу Морского ведомства России в 1843 г. На этом корабле мичман П. Серков принимал участие в переходах  между портами Чёрного моря,  а 30 марта 1853 г. он был произведен в лейтенанты.

  С началом Крымской войны с 30 августа по 1 октября 1854 г. лейтенант П. Серков находился в составе гарнизона Севастополя, а в следующем 1855 г. исполнял обязанности адъютанта при начальнике 1-го отделения оборонительной линии северных укреплений Севастополя. Позднее, в том же 1855 г. Пётр Фёдорович был направлен в Николаев, где получил назначение во второй учебный экипаж [23]:

   13 июля 1857 г. Пётр Фёдорович был уволен из флота для службы на коммерческих судах, где находился около четырёх лет.  3 октября 1861 г. он вновь был зачислен на действительную службу и через полтора года -  1 января 1863 г. произведен в капитан-лейтенанты, с зачислением по резервному флоту. Однако вскоре - 13 мая того же 1863 г. капитан-лейтенант П.Ф. Серков вновь уволился для службы на коммерческих судах и в течение восьми лет занимался этой деятельностью. 23 июня 1873 г. он вновь был зачислен на действительную службу и получил направление в черноморский флотский экипаж.

  В 1872-1883 гг. капитан 2 ранга П.Ф. Серков (звание присвоено 1 января 1870 г.) совершал плавания по Чёрному морю и в Архипелаг, в качестве командира парохода "Инкерман" (построен в Николаевском адмиралтействе в 1857 г.), а также парусно-винтовых шхун "Бомборы" и "Келасури", которые были закуплены Морским ведомством в Англии в 1857-59 гг. 22 сентября 1873 г. капитан 2 ранга П.Ф. Серков был награждён орденом Св. Владимира 4 степ. с бантом "за выслугу 25 лет в офицерских чинах и бытность в сражениях" [21]:

   В январе 1878 г. капитану 1 ранга П.Ф. Серкову в соответствии с постановлением Адмиралтейств-Совета от 18 января того же года было выплачено единовременное денежное пособие в сумме 300 рублей [18]:

 1 октября 1884 г. капитан 1 ранга П.Ф. Серков назначается временным членом военно-морского суда николаевского порта, по состоять на этой должности ему пришлось совсем немного - чуть более полугода. 15 мая 1885 г. Пётр Фёдорович был произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы. В июне того же года контр-адмирал П.Ф. Серков получил пенсию из эмеритальной кассы Морского ведомства за 35 лет службы на флоте [16]

  После отставки контр-адмирал П.Ф. Серков проживал в г. Николаеве, где принимал участие в общественной жизни города - он состоял в должности Председателя комитета Николаевских школ грамотности [5]. Известно также. что у него были две дочери:

-Александра Петровна Серкова (?-?)

-Елена Петровна Серкова (?-?)

   Скончался контр-адмирал П.Ф. Серков в Николаеве 15 июня 1901 г. и был похоронен на  Старом городском некрополе. После смерти контр-адмирала П.Ф. Серкова его дочерям Александре и Елене в августе 1901 г. была назначена пенсия из эмеритальной кассы Морского ведомства [7]:

*   *   *

Серков Петр Федорович

Послужной список

1842 г. июля 23. Произведен в гардемарины черноморского флота. На корабле "Султан Махмуд" крейсеровал у абхазских берегов.
1843 г. На корабле "Двенадцать Апостолов" крейсеровал у тех же берегов.
1844 г. февраля 1. Переименован в юнкера. Был у проводки корабля "Ягудиил" от Николаева до Севастополя.
1845 г. На том же корабле крейсеровал в Черном море и потом плавал с десантом между Севастополем и Одессою.
1846 г. сентября 19. Произведен в мичмана. На тендере "Проворный" плавал в Черном море.
1847-1849 гг. На шхуне "Ласточка", транспортах "Ахиоло", "Рион", "Днепр", бригах "Птолемей" и "Тезей" плавал в том же море и по черноморским портам.
1850-1853 гг. На пароходо-фрегате "Громоносец" ходил по тем же портам. 
1853 г. марта .30. Произведен в лейтенанты.
1854 г. С 30 августа по 1 октября состоял в гарнизоне Севастополя.
1855 г. Исправлял должность старшего адъютанта при начальнике 1 отделения оборонительной линии северных укреплений Севастополя.
1857 г. июля 13. Уволен для службы на коммерческих судах.
1861 г. октября 3. Зачислен на действительную службу.
1862 г. января 1. Произведен в капитан-лейтенанты, с зачислением по резервному флоту.
1863 г. мая 13. Уволен для службы на коммерческих судах.
1870 г. января 1. Произведен в капитаны 2 ранга.
1872 г. июня 23. Зачислен на действительную службу с назначением в черноморский экипаж.
1872-1883 г. Командовал пароходом "Инкерман" и шхунами "Бомборы" и "Келасури" в Черном море и в Архипелаге.
1873 г. апреля 8. Произведен в капитаны 1 ранга. За выслугу 25-ти лет в офицерских чинах награжден орденом Св. Владимира 4 степ. с бантом.
1879 г. Награжден орденом Св. Станислава 2 степ.
1883 г. Награжден орденом Св. Анны 2 степ.
1884 г. октября 1. Назначен временным членом военно-морского суда николаевского порта.
1885 г. мая 17. Произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы. 

*   *   *

 

Сведения об отце контр-адмирала П.Ф. Серкова: подполковнике Фёдоре Ивановиче Серкове (?-?) - Постоянном члене Николаевского кораблестроительного учётного комитета. Николаев 1833 г. [21], 1838 г. [22] 

 

 

Братья контр-адмирала П.Ф. Серкова: капитаны 1 ранга Николай Фёдорович Серков (1833-1899) и Иван Фёдорович Серков (1838-после 1887)

 

 

Могила брата контр-адмирала П.Ф. Серкова - капитана 1 ранга Николая Фёдоровича Серкова (1833-1899) на Братском кладбище Севастополя.

 

Офицеры корвета "Боярин",  которым командовал брат контр-адмирала П.Ф. Серкова - капитан 2 ранга (впоследствии вице-адмирал) Василий Фёдорович Серков (1829-1906). Фото 1869-70 гг.

 

Денежное пособие из эмеритальной кассы капитану 1 ранга П.Ф. Серкову. Январь 1875 г. [15]

 

Сообщение о "контузии в лице" брата контр-адмирала П.Ф. Серкова - лейтенанта Василия Серкова 29 мая 1855 г. в третью бомбардировку Севастополя [20]

 

Высочайший приказ о назначении  брата контр-адмирала П.Ф. Серкова - капитан-лейтенанта 2 ранга Василия Серкова командиром броненосной лодки "Латник".[9]

 

Высочайшая награда брату контр-адмирала П.Ф. Серкова - капитану 2 ранга Василию Фёдоровичу Серкову - участнику кругосветного плавания на корвете "Боярин". Январь 1872 г. [6]

 

Рапорт С.О. Макарова Начальнику капитану Кронштадтского порта В.Ф. Серкову об устройстве приспособления для тройного расширения пара на корвете "Витязь". 10.01.1882 г. [19] 

 

1. Историко-генеалогический форум сайта Родовое гнездо. Интернет-ресурс: http://rodovoyegnezdo.mybb2.ru/viewtopic.php?t=895

2. Адрес-календарь Родовое гнездо. Список должностных лиц Херсонской губернии на 1837 год. Интернет-ресурс: http://rodovoyegnezdo.narod.ru/Kherson/Adres-kalendar_1837.html

3. Обзор заграничных плаваний судов Русского военного флота с 1850 по 1868 год. - СПб. : Тип. Морского Мин-ва, 1871-1873. Интернет-ресурс: http://elib.shpl.ru/ru/nodes/35292-t-2-1871#mode/inspect/page/240/zoom/6

4. Е. Говор. Русские в Южной Австралии. Интернет-ресурс: http://elena.id.au/SouthAustralia.htm

5.  Т.Н. Губская. Город мраморных ангелов: Очерки. – Николаев: Изд-во Ирины Гудым, 2012. – 376 с.: илл

6. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1872, №2.

7. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1901, №9.

8. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1885, №9.

9. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1864, №6.

10. Общий морской список от основания флота до 1917 г. Том 16. Изд-во Атлант, С.Петербург. 2016. - 424 с.

11. Общий морской список. Часть 11 - Царствование Николая I. Н-С. СПб.: Типография Морского министерства,  1900. — 678 с. 

12. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №6-7.

13. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1874, №3.

14.  Рерберг П.Ф. "Севастопольцы". Участники 11-ти месячной обороны Севастополя в 1854-1855 годах. - СПб., 1903-1907. Вып. 2 : Сборник портретов участников 349-ти дневной обороны Севастополя в 1854-1855 годах. - 1904.

15. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1875, №3.

16. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1885, №9.

17.  Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1877, №2.

18.  Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1878, №3.

19. Макаров С.О. Документы. Т.1 / Под ред. А.А. Самарова. - М.: Военмориздат, 1953.

20. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №7.

21. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1873, №10.

21. Месяцеслов и общий штат Российской империи на 1833 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1833. Ч. 1. - 1833. - 800 с.

22. Месяцеслов и общий штат Российской империи на 1838 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1838. Ч. 1. - 1838. - 1039 с.

23. Адрес-календарь. Общая роспись всех чиновных особ в государстве, 1855 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1855. Ч. 1. - 1855. - XXII, 314 c.

24. 

 

 

 

Контр-адмирал Снаксарёв М.Е.

(1768/70-1829) 

  Марк (Марко) Евсеевич Снаксарёв родился в 1770 (по другим сведениям в 1768) году в семье помещика с. Москотово Устюженского уезда Новгородской губернии Евсея Снаксарёва (?-?). 1 мая 1783 года юноша поступил кадетом в Морской корпус и ровно через два года - 1 мая 1785 года он был произведен в гардемарины. В 1785-88 гг. гардемарин М. Снаксарёв участвовал в плаваниях по Балтийскому морю [1].

  1 мая 1788 г. гардемарин М. Снаксарёв был произведен в мичмана. 5 июля того же года на транспорте "Удалой", входящем в состав эскадры вице-адмирала В.П. Фондезина (1740-1826) он перешел из Кронштадта в Копенгаген. Цель этого перехода было соединение с датской эскадрой для предполагаемой последующей блокады шведской базы Карлскроны. Однако, ввиду принятого решения не начинать блокаду, транспорт "Удалой"  с мичманом М. Снаксарёвым остался на зимовку 1788-89 гг. в проливе Зунд, разделяющем Данию и Скандинавский полуостров. 

  В новом 1789 г. мичман М. Снаксарёв служил на катере (бриге) "Меркурий", под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии адмирала) Р.В. Кроуна (1754-1841). "Меркурий" участвовал участвовал в ряде плаваний в проливе Каттегат, соединяющем Балтийское и Северное моря, а после 21 мая 1789 г. взял в плен 44-х пушечный шведский фрегат "Венус". За эту блистательную операцию командир "Меркурия" капитан-лейтенант Р.В. Кроун был награждён орденом Св. Георгия 4-й степени и произведен в капитаны 2 ранга. Возвратился в Кронштадт Марк Евсеевич в уже эскадре вице-адмирала Т.Г. Козлянинова (1740-1798), который был назначен на эту должность вместо В.П. Фондезина.

  2 марта 1790 г. мичман М. Снаксарёв был произведен в лейтенанты с назначением на 74-пушечный линейный корабль Балтийского флота "Всеслав". Уже через месяц 12 мая Марк Евсеевич на этом корабле, входившем в эскадру вице-адмирала А.И. фон Круза (1731-1799), вышел из Кронштадта в район мыса Стирсуден — Красная Горка, где 23-24 мая принял участие в Красногорском сражении. 29 мая, уже в составе отряда кораблей под командованием контр-адмирала (впоследствии вице-адмирала) И.А. Повалишина (1739-1799), лейтенант М. Снаксарёв на этом же корабле преследовал шведские суда, а 22 июня участвовал в Выборгском сражении. 6 июля всё на том же "Всеславе" он возвратился в Кронштадт в составе отряда кораблей Балтийского флота.

  Первую половину 1791 г. Марк Евсеевич находился на кронштадтском рейде, а после получил под своё командование транспорт №1 Балтийского флота, на котором в 1791-92 гг. перевозил грузы между Кронштадтом и Ревелем, а также другими портами Финского залива [2]. 

  В 1792 г. лейтенант М.Снаксарёв из Балтийского в Черноморский флот, где в течение двух последующих лет на различных судах плавал по Черному морю. В 1795 г. он был командирован в Костромскую губернию за рекрутами. 

  В 1797 г. Марк Евсеевич служил на 26-пушечном фрегате "Лёгкий", под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии вице-адмирала) Е.А. Гамильтона (1770-1841). Фрегат "Лёгкий" исполнял брантвахтенный пост в Очакове и потом плавал от Глубокой пристани до Севастополя. Этот корабль был построен в Николаевском адмиралтействе известным корабельным мастером, капитаном Корпуса корабельных инженеров А.П. Соколовым (1740?-1794) и спущен на воду 2 сентября 1793 г.

  В течение долгих одиннадцати лет с 1798-1809 гг. лейтенант М. Снаксарёв служил на 48-и пушечном фрегате "Михаил", которым с 1798 по 1802 гг. командовал капитан 2 ранга (впоследствии контр-адмирал А.А. Сорокин (?-1827). 13 августа  1798 г. на этом фрегате, который входил в эскадру вице-адмирала Ф.Ф. Ушакова, Марк Евсеевич перешёл из Севастополя в Архипелаг для совместных действий с турецким флотом против наполеоновской Франции. В частности, он принимал участие в блокаде и взятии крепости Корфу, которую защищал французский гарнизон. Крепость была взята 3 марта 1799 г.  

  После этого в том же 1799 г. на фрегате "Михаил" он отправился к берегам Италии, где 23 апреля штурмом был взят город г. Бриндизи, 1 мая - г. Мола, а 9 мая -  г. Манфредония. 23 июня "Михаил" вернулся к острову Корфу, где соединился с остальными кораблями эскадры Ф.Ф. Ушакова. 

  В 1800 г. на этом же фрегате "Михаил" лейтенант М. Снаксарёв плавал между Неаполем и Палермо, а после до июня 1802 г. находился рейде у Неаполя по просьбе неополитанского правительства. В июне 1802 г., погрузив орудия с фрегата "Св. Николай", "Михаил" вышел из Неаполя и 19 августа прибыл в Корфу. Там Марк Евсеевич вместе со своим кораблём вынужден был оставаться до навигации 1803 г. в связи начавшимися осенними штормами. Поэтому в Севастополь он возвратился лишь в 1803 г., когда фрегатом "Михаил" уже командовал капитан 1 ранга (впоследствии контр-адмирал) К.С. Леонтович (?-1811).[3]

  За участие в этих походах и сражениях лейтенант М. Снаксарёв был награжден орденом Св. Анны 2 степ. и от короля Неаполитанского получил орденом Св. Константина и Елены.

 10 февраля 1804 г. лейтенант М. Снаксарёв был произведен в капитан-лейтенанты и награжден орденом Св. Георгия 4 класса за 18 морских кампаний. Он был назначен командиром фрегата "Михаил", на котором 28 июня 1804 г., приняв на борт 14-й егерский полк, вышел из Севастополя и 22 июля прибыл в Корфу. После этого, в 1804-1805 гг. капитан-лейтенант М. Снаксарёв участвовал в крейсерстве по Средиземному морю, а в феврале 1806 г. отправился в Адриатическое море в эскадре адмирала Д.Н. Сенявина (1763-1831), где участвовал во взятии Боко-ди-Катаро 2 марта 1806 г. В 1807 г. за участие в этом сражении капитан-лейтенант М. Снаксарёв был награжден орденом Св. Владимира 4 степ.

  В 1809 г. Марк Евсеевич получил под своё командование 74-пушечный линейный корабль "Св. Параскева" , с которым находился на триестском рейде до сентября 1809 г. 27 сентября им был получен приказ о сдаче корабля французам, которому он вынужден был подчиниться и в 1810 г. он с экипажем корабля прибыл берегом из Триеста в Херсон. Тогда же 1 марта 1810 г. он был произведен в капитаны 2 ранга и,  командуя новопостроенным на Херсонской верфи 74-х пушечным кораблем "Азия", перешел из Херсона в Севастополь.

 В 1811-1812 гг. капитан 2 ранга М.Е. Снаксарёв командовал 69-м корабельным экипажем при севастопольском порте, а в 1813 г. был назначен командиром 76-ти пушечного линейного корабля "Правый", с которым участвовал в практическом плавании в Черном море.

  В 1814-1817 гг. Марк Евсеевич командовал в Севастополе 60-м и 29-м корабельными экипажами, а в последующие семь лет до 1824 г. командовал 74-х пушечным линейным кораблем "Николай". Это корабль был построен в Николаевском адмиралтействе корабельными мастерами Д.В. Кузнецовым и И.И. Тарусовым и спущен на воду 16 июня 1816 г. и в том же году перешёл из Николаева в Севастополь. В 1817-1824 гг. "Николай" в составе различных эскадр участвовал в практических плаваниях в Черном море. В этот же период 26 июля 1818 г. капитан 2 ранга М.Е. Снаксарёв был произведен в капитаны 1 ранга.

  В 1825-1827 гг. Марк Евсеевич командовал 110-ти пушечным линейным кораблем "Император Франц", который был построен на Херсонской верфи известным корабельным мастером В.И. Мелиховым и спущен на воду 25 июня 1821  г. В этот период корабль участвовал в практическом плавании по Чёрному морю. 

  6 декабря 1827 г. капитан 1 ранга М.Е. Снаксарёв был произведен в контр-адмиралы и награжден орденом Св. Владимира 3 ст.

  В 1828 г. контр-адмирал М.Е. Снаксарёв состоял флотским начальником в Николаеве и командиром 3-й черноморской флотской бригады, также находившейся в Николаеве [8].

   К сожалению, период его пребывания в Николаеве был недолгим - 2 марта 1829 г. адмирал А.С. Грейг назначил М.Е. Снаксарева председателем общего присутствия в Николаеве, а уже 29 апреля 1829 г. он скончался.  

   Семья Марка Евсеевича и после его смерти проживала в Николаеве, где занимала Бернардский дом, который находился на ул. Адмиральской около "Молдаванки" [4]. Что касается членов семьи Марка Евсеевича, то известно, что у него были две дочери:

-Елизавета Марковна Снаксарёва (?-1868) - была замужем за адмиралом Фёдором Михайловичем Новосильским (1808-1882) (см. ранее). Детей у супругов Новосильских не было. Скончалась Елизавета Марковна 20 сентября 1868 г. в С.Петербурге и похоронена там же на Смоленском православном кладбище под церковью Смоленской Божией Матери [5].

-Екатерина Марковна Снаксарёва (1814-1887) - родилась 16 февраля 1814 г. Была замужем за адмиралом Николаем Борисовичем Никоновым (1797-1880) (см. ранее), который в 1831-1938 гг. служил в Николаеве, командуя вначале корветом "Сизополь" в николаевском порту, а после - фрегатами "Агатополь" и "Архипелаг" Черноморского флота. Скончалась Екатерина Марковна 25 февраля 1887 г. и была похоронена в С.Петербурге на кладбище Новодевичьего монастыря [5]:

         В браке у Николая Борисовича и Екатерины Марковны родился сын:

-Михаил Николаевич Никонов (1832-1902) - родился 16 сентября 1832 г.  Тайный советник, директор департамента личного состава и хозяйственных дел Министерства иностранных дел Российской империи. По свидетельству современников "Никонов типичный чиновник, проведший всю жизнь в стенах министерства и пользовавшийся весьма незавидной репутацией в денежных делах". [7] Скончался 10 октября 1902 г. и был похоронен в С.Петербурге на кладбище Новодевичьего монастыря рядом с могилой матери [5]:

-Анна Марковна Снаксарёва (?-?) - родилась 28 января 1821 г. Скончалась 6 октября 1873 г. в С.Петербурге и была похоронена там же на Волковом православном кладбище [5]:

   В 1869 г. по постановлению Адмиралтейств-Совета от 20 августа 1869 г. она получала единовременное денежное пособие из эмеритальной кассы Морского ведомства в сумме 220 руб. как дочь умершего контр-адмирала [6]

*   *   *

  Снаксарёв Марк Евсеевич

  Послужной список
1783 г. мая 1. Поступил в Морской корпус кадетом.
1785 г. мая 1. Произведен в гардемарины.
1785-1788 гг. Ежегодно плавал в Балтийском море.
1788 г. мая 1. Произведен в мичмана. На транспорте "Удалой"  в эскадре вице-адмирала Фондезина, перешел из Кронштадта в Копенгаген.
1789 г. На катере "Меркурий" плавал в Категат и участвовал во взятии в плен шведского фрегата "Венус". Возвратился из Копенгагена в Кронштадт в эскадре вице-адмирала Козлянинова.
1790 г. марта 2. Произведен в лейтенанты. На корабле "Всеслав" участвовал в красногорском и выборгском сражениях.
1791 г. Был в кампании с флотом на кронштадтском рейде и потом, командуя транспортом №1, плавал между Кронштадтом и Ревелем.
1792 г. Командовал тем же транспортом посл чего был переведен из балтийского в черноморский флот.
1794 г. Плавал в Черном море.
1795 г. Командирован в Костромскую губернию за рекрутами.
1797 г. Был в кампании па брантвахтенном фрегате "Лёгкий" под Очаковом и потом плавал от Глубокой пристани до Севастополя.
1798-1804 гг. На фрегате "Михаил" перешел из Севастополя в Корфу и потом ежегодно плавая в Средиземном и Адриатическом морях, участвовал при взятии Неаполя, за что был награжден орденом Св. Анны 2 степ. и от короля Неаполитанского получил орден Св. Константина и Елены.
1804 г. февраля 10. Произведен в капитан-лейтенанты. За 18 морских кампаний награжден орденом Св. Георгия 4 класса.
1804-1809 г. Командуя фрегатом "Михаил" перешел от Севастополя в Корфу, откуда плавал в Адриатическом море и участвовал при взятии Боко-ди-Катаро.
1807 г. Награжден орденом Св. Владимира 4 степ.
1809 г. Командовал кораблем "Св. Параскева" на триестском рейде
1810 г. марта 1. Произведен в капитаны 2 ранга. Командуя «первою колонною чинов и служителей», прибыл из Триеста берегом в Херсон, откуда, командуя кораблем "Азия", перешел в Севастополь.
1811 в 1812 г. Командовал 69-м  корабельным экипажем при севастопольском порте.
1813 г. Командовал кораблем "Правый" в Черном море.
1814-1817 гг. Командовал в Севастополе 60-м и 29-м корабельными экипажами.
1817-1824 г. Командовал кораблем "Николай" в том же море.
1818 г. июля 26. Произведен в капитаны 1 ранга.
1825-1828 гг. Ежегодно командовал кораблем "Император Франц" в том же море. 
1827 г. декабря 6. Произведен в контр-адмиралы. Награжден орденом Св. Владимира 3 ст.
1828 г. Состоял флотским начальником в Николаеве и командиром черноморской 3-й флотской бригады.
1829 г. апреля 29. Скончался. 

 *   *   *

Могилы дочери и внука контр-адмирала М.Е. Снаксарёва - Екатерины Марковны Никоновой (1814-1887) и Михаила Николаевича Никонова (1832-1902) на кладбище Новодевичьего монастыря в С.Петербурге

 

Могила зятя контр-адмирала М.Е. Снаксарёва - адмирала Николая Борисовича Никонова (1797-1880) на Новодевичьем кладбище в С.Петербурге

 

Внук контр-адмирала М.Е. Снаксарёва - Тайный советник Министерства иностранных дел Михаил Николаевич Никонов (1832-1902) 

 

1. Общий морской список от основания флота до 1917 года. Часть 5. Царствование Екатерины II. С-Я. С.Петербург. 1890 г. - 474 с.

2. А.А. Чернышёв. Российский парусный флот. Справочник. Том 2 / Воениздат. 1997 г. Серия: 300 лет Российскому флоту.

3. Военные происшествия в Неаполитанском королевстве 1798 и 1799 г. // Славянин, Часть 5. № 8. 1828.

4. ГАНО, ф. 168, on. I, e. x. 242, л. 14 об.

5. Петербургский некрополь. Т. 3. Типография М. Стасюлевича, 1912 г.

6. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1869, №11.

7.  Соловьев Ю.Я. Воспоминания дипломата. 1893-1922. М.: 1959 - 413 с. Интернет-ресурс:   http://dugward.ru/library/solovyev_diplomat/solovyev_vosp_diplomata.html

8. Месяцеслов с росписью чиновных особ или общий штат Российской империи на лето от Рождества Христова 1829 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1829. Ч. 1. - 1829. - 923 с.

 

 

 

Контр-адмирал Снетов П.П.

(1835-1895)  

  Пётр Петрович Снетов  родился 25 октября 1835 г. в Херсонской  губернии в дворянской семье, в которой помимо него профессию морского офицера избрал впоследствии его младший брат:

-Николай Петрович Снетов (1845-1877) - родился 16 марта 1845 г. в Николаеве в дворянской семье. 30 августа 1864 г. он был произведен в гардемарины черноморского флота, а ещё через два года - 30 августа 1866 г. в мичманы. 21 октября 1866 г. Николай Петрович был награждён серебряной медалью «За покорение Западного Кавказа» и крестом «За службу на Кавказе». 17 апреля 1870 г. произведен в лейтенанты. 20 ноября 1872 г. Н.П. Снетову был пожалован турецкий орден Меджидие IV степени, а 1 января 1874 г. - орденом Св. Станислава III степени [1]. Скончался летйтенант Николай Петрович Снетов до 11 мая 1877 г., когда его дочь - девица Мария Снетова (?-?) получила пособие в эмеритальной кассе Морского ведомства в размере 100 рублей на погребение отца [14].

 Старший брат Николая - Пётр Петрович Снетов в 1852 году поступил в школу флотских юнкеров, которая была основана в Николаеве в качестве опытной 7 октября 1851 г. по проекту адмирала М.П. Лазарева. Она располагалась в части основного здания Морского собрания и его флигелях. 16 апреля 1852 г. последовал Высочайший приказ о её  официальном учреждении и переименовании в Училище флотских юнкеров. В 1854 г. штат Училища составлял 60 человек с трёхлетним курсом обучения по программе Морского корпуса и последующим производством в мичмана. Ежегодный выпуск составлял около 18 человек. В связи с начавшейся Крымской войной некоторые из юнкеров принимали участие в обороне Севастополя. Так, в частности, юнкер Пётр Снетов находился в Севастопольском гарнизоне с 13 сентября по 6 октября 1854 г. [1] 

  В августе 1855 г. Училище посетил император Александр II. В том же том же 1855 г. Пётр Петрович был произведен в мичмана, а уже в следующем году за участие в обороне Севастополя его наградили бронзовой медалью «В память войны 1853-1856 гг.».

  В 1864 г. лейтенант П. Снетов был назначен старшим офицером 11-ти пушечного винтового корвета "Зубр", который был построен на Охтенской верфи в С. Петербурге и передислоцирован из Кронштадта в Николаев в 1857 г. для усиления Черноморской флотилии [2]. В дальнейшем он состоял в должности флаг-офицера при начальнике Сухумской станции.  Там же в Сухуми 9 октября 1867 г. Петр Петрович был награжден орденом Св. Владимира 4 степ. с мечами и бантом за "отличие при усмирении Абхазии в 1866 году"  [3].


  В 1868 г. лейтенант П. Снетов был назначен старшим офицером 11-ти пушечного винтового корвета "Память Меркурия", который был построен в Николаевском адмиралтействе корабельным мастером, штабс-капитаном Корпуса корабельных инженеров Павлом Ивановичем Трофимовым (1813-после 1871) и спущен на воду 30 августа 1866 г. На этом корабле лейтенант П.П. Снетов в 1868-70 гг. участвовал в длительных крейсерствах у берегов Кавказа с целью борьбы с контрабандой и поставками оружия горцам. 

  Вскоре после этого он был переведен на Балтийский флот и 7 ноября 1870 Приказом №144 Его Императорского величества генерал-адмирала был назначен старшим офицером однобашенного броненосца (монитора) береговой обороны II ранга  "Латник" [17]:

Монитор береговой обороны II ранга "Латник", на котором в 1870-1871 гг. служил старшим офицером лейтенант П.П. Снетов

 

   Через год 3 декабря 1871 г. Высочайшим приказом №134 уже в чине капитан-лейтенанта П.П. Снетов был переведён из Балтийского в Черноморский флот [4].

  Вскоре он был назначен старшим офицером императорской яхты "Ливадия", которая была построена в Николаевском адмиралтействе в 1872 г. известным кораблестроителем, капитаном Корпуса корабельных инженеров Леопольдом Густавовичем Шведе (1823-1882)

Императорская яхта "Ливадия", построенная в Николаевском адмиралтействе в 1872 г. На ней в 1872-1874 гг. служил старшим офицером капитан-лейтенант П.П. Снетов  

 

   7 января 1874 г. старший офицер императорской яхты "Ливадия" капитан-лейтенант П.П. Снетов был награждён Греческим орденом Спасителя. [5].

  1 января 1877 г. капитан-лейтенант П.П. Снетов был удостоен высочайшей награды - ордена Св. Анны 2 степ. [13]

   Вскоре после этого в связи началом очередной русско-турецкой войны 1877-1878 гг. Пётр Петрович был назначен командиром парохода "Аргонавт", который до того времени состоял в Добровольном флоте, но спешно был переоборудован для веления боевых действий (на нём были установлены две 4-х фунтовые пушки и одна 6-ти дюймовая мортира).

     2 мая 1877 г. на пароходе "Аргонавт" Пётр Петрович производил разведку в Чёрном море в окрестностях устья Дуная. На Сулинском рейде им были обнаружены три турецких броненосца, по которым "Аргонавт" произвёл несколько выстрелов. Снявшись с якоря турецкие корабли погнались за ним, но сумев ловко маневрировать и развить свой полный ход (13 узлов), корабль П.П. Снетова  сумел оторваться от неприятеля и благополучно возвратиться в Очаков. Это событие получило широкий общественный резонанс и неоднократно освещалось в прессе [22]:

   Вечером 7 июля пароход «Аргонавт» под командованием капитан-лейтенанта П. Снетова в отряде капитана 1 ранга (впоследствии вице-адмирала) И.И. Дефабра снова отправился из Очакова к устью Дуная в район румынского города Сулин. Цель экспедиции состояла в получении оперативных достоверных сведений о количестве и параметрах турецких кораблей, базирующихся в сулинском гирле. 8 июля к двум часам дня "Аргонавт" подошёл на расстояние пушечного выстрела к Сулимской бухте, где в тот момент находились четыре турецких броненосца, один из которых был под вице-адмиральским флагом [14]. "Аргонавт" открыл огонь по неприятельским кораблям, которые быстро снявшись с якорей пустились в погоню за русским пароходом. Умело маневрируя "Аргонавтом", Пётр Петрович сумел уклониться от преследовавших его турецких кораблей и благополучно возвратиться в Очаков утром 9 июля [17]. По возвращении П.П. Снетов доложил о проведённой операции Командующему Черноморским флотом вице-адмиралу Н.А. Аркасу, за  что был удостоен от него слов благодарности [14]:

  Впоследствии за эту и другие операции  в ходе этой русско-турецкой войны командир парохода "Аргонавт", капитан-лейтенант П.П. Снетов 31 июля 1877 г. был награждён золотой саблей с надписью "за храбрость" в награду за проявленные мужество в бою с тремя турецкими броненосцами. [15]

    7  сентября приказом Главного командира Черноморского флота вице-адмирала Н.А. Аркаса командиром "Аргонавта" был назначен капитан-лейтенант (впоследствии контр-адмирал) П.М. Григораш, а Пётр Петрович Снетов вскоре стал командовать пароходом "Владимир" [18].

Пароход добровольного флота "Владимир", которым в 1877-1879 гг. командовал капитан 2 ранга П.П. Снетов

 

  8 октября 1877 г. Высочайшим приказом №1269 командир парохода "Владимир капитан-лейтенант П.П. Снетов "за отличие в делах против неприятеля" был произведен в капитаны 2 ранга со старшинством с 27 августа [16]:

  В 1878 г. капитан 2 ранга П.П. Снетов был награждён орденом Белого Сокола Его Королевского Высочества герцога Саксен-Веймарского. Для его ношения рядом с другими наградами требовалось Высочайшее разрешение, которое было получено 8 мая 1878 г. [19]

 

  5 мая 1880 г. Высочайшим приказом №1416 по Морскому ведомству капитан 2 ранга П.П. Снетов был назначен командиром 11-ти пушечного парусно-винтового корвета "Сокол" [20]:

  Этот корабль водоизмещением 1016 тн. был построен в Николаевском адмиралтействе выдающимся русским кораблестроителем, полковником (впоследствии генерал-майором) Корпуса корабельных инженеров Алексеем Семёновичем Акимовым (1799-после 1861) и спущен на воду 30 августа 1859 г.  В 1870 г. корвет был выведен из боевого состава флота и сдан Николаевскому военному порту на хранение, но в следующем году был расконсервирован и вновь введен в строй и вошёл в состав Черноморского флота.

  1 января 1882 г. Высочайшим приказом № 48 по Морскому ведомству командир корвета "Сокол" капитан 2 ранга П.П. Снетов был произведен в капитаны 1 ранга  "с оставлением в должности" [21]

   4 апреля 1888 г. Высочайшим приказом №394 по Морскому ведомству Командир 2-го Черноморского Его Королевского Высочества Герцога Эдинбургского экипажа капитан 1 ранга П.П. Снетов был назначен командиром броненосца береговой обороны (поповки) "Вице-адмирал Попов" с оставлением в прежней должности [25]: 

   Броненосец "Вице-адмирал Попов" был построен в Николаевском адмиралтействе и спущен на воду 25 сентября 1875 г. Своё окончательное название (первоначально назывался "Киев") корабль получил по имени своего создателя - выдающегося русского адмирала Андрея Александровича Попова (1821-1898) (см. ранее)Всего в Николаеве было построено два таких корабля - до "Вице-адмирала Попова" 21 мая 1873 г. был спущен на воду броненосец "Новгород".

Броненосец береговой обороны "Вице-адмирал Попов", построенный в Николаевском адмиралтействе в 1875 г. Его командиром в 1888-1889 г. был капитан 1 ранга П.П. Снетов

 

   Вскоре после назначения Петра Петровича командиром броненосца "Вице-адмирал Попов" 24 апреля 1888 г. он был награждён орденом Св. Владимира 3 степ. [25]:

 

 

 Уйдя в отставку Пётр Петрович жил в Николаеве в собственном доме по ул. Московской и активно занимался общественной деятельностью. Он являлся Председателем комитета Николаевских школ грамотности [9], созданного 20 июня 1871 г. Приказом Николаевского военного губернатора вице адмирала Н.А. Аркаса. К 1880 г. в ведении Комитета было около 20 школ. Помимо этого Пётр Петрович возглавлял Николаевский охотничий кружок, который в 1893 г. был преобразован в Николаевское общество правильной охоты. Устав последнего был утвержден Министерством Государственных Имуществ России 30 мая 1893 г. Кроме того, контр-адмирал П.П. Снетов состоял в должности Заведующего инвалидными домами и садами Морского ведомства в Николаеве [10]

  Скончался контр-адмирал Пётр Петрович Снетов в Николаеве 30 января 1895 г. от гангрены ног и был похоронен на городском Некрополе недалеко от Всехсвятского храма [9]. 

 

Снетов Петр Петрович. 

Послужной список

1852 г. Принят в службу.
1855 г. Произведен в мичмана.
1856 г. Награжден бронзовой медалью «В память войны 1853-1856 гг.».
1864 г. Старший офицер корвета "Зубр".
1867 г. октября 9 Награжден орденом Св. Владимира 4 степени с мечами и бантом.
1868 г. Старший офицер корвета "Память Меркурия".
1870 г. ноября 7 Назначен старшим офицером монитора "Латник".
1871 г. декабря 3. Переведен из Балтийского флота в Черноморский. Старший офицер корвета "Варяг".
1872-1873 гг. Состоял Старшим офицером императорской яхты "Ливадия".
1874 г. Награжден орденом Св. Станислава 4 степ. с короной. 7 января награждён Греческим орденом Спасителя  4 степ.
1875-1877 гг. Назначен командиром шхуны "Абин".  
1877 г. января 1  награжден орденом Св. Анны 2 степ. Назначен командиром парохода "Аргонавт". 31 июля награжден золотой саблей с надписью «За храбрость». 8 октября произведен в капитаны 2 ранга со старшинством с 27 августа.
1877-1879 гг. Командир парохода "Владимир".
1878 г. Пожалован подарок по чину. Пожалован саксон-веймарский орден Белого сокола.
1880 г. мая 5. Назначен командиром корвета "Сокол".
1882 г. января 1. Произведен в капитаны 1-го ранга.
1885-1886 г. Командир броненосца "Новгород".
1887 г. апреля 27. Назначен командиром 2-го Черноморского флотского экипажа.
1888 г. Награжден орденом Св. Владимира 3 степ. Апреля 4, назначен командиром броненосца "Вице-адмирал Попов".

1890 г. Произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы.

*   *   *

 

Могила контр-адмирала П.П. Снетова на старом Николаевском некрополе 

 

 

Приказ №113 от 30 августа 1864 г. Управляющего Морском министерством о производстве  брата контр-адмирала П.П. Снетова - юнкера черноморской флотилии Николая Снетова в гардемарины "за выслугу лет и по экзамену" [6]

 

Приказ о производстве в мичмана  брата контр-адмирала П.П. Снетова - гардемарина Николая Снетова "за выслугу лет и по экзамену, со старшинством" [8]

 

Сообщение о награждении брата контр-адмирала П.П. Снетова - лейтенанта Николая Петровича Снетова турецким орденом Меджидие 4 степ. 4 декабря 1874 г. [13]

 

Приказ № 145 от 5 декабря 1875 г. о переводе брата контр-адмирала П.П. Снетова - лейтенанта Николая Петровича Снетова из Черноморского в Балтийский флот [7] 

 

Денежное пособие на погребение брата контр-адмирала П.П. Снетова - лейтенанта Николая Петровича Снетова, выделенное эмеритальной кассой Морского ведомства его дочери - девице Марии Снетовой [14]

 

 

1. Общий морской список. Часть 11 - Царствование Николая I. Н-С. СПб.: Типография Морского министерства,  1900. — 678 с. 

2. Черноморский флот. Интернет-ресурс: http://www.kchf.ru/ship/parus/corvet/zubr.htm

3. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1867, №10.

4.  Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1872, №1.

5.  Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1874, №2.

6. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1864, №10.

7. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1876, №1.

8. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1867, №1.

9. Губская Т.Н. Город мраморных ангелов: Очерки. – Николаев: Издательство Ирины Гудым, 2012. – 376 с.: илл.

10. Николаевский календарь и справочная книга на 1892 год. Издатель И. Фефербойм, Николаев, 1891 г.

11. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1870, №12.

12. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1873, №1.

13. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1877, №2.

14. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1877, №7.

15. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1877, №9.

16. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1877, №11. 

17. РГАВМФ. Война с Турцией 1877-1878 гг. Интернет-ресурс: https://rgavmf.ru/books/boevaya-letopis-russkogo-flota/voyna-s-turciey-1877-1878-gg.

18.  Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1877, №10. 

19. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1878, №6. 

20. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1880, №6. 

21. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1882, №2. 

22. Кавказ. Газета политическая и литературная 1877 г. №89. Интернет-ресурс:   http://dspace.nplg.gov.ge/bitstream/1234/248948/1/Kavkaz_1877_N89.pdf.

23. Кондратенко Р.В. Хроника действий пароходов активной обороны. Интернет-ресурс: http://blackseafleet-21.com/news/7-04-2013_hronika-dejstvij-parohodov-aktivnoj-oborony.

24. Макаров С.О. Документы. Т.1 / Под ред. А.А. Самарова. - М.: Военмориздат, 1953.

25. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1888, №5. 

 

 

 

 Вице-адмирал Соковнин Н.М.

(1811-1894) 

  Николай Михаилович Соковнин родился 9 ноября 1811 г. в семье помещика Венёвского (Алексинского) уезда Тульской губернии Михаила Михайловича Соковнина (1777-1850) в родовом имении отца. Новорожденного крестили 23 октября 1811 года в церкви села Варфоломеево того же уезда [1]. Отец будущего адмирала российского флота М.М. Соковнин - прапорщик лейб-гвардии Семёновского полка вышел в отставку 22 апреля 1797 г. [2]. Скончался в 1850 г. Помимо младшего из сыновей - Николая, у Михаила Михайловича имелся и другой сын:

-Михаил Михайлович Соковнин (1807-?) - родился 31 мая 1807 14 марта 1818 г. поступил в Морской кадетский корпус и 9 июня 1821 г. был произведен в гардемарины. 21 апреля 1824 г. произведен в мичмана и в следующем году переведен в Каспийскую флотилию, где участвовал в крейсерстве у персидских берегов. В последующие годы командуя шхуной "Св. Александр" перевозил казённый провиант. 1 января 1830 г. произведен в лейтенанты, а через год - 28 января 1831 г. уволен от службы.

 Будущий адмирал Николай Михайлович Соковнин в четырнадцатилетнем возрасте 18 марта 1825 г. поступил в Морской кадетский корпус и через два с половиной года - 27 декабря 1827 г. был произведен в гардемарины [8]. В 1828-1829 гг. он участвовал в практических плаваниях по Балтийскому морю на корабле "Св. Андрей", под командованием капитана 2 ранга (впоследствии контр-адмирала А.В. Мутовкина (?-?). Так, в частности, в 1828 г. на этом корабле в составе эскадры адмирала Д.Н. Сенявина (1763-1831) Николай совершил переход из Кронштадта к берегам Дании в бухту Киеге и проливу Зунд. В 1829 г. корабль "Св. Андрей" находился в Кронштадте и был переоборудован в блокшив.

  Вскоре после этого 22 января 1830 г. Николай Михайлович был произведен в мичмана и оставлен в офицерском классе Морского корпуса, как один из наиболее успешных выпускников. В этом качестве мичман Н. Соковнин находился до лета 1830 г., после чего получил назначение на фрегат "Помона", который был спущен на воду 24 июня 1830 г. в Главном адмиралтействе С. Петербурга. На этом корабле, которым командовал капитан-лейтенант (впоследствии контр-адмирал) Н.Н. Потёмкин (1791-1864), мичман Н. Соковнин в 1830-1832 г. участвовал в различных практических плаваниях по Балтийскому морю. К примеру, тем же летом 1830 г. была осуществлена проводка фрегата "Помона" из Петербурга в Кронштадт, в следующем 1831 г. этот фрегат участвовал в плаваниях между Кронштадтом и Либавой, а в 1832 г. он был использован для перевозки финского стрелкового батальона из Ревеля в Свеаборг [3]. В конце 1832 г. Николай Михайлович был переведен из Балтийского флота в Черноморский.

  1 февраля 1833 г. мичман Н. Соковнин был произведен в лейтенанты вскоре был задействован в экспедиции эскадры вице-адмирала (впоследствии полного адмирала) М.П. Лазарева к Босфору. В начале апреля 1833 г. он участвовал в переброске десанта, а также воды и провианта из Одессы в Буюк-дере на транспорте "Кит", которым командовал лейтенант И.В. Колесников (?-1843). Уже на Босфоре лейтенант Н. Соковнин был перенаправлен в состав команды фрегата "Архипелаг" (командир - капитан 2 ранга (впоследствии 1 ранга) К.П. Богданович (?-?) и 28 июня того же года участвовал в переброске десанта из Босфора в Феодосию. После завершения этой операции на том же корабле лейтенант Н. Соковнин 22 июля 1833 г. прибыл в Севастополь. 

  Следует отметить, что оба эти корабля был построены в Николаеве. 4-х пушечный транспорт "Кит" водоизмещением 587 тн.  был построен в Спасском адмиралтействе Николаева и спущен на воду 26 ноября 1826 г. Он был предназначен для перевозки десантов и различных грузов между портами Чёрного моря и находился  составе Черноморского флота до 1840 г. 60-ти пушечный фрегат "Архипелаг" был построен в Николаевском адмиралтействе выдающимся русским кораблестроителем, подполковником (впоследствии генерал-лейтенантом) Корпуса корабельных инженеров Александром Кирилловичем Каверзневым  (1774-1867)  и спущен на воду 30 июля 1829 г. Фрегат участвовал в практических плаваниях по Чёрному морю, а в 1837 г. высаживал десант у мыса Адлер на Кавказском побережье.

  В последующие четыре года лейтенант Н. Соковнин периодически нёс службу на разных кораблях Черноморского флота: 

-на корвете "Адрианополь" в 1834-1835 гг. выходил в Чёрное море для практических плаваний.

-на корвете "Месемврия" в 1835 г. уничтожил 3 судна контрабандистов в Суджукской бухте.

-на корвете "Ифигения" в 1836 г. в составе Геленджикского отряда судов Черноморского флота участвовал в создании Кавказской береговой линии, а в начале июня 1837 г. на этом же корабле и фрегате "Архипелаг" в составе эскадры контр-адмирала С.А. Эсмонта принимал участие в высадке десанта у мыса Адлер и  последующего основания там укрепления Святого Духа.  

  За проявленные в ходе этих операций мужество и героизм в 1837 г. Николай Михайлович  был награжден орденом Св. Станислава 3 степ.

  В следующем 1838 г.  лейтенант Н. Соковнин служил на 44-х пушечных фрегатах "Штандарт" и "Браилов", на которых участвовал в высадке десантов в устье рек кавказского побережья: Туапсе (12 мая, в составе эскадры вице-адмирала М.П. Лазарева), Шапсухо  (10 июля в составе эскадры контр-адмирала С.П. Хрущова) и в Цемесской бухте (12 сентября составе эскадры вице-адмирала М.П. Лазарева). За участие в этих операциях в том же 1838 г. Николай Михайлович был награжден орденом Св. Анны 4 степ. с надписью «за храбрость».   

  В 1839 г. Он плавал между Севастополем и Одессой на 84-х пушечном корабле "Императрица Мария", потом на аналогичном корабле "Султан Махмуд" участвовал в высадке десанта в устье рек: Субаши (3 мая в составе эскадры вице-адмирала М.П. Лазарева), Псезуале (7 июля в составе эскадры контр-адмирала С.П. Хрущова). После завершения этих операций Николай Михайлович был оставлен в Геленджике командовать брантвахтенным иолом "Агамемнон". Примечательно, что все эти корабли также были построены в Николаевском адмиралтействе:

  -линейный корабль "Императрица Мария" был построен выдающимся русским кораблестроителем, полковником Корпуса корабельных инженеров Ильёй Степановичем Разумовым (1778–1827) и спущен на оду 17 октября 1827 г. Это был первый корабль, спроектированный по т.н. «параболическому» методу и последний корабль Ильи Степановича. Менее чем через месяц после его спуска 9 ноября 1827 г. на воду его создатель скончался.

  -линейный корабль "Султан Махмуд" строил известный николаевский кораблестроитель, подполковник Корпуса корабельных инженеров Василий Григорьевич Апостоли (1801-после 1860). Корабль был спущен на воду 31 октября 1836 г. Он участвовал в создании Кавказской береговой линии, а в 1854 г. принимал участие в обороне Севастополя в Крымскую войну и был затоплен у входа в севастопольскую бухту 11 сентября 1854 г.

  -небольшой парусно-гребной иол "Агамемнон", предназначенный для боевых действий на реках и в бухтах морей был построен в Николаевском адмиралтействе выдающимся русским кораблестроителем, подполковником (впоследствии генерал-лейтенантом) Корпуса корабельных инженеров Александром Кирилловичем Каверзневым  (1774-1867). Он был спущен на воду 9 июня 1829 г., а всего в Николаеве с мая по июль 1829 г. А.К. Каверзневым было построено восемь таких иолов.

   После Геленджика в 1839-1842 гг. лейтенант Н. Соковнин командовал 12-ти пушечным одномачтовым тендером "Струя" и во второй половине 1839 г.  участвовал в практических плаваниях по Чёрному морю, а также у Кавказского побережья. В 1840-1841 г. на этом тендере лейтенант Н.М. Соковнин находился в Костантинополе в распоряжении русского посланника и периодически выходил на нём в Архипелаг. После возвращения на родину в 1842 г. Николай Михайлович продолжил командование этим тендером, с которым занимал брантвахтенный пост у Евпатории. Примечательно, что в составе команды тендера в тот период находились молодые мичмана Г.И. Бутаков (1820-1882) и А.А. Попов (1821-1898) - в будущем прославленные адмиралы российского флота. Тендер "Струя" также был построен в Николаевском адмиралтействе и спущен на воду 13 июля 1835 г. Строил его корабельный мастер Г. Иванов.

  В 1844 г. Н.М. Соковнин командовал колёсным 6-ти пушечным пароходо-фрегатом "Бессарабия", который был закуплен в Англии для нужд Черноморского флота в 1843 г. На этом пароходо-фрегате он ходил между черноморскими портами перевозя различные грузы.

Модель пароходофрегата "Бессарабия", которым в 1844 г. командовал лейтенант Н.М. Соковнин [17].

 

 15 апреля 1845 г. лейтенант Н.М. Соковнин был произведен в капитан-лейтенанты и временно был определён в состав команды транспорта "Рион", на котором участвовал в перевозке различных грузов из Николаева по Южному Бугу и Днепровскому лиману в черноморские порты.

  В первую половину 1847 г. капитан-лейтенант Н.М. Соковнин служил на 7-ми пушечном винтовом буксирном пароходе "Боец", который входил в состав отдельного Кавказского корпуса. С его помощью осуществлялась перевозка грузов между Николаевом, Одессой и Севастополем. Вторую половину 1847 г. Николай Михайлович был задействован в команде одного из крупнейших линейных кораблей на Чёрном море "Варна", которым командовал  капитан 1 ранга (впоследствии генерал-майор флота) А.Н. Григорьев (?-1855). На этом корабле Николай Михайлович участвовал в крейсерстве по Чёрному морю.  84-пушечный линейный корабль корабль "Варна" был построен в Николаевском адмиралтействе известным русским кораблестроителем, полковником (впоследствии генерал-майором) Корпуса корабельных инженеров  Иваном Дмитриевичем Воробьёвым (1789-после 1851) и спущен на воду 26 июля 1842 г. Впоследствии этот корабль участвовал в Крымской войне и 11 сентября 1854 г. был затоплен при входе в Севастопольский рейд между Константиновской и Александровской батареями. 

  В 1849 г. капитан-лейтенант Н.М. Соковнин командовал прославленным 20-ти пушечным бригом "Меркурий", на котором в мае 1829 г. совершил свой беспримерный подвиг капитан-лейтенант А.И. Казарский (1797-1833). На этом корабле Николай Михайлович участвовал в практических плаваниях по Чёрному морю в составе различных эскадр флота. Тогда же в 1849 г. он  был награжден орденом Св. Анны 3 степ. Примечательно, что до Соковнина этим бригом на протяжении долгих семи лет командовал младший брат А.И. Казарского - капитан-лейтенант (впоследствии капитан 2 ранга) Николай Иванович Казарский (?-1849)

Бриг "Меркурий", которым в 1849 г. командовал капитан-лейтенант Н.М. Соковнин 

 

  В 1850-1852 гг. Николай Михайлович командовал 60-ти пушечным фрегатом "Сизополь", на котором совершал плавания у кавказского побережья Чёрного моря.В этот же период 30 марта 1852 г. он был произведен в капитаны 2 ранга. Со второй половины 1852 г. до конца 1853 г. уже капитан  2 ранга Н.М. Соковнин командовал пароходо-фрегатом "Херсонес", на котором осуществлял пассажирские перевозки между портами Чёрного моря, а также по Днепровскому лиману и Южному Бугу.

  Начало Крымской войны застало Николая Михайловича в Николаеве, где он был назначен на строившийся там 135-ти пушечный парусно-винтовой корабль "Цесаревич". Работы по его строительству в Спасском адмиралтействе начиная с августа с 1853 г. осуществлялись под руководством  выдающегося русского кораблестроителя, подполковника (впоследствии инженер-генерал-лейтенанта) Корпуса корабельных инженеров Ивана Сергеевича Дмитриева (1803-1881).  В связи с начавшейся войной этот корабль так и не был достроен вовремя и был спущен на воду уже после её окончания - 10 ноября 1857 г. и без вооружения переправлен на Балтийский флот. А капитан 2 ранга Н.С. Соковнин уже в начале сентября 1854 г. получил назначение в Севастополь в действующую армию.  Вот как впоследствии вспоминал об этом сам Николай Михайлович в одном из своих писем:

  «Я был назначен на новоотстроенный в Николаеве корабль “Цесаревич”, спуск которого приостановили по военным обстоятельствам и по причине распространившейся молвы, что неприятель готовит высадку в Крым, чему у нас старались не верить и даже бравировали, говоря: “Пусть попробует. Да мы его шапками забросаем”. Однако ж было немало и таких  индивидуумов, которые не разделяли это мнение, в том числе и я. Поспешив, сколько возможно, кончить все приготовления к спуску, я выхлопотал себе разрешение оставить корабль и отправиться в Севастополь, где немедленно по прибытии был назначен на 4‑й бастион, которого еще не было, но о сооружении которого сильно хлопотали, так что в весьма скором времени я имел честь быть назначенным командовать левым флангом 4‑го бастиона, получившего у французов название [Мачтового], потому что это был единственный бастион, на котором возвышался флагшток с флагом. Впрочем, недолго, потому что неприятель прежде всего постарался его сбить, а вновь поставить не было никакой возможности под градом снарядов. Я служил на этом бастионе 7 месяцев сряду и, благодаря Богу, только раз был контужен в левую сторону головы, в левую руку и левую ногу каменьями и землею от взрыва бомбою части траверза. Я сходил на перевязочный пункт, а потом возвратился на бастион, где и пользовался от контузии, которая, однако ж, сколь ни легкая, но и теперь, то есть по истечении 35 лет, иногда напоминает о себе. В особенности нога, которая, казалось, потерпела меньше всего…" [17].

  Мужество и героизм, проявленные капитаном 2 ранга Н.М. Соковниным при обороне Севастополя было отмечено в донесении Главнокомандующего русской армией в Крыму генерал-адъютанта А.С. Меншикова (1787-1869) в ноябре 1854 г. [19]:

   При этом следует учесть, что в течение четырёх дней - 17 и 21 октября Николай Михайлович дважды был контужен в голову, но продолжал оставаться на своём месте, несмотря не "постоянный звон и шум в ушах" [19]:

 

    6 декабря 1854 г. дополнением к Высочайшему приказу "за отличную храбрость и мужество, оказанные при обороне города Севастополя во время бомбардировки англо-французскими войсками и флотом" Николай Михайлович был произведен в капитаны 1 ранга, а после награждён орденом Св. Владимира 4 степ. с бантом [20]:

  

  28 марта 1854 г. началась вторая бомбардировка Севастополя, которая продолжалась в течение 10 суток до 6 апреля. В ходе её русская армия потеряла более 6 тысяч человек, при том, что всего в марте было убито более 9 тысяч, а в апреле - около 10 тысяч защитников города. При этом силы союзников непрерывно пополнялись за счёт ввода свежих сил и достигали в апреле 1855 г. 170 тысяч человек, имея численный перевес не только в живой силе, но и в вооружении. В то же время силы защитников Севастополя, к сожалению, таяли на глазах. Всё чаще приходилось отправлять в Николаев на излечение раненых и контуженных. В их число попал и капитан 1 ранга Н.М. Соковнин, который 8 июня 1855 г. согласно Высочайшему приказу №21 был уволен в отпуск сроком на шесть месяцев "для излечения болезней, происходящих от ран и контузий" [27]:

   Всё это не могло не сказаться на ужасающем положении русской армии, даже несмотря на то, что защитники Севастополя проявляли чудеса мужества и героизма [6]. К их числу смело можно отнести и Николая Михайловича Соковнина, который 2 июля 1855 г. был награждён орденом Св. Анны 2 степ. "За отличие, оказанное при втором усиленном бомбардировании неприятелем Севастополя" [21]:

    Уже находясь в Николаеве 27 июля 1855 г. Высочайшим приказом по Морскому ведомству капитан 1 ранга Н.М. Соковнин был назначен членом Морского ученого комитета, входившего в структуру Главного морского штаба. В задачи Комитета входило приобретение, распространение и издание книг и журналов по морской тематике, изучение и анализ изобретений и нововведений в иностранных флотах, наблюдение за программами подготовки учебных специализированных заведений и пр. По всей видимости, этому назначению способствовали публикации Николая Михайловича в Морском сборнике в 1849-1855 гг. [21], [30]:

 

  В 1855-1858 г. Николай Михайлович находился в Николаеве, где в то время проживала его семья. Он состоял в отпуске «для продолжения излечения болезни, происходившей от контузии в голову». Тем не менее, как член Морского Учёного комитета в это время вынужденного простоя он активно занимался написанием статей в "Морской сборник", рецензиями на публикации других авторов, переводами иностранных материалов, связанных с флотской тематикой. В эти годы им были написаны: «О преподавании морской географии»; «Воспоминание об одном из доблестных защитников Севастополя» (перевод); «Несколько слов об алюминии» (перевод); «Замечания Джона Кохрена Госнзона о восточной войне» и др. Именно в этот период он начинает заниматься вопросами воздухоплавания и эта тематика станет одним из главных его увлечений после выхода в отставку. Толчком к занятию воздухоплаванием послужило одно из заседаний Морского Учёного комитета, где обсуждался проект «воздушного шара для военных надобностей».

   Находясь в длительном отпуске Николай Михайлович, по всей видимости, испытывал материальные трудности  и вынужден был обратиться в эмеритальную кассу Морского ведомства для получения пособия на воспитание его малолетнего сына. Таковое было получено им в январе 1859 г. в сумме 200 руб. [22]:

  30 марта 1859 г. Высочайшим приказом № 237 капитан 1 ранга Н.М. Соковнин был назначен Феодосийским комендантом с оставлением по флоту. Он сменил на этом посту участника Синопской битвы и героя Крымской войны капитана 1 ранга Л.А. Ергомышева (1808-1859), скоропостижно скончавшегося 20 января 1859 г. в Феодосии [23]:

  На посту коменданта Феодосии капитан 1 ранга Н.М. Соковнин проявил недюжинные организаторские способности. Так, он был инициатором строительства железнодорожной ветки от Джанкоя к Феодосии, которая соединяла бы город с Москвой (она была построна уже после его выхода в отставку). Помимо этого он поддержал проект инженера П. Малышева по строительству нового городского водопровода, который был открыт 24 декабря 1864 г. и давал 2880 вёдер воды в сутки. В 1866 г. в Феодосии впервые была издана книга Н.М. Соковнина «Воздушный корабль», которая фактически заложила многие основы в сфере воздухоплавания.

  1 января 1864 г. Высочайшим приказом №499 капитан 1 ранга Н.М. Соковнин был произведен в контр-адмиралы  и вскоре пожалован крестом за службу на Кавказе [24]: 

.
   9 января 1867 г. В связи упразднением Феодосийского комендантского управления контр-адмирал Н.М. Соковнин был произведен в вице-адмиралы с увольнением от службы "с мундиром и пенсионом по положению". Тем не менее до окончательного закрытия управления (14 мая) он продолжал исправлять комендантскую должность [25]:
 
.
  Через полтора года 25 ноября 1868 г., уже находясь в отставке, вице-адмирал Н.М. Соковнин был награжден орденом Св. Станислава 1 степ. "за отлично-усердную и ревностную службу" [26]: 

   Освободившись от дел Николай Михайлович всецело отдался своей давней мечте - воздухоплаванию [9]. Он официально представил на рассмотрение Военно-научного комитета Генерального штаба проект своего дирижабля и ходатайствовал о выделении денежных средств на его реализацию. К сожалению, этот проект не был поддержан, а один из членов Генерального штаба - полковник Л.Л. Лойко дал по нему отрицательное заключение. В результате, проект управляемого дирижабля Н.М. Соковнина был отклонён. Тем не менее, несмотря на это Николай Михайлович продолжил свои исследования и в 1879 г. стал одним из инициаторов основания Русского общества воздухоплавания и был признан первым почетным членом этого общества в России. 

  Вице-адмирал Николай Михайлович Соковнин скончался 6 февраля 1894 года в Феодосии на 83-м году жизни от апоплексического удара (кровоизлияния в мозг). Уже на следующий день - 7 февраля, согласно завещанию он был с почестями похоронен в некрополе Балаклавского Свято-Георгиевского мужского монастыря, расположенного близ Севастополя. А 14 февраля того же года Высочайшим приказом по Морскому ведомству он был исключён из списков флота [12], [13]. Могила адмирала была разрушена в 30-х годах 20 столетия. 

  Николай Михайлович был женат на Любови Петровне Папенгут (?-?) - дочери подполковника Главного Управления Черноморского флота и портов Петра Ивановича Папенгута (Peter Ivanovič Papenguth) (?-?), выходца из прибалтийских немцев [4]. В 1833-1839 гг. П.И. Папенгут служил в Николаеве и состоял в должности офицера по особым поручениям при Главном командире Черноморского флота и портов вице-адмирале М.П. Лазареве [5], [29]. Там же в Николаеве после его личного прошения на Высочайшее имя 19 марта 1839 г. П.И. Папенгуту было пожаловано дворянство. В браке у Николая Михайловича и Любови Петровны родились:

-Алексей Николаевич Соковнин (1851-1907) - родился 8 ноября 1851 г. в Николаеве По окончании частной гимназии в Санкт-Петербурге поступил на физико-математический факультет Новороссийского университета, однако вынужден был оставить учёбу по семейным обстоятельствам. С 1879 года Алексей Николаевич жил в Николаеве уже в собственном доме (№ 27 по Потемкинской улице). Начиная с 1883 года он посвятил себя общественной деятельности и преобразованиям в сельскохозяйственной сфере. Избирался гласным Херсонского уездного и губернского земских собраний в 1883-1901 гг., почетным мировым судьей по Херсонскому уезду (1893-1901 гг., заведовал Балацковским военно-конским участком и пр. Помимо этого в различные годы Алексей Николаевич состоял членом  городского присутствия  в Николаеве, членом Херсонского отделения Крестьянского поземельного банка (с 1900), членом Херсонского уездного училищного совета (с 1901), членом губернского лесоохранительного комитета, попечителем Балацковской земской больницы, а также председателем Николаевского отделения Русского музыкального общества. 

  В 1901 году Алексей Николаевич был избран Николаевским городским Головой. В короткие сроки ему удалось успешно решить проблему городского водопровода, которая не была разрешена около 20 лет. Тем не менее уже в 1904 г. Алексей Николаевич в связи с болезнью вынужден был оставить должность городского Головы и заняться более спокойным делом на посту Управляющего отделом городского хозяйства. Тогда же в 1904 г. он был утверждён в чине коллежского советника. 12 апреля 1906 года он был избран членом Государственного совета от Херсонского губернского земства, но уже через полтора месяца 31 мая вынужден был уйти в четырёхмесячный отпуск в связи с крестьянскими волнениями в своем имении. Скончался Алексей Николаевич Соковнин 8 декабря 1907 г. в своём имении Марьевка и был похоронен в Николаеве на городском некрополе. Могила сохранилась [27]:

 
Надгробие на могиле А.Н. Соковнина на Николаевском некрополе.

 

  Алексей Николаевич Соковнин был женат на Марии Ричардовне Улятовской (?-?) - дочери  крупного землевладельца Херсонской губернии [7]. 

-Софья Николаевна Соковнина (?-?) - была замужем за  Иваном Ставровичем Грамматиковым (1841-1896), который занимал должность мирового судьи в Феодосии и в этом браке родились:

-Александр Иванович Грамматиков (1881-1963) - родился в Севастополе в 1881 году. Был Был адвокатом и присяжным поверенным Петроградского окружного суда. После революции в России эмигрировал во Францию, где участвовал в издании журнала "Русская неделя" После второй мировой войны переехал в Сантьяго (Чили), где скончался 10 декабря 1963 г. возрасте 82 лет [14]. Был женат на Клементине Вильгельмовне Клар (1883-1966), которая после революции в России также эмигрировала. Она скончалась 30 октября 1966 г. во Франции в возрасте 83 лет", о чём сообщала парижская газета "Русская мысль" от 5 ноября 1966 г. (№2539). 

-Елена Ивановна Грамматикова (около 1886-?) - была замужем за Георгием Феликсовичем Здановичем (1854-1917) - революционером-народником и грузинским общественным деятелем. После окончания медико-хирургической академии Георгий Зданович примкнул к революционному движению. Неоднократно арестовывался, а в 1877 г. за участие в противозаконной подпольной организации (процесс 50-ти) он был приговорен к каторге сроком на 6 лет и 8 месяцев. С начала 1890-х годов он являлся владельцем крупного марганцевого рудника.

 

Правнучка вице-адмирала Н.М. Соковнина - Елена Ивановна Грамматикова (?-?) и её супруг Георгий Феликсович Зданович (1854-1917) [16]  

*   *   * 

Соковнин Николай Михайлович

Послужной список.
1825 г. марта 18. Поступил в морской корпус кадетом.
1827 г. декабря 27. Произведен в гардемарины.
1828-1832 гг. На корабле "Св. Андрей" и фрегате " Помона" крейсеровал в Балтийском море, после чего был переведен из балтийского в черноморский флот.
1830 г. января 22. Произведен в мичмана и оставлен в офицерском классе.
1833 г. февраля 1. Произведен в лейтенанты. На транспорте "Кит" с десантом перешел из Одессы на буюкдерский рейд, откуда на фрегате "Архипелаг" с тем же десантом прибыл в Феодосию. Получил турецкую золотую медаль.
1834-1837 г. На том же фрегате , корабле "Адрианополь", корветах "Месемврия" и "Ифигения" крейсеровал у абхазских берегов.
1837 г. Награжден орденом Св. Станислава 3 степ.
1838 г. На фрегатах "Штандарт" и "Браилов" плавал там же и участвовал в десантных высадках при занятии местечек Туапсе и Шапсухо, за что был награжден орденом Св. Анны 4 степ. с надписью «за храбрость».
1839 г. На корабле "Императрица Мария" плавал между Севастополем и Одессою, потом на корабле "Султан Махмуд" плавал у абхазских берегов, после чего командовал брантвахтенным иолом "Агамемнон" на Геленджикском рейде.
1839-1841 г. Командуя тендером "Струя" плавал абхазских берегов, а потом перешел в Константинополь, а оттуда в Архипелаг, Средиземное море и обратно.
1842 г. Командуя тем же тендером, занимал брантвахтенный пост у Евпатории.
1844 г. Командуя пароходо-фрегатом "Бессарабия" ходил по черноморским портам.
1845 т. апреля 15. Произведен в капитан-лейтенанты. На транспорте "Рион" плавал по р. Бугу и Днепровскому лиману.
1847 г. На пароходе "Боец" ходил между Николаевом, Одессою и Севастополем, потом на корабле "Варна" крейсеровал в Черном море.
1848 и 1849 г. Командовал бригом "Меркурий" в том же море.
1849 г. Награжден орденом Св. Анны 3 степ.
1850-1852 гг. Командовал фрегатом "Сизополь" у абхазских берегов, затем, командуя пароходо-фрегатом "Херсонес" ходил по Днепровскому лиману, р. Бугу и по черноморским портам.
1852 г. марта 30. Произведен в капитаны 2 ранга.
1853 г. Командуя тем же пароходо-фрегатом, ходил там же и потом между Одессою и Константинополем.
1854 и 1855 г. С 5 сентября по 1 мая состоял в гарнизоне Севастополя и командовал левым флангом 4 бастиона. Октября 27 был контужен в голову мелкими камнями и землею, но оставался на бастионе. Награжден орденами: Св. Владимира 4 степ. с бантом и Св. Анны 2 степ. с мечами.
1855 г. марта 30. Произведен за отличие в капитаны 1 ранга. За 18 морских кампаний награжден орденом Св. Георгия 4 класса.
1856-1858 г. Находился в Николаеве.
1859 г. марта 30. Назначен Феодосийским комендантом.
1860 г. Награжден императорскою короною на орден Св. Анны 2 степ. с мечами.
1864 г. января 1. Произведен в контр-адмиралы. Пожалован крестом за службу на Кавказе.
1866 г. Награжден орденом Св. Владимира 3 степ. с мечами.
1867 г. января 9. За упразднением Феодосийского комендантского управления, произведен в вице-адмиралы с увольнением от службы, но но день закрытия управления (по 14 мая) исправлял комендантскую должность.
1868 г. Награжден орденом Св. Станислава 1 степ.
1869 г. При введении в Феодосии новых судебных уставов, сентября 26 был избран председателем съезда мировых судей Феодосийского округа.
1875 г. декабря 29. Вновь поступил на службу с назначением в черноморский флот.
1877 г. мая 20. Назначен помощником начальника приморской обороны Севастополя.
1881 г. Награжден орденом Св. Анны 1 степ.
1882 г. марта 5. Назначен состоять при управляющем морскими министерством.
1885 г. мая 20. Зачислен по флоту.
1894 г. февраля 6. Скончался.

В Морском Сборнике за 1849, 1855-1859, 1861 и 1863 годы были помещены его статьи:

«Замечания о бухте Новороссийской и о борах»; «Усовершенствованные пароходы инженеров г.г. Блейта и Рении»; «Примечание к статье «Воздухоплавание»; «Мысли о Сухуме»; «Предостерегательные знаки у берегов Англии. Перев.»; «Морские ночные сигналы, с чертежами, Перев.»; «Воспоминание об одном из доблестных защитников Севастополя»; «Английская школа стрельбы в цель из штуцеров»; «Руководство к ученым изысканиям», Перев. «Несколько слов об алюминии»; «Замечания Джона Кохрена Госнзона о восточной войне»; «О воздушных кораблекрушениях»; «О гонке невских перевозных судов»; «Патентованные мешки для водяного балласта»; Перев. «Антрацит, каменный уголь, лигнит и торф»; «Примечание к статье о воздушных локомотивах»; «О преподавании морской географии»; «О способах предохранения дерева от гниения»; «Еще новая шлюпочная оснастка».

 *   *   *

 

Фамильный герб дворян Соковниных

 

Книга Н.М. Соковнина "Записки о Балтийском море" С. Петербург, 1831 г.

 

 

Сын вице-адмирала Н.М. Соковнина - Николаевский Городской голова Алексей Николаевич Соковнин (1851-1907) 

 

 

Дочь вице-адмирала Н.М. Соковнина - Софья Николаевна. Стоят (слева направо): неизвестный, Иван Ставрович Грамматиков (муж Софьи Николаевны) и художник Архип Куинджи [14].

 

 

Внук вице-адмирала Н.М. Соковнина - адвокат Александр Иванович Грамматиков (1871-1953). На правом фото он же с супругой Клементиной Вильгельмовной Клар (1883-1966) на первом всероссийском празднике воздухоплавания 21 сентября 1910 г.

 

Журнал "Русская неделя", который издавал в Париже в 1925 г. внук вице-адмирала Н.М. Соковнина - Александр Иванович Грамматиков (1871-1953)

*   *   * 

1. Соковнин Н.М. Интернет-ресурс: http://sokovnin.blogspot.com/2009_05_01_archive.html

2. Родословный сборник русских дворянских фамилий / В.В. Руммель, В.В. Голубцов. - СПб. : А.С. Суворин, 1886 - 1887. - 2 т. Интернет-ресурс: http://runivers.ru/bookreader/book10056/#page/409/mode/1up

3. Общий морской список. Часть VIII - Царствование Александра I. П-О. СПб.: Типография Морского министерства,  1894. — 639 с. 

4. Генеалогическая база данных Erik-Amburger-Datenbank. Интернет-ресурс: http://amburger.ios-regensburg.de/index.php?id=74264&mode=1

5. Адрес-календарь Родовое гнездо. Список должностных лиц Херсонской губернии на 1837 год. Интернет-ресурс: http://rodovoyegnezdo.narod.ru/Kherson/Adres-kalendar_1837.html

6. Журнал военных действий в Крыму, январь-август 1855 года/ сост. А.В. Ефимов.- Симф.: АнтиквА, 2016.. Интернет-ресурс: http://gkokn.rk.gov.ru/file/zhurnal-voennykh-dejstvij-v-krymu-yanvar-avgust-1855-goda.pdf

7. Пономарёва Е.В. Соковнины. Серия Легендарные имена..- Николаев: Издательство Ирины Гудым, 2010.- 56 с.: ил.

8. Общий Морской Список, Часть XI: Царствование Николая I. Н-С. СПб.: Типография Морского министерства, 1900. Стр. 450 — 452.

9. Горохов В.Д. Воздушный корабль адмирала. – 2-е изд, испр. и доп. / В.Д. Горохов. – Феодосия, Господин Оформитель, 2004. – 116 с.

10. Ольга Ульянова, Кармен Норамбуэна Русские в Чили. — Santiago : Usach, 2009. — 423 с. Интернет-ресурс: http://studylib.es/doc/8350845/descargar-el-libro

11. Генеалогическая база данных Erik-Amburger-Datenbank. Интернет-ресурс: http://amburger.ios-regensburg.de/index.php?id=74264&mode=1

12. РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 4. Д. 457. Л. 4-7

13. Шавшин В.Г. Некрополь Балаклавского Георгиевского монастыря // Крымский архив. 1997. № 3. С.140. Интернет-ресурс: http://krarkh.cfuv.ru/wp-content/uploads/2019/02/024shyavshin.pdf

14. Все Грамматиковы. Интернет-ресурс: http://grammatikov.blogspot.com/

16. Отец президента. Интернет-ресурс: http://zdanovich.blogspot.com/

17. Раздолгин А. А., Фатеев М. А. На румбах морской славы. Л. Судостроение. 1988 г. 384 с.с илл.

18. Филаткина Н.А. Слуга двух стихий. Московский журнал.  № 11 (311) Ноябрь 2016 г.

19.  Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1854, №12.

20.  Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №1.

21.  Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №8.

22.  Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1859, №2.

23.  Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1859, №4-5.

24. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1864, №2.

25. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1867, №2.

26.  Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1868, №12.

27. Т.Н. Губская. Город мраморных ангелов: Очерки. – Николаев: Изд-во Ирины Гудым, 2012. – 376 с.: илл.

28. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №6.

29. Месяцеслов и общий штат Российской империи на 1833 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1833. Ч. 1. - 1833.

30. Адрес-календарь. Общая роспись всех чиновных особ в государстве, 1857 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1857. Ч. 1. - 1857. - XX, 308 с., 97 с.

 

 

Контр-адмирал Степанов П.Д.

(1811?-1871) 

  Павел Давидович (Давыдович) Степанов родился около 1811 г. в семье дворян Таврической губернии. В этой семье он был старшим из братьев, многие из которые также избрали профессию морских офицеров:

-Андрей Давидович Степанов (1818?-1859) - родился около 1818 г. 14 мая 1835 г. был произведен в гардемарины Черноморского флота. Плавал на кораблях "Анапа", "Варшава" и шхуне "Гонец". 1 января 1839 г. произведен в мичмана с назначением в Балтийский флот, где состоял до 1842 г. 11 апреля 1843 г. был произведен в лейтенанты и в течение нескольких последующих лет плавал между Николаевом, Одессой и Севастополем на бриге "Аргонавт", пароходе "Громоносец" и шхуне "Дротик". 11 марта 1854 г. произведен в капитан-лейтенанты и в том же году, командуя пароходом "Метеор", участвовал в сражении против турок при переправе через Дунай у острова Чатала. Скончался в начале июня 1859 г. и выключен из списков флота 15 июня того же года. [1], [4]

-Фёдор Давидович Степанов (1823-1892) - родился в 1823 г. Служил на Черноморском флоте. 15 мая 1837 г. произведен в гардемарины. В 1854-55 г. капитан-лейтенант Ф. Степанов участвовал в Крымской войне и обороне Севастополя в качестве командира брига "Эндимион" и пароходо-фрегата "Одесса". В апреле 1856 г. назначен капитаном Сухумского порта.  В последующие годы командовал брантвахтенной шхуной "Опыт" на севастопольском рейде и брантвахтенным транспортом "Портица" в Керчи. 1 января 1873 г. произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы и был зачислен по резервному флоту, в списках которого состоял до самой смерти. В 1886 г. ему даровано имение близ  г. Богодухов (ныне - Харьковская область, Украина). Умер Федор Давидович 27 июня 1892 г. и был похоронен с воинскими почестями на местном Богодуховском кладбище. Могила сохранилась. Известно, что у него была дочь [2]:

-Ольга Фёдоровна Степанова (?-?) 

-Пётр Давидович Степанов (1824?-1845) - родился около 1824 г. 16 марта 1839 г. произведен в гардемарины Черноморского флота. На кораблях "Императрица Екатерина II" и "Иоанн Златоуст" плавал у абхазских берегов. В 1840 г. на линейном корабле "Чесма" крейсеровал у восточного побережья Чёрного моря. В 1841-42 гг. плавал по черноморским портам на корвете "Ифигения". 25 июня 1843 г. произведен в мичмана с назначением в Балтийский флот. 7 февраля 1845 г. исключён из списков флота умершим.

*   *   *

  Их старший брат Павел Давидович Степанов 24 сентября 1825 г. поступил в Морской кадетский корпус и в конце 3-го курса обучения 2 марта 1828 г. был произведён в гардемарины. Морскую практику в период обучения он проходил на 32-пушечном фрегате "Крейсер", на котором в 1822-25 гг. совершил своё кругосветное плавание будущий прославленный адмирал, а тогда капитан 2 ранга М.П. Лазарев (1788-1851).

  После окончания кадетского корпуса гардемарин П. Степанов в 1830 г. служил на Балтийском флоте на 44-х пушечном (фактически имел 54 орудия) фрегате "Помона", участвуя в практических плаваниях по Финскому заливу и проводке этого корабля из Петербурга в Кронштадт.  Командовал кораблём капитан-лейтенант (впоследствии контр-адмирал) Н.Н. Потёмкин (?-?).

31 декабря 1831 г. Павел Давидович был произведен в мичмана и в последующие два года участвовал в крейсерстве по Балтийскому морю и у мыса Дагерорд на линейном 110-ти пушечном корабле "Император Александр I", на котором в эскадре вице-адмирала (впоследствии полного адмирала) Ф.Ф. Беллинсгаузена (1778-1852) ходил в крейсерство к берегам Курляндии для того, чтобы помешать доставке оружия польским мятежникам.

  В 1832 г. мичман П. Степанов участвовал в крейсерстве по Балтийскому морю на 74-пушечном корабле "Кацбах", под командованием капитана 2 ранга (впоследствии вице-адмирала) Н.П. Римского-Корсакова (1793-1848). 

  В 1834 г. Павел Давидович был переведен из Балтийского на Черноморский флот. 1834-1838 гг. он служил на 54-х пушечном фрегате "Анна", переданном в 1833 г. из Балтийского ф Черноморский флот. Командовал На этом корабле под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии вице-адмирала П.М. Вукотича (?-1862)  мичман П. Степанов участвовал в практических плаваниях по Чёрному морю и крейсеровал у абхазских берегов. Помимо этого в 1835-36 гг. мичман П. Степанов плавал в Архипелаге с гардемаринами на 22-х пушечном корвете "Ифигения" под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии полного адмирала ), графа Е.В. Путятина (1803-1883). Этот корвет был построен в  Николаевском адмиралтействе известным русским кораблестроителем В.Г. Апостоли (1801-после 1860) и спущен на воду 30 мая 1834 г. Кроме всего прочего, в 1835 г. корвет "Ифигения", находясь в Греции в распоряжении русского посланника, был вызван на гонку командиром английского фрегата "Портленд" и выиграл ее. В 1837 г. после возвращения на родину мичман П. Степанов 10 марта того же года был произведен в лейтенанты, а летом на корвете "Ифигения" принимал участие в создании Кавказской береговой укрепленной линии. 7 июня 1837 г. с эскадрой контр-адмирала С. А. Эсмонта (1780-1847) он участвовал в высадке десанта, занявшего Константиновский мыс и местечко Шапсухо. За участие в этой операции он был награждён орденами св. Станислава 3-й степ. и св. Анны 4-й степ.

  В 1838 г. на корвете "Ифигения", которым к тому времени стал командовать капитан-лейтенант (впоследствии адмирал) П.М. Юхарин (1796-1876), лейтенант П.Д. Степанов перешел из Севастополя в Константинополь, а оттуда в Архипелаги, Средиземное море и возвратился на родину только в 1839 г..

  1840-1841 гг. лейтенант П.Д. Степанов служил на 60-ти пушечном фрегате "Бургас", под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии контр-адмирала) В.А. Власьева (1798?-1855). Это фрегат был построен в Николаеве на верфи купца М.Ш. Сребреного по проекту адмирала А.С. Грейга и спущен на воду 7 ноября 1832 г. Строил корабль известный кораблестроитель, инженер-генерал-майор Корпуса корабельных инженеров  М.И. Суровцов (1769-1833). В октябре 1841 г., находясь в составе эскадры контр-адмирала М.Н. Станюковича, фрегат "Бургас" оказывал содействию войскам генерала И. Р. Анрепа в их продвижении от Адлера до Сочи, подавляя огнем орудий укрепления горцев.

  В 1841-1842 гг. Павел Давидович служил на 84-х пушечном линейном корабле "Императрица Екатерина II" , под командованием капитана 2 ранга (впоследствии контр-адмирала) С.А. Стерленгова (1790?-1851). На этом корабле он участвовал в крейсерстве у восточного берега Черного моря. Корабль "Императрица Екатерина II" был построен в Спасском адмиралтействе Николаева и спущен на воду 31 июля 1831 г.  Его также  строил инженер-генерал-майор Корпуса корабельных инженеров Михаил Ильич Суровцов (1769-1833).

  В 1843 г. лейтенант П.Д. Степанов участвовал в переходе от Очакова к Севастополю на 60-ти пушечном фрегате "Энос", которым командовал капитан 2 ранга (впоследствии контр-адмирал Н.Д. Варницкий (1795?-?). Фрегат "Энос" также был построен в Николаеве М.И. Суровцовым, но уже на верфи купца А.А. Перовского и спущен на воду 10 октября 1831 г. В следующем 1844 г. Павел Давидович на корвете "Андромаха" плавал между Николаевом и Севастополем, а потом на  уже известном ему линейном корабле "Императрица Екатерина II"  был в кампании на севастопольском рейде. 1845 и 1846 г. он служил на 16-ти пушечном бриге "Фемистокл" и плавал в Черном море. Этот бриг был построен в Николаевском адмиралтействе корабельным мастером Г.В. Афанасьевым и спущен на воду 17 ноября 1839 г.

  В 1847 и 1848 г. Павел Давидович находился в Николаеве и состоял при николаевском порте, а 3 апреля 1849 г. он был произведен в капитан-лейтенанты. В эту навигацию участвовал в практических плаваниях у восточного берега Чёрного моря в составе команды 84-х пушечного линейного корабля "Храбрый" под командованием  капитана 1 ранга (впоследствии контр-адмирала) Ф.Д. Бартенева (?-1868). Этот корабль был построен в Николаевском адмиралтействе известным русским кораблестроителем, подполковником Корпуса корабельных инженеров (впоследствии генерал-лейтенантом) С.И. Чернявским (1804-1868) и спущен на воду 25 июня 1847 г.  Помимо этого Павел Давидович плавал по Южному Бугу и Днепро-бугскому лиману, а также перевозил грузы между Николаевом и Севастополем на транспорте "Рион" под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии контр-адмирала) Н.С. Стройникова (1813-1872). Этот транспорт водоизмещением 650 тн. был построен в Николаевском адмиралтействе известным корабельным мастером, капитаном Корпуса корабельных инженеров Иваном Васильевичем Машкиным (1815?-1853) и спущен на воду 17 сентября 1843 г.

  В следующем 1850 г. капитан-лейтенант П.Д. Степанов принимал участие в крейсерстве у кавказского побережья Чёрного моря в составе команды 84-х пушечного линейного корабля  "Селафаил", которым командовал капитан 1 ранга (впоследствии контр-адмирал П.И. Касторф (?-?). Этот корабль также был построен в Николаевском адмиралтействе корабельным мастером, подполковником Корпуса корабельных инженеров Василием Григорьевичем Апостоли (1801-после 1860) и спущен на воду 10 июля 1840 г.

  В 1851 и 1852 г. Павел Давидович командовал транспортом "Кубань", на котором по Южному Бугу и Днепровскому лиману, а также перевозил грузы между портами Чёрного и Азовского  морей. Этот небольшое судно водоизмещением 350 тн. было построено в Николаевском адмиралтействе корабельным мастером Г. Ивановым (?-?) и спущено на воду 5 сентября 1837 г.

  В 1853 г. капитан-лейтенант П.Д. Степанов командовал транспортом "Балаклава", водоизмещением 650 тн., который был построен в Николаевском адмиралтействе известным корабельным мастером подполковником  (впоследствии генерал-майором) Корпуса корабельных инженеров Алексеем Семёновичем Акимовым (1799-после 1861) и спущен на воду 20 октября 1851 г.  На этом транспорте в сентябре 1853 г. П.Д. Степанов, находясь в составе эскадры вице-адмирала П.С. Нахимова (1802-1855) участвовал в перевозке 13-й пехотной дивизии (более 16 тыс. человек) из Севастополя к мысу Анакрия близ Поти. После этого Павел Давидович возвратился в Николаев.

  Там же в Николаеве капитан-лейтенант П.Д. Степанов находился весь период Крымской войны, где командовал транспортом "Балаклава". Помимо этого он осуществлял руководство люнетом (береговым полевым укреплением) № 7 и Ингульской оборонительной батареей. Эти оборонительные укрепления были созданы летом 1855 г. на подступах к Николаеву на берегах Южного Буга для предотвращения прорыва к городу кораблей англо-французского флота [3]. Общее руководство созданием оборонительных сооружений осуществлял один из лучших специалистов фортификационного искусства того времени генерал-майор Э.И. Тотлебен (1818-1884). В октябре 1855 года корабли союзников совершили несколько попыток прорваться к Николаеву по Бугскому лиману, однако были встречены перекрёстным огнём береговых батарей и вынуждены были отступить.

  Уже после указанных событий той же осенью 1855 г.  Павел Давидович командуя 44-м флотским экипажем был отправлен из Николаева в Петербург. Его участие в обороне Николаева было отмечено орденом Св. Анны 3 степ., которым он был награждён в конце 1855 г.

  26 августа 1856 г. капитан-лейтенант П.Д. Степанов был произведен в капитаны 2 ранга. В следующем году 22 сентября 1857 г. за выслугу 25 лет в офицерских чинах и "бытность в сражениях" капитан 2 ранга командир 17-го флотского экипажа П.Д. Степанов был награжден орденом Св. Владимира 4 степ. с бантом [5]: 

 

  По окончании Крымской войны Степанов был произведён в капитаны 1-го ранга и получил назначение в С.Петербург, где в 1858-1859 годах принимал участие в гидрографических работах в Финском и Рижском заливах и Балтийском море [6].

    В 1860 году капитан 1 ранга П.Д. Степанов был назначен командиром 3-го рабочего экипажа, а в 1863 году - командиром Петербургского портового экипажа [7]. 

  1 января 1869 г. Высочайшим приказом по Морскому ведомству капитан 1 ранга П.Д. Степанов был произведен в контр-адмиралы с зачислением по резервному флоту. В списках по резервному флоту он состоял до самой смерти, последовавшей 15 января 1871 года. 25 января 1871 г. Высочайшим приказом №889 по Морскому ведомству контр-адмирал П.Д. Степанов  был исключён из списков флота [4].

*   *   *

 

Степанов Павел Давидович

Послужной список
1825 г. сентября 24. Поступил в морской корпус кадетом.
1828 г. марта 2. Произведен в гардемарины.
1828-1833 гг. На фрегатах "Крейсер" и "Помона", кораблях "Император Александр I" и "Кацбах" крейсеровал в Балтийском море и у Дагерорда.
1831 г. декабря 31. Произведен в мичмана.
1834 г. Переведен из балтийского в черноморский флот.
1834-1838 гг. На фрегате "Анна" и корвете "Ифигения крейсеровал у абхазских берегов и участвовал в 1837 г. при занятии десантом мыса Константиновского, местечка Шапсухо и покорении Цибельды, за что был награжден орденом Св. Станислава 4 степ. и Св. Анны 4 степ. «за храбрость».
1837 г. марта 10. Произведен в лейтенанты.
1838 и 1839 г. На корвете "Ифигения" перешел из Севастополя в Константинополь, а оттуда в Архипелаги, Средиземное море и обратно.
1840-1842 гг. На фрегате "Бургас" и корабле "Императрица Екатерина II" крейсеровал у восточного берега Черного моря.
1843 г. На фрегате "Энос" перешел от Очакова к Севастополю.
1844 г. На корвете "Андромаха" плавал между Николаевом и Севастополем, а потом па корабле "Императрица Екатерина II"  был в кампании на севастопольском рейде.
1845 и 1846 г. На бриге "Фемистокл" плавал в Черном море.
1847 и 1848 г. Находился при николаевском порте.
1849 г. апреля 3. Произведен в капитан-лейтенанты. На корабле "Храбрый" крейсеровал у восточного берега Черного моря, после чего на транспорте "Рион" плавал по р. Бугу и Днепровскому лиману.
1850 г. На корабле "Селафаил" крейсеровал у восточного берега Черного моря.
1851 и 1852 г. Командуя транспортом "Кубань" плавал по р. Бугу и Днепровскому лиману, в Азовском и  Черном морях.
1853 г. Командовал транспортом "Балаклава" у абхазских берегов.
1854 г. Командовал тем же транспортом на николаевском рейде.
1855 г. Командовал при защите Николаева люнетом №7 и Ингульской батареей; потом командуя 44 флотским экипажем прибыл из Николаева, чрез Москву в Петербург. Награжден орденом Св. Анны 3 степ.
1856 г. августа 26. Произведен в капитаны 2 ранга.
1857 г. За выслугу 25 лет в офицерских чинах награжден орденом Св. Владимира 4 степ. с бантом.
1858 и 1859 г. Командуя шхуною "Вихрь" находился при гидрографических работах в Финском и Рижском  заливах и в Балтийском море.
1859 г. сентября 8. Произведен в капитаны 1 ранга.
1860 г. января 11. Назначен командиром 3-го рабочего экипажа с зачислением по флоту.
1863 г. января 3. Назначен командиром петербургского портового экипажа.
1864 г. Пожалован крестом за службу на Кавказе.
1868 г. Награжден орденом Св. Станислава 2 стен. с мечами.
1869 г. января 1. Произведен в контр-адмиралы с зачислением по резервному флоту.
1871 г. января 15. Скончался.

*   *   *  

  

Брат контр-адмирала П.Д. Степанова - контр-адмирал Фёдор Давидович Степанов (1823-1892) и его могила на Богодуховском кладбище в Харьковской области (Украина) 

 

1. Общий морской список.  Часть 11 — Царствование Николая I. Н-С. СПб.: Типография Морского министерства, 1900. — 678 с.

2. Рерберг П.Ф. "Севастопольцы". Участники 11-ти месячной обороны Севастополя в 1854-1855 годах. - СПб., 1903-1907. Вып. 2 : Сборник портретов участников 349-ти дневной обороны Севастополя в 1854-1855 годах. - 1904.

3. Тотлебен Э.И. "Записка о вооружении укреплений г. Николаева и вообще укрепленных позиций, предназначенных выдержать осаду", 1855 г.

4. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1871, №3.

5. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1857, №10.

6. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1859, №10.

7. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1860, №1-2.

 

 

Контр-адмирал Стерленгов С.А.

(1790?-1851) 

  Степан Алексеевич Стерленгов родился около 1790 г. В сентябре 1803 г. юноша поступил в Морской кадетский корпус и 4 апреля 1807 г. был произведен в гардемарины [1]. В 1807-1809 гг. он участвовал в плаваниях по Финскому заливу и в Балтийском море.  24 декабря 1809 г. гардемарин С. Стерленгов был произведен в мичмана с переводом в Черноморский флот.

  В следующем 1810 г. мичман С. Стерленгов служил на 74-х пушечном линейном корабле "Анапа", под командованием капитана 2 ранга (впоследствии капитан-командора) С.И. Стулли (?-после 1825). На этом корабле, состоявшем в составе эскадры контр-адмирала А.А. Сарычева (?-1827), Степан Алексеевич участвовал в крейсерстве по Чёрному морю, отправляясь из Севастополя к Синопу, Самсуну и Варне для поиска турецкого флота. 6 октября 1810 г. его корабль "Анапа",приняв на борт десант, отправился из Севастополя к турецкой крепости Трапезунд, где 11 октября  участвовал в бомбардировке береговых батарей и высадке десанта. Впрочем, ввиду численного превосходства турок 17 октября десант был снят и в конце октября корабли эскадры возвратились в Севастополь.

  В первой половине 1811 г. корабль "Анапа", на котором продолжал нести службу мичман С.А. Стерленгов, уже в составе эскадры вице-адмирала P.P. Галла (1761-1844) участвовал в крейсерстве в районе Варны  и мыса Калиакрия. 19 июля из состава эскадры был выделен отряд под командованием капитана 1 ранга (впоследствии вице-адмирала) М.Т. Быченского  (ок.1766-1828), который 24 июля того же года подошел мысу и крепости Пендераклия, где находились турецкие корабли - 40-пушечный фрегат "Магубей-Субхан" и 20-пушечный корвет "Шагин-Гирей". При виде отряда русских кораблей турки спустили флаги и сдались без боя. 

  В 1812-1815 гг. Степан Алексеевич участвовал в крейсерстве по Чёрному морю на транспорте "Рион", которым командовал капитан-лейтенант (впоследствии контр-адмирал) И.С. Скалковский (?-1836) и на 32-х пушечном фрегате "Воин", под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии капитана 2 ранга) К.И. Жоржа (?-после 1827). Помимо этого в августе 1812 г. он принимал участие в перевозке войск из Анапы в Севастополь. В этот же период 26 июля 1814 г. он был произведен в лейтенанты. Во второй половине 1815 г. на фрегате "Воин" (которым к тому времени командовал И.С. Скалковский) лейтенант С. Стерленгов находился на брандвахтеннои посту в Севастополе.

  В 1816 г. Степан Алексеевич был командирован в Черниговскую губернию для набора рекрутов в Черноморский флот, а после в 1819 г. его отправили в Херсон, где он участвовал в проводке новопостроенных там 74-х пушечного линейного корабля "Скорый" и 44-х пушечного фрегата "Евстафий" в Севастополь.

  3 апреля 1821 г. лейтенант С.А. Стерленгов вышел в отставку и по традиции был произведен в следующий чин капитан-лейтенанта. Однако, через два года - 15 ноября 1823 г. в связи трудностями материального характера, он был вынужден вновь поступить на воинскую службу. В 1823-1825 гг. он участвовал в плаваниях на разных судах Черноморского флота [2].

  В 1826 г. Степан Алексеевич на короткое время был переведен из Черноморского в Балтийский флот, однако уже в 1827 г. он вновь вернулся на Черное море. Он был назначен командиром транспорта "Ингулец"получил под своё командование транспорт "Ингулец", на котором ходил между Севастополем и Одессой и участвовал в плаваниях у крымских берегов. 8 декабря 1827 г. лейтенант С. Стерленгов был произведен в капитан-лейтенанты.

  В 1828 г. он  получил под своё командование транспорт "Ингул", на котором перевозил грузы между черноморскими портами, а также участвовал в русско-турецкой войне 1828-1829 гг. 3 мая 1828 г. на этом корабле Степан Алексеевич перешёл из Севастополя к Анапе, где находилась эскадра под командованием адмирала А.С. Грейга (1775-1845) и, приняв на борт раненых, возвратился в Севастополь. 10 июня он вновь прибыл к крепости АнапА, но на этот раз ему предстояло перевезти  в Керчь капитулировавший турецкий гарнизон. В августе 1828 г. капитан-лейтенант С. Стерленгов занимался перевозкой раненых из Варны в Одессу.

   26 мая 1829 г. Степан Алексеевич был назначен командиром прославленного 18-пушечного брига "Меркурий", который за две недели до этого 14 мая принял неравный бой с двумя турецкими линейными кораблями, значительно превосходивших его в вооружении. (110-пушечный "Селимие" под флагом капудан-паши и 74-пушечный "Реал-бей"). Бриг получил 22 пробоины в корпусе и 16 повреждений рангоута, но не сдался врагу. В том памятном бою им командовал капитан-лейтенант (впоследствии капитан 1 ранга) А.И. Казарский (1797-1833). До середины июля 1829 г. С. Стерленгов находился в Севастополе, где производился ремонт "Меркурия", а после отправился на нём к Сизополю и проливу Босфор. 05 сентября того же года в связи с объявлением мира между Россией и Турцией, С.А. Стерленгов отправился к Синопу для соединения с находившейся там русской эскадрой, а затем возвратился в Севастополь.

Шлюп "Диана", которым в 1830-1831 гг. командовал капитан-лейтенант С.А. Стерленгов

  В 1830 г. Степан Алексеевич был назначен командиром шлюпа "Диана" на котором в отряде кораблей Черноморского флота находился у кавказского побережья. 8 июля 1830 г. Степан Алексеевич обеспечивал высадку десанта в Гагры, оказывая огневую поддержку десантникам и подавляя атаки горцев [2]. В следующем 1831 г. капитан-лейтенант С. Стерленгов был награжден орденом Св. Владимира 4 степ. с бантом за отличие в деле против горцев. В том же 1831 г. он командовал 29-м флотским экипажем Черноморского флота [4]:

  В 1834-1836 гг. Степан Алексеевич командовал 60-ти пушечным фрегатом "Энос", который был построен в Николаеве известным русским кораблестроителем, инженер-генерал-майором Корпуса корабельных инженеров М.И. Суровцовым (1769-1833) на верфи купца А.А. Перовского и спущен на воду 10 октября 1831 г. [3] Это был один из шести однотипных 60-ти пушечных фрегатов, построенных в Николаеве по проекту, разработанному под наблюдением адмирала А. С. Грейга. В 1834-1836 гг. фрегат находился в практических плаваниях по Чёрному мори и участвовал в создании Кавказской укрепленной береговой линии. В этот же период в 1835 г. капитан-лейтенант С.А. Стерленгов был награжден орденом Св. Станислава 3 степ., а 26 марта 1836 г. был произведен в капитаны 2 ранга.

В 1836-37 гг. капитан 2 ранга Стерленгов командовал 31-м флотским экипажем Черноморского флота [5]:

  В течение семи последующих лет с 1837 г. по 1844 г. Степан Алексеевич командовал 84-пушечным (фактически было 96 пушек) линейным кораблем "Императрица Екатерина II" [3]. Этот корабль был построен в Спасском адмиралтействе Николаева и спущен на воду 31 июля 1831 г.  Его также строил инженер-генерал-майор Корпуса корабельных инженеров Михаил Ильич Суровцов. В период командования этим кораблём С.А. Стерленговым, он неоднократно находился в составе различных эскадр, участвуя в практических плаваниях по Чёрному морю. В марте-апреле 1837 г. на этом корабле была осуществлена доставка из Одессы в Севастополь 13-й дивизии. Кроме этого также капитан 2 ранга С.А. Стерленгов участвовал в создании Кавказской укрепленной береговой линии и занимался высадкой десантов на кавказском побережье Чёрного моря (в устье реки Сочи 13 апреля 1838 г. с эскадрой контр - адмирала Ф.Г. Артюкова, в устье реки Туапсе - 12 мая 1838 г. с эскадрой вице-адмирала М.П. Лазарева, в устье реки Шапсухо - 10 июля 1838 г. с эскадрой контр-адмирала С.П. Хрущева, устье реки Субаши 3 мая 1839 г. с эскадрой М.П. Лазарева и др. 10-го и 22-го мая 1840 г. в составе эскадры вице-адмирала М.П. Лазарева С.А. Стерленгов доставил и осуществил высадку десантов, которые отбили форты Вельяминовский и Лазаревский, захваченные горцами. Помимо этого в апреле 1841 г. он занимался перевозкой войск из Керчи в Геленджик. В этот же период он был в 1838 г. награжден орденом Св. Анны 2 степ., а 26 марта 1839 г. произведен в капитаны 1 ранга.

  В 1845-1848 гг. капитан 1 ранга С.А. Стерленгов находился в Николаеве, где командовал кораблем "Храбрый" при николаевском порте. Этот корабль был построен в Николаевском адмиралтействе известным русским кораблестроителем, подполковником Корпуса корабельных инженеров (впоследствии генерал-лейтенантом) С.И. Чернявским (1804-1868) и спущен на воду 25 июня 1847 г. [3] Корабль строился долгих шесть лет и являлся одним из наиболее крупных кораблей того времени, построенных в Николаеве. Экипаж корабля составлял 770 человек. В начале 1848 г. капитан 1 ранга С.А. Стерленгов привёл этот корабль из Николаева в Севастополь, где в июле того же года он вошёл в состав Черноморского флота. В 1848-1849 гг..корабль находился в составе различных эскадр, участвуя в практических плаваниях по Черному морю. В конце 1849 г. Степан Алексеевич передал командование "Храбрым" капитану 1 ранга (впоследствии контр-адмиралу) Ф.Д. Бартеневу (?-1868), а его самого 6 декабря 1849 г. произвели в контр-адмиралы с назначением командовать 2-й бригадой 5-й флотской дивизии Черноморского флота, штаб которой располагался в Николаеве.

  К сожалению, об этом достаточно коротком периоде пребывания Степана Алексеевича в Николаеве известно мало, за исключением того, что 4 апреля 1851 г. он был исключён из состава флота по причине смерти. 

Стерленгов Степан Алексеевич

Послужной список
1803 г. сентября. Поступил в морской корпус кадетом.
1807 г. апреля 4. Произведен в гардемарины. Плавал в Балтийском море.
1808 г. Плавал в Финском заливе.
1809 г. декабря 24. Произведен в мичмана с переводом в черноморский флот.
1810 и 1811 г. На корабле "Анапа" крейсеровал в Черном море и участвовал в сражении у Пендераклии при взятии в плен турецких фрегата и корвета.
1812-1815 гг. На транспорте "Рион" плавал в том же море.
1814 г. июля 26. Произведен в лейтенанты.
1815 г. На брантвахтенном фрегате "Воин" был в кампании на севастопольском рейде.
1816 г. Командирован в Черниговскую губернию за рекрутами.
1818 и 1819 г. Был у проводки фрегата "Евстафий" и корабля "Скорый" от Херсона до Севастополя.
1820 г. На корабле "Скорый" крейсеровал в Черном море.
1821 г. апреля 3. Уволен от службы чином капитан-лейтенанта.
1823 г. ноября 15. Вновь поступил на службу прежним чином лейтенанта.
1826 г. Переведен из балтийского в черноморский флот.
1827 г. Командуя транспортом "Ингулец" плавал у крымских берегов. Декабря 8. Произведен в капитан-лейтенанты.
1828 г. Командуя транспортом "Ингул", плавал по черноморским портам.
1829-1836 гг. Командуя последовательно бригом "Меркурий", шлюпом "Диана" и фрегатом "Энос", плавал в Черном море.
1831 г. Награжден орденом Св. Владимира 4 степ. с бантом за отличие в деле против горцев.
1835 г. Награжден орденом Св. Станислава 3 степ.
1836 марта 28. Произведен в капитаны 2 ранга.
1837-1844 гг. Командовал кораблем "Императрица Екатерина II" в Черном море.
1838 г. Награжден орденом Св. Анны 2 степ.
1839 г. марта 26. Произведен в капитаны 1 ранга.
1845-1848 гг. Командовал кораблем "Храбрый" при николаевском порте.
1849 г. декабря 6. Произведен в контр-адмиралы с назначением командиром 2 бригады 5 флотской дивизии.
1851 г. апреля 4. Выключен из списков умершим. 

 *   *   *

1. Общий морской список. Часть VIII - Царствование Александра I. П-О. СПб.: Типография Морского министерства,  1894. — 639 с. 

2. Русский биографический словарь: Смеловский — Суворина / Изд. под наблюдением председателя Императорского Русского Исторического Общества А. А. Половцова. — Санкт-Петербург: тип. товарищества «Общественная польза», 1909. — Т. 19. — 608 с.

3. Чернышев А.А. Российский парусный флот: Справочник в 2-х томах. Т. 2.- М., 1996. - 312 с.

4. Месяцеслов и общий штат Российской империи на 1831 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1831.  Ч I. -726 с.

5. Месяцеслов и общий штат Российской империи на 1837 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1837. Ч. 1. - 1837. - 1010 с.

 

 

 

Контр-адмирал А.С. Стройников

(1824-1886)  

  Александр Семёнович Стройников родился 30 мая 1824 года в семье капитан-лейтенанта Семёна Михайловича Стройникова (1780-до 1858) и его супруги Елизаветы (Елисаветы) Фоминичны Мессер (ок. 1790-после 1869). Отец будущего адмирала - С.М. Стройников после окончания Черноморского кадетского корпуса в Николаеве служил на Черноморском флоте [1]. Он участвовал В 1828 г., командуя впоследствии прославленным бригом "Меркурий", капитан-лейтенант С.М. Стройников взял в плен турецкое транспортное судно с 300 десантниками на борту. За этот подвиг он был награждён орденом С.Анны 2 степ. и вскоре, 1 января следующего 1829 г. был произведен в капитаны 2 ранга. Вскоре он был назначен командиром 44-х пушечного фрегата "Рафаил", на котором участвовал в крейсерстве у восточного берега Чёрного моря.

   12 мая 1829 г. находясь у мыса Пендераклия фрегат "Рафаил" под командованием капитана 2 ранга С.М. Стройникова  был настигнут турецким флотом, насчитывавшем 16 вымпелов. Первоначально офицеры корабля были готовы к неравной схватке, но взбунтовалась команда. Матросы "Рафаила", в большинстве своём понимали гибельность предстоящего сражения, ввиду превосходящих сил турецкого флота. Командир "Рафаила" С.М. Стройников пошёл на поводу у этих настроений команды и сдал фрегат без боя. 6 июля 1830 года по Высочайшей конфирмации Семён Михайлович был лишён всех чинов, орденов и дворянства и определён в арестантскую роту в Бобруйске. Через четыре года 11 апреля 1834 г. он был освобождён из под ареста и направлен матросом в Черноморский флот (по другим сведениям - на Белое море). Его дальнейшая судьба неизвестна. 

  Мать Александра Семёновича -  Елизавета Фоминична была дочерью вице-адмирала Фомы Фомича Мессера (Thomas Messer) (1765-1829), перешедшего в 1783 г. на службу в российский флот из английского. Мессеры - известная флотская династия. Помимо вице-адмирала Ф.Ф. Мессера, её представителями в российском флоте были  вице-адмирал Пётр Фомич Мессер (1795-1864) - командир Севастопольского порта и георгиевский кавалер, контр-адмирал Павел Фомич Мессер (ок.1784-1861) (оба - родные братья Елизаветы Фоминичны), вице-адмирал Владимир Павлович Мессер (1840-1904) - Командующий учебной эскадрой Балтийского моря, капитан-лейтенант Константин Павлович Мессер (1835-1872) (оба - сыновья Павла Фомича Мессера), лейтенанты Владимир Владимирович Мессер (1877-?) и Константин Владимирович Мессер (1876-1904), инженер-флагман 3 ранга Павел Владимирович Мессер (1883-1938) - начальник Главного Гидрографического управления флота СССР, капитан 1 ранга Иван Владимирович Мессер (1884-1952) - начальник 1-го дивизиона подводных лодок (все - сыновья Владимира Павловича Мессера) и др. Помимо этого Елизавета Фоминична и сама была матерью двух контр-адмиралов российского флота.

  После того, как её муж С.М. Стройников был признан виновным в сдаче корабля неприятелю и отправлен в арестантскую роту, Елизавета Фоминична, имея на воспитании несовершеннолетнего сына, ходатайствовала перед Правительственным Сенатом о предоставлении ей права именоваться женой бывшего капитана 2 ранга, ввиду её непричастности к преступлению мужа. Сенат, рассмотрев это ходатайство, а также приняв во внимание мнение Императора, вынес вердикт о том, что:

а) жена на причастна к преступлению мужа;

б) наказание не должно распространяться ни на жену, ни на детей, рождённых до разжалования отца за совершённое преступление.

  Таким образом, Елизавете Фоминичне было предоставлено право именоваться женой бывшего капитана 2 ранга. Кроме того, это правило решено было применять во всех подобных случаях

 

  На основании этого все последующие годы Елизавета Фоминична получала ежегодные денежные выплаты из эмеритальной кассы Морского ведомства вплоть до 1869 г. [4], [19]:

 А ещё ранее в 1858 г., уже будучи вдовой, Елизавета Фоминична получила в Севастополе на Екатерининской улице участок земли под застройку, как мать двух сыновей, участвовавших в обороне города в Крымскую войну [3].

  В браке у Семёна Михайловича и Елизаветы Фоминичны Стройниковых, помимо младшего сына Александра, также родились [2]:

-Николай Семёнович Стройников (1813-1872) - родился 10 января 1813 г. После окончания Морского кадетского корпуса служил на Черноморском флоте. 10 июня 1829 г. за участие в сожжении двух турецких кораблей у мыса Пендераклия и близ города Акчесар в Эгейском море, он уже в 16-ти летнем возрасте был произведен в мичмана.  В дальнейшем Н.С. Стройников служил различных кораблях Черноморского флота: "Иоанн Златоуст" (1838-1941), бриге "Орфей" (1850), корвете "Андромаха" (1853 г.)  участвуя в крейсерстве по Чёрному морю и в Архипелаге, а также перевозке десантных войск на Кавказское побережье и пр. 

  С началом Крымской войны 13 сентября 1854 г. капитан-лейтенант Н.С. Стройников был переведён в гарнизон Севастопольской крепости, где находился до 8 августа 1855 года. 7 октября 1854 г. находясь на 2-й оборонительной линии Севастополя в составе 30-го флотского экипажа, капитан-лейтенант Н. Стройников осколком бомбы был ранен в левую лопатку с переломом ключицы. При этом, в результате последующего неправильного сращивания ключицы он не мог полноценно владеть рукой и чувствовал постоянную боль в плече [5]:

  10 декабря 1854 г. он  был ранен голову и контужен в плечо, но оставался на своем посту. Его участие в обороне Севастополя было отмечено орденами Св. Владимира 4-й степ. с бантом и Св. Анны 2-й степ. с императорской короной и мечами.  26 ноября 1854 г. Николай Семёнович был награждён орденом св. Георгия 4-й степ., а 6 декабря произведён в капитаны 2-го ранга [6]:

   26 ноября 1854 г. он был награждён орденом св. Георгия 4-й степ. После окончания Крымской войны Николай Семёнович командовал транспортом "Феодосия", а 26 сентября 1858 г. приказом №219 он был произведён в капитаны 1 ранга. Через год 28 декабря 1859 г. капитан 1 ранга Н.С. Стройников был отчислен в запас с состоянием по резервному флоту, но через пол года 25 июля 1860 г. вновь был зачислен на действительную службу и вскоре был прикомандирован к Черноморской штурманской роте в Николаеве, где состоял до 1867 г. [7]

   1 января 1868 г.  капитан 1 ранга Н.С. Стройников был произведен в контр-адмиралы с зачислением по резервному флоту.

  Скончался контр-адмирал Н.С. Стройников 14 апреля 1872 г. и 15 мая того же года был исключён из списков флота [20].  В сентябре 1872 г. вдова адмирала - Анастасия Стройникова  (?-?) в связи с кончиной мужа получила пособие из эмеритальной кассы Морского в размере 338 руб. 45 коп. [14]

-Михаил Семёнович Стройников (?-?) - судьба неизвестна.

  Младший из сыновей Семёна Михайловича и Елизаветы Фоминичны - Александр в пятнадцатилетнем возрасте 8 июля 1839 г. был произведен в гардемарины Черноморского флота и был направлен в состав команды 84-х пушечного линейного корабля "Память Евстафия", которым командовал его родной дядя - капитан 1 ранга (впоследствии вице-адмирал) Пётр Фомич Мессер (1795-1864). Сразу же юноше довелось участвовать в военной операции по занятию местечка Псезуале на восточном берегу Чёрного моря. Эта операция проводилась эскадрой контр-адмирала (впоследствии полного адмирала) С.П. Хрущова (1791-1865) в июле 1839 г. Весной следующего 1840 г. гардемарин А. Стройников на этом же корабле участвовал в организации двух десантов, которые отбили форты Вельяминовский и Лазаревский, ранее захваченные горцами. Этими операциями, которые были проведены соответственно 10 и 22 мая руководил вице-адмирал (впоследствии полный адмирал) Михаил Петрович Лазарев (1788-1851). Стоит отметить, что линейный корабль "Память Евстафия", на котором служил А.С. Стройников в течение 1839-1841 гг. был построен в Николаевском адмиралтействе известным корабельным мастером, Ильёй Яковлевичем Осмининым (1787-1838) и спущен на воду 24 августа 1830 г.

  25 июня 1843 г. гардемарин А. Стройников был произведен в мичмана и получил назначение на Балтийский флот, где в 1843 и 1844 г. служил на 80-ти пушечном линейном корабле "Арсис" под командованием капитана 1 ранга (впоследствии контр-адмирала) Н.Н. Потёмкина (?-?) и 56-ти пушечном фрегате "Екатерина", которым командовал капитан 2 ранга (впоследствии контр-адмирал) Р.А. Адамс (1802-1876). На этих кораблях мичман А. Стройников участвовал в крейсерстве по Балтийскому морю, а также выходил в практическое плавание к Северному морю в составе эскадры вице-адмирала (впоследствии полного адмирала) Г.И. Платера (1782-1861). 

   В 1845 г. мичман А. Стройников занимался гидрографическими работами, участвуя в описи берегов и промерах глубин Финского залива на бриге "Нестор", под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии генерал-майора) П.А. Сарычева (1802-1878). 

  В 1846 г. Александр Семёнович был переведен из Балтийского в Черноморский флот, где участвовал в перевозке грузов между Николаевом и Севастополем на транспортном судне "Рион", которым командовал  капитан-лейтенант (впоследствии вице-адмирал) П.И. Барановский (ок 1810-1886). Это транспортное судно было построено в Николаевском адмиралтействе известным корабельным мастером, капитаном Корпуса корабельных инженеров Иваном Васильевичем Машкиным (1815?-1853) и спущено на воду 17 сентября 1843 г. В следующем 1847 г. мичман А. Стройников был переведен в состав команды одного из крупнейших кораблей Черноморского флота 120-ти пушечного линейного корабля "Три Святителя", на котором участвовал в крейсерстве по Чёрному морю. Этот корабль также был построен в Николаевском адмиралтействе. Строил его известный русский кораблестроитель, подполковник (впоследствии генерал-майор) Корпуса корабельных инженеров  Иван Дмитриевич Воробьёв (1789-после 1851) и спущен на воду 28 августа 1838 г. Командовал этим кораблем капитан 1 ранга (впоследствии полный адмирал) Ф.М. Новосильский (1808-1892). 

Линейный корабль "Три Святителя", построенный в Николаевском адмиралтействе в 1838 г. На нём в 1847 и 1849 гг. служил мичман А.С. Стройников. Литография Подустова по рисунку В.А. Прохорова

 

   В 1848 г. мичман А.С. Стройников был временно откомандирован в Дунайскую гребную флотилию и находился на измаильском рейде в команде парохода "Силач", исполняя обязанности флаг-офицера при своём родном дяде - контр-адмирале П.Ф. Мессере (1795-1864)

  В последующие четыре года Александр Семёнович периодически служил на различных кораблях Черноморского флота - "Три Святителя", "Трёх Иерархов", "Ягудиил", фрегатах "Флора" и "Мидия", участвуя в  крейсерстве по Чёрному морю. Примечательно, что все эти корабли были построены в Николаеве в 1836-1840 гг. замечательными русскими корабельными мастерами: И.Д. Воробьёвым, И.С. Дмитриевым, В.Г. Апостоли, А.С. Акимовым и С.И. Чернявским, которые являлись в то время безусловными лидерами отечественного кораблестроения.

  2 марта 1850 г. мичман А.С. Стройников был назначен адъютантом 5 бригады 5 флотской дивизии Черноморского флота и вскоре - 23 апреля того же года он был произведен в лейтенанты.

18 ноября 1853 года лейтенант А.С. Стройников в составе команды 120-ти пушечного линейного корабля "Париж" участвовал в Синопском сражении, за что награжден орденом Св. Владимира 4 степ. с бантом.  По иронии судьбы именно в Синопском бою был сожжён бывший российский фрегат "Рафаил", который был бесславно сдан в 1829 г. туркам отцом лейтенанта А.С. Стройникова Семёном Михайловичем. В том памятном бою командовал "Парижем" один из героев будущей обороны Севастополя в Крымской войне капитан 1 ранга В.И. Истомин (1810-1855), произведенный за участие в Синопском бою в звание контр-адмирала. Кстати, линейный корабль "Париж" был одним из трёх 120-пушечных кораблей, построенных в Николаеве известным русским кораблестроителем, подполковником Корпуса корабельных инженеров (впоследствии генерал-лейтенантом) С.И. Чернявским (1804-1868) и спущен на воду 23 октября 1849 г. "Париж", наряду с двумя другими кораблями этого типа построенными С.И. Чернявским в Николаеве ("Двенадцать апостолов" и "Великий князь Константин") был одним из наиболее совершенных парусных кораблей в тогдашнем Российском флоте. К сожалению,его судьба оказалась недолгой и весьма печальной - 28 августа 1855 г.  корабль был затоплен на Севастопольском рейде при оставлении города. 

120-ти пушечный линейный корабль "Париж", построенный в Николаевском адмиралтействе в 1849 г. На нём в 1853 г.  принимал участие в Синопском сражении лейтенант А.С. Стройников. Картина художник И.К. Айвазовского

 

   В следующем 1854 г. лейтенант А.С. Стройников до осени находился на Севастопольском рейде в составе команды линейного корабля "Три Святителя", которым командовал капитан 1 ранга (впоследствии вице-адмирал К.С. Кутров(1802-1869). 11 сентября этот корабль был затоплен у входа на Севастопольский рейд и Александр Семёнович перешёл в состав гарнизона города, где до середины октября 1854 г. находился в составе 32-го флотского экипажа. 16 октября 1854 г. при очередном обстреле города лейтенант А.С. Стройников был ранен в голову, о чём информировал императора в своём донесении Командующий русской армией, генерал-адъютант А.С. Меншиков (1787-1869) [5]:

  В связи с полученным ранением Александр Семёнович был переведен в Николаев для лечения, после окончания которого в 1855-56 гг. командовал небольшой 10-ти пушечной яхтой "Орианда" при Николаевском порту. Эта адмиральская яхта была построена в Николаевском адмиралтействе известным русским кораблестроителем, капитаном (впоследствии генерал-майором) Корпуса корабельных инженеров А.С. Акимовым (1799-после 1862) -  выпускником Николаевского Черноморского штурманского училища  в 1824 г.

  В следующем 1856 г. лейтенант А.С. Стройников был направлен из Николаева в Одессу, где до середины осени  текущего находился на  брантвахтенном бриге "Ахиллес", которым командовал капитан-лейтенант (впоследствии контр-адмирал) Д.Е. Папаегоров (1817-после 1872). 26 ноября Александра Семёновича перевели в Севастополь, где он был назначен старшим адъютантом штаба командира севастопольского порта. Эту должность Александр Семёнович занимал более трёх лет, причём в этот период 8 сентября 1859 г. он был произведен в капитан-лейтенанты.

   В 1860 г. капитан-лейтенант А.С. Стройников был направлен в Николаев в 3-й сводный флотский экипаж, где получил под своё командование транспортное судно "Килия". Командуя этим транспортом он в 1860-1864 гг. перевозил различные грузы между портами Чёрного моря, а также выполнял иные поручения. Так в апреле-мае 1864 г. на "Килии" Александр Семёнович осуществлял доставку десантных войск к восточному побережью Чёрного моря, а после, уже в составе эскадры контр-адмирала (впоследствии полного адмирала)  М.И. Дюгамеля (1812-1896), участвовал в операции по высадке десанта у мыса Адлер. Помимо этого он также занимался доставке туда подкреплений из Новороссийска и Сухум-Кале. За участие в этих операциях в 1864 г. капитан-лейтенант А.С. Стройников был награждён орденом Св. Станислава 2 степ. с императорской короной. 

 1 января 1866 г. капитан-лейтенант А.С. Стройников был произведен в капитаны 2 ранга и пожалован крестом за службу на Кавказе. Продолжив службу в Николаеве Александр Семёнович в начале 1867 г. был награжден орденом Св. Анны 2 степ., а 10 февраля того же года назначен исправляющим должность николаевского полицмейстера. На этой, новой для себя должности он в общей сложности он состоял полтора десятка лет до 1882 г. Здесь же в Николаеве  в 1869 г. капитан 2 ранга А.С. Стройников был награжден орденом Св. Анны 2 степ. с императорской короной, а 1 января 1870 г. произведен в капитаны 1 ранга. Городская полиция в этот период располагалась на Соборной площади в здании Городских Присутственных мест [16]

   О деятельности Александра Семёновича на посту полицмейстера г. Николаева свидетельствуют достаточно ют материалы, хранящиеся в Государственном архиве Николаевской области [9],[10]: Первый из них касается ситуации с утерей паспорта некоего Карла Зейферта - саксонско-подданного, лютеранского вероисповедания, который обратился «заявлением в николаевскую городскую полицию заявил: что проездом из Елисаветграда в Николаев с труппою содержимаго им цирка и не доезжая… до г. Николаева… им утерян паспорт… заявляя о том, просил сделать распоряжение к розыску утеряннаго им документа и затем считать его не действительным… Постановлено: вследствие означеннаго заявления сообщить частным приставам г. Николаева для розыска того документа, а о считании его недействительным, составить два объявления… Ему же, Зейферту, о вышепрописанном, выдать выпись для исходатайствовании нового документа на прожитие, которое и выдается ему из Николаевской Городской Полиции за подписью и приложением казенной печати. г. Николаев сентября 29 дня 1872 года. И.д. Полицмейстера капитан 1 го ранга Стройников» [9].

   Второй документ касается проблем с организацией ночлежных домов в Николаеве в связи с чем, бывший Николаевский военный губернатор генерал – адъютант Н.А. Аркас 17 января 1875 г. предложил  уже бывшему полицмейстеру капитану 1-го ранга Стройникову изыскать средства к открытию в Николаеве хотя бы одного ночлежного дома (приюта). Благодаря благотворительности частных лиц в том же году был открыт в Николаеве один ночлежный приют на 45 человек, затем, последовательно, с помощью дальнейшей благотворительности, оказалось возможным нанять еще два дома для ночлежников, с общей вместимостью до 300 человек. [10] 

  Помимо своей основной сферы деятельности на посту полицмейстера Александр Семёнович, по сложившейся в те годы традиции, входил в различные городские организации. Так, в частности, он состоял в Попечительном Комитете о тюрьмах при Канцелярии Николаевского Военного Губернатора генерал-адъютанта Б.А. Глазенапа [16]

 

 Основными функциями таких Комитетов как в Николаеве, так и других регионах России являлись: организация системы здравоохранения в тюрьмах, организация духовного присутствия, распределение гуманитарной помощи и материально-вещевого снабжения и др. Фактически, такие общественно-государственные структуры возлагали на себя часть функций тюремной администрации.

 Там же в Николаеве 6 сентября 1873 г. капитан 1 ранга А.С. Стройников был зачислен в состав 2-го черноморского флотского экипажа, которому через неделю после этого 13 сентября было присвоено имя Его Королевского Высочества герцога  Эдинбургского [10]:

В 1874 г. капитан 1 ранга А.С. Стройников был награжден орденом Св. Владимира 3 степ. После этого Александр Семёнович ещё восемь лет находился в Николаеве, где исполнял обязанности городского полицмейстера [17]:

   2 августа 1882 г. Высочайшим приказом по Морскому ведомству №79 капитан 1 ранга А.С. Стройников был уволен от службы  по болезни с производством в контр-адмиралы с  сохранением мундира и пенсии [11]:

 Вскоре после отставки Александр Семёнович с супругой покинули Николаев и перебрались в Севастополь, где провёли последние годы жизни. Контр-адмирал А.С. Стройников скончался в Севастополе 22 мая 1886 года на 62 году жизни и был похоронен на старом городском кладбище по адресу: ул. Пожарова, д. 9 [12]. Надгробная надпись на могиле гласит [13]:

 130 лет спустя в мае 2016 г. могила контр-адмирала Распоряжением Севастопольской городской государственной администрации включена в список памятников культурного наследия [15].

 *   *   *

Стройников Александр Семенович .

Послужной список
1839 г. июля 8. Произведен в гардемарины черноморского флота.
1839-1841 г. На корабле "Память Евстафия" крейсеровал у восточного берега Черного моря и участвовал в 1839 г. при занятии местечка Псезуале, а в 1840 -местечка Туапсе.
1843 г. июня 25. Произведен в мичмана с назначением в балтийский флот.
1843 и 1844 г. На корабле "Арсис" и фрегате "Екатерина" крейсеровал в Балтийском море.
1845 г. На бриге "Нестор" был у описи и при промере в том же море.
1846 г. Переведен из балтийского в черноморский флот. На транспорте "Рион" плавал между Николаевом и Севастополем.
1847 г. На корабли "Три Святителя" крейсеровал в Черном море.
1848 г. На пароходе "Силач" находился в составе дунайской гребной флотилии флаг-офицером при контр-адмирале  Мессере.
1849-1853 гг. На кораблях "Три Святителя", "Трёх Иерархов","Ягудиил", фрегатах "Флора" и "Мидия"  крейсеровал у восточного берега Черного моря, а потом на корабле "Париж" участвовали в Синопском сражении, за что награжден орденом Св. Владимира 4 степ. с бантом.
1850 г. марта 2. Назначен адъютантом 5 бригады 5 флотской дивизии. Апреля 23. Произведен в лейтенанты.
1854 г. На корабле "Три Святителя" был на севастопольском рейде. С 10 сентября но 11 октября состоял в гарнизоне Севастополя.
1855 г. Командовал яхтой "Орианда" при николаевском порте.
1856 г. Награжден орденом Св. Станислава 3 степ. На брантвахтенном бриге "Ахиллес" был в кампании на одесском рейде. Ноября 26. Назначен старшим адъютантом штаба командира севастопольского порта.
1859 г. сентября 8. Произведен в капитан-лейтенанты.
1860 г. Переведен в 3 сводный флотский экипаж.
1860-1865 гг. Командуя транспортом "Килия" и корветом "Волк", плавал по черноморским портам.
1863 г. Награжден орденом Св. Станислава 2 степ.
1864 г. Награжден тем же орденом с императорскою короною за труды, оказанные при перевозке морем  десантных войск кавказской армии и при высадке их у мыса Адлер.
1866 г. января 1. Произведен в капитаны 2 ранга. Пожалован крестом за службу на Кавказе .
1867 г. Награжден орденом Св. Анны 2 степ. Февраля 10. Назначен исправляющим должность николаевского полицмейстера.
1869 г. Награжден орденом Св. Анны 2 степ. с императорской короной.
1870 г января 1. Произведен в капитаны 1 ранга.
1873 г. сентября 6. Зачислен в состав 2 черноморского флотского Его Королевского Высочества герцога  Эдинбургского экипажа.
1874 г. Награжден орденом Св. Владимира 3 степ.
1882 г. августа 2. Произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы.

*   *   *

 

Протоколы участия николаевского полицмейстера капитана 1 ранга А.С. Стройникова в заседаниях Статистического Комитета города Николаева в 1874 и 1875 гг. [18]

 

1. Общий морской список. Часть 8 - Царствование Александра I. П-Я. СПб.: Типография Морского министерства,  1894. — 639 с. 

2. Общий морской список. Часть 11 - Царствование Николая I. Н-С. СПб.: Типография Морского министерства,  1900. — 678 с. 

3. О.И. Малиновская «Где эта улица, где этот дом?..». Морская библиотека им. адмирала М.П. Лазарева Интернет-ресурс:  http://www.sevmb.com/about/history/p_1_at243_id337/

4. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1868, №12.

5. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1854, №11-12.

6. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №1.

7. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1860, №9.

8.  ГАНО. — Ф. 230. — Оп. 1. — Д. 8950. — Л. 2.

9. "Очерк деятельности Николаевскаго общества ночлежных домов за 25 лет его существования (с 1886 по 1911 год)". — Николаев, 1912. — С. 2-8.

10. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1873, №10.

11. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1882, №9.

12. Малиновская О.И., Ляшук П.М. Захоронения участников Крымской войны на старом Севастопольском городском кладбище. Интернет-ресурс: http://chernomor-journal.ru/wp-content/uploads/2019/01/04-prichernomor-2013-No12-ser.B-malinovskaya.pdf.

13.  Чернопятов В.И. Некрополь Крымского полуострова / - Москва : тип. Л. В Пожидаевой, 1910. - 314, VII с.; 26.

14. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1872, №9-10.

15. Распоряжение Севастопольской городской государственной администрации № 590-р от 18.05.2016 г. «О дополнении к списку памятников культурного наследия по г. Севастополю». Интернет-ресурс:  http://sevmuseum.ru/wp-content/uploads/2016/12/790-ПП.pdf.

16. Путеводитель и адрес-календарь города Николаева на 1869 год. Николаев, типография Управления Николаевского порта. 1869 г. -114 с.

17. Календарь и справочная книга города Николаева на 1882 г. Николаев, типография М.В. Рюмина. 1882 г.  - 136 с.

18. Николаев с его пригородами и хуторами, по переписи произведенной 27 апреля 1875 года. Издание Николаевского Статистического Комитета (Херс. Губ.). г. Николаев, Типография М. В. Рюмина. 1877 г. - 58 с.

19. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1869, №11.

20. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1872, №6.

 

 

 

Контр-адмирал В.Г. Стронский

(1821-1879) 

  Василий Григорьевич Стронский родился 7 марта 1821 г. в Николаеве в семье бухгалтера и губернского секретаря Провиантской экспедиции Черноморского департамента Григория Петровича Стронского (?-после 1851) [1], [25]. Григорий Петрович в этой должности он состоял в 1820-1825 гг, а после - в 1826-1832 гг. он являлся Столоначальником Хозяйственной экспедиции Черноморского флота [24], [18], [26]. В 1838-1851 гг. Г.П. Стронский служил в Николаеве в Комиссариатской экспедиции и занимал должность начальника 1 отделения [2], [19],[20]. 

  Дядя Василия Григорьевича - родной брат Григория Петровича - титулярный советник Лев Петрович Стронский (?-?) также проживал в Николаеве и в 1820-1833 гг. служил журналистом в Казначейской экспедиции Черноморского флота [18], [24], [26], [25], [22]. Его сын (двоюродный брат Василия Григорьевича) - георгиевский кавалер, полковник (впоследствии генерал-майор) Иван Львович Стронский (?-1861) в 1853-1857 г. состоял в должности командира 5-го флотского экипажа Черноморского флота [21], [23]. 29 августа 1860 г. в Николаеве он был произведен в генерал-майоры с увольнением от службы. Скончался И.Л. Стронский 8 ноября 1861 г. в Николаеве и был похоронен там же на старом городском Некрополе [23], [37].

  У Ивана Львовича Стронского был сын - Лев Иванович Стронский (?-?), который получил образование в Морском кадетском корпусе и 20 апреля 1880 г. был произведен из воспитанников в гардемарины [38]. 23 октября 1906 г уволен от службы в чине капитана 1-го ранга.

   Ещё один дядя Василия Григорьевича - Роман Петрович Стронский (?-после 1861) жил в Николаеве и в 1826-1861 гг. служил в Казначействе Интендантской службы Черноморского флота в должности Главного казначея [19], [21], [24], [25]. 25 сентября 1855 года за "отлично-усердную службу" Главный казначей Черноморского Интендантства  7-го класса Роман Петрович  Стронский был награждён орденом Св. Анны 2 степ. [27]:

  Сын Романа Петровича и двоюродный брат Василия Григорьевича - лейтенант (впоследствии контр-адмирал) Пётр Романович Стронский (?-1894) - участник обороны Севастополя в Крымскую войну в 1856 г. служил на пароходе "Ординарец" в николаевском порту [23]. В 1858-59 гг. на корабле "Синоп" он перешёл из Николаева в Кронштадт и до 1872 г. служил на Балтийском и Белом морях. В 1872 году капитан-лейтенант П.Р. Стронский переведен на Черноморский флот и 1 января 1873 г. был произведен в капитаны 2 ранга. Впоследствии он командовал шхуной "Дон", а 29 сентября 1879 г. произведен в контр-адмиралы с увольнением от службы. Скончался контр-адмирал П.Р. Стронский 5 апреля 1894 года [23]:

 

  В семье у самого Григория Петровича Стронского, помимо старшего из сыновей Василия - будущего адмирала российского флота, профессию морского офицера выбрал и другой его сын:

-Лазарь Григорьевич Стронский (?-?) - 6 мая 1843 г. был произведен в гардемарины Черноморского флота, а 1 февраля 1844 г. переименован в юнкера. 23 марта 1847 г. произведен в мичмана и переведен на Балтийский флот, где служил в течение трёх лет на корабле "Владимир" и фрегате "Успех". В 1850 г. снова переведен на Черноморский флот, где служил на корабле "Париж" и транспорте "Ингул", участвуя в крейсерстве по Чёрному морю. В последующие годы служил на корабле "Три Святителя" на севастопольском рейде, транспортном судне "Рени" и др. В 1854-56 гг. находился в Николаеве последовательно в составе транспортного судна "Феодосия", канонерской лодки №34 и шхуны "Опыт", на которых плавал по Южному Бугу и днепровскому лиману. 28 августа 1859 г. уволен от службы в чине капитан-лейтенанта. Дальнейшая судьба неизвестна.

   Василий Григорьевич Стронский в возрасте четырнадцати лет 6 сентября 1835 г. был произведен в гардемарины Черноморского флота и направлен для прохождения плавательной практики на 60-ти пушечный фрегат "Агатополь", которым командовал капитан-лейтенант (впоследствии адмирал) Н.Б. Никонов (1797-1880) [23]. На этом корабле гардемарин В. Стронский участвовал в крейсерстве по Чёрному морю, а также плавании между Николаевом и Севастополем и абхазских берегов. Фрегат "Агатополь" был построен в Николаевском адмиралтействе известным русским кораблестроителем, подполковником (впоследствии генерал-майором) Корпуса корабельных инженеров  И.Д. Воробьёвым (1789-после 1851) и спущен на воду 11 ноября 1834 г. 

  В следующем 1836 г. Василий Стронский служил вначале на 8-ми пушечном бомбардирском транспорте "Успех", на котором  участвовал в перевозке различных грузов между портами Черного моря, а после на 22-х пушечном корвете "Ифигения", в составе экипажа которого принимал участие в создании Кавказской береговой укрепленной линии. Оба эти корабля также были построены в Николаевском адмиралтействе соответственно в июне 1826 г. и мае 1834 г.

  В 1837 г. гардемарин В. Стронский последовательно служил на двух однотипных 60-ти пушечных фрегатах "Варна" и "Бургас", которые также были построены в Николаеве по проекту Командующего Черноморским флотом и военного губернатора Николаева и Севастополя адмирала А.С. Грейга. Фрегат "Варна" был построен на верфи купца А.А. Перовского выдающимся русским кораблестроителем, Начальником корабельных инженеров  Черноморского флота, инженер-генерал-майором М.И. Суровцовым (1769-1833) и спущен на воду 16 августа 1830 г. Фрегат "Бургас" был построен на верфи купца М.Ш. Серебреного также М.И. Суровцовым и спущен на воду 07 ноября 1832 г. На этих кораблях Василий Стронский крейсеровал у кавказского побережья и участвовал в ряде практических плаваний по Чёрному морю.

  1 января 1839 г. гардемарин В.Г. Стронский  был произведен в мичмана и получил назначение на Балтийский флот, где в 1839-42 гг. служил на 84-х пушечном линейном корабле "Вола", участвуя в практических плаваниях по Балтийскому морю, Финскому заливу и крейсерстве у мыса Дагерорд.  Помимо этого в 1841-42 гг. он участвовал в плаваниях по Финскому заливу на 20-ти пушечном бриге "Приам", под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии полковника) А.А. Бахтина (?-1848)

  11 апреля 1843 г. мичман В. Стронский был произведен в лейтенанты и переведен из Балтийского в Черноморский флот, где в течение пяти лет до 1848 г. служил на 120-ти пушечном линейном корабле "Три Святителя" , под командованием капитана 1 ранга (впоследствии адмирала) Ф.М. Новосильского (1808-1892). Этот корабль был построен в Николаевском адмиралтействе известным русским кораблестроителем, подполковником (впоследствии генерал-майором) Корпуса корабельных инженеров  И.Д. Воробьёвым (1789-после 1851) и спущен на воду 28 августа 1838 г. 

120-ти пушечный линейный корабль "Три Святителя", построенный в Николаевском в 1838 г. [3] 
На нём в 1843-48 г. и в 1854 г. служил  В.Г. Стронский

 

   Также в период службы на этом корабле лейтенант В. Стронский плавал с десантными войсками между Севастополем и Одессою, участвовал в крейсерстве по Чёрному морю и др. Помимо этого в 1843 и 1844 г. он перевозил грузы между Севастополем и Николаевом на 4-х пушечном транспорте "Рион", который также был построен в Николаевском адмиралтействе и спущен на воду 17 сентября 1843 г. Строил корабль капитан Корпуса корабельных инженеров И.В. Машкин  (1815?-1853). 

   В 1849 гг. лейтенант В. Стронский служил на 12-ти пушечном бриге "Неарк", под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии контр-адмирала) А.П. Арбузова (1810-1878), на котором участвовал в крейсерстве у абхазских берегов. В мае 1850 г. командиром этого брига был назначен капитан-лейтенант (впоследствии контр-адмирал) Н.Е. Рябинин (1813-1880) и уже под его командованием В.Г. Стронский совершил на "Неарке" переход из Одессы в Константинополь, где некоторое время находился в распоряжении русского посланника. Впоследствии бриг "Неарк" был направлен в Архипелаг и Средиземное море, а после возвратился домой. Следует отметить, что этот бриг также был построен в Николаевском адмиралтействе корабельным мастером, поручиком Корпуса корабельных инженеров Л.Г. Кирилловым (ок 1814-1844) и был спущен на воду 13 ноября 1840 г.

  В 1851-1853 гг. лейтенант В. Стронский находился в Азовском море и командовал в Бердянске брантвахтенным тендером "Струя", который также был построен в Николаевском адмиралтействе корабельным мастером Г. Ивановым и спущен на воду 13 июля 1837 г. 

  С апреля 1854 г. Василий Григорьевич снова проходил службу на 120-ти пушечном линейном корабле "Три Святителя", которым на этот раз командовал капитан 1 ранга (впоследствии вице-адмирал) К.С. Кутров (1802-1869) и находился на севастопольском рейде у входа в Южную бухту. Впоследствии, в связи с началом Крымской войны 11 сентября того же года этот корабль был затоплен у входа на Севастопольский рейд. В связи с этим с 13 сентября лейтенант В. Стронский перешёл в состав гарнизона Севастополя, где командовал 4-м бастионом. О том, как проявил себя лейтенант В.Стронский в первые дни войны можно судить по сведениям из донесения императору Командующего русской армией, генерал-адъютанта А.С. Меншикова (1787-1869) в ноябре 1854 г. [4]:

  12 октября 1854 г. лейтенант В. Стронский получил первое ранение - он был контужен в левую ногу, но оставался на своём боевом посту, даже несмотря на мучившие его боли в ноге, особенно в сырую погоду [4]:

  5 декабря 1854 г. при очередном обстреле Севастополя Василий Григорьевич снова получил ранения. На этот раз он был ранен осколками бомбы в ногу, плечо, левый бок и живот, но, тем не менее, продолжал оставаться на бастионе. А через неделю, 12 декабря он был контужен осколком бомбы в голову. Тогда же Дополнением к Высочайшему Приказу по флоту №1331 от 6 декабря "за отличную храбрость и мужество, оказанное при обороне города Севастополя во время бомбардирования оного англо-французскими войсками и флотом" лейтенант 32-го флотского экипажа В. Стронский был произведен в капитан-лейтенанты. [5]:

   Впоследствии за участие в Крымской войне Василий Григорьевич также был награжден орденами Св. Анны 3 степ. с бантом и Св. Владимира 4 степ. с бантом.  

  20 апреля 1855 г. капитан-лейтенант 32-го флотского экипажа В. Стронский Высочайшим приказом №11 был уволен в отпуск сроком на четыре месяца "для излечения болезней, происходящих от контузий" и отправлен для этих целей в Николаев [17]:

  Там же в Николаеве, вскоре после выздоровления он был назначен командиром небольшого 4-х пушечного парохода "Скромный", водоизмещением 198 тн. на котором плавал по Южному Бугу. Этот пароход также был построен в Николаевском адмиралтействе и спущен на воду 16 октября 1843 г. На этом пароходе в 1856 г. капитан-лейтенант В. Стронский ходил между Николаевом, Очаковом, Херсоном, и Измаилом. 

  В 1858 и 1859 г.г. Василий Григорьевич командовал небольшой 4-х пушечной парусно-винтовой шхуной "Бомборы" водоизмещением 760 тн., которая была построена в Англии и куплена в 1857 г. для нужд Черноморского флота. На ней он ходил между Николаевом и черноморскими портами, а также находился в крейсерстве у Кавказского побережья.  28 декабря 1859 г. капитан-лейтенант В.Г. Стронский был зачислен по резервному флоту (т.е. выведен в запас), но через три месяца 4 апреля 1860 г. он вновь возвратился на действительную службу и получил назначение в Николаев в новообразованный там 1-й сводный черноморский флотский экипаж. При этом он был оставлен в должности командира шхуны "Бомборы" там же, на николаевском рейде [6].

 

  10 октября 1861 г. Высочайшим приказом №381 капитан-лейтенант В.Г. Стронский был назначен командиром 11-ти пушечного винтового корвета "Вепрь", построенного на Охтенской верфи в С. Петербурге в 1856 г. и переданного для усиления Черноморского флота в апреле 1858 г. [30] .

  1 января 1862 г. капитан-лейтенант В.Г. Стронский был произведен в капитаны 2 ранга и вскоре, 6 августа того же года он получил под своё командование 11-ти пушечный учебно-артиллерийский корвет "Буйвол", с которым выходил в плавания по Чёрному морю. Этот корвет был построен на Охтенской верфи в С.-Петербурге и был переправлен с Балтийского моря в Чёрное в числе шести однотипных кораблей, которые Россия имела право держать там. (Согласно Парижскому договору 1856 г. после поражения в Крымской войне России разрешалось иметь на Чёрном море не более 6 корветов, водоизмещением 800 тн. Россия добилась отмены запрета держать военно-морской флот в Чёрном море только на Лондонской конвенции 1871 года [7].

   Через пять дней - 11 августа Василий Григорьевич Приказом №119 Управляющего Морским министерством был назначен начальником учебной артиллерийской команды Черноморской флотилии с оставлением командиром корвета "Буйвол" и зачислением по флоту вместо капитана 2 ранга (впоследствии контр-адмирала) Н.И. Гавришева (1820?-1898) [33]:

   В 1863-1866 гг. капитан 2 ранга В.Г. Стронский продолжил свою службу в Николаеве, где командовал тем же корветом и участвовал в плавании по Южному Бугу и Днепровскому лиману. Тогда же с1 января 1863 г. Василий Григорьевич получил денежное пособие на воспитание детей в размере 300 руб. [34]:

  1 января 1866 г. он был произведен в капитаны 1 ранга и пожалован крестом за службу на Кавказе, а в самом конце года - 26 декабря Василий Григорьевич был назначен командиром 1-го сводного Черноморского экипажа, расквартированного в Николаеве. Одной из задач этого экипажа входила обязанность по формированию  судовых команд всех русских кораблей, относящихся к черноморскому региону [14].

  1 января 1867 г. командир 1 Черноморского экипажа капитан 1 ранга В.Г. Стронский был награждён орденом Св. Станислава 2 степ. с Императорской короной [35]:

   В Николаеве, помимо своей основной сферы деятельности на этом посту, Василий Григорьевич, по существовавшей в то время традиции, входил в различные городские организации. К примеру, он состоял казначеем в Николаевском Женском благотворительном обществе, в котором председательствовала супруга тогдашнего Военного Губернатора Николаева генерал-адъютанта Б.А. Глазенапа - Эмилия Антоновна [14]

  17 апреля 1870 г. командир 1-го сводного Черноморского экипажа, капитан 1 ранга В.Г. Стронский был награждён орденом Св. Анны 2 степ. с мечами над орденом [15]:

   На посту командира 1-го сводного Черноморского экипажа капитан 1 ранга В.Г. Стронский состоял более 6 лет и за это время был неоднократно отмечен различными наградами (орден Св. Станислава 2 степ. с императорскою короною - 1867 г., орден Св. Анны 2 степ. с мечами - 1870 г., императорская корона на орден Св. Анны 2 степ. - 1872 г.) [8]

   30 апреля 1873 г. капитан 1 ранга В.Г. Стронский был переведен в Севастополь и назначен командиром 2-го сводного Черноморского флотского экипажа. Этот ответственный пост он также занимал достаточно продолжительный срок - пять с половиной лет [9].

  В этот период там же в Севастополе в 1874 г. он был отмечен немецким династическим командорским крестом 2 степ. Саксен-Эрнестинского фамильного дома, а 1 января 1878 г. его произвели в контр-адмиралы [10]. 

   4 декабря 1878 г. контр-адмирал В.Г. Стронский был назначен командиром батумского порта, но пробыл на этом посту менее года. 2 ноября 1879 г. там же в Батуми контр-адмирал Василий Григорьевич Стронский скончался на 59 году жизни. Вскоре, 18 ноября того же года на основании Высочайшего приказа №1389 по Морскому ведомству он был исключён из списков флота [11].


   Тем не менее, даже в этот короткий период Василию Григорьевичу удалось начать важные преобразования в порту, связанные с введением в 1878 г. на территории порта режима свободной торговли (порто-франко), что было определено резолюцией берлинского международного конгресса в августе того же года. Помимо этого к апрелю 1879 г. был разработан план вооружения береговых батарей для укрепления батумского порта [12].

  Контр-адмирал Василий Григорьевич Стронский был женат, но имени супруги обнаружить не удалось. В этом браке у супругов родился сын:

-Николай Васильевич Стронский (1863-1917) - родился 29 апреля 1863 г. Начальное образование он получил в Морском училище, которое окончил в 1882 г. В следующем году Николай был произведен в мичмана и несколько следующих лет служил на крейсере "Дмитрий Донской" (1887-1890 гг.), а после - на эскадренном броненосце "Гангут" (1890-1893 гг.). В 1891 г. он был произведен в лейтенанты. С 1893 г. по 1895 г. лейтенант Н. Стронский служил на судне таможенной флотилии "Зоркая", а после - на крейсере "Дмитрий Донской" (до 1900 г.). В 1901 г. Николай Васильевич был назначен командиром портового судна "Посыльный", а на будущий год - старшим офицером крейсера "Диана". 1 января 1904 г. он был произведен в капитаны 2 ранга и вскоре 18 апреля того же года получил назначение командовать мореходной канонерской лодкой "Гиляк" (по 14 ноября 1904 г.). После этого капитан 2 ранга Н.В. Стронский был направлен в распоряжение коменданта крепости Порт-Артур, где находился в числе её защитников в период русско-японской войны.  После окончания войны непродолжительное время командовал минным крейсером "Уссуриец", а с 1907 по 1909 г. был прикомандирован к Главному Морскому штабу. С 1911 г. по 1913 г. Николай Васильевич занимал должность помощника командира 1-го Балтийского флотского экипажа. 29 октября 1913 г. он был назначен командиром этого экипажа и состоял в этой должности до конца февраля 1917 г. Генерал-майор с 3 марта 1914 г.

 

Сын контр-адмирала В.Г. Стронского -  мичман (впоследствии - генерал-майор флота) Николай Васильевич Стронской (1863-1917) на крейсере "Дмитрий Донской". Фото 1887 г. и 1910-е годы.

 

   1 марта 1917 г. в период Февральской революции в России генерал-майор Н.В. Стронский был арестован матросами в своей квартире и отконвоирован на Якорную площадь Кронштадта. После издевательств в тот же день (по другим сведениям - на следующий день) он был заколот штыками. Несколько дней его тело пролежало во рву вместе с десятками других убитых офицеров. Разрешение на погребение его тела было получено родными только спустя неделю - 8 марта 1917 г. Место погребения не установлено. Исключён 13. 04. 1917 из списков умершим. 

   Николай Васильевич Стронский был женат на  Ольге Павловне Стронский (?-?) и в этом браке у них имелся сын, сведений о котором также обнаружить не удалось.

 

 Стронский Василий Григорьевич

 Послужной список
1835 г. сентября 6. Произведен в гардемарины черноморского флота. На фрегате "Агатополь" плавал между
Севастополем и Николаевом.
1836 и 1837 г. На транспорте "Успех" плавал у крымских берегов, потом на корвете "Ифигения" и фрегатах "Варна и "Бургас" крейсеровал у восточного берега Черного моря.
1839 г. января 1. Произведен в мичмана с назначением в балтийский флот. Нa корабле "Вола" крейсеровал у Дагерорда.
1840 г. На том же корабле крейсеровал в Балтийском море.
1841 и 1842 г. На бриге "Приам" и корабле "Вола" плавал в Финском заливе.
1843 г. апреля 11. Произведен в лейтенанты и переведен из балтийского в черноморский флот.
1843 и 1844 г. На корабле "Три Святителя" плавал с десантом между Севастополем и Одессою, затем крейсеровал в Черном море и на транспорте "Рион" плавал между Севастополем и Николаевом.
1845-1848 гг.  На корабле "Три Святителя" крейсеровал в Черном море.
1849-1850 гг. На бриге "Неарк" перешел из Одессы в Константинополь, а оттуда в Архипелаг, Средиземное море и обратно.
1851-1853 гг. Командовал брантвахтенным тендером "Струя" у Бердянска.
1854 г. На корабле "Три Святителя" был на севастопольском рейде.
1854 г. С 13 сентября по 30 декабря состоял в гарнизоне Севастополя командиром 4 бастиона, где декабря 5 был контужен осколками бомбы в ногу, плечо, левый бок и в живот, но оставался на бастион, а декабря 12 был контужен осколком бомбы в голову. Награжден орденами Св. Анны 3 степ. с бантом и Св. Владимира 4 степ. с бантом.
1854 г. декабря 6. Произведен в капитан-лейтенанты.
1855 г. Командовал пароходом "Скромный" на р. Буг .
1856 г. Командуя тем же пароходом, ходил между Николаевом, Очаковом, Херсоном, и Измаилом.
1858 и 1859 г. Командовал винтовою шхуною "Бомборы" у восточного берега Черного моря.
1859 г. декабря 28. Зачислен по резервному флоту.
1860 г. апреля 4. Зачислен на действительную службу в 1-й сводный Черноморский флотский экипаж. Командовал тою же шхуною там же.
1862 г. января 1. Произведен в капитаны 2 ранга. Августа 11. Назначен начальником учебно-артиллерийской команды. Командовал учебно-артиллерийским корветом "Буйвол" в Черном море.
1863 г. Награжден орденом Св. Станислава 2 степ.
1863-1866 г. Командовал тем же корветом там же и в плавании по р. Бугу и Днепровскому лиману.
1866 г. января 1. Произведен в капитаны 1 ранга. Пожалован крестом за службу на Кавказе . Декабря 26. Назначен командиром черноморского экипажа.
1867 г. Награжден орденом Св. Станислава 2 степ. с императорскою короною.
1870 г. Награжден орденом Св. Анны 2 степ. с мечами.
1872 г. Награжден императорскою короною на орден Св. Анны 2 степ.
1873 г. апреля 30 Назначен командиром 2 черноморского флотского экипажа.
1874 г. Получил командорский крест 2 степ. саксонского фамильного эрнестинского дома.
1875 г. января 31. Высочайше разрешено во всех случаях носить фуражку вместо шляпы.
1878 г. января 1. Произведен в контр-адмиралы с оставлением командиром экипажа. Декабря 4. Назначен командиром батумского порта.
1879 г. ноября 2. Скончался.  

*   *   * 

Сведения по отцу контр-адмирала В.Г. Стронского - в 1820-1826 гг. бухгалтеру Провиантской, а с 1826 г. - столоначальнику Хозяйственной экспедиции Черноморского флота Григорию Петровичу Стронскому (?-после 1851). Николаев, 1820 г. [25], 1826 г. [24], 1832 г. [18]

 

Сведения по отцу контр-адмирала В.Г. Стронского - начальнику 1 отделения Комиссариатской экспедиции Черноморского флота Григорию Петровичу Стронскому (?-после 1851). Николаев, 1838 г. [19], 1851 г. [20]

 

Сведения по дяде контр-адмирала В.Г. Стронского - титулярному советнику, журналисту Казначейской экспедиции Черноморского флота Льву Петровичу Стронскому (?-?). Николаев, 1823 г. [25], 1832 г. [18]

 

Сведения по дяде контр-адмирала В.Г. Стронского -  Главному казначею Казначейства Интендантской службы Черноморского флота  Роману Петровичу Стронскому (?-после 1957). Николаев, 1823 г. [25], 1838 г. [19], 1857 г. [21]

 

Указ о награждении орденом Св. Анны 2 степ. с Императорской короной дяди контр-адмирала В.Г. Стронского - Главного казначея николаевского порта, Р.П. Стронского (?-после 1861) [31]

 

Приказ № 67 от 19 июля 1858 г. Его императорского высочества Генерал-Адмирала о назначении двоюродного брата контр-адмирала В.Г. Стронского - полковника И.Л. Стронского командиром 5-го ластового экипажа Черноморского флота [29]

 

Сведения по двоюродному брату контр-адмирала В.Г. Стронского -  командиру 5-го флотского экипажа, полковнику  Ивану Львовичу Стронскому (?-1861). Николаев 1857 г. [21]

 

Высочайший приказ №318 от 29 августа 1860 г. о производстве в генерал-майоры с увольнением от службы двоюродного брата контр-адмирала В.Г. Стронского - Ивана Львовича Стронского (?-1861) [28]

 

 

Денежное пособие, назначенное Инспекторским департаментом Морского ведомства с 1 января 1862 г. детям скончавшегося двоюродного брата контр-адмирала В.Г. Стронского - генерал-майора И.Л. Стронского (?-1861) [32]

 

 

Могила двоюродного брата контр-адмирала В.Г. Стронского - генерал-майора И.Л. Стронского (?-1861) на старом николаевском Некрополе

 

  •  

  • Приказ о назначении в гардемарины двоюродного племянника контр-адмирала В.Г. Стронского - Льва Ивановича Стронского (?-?) [38]

Единовременное денежное пособие из эмеритальной кассы Морского ведомства на воспитание детей командиру 1-го Черноморского экипажа капитану 1 ранга В.Г. Стронскому. 16 мая 1873 г. [16]

 

Высочайшее разрешение на право носить капитану 1 ранга В.Г. Стронскому  иностранный орден - Командорский крест 2-й степени [13].

 

Единовременное денежное пособие в размере 400 руб., выданное капитану 1 ранга В.Г. Стрнскому по постановлению Адмиралтейств-Совета, состоявшемуся 14 января 1876 г. [36]

 

1. Адрес-календарь на 1821 г. Список должностных лиц Херсонской губернии на 1821 год. Интернет-ресурс:  http://rodovoyegnezdo.narod.ru/Kherson/Adres-kalendar_1821.html

2.  Адрес-календарь на 1837 г. Список должностных лиц Херсонской губернии на 1837 год. Интернет-ресурс:  http://rodovoyegnezdo.narod.ru/Kherson/Adres-kalendar_1837.html

3. Чертежи гребных судов с их парусностью. – Николаев: Черном. Гидрографические депо, 1859. – 108 с. 

4. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1854, №12.

5. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1872, №9-10.

6. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1860, №5.

7. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1862, №9.

8. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1872, №5.

9. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1873, №5-6.

10. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1878, №2.

11. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1879, №12.

12. Широкорад А.Б. Батумская крепость 1878—1990 гг. Интернет-ресурс: http://mil.sevhome.ru/fortifikacija-kryma/a-shirokorad-moskva-batumskaja-krepost-1878-1990-gg/

13.  Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1874, №3.  

14. Путеводитель и адрес-календарь города Николаева на 1869 год. Николаев, типография Управления Николаевского порта. 1869 г. -114 с.

15. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1870, №5.  

16. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1873, №4.  

17.  Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №5.  

18. Месяцеслов и общий штат Российской империи на 1832 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1832. Ч. 1. - 1832. - 744 с.

19. Месяцеслов и общий штат Российской империи на 1838 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1838. Ч. 1. - 1838. - 1039 с.

20. Адрес-календарь. Общая роспись всех чиновных особ в государстве, 1851 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1851. Ч. 1. - 1851. - X, 4 с., IV, 322 c., 3 c

21. Адрес-календарь. Общая роспись всех чиновных особ в государстве, 1857 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1857. Ч. 1. - 1857. - XX, 308 с., 97 с.

22. Месяцеслов и общий штат Российской империи на 1833 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1833. Ч. 1. - 1833. - 800 с.

23. Общий морской список. Часть 11 - Царствование Николая I. Н-С. СПб.: Типография Морского министерства,  1900. — 678 с. 

24. Месяцеслов с росписью чиновных особ или общий штат Российской империи на лето от Рождества Христова 1826 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1826. Ч. 1. - 1826. - 920 с.

25. Месяцеслов с росписью чиновных особ или общий штат Российской империи на лето от Рождества Христова 1823 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1823. Ч. 1. - 1823. - 851 с.

26. Месяцеслов с росписью чиновных особ или общий штат Российской империи на лето от Рождества Христова 1820 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1820. Ч. 1. - 1820. - 971 с.

27. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1855, №11. 

28. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1860, №10. 

29. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1858, №09. 

30. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1861, №11-12. 

31. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1861, №10. 

32. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1862, №6. 

33. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1862, №10. 

34. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1863, №5. 

35. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1867, №2. 

36. Морской сборник : журнал Военно-морского флота. 1876, №3. 

37. Т.Н. Губская. Город мраморных ангелов: Очерки. – Николаев: Изд-во Ирины Гудым, 2012. – 376 с.: илл.

38. Коргуев Н.А. Обзор преобразований Морского кадетского корпуса с 1852 года с приложением списка выпускных воспитанников 1753—1896 г. Типография Морского министерства. С. Петербург. 1897 г. Интернет-ресурс:  http://rusneb.ru/catalog/000199_000009_003641230/viewer/?page=290. 

 

 

 

Вице-адмирал И.И. Сулима

(1778?-после 1852) 

  Иосиф (Осип) Иванович Сулима родился около 1778 г. В 1792 году он поступил в Херсонский кадетский корпус, который был создан в 1786 г. по инициативе князя Г.А. Потёмкина с целью интенсификации подготовки морских офицеров для Черноморского флота. 1 января 1794 г. юноша был произведен в гардемарины и вскоре был направлен для прохождения службы на Черноморский флот. В течение последующих 4 лет с  1794 г. до 1798 г. он участвовал в ежегодных плаваниях по Чёрному морю и в этот же период 1 января 1796 г. он был произведен в мичманы. В 1798-99 гг. мичман И. Сулима служил в Таганроге на бригантине "Прокнор" [1].

  В 1800 г. мичман И. Сулима служил на 44-х пушечном боте "Елень" в Азовском море, а в 1801-1802 гг. на на судне "Галата" совершал переходы от Николаева до Севастополя. В 1803 г. Иосиф Иванович служил на  на 8-ми пушечной гребной парусной шхуне № 1, на которой участвовал в плаваниях по Черному морю. 10 марта 1804 г. он был произведен в лейтенанты и назначен командиром этой шхуны. В том же году на ней лейтенант И. Сулима совершил переход из Николаева до острова Корфу, откуда плавал к Мальте и в Венецию. В Севастополь он вернулся только в 1806 г.

8-ми пушечная парусная шхуна №1, которой в 1804 г. командовал лейтенант  И.И. Сулима

 

  В последующие два года Иосиф Иванович служил вначале на 36-ти пушечном фрегате "Поспешный",  под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии капитана 1 ранга) К.Г. Гайтани (1807-1809). На этом корабле в лейтенант И. Сулима 27 апреля 1807 г. в составе эскадры контр-адмирала С.А. Пустошкина (1759-1846) пришел из Севастополя к Анапе и 29 апреля, подойдя к берегу, высадил десант. Через неделю 6 мая "Поспешный" с эскадрой ушел от Анапы и 13 мая возвратился в Севастополь. Уже через две недели 31 мая фрегат принял на борт новый десант и в составе эскадры вышел из Севастополя к мысу Трапезунд, куда прибыл 6 июня. На следующий день "Поспешный" и другие корабли эскадры участвовали в обстреле находящихся там турецких батарей, с целью последующей высадки десанта, однако, ввиду превосходства турок, 12 июня эскадра вынуждена была уйти в море и 10 июля вернулась в Севастополь.

   С конца 1807 г. до середины 1808 г. лейтенант И. Сулима находился на Севастопольском рейде в составе команды 54-х пушечного фрегата "Крепкий", которым командовал капитан-лейтенант (впоследствии генерал-майор) С.А. Велизарий  (1765-1833). На этом же корабле 1808 г. он совершил переход к о. Корфу и был прикомандирован к команде 22-ти пушечного парусного корвета "Дерзкий" Балтийского флота, который был в Корфу в составе в составе эскадры капитан-командора И.О. Салтанова (1864-1809). В следующем 1809 г. на том же корабле лейтенант И. Сулима находился сначала на триестском, потом на венецианском рейдах, а в 1810 г. возвратился из Триеста сушей в Николаев.

  Там же в Николаеве 5 января 1811 г. лейтенант И. Сулима был произведен в капитан-лейтенанты и откомандирован в Казанскую губернию за очередной партией рекрутов, с которыми возвратился в Николаев.

   В 1812 г. капитан-лейтенант И. Сулима совершил переход от Николаева до Севастополя на новопостроенном 74-х пушечном линейном корабле "Лесное", которым командовал капитан 1 ранга (впоследствии капитан-командор) М.С. Микрюков (1765-1824). Этот корабль был построен в Николаевском адмиралтействе корабельным мастером Д.В. Кузнецовым (?-?) и спущен на воду 5 июля 1811 г. В 1812 г. этот корабль находился на Севастопольском рейде и был приспособлен для обучения экипажа, а Иосиф Иванович был зачислен в состав 75-го флотского экипажа.

  В связи с нашествием Наполеона и начавшейся Отечественной войной 1812 года Главнокомандующий Дунайской армией адмирал П.В. Чичагов (1767-1849) истребовал этот флотский экипаж в свою сухопутную армию. Первоначально этим флотским экипажем, состоявшим из 404 нижних чинов и разделенным на четыре роты, командовал капитан-лейтенант (впоследствии капитан-командор) П.А. Додт (?-1826), но после его перевода в Николаев в начале 1813 г., этот пост занял Иосиф Иванович Сулима.  Флотский экипаж проявил себя в январе-апреле 1813 г. при осаде крепости Торна (Торань) на севере Польши в корпусе графа А.Ф. Ланжерона (1763-1831). Позднее флотский экипаж И.И. Сулимы был откомандирован на реку Одер для постройки и наведения мостов при городах Алау и Окельн, а также обеспечивал наведение понтонных мостов через реку Бобр. В следующем 1814 флотский экипаж И.И. Сулимы занимался наведением понтонных мостов на реках Саале и Шульди, за что сам Иосиф Иванович был награжден российским орденом Св. Анны 2-й степ. и военным орденом прусского короля «Pour Le Merite». В 1814-1815 гг. И.И. Сулима участвовал в сражениях на Монмартре, вплоть до капитуляции Парижа, а также во взятии приступом городов Суассон (февраль 1814 г.) и Лаон (июль 1815 г.). После окончания войны Иосиф Иванович вместе с о всем своим 75-м флотским экипажем возвратился в Николаев.[4]

  В 1816 г. капитан-лейтенант И. Сулима был назначен командиром 20-ти пушечного корвета Черноморского флота "Шагин-Гирей", который ранее в июле 1811 г. был взят в плен у турецкого города Пендераклии отрядом капитана 1 ранга (впоследствии вице-адмирала)  М.Т. Быченского (1766-1828). На этом корабле Иосиф Иванович, в частности, перевез из Керчи в Таганрог великого князя Николая Павловича, а после занимал брантвахтенный пост при Сухум-Кале. В 1817-1819 гг. он находился с этим корветом при Севастопольском порту, осуществлял переходы между Севастополем и Николаевом, а также занимал брантвахтенный пост в Одессе. 

  В 1820 г. он был назначен командиром новопостроенного 22-х пушечного брига "Ганимед", который был спущен на воду в Николаевском адмиралтействе 24 мая 1820 г. Руководил постройкой корабля известный корабельный мастер А.И. Мелихов (1773-1821), а бриг "Ганимаед" был одним из последних его кораблей. Андрей Иванович скончался в Николаеве в октябре 1821 г. На этом корабле в 1820 г. капитан-лейтенант И. Сулима плавал по Черному морю, а в следующем году находился при Севастопольском порте.

  С 1822 г. по 1826 г. Иосиф Иванович командовал 44-х пушечным фрегатом "Поспешный", ежегодно участвуя в практических плаваниях по Чёрному морю и в крейсерстве у берегов Абхазии. Этот корабль также был построен в Николаевском адмиралтействе известным корабельным мастером А.И. Мелиховым (1773-1821) и спущен на воду 2 ноября 1821 г. Командуя этим кораблём Иосиф Иванович 30 августа 1824 года был произведен в капитаны 2-го ранга. В 1826 г. на этом же фрегате он совершил переход от Севастополя до Редут-Кале «для отвоза чиновников, принадлежащих персидской миссии».

  В 1827 году капитан 2 ранга И.И. Сулима находился при Николаевском порту и надзирал за постройкой двух кораблей: 60-ти пушечного фрегата "Эривань", который строился на верфи купца М.Ш. Серебеного (корабль спущен на воду 30 мая 1829 г.) и 84-х пушечного линейного корабля "Анапа", строившегося в Спасском адмиралтействе по проекту адмирала А.С. Грейга (корабль спущен на воду 7 сентября 1829 г.). В июле 1828 г. после спуска на воду в Николаевском адмиралтействе 84-х пушечного линейного корабля "Чесма", Иосиф Иванович был назначен его командиром и в октябре того же года осуществил переход этого  корабля из Николаева в Севастополь. Корабль "Анапа" строился по проекту Главного командира Черноморского флота и Николаевского военного губернатора, адмирала А.С. Грейга (1775-1845) в Спасском адмиралтействе Николаева. Руководил строительством выдающийся русский кораблестроитель, подполковник (впоследствии генерал-лейтенант) Корпуса корабельных инженеров А.К. Каверзнев (1774-1867)

  6 декабря 1828 г. И.И. Сулима был произведен в капитаны 1 ранга и вскоре был назначен командовать 41-м флотским экипажем Черноморского флота, который располагался в Севастополе. В 1830-31 гг. капитан 1 ранга И.И. Сулима служил в Николаеве где состоял в должности исполняющего обязанности флотского начальника в Николаевском порту [5]:

   22 августа 1831 года капитан 1 ранга И.И. Сулима был произведен в контр-адмиралы, продолжая исполнять обязанности флотского начальника в Николаевском порту до 1832 г. [6]:

   Впоследствии, в том же 1832 г. контр-адмирал И.И. Сулима был переведен на Балтику с назначением командовать 3-й бригадой 2-й флотской дивизии Балтийского флота.

  В 1834 и 1835 гг. он состоял в должности Главного командира и военного губернатора Свеаборга, а после этого в течение шести лет - с 22 апреля 1836 г. по 20 апреля 1842 г. год состоял Главным командиром Архангельского порта и архангельским военным губернатором [7]:

   Среди событий, отмеченных в его деятельности в этот период, известно то, что в  1836 г. английский консул в Архангельске по просьбе капитанов английских коммерческих судов в письме на имя Главного Командира Архангельского порта контр-адмирала И.И. Сулимы ходатайствовал об установке маяков в ряде мест Белого моря и Северной Двины. [3] Также в Архангельске в декабре 1837 г. он был произведен в вице-адмиралы. В 1838 году Иосиф Иванович был награжден орденом Св. Станислава 1-й степени, а в 1840 году - орденом Св. Анны 1-й степени.

   24 апреля 1842 г. Иосиф Иванович был назначен членом Адмиралтейств-Совета в котором состоял до 1851 г. [8]:

 

В 1846 году вице-адмирал И.И. Сулима был награжден орденом с Святого Равноапостольного князя Владимира 2-й степени.

6 февраля 1852 года Иосиф Иванович был уволен от службы. Дальнейшая его судьба неизвестна [2]. 

 

Сулима Иосиф Иванович

Послужной список
1792 г. мая 20. Поступил в херсонский корпус кадетом.
1794 г. января 1. Произведен в гардемарины.
1794-1798 гг. Ежегодно плавал в Черном море.
1796 г. января 1. Произведен в мичмана.
1798 и 1799 гг. Был в кампании на таганрогской бригантине "Прокнор".
1800 г. На боте "Елень" плавал в Азовском море.
1601 п 1802 г. На судне "Галата" плавал от Николаева до Константинополя.
1803 г. На шхуне № 1 был в крейсерстве в Черном море.
1804 г. марта 10. Произведен в лейтенанты. Командуя шхуной № 1, перешел от Николаева до Корфу, откуда плавал в Мальту и Венецию.
1805-1808 гг. Сперва на фрегате "Поспешный", потом на фрегатах "Крепкий" и "Дерзкий" находился ежегодно на корфинском рейде.
1808 г. На фрегате "Дерзкий" находился на триестском рейде.
1809 г. На том же фрегате был на венецианском рейд.
1810 г. Возвратился из Триеста берегом в Николаев.
1811 г. января 5. Произведен в капитан-лейтенанты. Командирован в Казанскую губернию за рекрутами, с которыми и прибыл в Николаев.
1812 г. На корабле "Лесное" плавал от Николаева до Севастополя, после чего был командирован в состав 75 корабельного экипажа в южную армию, находившуюся у Аккермана.
1813 г. Находился с вооруженными лодками при осаде крепости Торна, в корпусе графа Ланжерона, и командовал береговою батареею на острове Шарк; потом был откомандирован на реку Одер, для постройки и наведения мостов в городах Алау и Опельне ,и участвовал при наведении понтонного моста через реку Бобр. Награжден орденом Св. Владимира 4 ст.
1814 г. Находился при наводке понтонных мостов на реках Олау и Шульди . Награжден орденом Св. Анны 2 ст., и от короля прусского орденом пурля-мерит. Переправился в город Оппенгейм через Рейн на лодках с порученною ему флотскою командою, конвоируя артиллерийские парки; и потом, состоя при генерал); графе Данжерон «для особых порученностей,» участвовал в сражениях при Суасоне, Лаоне, Монмартре и при занятии Парижа, после чего принял в командование 75 флотский экипаж и возвратился в Николаев.
1815 г. Командовал тем же экипажем в Николаеве.
1816 г. Командуя корветом "Шагин-Гирей", перевез из Керчи в Таганрог Его Высочество Великого Князя Николая Павловича, от которого был награжден бриллиантовым перстнем, после чего занимал брантвахтенный пост при Сухум-Кале.
1817 г. Командовал тем же корветом при севастопольском порте.
1818 г. Командуя тем же корветом, плавал между Севастополем и Николаевом.
1819 г. Командуя тем же корветом, занимал военно-брантвахтенный пост при Одессе. За 18 морских кампаний награжден орденом Св. Георгия 4 класса.
1820 г. Командовал бригом "Ганимед" в Черном море.
1821 г. Командовал тем же бригом при севастопольском порте.
1822-1825 гг. Командуя фрегатом "Поспешный", ежегодно плавал в Черном море.
1824 г. августа 30. Произведен в капитаны 2 ранга.
1826 г. Командуя тем же фрегатом, плавал от Севастополя до Редут-Кале, «для отвоза чиновников, принадлежащих персидской миссии.»
1827 г. Находился при николаевском порте у надзора за строившимися с подряда кораблями "Эривань" и "Анапа" и потом, командуя кораблем "Чесма", перешел из Николаева в Севастополь. Июля 27. Награжден орденом Св. Анны 2 степ., украшенным алмазами. Декабря 6. Произведен в капитаны 1 ранга.
1828 г. Командовал 41-м флотским экипажем.
1831 г. августа 22. Произведен в контр-адмиралы и назначен командовать 3-й бригадой 2-й флотской дивизии.
1834 и 1835 г. Состоял главным командиром и военным губернатором Свеаборга.
1836-1842 гг. Состоял главным командиром архангельского порта и архангельским военным губернатором.
1837 г. декабря 6. Произведен в вице-адмиралы.
1838 г. Награжден орденом Св. Станислава 1 ст.
1840 г. Награжден орденом Св. Анны 1 ст.
1842 г. апреля 24. Назначен членом Адмиралтейств-Совета.
1846 г. Награжден орденом Св. Владимира 2 ст.
1852 г. февраля 6. Уволен от службы. 

 *   *   *

 

Герб дворянского рода Сулимы

 

1. Общий морской список от основания флота до 1917 года. Часть 5. Царствование Екатерины II. С-Я. С.Петербург. 1890 г. - 474 с.

2. Сулима Л.М. Сулими: спадщина предків : науково-історична публіцистика / у двох томах /Людмила Сулима. Київ : Фенікс, 2013 - 2016.

3. Башмаков П.И. Из истории маячного дела в России. Альманах «Соловецкое море». № 9. 2010 г.

4. Броневский Д.Б. Воспоминания. // Русская старина. 1908. № 6. С. 561–576.

5. Месяцеслов и общий штат Российской империи на 1831 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1831.  Ч I. -726 с.

6. Месяцеслов и общий штат Российской империи на 1832 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1832. Ч. 1. - 1832. - 744 с.

7. Месяцеслов и общий штат Российской империи на 1837 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1837. Ч. 1. - 1837. - 1010 с.

8. Адрес-календарь. Общая роспись всех чиновных особ в государстве, 1851 : [В 2-х ч.]. - СПб. : Имп. Академия наук, 1851. Ч. 1. - 1851. - X, 4 с., IV, 322 c.